asemakaavan muutoksen selostus kirkonkylä, …...nurmijärven palveluverkkoselvitys ja kaupallisten...

Nurmijärven kunta – Ympäristötoimiala – Asemakaavoitus PL 37, 01901 Nurmijärvi, faksi: 09-2500 2353 Kaavoitus- ja lupa-arkkitehti Katri Peltoniemi, puh. 040- 317 4660 [email protected]

ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS

Kirkonkylä, Ilvesvuori, Kuusimäentie

Asemakaavanmuutos koskee kortteleita 2406, 2417 sekä virkis-

tys-, puisto- ja katualuetta. Asemakaavanmuutoksella muodostuvat korttelin 2406 tontit 2

ja 3, korttelin 2417 tontti 2 sekä virkistys- ja katualue.

Asemakaavan muutoksen selostus koskee 17.04.2012 päivättyä ase-makaavakarttaa.

Suunnittelualue sijaitsee Ilvesvuorenkadun, Siippoontien ja Kuusimä-entien välissä. Lännessä alue liittyy Ilvesvuoren työpaikka-alueeseen.

Liitteet: - Kaavoitettava alue

- Ote ajantasa-asemakaavasta - Kaavakartta ja –määräykset - Havainnekuva - Osallistumis- ja arviointisuunnitelma - Tilastolomake

- Otteita liikenneselvityksestä (tulossa) - Otteita kaupallisesta selvityksestä (tulossa)

Vireilletulosta on ilmoitettu Nurmijärven Uutisissa 13.5.2008.

Kaavatunnus: 2-223 Asianumero: xx-xx-20xx Kaav.ltk: 17.04.2012

2

ASEMAKAAVANMUUTOS, Kirkonkylä, Kuusimäentien linjaus Kaavatunnus 2-223

1 Tiivistelmä

Suunnittelualue käsittää Ilvesvuoren työpaikka-alueen pohjoisosassa

sijaitsevan vanhan purkukuntoisen omakotitalon pihapiirin sekä katu-

sekä viheraluetta. Alueen eteläosa on rakentamaton. Alueelle on voi-massa olevassa asemakaavassa osoitettu kaksi liike- ja toimistoraken-

nusten korttelialuetta, katu-, virkistys- ja puistoaluetta. Alueen pinta-

ala on yhteensä n. 2,4 ha.

Voimassaolevaa asemakaavaa tarkistetaan, jotta voitaisiin tukea alu-

een yritysten kehittymisedellytyksiä sekä parantaa alueen taajamaku-vaa Siippoontien ja Ilvesvuorenkadun varressa. Asemakaavan muutos

liittyy myös oleellisesti Ilvesvuoren työpaikka-alueen ja Myllykukon

kauppakeskuksen liikennejärjestelyjen kehittämiseen. Alue on pääosin Nurmijärven kunnan omistuksessa. Suunnittelu on myös käynnistetty

kunnan aloitteesta. Kaavamuutos edellyttää maanhankintaa.

Alue sijaitse hyvien liikenneyhteyksien äärellä varsin näkyvällä paikal-

la. Taajamakuvallisten tavoitteiden lisäksi asemakaavan muutosta ke-

hitetään vetovoimaisten, toteuttamiskelpoisten ja kysyntää vastaavien liike- ja toimitilatonttien tarjoamiseksi elinkeinoelämän tarpeisiin.

Asemakaavan muutos tuli vireille kaavoituslautakunnan päätöksellä 10.01.2012. Kaavamuutosluonnos oli nähtävillä xx.xx-xx.xx.xx välisen

ajan. Kaavamuutosehdotus oli asemakaavoitus- ja rakennuslautakun-

nan käsittelyssä xx.xx.xx.

Kaavamuutoksen laatimisesta ja valmistelemisesta ovat vastanneet

kaavoitus- ja lupa-arkkitehti Katri Peltoniemi sekä kaavavalmistelija Pirkko Laakso-Mäki.

Kuusimäentien ja Siippoontien välialue on rakentamatonta, osittain istutettua ja osittain luonnonti-laista viheraluetta, jolla sijaitsee putki ja johtoasennuksia sekä info-taulu.

3


2 Asemakaavan muutoksen lähtökohdat

2.1 Alueen yleiskuvaus

Alue on voimassa olevan asemakaavan mukaan rakentamatonta liike-

ja toimistorakennusten korttelialuetta (K-1) sekä katu-, virkistys- ja puistoaluetta (VL, VP). Puisto (VP) on lähinnä Siippoontien varren istu-

tusaluetta. Alueen korkeuserot ovat vaihtelevat. Se on osittain seka-

metsää ja osittain risteyksen alueella hoidettua nurmikkoa sekä istu-tuksia. Alueella sijaitsee purettava asuinrakennus ja sen pihapiiri, Kuu-

simäen teollisuusalueen info-taulu sekä Kuusimäentien ja Ilvesvuoren-

kadun risteys nykyisellä sijainnillaan. Alueella on olemassa olevia put-ki- ja johtoasennuksia, jotka tulee asemakaavan muutoksen myötä

siirtää. Alue on suurelta osin Siippoontien melualueella. Se sijaitsee

hyvin näkyvällä paikalla ja hyvien liikenneyhteyksien äärellä. Alue on pääosin Nurmijärven kunnan omistuksessa.

2.1 Suunnittelutilanne

Valtakunnallisissa alueidenkäyttötavoitteissa edellytetään mm. että

alueidenkäytöllä tuetaan aluerakenteen tasapainoista kehittämistä se-

kä elinkeinoelämän kilpailukyvyn vahvistamista hyödyntämällä mah-dollisimman hyvin olemassa olevia rakenteita. Uusia huomattavia

asuin-, työpaikka- tai palvelutoimintojen alueita ei tule sijoittaa irral-

leen olemassa olevasta yhdyskuntarakenteesta.

Ympäristöministeriössä 8.11.2006 vahvistetussa Uudenmaan maakun-

takaavassa alue on taajamatoimintojen aluetta. Alueelle on osoitettu

merkitykseltään seudullinen vähittäiskaupan suuryksikkö.

Ote maakuntakaavasta

4


Nurmijärven kunnanvaltuuston 1989 hyväksymässä Nurmijärven kun-nan yleiskaavassa suunnittelualue on merkitty yksityisten palvelujen ja

hallinnon alueeksi (PK).

Ote oikeusvaikutuksetto-

masta yleiskaavasta, 1989, Nurmijärven kunta

Ote oikeusvaikutuksetto-

masta osayleiskaavasta, 1992, Nurmijärven kunta

ASEMAKAAVANMUUTOS, Kirkonkylä, Kuusimäentien linjaus

Kunnanvaltuuston 1988 hyväksymässä Nurmijärven osayleiskaavassaja hallinnon alueeksi (PK Kumpikaan yleiskaava ei ole oikeusvaikutteinen. Koska alueella ei ole

voimassa oikeusvaikutteis

kutuksettomat osayleiskaavat voidaan katsoa vanhentuneiksi, on vatakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet, maakuntakaava ja yleiskaavan

sisältövaatimukset otettava huomioon suunnittelussa.

Voimassa olevassa asemakkennusten korttelialueeksi (K

eeksi (VL/s) jonka puustoa tulee hoitaa jatkuvasti uudistuvana siten, että sen maisemallinen merkitys säilyy.

mäentien katualuetta.

SEMAKAAVANMUUTOS, Kirkonkylä, Kuusimäentien linjaus Kaavatunnus

Kunnanvaltuuston 1988 hyväksymässä Nurmijärven Kirkonkylän osayleiskaavassa suunnittelualue on osoitettu yksityisten palveluiden ja hallinnon alueeksi (PK-1).

Kumpikaan yleiskaava ei ole oikeusvaikutteinen. Koska alueella ei ole

voimassa oikeusvaikutteista yleiskaavaa ja voimassa olevat oikeusva

kutuksettomat osayleiskaavat voidaan katsoa vanhentuneiksi, on vatakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet, maakuntakaava ja yleiskaavan

sisältövaatimukset otettava huomioon suunnittelussa.

Voimassa olevassa asemakaavassa alue on varattu liike-nnusten korttelialueeksi (K-1) sekä puistoksi (VP) ja lähivirkistysal

jonka puustoa tulee hoitaa jatkuvasti uudistuvana siten, että sen maisemallinen merkitys säilyy. Alueesta suuri osa on Kuus

ntien katualuetta.

Ote voimassa olevasta asema

5

Kaavatunnus 2-223

Kirkonkylän suunnittelualue on osoitettu yksityisten palveluiden

Kumpikaan yleiskaava ei ole oikeusvaikutteinen. Koska alueella ei ole

ta yleiskaavaa ja voimassa olevat oikeusvai-

kutuksettomat osayleiskaavat voidaan katsoa vanhentuneiksi, on val-takunnalliset alueidenkäyttötavoitteet, maakuntakaava ja yleiskaavan

- ja toimistora-lähivirkistysalu-

jonka puustoa tulee hoitaa jatkuvasti uudistuvana siten, lueesta suuri osa on Kuusi-

Ote voimassa olevasta asema-kaavasta.

6


2.2 Suunnittelualuetta ja sen ympäristöä koskevat suunnitelmat,

päätökset ja selvitykset

Alueelle ja sen ympäristöön on laadittu seuraavat selvitykset ja suunni-telmat: 1. Nurmijärven kallioselvitys, Ympäristötutkimus Metsätähti Oy

1992 2. Nurmijärven lepakkokartoitus, Batcon Group 2004 3. Kirkonkylän selvitysalueen luonto ja maisema, Enviro oy 2005 4. Kaavoituskohteiden luontoselvitys, Pöyry 2007 5. Nurmijärven kevyen liikenteen verkoston ja ulkoilureitistön

suunnitelma, Ramboll Oy 2010 6. Nurmijärven Kirkonkylän ja Rajamäen liikenneverkkoselvitys,

Strafica Oy 2007 7. Ilvesvuoren kaava-alueen liikenneselvitys, Ramboll Oy 2012 8. Ilvesvuoren työpaikka-alueen katu- ja liittymäsuunnitelma,

Ramboll Oy 2011 9. Nurmijärvi, historiallisen ajan muinaisjäännösten inventointi,

Tapani Rostedt, 2008 10. RKY 2009 11. Rakennettu kulttuuriympäristö, Valtakunnallisesti merkittävät

kulttuurihistorialliset ympäristöt; Museoviras-to/Ympäristöministeriö 1993

12. Nurmijärven arkeologinen inventointi, Johanna Seppä 2006 13. Ilvesvuoren työpaikka-alueen asemakaavaehdotuksen T/kem

riskiselvitys, Ramboll Oy 2012 14. Nurmijärven palveluverkkoselvitys ja kaupallisten vaikutusten

arviointi, Tuomas Santasalo Ky, 2012, (valmisteilla)

Alueen keskellä, kumpareen päällä, sijaitsee vanha purkukuntoinen asuinrakennus.

7


2.3 Luonto ja Maisema

Suunnittelualue on maaperältään (lähde: GTK, maaperäkartta) pääosin

kalliota, hietaa ja moreenia.

Nurmijärven kallioselvityksessä (Nurmijärven kunta, Ympäristötutki-

mus Oy, Metsätähti Oy 1992) alue sijoittuu Ilvesvuoren kallioalueelle,

joka on selvityksessä inventoitu merkitykseltään vähäiseksi (luokka 3). Maasto on myös kadunrakentamisen vuoksi osin muuttunut luonnonti-

laisesta.

Suunnittelualueen maasto on korkeustasoltaan vaihtelevaa. Alue on

havaittavissa Siippoontieltä, Kuusimäentieltä sekä Ilvesvuorenkadulta.

Rakentamattomat alueet kasvavat mäntyvaltaista sekametsää. Alueella on katualuetta, niihin liittyviä pengerryksiä mutta myös istutettuja ja

hoidettuja viheralueita.

Kirkonkylän osayleiskaavoitusta varten laaditussa luonto- ja maise-

maselvityksessä (Kirkonkylän selvitysalueen luonto ja maisema, Ympä-

ristösuunnittelu Enviro Oy 2005) alueelta ei ole löydetty merkittäviä luonto- tai maisemakohteita tai liito-oravia. Alueella ei myöskään ole

havaittu lepakoita (Nurmijärven lepakkoselvitys, Batcon Group 2004).

Alueelle laadittiin kesällä 2007 luontoselvitys (Kaavoituskohteiden luontoselvitys 2007. Osa 2/3: Nurmijärven Kirkonkylä, Pöyry Environ-

ment Oy 2007). Selvityksen mukaan alueen merkittävimmät luontoar-

vot sijaitsevat nyt asemakaavamuutoksen kohteena olevan alueen ete-läpuolella.

Maaperäkartta, GTK.

8


2.1 Rakennettu ympäristö

Ilvesvuorenkadun toisella puolella sijaitsevat Myllykukon alueen huol-

toasema- ja liikerakennukset on rakennettu noin vuonna 1996 ja alu-eella on vireillä asemakaavan muutos. Alueen länsipuolella on 2000-

luvulla toteutuneita pienteollisuuden toimitiloja.

Suunnittelualue muodostaa tulevaisuudessa yhdessä Myllykukon alu-een kauppakeskuksen kanssa merkittävän porttiaiheen lähestyttäessä

Nurmijärven Kirkonkylää Hämeenlinnanväylän suunnalta. Nurmijärven

kunta haluaa kehittää aluetta ja edesauttaa sen toteutumista laaduk-kaasti.

2.1 Yhdyskuntatekninen huolto

Alue liittyy olemassa olevaan katu- ja yhdyskuntatekniseen verkostoon

ja täydentää olemassa olevaa taajamarakennetta. Kaavamuutoksen johdosta vesi-, viemäri ja kaukolämpöjohtoja on tarpeen siirtää niille

erikseen osoitetulle alueelle rakentamisen mahdollistamiseksi tarkoi-

tuksenmukaisesti. Alueella sijaitsee myös operaattoreiden sekä Nurmi-järven sähkön asennuksia.

Myllykukon liikekeskus on näkyvä maamerkki Hämeenlinnanväylän liittymän äärellä. Kuva: Kaisa Kilpeläinen, asemakaavoitus

ASEMAKAAVANMUUTOS, Kirkonkylä, Kuusimäentien linjaus

2.1 Liikenne

Alueen liikenne

tanut Siippoontien ja Ilvesvuorenjen tarpeellisuutta.

etelässä aiheuttaa alueella lisääntyvää raskasta

vaarallisten kemikaalien ren katuun lähellä Siippoontien risteystä. T

liikenteen sujuvuudessa

pidempien yhdistelmäajoneuvojen määrä Ilvesvuorlaajennuksen myötä risteyksessä kasvaa.

Myös Ojamäentie liittyy Ilvesvuorenkatuun Liikenteen toimivuuden da risteysaluettsiirrettyä kauemmas Siippoontien risteyksestä. Ilvesvuoren-Kuusimäen alueesta on teht2012, jossa on esitetty nykyinen liikennemäärä sekä ennuste vuodelle 2030. Ilvesvuorenkadun ja Siippoontien risteysjärjestelyistä on myös tehty luonnos, Ramboll 2011.

2.1 Rakennettavuus

Suunnittelualue on maaperältään (lähdekalliota, hietaa ja moreenia. Rakentaminen edellyttää maaperäselv

tyksen tekemistä. Maaston korkeuserot ovat osittain suuret ja tämä

edellyttää rakennusten

SEMAKAAVANMUUTOS, Kirkonkylä, Kuusimäentien linjaus Kaavatunnus

Alueen liikennemäärät ovat kasvaneet viime vuosina. Tämä on koro

ppoontien ja Ilvesvuorenkadun risteyksen uudelleenjärjesteljen tarpeellisuutta. Myös Ilvesvuoren työpaikka-alueen laajeneminen

etelässä aiheuttaa alueella lisääntyvää raskasta liikennettä ja myös

vaarallisten kemikaalien kuljetuksia. Nyt Kuusimäentie liittyy Ilvesvuren katuun lähellä Siippoontien risteystä. Tämä voi aiheuttaa

liikenteen sujuvuudessa ja turvallisuudessa. Ongelma

pidempien yhdistelmäajoneuvojen määrä Ilvesvuoren työpaikkalaajennuksen myötä risteyksessä kasvaa.

Myös Ojamäentie liittyy Ilvesvuorenkatuun vastapäätä Kuusimäentietä.Liikenteen toimivuuden ja turvallisuuden kannalta merkittävää on sada risteysaluetta selkeytettyä ja Kuusimäen sekä Ojamäen siirrettyä kauemmas Siippoontien risteyksestä.

Kuusimäen alueesta on tehty liikenneselvitys, Ramboll , jossa on esitetty nykyinen liikennemäärä sekä ennuste vuodelle

2030. Ilvesvuorenkadun ja Siippoontien risteysjärjestelyistä on myös tehty luonnos, Ramboll 2011.

Rakennettavuus

Suunnittelualue on maaperältään (lähde: GTK, maaperäkartta) pääosin kalliota, hietaa ja moreenia. Rakentaminen edellyttää maaperäselv

tyksen tekemistä. Maaston korkeuserot ovat osittain suuret ja tämä

edellyttää rakennusten osittaista upottamista rinteeseen ja piha

Siippoontien ja Ilvesvuorenkadun rist

ysaluelle sijoittuu monta liittymää,

mikä haittaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.

9

Kaavatunnus 2-223

ämä on koros-

risteyksen uudelleenjärjestely-alueen laajeneminen

liikennettä ja myös

tie liittyy Ilvesvuo-ämä voi aiheuttaa ongelmia

korostuu, kun

en työpaikka-alueen

vastapäätä Kuusimäentietä. kannalta merkittävää on saa-

ä Ojamäen risteykset

y liikenneselvitys, Ramboll , jossa on esitetty nykyinen liikennemäärä sekä ennuste vuodelle

2030. Ilvesvuorenkadun ja Siippoontien risteysjärjestelyistä on myös

: GTK, maaperäkartta) pääosin kalliota, hietaa ja moreenia. Rakentaminen edellyttää maaperäselvi-

tyksen tekemistä. Maaston korkeuserot ovat osittain suuret ja tämä voi

upottamista rinteeseen ja piha-

Siippoontien ja Ilvesvuorenkadun riste-

ysaluelle sijoittuu monta liittymää,

mikä haittaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.

10


alueiden pengertämistä. Alueen katuverkon rakentamisesta syntyy louhetta, jota voidaan hyödyntää korttelialueiden rakentamisessa.

2.1 Ympäristön häiriötekijät

Muodostuvat liike- ja toimitilatontit ovat Siippoontien melualueella. Me-

lu on voimakkaimmillaan >55 dB. (Hämeenlinnanväylän ja Hämeenlin-

nantie liikennemelu 2000 ja ennuste 2020, Tiehallinto 2000). Finavian ympäristölupaan liittyen on tehty lentokonemelun ennuste vuoteen

2025. Tehdyn ennusteen mukaan yli Lden 55 dB ulottuu moottoritielle

saakka, ja suunnittelualueella on näin ollen yli Lden 50 dB lentokoneme-lu. Ajoneuvoliikenne saattaa aiheuttaa alueella myös tärinää.

2.1 Maanomistus

Alue on pääsoin kunnan omistuksessa. Osa voimassa olevan asema-

kaavan mukaisista puisto- ja katualueista edellyttävät maanhankintaa.

Melualueet ennustetilanteessa vuonna

2020 55 dB (katkoviiva) rajattuna

voimassa olevan asemakaavan kartal-le.

Kunnan maanomistus esitetty värillisellä.

11


3 Asemakaavan suunnittelun vaiheet

2.1 Suunnittelun tarve, käynnistyminen ja sitä koskevat päätökset

Alue on pääosin kunnan omistuksessa. Korttelialue 2406 siirtyi kunnan

omistukseen lunastustoimituksella vuonna 2011. Osa voimassa olevan

asemakaavan mukaisista puisto- ja katualueista edellyttävät vielä li-säksi maanhankintaa.

Asemakaavan valmistelu aloitettiin kunnan toimesta v. 2010, kun etsit-

tiin vaihtoehtoista sijaintia Kuusimäentien uudelleen linjaamiselle. Sa-maan aikaan asemakaavoituksessa tutkittiin koko Kuusimäen-

Ilvesvuoren alueen kehittämistä ja taajamakuvan kohentamista Kir-

konkylää Hämeenlinnanväylältä lähestyttäessä. Tässä yhteydessä alu-eesta tehtiin alustavia luonnoksia erilaisten käyttötarkoitusten ja taa-

jamakuvallisten ratkaisujen tutkimiseksi.

Kaavahankkeen varsinainen suunnittelu käynnistettiin talvella 2011-12

kun pääosa korttelista 2406 siirtyi kunnan omistukseen ja alueen lii-

kenneselvitys valmistui.

Kaavoitustytön keskeiset tavoitteet ovat:

� liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden parantaminen � kaupunkikuvallisen ilmeen kohentaminen

� kysyntää vastaavien toimitilatonttien tarjonta

� näkyvyydeltään ja strategiselta sijainniltaan kilpailukykyisen sijain-nin hyödyntäminen

Kaavaratkaisu liittyy korkeatasoiseen ja taajamakuvallisesti mielenkiin-toiseen työpaikka-alueeseen sekä Myllykukon alueen kauppakeskuk-

seen. Se tulee osaltaan toimimaan ”Nurmijärven kirkonkylän käynti-

korttina”. Lisäksi hankkeen kaavataloudellisuuteen, toteuttamiskelpoisuuteen,

hulevesien hallintaan sekä riittävään suojautumiseen liikenteenmelua

vastaan kiinnitetään huomiota.

Asemakaavan muutos tuli vireille Asemakaavoitus- ja rakennuslauta-

kunnan päätöksellä 10.01.2012.

Asemakaavan muutosluonnos…

Asemakaavan muutosehdotus….

12


Havainnekuva suunnittelualueesta. Nurmijärven kunta, asemakaavoitus ja tekninen suunnittelu, 2012.

13


Luonnosvaiheen jälkeen asemakaavan muutosta on mahdollista val-mistella yhteistyössä myös alueesta kiinnostuneiden toimijoiden kans-

sa.

Alueelle on tutkittu monenlaisia vaihtoehtoja eri lähtökohdista. Luon-noksissa on painottunut taajamakuvalliset näkökohdat tai toteutetta-

vuus kiinnostuneiden toimijoiden näkökulmasta.

Talvella 2011-12 laadittujen luonnosten ja mallinnusten lähtökohtana

korostuvat sekä taajamakuvalliset näkökohdat että toteutettavuus. Ratkaisuksi on valittu vaihtoehto, joka on tarpeen tullen riittävän jous-

tava sekä toteuttamiskelpoinen ja samalla yhtenäinen sekä laadukas.

Alueesta on aiemmin tehty tutkielmia, joissa on tutkittu lähinnä alueen taajamakuvaa, käyttötarkoitusta ja alueen merkitystä Kirkonkylän käyntikorttina tulevaisuudessa lähinnä Siippoontieltä katsottuna. Kuvat: Nurmijärven kunta, asemakaavoitus.

Luonnoksen pohjalta laaditussa havainnekuvassa korostuvat kulman liikerakennukset ja Siippoontietä reunustavat toimitilarakennukset. Näkymä Siippontien risteyksestä katsot-tuna. Kuva: Nurmijärven kunta, asemakaavoitus.

14


4 Asemakaavan muutoksen kuvaus

4.1 Asemakaavan muutoksen sisältö perusteluineen

Asemakaavan muutoksessa muodostetaan korttelin 2406 korttelialue

uudelleen Kuusimäen tien linjauksen muuttumisen myötä. Kuusimäen-tien linjausta on tarpeen muuttaa, jotta liikenteen sujuvuus ja turvalli-

suus Siippoontien ja Ilvesvuorenkadun risteyksessä paranisi. Kuusimä-

entie linjataan uudelleen siten, että sen risteäminen Ilvesvuorenkadun kanssa siirtyy kauemmas Siippoontien risteyksestä. Myös Ilvesvuoren-

kadun toisella puolella vireillä olevan Myllykukon asemakaavan muu-

toksen yhteydessä huomioidaan Siippoontien risteyksen kehittäminen ja vastapäätä sijaitsevan Ojamäentien risteystä siirretään myös kau-

emmas Siippontiestä.

Alueen rakentamisen tehokkuus nousee asemakaavan muutoksen

myötä. Asemakaavassa on lisäksi annettu määräyksiä koskien raken-

nusten rakennustapaa, pysäköintiä ja istutuksia. Myös Siippoontien lii-kenteen melun edellyttämät ääneneristysvaatimukset sekä hulevesien

hallinta on esitetty asemakaavan muutoksessa.

Myllykukon alue on tällä hetkellä Nurmijärven ainoa valtakunnallisen

pääväylän varrella sijaitseva kauppapaikka, jolla on mahdollisuudet ol-

la myös seudullisesti merkittävä. Saavutettavuutensa ja näkyvyytensä vuoksi kunnan tavoitteena on koko alueen rakentuminen laadukkaalla

tavalla. Kuusimäentien liike-, toimisto- ja toimitilarakennusten kortteli-

alueet tulevat liittymään Myllykukon alueen liike- ja palvelukeskitty-mään ja muodostamaan tärkeän kaupunkikuvallisen aiheen lähestyttä-

essä Nurmijärven kirkonkylää Hämeenlinnanväylän suunnalta.

K-2

Liike- ja toimistorakennusten korttelialue. Vähittäiskaupan liiketilan

osuus rakennusoikeudesta saa olla enintään 40%. Alueelle voi sijoittaa lähinnä tukkukauppaa ja erikoiskaupan liiketilaa, joka kaupan luonteen

puolesta voi sijaita taajaman keskustan ulkopuolella. Korttelialueen au-

topaikkamääräykset on esitetty rakennettavan tilan käyttötarkoituksen mukaan. Rakennusten arkkitehtuuria on ohjattu kaavamääräyksin yh-

tenäisen ja laadukkaan taajamakuvallisen ratkaisun toteutumiseksi.

KTY-2

Liike- ja toimisto- sekä ympäristöhäiriötä aiheuttamattomien teolli-

suusrakennusten korttelialue. Korttelialueelle voi sijoittaa myös laaje-nevan työpaikka-alueen tarvitsemia palveluita kuten esimerkiksi lou-

nasravintoloita, lääkärikeskuksia, tulostus- ja kopiolaitoksia tai kun-

15


tosaleja. Toimitiloihin liittyvää erikoistavarakaupan liiketilaa saa olla enintään 40% osoitetusta rakennusoikeudesta.

Virkistysalueet ovat lähinnä tonttien väliin jääviä viherkaistaleita.

Kuusimäentien katualue noudattaa kunnallistekniikan suunnittelussa

suunniteltua linjausta, jossa kadulle on esitetty liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta tarkoituksenmukaisempi sijainti. Myös

maaston korkeussuhteet on otettu huomioon. Liikenneturvallisuutta li-

sää tonttiliittymien sijoittumisen rajoittaminen liittymäkielloilla risteys-alueilla.

Alueella sijaitsevat putki- ja johtoasennukset keskitetään kaavassa erikseen määritellylle alueelle (maanalainen johto). Näin ne rajoittavat

korttelialueiden rakennusten sijoittelua mahdollisimman vähän.

3.2 Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet (hyväksytty

13.11.2008, voimaantulo 1.3.2009)

Seuraavassa on esitetty arvio 13.11.2008 valtioneuvoston hyväksymi-en valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden huomioon ottamisesta Kuusimäentien linjauksen asemakaavassa. Kyseessä on olemassa ole-van työpaikka-alueen ja liikekeskuksen täydentämisestä hyvien liiken-neyhteyksien varrella lähellä Kirkonkylän asemakaavoitettua taajamaa. Yhteenvetona voidaan todeta, että valtakunnalliset alueidenkäyttöta-voitteet on otettu huomioon asemakaavan muutoksen laadinnassa MRL:n edellyttämällä tavalla. Alue hyödyntää olemassa olevaa kunnal-lista ja valtakunnallista infrastruktuuria, joka luo taloudellisuutta. Alu-eelle on laadittu liikenneselvitys ja on valmisteilla kaupan ostovoi-maselvitys. Toimiva aluerakenne Alue täydentää liiketila-, toimitila- ja palvelutarjontaa laajenevalla työ-paikka-alueella hyvien kulkuyhteyksien varrella. Alueelle sijoittuu työ-paikkoja sekä liiketiloja, jotka luonteensa vuoksi voivat sijaita taaja-man keskustan ulkopuolella. Eheytyvä yhdyskuntarakenne ja elinympäristön laatu Kaavamuutos kohentaa taajamakuvaa ja tiivistää taajamarakennetta maantie- ja katuverkoston väliin jäävällä viheralueella, jolla ei ole mer-kittäviä taajamakuvallisia tai luontoarvoja.

Kulttuuri- ja luonnonperintö, virkistyskäyttö ja luonnonvarat Alueella ei itsellään ole merkittävää virkistyskäyttöä, sillä se sijaitsee liikenteen melualueella. Siellä ei sijaitse rakennussuojelukohteita tai merkittäviä säilytettäviä luontokohteita. Alueen läheisyydessä, lyhyen kävelymatkan päässä, Hämeenlinnanväylän toisella puolella, sijaitsevat Vantaanjoen varren ja Myllykosken laajat ulkoilualueet. Alueella ei ole tehty havaintoja liito-oravista tai lepakoista. Alueella ei sijaitse merkit-

16


täviä luonnonvaroja mutta kadunrakentamisesta aiheutuvasta louhimi-sesta syntyvä murske voidaan hyödyntää alueen esirakentamisessa. Helsingin seudun erityiskysymykset Kaavamuutos mahdollistaa monipuolisen toimitilatarjonnan ja toimivat liikennejärjestelyt. Alue sijaitsee joukkoliikenteen ja kevyenliikenteen reittien äärellä, Kirkonkylän keskusta-alueen lähellä. Aleen läheisyy-dessä sijaitsevat myös Hämeenlinnan väylän kaukoliikenteen linja-autopysäkit. Nurmijärven kevyen liikenteen verkoston ja ulkoilureitis-tön suunnitelma on laadittu v. 2010. Yleiskaavan sisältövaatimukset Kaava-alueella ei ole voimassa olevaa oikeusvaikutteista yleiskaavaa. Tällöin asemakaavaa laadittaessa on yleiskaavan sisältövaatimukset otettava huomioon.

Asemakaavan muutoksen laatimisen pohjaksi on laadittu yleiskaava-tasoisia selvityksiä, kuten liikenneselvitys ja kaupan palveluverkkosel-vitys (valmisteilla). Lisäksi asemakaavanmuutoksen lähtötietoina on käytetty alueelle laadittuja luonto-, kallio ja meluselvityksiä.

Maankäytön suunnittelua ohjaa Nurmijärven kunnan maankäytön kehi-tyskuva 2040 (Valtuusto 2011). Kehityskuva määrittelee kunnan maankäytön suuret linjat ja yhdyskuntarakenteen kehittämisen paino-pisteet. Kehityskuvan johtoajatuksena on varautuminen kasvuun, joka on kunnan elinvoimaisuutta ja kilpailukykyä ylläpitävä sekä samalla kunnan toiminnan ja talouden kannalta kohtuullisella tasolla. Kasvua ohjataan määrätietoisesti yhdyskuntarakennetta eheyttäen vahvista-maan taajamien vetovoimaisuutta ja joukkoliikenteen toimintaedelly-tyksiä. Kehityskuva ohjaa osayleis- ja asemakaavojen laadintaa. Kehityskuvan mukaan Nurmijärven kunta pystyy kilpailemaan teollisuuden, varas-toinnin ja logistiikan yrityksistä hyvän sijainnin ansiosta. Hyvien liiken-neyhteyksien varsille hakeutuvia liikeyrityksiä saadaan aktiivisen ja määrätietoisen työpaikka-alueiden kehittämisen myötä. Kehittyvien työpaikka-alueiden edellyttämiä palveluja voidaan luontevasti sijoittaa Kuusimäentien linjauksen asemakaavan muutosalueelle. Asemakaava sijoittuu voimassa olevien maakuntakaavojen taajama-toimintojen alueelle. 2. vaihemaakuntakaavaluonnoksessa ko. alue on osoitettu työpaikka-alueeksi. Koko laajempi Ilvesvuoren työpaikka-alue on osoitettu kehityskuvassa olevana yritysalueena. Kuusimäentien kaavamuutoksen suunnittelualueelle on maakuntakaavassa ja koko kuntaa koskevassa kehityskuvassa osoitettu merkitykseltään seudulli-nen vähittäiskaupan suuryksikkö. Alue sijoittuu keskeisesti Helsinki-Tampere moottoritien varrelle lähelle Helsinki-Vantaan lentokenttää ja Vantaan työpaikka-alueita. Marja-Vantaan laaja kaavahanke tuo myös osaltaan Nurmijärven Ilvesvuoren aluetta lähemmäs pääkaupunkiseudun kauppa- ja työpaikkakeskuksia. Alue liittyy tulevaisuudessa muihin tärkeisiin valmisteilla oleviin ase-makaavahankkeisiin, kuten Kuusimäen työpaikka-alueen laajennuk-seen sekä ehdotusvaiheessa olevaan Myllykukon alueen asemakaavan

17


muutokseen. Myllykukon ja Kuusimäentien alueilla on palvelukeskuk-sena edullinen sijainti kehittyvien työpaikka-alueiden välissä. Yleiskaavan sisältövaatimukset täyttyvät yhdyskuntarakenteen toimi-vuuden, taloudellisuuden ja ekologisen kestävyyden osalta hyvin, sillä uusi rakentamisen sijoittuu jo pääosin toteutuneeseen taajamaraken-teen ja olemassa olevien liikenneyhteyksien varaan. Sisältövaatimukset yhdyskuntarakenteen hyväksikäytöstä toteutuvat, sillä alue täydentää taajamarakennetta sisältäpäin, hyödyntäen liiken-neyhteyksien varressa olevaa rakentamatonta aluetta. Se myös hyö-dyntää näkyvää sijaintiaan liikekeskuksen ja työpaikka-alueiden lähei-syydessä. Yleiskaavan sisältövaatimukset asumisen tarpeiden ja palveluiden saa-tavuuden osalta toteutuvat, sillä alueelle voidaan sijoittaa sellaisia pal-veluja ja toimintoja, jotka tukeutuvat Myllykukon liikekeskuksen ja Il-vesvuoren sekä Kuusimäen työpaikka-alueiden tarpeisiin ja täydentää niitä. Alue on saavutettavissa Kirkonkylän keskustasta myös julkisilla kulkuneuvoilla sekä kevyen liikenteen reittejä pitkin. Etäisyys Kirkon-kylän keskustaan on n. 1,5 km. Alueelle sijoittuu ensisijaisesti liiketilo-ja, jotka luonteensa vuoksi voivat sijaita myös Kirkonkylän keskusta-alueen ulkopuolella. Mahdollisuudet liikenteen, erityisesti joukkoliikenteen ja kevyen liiken-teen sekä energia-, vesi- ja jätehuollon tarkoituksenmukaiseen järjes-tämiseen ympäristön, luonnonvarojen ja talouden kannalta kestävällä tavalla toteutuvat kaavamuutoksessa. Paikallisliikenteen reitit kulkevat alueen ohitse ja alue on sisällytetty kevyenliikenteen reitistösuunnitel-maan. Alueella on olemassa oleva kunnallistekninen verkosto ja kauko-lämpö. Liikenteen kehittämistä tehdään koko työpaikka-aluetta koskien osana asemakaavojen ja asemakaavamuutosten toteutusta. Mahdollisuudet turvalliseen, terveelliseen ja eri väestöryhmien kannal-ta tasapainoiseen elinympäristöön toteutuvat, sillä kaavamuutoksella varmistetaan erilaisten ja monipuolisten palvelujen saatavuus työpaik-ka-alueiden keskellä. Myös ympäristön häiriötekijöiden, kuten vilkkaan liikenteen ja sen melun, vaikutuksia on vähennetty kaavamerkinnöin ja -määräyksin. Kunnan elinkeinoelämän toimintaedellytykset on huomioitu mahdollis-tamalla monipuolinen toimitilatarjonta erilaisille ja erikokoisille yrityk-sille erittäin näkyvällä ja liikenneyhteyksiltään edullisella sijainnilla ve-tovoimaisten työpaikka-alueiden keskellä. Ympäristöhaittojen vähentäminen on huomioitu hulevesien hallintaa ja liikenteen meluhaittoja vähentävillä kaavamääräyksillä. Taajamakuvan ja maisemallisten arvojen painottaminen on huomioitu ohjaamalla rakentamista kaavamääräyksin korkeatasoisen taajamaku-van aikaansaamiseksi. Myös vallitsevien korkeusasemien huomioimi-seen sekä penkereiden huolitteluun on ohjattu kaavamääräyksin. Virkistykseen soveltuvien alueiden riittävyys huomioidaan vastaavasti Ilvesvuoren työpaikka-alueen muilla alueilla, joilla ei ole liikenteen me-lusta sekä työpaikka-alueiden muusta toiminnasta aiheutuvaa häiriötä ja joilla on erityisiä luonto- tai virkistysarvoja. Kaavamuutosalueella ei ole havaittu merkittäviä luonto- tai virkistysarvoja ja sen liikenteen melun äänitasot ylittävät paikoin 55 dB. Alue sijaitsee Vantaanjoen Myllykosken ulkoilualueen läheisyydessä.

18


3.3 Asemakaavan muutoksen vaikutukset

Kaavoituksen yhteydessä arvioidaan asemakaavanmuutoksen vaiku-

tukset yhdyskuntarakenteeseen, kauppaan, liikenteeseen, yhdyskunta-

talouteen ja taajamakuvaan. Vaikutusten selvittäminen perustuu jo tehtyihin ja työn aikana tehtäviin selvityksiin ja suunnitelmiin, maasto-

käynteihin, osallisilta saatavaan palautteeseen sekä niiden analysoin-

tiin. Vaikutuksia tarkastellaan suunnittelualueen ja osittain myös koko Ilvesvuoren teollisuusalueen ja Kuusimäen työpaikka-alueen (ns. vai-

kutusalue) osalta.

Luonnoksessa Kuusimäentien olemassa olevan liikekorttelin pinta-ala

kasvaa ja rakennusoikeutta nostetaan, kun vailla virkistysarvoa oleva

puistokaistale liitetään korttelialueeksi ja Kuusimäentie linjataan uudel-leen. Muodostettavat korttelialueet täydentävät jo olemassa olevia lii-

ke- ja työpaikka-alueita ja ovat näkyvän sijaintinsa ja liikenneyhteyk-

siensä vuoksi kilpailukykyisiä myös seudullisesti.

Rakentamisen tieltä puretaan vanha purkukuntoinen omakotitalo. Muu-

ten alue on katualuetta tai rakentamatonta puistoaluetta. Alueen ra-kentamien parantaa Nurmijärven taajamakuvaa muodostaen porttiai-

heen lähestyttäessä kirkonkylää Hämeenlinnan väylän suunnalta. Ra-

kentamisen laadulla on suuri merkitys koko kunnan imagon kannalta johtuen alueen näkyvästä sijainnista Siippoontien ja Myllykukon liike-

keskittymän äärellä lähestyttäessa Kirkonkylää Hämeenlinnanväylän

suunnalta.

Alue sijaitsee pääosin olemassa olevan katu- ja kunnallistekniikanver-

koston äärellä ja se täydentää siten jo olemassa olevaa taajamaraken-netta. Alueelle sijoitettu kaukolämpö-, vesi- ja viemäriputket huomioi-

daan kaavassa merkinnällä maanalainen johto ja niille perustetaan ra-

site. Asemakaavan toteutus edellyttää kadunrakentamista Kuusimäen-tien uudelleenlinjauksen osalta ja kunnallisteknisten asennusten osit-

taista siirtämistä uuteen sijaintiin.

Vaikutus yhdyskuntatalouteen, -rakenteeseen ja palvelutarjontaan Asemakaavanmuutos lisää korttelialueen määrää ja parantaa liiketont-

tien rakentamiskelpoisuutta. Liiketilojen rakentaminen lisää Ilvesvuo-

ren ja Kuusimäen alueen palvelutarjontaa ja tuo kunnalle myynti- ja verotuloja. Täydentyvä ja ilmeeltään kohentuva Kuusimäntien alue

myös lisää osaltaan liittyvien työpaikka-alueiden ja Myllykukon liike-

keskuksen vetovoimaisuutta.

19


Asemakaavan mahdollistaman rakentamisen myötä liikerakennusten korttelialue kasvaa. Alueelle ei osoiteta päivittäistavarakauppaa. Alu-

eelle on mahdollista sijoittaa erikoiskauppaa, joka luonteensa vuoksi

voi sijaita myös keskusta-alueen ulkopuolella, sekä palveluita, jotka tukevat työpaikka-alueen toimintaa.

Kuusimäen ja Ilvesvuoren alueet sekä Nurmijärven kirkonkylän kes-

kusta tulevat tulevaisuudessa taajaman kehittyessä rakentumaan tii-viimmin yhteen.

Asemakaavamuutoksen toteutuminen edellyttää kunnallisteknistä suunnittelua ja kunnallistekniikan sekä kadunrakentamista. Alueen

kaavataloudelliset laskelmat esitetään erillisessä liitteessä (valmisteil-

la).

Vaikutus ihmisiin ja ympäristöön

Alue on tärkeä lähipalveluiden alue Kuusimäen ja Ilvesvuoren työnteki-

jöille. Se on kävelyetäisyydellä myös Kirkonkylän keskustan alueelta

lähestyttäessä. Lisäksi alue palvelee Hämeenlinnanväylää käyttäviä au-toilijoita. Monille Kirkonkylän ja Rajamäen asukkaille alue sijaitsee päi-

vittäisen työmatkan varrella.

Alue on pääosin jo muuttunut luonnontilaisesta eikä alueella näin ollen

sijaitse merkittäviä luontoarvoja. Myöskään havaintoja suojeltavista tai

harvinaisista eläimistä ei ole tehty. Virkistyskäyttöön osoitettavat alu-eet on tarkoituksenmukaista osoittaa muualta, etäämmällä liikenteen

melusta ja hiukkaspäästöistä, kuten Vantaanjoen varren ulkoilualueel-

ta.

Osa alueesta sijoittuu Nurmijärven kallioselvityksessä inventoiduille,

merkitykseltään vähäiseksi arvioidulle Ilvesvuoren kallioalueelle. Ra-kentaminen edellyttää maaston tasaamista, mikä muuttaa alueen maa-

ja kallioperää sekä vesisuhteita.

Kaavamuutosalueen korttelialueet sijoittuvat osittain Siippoontien me-

lualueelle sekä lentomelualueelle. Liike- ja toimitilojen korttelialueet

soveltuvat täydentämään taajamarakennetta tällaisissa paikoissa. Asemakaavanmuutoksessa on annettu kaavamääräys, jossa edellyte-

tään ettei liike- ja toimistorakennusten sisäinen melutaso ylitä 45

dB(A), joka on valtioneuvoston päätöksen mukainen asuinalueiden oh-jearvo päiväaikan. Äänitasot saavutetaan normaalilla seinärakenteella.

Hulevesien hallinta on toteutettavissa siten, että vesiä viivytetään ton-teilla esim. hulevesikaivoissa, piharakenteissa kuten vesialtaat ja kos-

teikot tai hulevesien viivytykseen tarkoitetuissa maanalaisissa erityis-

20


rakenteissa. Hulevedet voidaan viivytettynä johtaa edelleen kunnan hulevesiviemäriin.

Vaikutus liikenteeseen

Alueen rakentaminen lisää liikennettä Ilvesvuorenkadulla ja Kuusimä-entiellä. Alue sijaitsee aivan paikallisliikenteen reittien äärellä, hyvien

kulkuyhteyksien äärellä, n. 1,5 km päässä Kirkonkylän keskustasta.

Moottoritien liittymässä sijaitsevat myös kaukoliikenteen linja-autopysäkit.

Koska Ilvesvuoren työpaikka-alue laajenee suunnittelualueen eteläpuo-lella n. 170 000 k-m2:llä, liikennemäärät Ilvesvuorenkadulla tulevat

joka tapauksessa lisääntymään voimakkaasti ja erityisesti raskaan lii-

kenteen määrä kasvaa. Tämän johdosta Ilvesvuorenkadun ja Siippoon-tien risteysalue tullaan järjestämään uudestaan ja Kuusimäentien se-

kä Ojamäentien risteykset siirtämään kauemmaksi Siippoontiestä.

Luonnoksia uusista liikennejärjestelyistä on laatinut Ramboll ja Nurmi-järven kunnan kunnallistekniikan suunnittelu.

Muodostuvien korttelialueiden liittymien sijoittelussa huomioidaan muuttuvat liikennejärjestelyt. Risteysalueille on merkitty liittymäkiellot

jotta kortteleista liittyvä liikenne ohjautuisi katualueille mahdollisim-

man turvallisesti, näkyvyydet ja liikenne huomioiden.

Korttelialueiden huolto- ja ajoyhteydet on osoitettu rakennusten taakse

Siippoontieltä katsottuna. Näin myös tonttien liittymät voidaan sijoittaa kauas Siippoontien risteysalueelta. Liiketilojen autopaikkavaatimukset

on osoitettu liiketilan käyttötarkoituksen mukaan. Jos autopaikkavaa-

timus on pieni (tukkukauppa: 1 ap/70 k-m2), on paikoitus todennäköi-sesti mahdollista sijoittaa yhteen tasoon piha-alueelle. Jos autopaikka-

vaatimus on suurempi (erikoiskauppa, joka kaupan luonteen vuoksi voi

sijaita taajaman keskusta-alueen alueen ulkopuolella: 1 ap/50 k-m2), on paikkoja mahdollisesti sijoitettava pihapaikoituksen lisäksi pysä-

köintihalliin rakennusten alle.

Myllykukon alueelle, Siippoontien ja Ilvesvuorenkadun risteyksen lä-

heisyyteen, tutkitaan liityntäpysäköinnin sijoittamista. Tämä on tar-

peen, jotta pääkaupunkiseudun työpaikkaliikenne ei kuormittaisi yksi-tyisten toimijoiden asiakkaidensa käyttöön ylläpitämiä paikoitusalueita.

Alueen suunnittelu etenee Myllykukon alueen asemakaavanmuutoksen

yhteydessä.

21


5 Kaavoituksen vaiheet

4.1 Kaava-asian vireille tulo ja kaavan tavoitteet

Suunnittelu on käynnistetty Nurmijärven kunnan aloitteesta. Kaavoi-

tuslautakunta päätti asemakaavan muutoksen vireille tulosta 10.01.2012. Vireille tulosta ilmoitettiin Nurmijärven Uutisissa xx.xx.xx

julkaistulla kuulutuksella.

4.2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Asemakaavanmuutosta varten on laadittu osallistumis- ja arviointi-

suunnitelma, joka on annettu tiedoksi asemakaavoitus- ja rakennus-

lautakunnalle 10.01.2012. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on ol-lut nähtävillä kunnanvirastossa sekä kunnan internet-sivuilla koko kaa-

voitusprosessin ajan.

Osallisia ovat alueen maanomistajat sekä ne, joiden työntekoon tai

muihin oloihin asemakaavanmuutos saattaa huomattavasti vaikuttaa.

Lisäksi osallisia ovat viranomaiset ja yhteisöt, joiden toimialaa suunnit-telussa käsitellään. Osallisia ovat mm:

• alueen ja lähialueiden maanomistajat • Nurmijärven Sähkö Oy, Nurmijärven Vesi Oy, Sonera Oyj ja

alueella toimivat yritykset • Nurmijärven kunnan hallinto- ja luottamuselimet • muut viranomaiset: Uudenmaan liitto, ELY-keskus, Uudenmaan

pelastuslaitos.

4.3 Suunnittelu ja vuorovaikutus

Asemakaavan muutosluonnos käsiteltiin asemakaavoitus- ja rakennus-

lautakunnassa sekä kunnanhallituksessa, minkä jälkeen se oli alusta-vasti nähtävillä xx.xx.xx

Luonnoksesta saatiin xx lausuntoa ja xx mielipidettä. Palautteen perus-

teella suunnittelumateriaalia tarkistettiin ja laadittiin asemakaavan muutosehdotus, joka käsiteltiin asemakaavoitus- ja rakennuslautakun-

nassa sekä kunnanhallituksessa ja asetettiin julkisesti nähtäville xx-

xx.xx.xx. Ehdotuksesta saatiin xx lausuntoa ja xx muistutusta. Ehdo-tukseen on tehty niiden pohjalta xxxx muutoksia, jotka xxxx muutta-

neet asemakaavanmuutoksen sisältöä olennaisesti. Asemakaavanmuu-

toksen hyväksyy valtuusto.

22


4.4 Päätöksenteko

10.01.2012 Asemakaavoitus- ja rakennuslautakunta päätti ilmoittaa asemakaavanmuutoksen vireilletulleeksi.

xx.xx.xx Asemakaavoitus- ja rakennuslautakunta päätti

esittää kunnanhallitukselle, että se hyväksyy ase-makaavan muutosluonnoksen ja asettaa sen nähtäville MRA 30 §:n mukaisesti 21 vrk:n ajaksi.

xx.xx.xx Asemakaavoitus- ja rakennuslautakunta päätti esittää kunnanhallitukselle, että se hyväksyy asema-kaavanmuutosehdotuksen ja asettaa sen julkisesti nähtäville MRA 27 §:n mukaisesti 30 vrk:n ajaksi.

xx.xx.xx Asemakaavoitus- ja rakennuslautakunta päätti esittää kunnanhallitukselle ja edelleen valtuustolle, että se hyväksyy asemakaavanmuutoksen.

6 Asemakaavan muutoksen toteuttaminen

Asemakaavanmuutoksen toteuttamisesta korttelialueella vastaavat

maanomistajat. kaavatyön edetessä tukitaan mahdollisuutta esiraken-

taa osa alueesta vesi-, viemäri- ja kaukolämpöputkien siirron yhtey-dessä. Kuusimäentien linjaus suunnitellaan ja toteutetaan Nurmijärven

kunnan toimesta. Asemakaavan toteuttamista ohjaavat asemakaava-

määräysten lisäksi korttelialueille laaditut rakentamistapaohjeet ja vii-tesuunnitelmat.

Nurmijärvellä 17.04.2012

Juha Oksanen, va. suunnittelupäällikkö

Katri Peltoniemi, kaavoitus- ja lupa-arkkitehti, kaavan laatija

23


asemakaavan muutoksen selostus kirkonkylä, …...nurmijärven palveluverkkoselvitys ja kaupallisten...

Documents