pwc - lima, ciudad no sostenible
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Lima, miércoLes 23 de diciembre deL 2015 www.elcomercio.pe
Director general: francisco miró quesada canTuarias Director perioDístico: fernando Berckemeyer olaechea
independencia y veracidad
aÑo 176 - Nº 89 183 - Precio eN Lima s/. 2,00
ElEccionEsgEnEralEs
2016
Las figuras del arte y las letras que partieronUn homenaje a la vida y al legado de las personalidades fallecidas este año. Pág. c10
Jefferson Farfánno jugaría ante Venezuela por EliminatoriasEn la selección prevén que necesita tres meses para recuperarse de una lesión al tobillo. Págs. 2 y 3
El 44% en el mundo tendrá acceso en el 2016 a InternetSegún estudio, más de dos mil millones de personas se conectarán desde móviles. Pág. a21
ciencias DeportetotalLUCES
Precios en Provincias: Envío tErrEstrE s/.2,50 y aérEo s/.3,00. edición: 62 páginas y 4 cuErpos. sede PrinciPal: Jr. antonio Miró QuEsada 300, LiMa 1. redacción: 311-6310. Publicidad: av. Las BEgonias 409, san isidro 311-6500. Fonoavisos: 708-9999. suscriPciones: 311-5100. dePósito legal: nº 95-0052
Lima: una de las peores ciudades del APEC en competitividad
Poder de fuego. Las cifras de la sucamec reveladas ayer tam-bién muestran que un tercio de todo lo que se requisó fue en Lima.
MiguEL BELLido
El chavismo buscaría dejar fuera a 22 diputados opositores
La afluencia de turistas a playas de Máncora se reducirá por temor a El Niño
Coalición perdería la mayoría calificada si prospera recurso de impugnación. a18
Reservas hoteleras han caído hasta en 50%. En Tumbes también hay pesimismo. a14
Colombia legaliza uso
medicinal de la marihuana
Iraq se apresta a dar su mayor golpe contra el Estado IslámicoMilitares podrían recuperar estratégica ciudad de Ramadi en 72 horas. a18
Foro asia-pacíFico. priMEra MEdición dE La consuLtora pwc Pág. a2Tema del día
Mal desempeño. Capital peruana se ubica en puesto 23 entre 28 urbes en un reporte que además evalúa sostenibilidad y habitabilidad.
Otras metrópolis. Toronto ocupa el primer lugar. Santiago de Chile y Ciudad de México están en los lugares 17 y 18, respectivamente.
Maricé castañEda
Mensaje ecológico sobre
la piel
El artista Gino Ceccarelli incursiona en la técnica del cuerpo pintado y presenta una obra que ilustra la por-tada de la revista “Amala-mar”, dedicada a promover el cuidado de los océanos. Él coloreó la piel de una mode-lo y le dio a su silueta la forma de un pez. Págs. c1 y 4
- proyectos entregados en concesión destinaron us$749 millones hasta noviembre.
- El gobierno no efectuó grandes adjudicaciones y puso énfasis en eliminar trabas burocráticas. B2
Infraestructura: inversión subió 51% durante el 2015
Llegada de Virgin Mobile reducirá tarifas en móviles
Portafolionegocios&mercados
Empresa de richard Branson apuntará a jóvenes. B3
Informe señala que del 2013 al 2014 se triplicó el armamento decomisado en la capital del país. a8
Un tercio de armas de los delincuentes son de origen legal
“Cuando entra dinero oculto a la política,
viene de la corrupción”Mariano Cucho, jefe de la ONPE, analiza los temas pendientes de la reforma electoral. a4
enTrevisTa
El presidente Juan Manuel San-tos firmó un decreto que regula el cultivo del cannabis con fines terapéuticos, pero no permite el
consumo libre. Pág. a20
afp
un cuerPo Para Pensar en el cuidado del mar
A2. el comercio miércoles 23 de diciembre del 2015
Tema del día
Entre Toronto y Lima no so-lo hay más de seis mil kilóme-tros de distancia en línea recta, sino también una gran brecha en términos económicos y so-ciales.
La ciudad canadiense ocu-pa el primer lugar en el ránking que mide la competitividad, sostenibilidad y habitabilidad de las 28 principales ciudades de las 21 economías parte del Foro de Cooperación Econó-mica Asia-Pacífico (APEC) ela-borado por la consultora PwC. Lima, en tanto, ocupa el puesto 23, por detrás de las otras dos ciudades Latinoamericanas evaluadas, Santiago de Chile (17) y México D.F. (18).
El estudio de PwC ha ana-lizado a las 28 urbes en cinco categorías: cultura y bienestar social, conectividad (transpor-te), salud, sostenibilidad am-biental y economía.
A continuación se desagre-gan cada uno de estos criterios.
1Cultura y bienestar socialEsta categoría incluye el análisis del nivel educati-
vo de los ciudadanos, el cre-cimiento de la clase media, la igualdad de ingreso, así como el espacio que cada ciudad des-tina a las actividades cultura-les, y la tolerancia e inclusión.
De las 28 ciudades, Lima ocupa el lugar 19. La lista es en-cabezada por Toronto.
Según el líder del área de Advisory de PwC, Humberto Salicetti, los canadienses han logrado integrar los aportes culturales de los migrantes y han consolidado una ciudad organizada y con armonía so-cial.
A Lima, señala Salicetti, le falta madurar. Y no está lejos de la verdad. La Municipali-dad de Lima invierte al año un promedio de S/.15 millones en actividades culturales progra-madas, la mayoría de ellas solo en el centro de la ciudad. Más allá de ello, cada municipio dis-trital se encarga de organizar y promocionar las actividades de sus jurisdicciones.
Con respecto a la educación, nuevamente Lima queda desa-probada. “Hay muchos pilotos y esfuerzos importantes en te-mas de educación pero no se ha logrado que tengan un impacto en toda el área metropolitana”, refiere Salicetti.
El estudio menciona, por ejemplo, que el Gobierno Chi-leno ha anunciado que inverti-rá 15 mil millones de dólares en reformas educativas que inclu-yen el funcionamiento de nue-vas escuelas. Incluso destaca el programa de orientación voca-cional online Educar Chile que funciona desde el 2001, como una herramienta gratuita.
En el Perú, el gobierno anunció que para el 2016 des-tinará 17,9% del presupues-to general a educación, con lo cual aumentará en más de S/.2.500 millones respecto al 2015.
2 Conectividad, transporte y herramientas tecnológicas.Singapur, Hong Kong y
Tokio han sido consideradas no solo las ciudades con mejor infraestructura de transporte, sino las que utilizan de manera
Ránking de ciudades de aPec
Según estudio, la capital ocupa el puesto 23 de las 28 principales ciudades del APEC. Los puntos críticos son medio ambiente y transporte.
19Novosibirsk
Beijing
ShanghaiChiang Mai
Bangkok
Ho Chi Minh
Kuala Lumpur
7
141320
16
24
Seúl
TAILANDIA
VIETNAM
15
Singapur 3
MALASIA
SINGAPUR
Yakarta 25
Surabaya 27
8
6INDONESIA
MelbourneAUSTRALIA
AucklandNUEVA ZELANDA
CHINA
RUSIA
4 Tokio10 Osaka
JAPÓN
COREA DEL SUR
Hong KongHONG KONG
ManilaCebú
FILIPINAS
28 Port MoresbyPAPÚA NUEVA GUINEA
TaipéiTAIWÁN
12
11
2226
Bandar Seri Begawan
BRUNÉI21
1 Toronto
2 Vancouver
CANADÁ
9 Los Ángeles
5 SeattleEE.UU.
18 Ciudad de México
MÉXICO
23 Lima
PERÚ
17 Santiago
CHILE
Las posiciones en la tabla general
Ránking según los cinco criterios
Cultura y bienestar social
Primeros puestos Países de la región Perú
1
2
3
4
5
Toronto
Melbourne
Auckland
Vancouver
Tokio
6
7
13
19
23
Seattle
Los Ángeles
Santiago
Lima
C. de México
Conectividad1
2
3
4
5
Singapur
Hong Kong
Tokio
Osaka
Shanghái
6
7
18
18
23
Seúl
Beijing
Santiago
C. de México
Lima
Salud1
2
3
4
5
Tokio
Osaka
Toronto
Vancouver
Singapur
6
7
17
19
23
Melbourne
Auckland
Santiago
C. de México
Lima
Sostenibilidad ambiental1
2
3
4
5
Vancouver
Toronto
Seattle
Auckland
Seúl
6
7
13
25
28
Melbourne
Los Ángeles
C. de México
Santiago
Lima
Economía1
2
3
4
5
Hong Kong
Singapur
Tokio
Kuala Lumpur
Los Ángeles
6
8
15
18
19
Seattle
Toronto
Santiago
Lima
C. de México
Fuente: PwC 2015 Building Better Cities
RÁNKING
Las mejores ciudades del APEC y los criterios de evaluación
Informe de la consultora PwC analizó a las urbes en cinco categorías: cultura, transporte, medio ambiente, salud y economía. Especialis-tas sostienen que Lima nece-sita planes de gobierno unifi-cados y una autoridad única de transporte.
lourdes fernández [email protected]
Lima, ciudad no sostenible
afp
ToronTo. La ciudad canadiense que ocupa el primer lugar en el ránking tiene 2,5 millones pobladores y un pBI per cápita de US$45 mil.
cifrAs
2,6 mil millones de dólares se invertirá en el desarrollo de infraestructura de transporte en los países asiáti-cos del APEC, hasta el 2020.
27millones de viajes gratuitos ha re-gistrado el programa Eco Bici del gobierno de la Ciudad de Méxi-co, implementado en el 2010. Cada viaje es de 45 minutos.
89% de los residuos municipales de Seúl es reciclado a través de programas de gobierno. Incluso, los consumi-dores reciclan aparatos tecnológi-cos en depósitos especiales.
más eficiente la digitalización e Internet.
Singapur, por ejemplo, tie-ne una red de transporte públi-co que funciona casi a la perfec-ción. “Es impecable. Además, tiene uno de los mejores aero-puertos y puertos del mundo, pese a ser una ciudad peque-ña”, destaca Salicetti.
¿Qué le falta a Lima para al-canzarla? A la capital peruana le urge una autoridad única que vele por el transporte de manera integral y unificada, refiere el experto en la materia Juan Carlos Dextre.
Si bien es cierto que los re-cursos municipales no son sufi-cientes para solventar grandes proyectos de transporte masi-vo, como líneas del metro, Dex-tre señala que es necesaria una planificación conjunta del dise-
2/6/2012Lima ya es la cuarta ciudad más im-portante para los turistas interna-cionales que visitan Latinoaméri-ca y el Caribe, según el Índice Anual de Ciudades Globales de Destino, de Mastercard Worldwide. La lista es liderada por Ciudad de México, Buenos Aires y Sao Paulo.27/5/2013Lima es por segundo año consecutivo la cuarta ciudad con más visitas de turistas extranjeros en la región Latinoamérica y el Caribe, según el Índice Anual de Ciudades Globales de Destino, elaborado por Mastercard. 12/5/2014Lima escala nueve posiciones en el último ránking mundial de desti-nos de eventos y reuniones que dio a conocer la Asociación Interna-cional de Congresos y Convencio-nes (ICCA). 15/10/2015Lima ocupa el puesto 21 en seguri-dad en el ránking nacional de com-petitividad de Centrum. Esto, a pesar de liderar la lista general de 26 regiones por su economía y go-bierno.
en otrAs listAsMariana Alegre, coordinadora general de Lima Cómo Vamos, la carencia de políticas integra-das es una de las razones de es-tos resultados. “No tiene sen-tido que existan 43 contratos para el recojo de residuos sóli-dos, por ejemplo”, precisa.
4Salud y seguridadCon sus más de 13 millo-nes de habitantes, Tokio
es la ciudad que lidera este ru-bro. Es considerada una me-trópoli con el sistema de salud más desarrollado y con el uso de tecnología más avanzado, esta se utiliza hasta para los diagnósticos.
El problema de Lima, refiere Humberto Salicetti, es el difícil y casi tormentoso acceso a los hospitales públicos que están en la ciudad. Por ahora, el Mi-nisterio de Salud ha anuncia-do una reforma que incluye la construcción de hospitales na-cionales en Lima con una inver-sión que superará los S/.4.500 millones.
Otro punto crucial en este rubro, y en el que Lima tampo-co tiene un buen desempeño, es el de la seguridad ciudada-
na. El 90% de limeños se siente inseguro en la capital.
La fragmentación de pode-res, asimismo, es criticada.
“Lima tiene un desafío con la criminalidad. El gran proble-ma de la ciudad es que es una colección de retazos, de planes y así no puede fomentar la go-bernabilidad”, refiere.
5E c o n o m í a s , c o n s u m o familiar y costo de vida. En este rubro, la capital
peruana está en el puesto 18, por encima de México D.F. (19). Para el vocero de PwC, esto se debe a que Lima es la ge-neradora del 70% del PBI na-cional. Además, asegura que el costo de vida en Lima es consi-derado accesible y razonable. Sin embargo, afirma, se pre-sentan diferencias por zonas. Hong Kong encabeza la lista en este sector por su facilidad para hacer negocios y atraer inver-sión privada directa y apertura al comercio.
“A Lima le falta pensar en grande, como una sola ciudad para que empiece a ser más atractiva”, concluye Humber-to Salicetti.
ño vial (elaborada entre todas las entidades responsables) y que los proyectos sean ejecu-tados con dinero del Gobierno Central.
3Sostenibilidad ambientalEn este rubro, Lima ocupa la última ubicación. Se-
gún el estudio, el gran proble-ma de la capital es la calidad y el uso ineficiente del agua.
Y no es para menos. Un li-meño consume 250 litros de agua cada día, mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) afirma que cada persona solo necesita 100 litros al día. El consumo en Lima es-tá muy por encima de ciudades como Santiago de Chile, Bogo-tá y París. En la capital france-sa, cada ciudadano gasta 120 litros.
El acceso al agua también es otro problema destacado en el estudio. En las periferias unas 600 mil personas en extrema pobreza pagan hasta tres veces más por m3 de agua potable.
Otro de los problemas de la ciudad es el déficit de áreas ver-des, así como de políticas am-bientales y de movilidad. Para
“A Lima le falta pensar en grande, como una sola ciudad para que empiece a ser más atractiva”, sostiene Humberto Salicetti.