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unL LA1LlC8ML uLxCLLLLnCL 2 3 Sommaire I- CONTEXTE DU PROJET : ........................................................................................................................ 5 II- PRESENTATION DU PORT DE TANGER MED : ...................................................................................... 7 1. Gestion et dveloppement du port de Tanger Med : ..................................................................... 7 a. Missions : ..................................................................................................................................... 7 b. Objectifs : ..................................................................................................................................... 9 c. Stratgies : ................................................................................................................................... 9 2. Composantes du complexe portuaire : ......................................................................................... 10 a. Ouvrages de protection : ........................................................................................................... 10 C : .............................................................................................................. 10 c. Terre-pleins : .............................................................................................................................. 11 d. Ouvrages portuaires : ................................................................................................................ 11 3. Terminaux du port de Tanger Med : ............................................................................................. 11 a. Terminaux conteneur : ........................................................................................................... 12 b. Terminal roulier et passager :.................................................................................................... 12 c. Terminal hydrocarbures : ........................................................................................................ 13 d. Terminal vrac et divers : ............................................................................................................ 13 e. Terminal vhicules : ................................................................................................................ 13 l : ................................................................................................................ 13 a. Autoroutes & chemins de Fer : .................................................................................................. 13 b. La rocade mditerranenne : .................................................................................................... 14 L Tanger - Ibn Battouta : ............................................................................................. 15 III. ACTIVITES DU PORT TANGER-MED : ................................................................................................. 15 1. Concessionnaires et partenaires : ................................................................................................. 16 a. Maersk-Akwa : ........................................................................................................................... 17 b. EUROGATE, MSC, COMANAV, CMA-CGM : ............................................................................... 17 4 2. Les zones franches de Tanger : ...................................................................................................... 18 a. Avantage des zones franches : .................................................................................................. 18 b. Les principales zones franches : ................................................................................................ 18 c. Le centre tertiaire intermodal : ................................................................................................. 20 d. Les entreprises de la ZFL :.......................................................................................................... 20 L : .............................................................................................................................. 22 3. Tanger Med en quelques chiffres : ................................................................................................ 24 III. LE PORT TANGER MED 2 : CONCEPTION, MONTAGE, PILOTAGE, ENJEUX ET PERSPECTIVES : ........ 26 1. Introduction Gnrale : ................................................................................................................. 26 2. La rforme portuaire au Maroc : ................................................................................................... 27 3. Rapp 1 : ............................................................ 29 4. Rcapitulatif : Tanger-Med I .......................................................................................................... 30 5. Le montage financier : ................................................................................................................... 31 6. Hub Logistique : ............................................................................................................................. 31 7. Mega Port Tranger Med : .............................................................................................................. 32 a. Et la crise dans tout a ? ............................................................................................................ 32 b. Installation des portiques par EUROGATE : ............................................................................... 35 c. Terminaux de Tanger Med II: ..................................................................................................... 36 8. Contexte ferroviaire Marocain : .................................................................................................... 39 9. Ingnierie portuaire : ..................................................................................................................... 41 C : ................................................................................................................ 41 b. Une carrire ddie : ................................................................................................................. 42 c. Une structure durable : .............................................................................................................. 42 d. Illustrations : .............................................................................................................................. 43 5 I- CONTEXTE DU PROJET : Tanger Med est un port marocain en eau profonde dont la construction a commenc en 2004, il a t mis en service en juillet 2007. Le port de Tanger Med est situ Oued Rmel dans le Pays de Jebala, 40 km l'est de Tanger et 46 km aunordde Ttouan surledtroitdeGibraltarenMditerrane.Iljouxtel'enclaveespagnole de Ceuta,ilestsitu14kmpeinedesctesespagnoles,etsetrouvesurlavoiedepassagedu commercemaritimemondialEst-Ouestentrel'Asie,l'Europeetl'AmriqueduNord.Grcecette positionstratgique,TangerMedestdevenuuneplateforme logistique auxportesdel'Europeen jouant sur le fonctionnement de la production en Juste--temps. Tanger Med a t considr, ds sa conception, comme un projet intgr allant bien au-del de la L 1 M * Des liaisons grande capacit ferroviaires et routires, * Des zones d'activit, * Des zones franches,* Des zones de dveloppements urbains. Les logiques du dveloppement territorial sont au comptitivit des activits conomiques que la dimension du dveloppement durable. 1M,etportantenelledes finalits de grande importance pour le Maroc. Des finalits se rsumant en trois points : xcomptitivitxrquilibrage territorialxdveloppement local. 1M grce une meilleure logistique et en assurant, par son aspect intgr, une comptitivit fortement accrue de la Rgion du Dtroit (Tanger-Ttouan). LeprojetdonneraunenouvelleimpulsionlavilledeTanger,carrefourentrelescontinents europenetafricainetdontl'histoireremonte3600ans,etoffrirauneopportuniteffectivede dveloppement l'Afrique. 6 LeprojetTanger-Med,vritableplecommercialentrel'Europe,l'Asieetl'Afrique,permettra l'mergence d'un complexe portuaire d'une capacit globale de 8,5 millions de conteneurs, ce qui le prdestine devenir le plus grand port d'Afrique. Le port Tanger-Med sera en mesure d'accueillir les plus grands navires porte-conteneurs de dernire gnrationenprovenanced'Asieetd'Amriqueetseradotd'unportpassagersetroulier. Leportsetrouvedansunepositionstratgiquesurlavoiedepassageentrel'Asie,l'Europe, l'Amrique du Nord et l'Amrique du Sud. Il est borde par une zone franche d'activits industrielles et logistiques. Leportest situ sur la secondevoie maritimela plus frquente au monde,le Dtroit deGibraltar avec plus de 100 000 bateaux par an. Son activit principale sera le transbordement de conteneurs. 7 II- PRESENTATION DU PORT DE TANGER MED : L1ML plateforme multimodale performante grce sa situation stratgique sur le dtroit de Gibraltar la croisedesplusgrandesroutesmaritimes,sesinfrastructuresdepremierordreetsesconnections routires et autoroutires. Intgrdansuncircuitlogistiqueinternational,ilserviraleszoneslogistiquesetindustrielles actuellesetfuturesetstimuleralacomptitivitdesentreprisesinstallesauMarocenoffrantun degr de connectivit intercontinentale ingale dans la Rgion. Lecomplexeportuairede TangerMedarussirassemblerautourdeluiles meilleursprestataires surlemarchdutransportmaritime. Eninstallantdanslecomplexeportuairelesplusgrands armements mondiaux (Maersk, MSC , CMA-CGM) ainsi que des leaders portuaires comme Eurogate-ContshipetPSA,Tanger-M managriales de l'conomie globale.L1M grandsnaviresporte-conteneursaumondeetdefonctionnerauxmeilleursstandardsde productivit, de scurit et de sret. Depuis son ouverture en juillet 2007, le port Tanger Med a

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