Qualität setzt sich durch

Maschinenfabrik DEXHEIMER GmbHBahnhofstraße 23D-55578 WallertheimTel.: (+49) 0 - 67 32 - 94 18 - 40Fax (+49) 0 - 67 32 - 94 18 - 29Email info@dexheimer-traktor.deInternet www.dexheimer-traktor.de

Profi-Serie Dexheimer Allrad 500Si

507Si 508Si 509Si 510Si

Im Jahr 1885 begründete Georg Dexheimer eine langeTradition von leistungsfähigen Maschinen für die Land-wirtschaft – eine Tradition, die unser Unternehmen biszum heutigen Tag fortsetzt.

Im Laufe der Unternehmensentwicklung wurde 1967 mitder Herstellung von Spezialtraktoren bei Dexheimer inWallertheim begonnen. Zunächst wurden diese Maschinenspeziell für den Weinbau hergestellt, später erfolgten Neu-und Weiterentwicklung dieser Spezialmaschinen für alleSonderkulturen, Kommunalbetriebe, Garten-/Landschafts-bau und den industriellen Einsatz.

Von der 1. Generation (DEXHEIMER Allrad 222 mit 22 PS)bis zur heutigen 5. Generation (Serie 500 Si mit bis zu101 PS Motorleistung) vergingen 40 Jahre. In dieser Zeitzeichnete sich Dexheimer stets als sehr innovativesUnternehmen aus und hat bei der Entwicklung der insge-samt 5 Baureihen immer wieder technische Neuerungeneingeführt, die zur Steigerung von Produktivität, Zuverlässig-keit und Leistungsvermögen führten. Viele Innovationenwurden zum Klassenstandard – auch bei allen Mitanbietern(z.B. 50°-Allradtechnik, Plattformkabine, gefederte Lenk-triebachse, Twinlock-Differenziale).

Dexheimer Traktoren, d.h. Langzeitqualität, Wertbeständig-keit und erstklassige Ausstattungsmerkmale seit Jahr-zehnten – auch als gebrauchte Maschinen – im In- undAusland begehrt. Ca. 95% aller jemals produziertenDexheimer Allradtraktoren sind noch heute im täglichenArbeitseinsatz und verrichten Ihre Arbeit zur hohenZufriedenheit ihrer derzeitigen Besitzer.Umfangreiche Qualitätstests für Mechanik und Elektronik,Entwicklung von Schnittstellen für Baukastensysteme,ausschließliche Verwendung hochwertiger Markenbauteileführender und namhafter Hersteller, Einbeziehung vonIndustriezulieferern in die Entwicklungs- und Erprobungs-phasen, ständige Optimierungsarbeiten, das ist es, wasdie Gesamtqualität von Dexheimer Traktoren ausmacht.

Beste Wendigkeit, extreme Neigungs- und Seiten-hangtauglichkeit, herausragender Fahrkomfort,kraftstoffsparende und drehmomentstarke Diesel-motoren, umfangreichste Serienausstattung inProfiqualität und ergonomisch gestalteter Fahrer-arbeitsplatz mit umfangreichen Komfortschaltungenund Automatikfunktionen zeichnen die DexheimerSerie-500-Traktoren aus.

Tradition undFortschritt

Qualität, die begeistert

40 Jahre Innovation im Spezialtraktorenbau

1967 1973 1979 1985 1996

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Hightechund Komfort

Interne und externe Komfortschaltungen für Allrad- undDifferenzialsperrenmanagement, hydraulische Load-SensingSteuergeräte, elektrohydraulische Zapfwellenschaltung,EHR-Kraftheberregelung, Unterlenkerverstellungen/-ver-riegelung, Kraftheberneigungsverstellung reagieren aufAntippen ohne Kraftaufwand.

Eine aufwändige Aktiv-Luftfedersitzanlage mit Vielfach-verstelleinrichtungen und Automatikfunktionen wird auchbei der Serie 500 wieder von Dexheimer exklusiv in dieserTraktorenklasse serienmäßig angeboten.

Ebenso gehört die schwingungsgelagerte Integral-Komfortkabine mit einzigartigen Leistungswerten hinsichtlichGeräuschpegel im Innenraum gemessen am Fahrerohr(73dBA), Raumgefühl, Ausstattung und Übersicht zumSerienlieferumfang der neuen DEXHEIMER Serie 500 Integral.

Hightech und Vollausstattung in der Serie, selbstverständ-lich auch hinsichtlich Getriebetechnik (Wendesynchron-getriebe), Lenktriebachse (58°-Lenkeinschlag), Kraftheber(elektronische Hubwerksregelung BOSCH EHR 6D mitSchwingungstilgung), Steuergeräte (6 Stück mit 2 unab-hängig voneinander einstellbaren Mengenteilern – Load-sensing-System), Lenkung (Dynamik-Load-sensing, ver-stellbare Lenksäule) und Motor (extrem drehmomentstarkeKonstantleistungsmotoren, abgasoptimiert, neueste Abgas-norm). Innovative Technik in Langzeitqualität und ein bislangin dieser Traktorenklasse einmaliges Angebot an Ergo-nomie und Arbeitsqualität zeichnen die neuen DEXHEIMER-Integral-Modelle aus.

All das, was an Technik und Komfort beimodernsten Großschleppern heute möglichist, wurde mit der neuen Serie DEXHEIMER500 Si in kompakter Form realisiert.

Ziel der Forschungs- und Entwicklungsarbeitist, dem Fahrzeugführer einen maximalenFahrkomfort zu bieten und hierdurch seineGesundheit und Leistungsfähigkeit zuerhalten.

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Ein Maximum an Komfort ist kein Luxus, sondern Notwendigkeit für dieErhaltung von Leistungsfähigkeit und Kondition des Fahrzeugführers.Aus diesem Grunde wurde bei dem Integralkonzept ein neuer Wegbeschritten, wobei der Fahrer im Mittelpunkt der Kabinengestaltung stand.Nicht nur, dass die vollausgestattete Kabine zum Serienlieferumfang derSerie 500 gehört; darüber hinaus ist alles, was bei anderen Herstellernaufpreispflichtig zusätzlich gewählt werden kann bereits in derGrundausstattung enthalten. Es bleibt lediglich der Wunsch nach einerexakt dosierbaren, geräuschlos arbeitenden Klimaanlage (FCKW-frei)offen, welcher jedoch zu einem sehr fairen Preis erfüllt werden kann undvon einer zunehmenden Anzahl von Kunden auch gewählt wird (ca. 95%).Ruhe (73dBA), Ordnung, Übersicht (Multifunktions-Display), Komfort(hochwertige Aktiv-Luftfedersitzanlage), Kabinenschwingungsdämpfung,Heizungs- und Lüftungssystem und ein für Schmalspurtraktoren einmaliggroßzügiges Raumangebot mit freiem Kabinendurchstieg, zeichnen dieneuen DEXHEIMER-Integral-Maschinen aus.

Grammer Maxximo-Aktiv-Luftfedersitz zur individuellen Anpassung anden Fahrer (Höhe, Neigung, Längsverschiebung, Rückenlehne, Armlehnen,Federhärte, Gewichtseinstellung, horizontale Schwingungen, autom.Positionskontrolle).

...weshalb die Integralkabine serienmäßig über eine beispielhafteVollausstattung verfügt. Da bleiben keine Wünsche offen.

gewährleisten die vielen Individualeinstellungsmöglichkeiten in der Integral-Kabine (Lenkradposition, Fahrersitz, Komfortschaltungen, Automatik-funktionen, Klima, Lüftung, Heizung...). Ein harmonisches Zusammenspielaller Kabinenelemente sorgt für den Wohlfühlcharakter am Arbeitsplatzund entlastet den Fahrer, damit er sich auf seine Arbeit konzentrieren kann.

Intelligente Technik unterstützt den Fahrer wo immer dies sinnvollund möglich ist – er leistet mehr, ist entspannter und hat mehrSpaß an der Arbeit, auch wenn der Arbeitstag mal weit in die Nachtausgedehnt werden muss.

Die neue Dexheimer-Integralkabine 50X

Sitzkomfort derExtraklasse

Komfort ist keinLuxus...

Optimale Anpassungan den Fahrer...

Ein Arbeitsplatzder Extraklasse

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Die Entscheidung, im serienmäßigen Lieferumfang derDexheimer 500 Serie all das zu liefern, was Profis wirklichbenötigen, führte zu einer außergewöhnlich umfangreichenAusstattung der Maschinen:

� ausstellbare Front- und Heckscheibe� getönte Wärmeschutzverglasung rundum� Sonnenrollo Frontscheibe� Euro-Stecker für Rundumleuchte� Belüftungsanlage und stufenlos arbeitende

Warmwasser-Heizungsanlage� ausstellbares, großes Glas-Sonnendach mit

Strahlungsschutz� 2 breite, weit öffnende Ganzglastüren mit

Sicherheitsschlössern, aushängbar� extra breiter und komfortabler Kabineneinstieg mit

zusätzlichen Haltegriffen� trittsichere und verstellbare Einstiegsauftritte zur Kabine� flacher Kabinenboden für freien Ein- und

Durchstieg ohne störenden Getriebetunnel� 4 integrierte Arbeitsscheinwerfer (2 Front-/2

Heckscheinwerfer), 2 LED Zusatzblinker� 2 große verstellbare Außenspiegel,

Innenraumbeleuchtung � verstellbare Lenksäule (Neigung)� 73dBA-Geräuschpegel am Fahrerohr bei

geschlossener Kabine� digitales Bordinformationssystem mit Tastatur für

die Vorwahl der Anzeigefunktionen� FCKW-freie Klimaanlage*� Wechselpatronen Staub- und Aktivkohlefilter (a.W.)� Aktiv-Luftfeder-Integralsitz mit automatischer

Gewichtsanpassung, Lendenwirbel- und Schulter-stütze, automatischer Positionskontrolle (APS), wegklappbaren Armlehnen, Rückenlehnenverlängerung,Längsschwingeinrichtung, Neigungsverstellung für Rückenlehne und Sitzfläche, atmungsaktive Stoffbezüge für perfekten Sitzkomfort mit weitem Einstellbereich für kleine und große Fahrer

� Schottwand + Ergo-S Kabinenplattform� Schall- und Schwingungsisolierung für

ermüdungsfreies Fahren� Front- und Heckscheibenwisch-/Waschanlage� Zuziehhilfsbügel für Scheiben und Türen

Die Integralkabine 50X bietetserienmäßig alles, was sich

der Fahrer wünscht

Eine in sich geschlossene Einheit (Kapsel) bildet die neueKabine der Serie 500. Ergonomisch gestaltet mit Top-Ausstattung serienmäßig, ist sie schwingungsisoliert mittelsHydrobuchsen auf dem Fahrgestell montiert. Ganzglastüren mit breitem und praxisgerechtem Ein-stieg, freier Kabinendurchstieg, optimale Rundumsicht(330°) und beste Übersichtlichkeit nach vorn, hinten undin den Zwischenachsbereich, wirkungsvolle Lüftungs- undFilteranlage, sowie effektive Heizungs- und FCKW-freieKlimaanlage (a.W.) zeichnen das neue Kabinenkonzept aus.

Integral-Komfortkabine mit

Schottwandtechnikund ERGO-S-

Plattform für entspanntes

Arbeiten

Sonderausstattungserienmäßig

5

Hoher Bedienungskomfort ist die Voraussetzung für pro-duktives und zugleich entspanntes Arbeiten. EineVielzahl elektrohydraulischer Komfortschaltungen sowiezusätzliche Automatikfunktionen bei der neuen DexheimerSerie 500 sorgen nicht nur für ein Höchstmaß anFunktionalität, sondern natürlich auch für eine hohe Fahr-sicherheit:

Komfortschaltungen (elektrohydraulisch):� lastschaltbare Heckzapfwellen (540/750)� lastschaltbare Frontzapfwellen*� Unterlenkerverschiebung und -verriegelung� Kraftheber-Neigungsverstellung*� Externbedienung Kraftheber (2)� Differenzialsperren und Allrad� Steuergeräte für Antrieb (2)� gefederte Achse

Automatikfunktionen:� APS Fahrersitzeinstellung� Allradbremse� EHR-Regelung inkl. Schwingungstilgung� TCR* (Tractor-Reverse-Wendeschaltung)� Lenkwinkelsensor-Allradschaltung*� niveaugeregelte Lenktriebachse

Überwacht werden diese Einstellfunktionen und Schlepper-betriebsdaten über ein Digital-Bordinformationssystem,wobei die primären und sekundären Informationsanzeigenfrei wählbar sind.

Die Form folgt derFunktion

Für ein hohes Maß an aktiver und passiver Sicherheit sorgeneine große Anzahl verschiedener technischer Ausstattungs-details, die dem Fahrer stets das Gefühl geben, in allenLagen über ausreichende Reserven zu verfügen.

� Ölbadscheibenbremsanlage mit 8 Bremsscheiben� Allradbremse mit automatischer Zuschaltung� ausgeglichene Gewichtsverteilung für hohes

Steigvermögen und gute Seitenhangstabilität� hohe Stütz- und Anhängelasten der

Anhängekupplung� stabile Universalanbauplatten (2) im

Zwischenachsbereich� OECD geprüfte Sicherheits-Integralkabine

Sicherheit gibt ein gutes Gefühl

Funktionalitätund Fahr-sicherheit

6

Arbeitskombinationenfür mehr

Wirtschaftlichkeit

Mit einem Lenkeinschlag von 58°, einem Achspendel-weg von bis zu 12° und einem Nachlaufwinkel von ca. 5°sind die optimalen Voraussetzungen für kurzes Vorgewende,Geländeanpassung, Zugkraft und Traktion gegeben.Die Planetenendantriebe und der fein abgestimmteVorlauf sorgen für maximales Drehmoment an derVorderachse, die feinfühlige Load-Sensing Hydrolenkungfür leichte Bedienung und schnelle Korrekturen.

Für die Automatisierung von Zu- und Abschaltung desAllradantriebs steht der Lenkwinkelsensor* zur Ver-fügung. Dieser sorgt automatisch (nach Aktivierung überKomfortschaltung) dafür, dass sich der Allrad bei ca. 20°Lenkeinschlag zu- und abschaltet. Aus Sicherheitsgründenist die Vierradbremse vorrangig gesteuert und bleibtimmer aktiv. Während der Fahrt kann jederzeit der Allradunter Last vom Fahrer auf „permanent“ geschaltet werden.

Für zusätzlichen Fahrkomfort sorgt die Ausstattungs-option hydraulische Wankdämpfung*, die unabhängigvon der gefederten Lenktriebachse ausgerüstet werdenkann. Diese Option gewährleistet, dass die Maschineüber die Längsachse zusätzlich stabilisiert undFahrkomfort und -sicherheit zusätzlich erhöht werden.

hydraulischeWankdämpfung*

ÜberragendeWendigkeit durch

innovativeLenktechnik

links 65 cmrechts 60 cm

7

Die DEXHEIMER 500Si verfügen über denklassengrößten beidseitigen Zwischen-achsanbauraum (60-65cm), wobei serien-mäßig rechts und links je eine extrem stabileUniversalanbauplatte montiert ist. InKombination mit dem Front- und Heck-anbau ergibt sich ein schlagkräftigesArbeitssystem. Hiermit sind die Voraus-setzungen für wirtschaftliche (zeit-/kosten-sparende) Gerätekombinationsarbeitengegeben.

Sowohl die Kabinenanordnung, die Pflug-scheiben an der Kabine vorn beidseitigwie auch die Geräteanordnung sind soausgeführt, dass beste Sichtverhältnisseund maximale Geräteeinzugsmöglicheitgegeben sind.Insbesondere im kombinierten Fahrbetriebspielt die Wendigkeit der Maschine eineganz besonders wichtige Rolle. Mit 1600mmWenderadius – gemessen am kurveninnerenHinterrad – haben die 4-Zylinder DEXHEIMERmit einem Radstand von nur 1980mm einunerreicht kurzes Vorgewende.

Vorw

ärts

fahr

gesc

hwin

digk

eite

n

1,8

2,7

3,34,2

5,1

6,2

7,7

9,0

11,0

15,0

25,0

40 km/h

= drehzahlreduzierte Geschwindigkeiten bei maximalemMotordrehmoment und Einsatz der 750er Sparzapfwelle(Ausgangsdrehzahl am ZW-Stummel 540Upm)

Synchron-Wendegetriebe –immer die richtige(Gang-)Wahl

Fahrkomfort aufhöchstem Niveau

Vorw

ärts

fahr

gesc

hwin

digk

eite

n

Rückw

ärtsfa

hrges

chwind

igkeit

en

1,5

1,31,9

2,33,0

3,74,4

5,66,7

10,6

16,3

27,2

2,2

2,8

3,5

4,35,3

6,5

7,8

9,6

12,6

19,2

32 km/h

Wendesynchron

8,5

Gänge

Gruppen

1

3 4

2

Die Achsfederung erfolgt bei DEXHEIMER mit Parallel-absenkung ohne Vor- und Seitenverschiebung der Achse,d.h. ohne Radsturzveränderung. Der erhöhte Federweg von80mm (+100%) sorgt für einzigartigen Fahrkomfort, nied-rigste Eigenfrequenzen für ruhiges und schonendes Fahren.Die extrem hohe Wanksteifigkeit um die Schlepperlängs-achse und die hydropneumatische Wankdämpfung gewähr-leisten beste Fahrstabilität und höchste Arbeitssicherheit.

Die integrierte Niveauregulierung und der große Achs-pendelweg gleichen hohe Frontbelastungen und Gelände-unebenheiten ideal aus, der Federungskomfort bleibtunverändert erhalten.

� Wahlweise 12V/12R-Synchron-Wendegetriebe (3-Gruppen/4 Gänge) mit 32 km/h oder 40 km/h* Geschwindigkeit für effektive Zeitersparnis

� Optimale Gangabstufung für alle Arbeits- und Fahrgeschwindigkeiten

� Großdimensionierte 11-Zoll-CERAM-Doppelkupplunggarantiert die volle Kraftübertragung auf Getriebe undZapfwellenantrieb und lange Lebensdauer

� Bequeme Seitenschalthebel für Gruppen und Gänge� Schnelle Wendemanöver durch Betätigung des

Wendeschalthebels� Optional hierzu die elektrohydraulische

Komfortwendeschaltung TCR* verfügbar� Hoher Getriebewirkungsgrad und weniger

Kraftstoffverbrauch� Molybdänbeschichtete Synchronringe für extrem

hohe Verschleißfestigkeit� Fein dosierbare, verschleißfreie

Ölbad-8-Scheibenbremsanlage� Elektrohydraulische Zuschaltung der Vorderradbremse

bei ausgeschaltetem Allradantrieb für bessere Boden-schonung, maximale Traktion und kurzen Bremsweg

Vorderachsfederung fürmehr Leistung/Komfort/Sicherheit

Die DEXHEIMER-Federachse reduziert Stöße undSchwingungen, sorgt für optimale Zugkraftübertragungund beste Traktion, Bremssicherheit, Anbaugeräte-schonung und Fahrkomfort auf höchstem Niveau.

32 km/h-12/12-Synchron-

Wendegetriebe

40 km/h-12/12-Synchron-Wendegetriebe

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Hoher Wirkungsgrad der Antriebstechnik

Zapfwellen ohneWirkungsverlust

Aus Gründen der Produktivität und Wirtschaftlichkeit,werden die Kombinationsarbeitsprozesse in denSonderkulturen immer wichtiger. Bei keinem anderenSchlepperkonzept sind die Anforderungen bezüglich derArbeitshydraulik ähnlich hoch wie bei Schmalspur-schleppern. Front- und Heckanbau sowie beidseitigerZwischenachsanbau mit vielfach verstellbaren und hydr.angetriebenen Geräten, stellen extrem hohe Anforderungenan die Leistungsfähigkeit der Hydraulikanlage.

LS = Abtasten des variablen Lastdrucks der Steuergeräteund Weiterleitung dieser Information an die integrierteDruckwaage. Dieses System bietet folgende arbeitswirt-schaftliche/technische Vorteile:� lastabhängige Volumensteuerung mit konstanter Ölmenge� keine Leistungsverluste im Feinsteuerbereich� Hydraulikölüberschuß wird über Druckwaage abgeführt� Ölvolumen unabhängig von Belastungsschwankungen� Neutralölumlauf bei minimalem Druck

Das innovative Load-sensing-Hydrauliksystem giltbezüglich Leistungsfähigkeit, Wirkungsgrad undFlexibilität als Maßstab bei Hydrauliksystmen.

Die serienmäßige Ausrüstung der DEXHEIMER 500beinhaltet:� 2 Hydrozahnradpumpen mit bis zu 80ltr/min

Fördervolumen� 2-Kreissystem mit 2 separat stufenlos einstellbaren

Mengenteilern� 4 doppelw. Steuergeräte und 2 Antriebs-/Umlaufgeräte� Kreuzschaltung für 2 doppelwirkende Steuergeräte

(auf maximal 4 Funktionen erweiterbar*)� insgesamt 16 Hydraulikanschlußleitungen in Serie� System individuell erweiterbar

LS = Richtiger Druck in der richtigen Menge zur rechtenZeit für alle Funktionen

Durch die serienmäßige Komfortschaltungsind Heckzapfwelle (540/750er Sparzapf-welle) und Frontzapfwelle (540 oder 1000Upm – rechts- oder linksdrehend), unter Lastelektrohydraulisch aktivierbar. Die 750erSparzapfwelle bietet die Möglichkeit, mitca. 70% der Motordrehzahl zu arbeiten undsomit im Teillastbereich zu fahren, was be-sonders wirtschaftlich ist. Auf Grund deshohen Drehmoments der eingebautenDieselmotoren, ist die Sparzapfwelle auchfür schwere Arbeiten bestens geeignet undbietet zudem die Möglichkeit, Anbaugeräte-kombinationen zu fahren, die auf eine be-stimmte Motordrehzahl angewiesen sind.Eine Spezialität der elektrohydraulischenZapfwellenschaltung besteht in der Möglich-keit, die Einkuppelgeschwindigkeit überein Drosselventil stufenlos zu regeln, sodass Einstellungen zwischen „sanft“ und„aggressiv“ möglich sind.

Einen hohen Wirkungsgrad, völlige War-tungsfreiheit und somit erheblicheKosteneinsparungen gegenüber Zahn-riemenantrieben gewährleisten die beiDEXHEIMER eingesetzten Stirnradantriebefür Nockenwelle, Kraftstoff-/Hydraulik-pumpen und Nebenaggregate. Durch diemit hohem Überdeckungsgrad arbeitendenGerardstirnräder wird außerdem eineGeräuschsenkung von ca. 5dBA erreicht.

LS-Hydraulikanlage –Beste Voraussetzung für zeit- und

kostensparende Kombination von Anbaugeräten

9

Proportional antreiben –elektronisch regeln

Während die Load-sensing Steuergerätetechnik heute bei Spezialtraktorenauf Grund der komfortablen Bedienung, der exakten Regelung, derLeistungsfähigkeit im Kombinationsprozeß und der individuellenEinstellmöglichkeit als Stand der Technik anerkannt ist und in keinerSpezialmaschine mehr fehlen sollte (bei DEXHEIMER seit mehrerenJahren in der Serie), bieten wir die Proportional-Steuergerätetechniknoch als Option/Sonderausstattung an.

High-Tech für höchsten Bedienkomfort mit perfekter Ergonomie– die Elektronik-Steuerzentrale für DEXHEIMER Serie 500

...am Besten nur mit der BOSCH EHR-D Kraftheberregelung mit elek-tronischer Schwingungstilgung – neueste Generation. DEXHEIMERsetzt seit Jahren auf dieses weltweit bei führenden Fabrikaten einge-setzte und bestens bewährte System. Einfache Einstellung von Transportverriegelung, Sollwert der Arbeitstiefe,Aushubhöhe (Endlage), Senkgeschwindigkeit, Mischregelung Lage-/Zugkraft und natürlich Schwingungstilgung – alles inklusive. Hierbeisorgt vor allem die Schwingungstilgung in Verbindung mit derFederachse und dem unübertroffenen Sitzkomfort sowie der Kabinen-lagerung für einmaligen Fahrkomfort, sicheres Fahren ohne Aufschaukelnder Maschine auch bei schneller Fahrt über schlechte Wegstrecken mitausgehobenen Anbaugeräten.

Hohe Hubkraft des Krafthebers bis 2600kp, eine maximale Aushub-höhe bis 75cm und beidseitige Extern-/Fernbetätigung des Krafthebersam Maschinenheck bieten die optimalen Voraussetzungen für universelleEinsatzmöglichkeiten und komfortablen, schnellen Gerätean- und -abbau.

Die Fixierung der Anbaugeräte inkl. seitliche Schwimmstellung (Unter-lenkerverriegelung) wie auch die Positionierung (Unterlenkerseiten-verschiebung) erfolgen selbstverständlich über eine elektrohydraulischeKomfortschaltung. Als Option kann noch die hydraulische Neigungs-verstellung sowohl ein- als auch zweiseitig zur exakten Anpassung derAnbaugeräte an die Hangneigung gewählt werden. SerienmäßigeUnterlenkerschnellkuppler (KatI/KatII) machen den An-/Abbaukomfortperfekt. Da bleiben keine Wünsche mehr offen.

Kraft regeln undkontrollieren...

Positionieren – fixieren

Entscheidet sich der Kunde für dieseTechnik, erhält er ein Profisystem wie folgt:� modular aufgebautes 3-Kreis-

Hydrauliksystem � 5 doppel-/einfachwirkende Steuergeräte� hiervon 2 dw Steuergeräte über 2-

Achsen-Joy-Stick (Option*: 2 weitere dw über Joy-Stick)

� hiervon 3 Steuergeräte als Antriebsgeräteverwendbar (3 x Einachsen-Joy-Stick)

� 3 separate, stufenlos einstellbare Mengenteiler (Potentiometer von 0-40ltr/min)

� 5 Microschalter (Drucktasten) für Steuergeräteaktivierung (aus Sicherheitsgründen)

� 12 Hydraulikanschlußleitungen (auf Wunsch erweiterbar*)

10

4-ZylinderTriebwerke

4,5-ltr füralle Modelle

Zukunftsorientiert undumweltfreundlich

� Konstantleistungscharakter über großen Drehzahlbereich

� Überleistung bis zu 10% – je nach Modell� Niedriger Verbrauch bei neuester

Abgasnorm (Euromot)� großer Kraftstofftank 74ltr für lange

Einsatzzeiten� 4,5ltr Hubraum sorgt für Elastizität,

Durchzugskraft und weniger Schalten� Balancer-Massenausgleich für

schwingungsarmen Lauf� Stirnräderantrieb für lange

Lebensdauer und Kosteneinsparung � langlebige großdimensionierte Ceram-

kupplung für effektive Kraftübertragungund volle Zapfwellenleistung

� moderne Hochdruckeinspritzanlagen und Querstromtechnik (Crossflow)

� effiziente Motorkühlung (großer Wasserkühler und Kolbenbodenkühlung)

� Wastegate-Turbolader (509/510) mit effizienter Motorgasannahme

� verwindungssteifes Motorgehäuse für extremste Belastungen

� Laufruhe und angenehme Motorakustik� Querstromzylinderkopf für optimale

Kühlung und Temperaturverhalten

Die DEXHEIMER Serie 500Si setzt bereitsab dem Modell 507Si/72PS/53kW auf diehubraum- und drehmomentstarke 4-Zylinder-Dieselmotoren Iveco-Magirus mit4,5 Liter Hubraum.Die Motoren verfügen in einem weiten Dreh-zahlbereich über den wünschenswertenKonstantleistungscharakter, haben einenexzellenten Drehmomentanstieg und zeich-nen sich durch sparsamsten Umgang mitdem immer teurer werdenden Diesel aus.Hohe Leistung bei minimalem Verbrauch,das ist es was der Profi-Kunde wünscht.

Drehmoment pur

Neueste WASTEGATE Turbotechnologiebei Modellen 509/510Si

Verdichter

Regelung

Lagerung

Turbine

Moderne Querstrom-Zylinderköpfe (Cross-flow-Technologie) für effiziente Verbrennung,niedrigen Kraftstoffverbrauch und optimale

Temperatur von Ansaugluft und Abgas.

Hochmoderne Dieseltechnologiemit ausgezeichneter Performance und

niedrigem Verbrauch

98949086

787469

154147

g/PSh

PS

Nm Drehmoment

400390380370360350340330320

72696663

575451

210200

(U/min) 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300

g/kWh

kW Leistung P

Konstant-Leistung

Leis

tung

Ve

rbra

uch

Dre

hmom

ent

Kraftstoffverbrauch

410

75

60

220

102

82

162

69656157

504541

154147

g/PSh

PS

Nm Drehmoment

320310300290280270260250240

51484542

363330

210200

(U/min) 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2300

g/kWh

kWLeistung P

Konstant-Leistung

Leis

tung

Ve

rbra

uch

Dre

hmom

ent

Kraftstoffverbrauch

330

53

39

220

72

53

162

49 67

507Si 72PS/53kW 510Si 101PS/74kW

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Bei der Konzeption der Dexheimer 500 wurde von Anfangan die Entscheidung getroffen, Maschinen in vollständigerProfiausstattung und -qualität anzubieten. Wie aus derumfangreichen Liste der serienmäßigen Ausstattung zusehen ist, ist dieses Ziel konsequent durchgesetzt.Hierdurch konnten die Gesamtkosten der Maschinen beiprofessioneller Ausstattung niedrig gehalten werden. Einwesentliches Augenmerk wurde bei der Auswahl derMotorisierung darauf gelegt, dass man im Vergleich zumWettbewerb sehr kraftstoffsparende Dieselmotoren ein-setzt, mit langen Wartungsintervallen und weltweiterVerfügbarkeit von KD-Stellen und Ersatzteilen.Durch diese Entscheidung werden ca. 60% der Gesamt-kosten eines Traktors während seiner Gesamtlebensdauerwesentlich beeinflusst. Je höher beispielsweise die Kraftstoff-kosten in Zukunft sein werden, umso wichtiger wird dieserKostenfaktor in der Gesamtwirtschaftlichkeitsberechnung.

Verbrauchsmessungen auf dem Prüfstand und Praxis-tests durch Kunden testieren der neuen DEXHEIMERSerie 500 hier die höchste Wirtschaftlichkeit undbeste Wettbewerbsfähigkeit.

Servicekonzept und Profikonzeption

Hohe Hubkraft und für einen Schmalspurschlepperbeachtliche Ladehöhe sind Merkmale dieser starkenEinfahrfrontlader, die an den Universalanbauplattenäußerst stabil und platzsparend montiert werden.

Bereits in der Konstruktionsphase wird die Erfahrung aus40 Jahren Maschinenservice, -wartung und -reparaturberücksichtigt.Dauerstabilität und hohe Qualität der eingebauten Aggre-gate, lange Wartungsintervalle, gut zugängliche Wartungs-punkte, leichte Reinigungsmöglichkeit sowie besteErsatzteileverfügbarkeit sind entscheidende Faktoren, diesich auf Wirtschaftlichkeit und somit Produktivität derDexheimer Traktoren äußerst positiv auswirken. Das digitale Bordinformationssystem ist mit einer Service-intervallanzeige ausgerüstet, die das Bedienungspersonalan fällige Wartungsarbeiten erinnert und Maschinen-betriebsdaten abspeichert – Komfort für den Fahrer undSicherheit für die Maschine.

Betankung, Motorölkontrolle und Staubfilterreinigung könnenohne Öffnen der Motorhaube vorgenommen werden. Fürweitergehende Kontroll- und Wartungsarbeiten wird dieMotorhaube über eine externe Komfortverriegelung geöffnetund über den serienmäßig eingebauten Gasdruckdämpferhochgefahren. Sind weitergehende Arbeiten durchzuführen,werden die Motorhaubenseitenteile werkzeuglos undinnerhalb von Sekunden abgenommen und der gesamteMotorraum mit allen Aggregaten ist bestens zugänglich.

Profikonzeption

Service- undWartungskonzept

Spezialeinfahrfrontlader – kompakt, stabil und leistungsstark

Frontlader Dexheimer Serie 500mit 2 x dw Schwingenbetätigungszylindermit 2 x dw Gerätebetätigungszylinder

Losreißkraft (kN)

Hubkraft (kN)

A Tiefste Stellung unter Boden (mm)

B Hubhöhe (mm)

C Abwurfweite (mm)

D Ausschüttwinkel

E Rückkippwinkel

Schnellwechselrahmen

Mechanische Parallelführung

Druckbegrenzungsventil

16,0

12,0

150

3050

550

50°

40°

�

�

�

�

Arbeitsgeräte: Universalschaufel 1000/1300/1600 mm, Dunggabel, Palettengabel

� Werkzeug auskippen� Werkzeug ankippen� Ladeschwinge senken� Ladeschwinge heben

A

B

CD

E

12

Dexheimer 500Si mit der umfangreichen Profiausstattung

4,5-Liter-4-Zylinder Dieselmotoren mit Balancer-Massenausgleich

Motor

Zapfwellen

Kraftheber

Getriebe

Achse

Kaltstarteinrichtung und Kolbenkühlung

Euro-Piclon-Luftfilter mit elektr. Filterwächter

Wastegate-Turbolader (nur 509Si/510Si)

Verteilereinspritzpumpe, elektronisch

74-Liter-Kraftstofftank

Motorstart- und Motorabstellung über Zündschlüssel

Querstrom-Zylinderkopf, Abgasoptimierung Euromot-Norm

Zahnradantrieb/Stirnräderantrieb, langlebige Ceram-Kupplung

540 Upm/750 Upm-Sparzapfwelle

Lastschaltung f. Zapfwellen

Wegezapfwelle, synchronisiert

elektrohydr. Zapfwellenschaltung (Komfortschaltung)

Frontzapfwelle 540 oder 1000 Upm/rechts- oder linksdrehend

Bosch EHR 6D elektronische Hubwerksregelung

Schwingungstilgungseinrichtung Heckkraftheber

hydr. Transportsicherung über Elektroschalter

Lage-/Zugkraft-Mischregelung

Nachtdesign der Bedienkonsole

hydr. Unterlenkerverriegelung

hydr. Unterlenkerparallel-Seitenverstellung

elektrohydr. Neigungsverstellung des Krafthebers (1- oder 2-seitig)

Unterlenkerschnellkuppler mit 1 Paar Fangprofilen Kat I od Kat II

Kraftheberfernbedienung (2-fach vom Schlepperheck)

Steilaushebung

Frontkraftheber, einfach- oder doppelwirkend

Wendesynchron-Schaltung 12V/12R 32 km/h

Wendesynchron-Schaltung 12V/12R 40 km/h

Kriechganggetriebe

Seitenschaltung Gruppe und Gänge

elektrohydr. 100%-Getriebedifferenzial, lastschaltbar

Zentralantrieb

flacher Getriebetunnel für freien Durchstieg

elektrohydr. TCR-Wendeschaltung

elektrohydr. 100%-Achsdifferenzial, lastschaltbar

Twinlock (gleichzeitige Sperre für Achse und Getriebe)

58-Grad-Lenktrieb-Planetenachse

integrierter und balancierter Gleichlaufzylinder

elektrohydr. Allradzuschaltung

Serie

Option

13

2 Fernbetätigungsöffnungen Heckscheibe

Dexheimer 500Si –Serien- und Sonderausrüstung

Achse

Bremsen

Hydraulik

Integral-Komfortkabine

Zentralantrieb

Pendelsynchronaufhängung

Kotflügel vorn abnehmbar (40km/h-Variante)

niveaugeregelte Vorderachse mit Wankabstützung und Wankausgleich

Parallelabsenkung gefederte Lenktriebachse

Lenkwinkelsensor für Allradzu-/abschaltung

4+4-Ölbadscheibenbremsanlage im Getriebe

elektrohydr. Allradbremse (IBS)

unabhängige Handfeststellbremse

2 einfachw. elektrohydr. Umlaufsteuergeräte mit Komfortschaltung

2 doppelw. hydr. Steuergeräte mit Hebelbedienung

2 doppelwirkende hydr. Steuergeräte mit Kreuzschaltung

8 Hydraulikleitungen nach vorn

8 Hydraulikleitungen nach hinten

zusätzliche Hydraulikleitungen nach vorn oder hinten

1 stufenlos einstellbarer Mengenteiler für Kreislauf vorn

1 stufenlos einstellbarer Mengenteiler für Kreislauf hinten

Zweikreishydraulikanlage (Arbeitskreis/Komfortschaltkreis)

LS - Load-sensing Steuergerätesystem (lastabhängig)

Vollhydraulische Dynamik-Lenkung (load sensing)

Hydraulik-/Getriebeölkühler ausklappbar zu Reinigungszwecken

Duplex-Druckfiltersystem

2 Ganzglastüren mit Sicherheitsschlössern

Bügelgriffe innen für Heckscheibe und Seitentüren

Wärmeschutz Sicherheitsglas (grün getönt)

ausstellbare Front-/Heckscheiben

Sonnenrollo für Frontscheibe mit Schnellaufzug

Glassonnendach/Kabinenlüftungsdach, ausstellbar, wärmegedämmt

Warmwasserheizung mit mehrstufiger Lüftungsanlage

Klimaanlage, integriert, FCKW-frei

Klimakühler, seitlich ausziehbar für Reinigungszwecke

Luftfilter im Kabinendach, Staubfilterpatronen

Aktiv-Kohlefilter/Schadstofffilter

Eurosteckanschluss für Rundumleuchte

2 Arbeitsscheinwerfer im Kabinendach nach vorn

2 Arbeitsscheinwerfer im Kabinendach nach hinten

2 LED-Blinkleuchten im Kabinendach zusätzlich

1 Fernbetätigungsöffnung Frontscheibe

2 Einsteigshaltegriffe, Getränkedosenhalterung14

Dexheimer 500Si – Extras inklusive

Integral-Komfortkabine

Fahrersitzanlage

Aufbau/Fahrwerk

Sonderausstattung

Radioeinbausatz mit Antenne, 2 Stereo-Lautsprecher

Stereo-Radio/Casetten-Kombination

Zusatzbeleuchtung Kabinendach (Brems-Blink-Positionsleuchten)

Digital-Bordinformator mit Multifunktionsanzeige

neigungsverstellbares Lenkrad

Scheibenwisch- und -waschanlage Front- und Heckscheibe

2 verstellbare Außenspiegel, wegklappbar

breiter Kabineneinstieg und freier Kabinendurchstieg

Handgas mit einstellbarem Anschlag

Innenraumbeleuchtung

Elektroanschlussdose im Armaturenbrett

Ergo-S-Kabinenplattform auf Hydr.-Buchsen mit Schottwand

Kabinenpolsterung

OECD-Sicherheitsprüfung

Integral-Aktiv-Luftfedersitzanlage mit APS (autom. Positionskontrolle)

Rücklehnenanpassung im Schulter- und Lendenwirbelbereich

Servo-Sitzhöheneinstellung, stufenlos

Horizontal-Schwingungseinstellung

weite Längsverstellung

2 wegklappbare Armlehnen mit Neigungsverstellung

Rücklehnen-Neigungsverstellung

Rücklehnenverlängerung, herausnehmbar u höhenverstellbar

hochwertige Sitz-Polsterung, atmungsaktiv

2 stabile Montage-Anbauplatten im großen Zwischenachsbereich

Kardanwellenschutz, pendelnd aufgehängt

Halogenscheinwerfer H4 mit Lichthupe

Vertikalauspuff an A-Säule der Kabine (keine Sichtbehinderung)

aufstellbare Motorhaube mit Gasdruckdämpfer

werkzeuglose Demontage der Verkleidungs-Seitenteile

Einhandhöhenverstellbare Anhängekupplung/4-fach

Pendelsynchronaufhängung der Achse

Schmutzabstreifer, Hinterräder

Einfahrfrontlader, vollhydraulisch

Frontrahmen und Belastungsgewichte

Hitch-Anhängevorrichtung

Zwillingsbereifung mit Schnellkuppler

TCR - automatisierte Wendeschaltung

Hydraulikschlauchhalter

Proportional-Steuergeräte mit JoyStick-Bedienung, 3-Kreissystem

Sonderbereifungen

Serie

Option

15

Technische Daten Motor – Getriebe – Hydraulik

507Si 508Si 509Si 510Si

Motor

Leistung kW/PS ISO TR14369

Zylinderzahl/Kühlung

Getriebe Zapfwellen

Getriebebauart

Gänge vorwärts/rückwärts

Diesel Einspritzverfahren

Typ

Bohrung/Hub (mm)

Hubraum (ccm)

Nenndrehzahl

Spez. Kraftstoffverbrauch

Auspuff

Max. Drehmoment Nm/Drehzahl (U/min)

Drehmomentanstieg %

Tankinhalt

Luftfilter

Kupplung

Abgasnorm

53/72

VE-Pumpe TDI-Pumpe

SaugmotorBalancer-Massenausgleich

Stirnräderantrieb

TurbomotorWastegate-Turbolader, Balancer

Stirnräderantrieb

4/Wasser/Flüssigkeitskühlung/Querstromzylinderkopf/Crossflow

Synchron/Wendegetriebe

12/12

Höchstgeschwindigkeit

Kriechganggetriebe*

32/40*

auf Wunsch

Lastschaltbare Zapfwelle Heck

Wegezapfwelle SERIE

540/750er Sparzapfwelle (elektrohydr. schaltbar)

synchronisiert mit Fahrgeschwindigkeit

Frontzapfwelle* (U/min)

Allradschaltung

540 oder 1000 links- oder rechtsdrehend

elektrohydraulisch 100% (Twinlock)

Differenzialsperre Getriebe

Differenzialsperre Lenktriebachse

elektrohydraulisch 100%

elektrohydraulisch 100% (Twinlock)

Hydraulikanlage

Kraftheber Heck

Schwingungstilgung

elektronische Hubwerksregelung BOSCH EHR 6D, 2x Externbetätigung

elektronisch, Serie

Hubkraft Heck (kN/kp)

Hubkraft Front*

26/2600

einfach-/doppelwirkend

Hubkraft Front (kN/kp)

Hydraulikpumpen (l/min) Serie**

17,5/1750

58+17 (75)

Betriebsdruck (bar)

Load Sensing Steuerventile Serie

180

2x ew elektrohydr. + 4x dw mit Kreuzschalthebel***

Ölmengenteiler

Hydraulikanschlüsse vorn/hinten****

1x Kreislauf vorn, 1x Kreislauf hinten, unabhängig voneinander einstellbar

8/8 Serie

74

Europiclon mit akustischer Warneinrichtung

zweifach-CERAM

2000/25/EG; ST2; Kat.G

104x132

2250

4500

59/80 66/90 74/101

36 37 37 36

310/1400 320/1420 382/1400 400/1420

A-Säule-vertikal A-Säule-vertikal A-Säule-vertikal A-Säule-vertikal

219g/kWh161g/PSh

220g/kWh162g/PSh

215g/kWh158g/PSh

216g/kWh159g/PSh

16

Technische Daten Bremsen – Kabine – Maße – Gewichte

507Si 508Si 509Si 510Si

Bremsen

Hydraulikanlage

Kabine

Elektrik

Bremsen hinten

Bremsen vorne

Druckluftanlage*

Bauart

Klimatisierung

Heizung

4+4 Ölbadscheibenbremse, Handfeststellbremse

IBS Allradautomatik/Allradbremse

2-Kreis

Batterie

Bordinformator

Drehstromlichtmaschine

12V/800Ah/680°/EN

Digitales Infosystem mit Service-Intervallanzeige (SIA)

4600 (abhängig von Bereifung)

1250

3100

1060

1980

850

820

1600

*Option/a.W.**größere Leistung a.W. lieferbar***zusätzliche Steuerventile a.W. ****zusätzliche Hydraulikleitung a.W.Maße und Gewichte bei angegebener Bereifung. Technische Änderungen und Irrtum vorbehalten. Die Beschreibungen dieses Prospektes enthalten Ausrüstungen, die teils zum Serienlieferumfang, teils zur Sonderausstattung gehören. Maßgeblich ist die jeweils gültige Preisliste. Ansprüche können aus den Prospektangaben nicht abgeleitet werden.

2290 (bereifungsabhängig)

910 Watt/12V/85A

Integral-Sicherheitskabine OECD-Test; Schottwand; Lagerung: Hydro-Buchsen; ERGO-S-Plattform; 4 Arbeitsscheinwerfer;

Aktiv-Luftfedersitzanlage; Wisch-Wasch vorne und hinten

stufenlos einstellbare Warmwasserheizung; mehrstufiges Gebläse; Defrosterdüsen

Wärmeschutzglas; Belüftungsanlage; ausstellbare Front-,Heckscheibe und Glas-Sonnendach; Klimaanlage FCKW-frei*;

Staub-Filteranlage, Aktivkohlefilter*

2320 2350 2400 2440

32 29 27 24

Getriebe-/Hydraulikölvorrat (ltr)

Lenkung/Einschlagwinkel

40/Getriebe-/Hydraulikölkühler serienmäßig

vollhydrostatisch load-sensing, Dynamik/58°, verstellbares Lenkrad

Stützlast Anhängekupplung 1250kg

Gesamtlänge ab (mm)

Kleinste Breite ab (mm)

Radstand ab (mm)

Radspur vorne ab (mm)

Radspur hinten ab (mm)

Wenderadius am Hinterrad innen ab (mm)

Höhe mit Kabine ab (mm)

Max. Stützlast Anhängekupplung

Max. zul. Gesamtgewicht

Leistungsgewicht pro PS

Versandgewicht mit Kabine (kg)

Maße und Gewichte

17

Technische DatenAbmessungen – Bereifungen

Außenbreite ab 1050mm

Radstand 1980mm Radeinschlag 58°Wenderadius ab 1600mm

Gesamtlänge ab 3100mm

Profilvarianten

Höh

e ab

229

0mm

7,5L-15 7,50-16 9,0/75-16 260/70R16 280/70R16 300/65R16 320/65-16Außenbreiten abmm vorne (v) undhinten (h)

v 1030h 1090

v 1060h 1090

v 1100h 1090

v 1150h 1090

v 1200h 1090

v 1300h 1090

v 1380h 1090

v 1030h 1130

v 1060h 1130

v 1110h 1130

v 1150h 1130

v 1200h 1130

v 1300h 1130

v 1380h 1130

v 1030h 1170

v 1060h 1170

v 1110h 1170

v 1150h 1170

v 1200h 1170

v 1300h 1170

v 1380h 1170

v 1030h 1300

v 1060h 1300

v 1110h 1300

v 1150h 1300

v 1200h 1300

v 1300h 1300

v 1380h 1300

v 1030h 1320

v 1060h 1320

v 1110h 1320

v 1150h 1320

v 1200h 1320

v 1300h 1320

v 1380h 1320

v 1030h 1420

v 1060h 1420

v 1110h 1420

v 1150h 1420

v 1200h 1420

v 1300h 1420

v 1380h 1420

v 1030h 1250

v 1060h 1250

v 1110h 1250

v 1150h 1250

v 1200h 1250

v 1300h 1250

v 1380h 1250

320/85R24

320/70R24

380/70R24

420/65R24

440/65R24

360/70R24

280/85R24

Bereifungsvarianten

ProfilvariantenUnterschiedlicher Einsatz verlangt nachpassendem Profil. Die verschiedenennebenstehenden Varianten haben sich inder Praxis als optimale Lösungen heraus-kristallisiert.Natürlich finden wir auch weitere, ganz aufIhren speziellen Einsatz abgestimmteLösungen.

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Komfortdetails undsinnvolles Zubehör

Gefederte Lenktriebachse mit hydropneu-matischer Wankdämpfung, Niveauregu-lierung und hoher Wanksteifigkeit um dieSchlepperlängsachse für besten Fahr-komfort, Sicherheit und Traktion.

Hydraulische Wankstabilisierung – auchohne gefederte Lenktriebachse für mehrKomfort und Sicherheit.

Proportional-Steuergerätetechnik fürhöchsten Bedienkomfort und spezielleAnforderungen mit drei einstellbarenMengenteilern und Joy-Stick-Bedienung.

Freier Kabinenein- und -durchstieg durchsehr flachen Getriebetunnel und großzü-gigste Platzverhältnisse in der Kabine mitvielen individuellen Einstellmöglichkeiten.

Stabile Haltegriffe (beidseitig) für mehrSicherheit und Komfort beim Ein- undAusstieg in die Dexheimer-Kabine.

Verstellbares Lenkrad für optimale Sitz-position, größenabhängig individuelle Ein-stellung und entspanntes Fahren.

Integrierte Rückenlehnenverlängerung, beid-seitige Armlehnen, weiter Verstellweg desFahrersitzes zur Anpassung an unter-schiedliche Körpergrößen, optimale undgewichtsabhängige Federungseinstellunginkl. Längsschwingeinrichtung.

TCR-Wendeschaltung für noch mehrKomfort und maximale Entlastung desFahrers bei häufiger Fahrtrichtungsänderung(z.B. bei Frontladerarbeiten).

Bosch EHR D (elektronische Hubwerks-regelung) mit Nachtdesign für exakteKontrolle und Einstellung von Anbau-geräten, serienmäßig mit Schwingungs-tilgungseinrichtung, mehr Sicherheit beischneller Fahrt auf schlechten Wegen.

Praxisgerechter, leicht zugänglicher, stabilerund abnehmbarer Werkzeugkasten.

Zweistufige Sicherheitstürschlösser beid-seitig mit Zuziehbügeln rechts und links fürkomfortables Schließen und Öffnen.

Durchdachtes Servicekonzept zur einfachenMaschinenwartung, hier werkzeuglos seit-lich herausziehbares Kühlerpaket (Klima-kühler, Getriebe-/Hydraulikölkühler) mitbester Zugänglichkeit zum Wasserkühler.

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