r ’etude d impact et de l’etude des dangers
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Bennes Services
270, avenue du Maréchal Foch 77 860 Quincy-Voisins
40, rue Moreau Duchesne - BP 12
77910 Varreddes
http//www.cabinet-greuzat.com
2012.0178
Septembre 2013
(MAJ Mars 2014)
Dossier de demande de modifications des conditions d’exploitation d’un centre de tri de déchets non dangereux
et de demande d’autorisation d’exploitation d’un centre de tri de déchets dangereux sur le territoire des
communes de Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT ET DE L’ETUDE DES DANGERS
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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PRESENTATION DU DOSSIER
La présente demande d'autorisation est formulée en application de l’article L. 511-1 du Code de
l’environnement relatif à la prévention des pollutions, des risques et des nuisances (Installations
Classées pour la Protection de l’Environnement - ICPE) et conformément aux articles R. 512-2 et
suivants du même Code relatif aux demandes d’autorisation.
Elle concerne une demande de modifications des conditions d’exploitation d’un centre de tri de
déchets non dangereux et une demande d’autorisation d’exploitation d’un centre de tri de déchets
dangereux sur les communes de Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux, dans le département de Seine-
et-Marne (77), par la société Bennes Services.
Cette installation a été autorisée pour le tri permettant la valorisation et l’élimination de déchets
ménagers et assimilés par l’Arrêté Préfectoral n°02 DAI 2 IC 098 du 03 avril 2002 complété par les
Arrêtés n°08 DAIDDD IC 019 du 16 janvier 2008 et n°2011/DRIEE/UT77/143 du 14 novembre 2011.
Cette activité vise à favoriser le recyclage des matériaux et à limiter les mises en décharge.
La société Bennes Services souhaite augmenter le volume annuel de déchets industriels banals
transitant sur le site et diversifier ses activités en acceptant des déchets dangereux et de ce fait
sollicite une nouvelle autorisation.
En sus du présent dossier principal, la demande d’autorisation comprend les documents séparés
annexés suivants :
Un dossier de demande d’autorisation,
Une étude acoustique réalisée par le bureau d’études Acouplus,
Un plan des abords au 1/2500ème,
Un plan d’ensemble au 1/1000ème.
INTERVENANTS
Bennes Services
270, avenue du Maréchale Foch
77 860 Quincy-Voisins
Chargé du dossier : J.M.FOUCHER
: 01 60 42 28 28 : 01 64 63 19 99
E-mail : [email protected]
Acoustique
ACOUPLUS
18, rue Mortillet, 38000 GRENOBLE
Chargée du dossier : F. BAUD-LAVIGNE
: 04.76.14.08.73- : 04 76 14 08 70
E-mail : [email protected]
Conception générale
SELARL Cabinet Greuzat
40, rue Moreau Duchesne - B.P. n° 12, 77910 VARREDDES
Chargés du dossier : M. GREUZAT, A. SROUSSI, S. VALET, C. LAENG, E. JACQUOT
: 01 64 33 18 29 - : 01 60 09 19 72
e-mail : [email protected] / Web : www.cabinet-greuzat.com
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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Sommaire
Sommaire ............................................................................................................................................................... 3
A. Résumé de la demande .............................................................................................................................. 4
A.I. Identification du demandeur .................................................................................................................... 4
A.II. Emplacement de l’installation ................................................................................................................. 4
A.II.1. Localisation géographique du terrain concerné ......................................................................... 4
A.II.2. Parcelles cadastrales objet de la demande d’autorisation ....................................................... 4
A.III. Nature, volume et durée des activités .................................................................................................. 4
A.III.1. Déchets admis ................................................................................................................................. 4
A.III.2. Origine géographique des déchets ............................................................................................. 4
A.III.3. Installations existantes .................................................................................................................... 4
A.III.4. Installations annexes ...................................................................................................................... 7
A.III.5. Durée ................................................................................................................................................ 7
A.IV. Rubriques de la nomenclature des installations classées concernées ............................................ 7
A.V. Procédé de fonctionnement ................................................................................................................... 9
A.VI. Horaires de fonctionnement ................................................................................................................. 10
A.VII. Maitrise foncière ................................................................................................................................... 10
A.VIII. Garanties financières .......................................................................................................................... 10
A.IX. Capacités techniques et financières .................................................................................................. 10
A.X. Enquête publique .................................................................................................................................... 10
B. Résumé de l’Etude d’impact sur l’environnement .................................................................................. 12
B.I. Description du projet ................................................................................................................................ 12
B.I.1. Historique et Concertation .............................................................................................................. 12
B.I.2. Remise en état de l’exploitation .................................................................................................... 12
B.I.3. Détermination du montant des garanties financières ................................................................. 12
B.II. Résumé de la Définition des difficultés rencontrées par le maitre d’ouvrage ................................. 12
B.III. Résumé de l’Etat initial du site et de son environnement, compatibilité avec les documents
d’urbanisme et articulation avec les plans, schémas et programmes .................................................... 13
B.III.1. Contexte géographique. .............................................................................................................. 13
B.III.2. Contexte physique ........................................................................................................................ 13
B.III.3. Contexte naturel ............................................................................................................................ 14
B.III.4. Contexte humain et cadre de vie ............................................................................................... 15
B.III.5. Contexte réglementaire, compatibilité du projet avec l'affectation des sols définie par le
document d'urbanisme opposable et articulation avec les plans, schémas et programmes ....... 17
B.IV. Résumé des Effets du projet et des mesures en faveur de l’environnement .................................. 20
B.IV.1. Contexte physique ........................................................................................................................ 20
B.IV.2. Contexte naturel ............................................................................................................................ 23
B.IV.3. Contexte humain et cadre de vie ............................................................................................... 24
B.IV.4. Sécurité, salubrité et hygiène publique ...................................................................................... 27
B.IV.5. Utilisation rationnelle de l’energie ............................................................................................... 27
B.V. Evaluation des risques sanitaires ........................................................................................................... 28
B.VI. Résumé des Esquisses des solutions de substitution et raisons des choix du projet ...................... 29
B.VI.1. CHoix du site .................................................................................................................................. 29
B.VI.2. Justification du projet .................................................................................................................... 29
C. Résumé de l’Etude des dangers ................................................................................................................ 29
C.I. Evaluation préliminaire des risques ....................................................................................................... 31
C.II. Modélisation des effets des scénarios retenus .................................................................................... 34
C.II.1. Scénario n°3 : Incendie suite à un déversement de carburant ............................................... 34
C.II.2. Scénario n°4 : incendie d’un stock de matière combustible - huile de moteur .................... 34
C.II.3. Scénario n°5 : incendie d’un stock de matière combustible – Déchets solides .................... 35
C.II.4. Synthèse de la cotation des scénarios modélisés après analyse des risques ....................... 39
C.III. Analyse des effets domino possibles ................................................................................................... 40
C.III.1. Effets dominos externes ................................................................................................................ 40
C.III.2. Effets dominos internes ................................................................................................................. 40
C.IV. Moyens de secours et d’intervention .................................................................................................. 41
C.IV.1. Lutte contre le risque d’incendie ................................................................................................ 41
C.IV.2. Moyens de lutte et d'intervention privés .................................................................................... 41
C.IV.3. Moyens de lutte et d'intervention publics ................................................................................. 41
C.IV.4. Dimensionnement des besoins en eau...................................................................................... 41
C.IV.5. Confinement des eaux d’extinction ........................................................................................... 41
Illustrations
Figure 1 Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage ........................................................................... 5 Figure 2 Plan parcellaire .............................................................................................................................................. 6 Figure 3 Plan du site ..................................................................................................................................................... 8 Figure 4 Procédé de fonctionnement (Prises de vue) ........................................................................................ 11 Figure 5 Carte de l’habitat ....................................................................................................................................... 16 Figure 6 Extrait du plan de contraintes et servitudes ........................................................................................... 19 Figure 7 Résumé des interactions (Effets dominos) .............................................................................................. 40
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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A. RESUME DE LA DEMANDE
A.I. IDENTIFICATION DU DEMANDEUR
Dénomination : BENNES SERVICES
Forme juridique : Société par Actions Simplifiées
Capital social : 150 000 Euros
Adresse du siège et de
l’établissement
270, avenue du Maréchal Foch
77 860 Quincy-Voisins
N° de SIRET : 353 054 471 00035
N° de registre de
Commerce : RCS Meaux B 353 054 471
Code APE : 713 C
Suivi du dossier : Louis-Michel FOUCHER (gérant)
A.II. EMPLACEMENT DE L’INSTALLATION
A.II.1.LOCALISATION GEOGRAPHIQUE DU TERRAIN CONCERNE
(cf. Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage page 5)
Le terrain concerné par l’étude est situé en Ile-de-France, dans le Nord du département de Seine-et-
Marne, sur le territoire de la commune de Quincy-Voisins, au lieu dit « La Bonne Rencontre » et, pour
une faible superficie, sur la commune de Mareuil-lès-Meaux.
Aucun déchet n’est stocké sur la partie de l’installation située sur la commune de Mareuil-lès-Meaux.
Cette partie du site est actuellement plantée.
A.II.2.PARCELLES CADASTRALES OBJET DE LA DEMANDE D’AUTORISATION
La demande d’autorisation concerne les parcelles suivantes ; pour une surface cadastrée de 20 604
m2 :
L’ensemble des parcelles où se tient le centre de tri des déchets de la société Bennes Services est la
propriété de la SCI La Pajotte qui a consenti deux baux de location à la société Bennes Services.
A.III. NATURE, VOLUME ET DUREE DES ACTIVITES
A.III.1.DECHETS ADMIS
Actuellement, les déchets acceptés sur le site sont ;
des déchets inertes,
des déchets industriels banals (DIB),
en provenance de chantier du bâtiment et travaux publics et de collectivités locales situés en Ile-de-
France.
La société Bennes Services souhaite augmenter le volume de déchets transitant sur le site et accueillir
des déchets industriels spéciaux (DIS) ayant la même provenance :
des déchets d’amiante liés ;
des emballages souillés.
Parmi les déchets à trier, 60% des déchets sont issus de chantiers et 40% sont des déchets industriels et
commerciaux.
Un emballage souillé désigne un déchet d'emballage qui doit être classé comme déchet
dangereux.
Les déchets d’amiante liée ou déchets amiante-ciment sont des déchets de construction contenant
de l’amiante présentent les caractéristiques des déchets inertes dès lors que les fibres d’amiante sont
contenues dans un support inerte qui n’a pas perdu son intégrité et que les déchets sont manipulés
et stockés dans les conditions appropriées.
Ces déchets sont issus des travaux de démolitions, réhabilitations dans le secteur du bâtiment et des
travaux publics. Ils ont la même provenance que les autres déchets transitant sur le site.
Les déchets apportés par des particuliers et les déchets ménagers ne sont pas admis sur le site.
Le centre de tri n’acceptera plus de pneumatiques au sein du site.
A.III.2.ORIGINE GEOGRAPHIQUE DES DECHETS
L’origine géographique des déchets récupérés sera la suivante :
Seine et Marne : 55% ;
Val de Marne : 11% ;
Seine-Saint-Denis : 12% ;
Nord-Est de l’Essonne : 6% ;
Est du Val d’Oise : 6% ;
Chantiers ponctuels parisiens, Oise, Aisne : 10%.
A.III.3.INSTALLATIONS EXISTANTES
L’installation fonctionne actuellement avec les équipements suivants :
un trommel capoté ;
trois pelles hydrauliques munies d’un grappin et une pince hydraulique, permettant
d’effectuer le tri des déchets ;
une soufflerie ;
un extracteur de métaux « overband » ;
un ensemble de tapis de l’installation ;
un compresseur d’air pour regonfler les pneus ;
un broyeur mobile, appartenant à un prestataire extérieur, présent une fois par afin
d’effectuer le broyage du bois, durant deux jours ;
une presse à cartons ;
divers éclairages.
La puissance totale de l’installation est d’environ 437,5 kW avec le broyeur mobile.
La puissance de l’installation de traitement des déchets inertes est d’environ 87 kW.
Boutigny
Quincy-Voisins
Villenoy
Bouleurs
Mareuil-lès-Meaux
Nanteuil-lès-Meaux
Isles-lès-Villenoy
Coulommes
Fublaines
Meaux
Montry Couilly-Pont-aux-Dames
Condé-Sainte-Libiaire
Vignely
Saint-Germain-sur-Morin
Copyright © 2012 IGN
1 / 25 000
CARTE DE LOCALISATION DÉTAILLÉE
ET RAYON D'AFFICHAGE
Périmètre d'autorisationLimites communalesPérimètre de 2km autour du site
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 500 1 000250
M
Mareuil-lès-Meaux
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A.III.4.INSTALLATIONS ANNEXES
A l’entrée, au Sud-Ouest du site se situe le bâtiment des bureaux et locaux sociaux (vestiaires,
sanitaires, douches, salle de repas) d’une surface de 220 m2 environ. Ces locaux seront
prochainement réhabilités un agrandissement de ceux-ci est en cours au dessus du bassin d’orage.
Pour la construction de ce bâtiment un permis de construire a été accordé le 2 mai 2012.
Un pont à bascule muni d’un détecteur de radioactivité est installé devant les bureaux.
Au Sud du site se situe un bâtiment d’activité d’une surface d’environ 1 300 m2, composé d’un hall
de triage et d’un atelier d’entretien des véhicules.
Un poste de distribution de carburant est présent à l’Ouest du site.
Une cuve enterrée double enveloppe, composée de deux compartiments ; 40 m3 de gazole et 10m3
de GNR permet d’alimenter la distribution.
Le terrain, essentiellement bétonné, est entouré d’une clôture grillagée. Des espaces verts ont été
aménagés dans la bande des 10 mètres le long de la limite de propriété, hormis en limite Sud. Un mur
d’isolation, coupe-feu, a été installé le long des espaces verts, en limite Nord et Nord-Est. Il sera
prolongé en limite Nord-Ouest.
La société Bennes Services possède 820 bennes de 8 à 30 m3 et 16 camions et remarques. Ces
bennes sont laissées chez les différents clients. Certaines bennes, non utilisées, sont stockées sur le site.
Au Nord-Ouest du bâtiment, une aire de lavage est utilisée pour le nettoyage extérieur des bennes.
Un bassin d’orage de 375 m3 enterré a été dimensionné afin de contenir une pluie décennale. Il
permet également la récupération des eaux pluviales ruisselant sur le site (aires de stockage et de
l’atelier) et des eaux de lavage des bennes.
Un séparateur d’hydrocarbures a été placé en aval du bassin.
Un bassin de rétention des eaux d’extinction d’incendie de 120 m3 est implanté au Sud du site.
Le bassin d’orage permet également de récupérer les eaux d’incendie qui ne seraient pas
contenues dans le bassin de rétention des eaux d’incendie.
Une cuve enterrée de 10 m3 double enveloppe, munie d’une alarme anti-fuite est située au sein de
l’atelier afin de récupérer les eaux de lavage du bâtiment d’activité.
Il n’est pas prévu de mettre en place de nouveaux équipements.
A.III.5.DUREE
La demande d’autorisation est formulée sans limitation de durée.
A.IV. RUBRIQUES DE LA NOMENCLATURE DES INSTALLATIONS CLASSEES CONCERNEES
L’installation décrite ci-dessus peut être rangée sous les rubriques de la nomenclature des Installations
Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE) suivantes :
Rubriques concernées Régime
2714-1 Transit regroupement ou tri de déchets
non dangereux de papier/cartons, plastiques,
caoutchouc, textiles, bois
A (1km)
2718 Transit, regroupement ou tri de déchets
dangereux ou contenant les substances
dangereuses
A (2 km)
2791-1 Traitement des déchets non dangereux A (2 km)
2713-1 Transit regroupement ou tri de métaux
ou de déchets d’alliage de métaux non
dangereux
A (1 km)
2716-1 Transit regroupement ou tri de déchets
non dangereux non inertes
A (1 km)
2515 Broyage … déchets non dangereux
inertes
D
2715 Transit, regroupement ou tri de déchets
non dangereux de verre
NC
2517 Transit de produits minéraux ou de
déchets non dangereux inertes
NC
1432 Stockage en réservoir manufacturé de
liquide inflammable
NC
1435 Station service NC
2920 Installation de compression NC
2930-1 Ateliers de réparation de véhicules à
moteur
NC
* A : autorisation - D : Déclaration – C : soumis au contrôle prévu par l’article L. 512-11 du code de
l’environnement- NC : Non Concernés – E : Enregistrement
Les communes de Quincy-Voisins, Mareuil-les-Meaux, Nanteuil-les-Meaux et
Boutigny sont concernées par le rayon d’affichage maximum de 2 km (cf.
Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage page 5).
T é l . : 0 1 6 4 3 3 1 8 2 9F a x . : 0 1 6 0 0 9 1 9 7 [email protected]://www.cabinet-greuzat.com
PLAN DU SITE(sans échelle)
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Gravas
Aire de tri Nord
Aire de tri Sud
Bois
Stock de bennes
Bâtiment de tri
Bassin de rétentiondes eaux d’incendie
Acceuil
Déchets verts
Atelier
Bassin d’orage enterré
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A.V. PROCEDE DE FONCTIONNEMENT
La société Bennes Services possède 820 bennes laissées en location chez les clients pour le tri des
déchets ou stockées en attente sur le site.
Les camions de la société déposent sur le site les déchets en provenance de chantiers de bâtiments
et travaux publiques en Ile-de-France afin qu’ils soient triés et regroupés.
Le contrôle quantitatif des réceptions et expéditions est effectué sur le pont bascule agréé et
contrôlé.
Chaque entrée et sortie fait l’objet d’un enregistrement et un bordereau de réception est établi.
Les bennes non conformes, contenant des déchets spéciaux ou dangereux sont refusées sur le
centre de tri.
Dans le bâtiment Sud, un atelier mécanique a été installé pour l’entretien du matériel. Celui-ci est
séparé du hall de tri par un mur coupe-feu, tenue 2 heures au feu de 10 m de hauteur.
Première aire de tri
Une première zone de tri se situe au Nord de la plateforme ; zone de tri pour la ferraille, les déchets
verts et les gravats.
Des aires de stockage au sol sont prévues pour les déchets non dangereux ayant une faible densité,
la ferraille, le bois et les déchets verts.
Une broyeuse, apportée par une entreprise extérieure, permet de broyer le bois et les déchets verts.
Ceux-ci sont stockés près des déchets non broyés, avant d’être évacués du site.
Le broyage se fait par campagnes de deux jours par mois.
Seconde aire de tri
Une seconde aire de tri se situe au Sud du site. Les camions déchargent au sol les déchets et une
pelle hydraulique munie d’un grappin permet de les trier : les gravats, les déchets non dangereux à
forte densité, le plâtre et les cartons/papiers/plastiques sont séparés.
Les gravats sont acheminés à l’aide de la pelle hydraulique au trommel capoté. En sortie du
trommel, le reste des déchets sont convoyés par bande transporteuse. Un container soufflerie permet
de séparer les déchets légers (plastiques, papiers).
Les fines et les gravats de plus grande taille sont séparés.
Les premiers sont mis en stocks et les seconds passent dans un système « over-band » ; ce système est
installé afin de permettre le tri des objets et particules ferromagnétiques.
Un tri manuel permet de séparer les gravats d’autres déchets.
La soufflerie, le système « over-band » et quatre postes de tri sont installés à l’intérieur du hall de tri.
Les cartons/papiers/plastiques sont triés manuellement à l’intérieur du hall de tri.
Des bennes sont installées à proximité des deux zones de tri afin de stocker les déchets destinés à
l’autre aire.
Les refus de tri seront placés en bennes, à chaque étape du tri, et seront dirigés en Installation de
stockage de déchets non dangereux.
Transit des déchets dangereux
Le centre de tri souhaite accueillir des apports volontaires d’environ 20 m3 de déchets d’amiante liée
et d’environ 40 m3 de déchets d’emballages souillés.
a. Les déchets d’amiante liée
Les déchets d’amiante liée sont acceptés sur le site conditionnés dans les emballages étanches où
figure l’étiquetage « amiante ».
Ce conditionnement est réalisé directement sur le lieu de production des déchets, avant leur
transport.
L’amiante doit être conditionnée de manière totalement étanche, par exemple dans un double
emballage de matière plastique protégé de toute possibilité d’endommagement.
Chaque lot de déchets déposé au centre de tri fait l’objet d’un bordereau de suivi des déchets
amiantés permettant d’assurer la traçabilité de ces déchets.
Les lots de déchets sont regroupés puis chargés dans deux bennes équipées d’un body bag. Ces
bennes sont localisées entre les stocks de gravats et le stock de bennes.
Après chaque apport, les bennes sont immédiatement rabâchées.
Elles sont ensuite évacuées en installation de stockages de déchets dangereux.
b. Les emballages souillés
Les emballages souillés sont acceptés sur le site conditionnés dans les emballages étanches où figure
l’étiquetage initial du produit dangereux ou toxique à l’origine de la souillure.
Chaque lot de déchets réceptionné au centre de tri fait l’objet d’un bordereau de suivi des déchets
dangereux.
Les lots de déchets sont regroupés puis chargés dans une benne spécifique localisée entre les stocks
de gravats et le stock de bennes.
Elles sont ensuite évacuées en installation de stockages de déchets dangereux ou en centre de
valorisation.
Evacuation des déchets
Le temps de séjour des déchets sur le site n’excède pas 48/72h.
Les différentes filières d’élimination pour chacun des déchets sont les suivantes :
Recyclage :
o Papiers/cartons/plastiques,
o Métaux,
o Verre,
o Bois,
o Une partie des gravats.
Enfouissement :
o Une partie des gravats,
o Refus de tri inertes,
o Amiante liée.
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Compostage :
o Déchets verts.
Valorisation énergétique :
o Déchets toxiques exceptionnellement collectés dans les bennes et déchets ultimes,
o Emballages souillés.
A.VI. HORAIRES DE FONCTIONNEMENT
L’installation fonctionnera du lundi au vendredi, de 7h00 à 18h00 et le samedi de 8h à 12h.
Les camions quittent l’installation à 5h30 le matin.
A.VII. MAITRISE FONCIERE
L’ensemble des parcelles où se tient le centre de tri des déchets de la société Bennes Services est la
propriété de la SCI La Pajotte qui a consenti deux baux de location à la société Bennes Services.
A.VIII. GARANTIES FINANCIERES
Depuis le 1er juillet 2012, un dispositif de garanties financières entre en vigueur et exige des garanties
financières pour la mise en sécurité des sites en fin d’exploitation dans le cadre de la protection de
l’environnement.
Le document attestant la constitution des garanties financières est établi en fonction des
prescriptions réglementaires.
Le montant global des garanties financières s’élève à 141 753 €.
A.IX. CAPACITES TECHNIQUES ET FINANCIERES
La société Bennes Services présente un effectif de 31 employés.
La société Bennes Services possède une flotte de véhicules de collecte, une panoplie de matériel de
stockage adaptée aux types et aux volumes de déchets et du matériel permettant le « tri-
valorisation ».
Les résultats des 2 derniers exercices comptables de la société Bennes Services sont les suivants:
o 2010-2011: 5 012 781 €,
o 2011-2012: 6 649 496 €.
Les bénéfices des années précédentes ont été :
o 2010-2011: 346 398 €,
o 2011-2012: 356 570 €.
La société Bennes Services est en mesure d'effectuer les investissements nécessaires à son
développement et d'assurer sa capacité de ré-investissement.
A.X. ENQUETE PUBLIQUE
Le présent dossier de demande d’autorisation d’exploitation d’installations classées est soumis à
enquête publique.
12
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T é l . : 0 1 6 4 3 3 1 8 2 9F a x . : 0 1 6 0 0 9 1 9 7 [email protected]://www.cabinet-greuzat.com
PROCEDE DE FONCTIONNEMENT(Prises de vues)
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1- Aire de tri Nord.
3- Aire de tri Sud. 4- Bâtiment de tri.
2- Stock de bennes.
Stock de gravas
Stock de déchets vertsStock de bois
Trommel
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B. RESUME DE L’ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT
B.I. DESCRIPTION DU PROJET
B.I.1.HISTORIQUE ET CONCERTATION
La SA FOUCHER, spécialisée dans le recyclage des produits métallurgiques, a été fondée en 1962
par M. Jean-Michel FOUCHER.
En 1989 la SA FOUCHER devient Bennes Services et se spécialise dans le Gestion Globale des
Déchets.
Puis la société Bennes Services donne naissance à TRIECO, sa nouvelle marque commerciale.
La société Bennes Services déménage et exploite depuis 2003 le centre de tri sur les communes de
Quincy-Voisins et Mareuil-les-Meaux.
Cette installation a été autorisée pour le tri pour la valorisation et l’élimination de déchets ménagers
et assimilés par l’Arrêté Préfectoral n°02 DAI 2 IC 098 du 03 avril 2002 complété par les Arrêtés n°08
DAIDDD IC 019 du 16 janvier 2008 et n°2011/DRIEE/UT77/143 du 14 novembre 2011.
B.I.2.REMISE EN ETAT DE L’EXPLOITATION
Afin d’éliminer tout risque de pollution ou sanitaire, la remise en état sera menée de la façon suivante
en accord avec la Mairie et de la SCI La Pajotte :
les déchets seront évacués et dirigés dans des filières de traitement appropriées, sociétés
agréées ;
les appareils et équipements présents sur le site seront évacués ;
les débourbeurs/déshuileurs seront vidangés et curés et son contenu envoyé dans un centre
de traitement agréé ;
les réseaux d’énergie et de fluides (électricité, eau) seront fermés et leur alimentation
suspendue ;
les cuves de gasoil seront vidées, dégazées et si possible retirées sinon neutralisées avec un
matériau solide inerte.
La plateforme béton, les bâtiments, les clôtures, murs et espaces verts ainsi que les bassins seront
conservés après la remise en état du site.
B.I.3.DETERMINATION DU MONTANT DES GARANTIES FINANCIERES
L’Arrêté du 31 mai 2012 fixe les modalités de détermination et d’actualisation du montant des
garanties financières pour la mise en sécurité des installations classées.
Les paramètres de calcul sont les suivants :
les mesures de gestion des produits dangereux et des déchets ;
la suppression des risques d’incendie ou d’explosion, vidange et inertage des cuves enterrées
de carburants ;
les interdictions ou les limitations d’accès au site ;
la surveillance des effets de l’installation sur son environnement ;
la surveillance du site : gardiennage ou autre dispositif équivalent (Mg)
Le montant global des garanties financières s’élève à 141 753 €.
B.II. RESUME DE LA DEFINITION DES DIFFICULTES RENCONTREES PAR LE MAITRE
D’OUVRAGE
Le maître d'ouvrage, la société Bennes Services, n'a pas rencontré de difficulté particulière pour la
réalisation du présent dossier.
La seule difficulté rencontrée provient de l'implantation à proximité du site d'une aire d'accueil des
gens du voyage, non pas par la présence en tant que tel de cette communauté mais bien par le fait
que notre implantation il y a 10 ans était conditionnée à un éloignement des premières habitations
d'au moins 200 mètres.
A ce jour l'aire d'accueil, considérée comme l’habitation la plus proche ne nous permet plus de
respecter nos prescriptions en terme de bruit, fixées par l'arrêté préfectoral en vigueur.
Pour nous tenir en conformité avec l'arrêté nous devrions engager des travaux couteux.
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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B.III. RESUME DE L’ETAT INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT, COMPATIBILITE
AVEC LES DOCUMENTS D’URBANISME ET ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET
PROGRAMMES
B.III.1.CONTEXTE GEOGRAPHIQUE.
Le terrain concerné par l’étude est situé dans le département de Seine et Marne, en région Ile-de-
France, au Nord de la commune de Quincy-Voisins, au lieu dit « La Bonne Rencontre » et en limite
Sud de la commune de Mareuil -lès -Meaux.
Aucun déchet n’est stocké sur la commune de Mareuil -lès –Meaux.
B.III.2.CONTEXTE PHYSIQUE
III.2.1. TOPOGRAPHIE
Le contexte général est marqué par le plateau de Brie (Bassin Parisien) qui évolue entre une altitude
de 200 mètres NGF à l'Est et 100 mètres NGF à l'Ouest. D’une façon générale, la plateforme est
sensiblement plane, située à des altitudes d’environ 135-137 m NGF.
III.2.2. GEOLOGIE
Sur le plateau de Brie, les formations géologiques du sol au plus profond sont constituées, d’après la
notice géologique de la carte de Lagny :
de limons des plateaux recouvrant la surface structurale de Brie ;
de calcaire et meulière de Brie ;
d’argile verte de Romainville ; ;
de marnes supragypseuses;
de formation du gypse et Calcaire de Champigny.
Des carrières ont été exploitées de façon « industrielle » dans la zone Nord de la commune de
Quincy-Voisins. Des traces des premières demandes d’autorisation d’exploitation de carrière
remontent à 1827. Le gypse a été exploité dans la deuxième masse dont l’épaisseur est de 5 à 6
mètres.
Deux types d’exploitation sont remarquables: une exploitation ancienne où l’extraction s’est faite de
manière anarchique, et une exploitation plus récente au dessin géométrique.
Plus localement, au lieu dit « La Pajotte », actuellement « La Bonne Rencontre », les exploitations se
sont faites de manière « artisanales ». Ce sont des carrières de petite taille non reliées entre elles. Elles
ont démarré vers 1820, et n’ont pas fait l’objet d’une reprise de manière industrielle au début du
siècle.
La deuxième masse de gypse n’a été exploitée que sur une hauteur de 3 mètres.
III.2.3. SOLS
En mars 2001, la société Bennes Service à mandater la le bureau d’étude Organce afin de procédé
à un audit des sols au droit du site.
Une investigation de terrain à été effectué, comprenant 4 sondages de sol et un prélèvement d’eau
souterraine, le 5 février 2001.
De plus, a été effectué une étude de la vulnérabilité du milieu.
« Il ressort de l’audit de sol les points suivants :
une entreprise de fabrication d’ossature en béton pour transformateurs a été implanté sur le
site de 1975 à 1999.
Cette activité impliquait un stock important de transformateur à huile.
A la fermeture de cette entreprise, les bâtiments ont en partie été démontés ou détruits.
la visite approfondie du site et l’analyse historique ont amené Organce à considérer quatre
zones suspectes, correspondant principalement à des installations de nature à présenter un
risque de pollution pour les milieux sous-jacents (une zone souillée par su « Blacksol »,
l’ancienne zone de DIB, l’ancienne citerne à fioul enterrée, la zone de stockage des
transformateurs en attente d’expédition). »
« Les résultats des analyses ont montré que :
les quatre zones investiguées ne présentent pas d’impact sur la qualité des sols. Ainsi, aucune
source de pollution ancienne ou actuelle n’a été mise en évidence sur le site de Quincy-
Voisins ;
en revanche, les eaux souterraines contiennent une teneur significative en hydrocarbures
totaux, dont il n’a as été possible d’attribuer la cause à la cuve enterrée (à cette époque),
du fait de l’absence de contamination du sol à l’endroit considéré. »
Le bureau d’étude Organce à préconiser à la société Bennes Services de retirer la cuve enterrée et
de poser des piézomètres afin de permettre la surveillance de la nappe ; ce qui a été fait par la suite.
Une nouvelle cuve enterrée a été installé suite au retrait de la cuve précédente.
III.2.4. HYDROGEOLOGIE ET HYDROLOGIE
III.2.4.1 Hydrogéologie
L’analyse de la carte géologique de Lagny montre que l’alternance des terrains imperméables et
perméables favorise l’existence de plusieurs nappes d’eau souterraines dans le secteur (Nappe du
réservoir oligocène, Nappe du réservoir éocène supérieur dont le calcaire de Champigny et les
sables de Beauchamp).
III.2.4.2 Alimentation en eau potable
Captages d’eau potable
L’emplacement du projet se situe en dehors des périmètres de protection de captage d’eau
potable. L'eau brute est pompée dans les champs captants de Condé-Sainte-Libiaire et d'lsles-lès
Villenoy. Une nouvelle usine de production d’eau potable a été mise en service début 2013 sur la
commune de Montry et permet de traiter l’eau.
Protection sanitaire des aqueducs de la ville de Paris : Aqueduc de la Dhuis
L’Aqueduc de la Dhuis, géré par la ville de Paris se situe en limite Sud-Est du site.
Une partie du périmètre est présente dans la zone de protection rapprochée (aire bétonnée,
déchets inertes non susceptibles de souiller les eaux d’alimentation) et une partie est présente dans
la zone de protection éloignée (une partie de la zone de tri et une partie du hall de tri couvert et
bétonné au sol).
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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Consommation d’eau potable
L’eau potable utilisée sur le site est issue du réseau d’eau potable.
La consommation d’eau est de l’ordre de 250 à 350 m3 par an pour des besoins personnels,
l’entretient des locaux, le nettoyage des bennes et l’alimentation des robinets incendie armé (RIA°.
III.2.4.3 Contexte hydraulique
L’autoroute A140 ainsi qu’un fossé de récolte des eaux de l’autoroute longent la limite Est du site.
En limite Ouest, un fossé longe le site, le long de l’avenue du Maréchal Foch.
Les eaux pluviales en provenance de l’atelier et du bâtiment de bureaux sont rejetées directement
dans le fossé d’eaux pluviales.
Les eaux pluviales de ruissellement sur les voiries transitent préalablement par le bassin d’orage avant
rejet dans le fossé.
Une aire de lavage des bennes a été aménagée au niveau de l’atelier. Seul l’extérieur des bennes
est lavé.
Les eaux de lavage sont récoltées par le bassin d’orage, après passage par les décanteurs et le
séparateur.
Le bassin d’orage de 375 m3 est enterré près des bureaux.
Il permet la récupération des eaux pluviales ruisselant sur le site, les eaux de lavage des bennes, des
aires de stockage et de l’atelier.
Un bassin de rétention des eaux d’incendie de 120 m3 est implanté au Sud du site.
Le bassin d’orage permet également de récupérer les eaux d’incendie qui ne seraient pas
contenues dans le bassin de rétention. En cas d’incendie, les eaux seront acheminées au bassin de
rétention, qui sera déconnecté du réseau d’eaux pluviales, puis pompées.
Les eaux de lavage du bâtiment de tri sont récoltées dans une cuve enterrée de 10 m3 à double
paroi et munie d’une alarme anti-fuite.
III.2.4.4 Contrôle de la qualité des eaux souterraines et superficielles
Contrôle de la qualité des eaux souterraines
Trois piézomètres ont été installés pour contrôler la qualité des eaux souterraines.
Les résultats des deux piézomètres placés en aval hydraulique (n°1 et n°2) du site sont à comparer
avec le piézomètre placé en amont hydraulique (n°3).
Ces piézomètres permettent de contrôler la nappe libre de la formation de Brie.
Ces analyses, remises une fois par an à l’inspection des installations classées, ont révélé des variations
de concentrations de polluants depuis 2003. Ces variations se sont stabilisées ces trois dernières
années.
En 2011, seule la concentration de fer, analysée sur le piézomètre n°2, étaient en évolution en
comparaison avec le piézomètre n°3. L’origine de ces pics de concentration est difficile à
déterminer. L’origine de ces pics de concentration est difficile à déterminer.
Contrôle de la qualité du point de rejet d’eau
Les éléments de protection et de gestion des eaux sur le site permettent de respecter les prescriptions
de l’Arrêté Préfectoral d’autorisation concernant la qualité des eaux rejetées.
III.2.5. CONTEXTE CLIMATIQUE
Situé dans le bassin Parisien, le site étudié est dominé par un climat océanique dégradé. L’influence
océanique reste prépondérante, mais elle est altérée par l’éloignement du littoral qui lui donne une
petite nuance continentale.
III.2.6. RISQUES NATURELS
Le département de la Seine et Marne se trouve en zone de sismicité correspondant à un aléa
sismique faible.
Le plan de prévention des risques de mouvement de terrain de la commune de Quincy-Voisins a été
approuvé en 2004.
Le périmètre du site d’étude est situé en aléa très élevé (rouge).
Le zonage règlementaire du plan de prévention situe le terrain de la présente demande
d’autorisation en zone orange.
Le plan de prévention des risques de mouvement de terrain de la commune de Mareuil-lès-Meaux a
été approuvé en 2008.
Le périmètre du site d’étude est situé en aléa très élevé.
Le zonage règlementaire du plan de prévention situe le terrain de la présente demande
d’autorisation en zone rouge.
Le terrain du projet se situe en zones Aléa faible concernant le retrait et gonflement des argiles.
Le terrain du projet se situe en zones de Sensibilité très faible des remontées de nappe.
B.III.3.CONTEXTE NATUREL
La zone d’étude n’est intégrée dans aucune ZNIEFF de type I ou de type II (Zone Naturelle d’Intérêt
Ecologique, Faunistique et Floristique) et dans aucune ZICO (Zone Importante pour la Conservation
des Oiseaux).
La zone d’étude n’est inscrite dans aucune protection du patrimoine naturel.
Le site Natura 2000 le plus proche est la ZPS (Zone de Protection Spéciale) « Boucle de la Marne »
n°FR1112003, regroupant une partie des ZNIEFF en cours de validation citées ci-dessus.
Les deux entités les plus proches sont situées à 2,4 km à l’Ouest et 3 km au Nord-Est du site.
La zone d’étude n’est intégrée dans aucune protection réglementaire du patrimoine naturel :
Réserves Naturelles Nationales ou Régionales, Arrêtés Préfectoraux de Protection de Biotopes,
Réserves biologiques, Site Inscrit ou classé et Espaces Naturels Sensibles.
Le territoire de la commune de Quincy-Voisins se situe au sein du périmètre du projet de Parc Naturel
Régional « Brie et deux Morin ».
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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B.III.4.CONTEXTE HUMAIN ET CADRE DE VIE
III.4.1. PAYSAGE
Le secteur d’étude se situe au Nord du département dans l’entité paysagère de la Brie des Etangs,
anciennement dénommée Brie Laitière.
Les collines de Quincy-Voisins sont fortement marquées par le passage d’infrastructure routière
comme l’autoroute A4 et sa bretelle d’accès à Meaux.
Le contexte paysager des collines de Quincy-Voisins se décline en une alternance d’espaces ouverts
agricoles et de boisements épars sur le plateau et sur les versants.
De majestueux alignements de platanes soulignent les routes. L’entrée de Quincy-Voisins par le biais
de la zone d’activités La Bonne Rencontre, où se trouve le périmètre de la demande, est structurée
par un double alignement de platanes.
Les principales sensibilités paysagères sont limitées :
aux perceptions visuelles statiques depuis l’aire d’accueil des gens du voyage, face au site ;
aux perceptions dynamiques depuis la bretelle d’autoroute.
L’ensemble des aménagements paysagers du périmètre et à l’extérieur du périmètre sont autant
d’éléments limitant les impacts, notamment visuels et améliorant l’intégration et la cohabitation entre
les activités et les autres usages.
III.4.2. PATRIMOINE CULTUREL
Il n’existe aucune servitude patrimoniale, ni de projet de protection de monument sur la commune
de Quincy-Voisins.
Les sites classés et inscrits suivants se situent à proximité du périmètre d’étude :
« Eglise et cimetière de Ségy » ;
« Rives de la Marne » ;
« Quartiers anciens » ;
« Quartiers anciens et promenade des Trinitaires ».
III.4.3. ACTIVITE HUMAINE
La première habitation se situe à environ 200 m du périmètre du site.
En 2012 a été aménagée une aire d’accueil des gens du voyage face au centre de tri des déchets,
de l’autre côté de la RD436.
Le centre ville de Quincy-Voisins se situe à environ 1 km de la limite du centre de tri et le centre ville
de Mareuil-les-Meaux à environ 2 km.
Se regroupent dans ces centres villes les établissements sensibles et établissements recevant du
public (ERP) (écoles, mairies, salles des fêtes, …) (trois écoles à Quincy-Voisins et une école à Mareuil-
lès-Meaux.
La zone d’activité « La Bonne Rencontre » est marquée par une activité commerciale et industrielle.
Quelques itinéraires de randonnée et activités de loisirs sont recensés à proximité du site.
III.4.4. VOIES DE COMMUNICATION ET DESSERTES
La région est desservie par l’Autoroute 4 ou autoroute de l’Est reliant Paris à Strasbourg via Reims et
Metz.
Le site bénéficie d’une bonne desserte sur l’autoroute A140 qui permet de rejoindre la RN3 au Nord
ou l’A4 au Sud.
L’A140, qui se situe en bordure du périmètre du centre de tri dessert la RD436 puis la RD436A où se
situe l’entrée du site de la société Bennes Services.
Les camions longent la zone d’activité de la Bonne rencontre pour accéder au site, en sortant de
l’autoroute.
Actuellement le trafic journalier autorisé est de :
40 rotations de véhicules légers, soit 80 mouvements,
78 rotations de poids lourds, soit 156 mouvements.
III.4.5. BRUIT
Dans ce domaine, une étude spécifique a été menée par le bureau d’étude Acouplus. Pour plus de
précisions, il convient de s’y reporter.
Trois points de mesures ont été étudiés.
Les émergences réglementaires ne sont pas dépassées pour l’ensemble des points, sauf sur la
période nocturne au point 3 (Aire des gens du voyage).
Ce dépassement est du au départ des camions avant 7h du matin.
III.4.6. QUALITE DE L’AIR
En Seine et Marne, le secteur des transports est à l’origine de près de 45% des émissions d’oxyde
d’azote. A l’échelle de l’Ile-de France, ce secteur représente 50% des émissions.
A l’échelle de l’Ile-de-France, le dioxyde d’azote, les particules, le benzène et l’ozone dépassent
chaque année les seuils définis par la réglementation européenne et française.
Localement, les rejets atmosphériques sont marqués par le trafic important autour du site lié à
l’utilisation de l’autoroute et des échangeurs proches.
La circulation des camions sur les voiries souillées de terre ou de boues sont susceptible de créer
l’envol des poussières.
En période sèche, la ligne de tri générera des poussières, principalement au niveau du trommel.
194 m
575 m
1180 m
1425 m
1590
m
1700 m
1905 m
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, and the GIS User Community
CARTE DE L'HABITAT
Périmètre d'autorisationHabitatZone industrielleAire des gens du voyage
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 300 600
M
Mareuil-lès-Meaux
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III.4.7. VIBRATIONS
Le trommel et le concasseur, utilisé sur le site, peuvent être à l’origine de vibrations.
III.4.8. EMISSIONS LUMINEUSES
Le site est éclairé en période de jour lorsque la luminosité est faible.
III.4.9. ODEURS
Dans le contexte local, les nuisances olfactives sont marquées par le trafic de l’autoroute A 140.
Les conditions d’exploitation de l’activité actuelle permettent de ne pas générer de nuisances
olfactives significatives.
III.4.10. DECHETS LIES AU FONCTIONNEMENT
Les déchets liés à l’exploitation de l’installation sont :
les déchets ménagers générés par le personnel ;
les boues des séparateurs à hydrocarbures et des décanteurs ;
les eaux souillées ou d’extinctions d’incendie pompées dans les bassins du site ;
les déchets issus de l’entretien des véhicules, des engins et du matériel.
B.III.5.CONTEXTE REGLEMENTAIRE, COMPATIBILITE DU PROJET AVEC L'AFFECTATION DES SOLS DEFINIE
PAR LE DOCUMENT D'URBANISME OPPOSABLE ET ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET
PROGRAMMES
III.5.1. DOCUMENTS D’URBANISME
III.5.1.1 Schéma Directeur de la Région Ile-de-France
Le Schéma Directeur Régional de l’Ile-de-France (SDRIF) a été approuvé en avril 1994.
Le Schéma Directeur Régional de l’Ile-de-France (SDRIF), approuvé en avril 1994, fixe les orientations
qui lui paraissent cohérentes avec les orientations de développement de l’Ile-de-France et indique
notamment concernant les déchets : l’Ile-de-France doit faire face à la fermeture de nombreuses
décharges et d’usines d’incinération non conformes aux normes de pollution. La production
régionale ne pouvant au mieux que faiblement baisser, il est impératif de construire un grand nombre
d’usines de traitement et, le plus rapidement possible, de ne mettre en décharge que les déchets
ultimes (alors que la proportion des ordures ménagères aujourd’hui éliminées directement en
décharge est de 62%).
La nécessité de lieux de collecte et tri
Bien qu’il s’agisse, d’activités industrielles courantes que pourront accueillir toutes les zones d’activité,
des espaces devront être prévus pour les centres de tri et de valorisation qui sont indispensables au
développement du recyclage. II faudra également prendre en compte, les lieux de collecte de
proximité nécessités pour le développement annoncé des collectes sélectives.
Le SDRIF est actuellement en cours de révision. La Commission d’enquête publique du SDRIF a remis
au Président du Conseil régional d’Ile-de-France, le 6 septembre 2013, son rapport et ses conclusions
sur l’enquête publique du SDRIF qui s’est déroulée du 28 mars au 14 mai 2013.
Dans le document provisoire actuellement disponible, arrêté par le Conseil Régional en date du 25
octobre 2012 est indiqué :
Le SDRIF est l’outil de planification et d'organisation de l'espace régional qui propose une vision
stratégique à long terme pour préparer les objectifs à 2030.
Le SDRIF a pour vocation de répondre aux grands défis à travers un modèle de développement
durable bâti sur des principes forts d’aménagement (densité, intensité, mixité, polycentrisme,
résilience, subsidiarité,….) et trois grands piliers qui viennent structurer l’ensemble du projet régional : «
Relier et structurer », « Polariser et équilibrer », et « Préserver et valoriser ». La traduction de la stratégie
régionale s’effectue selon deux approches fondamentales et complémentaires fixant des objectifs
forts pour :
Améliorer la vie quotidienne des franciliens ;
Consolider le fonctionnement métropolitain de l’Île-de-France.
L’une des Orientations règlementaires prévoit ; Les terrains d'emprise affectés aux équipements de
services urbains (… de valorisation, de recyclage et/ou d'élimination des déchets, ou espaces
souterrains pour les déchets, etc.) doivent être conservés à ces usages, sauf si une relocalisation
s'avère absolument nécessaire ou plus efficace au regard du service rendu, du bilan écologique et
de la protection des populations.
Le centre de tri des déchets de Quincy-Voisins est compatible avec les dispositions du SDRIF de 1994
et les orientations du projet de schéma directeur de la Région Ile-de-France « Objectifs 2030 ».
III.5.1.2 Schéma de COhérence Territorial
La commune de Quincy-Voisins n’est concernée par aucun Schéma de COhérence Territorial.
III.5.1.3 Plan d’Occupation des Sols – Quincy-Voisins
La commune de Quincy-Voisins dispose d’un Plan d’Occupation des Sols (POS) approuvé le 30
octobre 1981 dont la dernière révision a été approuvée le 15 février 2002.
Le périmètre de demande d’autorisation est situé en zone UXa du POS, dont le règlement le
caractère et la vocation de la zone : Zone équipée, éloignée des secteurs d’habitation,
spécifiquement destinée à l’implantation d’activité.
Le terrain du projet est concerné par :
la servitude des Mines et carrières ;
la servitude d’Elagage le long des lignes de télécommunication,
la servitude du Périmètre de protection rapprochée de la Dhuis (13 m).
L’activité du centre de tri est compatible avec les dispositions du POS de la commune de Quincy-
Voisins (zone UXa). L’espace de traitement paysager est respecté et est déjà en place sur le site.
III.5.1.4 Plan Local d’Urbanisme – Mareuil-lès-Meaux
La commune de Mareuil-lès-Meaux dispose d’un Plan Local d’Urbanisme (PLU).
Le périmètre de demande d’autorisation est situé en zone UR du PLU, dont le règlement le caractère
et la vocation de la zone : Il s’agit de l’emprise utilisée par l’exploitation de l’autoroute et il convient
de confirmer cette vocation relative à la pénétrante Sud de Meaux.
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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Une partie de cette zone est soumise aux prescriptions du Plan de Prévention des Risques
« Mouvement de terrain » approuvé en date du 19 décembre 2008.
Le terrain du projet n’est concerné par aucune servitude.
Sur la partie du terrain située sur la commune de Mareuil-lès-Meaux n’est présente aucune
construction, ni aucun stock de déchets. Elle est utilisée en espace vert.
Le centre de tri est compatible avec les dispositions du PLU de la commune de Mareuil-lès-Meaux.
III.5.2. DOCUMENTS DE PLANIFICATION ET DE GESTION DES EAUX
III.5.2.1 Le Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux
Le projet prévoit des mesures pour que les effets sur l’environnement, et notamment sur la qualité des
eaux de surface et souterraines, soient moindres.
Les activités du site s’articulent avec les dispositions et les objectifs du SDAGE du Bassin de la Seine et
des cours d’eaux côtiers Normands.
III.5.2.2 Le Schéma d’Aménagement et de Gestion des Eaux
La commune de Quincy-Voisins se situe dans le territoire du SAGE des deux Morin actuellement en
cours d’élaboration.
III.5.2.3 Protection sanitaire des aqueducs de la ville de Paris : Aqueduc de la Dhuis
Les activités du centre de tri sont compatibles avec les prescriptions interdites et tolérées concernant
la protection de l’aqueduc de la Dhuis.
III.5.3. PLAN DE PREVENTION ET DE GESTION DES DECHETS DU BTP
La loi Grenelle 2 a confié à la Région Ile-de-France, l’élaboration du plan régional de prévention et
de gestion des déchets issus de chantiers du BTP (PREDEC).
Les travaux d’élaboration se poursuivront jusqu’à la fin de l’année 2012. En 2013 le projet de plan et
son rapport environnemental seront soumis à l’assemblée régionale avant d’être soumis à enquête
publique.
III.5.4. QUALITE DE L’AIR
Le SRCAE d’Ile-de-France va fixer les grandes orientations stratégiques du territoire régional en
matière de réduction des consommations d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre,
d’amélioration de la qualité de l’air, de développement des énergies renouvelables et d’adaptation
aux effets du changement climatique.
Il sera déterminant pour aider les collectivités territoriales de plus de 50 000 habitants à élaborer leur
Plan Climat Énergie Territorial (PCET), ainsi que pour orienter l’action des acteurs publics et privés sur
le territoire.
III.5.5. CONTRAINTES D’ENVIRONNEMENT ET DE SERVITUDES D’UTILITE PUBLIQUE
III.5.5.1 Milieu naturel
Le site ne se situe pas a proximité d’une zone de protection du milieu naturel.
III.5.5.2 Eaux
Le site ne sera pas établi sur le périmètre de protection de captage d’eau potable.
Le périmètre du centre de tri des déchets se situe dans les zones de protection sanitaire rapprochée
et éloignée de l’aqueduc de la Dhuis.
III.5.5.3 Patrimoine
Le projet n’est pas établi sur le périmètre de protection de monuments historiques, dans le périmètre
d’un site inscrit ou classé.
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\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Copyright © 2012 IGN
EXTRAIT DU PLAN DE CONTRAINTES
ET SERVITUDES
Périmètre d'autorisationLimites communalesZonage
\ \ Servitude : Mines et CarrièresProtection de la Dhuis - 13m PARCELLES CADASTRALES
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 50 100
M
Mareuil-lès-Meaux
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique - Septembre 2013 (MAJ MArs 2014) - Page 19
UXa
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NBa
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Nota : D'après le POS de Quincy-Voisins approuvé le 09/02/2011 et la 3ème modification du PLU de Mareuil-lès-Meaux adopté le 27/01/2004.
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B.IV. RESUME DES EFFETS DU PROJET ET DES MESURES EN FAVEUR DE L’ENVIRONNEMENT
Le présent tableau synthétise les effets directs ou indirects potentiels ainsi que les effets temporaires et permanents. Les mesures qui ont été mises en œuvre, soit pour les supprimer soit pour les réduire ainsi que les mesures
de suivi qui permettront de contrôler l’efficacité des mesures de suppression ou de réduction des impacts mises en place part l’exploitant (pour le chiffrage des mesures voir dossier principal).
Le site internet de la DRIEE Ile-de-France, consulté le 29/03/2013, ne mentionne pas de projet connu ayant fait l’objet d’un document d’incidence et d’une enquête publique dont les effets pourraient être cumulés avec les
effets du projet d’exploitation de l’installation de la société Bennes Services.
B.IV.1.CONTEXTE PHYSIQUE
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
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Stabilité
des
terrains
Sensibilité du secteur vis-à-vis du risque naturel de mouvement de
terrain sur la commune de Quincy-Voisins
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - -
Effet nul à
négligeable
Eaux
souterrain
es et
superficiell
es
Utilisation d’eau
La consommation d’eau est de l’ordre de 250 à 350 m3 par an.
lavage des bennes,
arrosage des espaces verts,
arrosage des stocks en cas de sécheresse,
consommation d’eau liée à la base vie.
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Eventuelle mise en place d’une cuve de
récupération des eaux de lavage ou des
eaux de toiture envisagée
Au vu de l’augmentation de l’activité, la
consommation maximum d’eau potable
ne dépassera pas 500 m3 par an
- X X X - - X - Effet négatif
faible
Pollution des eaux
Les risques de pollution aqueuse sont liés :
aux eaux pluviales ayant ruisselé sur le site,
aux effluents sanitaires,
aux eaux de lavages des bennes et du bâtiment d’activité.
Les eaux d’extinction d’incendie, les déchets et les hydrocarbures et
lubrifiants des engins peuvent être à l’origine d’une pollution des
eaux.
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Réseaux de collecte distincts,
Eaux sanitaires directement
évacuées vers le réseau de
collecte des eaux usées
communal,
Eaux pluviales ruisselant sur les toits
rejetées directement dans le fossé
d’eaux pluviales,
Eaux pluviales, ruisselant sur le
terrain et les eaux de lavage des
bennes récoltées au niveau de
l’aire de lavages et du pont
bascule,
deux décanteurs installés au
niveau des regards de collecte,
Qualité des
eaux
souterraines et
rejets contrôlée
annuellement
Surveillance de
l’étanchéité de
la dalle
imperméable
qui recouvre les
terrains
(comblement
des fissures
éventuelles de
la dalle béton).
X X X - - X - Effet négatif
faible
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
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Eaux de lavage traitées avant rejet
dans le bassin d’orage par un
séparateur d’hydrocarbures avec
débourbeur,
Eaux rejetées dans le fossé le long
de l’avenue du Maréchal Foch, en
sortie du bassin d’orage,
Seul l’extérieur des bennes sera
lavé,
Bassin d’orage, séparateur et
décanteurs entretenus deux fois
par an,
En aval du bassin d’orage une
vanne permet la coupure de
l’évacuation des eaux vers le
réseau communal,
Eaux de lavage de l’intérieur du
bâtiment de tri collectées dans
une cuve enterrée double
enveloppe, munie d’une alarme
anti-fuite,
En cas d’incendie, une vanne
placée en amont des bassins du
site permet de diriger les eaux
d’extinction vers le bassin de
rétention des eaux incendie
déconnecté du réseau d’eau
pluviale,
En cas de besoin important de
rétention d’eaux d’extinction
d’incendie, les eaux peuvent être
collectées dans le bassin d’orage,
dont l’évacuation sera coupée,
Aucun déchet liquide n’est
accepté sur le site.
Déchets dangereux qu’il est prévu
d’accepter sur le site seront
stockés dans des bennes
étanches, fermées,
Véhicules de la société Bennes
Services régulièrement entretenus,
Robinets de distribution
d’hydrocarbures munis d’un
dispositif automatique d’arrêt total
du débit, un dispositif coup de
poing d’arrêt d’urgence ancré et
protégé contre les heurts,
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Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
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Aire de distribution placée sur la
plateforme étanche,
Camion citerne alimentant la cuve
et pompe munis d’un système anti-
fuite et anti-retour,
Réserve de produits absorbants,
une pelle, deux extincteurs et une
couverture placés à proximité du
poste de distribution,
En cas de déversement
accidentel, les eaux de
ruissellement seront traitées par le
système de gestion des eaux décrit
ci-dessus,
Huiles entreposées dans l’atelier
d’entretien des véhicules placées
sur des rétentions adaptées,
Sol de l’atelier est constitué d’un
revêtement étanche.
Sols et
sous-sols
Risques de pollution du sol ou du sous-sol liés au déversement
d’effluents pollués (eaux pluviales souillées ou risque accidentel
(carburants, eaux incendie…)).
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Aucun déchet liquide
Aucun déchet enfoui
Zones de stockages des déchets
installées sur une aire bétonnée
Les risques de pollution du sol ou du sous-
sol sont limités par la gestion des eaux sur
le site
- X X X - - X - Effet négatif
faible
Climat
La société permet le tri, le regroupement et le transit de nombreux
types de déchets.
Permet de réduire considérablement les flux de déchets bruts si
aucun tri et regroupement n’est effectué.
L’activité de la société Bennes Services permet de réduire le trafic, à
grande échelle et donc limite les rejets dans l’atmosphère de gaz et
poussières d’échappements.
Effet positif - - - - - - - - - - - - - - - - -
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B.IV.2.CONTEXTE NATUREL
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
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Milieu
naturel
La zone d’étude n’est intégrée ni dans un inventaire du
patrimoine naturel ni dans une protection du patrimoine
naturel.
La zone d’étude ne fait partie de zonages de protection
réglementaire du patrimoine naturel.
Le site est situé à proximité immédiate de l’autoroute.
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - - -
Incidence
Natura
2000
Le site Natura 2000 le plus proche est la Zone de protection
Spéciale « Boucles de la Marne », (n°FR1112003) composée
de 8 entités dont les deux plus proches sont situées à 2,4 km
à l’Ouest et 3 km au Nord-Est du site.
Absence
d’incidence
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B.IV.3.CONTEXTE HUMAIN ET CADRE DE VIE
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction des
effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
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Paysage
Les perceptions visuelles de l’activité étant très
limitées depuis la bretelle d’autoroute comme
depuis l’aire d’accueil des gens du voyage.
Effet négatif faible X - X X - - X
Principales mesures de réduction déjà
mises en place depuis plusieurs années ;
haies périphériques et alignements
d’arbres.
Ces éléments seront maintenus et
préservés.
En cas de dépérissement, les végétaux
seront rapidement remplacés afin
d’obtenir un résultat similaire.
Des aménagements paysagers seront
engagés afin de requalifier le linéaire
sans haie et d’assurer un filtre visuel aux
abords de l’entrée du site et du bâtiment
de bureaux.
- X - X X - - X Effet nul à
négligeable
Patrimoine
culturel -
Activités
touristiques
et loisirs
Le périmètre de demande d’autorisation est
largement en dehors des rayons de protection
des nombreux monuments historiques classés et
inscrits, situés au plus près à environ 2,1 km du
périmètre du site et reste éloigné des activités
touristiques.
Effet nul - - - - - - - Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - - Effet nul
Activités
humaines
L’activité répond à un réel besoin local et
participe au dynamisme des activités industrielles
et commerciales.
Effet positif X X - - - - - - - - - - - - - - -
Voies de
com-
munication
et dessertes
Après l’augmentation de la quantité de déchets
et l’apport de déchets dangereux, le trafic
s’élèvera à :
42 rotations de véhicules légers, soit 84
mouvements (0% d’augmentation) ;
100 rotations de poids lourds, soit 200
mouvements (22% d’augmentation).
L’augmentation du trafic est faible.
Effet négatif
faible à
négligeable
- - - - - - - Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - -
Effet est
négatif
faible à
négligeable
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Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction des
effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
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Bruit
Dans ce domaine, une étude spécifique a été
réalisée par le bureau d’études Acouplus.
La simulation effectuée a montré que pour les
zones à émergences réglementées présentes lors
de l’obtention de l’Arrêté Préfectoral, c’est-à-
dire les secteurs situés au Sud de l’installation
(secteur garage Renault et secteur situé à
l’Ouest de l’avenue du Maréchal Foch), les
émergences réglementaires ne sont pas
dépassées.
Aucune protection acoustique n’est nécessaire
pour ces secteurs.
Pour l’Aire des gens du voyage (postérieure à
l’obtention de l’Arrêté Préfectoral), les
émergences réglementaires sont dépassées (de
1,2 dB(A) le jour et de 1 dB(A) la nuit).
Une protection acoustique est donc nécessaire.
Ce secteur est actuellement protégé par un
merlon de hauteur 3 mètres.
Effet négatif
faible X - X - - X -
L’étude acoustiques réalisée préconise
de rehausser le merlon existant d’une
hauteur de 1 mètre, soit une hauteur
totale de 4 mètres au niveau de l’Aire
d’accueil des gens du voyage.
Il est à noter que l’augmentation du
niveau de bruit est uniquement du à
l’augmentation du trafic de camions sur
le site. Les engins sur site ne sont pas à
l’origine de cette augmentation.
Mesures des
niveaux
d’émissions
sonores en limite
de propriété et
en zone
d’émergence
réglementée les
plus proches tous
les trois ans par un
organisme
qualifié.
- - - - - - -
Effet nul à
négligeable
dans le cas
où le merlon
est créé
Vibrations
Vibrations éventuellement émises liées à
l’utilisation d’engins de chantier, à la circulation
des véhicules, aux installations de traitement et à
la manutention de matériaux.
Les machines de la ligne de tri ne sont pas
sources de vibrations.
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - -
Effet nul à
négligeable
Poussières
L’envol de poussières peut être lié à
la circulation des camions sur la voirie,
l’utilisation de la ligne de tri,
l’utilisation du trommel en période sèche.
Les plastiques, cartons et déchets dangereux
sont susceptibles d’être dispersés par le vent.
Les déchets composés d'amiante associés avec
d'autres matériaux, inertes ou non, sont
susceptibles de libérer des fibres lors d'opérations
de dépose, ou de découpage ou percement.
Effet négatif
moyen X - X - - X -
Bande transporteuse capotée
Ligne de tri située au sein du bâtiment
Voies de circulation, bâtiment, atelier,
machines régulièrement nettoyés
Vitesse de circulation limitée à 20 km/h
Brumisation du site par temps sec
Campagnes de concassage de bois
effectuées 2 jours par mois uniquement
Déchets d’amiante liée regroupés dans
des bennes bâchées er fermées
Lots de déchets dangereux regroupés
dans le hangar Sud, chargés dans des
bennes
Végétation placée le long de la limite du
- X - X - - X -
Effet négatif
faible à
négligeable
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périmètre
Limitation de l’accumulation de
poussière par circulation de l’air dans le
bâtiment de tri.
Emissions
de gaz
Gaz d’échappement sont liées aux engins de
chantier et au trafic de camions assurant la
commercialisation des matériaux
- - - - - - - -
Les mesures pour limiter les émissions de
gaz à effet de serre ont été décrites au
chapitre traitant des effets sur le climat.
- - - - - - - - -
Emissions
lumineuses
Les émissions lumineuses proviennent
essentiellement des éclairages sur le site
permettant à l’installation de fonctionner en
période nocturne, pendant les horaires
d’ouverture.
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - -
Effet nul à
négligeable
Odeurs
Les déchets verts, peuvent être de nature à
engendrer une gêne olfactive pour le voisinage.
Les modifications apportées à l’activité ne sont
pas susceptibles d’augmenter les effets
potentiels.
Effet négligeable X - X - - X -
Déchets organiques, autres que les
déchets verts, non admis.
Temps de stockage des déchets verts au
maximum de 7 jours.
Immédiatement évacués en cas de
fermentation.
- - - - - - - - Effet nul à
négligeable
Déchets
d’exploitati
on
Les déchets liés à l’exploitation de l’installation
sont :
déchets ménagers générés par le
personnel ;
boues des séparateurs à hydrocarbures
et des décanteurs ;
eaux souillées ou d’extinctions d’incendie
pompées dans les bassins du site ;
déchets issus de l’entretien des véhicules.
Effet négatif
négligeable X X X - X - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - X X X - X - -
Effet négatif
négligeable
Biens
matériels
Aucun effet potentiel sur les bâtiments et
infrastructures Effet nul - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - - Effet nul
Ouvrages
techniques
Aucune incidence sur les réseaux
Une partie de l’emprise du site se trouve dans les
zones de protection sanitaires rapprochées et
éloignées de l’aqueduc de la Dhuis
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
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B.IV.4.SECURITE, SALUBRITE ET HYGIENE PUBLIQUE
1. Interdiction d’accès
L’accès au site ne s’effectue que par une seule entrée située Avenue du Maréchal Foch.
Le site est placé sous vidéosurveillance.
Un service de sécurité, actif tout au long de la journée, la nuit, week-end et jours fériés, se déplace sur le
site en cas d’intrusion ou de danger.
De plus, les dangers (chantier, machines en fonctionnement) et les consignes de sécurité sont signalés
par des panneaux de sécurité placés à l’entrée de l’installation.
2. Incendie
En ce qui concerne l’installation, le risque incendie est traité dans l’étude de danger au chapitre suivant.
3. Pollution de l’eau
Les mesures pour prévenir les risques de pollution des eaux ont été décrites dans le tableau précédent.
4. Pollution de l’air
L’exploitation projetée, compte tenu de sa nature et de la faible importance des moyens prévus ne sera
pas à l’origine d’une production particulière de substances chimiques dans l’atmosphère.
5. Circulation routière
Les mesures dans ce domaine ont été décrites dans le tableau précédent.
B.IV.5.UTILISATION RATIONNELLE DE L’ENERGIE
Les deux énergies classiques seront utilisées dans le cadre de l’exploitation : énergie fossile (fioul
domestique et gasoil) et énergie électrique.
Le fioul domestique est utilisé pour le fonctionnement des pelles hydrauliques.
La consommation, avec l’augmentation des quantités de déchets transitant sur le site, est estimée à 135
000 litres/an.
Le gasoil est utilisé pour alimenter les camions.
La consommation, avec l’augmentation des quantités de déchets transitant sur le site, est estimée à 416
000 litres/an.
La consommation d’électricité augmentera avec l’augmentation des quantités de déchets transitant
sur le site, et notamment le fonctionnement de la ligne de tri, elle est actuellement d’environ 111 902
kWh.
L’éclairage naturel est privilégié afin de limiter l’utilisation d’éclairage artificiel alimenté par électricité.
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B.V. EVALUATION DES RISQUES SANITAIRES
Domaine Evaluation des impacts potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des impacts Mesures de suivi
Evaluation des risques sanitaires
Trois sources d’émissions ont été identifiées ; l’air, l’eau et le bruit :
Les substances contenues dans les gaz d’échappements et mes poussières liées aux
activités de la société (voir chapitre traitant des poussières)
Le risque d’exposition des populations est très faible vis-à-vis des substances chimiques
retenues comme traceurs dans l’air.
La pollution des eaux par les polluants traceurs dans l’eau retenus est limitée par les
mesures prises au sein du site (voir chapitre traitant des eaux superficielles et souterraines).
Les rapports de mesures de l’évaluation sonore ont conclu que les niveaux de bruit
maximum autorisés sont dépassés pour certaines phases étudiées et pour certains
secteurs.
La solution proposée pour limiter ou
réduire l’exposition aux sources de bruit
est un rehaussement du merlon existant.
Les émissions issues de l’exposition, les
circonstances relatives à la dangerosité
des substances émises et aux modes de
transfert de ces substances vers les
populations potentiellement concernées
permettent de conclure en l’absence de
risques sanitaires.
Suivi de la qualité des eaux
souterraines
Contrôle des émergences
sonores pendant
l’exploitation
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 29
B.VI. RESUME DES ESQUISSES DES SOLUTIONS DE SUBSTITUTION ET RAISONS DES CHOIX
DU PROJET
B.VI.1.CHOIX DU SITE
La société Bennes Services s’est implantée en 1993 sur le site de Quincy-Voisins, qui depuis 1975 était
déjà un site industriel.
Le choix de cette implantation répond favorablement à différents critères d’exploitation, de
logistique et environnementaux.
La clientèle, que la société a pu fidéliser depuis 1993, est située dans la région, ou dans les
régions limitrophes.
L’origine géographique des déchets récupérés sera la suivante :
o Seine et Marne : 55% ;
o Val de Marne : 11% ;
o Seine-Saint-Denis : 12% ;
o Nord-Est de l’Essonne : 6% ;
o Est du Val d’Oise : 6% ;
o Chantiers ponctuels parisiens, Oise, Aisne : 10%.
La proximité immédiate des réseaux routiers permet un accès facile au centre de tri sans
occasionner de nuisances à des zones urbanisées.
Le relatif éloignement des habitations (première habitation à 200 m, mais depuis 2012,
installation en face d’une aire d’accueil des gens du voyage) et son intégration paysagère
permettent de limiter les nuisances pouvant être engendrées par l’activité.
B.VI.2.JUSTIFICATION DU PROJET
Le SDRIF approuvé en 1994, toujours applicable, précise que dans les zones d’activité devront être
prévus des espaces pour les centres de tri et de valorisation, indispensables au développement du
recyclage.
Les objectifs 2030 du SDRIF précisent qu’il convient de pérenniser la capacité de recyclage, par le
maintien et la création d’installations de tri, de transit, de plateformes de recyclage au plus près des
sites de production.
Il est a noter que les ministres de l'environnement et de l'équipement ont co-signé le 15 février 2000
une circulaire relative à la planification de la gestion des déchets de chantier du BTP afin de prendre
en compte :
l'échéance 2002 d'interdiction de stockage des déchets non ultimes ;
la nécessité de modernisation de la gestion des déchets du BTP ;
l'importance du gisement des déchets du BTP.
La Région Ile-de-France est chargée de son l’élaboration (Plan régional de prévention et de gestion
des déchets issus de chantiers du BTP (PREDEC)).
Les travaux d’élaboration se poursuivront jusqu’à la fin de l’année 2012. En 2013, le projet de plan et
son rapport environnemental seront soumis à l’assemblée régionale avant d’être soumis à enquête
publique.
C. RESUME DE L’ETUDE DES DANGERS
Les caractéristiques du projet et sa situation sont détaillées dans le Procédé de fonctionnement page
9. Les dangers inhérents au fonctionnement du site sont réduits du fait de l’expérience acquise par la
société dans le cadre du tri transit de déchets.
L’environnement du périmètre de la demande d’autorisation d’exploiter et les éléments sensibles
sont décrits dans la partie «
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 30
Résumé de l’Etat initial du site et de son environnement, compatibilité avec les documents
d’urbanisme et articulation avec les plans, schémas et programmes » de l’ « Résumé des Effets du
projet et des mesures en faveur de l’environnement » du présent dossier.
En résumé :
Il est indiqué dans la note de présentation du Plan de Prévention des risques mouvements de
terrain de la commune de Quincy-Voisins qu’au lieu dit « La Pajotte », actuellement « La
Bonne Rencontre », les exploitations se sont faites de manière « artisanales ». Ce sont des
carrières de petite taille non reliées entre elles. Elles ont démarré vers 1820, et n’ont pas fait
l’objet d’une reprise de manière industrielle au début du siècle.
L’emplacement du projet se situe en dehors des périmètres de protection de captage d’eau
potable.
L’eau potable utilisée sur le site est issue du réseau d’eau potable.
La consommation d’eau, (hors lutte incendie), est de l’ordre de 500 m3 par an.
Lorsque que les eaux tombent sur le terrain, celles-ci s’évaporent, ruissellent sur la plateforme
ou s’infiltrent au niveau des espaces verts.
En cas d’incendie, les eaux seront acheminées au bassin de rétention, qui sera déconnecté
du réseau d’eaux pluviales, puis pompées.
La zone d’étude n’est intégrée dans aucune Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique, Faunistique
et Floristique ni aucune Zone Importante pour la Conservation des Oiseaux.
La zone d’étude n’est inscrite dans aucune protection du patrimoine naturel.
La zone d’étude ne fait pas des types de zonages de protection réglementaire du patrimoine
naturel.
Se regroupe dans les centres villes de Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux les établissements
sensibles et établissements recevant du public (ERP) (écoles, mairies, salles des fêtes, …).
Sur la commune de Quincy-Voisins se trouvent trois écoles à environ 1,1 km, 1,3 km et 1,5 km
au Sud-Ouest.
Sur la commune de Mareuil-les-Meaux se trouve une école environ 2,25 km au Nord-Ouest.
Actuellement, les émergences réglementaires de 5 dB(A) pour la période jour et 3 dB(A) pour
la période nocturne ne sont pas dépassées pour l’ensemble des points, sauf sur la période
nocturne au point 3 pour lesquels l’émergence calculée est de 3,5 dB(A).
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C.I. EVALUATION PRELIMINAIRE DES RISQUES
Stockages d’hydrocarbures et huiles
Repère Situations dangereuses Causes principales Conséquences majeures
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
Mesures de prévention et de détection Mesures de protection
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
1 Déversement accidentel
de carburant au niveau
de l’aire de distribution
Perte d’intégrité d’une
canalisation (corrosion, érosion,
pression, malveillance…)
Défaillance d’un équipement
Erreur humaine
Débordement lors du
remplissage d’un réservoir
Pollution des eaux
superficielles
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Robinets de distribution munis d’un dispositif
automatique commandant l’arrêt total du
débit lorsque le récepteur est plein
Dispositif coup de poing d’arrêt d’urgence
afin d’arrêter la pompe de distribution en
cas de rupture du flexible
Appareil de distribution ancré et protégé
contre les heurts de véhicules, au moyen
d’un îlot de 0,15 m de hauteur
Produits absorbants et pelle placés à
proximité du poste de distribution afin
de récupérer les fluides en cas de
fuite ou de déversement
Séparateur d’hydrocarbures placé
au niveau du réseau d’eau pluviale
Vanne placée en amont du bassin
d’orage permettant la coupure de
l’évacuation des eaux vers le réseau
communal en cas de pollution
accidentelle
Eau polluée stockée dans le bassin
d’orage et pompée si les effluents ne
respectent pas les limites de rejet
Evacuation vers un centre de
traitement agréé
Risque
moindre
2 Déversement accidentel
de carburant lors du
dépotage
Perte d’intégrité d’une
canalisation (corrosion, érosion,
pression, malveillance…)
Défaillance d’un équipement
Erreur humaine
Débordement lors du
remplissage d’un réservoir
Pollution des eaux
superficielles
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Idem n°1
Surveillance des entreprises extérieures Idem n°1
Risque
moindre
3 Incendie suite à un
déversement accidentel
de carburant
Déversement accidentel
(Repère n°1 ou n°2)
+
Source d’ignition (malveillance
ou imprudence, foudre, court-
circuit, échauffement
mécanique, travail par point
chaud, choc mécanique…)
Flux thermique avec
risque de propagation
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Idem n°1 ;
Interdiction de fumer ;
Interdiction de travail par point chaud ;
Permis feu ;
Clôture et vidéo surveillance du site ;
Maintenance des équipements électriques ;
Appareil de distribution ancré et protégé
contre les heurts de véhicules, au moyen
d’un îlot de 0,15 m de hauteur ;
Plan de circulation ;
Formations ;
Equipement et consignes établis dans l’ARF.
Produits absorbants et pelle placés à
proximité du poste de distribution afin
de récupérer les fluides en cas de
fuite ou de déversement ;
2 extincteurs ;
Bac de sable avec pelle ;
Couverture anti-feu ;
Formations.
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
4 Incendie du stock d’huiles
de moteur
Source d’ignition (malveillance
ou imprudence, foudre, court-
circuit, échauffement
mécanique, travail par point
chaud, choc mécanique…)
Flux thermique avec
risque de propagation
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Interdiction de fumer ;
Interdiction de travail par point chaud ;
Permis feu ;
Clôture et vidéo surveillance du site ;
Maintenance des équipements électriques ;
Plan de circulation ;
Formations ;
Equipement et consignes établis dans l’ARF.
RIA ;
Extincteurs.
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
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Stockages de matière combustible solide
Repère Situations dangereuses Causes principales Conséquences majeures
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
Mesures de prévention et de détection Mesures de protection
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
5 Incendie d’un stock de
déchets
Source d’ignition (malveillance
ou imprudence, foudre, court-
circuit, échauffement
mécanique, travail par point
chaud, choc mécanique…)
Flux thermique avec risque
de propagation
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Idem n°4 Idem n°4
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Ligne de tri
Repère Situations dangereuses Causes principales Conséquences majeures
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
Mesures de prévention et de détection Mesures de protection
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
6 Incendie de la ligne de tri
Dysfonctionnement
Court-circuit
Echauffement mécanique
Flux thermique avec risque
de propagation
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Présence constante du personnel ;
Entretien ;
Vérifications périodiques par un
organisme agréé.
RIA ;
Extincteurs.
Risque
moindre
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Stockages de matière combustible solide
Repère Situations dangereuses Causes principales Conséquences majeures
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
Mesures de prévention et de détection Mesures de protection
Ide
ntific
atio
n
du
niv
ea
u d
e
risq
ue
7 Epandage d’eaux
d’extinction
potentiellement polluées
Repère n°3 ou n°4
+
Utilisation d’eau d’extinction
Pollution des eaux
superficielles
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Réseaux de collecte distincts eaux
sanitaires, eaux d’incendie et eaux
pluviales et de lavage ;
les eaux récoltées au niveau de l’aire de
lavage des bennes et du pont bascule
traitées, avant rejet dans le bassin
d’orage du site, par un séparateur
d’hydrocarbures avec débourbeur ;
deux décantations au niveau des rigoles
de collectes des eaux de ruissellement ;
eaux sont rejetées dans le fossé de
récupération des eaux pluviales ;
bassin d’orage, séparateur et décanteurs
entretenus deux fois par an.
Vanne placée en amont du bassin
d’orage permettant la coupure de
l’évacuation des eaux vers le réseau
communal en cas de pollution
accidentelle ;
eau souillée stockée, pompée si les
effluents ne respectent pas les limites
de rejets et évacuée ;
vanne placée en aval des bassins
permet de diriger les eaux
d’extinction vers le bassin de
rétention des eaux incendie ;
vanne placée en amont du bassin
empêchant un rejet des eaux vers le
milieu naturel ;
en cas besoin important de rétention
d’eaux d’extinction d’incendie, les
eaux peuvent être collectées dans le
bassin d’orage ;
produits absorbants et pelle placés à
proximité du poste de distribution ;
eaux de ruisselement traitées par le
système de gestion des eaux en cas
de déversement accidentel.
Risque
moindre
8
Dégagement de fumées
potentiellement nocives
ou toxiques suite à un
incendie
Repère n°3, n°4, n°5 ou n°6 Dispersions
atmosphériques toxiques
« Mesures
de
Maîtrise
des
Risques »
Repère n°3, n°4, n°5 ou n°6
Repère n°3, n°4, n°5 ou n°6 ;
Désenfumage de tous les stockages
réalisés en intérieur.
Risque
moindre
Les scénarios 3, 4 et 5 font l’objet d’une évaluation détaillée des risques.
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C.II. MODELISATION DES EFFETS DES SCENARIOS RETENUS
C.II.1.SCENARIO N°3 : INCENDIE SUITE A UN DEVERSEMENT DE CARBURANT
II.1.1. DESCRIPTION DU SCENARIO
Ce scénario correspond à un incendie de carburant déversé au sol.
Ce scénario est un feu de nappe d’hydrocarbure.
II.1.2. HYPOTHESES UTILISES ET DISTANCES D’EFFETS THERMIQUES
Le risque de déversement de carburant est limité car l’incident est de courte durée dans la
mesure où la pompe est arrêtée en cas de déversement.
Les pompes de distribution présentent un débit maximal de 4,5 m3/h.
Est considérée une fuite de 2 minutes, de façon à majorer l’impact.
La quantité de fluide déversée en 2 minutes est de 150 litres.
La surface de la nappe de carburant, pour une épaisseur de nappe pouvant être estimée à 2 cm,
est de 7,5 m2 ; soit 2,7 m sur 2,7 m.
II.1.3. COTATION DE LA GRAVITE
Aucun flux sortant des limites de propriété, la cotation de la gravité peut
être qualifiée de modérée.
C.II.2.SCENARIO N°4 : INCENDIE D’UN STOCK DE MATIERE COMBUSTIBLE - HUILE DE MOTEUR
Ce scénario correspond à un incendie d’huiles de moteur stockées dans l’atelier.
Ce scénario est un feu de nappe d’hydrocarbure.
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C.II.3.SCENARIO N°5 : INCENDIE D’UN STOCK DE MATIERE COMBUSTIBLE – DECHETS SOLIDES
Ce scénario correspond à un incendie des déchets solides stockés sur le site, à l’extérieur et à
l’intérieur du bâtiment de tri.
II.3.1. DESCRIPTION DU SCENARIO
Stock n°1 : Stock de bois extérieur
Le stock 1, situé à l’extérieur du bâtiment d’activité, est constitué de bois avant et après broyage.
Stock n°3 : Stock de plastique trié
Le plastique trié, situé au sein du bâtiment de tri, est constitué de polyéthylène et de
polypropylène.
La simulation est effectuée en prenant la situation majorante (si le stock est constitué uniquement
de polyéthylène ou uniquement de polypropylène).
La situation majorante prise en compte est un stock de polyéthylène.
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Stock n°4 : Stock de déchets papier/carton
Le stock 4, situé à l’intérieur du bâtiment de tri, est constitué de papier et carton triés.
La simulation est effectuée en prenant la situation majorante (si le stock est constitué uniquement
de papier ou uniquement de carton).
La situation majorante prise en compte est un stock de carton.
Stock n°5 : Stock de déchets non triés intérieur
Le stock 5, situé à l’intérieur du bâtiment de tri, est constitué de papier, carton et de plastique.
La simulation est effectuée en prenant la situation majorante (si le stock est constitué uniquement
de papier, uniquement de carton, uniquement de polyéthylène ou uniquement de
polypropylène).
La situation majorante prise en compte est un stock de polyéthylène.
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Stock n°6 : Stock de bois intérieur
Stock n°7 : Stock de déchets non triés intérieur
Le stock 7, situé à l’intérieur du bâtiment de tri, est constitué de papier, carton et de plastique.
La simulation est effectuée en prenant la situation majorante (si le stock est constitué uniquement
de papier, uniquement de carton, uniquement de polyéthylène ou uniquement de
polypropylène).
La situation majorante prise en compte est un stock de polyéthylène.
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Stock n°8 : Stock de déchets non triés intérieur
Le stock 8, situé à l’intérieur du bâtiment de tri, est constitué de papier, carton et de plastique.
La simulation est effectuée en prenant la situation majorante (si le stock est constitué uniquement
de papier, uniquement de carton, uniquement de polyéthylène ou uniquement de
polypropylène).
La situation majorante prise en compte est un stock de polyéthylène.
Stock n°10 : Stock de déchets d’emballages souillés
Le stock 10, situé à l’intérieur du bâtiment de tri, est constitué d’emballages souillés par des
produits dangereux.
Ces déchets sont entreposés dans une benne.
La situation majorante prise en compte est un stock de polyéthylène.
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Stock n°11 : Stock de déchets verts
Le stock 11, situé à l’extérieur du bâtiment d’activité, est constitué de déchets verts. Ils sont stockés
au maximum 7 jours sur le site.
II.3.2. COTATION DE LA GRAVITE
Les modélisations thermiques effectuées, nous permettent de dire qu’il n’y a
aucun flux sortant des limites de propriété, la cotation de la gravité peut
être qualifiée de modérée pour l’ensemble des scénarios.
C.II.4.SYNTHESE DE LA COTATION DES SCENARIOS MODELISES APRES ANALYSE DES RISQUES
Les nouvelles cotations des scénarios concernant la gravité sont synthétisées dans le tableau ci-
dessous.
Les mesures actives et organisationnelles (représentées dans les nœuds papillons) permettent
d’affirmer la probabilité choisie.
Probabilité (sens croissant de E vers A)
Gravité E D C B A
5. Désastreux
4. Catastrophique
3. Important
2. Sérieux
1. Modéré 3 4 ; 5
Tableau 1 Synthèse des modélisations des scénarios
Aucun scénario ne reste en zone MMR.
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C.III. ANALYSE DES EFFETS DOMINO POSSIBLES
C.III.1.EFFETS DOMINOS EXTERNES
Le risque le plus plausible causé par une installation voisine serait la propagation d’un incendie par
émission de brandons et/ou flammèches transportés par le vent. La distance d’éloignement et
l’installation des stocks dans un bâtiment muni de murs coupe feu permet d’exclure cette
hypothèse.
Concernant les risques induits par l’établissement sur les installations voisines, aucun scénario n’est
à considérer.
C.III.2.EFFETS DOMINOS INTERNES
Les interactions sont résumées dans le schéma suivant :
Figure 7 Résumé des interactions (Effets dominos)
Stockage 8 :
Déchets non triés
Stockage 5 :
Déchets non triés
Stockage 7 :
Déchets non triés
Stockage 6 :
Bois intérieur
Stockage 4 : Plastiques
Stockage 3 : Cartons/papiers
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C.IV. MOYENS DE SECOURS ET D’INTERVENTION
C.IV.1.LUTTE CONTRE LE RISQUE D’INCENDIE
Le personnel recevra une formation annuelle sur la lutte contre l’incendie.
Le fonctionnement des appareils et équipements est conforme à la réglementation en vigueur.
Les engins sont régulièrement entretenus
Des extincteurs homologués et RIA et vérifiés annuellement sont disponibles sur le site et le long des
bandes transporteuses.
Les murs extérieurs du bâtiment d’activité et le mur séparatif du bâtiment et de l’atelier sont
constitué de matériaux coupe feu tenu au feu 2 h.
Un plan de prévention spécifique est réalisé avec les entreprises extérieures, notamment lors des
interventions nécessitant l'utilisation d'un chalumeau ou d'un appareil de soudure.
Les coordonnées des services de secours les plus proches (pompiers, docteur, ambulance...) et
des principaux services administratifs et publics (DRIEE, gendarmerie) seront affichées dans les
locaux du site.
C.IV.2.MOYENS DE LUTTE ET D'INTERVENTION PRIVES
Incendies : l'exploitant dispose, en première intervention, d'extincteurs portatifs et de trois RIA
(deux dans le bâtiment d’activité et un au niveau du poste de distribution).
Pollution : des kits anti-pollution sont disponibles sur chaque engin. Une vanne permet de dissocier
le bassin d’orage récupérant les eaux ruisselant sur le site, du fossé communal permettant de
contenir une éventuelle pollution par des hydrocarbures ou autre.
Accidents corporels : les moyens de premiers secours sont constitués d'une trousse médicale
disponible dans les locaux sociaux du site. Des moyens de communication sont mis en place, afin
de prévenir les secours, dont les sauveteurs secouristes du travail présents sur le site.
C.IV.3.MOYENS DE LUTTE ET D'INTERVENTION PUBLICS
En cas de sinistre grave dépassant les compétences du personnel (incendie important, blessures
graves...), il sera fait appel aux pompiers, au SAMU, puis éventuellement aux services compétents
pour le traitement de l'accident.
Une borne incendie, située à l’entrée du site, permet l’apport d’eau pour l’extinction d’un
incendie.
C.IV.4.DIMENSIONNEMENT DES BESOINS EN EAU
L’eau utilisée par les équipes d’intervention pour éteindre un incendie et pour protéger
éventuellement les structures voisines menacées, s’écoule en entraînant les produits de
dégradation issus de la combustion.
Pour assurer la défense contre l’incendie de l’établissement, les besoins en eau doivent être
disponibles pendant 2 heures.
Les besoins en eau d'extinction ont été évalués à 60 m3 par heure d’intervention.
C.IV.5.CONFINEMENT DES EAUX D’EXTINCTION
Le bassin de rétention des eaux incendie, situé au Sud du site, d’une capacité de 120 m3, permet
de respecter cette rétention.
Un rapport de vérification périodique des poteaux incendie est effectué annuellement par le
service départemental d’incendie et de secours de Seine-et-Marne et envoyé en mairie de
Quincy-Voisins. Ce rapport confirme que le poteau permet d’obtenir un débit de 60 m3/h sous
1 bar.