cestovni kota i - shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/dm-wh0002-11-hrv.pdf10 montaŽa dimenzija gume...

(Croatian) DM-WH0002-11

Priručnik za uporabu

CESTOVNI MTB Trekking

Bicikl za vožnju gradom/komfor

URBANI SPORT E-BIKE

CESTOVNI kotači

DURA-ACEWH-R9100-C24-CLWH-9000

ULTEGRAWH-6800

Izvangrupne komponenteWH-RS81WH-RS61WH-RS31WH-RS21WH-RS11WH-RS010WH-RS610WH-RS330WH-RS700WH-RS500WH-RS300WH-RS100

2

SADRŽAJ

VAŽNA OBAVIJEST ................................................................................................ 3

SIGURNO RUKOVANJE .......................................................................................... 4

POPIS POTREBNOG ALATA .................................................................................... 8

MONTAŽA ............................................................................................................ 10Dimenzija gume .........................................................................................................................................10

Kasetni lančanici .........................................................................................................................................11

Podešavanje položaja kočionih obloga ....................................................................................................12

ODRŽAVANJE ....................................................................................................... 14Pletenje kotača ...........................................................................................................................................14

Zamjena žbica .............................................................................................................................................17

Zamjena jednosmjerne spojke ...................................................................................................................45

Montaža i demontaža guma bez zračnice (“tubeless”) ..........................................................................61

Napomene prilikom korištenja kotača za “tabulare” .............................................................................64

3

VAŽNA OBAVIJEST

VAŽNA OBAVIJEST

• Ovaj servisni priručnik primarno je namijenjen profesionalnim i iskusnim serviserima bicikala. Korisnici koji nisu obučeni za montažu bicikala ne bi trebali samostalno montirati komponente prateći samo smjernice ovih servisnih uputa. Ako Vam je nejasna bilo koja od informacija u uputama nemojte dalje nastavljati montažu. Umjesto toga, za podršku kontaktirajte mjesto kupnje ili ovlaštenog trgovca biciklima.

• Obavezno pročitajte sve upute dostavljene uz proizvod.

• Nemojte rastavljati niti mijenjati komponente ni na koji način osim opisanog u ovom servisnom priručniku.

• Sve servisne upute i priručnici dostupni su na internet stranicama (http://si.shimano.com).

• Pridržavajte se odgovarajućih pravila i propisa zemlje, države ili regije u kojoj poslujete kao ovlašteni trgovac.

Obavezno, prije uporabe u cijelosti pročitajte ovaj priručnik i slijedite njegove smjernice zbog Vaše sigurnosti i ispravne uporabe.

Uvijek se pridržavajte sljedećih uputa kako bi izbjegli tjelesne ozljede te oštećenje opreme i okruženja.Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili štete koju može izazvati neispravno korištenje proizvoda.

OPASNOST

Nepridržavanje smjernica uputa rezultirati će smrću ili ozbiljnim ozljedama.

UPOZORENJE

Nepridržavanje smjernica uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama.

PAŽNJA

Nepridržavanje smjernica uputa može uzrokovati tjelesne ozljede te oštećenje opreme i okružja.

4

SIGURNO RUKOVANJE

SIGURNO RUKOVANJE

UPOZORENJE

• Prilikom montaže komponenta obavezno slijedite smjernice servisnih uputa. Preporučamo da koristite isključivo originalne rezervne dijelove marke SHIMANO. Slabo učvršćeni ili oštećeni vijci i matice mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozljede vozača bicikla. Također, ukoliko podešavanja nisu načinjena ispravno, mogu nastupiti poteškoće koje mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozljede vozača bicikla.

• Obavezno koristite zaštitne naočale tijekom održavanja bicikla, na primjer prilikom zamjene dijelova.

• Nakon što ste pažljivo pročitali priručnik za uporabu pohranite ga na sigurno za naknadno korištenje.

Obavezno korisnike upozorite na sljedeće: • Prije upotrebe provjerite stanje kotača: ima li slabo zategnutih ili savijenih žbica, udubljenja, ogrebotina ili pukotina na površini obruča. Nemojte koristiti kotač ako pronađete bilo koje od tih problema. Oštećenje kotača može izazvati Vaš pad s bicikla. Kod kotača s obručem od karbonskih vlakana provjerite da nema oštećenja poput delaminacije ili pukotina. • Prije upotrebe gume moraju biti napuhane na tlak naznačen na gumama ili obručima. Ako je na gumama ili obručima preporučen maksimalni tlak, nemojte premašivati najnižu prikazanu vrijednost.

• Ako zatvarač ne koristite na ispravan način, kotači neće biti dobro učvršćeni, te mogu otpasti s bicikla i uzrokovati pad s ozbiljnim povredama. Pažljivo pročitajte servisne upute za zatvarač prije uporabe.

• Ako se koriste na grubim površinama, kao što su nepopločeni putovi, kotači bi se mogli iskriviti ili oštetiti, što može prouzročiti nezgodu.

• Prije vožnje bicikla provjerite jesu li kotači bicikla sigurno učvršćeni na bicikl. Ako su kotači labavi, oni mogu otpasti s bicikla i prouzročiti ozbiljne povrede.

< Kotač sa zračnicom / Kotač bez zračnice > • Udubljenje na obruču, na suprotnoj strani od ventila, indikator je iznosa istrošenosti obruča. Kada udubljenje indikatora istrošenosti više nije vidljivo, nužno je zamijeniti obruč. Ako nastavite koristiti obruč, postoji mogućnost pucanja obruča, što može uzrokovati pad s bicikla i ozbiljnu nezgodu.

< Kotač bez zračnice > • Gume na obruč uvijek montirajte i demontirajte rukama. Ako vam je to teško, možete koristiti plastičnu polugu za montažu guma na kotačima bez zračnica. U tom slučaju svakako se uvjerite da površina obruča nije udubljena, ogrebana ili napuknuta jer to može predstavljati opasnost od oštećenja zračne brtve između gume i obruča, što može rezultirati propuštanjem zraka. Za obruče od karbonskih vlakana, potvrdite da karbonska vlakna nisu oguljena ili napuknuta. Naposljetku, uvjerite se da nema propuštanja zraka.

• WH-RS700-TL: Maksimalan tlak = 8 bara / 116 psi / 800 kpa Tlak viši od naznačenog može prouzročiti iznenadno pucanje i/ili iznenadno otpadanje gume, što može prouzročiti ozbiljne ozljede.

< Tabular kotač > • Prije vožnje bicikla provjerite da li su gume ispravno zalijepljene na obruč. Skliznuće gume s obruča tijekom vožnje može prouzročiti pad s bicikla i ozbiljne ozljede.

• Ako su kočione površine obruča od karbonskih vlakana suviše istrošene i obruči izgledaju deformirano prekinite vožnju bicikla. Nastavite li vožnju bicikla, kotači u takvom stanju mogu uzrokovati pad s bicikla koji može rezultirati ozbiljnim ozljedama.

Prilikom montaže komponenata na bicikl i održavanja: • Kotače ne koristite u kombinaciji s amortizirajućom vilicom kod koje se mijenja udaljenost između glavčine i prihvata kočnice. Kod primjene takve vrste amortizirajuće vilice, tijekom njezinog rada mijenja se položaj kočionih obloga prema obruču, tako da one mogu doći u zahvat sa žbicama.

5

SIGURNO RUKOVANJE

PAŽNJA

Obavezno korisnike upozorite na sljedeće: • Namjeravate li koristiti tekućinsko sredstvo za krpanje guma, posavjetujte se s ovlaštenim trgovcem ili servisom za bicikle.

< C50/C75 kotač > • Kotači s visokim obručima osjetljiviji su na bočni vjetar, što ima negativan utjecaj na stabilnost bicikla.

< Kotač sa zračnicom > • Koristite zaštitnu traku za obruč koja podnosi visoki tlak zraka u zračnici. Neadekvatna zaštitna traka za obruč može izazvati iznenadno bušenje zračnice i time povezanog pada s bicikla.

• Prilikom zamjene zaštitne trake za obruč koristite onu koja odgovara dimenzijama obruča. Korištenje zaštitne trake koja dimenzijama ne odgovara obruču može dovesti do iznenadnog bušenja zračnice i time povezanog pada s bicikla i ozbiljnih ozljeda.

< Kotač bez zračnice > • Ne koristite zaštitnu traku za obruč. Zaštitna traka može otežavati montažu i demontažu gume, a zračnica i guma pri tome mogu se oštetiti ili krivo nasjesti na obruč, što može izazvati iznenadno bušenje zračnice i time povezani pad s bicikla i ozbiljne ozljede.

• Ne koristite traku za obruč kada koristite zračnicu. Traka za obruč može otežati demontažu i montažu gume, guma ili obruč mogu se oštetiti ilise gume mogu nenadano probušiti, a bicikl prevrnuti.

• Ako koristite gume bez zračnica kod kojih se pri montaži mora koristiti sredstvo za brtvljenje (Tubeless Ready tire), koristite sredstvo za brtvljenje koje preporučuje proizvođač guma.

�WH-RS700-TL

• Uz ove kotače obavezno koristite brtvenu traku za gume bez zračnica.

• Preporučuje se korištenje originalne SHIMANO brtvene trake za gume bez zračnica kako bi se izbjeglo bušenje guma i slična oštećenja.

• Pri zamjeni žbica ne skidajte i ne pričvršćujte traku od nehrđajućeg čelika izravno rukom. Uvijek koristite originalni SHIMANO alat koji se dostavlja uz zamjensku traku od nehrđajućeg čelika (rezervni dio). Rubovi trake od nehrđajućeg čelika mogu vam ozlijediti prste.

< Tabular kotač > • Pri kočenju, trenje kočionih obloga izaziva površinsko trošenje obruča od karbonskih vlakana; tek kada se ostvari određena hrapavost površine obruča, ostvarit će se i potpuni efekt kočenja. Kako se povećava hrapavost obruča, tako i raste sila kočenja. To povećanje sile kočenja uzmite u obzir Iz sigurnosnih razloga.

NAPOMENA

Obavezno korisnike upozorite na sljedeće: • Prije uporabe provjerite da se na kočionim oblogama ne nalaze sitni komadići metala ili nekakva druga onečišćenja. Postojanje takvih stranih tijela na kočionim oblogama može izazvati oštećivanje obruča tijekom kočenja.

• Ne podmazujte unutrašnji mehanizam glavčine. Moglo bi doći do istiskivanja masti iz komponente.

• Preporučujemo da kod trgovca biciklima podesite, ako je potrebno, zategnutost žbica na novim kotačima, kao i nakon prvih 1 000 km vožnje.

• Dodatni katadiopteri i štitnici za žbice prodaju se odvojeno. Provjerite na internet stranicama o kojem se modelu radi, a za detalje kontaktirajte ovlaštenog trgovca biciklima.

• Proizvodi nisu jamstvom osigurani od prirodnog trošenja materijala i smanjenja funkcija uslijed normalne uporabe i starenja.

< Kotač sa zračnicom / Kotač bez zračnice > • SHIMANO R55HC (“high performance”) kočione obloge načinjene su iz visoko abrazivne mješavine s ciljem postizanja maksimalnog učinka u mokrim uvjetima vožnje. Zbog svojih karakteristika ove kočione obloge izazivaju ubrzano trošenje obruča. SHIMANO ne preuzima odgovornost za moguće skraćenje životnog vijeka obruča uzrokovano korištenjem R55HC kočionih obloga.

6

SIGURNO RUKOVANJE

< Tabular kotač > • Za “tubular” kotače koristite kočione obloge R55C3 i R55C4 namijenjene za obruče od karbonskih vlakana. Korištenje kočionih obloga koje nisu namijenjene za obruče od karbonskih vlakana, može prouzročiti nedovoljnu silu kočenja ili intenzivno trošenje kočionih obloga.

• Ne koristite kočione obloge R55C3 i R55C4 ako ste ih prethodno koristili na aluminijskim obručima. Korištenje na aluminijskim obručima izaziva zapunjenje površine kočionih obloga aluminijskom strugotinom koja će oštetiti kočione površine obruča od karbonskih vlakana.

Prilikom montaže komponenata na bicikl i održavanja: • Budite oprezni da pri centriranju kotača ne pretegnete spojnice s navojem. Presnažno zategnute spojnice s navojem mogu izazvati oštećenje obruča.

• Ukoliko je otežana vrtnja kotača, glavčinu podmažite mašću.

• Posebni ključevi za spojnice s navojem dostupni su kao dodatna oprema.

• Kompatibilne katadioptere i štitnike za žbice potražite u tablici sa specifikacijama (http://si.shimano.com).

< Kotač sa zračnicom / Tabular kotač > • Preporučujemo da koristite isključivo originalne SHIMANO žbice i niple. Korištenje dijelova drugih proizvođača može izazvati oštećenja glavčine na mjestu dosjeda žbica.

< Kotač bez zračnice > • Preporučujemo da koristite isključivo originalne SHIMANO žbice, niple, brtvene niple i podloške. Korištenje dijelova drugih proizvođača može izazvati oštećenja glavčine na mjestu dosjeda žbica.

Stvarni proizvod može se razlikovati od onog prikazanog ilustracijama, jer osnovna namjena ovog priručnika je prikaz postupka korištenja komponenata.

POPIS POTREBNOG ALATA

8



Za ugradnju je potreban sljedeći alat:

Alat Alat Alat

Imbus ključ od 4 mm Viličasti ključ za glavčinu od 17 mm Ključ za žbice

Imbus ključ od 5 mm Viličasti ključ za glavčinu od 22 mm Ravni odvijač

Imbus ključ od 10 mm Francuski ključ TL-LR15

Imbus ključ od 14 mm TL-FH15 TL-SR23

Viličasti ključ za glavčinu od 15 mm Kliješta

MONTAŽA

10

MONTAŽA

Dimenzija gume

MONTAŽA

� Dimenzija gume

Preporučene dimenzije guma koje se mogu montirati ovisno o modelu kotača su sljedeće:

Grupa Oznaka modela Dimenzija gume

DURA-ACE

WH-R9100-C24-CL 23c - 28c

WH-9000-C24-CL 23c - 28c

WH-9000-C24-TL 23c - 28c

WH-9000-C24-TU 20 mm - 25 mm

WH-9000-C35-CL 23c - 28c

WH-9000-C35-TU 20 mm - 25 mm

WH-9000-C50-CL 23c - 28c

WH-9000-C50-TU 23 mm - 25 mm

WH-9000-C75-TU 23 mm - 25 mm

ULTEGRA WH-6800-TL 23c - 28c

Izvangrupne

komponente

WH-RS81-C24-CL

23c - 28c

WH-RS81-C24-TL

WH-RS81-C35-CL

WH-RS81-C35-TL

WH-RS81-C50-CL

WH-RS610-TL

WH-RS500-TL

WH-RS61-TL

20c - 25cWH-RS31-CL

WH-RS21-CL

WH-RS11-CL

WH-RS010

23c - 32c

WH-RS700-TL

WH-RS330

WH-RS300

WH-RS100

11

MONTAŽA

Kasetni lančanici

� Kasetni lančanici

Za svaki pojedinačni stražnji lančanik površina koja ima utisnutu oznaku grupe mora biti okrenuta prema van i postavljena tako da široki dijelovi izdanka na svakom stražnjem lančaniku i dio (x) (na mjestu gdje je širina žlijeba šira) na jednosmjernoj spojci budu poravnani.

• Za pritezanje zaključnog prstena pri montaži HG stražnjih lančanika koristite SHIMANO alat TL-LR15.

• Pri zamjeni HG stražnjih lančanika, za odvijanje zaključnog prstena koristite istovremeno TL-LR15 i TL-SR23 SHIMANO alat.

(x) Žlijeb ima samo jedan široki dio.

(y) Široki dio

(z) Demontaža

(A) Distantni prsteni lančanika

(B) Zaključni prsten

(C) Francuski ključ

(D) TL-LR15

(E) TL-SR23

Moment pritezanja

30 - 50 Nm

(y)

(x)

(z) (E)

(B)

(D)

(A)(B)

(C)

12

MONTAŽA

Podešavanje položaja kočionih obloga

NAPOMENA

Pri montaži kasetnih lančanika s 10 brzina (osim CS-4600) prema prikazu na slici montirajte unutrašnji distantni umetak od 1,85 mm i distantni umetak od 1,0 mm koji je isporučen uz kasetni lančanik. Za CS-4600 montirajte samo unutrašnji distantni umetak debljine 1,85 mm. (Distantni umetak debljine 1,0 mm nije potreban.)

Distantni prsteni lančanika Zaključni prstenDistantni umetak (1,0 mm)(Nije potreban za CS-4600)

Unutrašnji distantni umetak

(1,85 mm)

Žlijeb: Strana prema lančaniku

* Neki unutrašnji distantni umetci od 1,85 mm nemaju žljebove.

� Podešavanje položaja kočionih obloga

DURA-ACEC50-TU

C75-TU3 mm ili

više

DURA-ACE

C24-CL

C24-TL

C24-TU

C35-CL

C35-TU

C50-CL

1 mm ili više

ULTEGRA

Izvangrupne komponente

(B)

(A)

(A) Imbus ključ od 4 mm

(B) Montažni vijak kočionih obloga

ODRŽAVANJE

14

ODRŽAVANJE

Pletenje kotača

ODRŽAVANJE

� Pletenje kotača

Prepletite kotače kako je prikazano na slici.

< Prednji kotač >Na prednjem kotaču, i na lijevoj i na desnoj strani, primjenjuje se radijalno pletenje.

< WH-R9100-C24 / WH-9000-C24 / WH-RS700 / WH-6800 / WH-RS81-C24 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS330 / WH-RS500 >

< WH-9000-C35, C50, C75 / WH-RS81-C35, C50 >

< WH-RS010 / WH-RS100 > < WH-RS300 >

15

ODRŽAVANJE

Pletenje kotača

< Stražnji kotač >

< WH-R9100-C24-CL / WH-9000-C24-CL, C24-TL / WH-6800 / WH-RS81-C24 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS500 / WH-RS300 >

< WH-9000-C24-TU, C35, C50, C75 / WH-RS700 / WH-RS81-C35, C50 / WH-RS330 >

I na lijevoj i na desnoj strani, primjenjuje se tangencijalno pletenje. Desna strana (stražnji lančanik): tangencijalno pletenje Lijeva strana: radijalno pletenje

< WH-RS010 / WH-RS100 >

I na lijevoj i na desnoj strani, primjenjuje se tangencijalno pletenje.

16

ODRŽAVANJE

Pletenje kotača

Sila napetosti žbica

Prednji kotač

Stražnji kotač

Desna strana (stražnji

lančanik)Lijeva strana

DURA-ACE

C75600 - 1 000 N

(60 - 100 kgf)

1 000 - 1 300 N

(100 - 130 kgf)

600 - 900 N

(60 - 90 kgf)

C50800 - 1 100 N

(80 - 110 kgf)

C35

1 000 - 1 400 N

(100 - 140 kgf)

1 200 - 1 500 N

(120 - 150 kgf)

C24

ULTEGRA

Izvangrupne

komponente

RS81

RS61

RS31

RS21

RS11

RS500

RS610

RS700675 - 925 N

(68 - 92 kgf)

900 - 1 200 N

(90 - 120 kgf)

RS010800 - 1 200 N

(80 - 120 kgf)

920 - 1 320 N

(92 - 132 kgf)

500 - 820 N

(50 - 82 kgf)

RS100921 - 1 320 N

(93 - 132 kgf)

500 - 828 N

(50 - 82 kgf)

RS330700 - 1 200 N

(70 - 120 kgf)

850 - 1 050 N

(85 - 105 kgf)

600 - 850 N

(60 - 85 kgf)

RS300980 - 1 400 N

(98 - 140 kgf)

1 200 - 1 450 N

(120 - 145 kgf)

600 - 943 N

(60 - 94 kgf)

* Navedene vrijednosti su orijentacijske.

17Nastavak na sljedećoj stranici

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

� Zamjena žbica

WH-R9100-C24-CL / WH-9000

Pri zamjeni žbica na lijevoj strani naprijed i stražnjoj glavčini potrebno je prvo ukloniti osovinu glavčine.* Žbice na lijevoj i desnoj strani stražnjeg kotača C24-CL i C24-TL mogu se zamijeniti bez uklanjanja osovine glavčine.

• Izvucite osovinu glavčine postupkom i redoslijedom prikazanim ilustracijama. Rastavljanje glavčine nije moguće provesti s desne strane.

Demontaža osovine glavčine

< Prednji kotač >

1

(z)

(z)

(A)

(A)(z) Demontaža


Moment pritezanja

15 - 17 Nm

2

(B)

(A)

(C)

(z)

[1] [2]

(z) Brtveni rub okrenut prema van.

(A) Nosač konusa

(B) Konus

(C) Brtva

NAPOMENA

• Budite vrlo oprezni pri montaži i demontaži brtve kako je ne biste deformirali. Kod montaže provjerite je li brtveni rub okrenut na pravu stranu i utisnite brtvu do kraja.

• Pritegnite konus tako da ne bude nikakve zračnosti. Zatim preko konusa navucite distantni nosač konusa tako da žlijeb distantnog nosača konusa [1] poravnate s ravnim dijelom [2] osovine glavčine.

18

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

3

(A)

(A) Osovina glavčine


• Prvo, izvucite osovinu glavčine postupkom i redoslijedom prikazanim ilustracijama. Rastavljanje glavčine sa strane jednosmjerne spojke nije moguće.

1

(A)

(A)


Moment pritezanja

15 - 17 Nm

Nastavak na sljedećoj stranici

19

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

2

WH-900

0

(B)

(A)

[2]

[1]

(A) Nosač konusa

(B) Konus

NAPOMENA


• Pritegnite konus tako da ne bude nikakve zračnosti. Zatim preko konusa navucite nosač konusa tako da žlijeb nosača konusa [1] poravnate s ravnim dijelom [2] osovine glavčine.

3

(A)


• Montažu žbica provedite redoslijedom obrnutim od demontaže.

20

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena žbica na prednjem kotaču< C24-CL / C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU >Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

(B)

(A)

(A) Žbica

(B) Spojnica s navojem

< C24-TL >

1

2

(D)

(C)

(A)

(B)

[1]

[2][2]

Provucite žbicu kroz podložnu pločicu i brtvenu spojnicu s navojem.

Provucite žbicu kroz rupu na glavčini i pritegnite maticu žbice. Ravnim odvijačem ili sličnim alatom zategnite do kraja maticu žbice.

(A) Matica osovine glavčine

(B) Podložna pločica

(C) Žbica

(D) Brtvena nipla


21

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

2

Vrtnjom u smjeru kazaljke na satu pritegnite brtvenu niplu u navojnu rupu na obruču. Pritom, također, pridržavanjem za plosnati prihvat žbice onemogućite njeno okretanje.

(A) Ključ za žbice

NAPOMENA

• Ako se podložna pločica ne instalira, nije moguće podešavati zategnutost žbica; zbog toga provjerite je li podložna pločica instalirana.

• Maticu žbice zategnite do kraja navoja na žbici.

(A)

Zamjena žbica na stražnjem kotačuPri zamjeni žbica na desnoj strani stražnje glavčine nije potrebno ukloniti osovinu glavčine.

< C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU >Mjere predostrožnosti prilikom zamjene žbica na desnoj strani glavčine

Prilikom zamjene žbica na desnoj strani stražnje glavčine utisnite susjedne žbice. Također to učinite i kada provlačite novu žbicu.

22

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

Desna strana

(B)

(A)

Lijeva strana

(A)

(A) Žbica


23

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

< C24-CL >Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

Desna strana

(B)

(A)

Lijeva strana

(A) Žbica


24

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

< C24-TL >Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

1

Provucite žbicu kroz podložnu pločicu i brtvenu spojnicu s navojem.Provucite žbicu kroz rupu na glavčini i pritegnite maticu osovine glavčine. Ravnim odvijačem ili sličnim alatom zategnite do kraja maticu osovine glavčine.



(C) Žbica

(D) Brtvena nipla

NAPOMENA


• Maticu osovine glavčine zategnite do kraja navoja na žbici.

Desna strana

(B)

(D)

(C)

(A)

[1]

[2]

Lijeva strana

2



(A)

25

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS700

• Žbice s prednje i stražnje strane kotača WH-RS700 mogu se zamijeniti bez uklanjanja jednosmjerne spojke.

• Ako radite na modelu s kotačima bez zračnice, uklonite traku za gume bez zračnica prije zamjene žbica. (Za upute o uklanjanju ili pričvršćivanju trake za gume bez zračnica pogledajte “Zamjena trake za gume bez zračnica”.)

Uklanjanje trake za nehrđajući čelikNe trebate zamijeniti traku za nehrđajući čelik pričvršćenu na lokacije na kojima nećete zamjenjivati žbice.

(B)

(A)

(A)

Kao što je prikazano na slici, gurnite priloženi originalni SHIMANO alat u kutu trake za nehrđajući čelik pričvršćene na otvor obruča za uklanjanje trake za nehrđajući čelik.

(A) Traka za nehrđajući čelik

(B) Originalni SHIMANO alat

NAPOMENA

Kad zamjenjujete žbice, ne uklanjajte i ne pričvršćujte traku za nehrđajući čelik izravno rukom. Umjesto toga, uvijek koristite originalni SHIMANO alat priložen uz zamjensku traku za nehrđajući čelik (rezervni dio). Rubovi trake za nehrđajući čelik mogu vam ozlijediti prste. Pripazite da ne zaprljate površinu lijepljenja.

26

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena žbica na prednjem kotačuPri montaži, provucite žbice kroz žlijeb na glavčini, kako je prikazano na slici.

(A)

(A)

(B)

(A) Žbica


27

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena žbica na stražnjem kotaču

Desna strana

1 (A)

Provucite žbice kroz rupe na prirubnici glavčine, kako je prikazano na slici.

(A) Žbica

2

(A)Postavite spojnice s navojem i zatežite žbice do postizanja preporučene sile napetosti.

(A) Spojnica s navojem

28

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Lijeva strana

1

(A)

Uklonite pokrov ravnim odvijačem ili sličnim alatom.

(A) Pokrov

2

(A)Provucite žbice kroz rupe na prirubnici glavčine, kako je prikazano na slici.

(A) Žbica

3

(A)Postavite spojnice s navojem i zatežite žbice do postizanja preporučene sile napetosti.

(A) Spojnica s navojem


29

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

4

Naposljetku montirajte pokrov.

Uklanjanje trake za nehrđajući čelik

1

Očistite otvor obruča i područje na koje ćete pričvrstiti traku.

2

(A) (B) (C) Ogulite plastičnu foliju (prozirnu) s trake za nehrđajući čelik.


(B) Plastična folija (prozirna)

(C) Plastična folija (plava)


30

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

3

(A)

(C)

(B)

(C)

(A)

Kao što je prikazano na slici, pričvrstite traku za nehrđajući čelik s površinom s koje ste ogulili plastičnu foliju (prozirnu) okrenutom prema dolje, tako da prekriva otvor obruča.

Pomoću originalnog SHIMANO alata pričvrstite traku za nehrđajući čelik na obruč.

Ogulite plastičnu foliju (plavu).


(B) Originalni SHIMANO alat

(C) Plastična folija (plava)

NAPOMENA

• Traka za nehrđajući čelik ne može se ponovno koristiti.Obavezno koristite novu traku.

• Pazite da ispravno pričvrstite traku za nehrđajući čelik.

• Kad zamjenjujete žbice, ne uklanjajte i ne pričvršćujte traku za nehrđajući čelik izravno rukom. Umjesto toga, uvijek koristite originalni SHIMANO alat priložen uz zamjensku traku za nehrđajući čelik (rezervni dio). Rubovi trake za nehrđajući čelik mogu vam ozlijediti prste. Pripazite da ne zaprljate površinu lijepljenja.

TEHNIČKI SAVJETI

Ovaj postupak potreban je samo za model WH-RS700.

31

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena trake za gume bez zračnica

1

U potpunosti odstranite brtvilo. NAPOMENA

Traka za gume bez zračnica ne može se ponovo koristiti; zato montirajte novu traku nakon što je zamijenite.

• Koristite isključivo traku za gume bez zračnica koja svojom širinom odgovara širini obruča.

• Preporučuje se korištenje SHIMANO trake za gume bez zračnica kako bi se izbjeglo bušenje guma i slična oštećenja.

Brtvena traka za gume bez zračnica

2

Uklonite traku za gume bez zračnica.

3

Očistite područje obruča na koje ćete pričvrstiti traku.

NAPOMENA

Ne izvodite postupak golim rukama. Umjesto toga, upotrijebite deblju krpu ili neki drugi materijal. Rubovi trake za nehrđajući čelik mogu vam ozlijediti prste.

32

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-6800 / WH-RS500

Prije zamjene žbica na prednjem kotaču izvucite osovinu glavčine.

• Izvucite osovinu glavčine postupkom i redoslijedom prikazanim ilustracijama. Rastavljanje glavčine nije moguće provesti s desne strane.


1

Skinite zaštitni vodootporni poklopac.

2

(A)

(A)

(z)

(z)

(z) Demontaža


Moment pritezanja

15 - 17 Nm


33

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

3

(A)(B)

(C)

(z)

[1]

[2]


(A) Nosač konusa

(B) Konus

(C) Brtva

NAPOMENA


• Pritegnite konus tako da ne bude nikakve zračnosti. Zatim preko konusa navucite nosač konusa tako da žlijeb nosača konusa [1] poravnate s ravnim dijelom [2] osovine glavčine.

4

(A)


34

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena žbica na prednjem kotaču

1

33

(B)

(A)

(D)

(C)

[1]

[2]

Provucite žbicu kroz podložnu pločicu i brtvenu spojnicu s navojem.

Provucite žbicu kroz rupu na glavčini i pritegnite maticu osovine glavčine. Ravnim odvijačem ili sličnim alatom zategnite do kraja maticu osovine glavčine.



(C) Žbica

(D) Brtvena nipla

NAPOMENA



2



(A)

3

(A) (B) Konačno, montirajte zaštitni vodootporni poklopac.Svakako provjerite dosjedaju li zapori zaštitnog poklopca ispravno u provrte na tijelu glavčine.

(A) Zapor

(B) Otvor

35

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Zamjena žbica na stražnjem kotačuPri zamjeni žbica na desnoj strani stražnje glavčine nije potrebno ukloniti osovinu glavčine.Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

1




(C) Žbica

(D) Brtvena nipla

NAPOMENA



Desna strana

(B)

(D)

(C)

(A)

[1]

[2]

Lijeva strana

2



(A)

36

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS81

Prije zamjene žbica na prednjem kotaču izvucite osovinu glavčine.* Informacije o postupku demontaže osovine glavčine dostupne su u uputama za WH-6800.

Zamjena žbica na prednjem kotaču

* Za kotače WH-RS81-C24-TL / WH-RS81-C35-TL, slijedite smjernice poglavlja “Zamjena žbica na prednjem kotaču” uputa WH-6800.

Zamjena žbica na stražnjem kotaču* Za kotače WH-RS81-C24-CL, slijedite smjernice poglavlja <C24-CL> “Zamjena žbica na stražnjem kotaču” uputa WH-9000.* Za kotače WH-RS81-C24-TL, slijedite smjernice poglavlja “Zamjena žbica na stražnjem kotaču” uputa WH-6800 Pri zamjeni žbica na desnoj strani stražnje glavčine nije potrebno ukloniti osovinu glavčine.

Mjere predostrožnosti prilikom zamjene žbica na desnoj strani glavčine

Prilikom zamjene žbica na desnoj strani stražnje glavčine utisnite susjedne žbice. Također to učinite i kada provlačite novu žbicu.

37

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Utiskivanjem sa stražnje strane pomoću alata s oštrim vrhom (poput vrha ravnog odvijača) odvojite poklopac s tijela glavčine.

< C35-CL / C50-CL >

Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici. (A) Žbica

(B) Spojnica s navojemDesna strana

(B)

(A)

Lijeva strana

(A)

38

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

< WH-RS81-C35-TL >

1




(C) Žbica

(D) Brtvena nipla

NAPOMENA



Desna strana

(A)

(C)

(B)(D)[1]

[2]

Lijeva strana

(C)

(D)(B)

2



(A)

39

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS61 / WH-RS610

1

< Prednji kotač > Kliještima za sječenje presijecite žbicu i izvucite dijelove žbice.

2

Laganim udarcima po obruču osigurajte ispravno dosjedanje niple u otvoru za žbice na obruču.

(A) Otvor za žbicu

(B) Matica žbice (obruč)

(A) (B)

3

Provucite žbicu kroz otvor za žbicu i provjerite da li je vrh žbice zahvatio maticu žbice u obruču. Nakon provjere, lagano, uz istovremeno utiskivanje, zategnite brtvenu niplu vrtnjom u smjeru kazaljke na satu.

(A) Brtvena nipla

(A)


40

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

4

Provucite žbicu kroz glavčinu i zategnite maticu osovine glavčine. (A) Žbica

(B) Matica osovine glavčine< Prednji kotač >

• Provucite žbicu kroz rupu na glavčini i pritegnite maticu osovine glavčine. Kliještima ili sličnim alatom zategnite do kraja maticu osovine glavčine.

(A) (B)


• Provucite žbicu kroz rupu na glavčini i pritegnite maticu osovine glavčine. Ravnim odvijačem ili sličnim alatom zategnite do kraja maticu osovine glavčine.

(B)

(A)

5

Zatezanje izvršite priloženim ključem za niple.

41

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS300

< Prednji kotač >

< Stražnji kotač >Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici.

Desna strana

(B)

(A)

Lijeva strana

(A) Žbica


42

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS010 / WH-RS100

(B)

(A)

(A) Žbica


(B)

(A)

(A) Žbica


43

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

WH-RS330

< Prednji kotač >

Zamjena žbica na stražnjem kotačuPri zamjeni žbica na desnoj strani stražnje glavčine nije potrebno ukloniti osovinu glavčine.

Mjere predostrožnosti prilikom zamjene žbica na desnoj strani glavčinePrilikom zamjene žbica na desnoj strani stražnje glavčine utisnite susjedne žbice. Također to učinite i kada provlačite novu žbicu.

Utisnite vrh ravnog odvijača u otvor i odvojite poklopac s tijela glavčine.

44

ODRŽAVANJE

Zamjena žbica

Montirajte žbice kroz glavčinu i obruč u skladu s prikazom na slici. (A) Žbica

(B) Spojnica s navojemDesna strana

(B)

(A)

Lijeva strana

(A)

45

ODRŽAVANJE

Zamjena jednosmjerne spojke

� Zamjena jednosmjerne spojke

WH-R9100-C24-CL / WH-9000

Rastavljanje stražnje glavčine provodi se na način prikazan ilustracijom; ni u kojem slučaju nemojte rastavljati stražnju glavčinu drugim redoslijedom. Rastavljanje glavčine drugačijim redoslijedom nego što je prikazano slikom onemogućiti će njeno sastavljanje.

< C24-TU / C35-CL / C35-TU / C50-CL / C50-TU / C75-TU >

< C24-CL / C24-TL >

46

ODRŽAVANJE


Nakon izvlačenja osovine glavčine, odvijte vijak jednosmjerne spojke (vijak se nalazi unutar nje) i zamijenite jednosmjernu spojku.(Informacije o postupku demontaže osovine glavčine dostupne su u odjeljku ”Zamjena žbica”).

(x) Demontaža

(y) Nemojte demontirati brtvu.

(z) Nanošenje masti visoke kvalitete (Y04110000)


(B) Podloška jednosmjerne spojke

(C) Jednosmjerna spojka

(D) Vijak jednosmjerne spojke Za jednokratnu uporabu

Moment pritezanja

45 - 50 Nm

NAPOMENA

Kada mijenjate jednosmjernu spojku, zamijenite istovremeno i vijak jednosmjerne spojke. Svakako podmažite navoje vijka jednosmjerne spojke kako bi se izbjeglo njegovo zaglavljivanje, odnosno otpuštanje. Ne rastavljate niti ne podmazujte (ni uljem ni mašću) jednosmjernu spojku jer to može uzrokovati probleme u njenom radu.

(x)

(A)

(B)

(C)

(y)

(D)

(z)

47

ODRŽAVANJE


WH-RS700

Rastavljanje stražnje glavčine provodi se na način prikazan na slici; ni u kojem slučaju nemojte rastavljati stražnju glavčinu drugim redoslijedom. Rastavljanje glavčine drugačijim redoslijedom nego što je prikazano slikom onemogućiti će njeno sastavljanje.

Sastavni crtež prednje glavčine

48

ODRŽAVANJE


Izvlačenje osovine glavčine

1

(A)

(B)

(z)

(Desna strana)

(z) Demontaža


(B) Viličasti ključ od 22 mm

Moment pritezanja

18 - 20 Nm

2

(z)(B)

(A)(z) Demontaža



3(A)

(z)


(A) Brtva

NAPOMENA

Budite vrlo oprezni pri montaži i demontaži brtve kako je ne biste deformirali. Kod ponovne montaže brtve provjerite je li brtveni rub okrenut na pravu stranu i utisnite brtvu do kraja.


49

ODRŽAVANJE


4

(A)


Sastavni crtež stražnje glavčine

50

ODRŽAVANJE


Izvlačenje osovine glavčine

1

(z)

(B)(A)

Imbus ključem otpustite zaključnu maticu na konusu i pripadajućoj matici.

(z) Demontaža



Moment pritezanja

17 - 22 Nm

2(A) (B) (C)

Demontirajte u skladu s prikazom na slici.

(A) Zaključna matica

(B) Konus

(C) Brtveni prsten

3

(A)

Izvucite osovinu glavčine iz tijela jednosmjerne spojke.


51

ODRŽAVANJE



(y) (z)

(y)

(z)

(B)

(A)

(C)

Zamijenite jednosmjernu spojku u skladu s prikazom na slici. Nakon uklanjanja osovine glavčine umetnite TL-FH15 u jednosmjernu spojku, učvrstite alat da se ne okreće, a zatim zavrtite kotač.

(y) Demontaža

(z) Sastavljanje

(A) Podložna pločica jednosmjerne spojke

(B) Tijelo jednosmjerne spojke

(C) TL-FH15

Moment pritezanja

150 Nm

NAPOMENA

• Ne pokušavajte rastaviti jednosmjernu spojku jer bi to moglo rezultirati njezinim neispravnim djelovanjem.

• Ispravno montiran prašnik nalazi se unutar tijela jednosmjerne spojke kao što je prikazano na slici [1]. Ako je prašnik u položaju prikazanom na slici [2], ponovite postupak sastavljanja od početka.

[1] [2]

Tijelo jednosmjerne spojke

Prašnik

52

ODRŽAVANJE


WH-6800 / WH-RS500 / WH-RS81



< WH-6800 / WH-RS500>

* Kotač WH-RS81 ima tijelo glavčine drugačijeg oblika ali isti sastavni crtež u potpunosti je primjenjiv.

53

ODRŽAVANJE



1

2

(A)

(z)

(A)

(z) Demontaža


Moment pritezanja

15 - 17 Nm


54

ODRŽAVANJE


3

(A)

(B)

(z)

(C)

(D)[2]

[1]

(z) Obratite pažnju na smjer.

(A) Zapor

(B) Opružni elastični podložak

(C) Nosač konusa

(D) Konus

NAPOMENA

Pritegnite konus tako da ne bude nikakve zračnosti. Zatim preko konusa navucite nosač konusa tako da žlijeb nosača konusa [1] poravnate s ravnim dijelom [2] osovine glavčine.

4

(A)


55

ODRŽAVANJE


WH-RS610 / WH-RS330


Sastavni crtež prednje glavčine


ODRŽAVANJE



1

(A)

(B)

(z)

(Lijeva strana)

(z) Demontaža


(B) Viličasti ključ za glavčinu od 15 mm

Moment pritezanja

10 - 15 Nm

2

(z) (B)

(A)

(z) Demontaža



3(A)

(z)

(z) Brtveni rub okrenut prema van

(A) Brtva

NAPOMENA

Budite vrlo oprezni pri montaži i demontaži brtve kako je ne biste deformirali. Kod montaže provjerite je li brtveni rub okrenut na pravu stranu i utisnite brtvu do kraja.

57

ODRŽAVANJE


4

(A)




1

(A) (B)

(z)

(z) Demontaža



Moment pritezanja

10 - 15 Nm


58

ODRŽAVANJE


2

(A)

(B)

(z)

(z) Demontaža

(A) Viličasti ključ za glavčinu od 15 mm

(B) Imbus ključ od 5 mm

3(A)

(z)

(z) Brtveni rub okrenut prema van

(A) Brtva

NAPOMENA

Budite vrlo oprezni pri montaži i demontaži brtve kako je ne biste deformirali. Kod montaže provjerite je li brtveni rub okrenut na pravu stranu i utisnite brtvu do kraja.

4

(A)


59

ODRŽAVANJE


WH-RS010 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS300 / WH-RS100


1 (z)

(A)

(B)

(z) Demontaža

(A) Viličasti ključ za glavčinu od 15 mm


Moment pritezanja

10 - 15 Nm

WH-RS010 / WH-RS61

Moment pritezanja

8 - 13 Nm

WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11/WH-RS300/WH-RS100

2

(C)

(B)(A)

(A) Zaključna matica

(B) Distantni umetak osovine

(C) Konus

3

(A)


60

ODRŽAVANJE


Nakon izvlačenja osovine glavčine, odvijte vijak jednosmjerne spojke (vijak se nalazi unutar nje) i zamijenite jednosmjernu spojku.

(y) Demontaža

(z) Sastavljanje

(A) Podloška jednosmjerne spojke

(B) Jednosmjerna spojka

(C) Vijak jednosmjerne spojke

(D) Imbus ključ od 10 mm (TL-WR37)

Moment pritezanja

35 - 50 Nm

NAPOMENA

Ne pokušavajte rastaviti jednosmjernu spojku jer bi to moglo rezultirati njezinim neispravnim djelovanjem.

(D)

(B)

(A)

(C)

(y)

(z)


ODRŽAVANJE

Montaža i demontaža guma bez zračnice (“tubeless”)

� Montaža i demontaža guma bez zračnice (“tubeless”)

SIGURNO RUKOVANJE

UPOZORENJE

• Gume uvijek montirajte i demontirajte rukama. Ako vam je to teško, možete koristiti plastičnu polugu za montažu guma na kotačima bez zračnica. U tom slučaju, svakako se uvjerite da površina obruča nije udubljena, ogrebana ili napuknuta jer to može predstavljati opasnost od oštećenja zračne brtve između gume i obruča, što može rezultirati propuštanjem zraka. Za obruče od karbonskih vlakana potvrdite da karbonska vlakna nisu oguljena ili napuknuta. Naposljetku, uvjerite se da nema propuštanja zraka.

• Pažljivo pročitajte ove servisne upute i pohranite ih na sigurno za naknadno korištenje.

PAŽNJA

• Ne koristite traku za obruč kada koristite zračnicu. Zaštitna traka može otežavati montažu i demontažu gume, a zračnica i guma pri tome mogu se oštetiti ili krivo nasjesti na obruč, što može izazvati iznenadno bušenje zračnice i time povezani pad s bicikla i ozbiljne ozljede.

• Pazite da maticu ventila ne pritegnete previše jer to može izazvati deformaciju brtve ventila i istjecanje zraka.

NAPOMENA

• Ako se gume teško namještaju, navlažite ih vodom ili sapunicom kako bi lakše kliznule na svoje mjesto. • Proizvodi nisu jamstvom osigurani od prirodnog trošenja materijala i smanjenja funkcija uslijed normalne uporabe i starenja.

Tehničke servisne upute

1(A)

Montaža ventila gume bez zračnice

Montirajte ventil na obruč u položaj prikazan na slici. Pri zatezanju matice ventila, provjerite da maticom ne okrećete cijeli ventil.

(A) Matica ventila

62

ODRŽAVANJE


2

(A)

(B)

(C)

Montaža guma

Na obruč prvo navucite jedan rub gume, kao što je prikazano na slici. Pri tome provjerite da nema nečistoća na rubu gume, obruču i ventilu.

(A) Guma

(B) Rub gume

(C) Obruč

(D) Ventil

UPOZORENJE

• Prije upotrebe gume moraju biti napuhane na tlak naznačen na gumama ili obručima. Ako je na gumama ili obručima preporučen maksimalni tlak, nemojte premašivati najnižu prikazanu vrijednost.

WH-RS700-TL

Maksimalni tlak

8 bar / 116 psi / 800 kpa

• Tlak viši od naznačenog može prouzročiti iznenadno pucanje i/ili iznenadno otpadanje gume, što može prouzročiti ozbiljne ozljede.

(D) Montažu drugog ruba gume započnite također na strani suprotnoj ventilu.

Pokraj ventila teže je namjestiti rub gume u žlijeb obruča. U tom slučaju rukom zadignite rub gume na suprotnoj strani od ventila i namještajte gumu po obruču u smjeru ventila.

Na kraju prihvatite gumu s obje ruke, kako je prikazano na slici i navucite gumu na obruč.

Napumpajte zrakom gumu kako bi rub gume dosjeo u žlijeb na obruču, kako je prikazano na slici.Nakon toga, ispustite zrak iz gume i provjerite je li rub gume ustao uglavljen u žlijebu obruča. Ponovno napumpajte gumu na standardni radni tlak. Ako rub nije dobro uglavljen u žlijebu obruča, mogao bi se prilikom ispuštanja zraka odvojiti od žlijeba. (Maks. tlak u gumama: 800 kpa / 116 psi)


63

ODRŽAVANJE


3

Demontaža gume

Pri demontaži gume najprije ispustite zrak iz gume, a zatim jedan rub gume utisnite prema središnjem udubljenju obruča, kako je prikazano na slici.

NAPOMENA

Utisnite isključivo jedan rub gume u središnje udubljenje obruča. Ako utisnete oba ruba u središnje udubljenje, bit će vrlo teško demontirati gumu s obruča. Ako vam se desi da oba ruba utisnete u središnje udubljenje obruča, ponovno napumpajte gumu kako bi rubovi dosjeli u žlijebove obruča, a postupak demontaže ponovite od početka.

Rub gume skinite preko žlijeba obruča počevši od mjesta gdje se nalazi ventil, a zatim skinite i drugi rub gume.

4

Napomene pri korištenju zračnice

Odvijte maticu ventila i izvucite ventil iz obruča.

Na obruč prvo navucite jedan rub gume, kao što je prikazano na slici.

• Obilno navlažite žlijebove obruča i rubove gume, a zatim lagano napumpanu zračnicu umetnite unutar gume tako da se može lako kretati.

• Provjerite je li ventil zračnice kompatibilan s korištenim obručem.

• Na obruč prvo navucite jedan rub gume, tako da montažu gume na obruč započnete na strani suprotnoj od ventila. Pri tome budite pažljivi da ne prikliještite zračnicu. Ako je potrebno, upotrijebite vodu sa sapunom.

• Napumpajte zračnicu kako bi guma dosjela na obruč.

• Kontaktirajte ovlaštenog trgovca biciklima pri izboru odgovarajuće zračnice za Vaš bicikl.

64

ODRŽAVANJE

Napomene prilikom korištenja kotača za “tabulare”

� Napomene prilikom korištenja kotača za “tabulare”

Opće sigurnosne informacije

UPOZORENJE

“Tabulari” se široko koriste u natjecateljskom biciklizmu zbog svoje lakoće i dobre bočne vodljivosti. Međutim, rukovanje s “tabularima” i njihovo održavanje zahtjeva više znanja i brige nego gume sa zračnicama. Osim toga, prije svake vožnje provjerite kotače.Radi optimalnog djelovanja proizvoda moraju se poduzeti odgovarajuće mjere opreza. Nepridržavanje mjera opreza može uzrokovati spadanje gume s obruča ili oštećenje guma koje može rezultirati ozbiljnim ozljedama vozača bicikla.Nužno je da pročitate i u potpunosti razumijete smjernice za korištenje “tabulara”. Osim toga, ako niste sigurni da posjedujete dovoljno znanja i iskustva u montaži i demontaži guma ili njihovom održavanju, zatražite pomoć kod ovlaštenog trgovca ili servisa bicikala.Ne koristite “tabulare” ako niste sigurni da su montirani sa strane osobe odgovarajućeg znanja i iskustva.

• Za učvršćivanje “tabulara” na obruč koristi se posebno ljepilo. Korištenje druge vrste ljepila možda neće osigurati dovoljnu čvrstoću spoja između obruča i gume i može izazvati degradaciju materijala obruča.

• Prilikom čišćenja površine obruča “tabulara” koristite samo ona sredstva za čišćenje koja su predviđena za tu namjenu. Upotreba druge vrste sredstva za čišćenje može uzrokovati gubitak svojstava materijala obruča. U slučaju korištenja obruča od karbonskih vlakana ni u kojem slučaju nemojte površinu obruča strugati brusnim papirom ili sličnim abrazivnim sredstvima. Takvo postupanje može izazvati delaminaciju slojeva karbonskih vlakana prilikom zamjene gume.

• Nepravilno nanošenje ljepila na površinu obruča možda neće dovoljno čvrsto vezati gumu za obruč i ona se može relativno lagano odvojiti od obruča. Kada obruč prvi put koristite posebno provjerite da ste površinu obruča temeljito odmastili i uklonili sve nečistoće odgovarajućim sredstvom za čišćenje. Zatim, na obruč nanesite ljepilo u tankom sloju kako bi ostvarili čvrstu vezu između ljepila i površine obruča. Kada je to učinjeno, nanesite na obruč još ljepila u debljini koja je potrebna da prekrije neravnine na gumi i nakon toga montirajte gumu na obruč. Kod obruča od karbonskih vlakana ako niste ispravno montirali gumu ili ste primijenili krivu vrst ljepila ili sredstva za čišćenje, možda nećete ostvariti isti iznos prianjanja između obruča i gume kao kod aluminijskih obruča. Također, sve to može utjecati na smanjenje čvrstoću obruča od karbonskih vlakana.

• Ovisno o vrsti korištenog ljepila mogu postojati velike razlike u sili prianjanja, vremenu potrebnom za postizanje pune čvrstoće i trajnosti lijepljenog spoja te osjetljivosti na vanjske uvijete kao što su temperatura i vlažnost. Pri korištenju kotača posebnu pažnju treba posvetiti sili prianjanja.

• Obavezno prije svake vožnje fizičkom provjerom ustanovite da li su gume ispravno montirane na obruče.

• Sila prianjanja gume na obruč može oslabiti tijekom dužeg perioda korištenja, pa je potrebno periodički ponoviti lijepljenje. Koristite li obruče od karbonskih vlakana, upotrijebite sredstvo za čišćenje ljepila kako bi olakšali odvajanje gume od obruča i izbjegli delaminaciju slojeva karbonskih vlakana.

• Ne nanesete li sloj ljepila na obruč pri montaži gume, ostvariti će se slaba sila prianjanja između gume i obruča. Ako je potrebna veća sila prianjanja gume na obruč, kao kod kriterijskih i pistovnih utrka gdje se pojavljuju veliki zahtjevi na ubrzavanje i bočno vođenje u zavojima, ostvarenje dodatne sile prianjanja ostvariti će se nanašanjem sloja ljepila i na gumu.

• Ukoliko se obruči jako zagriju uslijed kontinuiranog kočenja na dugim nizbrdicama, može se očekivati djelomično smanjenje sile prianjanja između gume i obruča. Kako bi se umanjio utjecaj te pojave, potrebno je obratiti posebnu pozornost pri izboru ljepila i u odgovarajućem trenutku ponoviti lijepljenje. Smanjenje sile prianjanja može se pojaviti usprkos poduzetim preventivnim mjerama; ako nije moguće izbjeći smanjenje sile prianjanja, zamijenite kotače i prekinite uporabu “tabulara”.

• Provjerite gume prije svake vožnje. Ako postoje veća oštećenja na gumama, postoji mogućnost rasprsnuća tijekom korištenja, tako da bi gume trebalo unaprijed zamijeniti. Osim toga, šav na unutrašnjoj strani gume, može oslabiti tijekom dužeg perioda korištenja, stoga provjerite gume prije korištenja.

• Smatrate li da postoji bilo kakva neispravnost ili problem s Vašim dijelovima na biciklu, prekinite vožnju biciklom i zatražite pomoć kod ovlaštenog trgovca ili servisa bicikala.

• Za sva pitanja vezana za montažu, podešavanje, održavanje ili djelovanje komponenata bicikla, molimo Vas obratite se ovlaštenom trgovcu biciklima.

NAPOMENA

• Ukoliko lijepilo dospije na obojene dijelove obruča, krpom uklonite ljepilo prije nego se osuši. Nemojte koristiti otapala ili sredstva za čišćenje ljepila kako ne bi oštetili boju.

Napomena: Specifikacije su podložne izmjenama radi poboljšanja bez prethodne obavijesti. (Croatian)

cestovni kota i - shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/dm-wh0002-11-hrv.pdf10 montaŽa dimenzija gume...

Documents