PUNTA COLONET, BAJA CALIFORNIA NORTE

CO N S U LTOR : FA B I A N LÓ P EZ A R R I AG A

Información General

Punta Colonet, ejido que pertenece al municipio de Ensenada, Baja California Norte, localizado entre los paralelos 31° 00' 00" Norte y 28° 30' 00" Norte.

Población: 3278 hab. (INEGI 2010).

Autoridades: Presidencia municipal, policía, autoridades militares y capitanía de puerto en Ensenada, BCN.

Actividades económicas: Agricultura (siembra controlada de hortalizas), ganadería, pesca (captura de calamar, cangrejo, caracol, pepino de mar, langosta, abulón, mejillón, almejas, y corvina, lenguado, perca, anchoa, sardina, cabrilla, palometa, rocote, jurel y mero, minería (importantes yacimientos de titanio aun sin explotar).

Antecedentes geográficosColonet está constituida por una curvatura de más de 9.8 km de largo, la cual inicia en Cabo Colonet con un farallón de alrededor 90 m altura y culmina en los límites del Arroyo San Telmo. El litoral de la bahía está dominado por cantiles que varían en tamaño y composición litológica y sus playas están constituidas por materiales que van desde arenas finas a cantos rodados (piedra bola) y bloques. Entre los hábitats terrestres más representativos se encuentra un farallón, una estrecha llanura costera y dos desembocaduras de arroyos: la bocana del Arroyo San Rafael y la bocana del Arroyo San Telmo.

la marea es tipo mixta semidiurna, es decir se registran dos pleamares y dos bajamares al día. En un ciclo anual, los niveles de mar más altos se presentan en el verano; mientras que los más bajos suceden durante el invierno.

La hidrología superficial de la regional, está constituida por una serie de arroyos originados en las pendientes occidentales de las sierras de Juárez y de San Pedro Mártir, los cuales durante épocas de lluvias fluyen hacia el Océano Pacífico y desembocan en los Arroyos San Rafael y San Telmo.

Durante el invierno, las lluvias se presentan debido al paso de frentes fríos, durante los meses de Octubre a Marzo.

Hidrografía

No cuenta con zonas naturales protegidas.

La Armada de México, efectúa regularmente prácticas de tiro, a 8m.n. al noroeste de Bahía Colonet, B.C.

Por sus características de protección natural al viento, ofrece un buen refugio para fondear las embarcaciones de mediano a gran calado con profundidades de aproximadamente 50m.

La pesca se desarrolla dentro de la bahía tanto en embarcaciones menores principalmente como en buques pesqueros de mediano calado.

La bahía presenta un tipo de fondo de arena fina en la zona NE y en la SE una zona de macro algas con fondo rocoso.

Navegación

Proyecto multimodal Punta Colonet B.C.El 8 de Diciembre de 2006 se le dio la declaratoria de recinto portuario a punta Colonet y en el 2008 se inicio el proyecto de desarrollo portuario de gran magnitud propuesto por el gobierno federal, estatal y la iniciativa privada, denominado “Terminal de Minerales, Usos Múltiples y Contenedores Punta Colonet, Baja California”.

El proyecto tenia como fundamento, atraer carga contenerizada procedente de la cual, por falta de infraestructura en México, arriba a los puertos de Los Ángeles y Long Beach en los Estados Unidos, además de proyectarse como el puerto con mayor capacidad de operación de contenedores de nuestro país.

El presupuesto estimado para iniciar el proyecto fue de 5000 MDD que incluían la construcción de una terminal de usos múltiples e infraestructura ferroviaria y en una primera etapa se estimaba una capacidad de operación de 2 millones de TEU´s y en su conclusión en el 2022, 6 millones de TEU´s.

En cuestión de infraestructura ferroviaria, se plantea conectar a punta Colonet, con 2 cruces fronterizos, en Yuma, California y Santa teresa, Arizona

También se analiza la implementación de un programa carretero estatal y federal para apoyo del crecimiento multimodal de punta Colonet.

BeneficiosCONSTRUCCION OPERACION

EMPLEOS 24,000 EMPLEOS DURANTE LA CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA PORTUARIA Y FERROVIARIA

59,000 EMPLEOS GENERADOS POR LA ACTIVIDAD PORTUARIA Y FERROVIARIA

SALARIOS 25 mdd ANUALES 390 mdd ANUALES

Beneficios adicionales

Desarrollo de infraestructura portuaria y ferroviaria para participar de manera competitiva en un mercado creciente de tráfico de carga contenerizada.

Impulso al desarrollo urbano e industrial en un área del Estado de Baja California.

Promoción al desarrollo de regiones y actividades económicas complementarias, alimentadoras y derivadas de la actividad portuaria, ferroviaria y del asentamiento poblacional.

Adopción de tecnología e infraestructura para la actividad multimodal del proyecto y desarrollo de recursos humanos calificados y de clase mundial.

Contribución al descongestionamiento de la frontera y a la distribución regional e interestatal de la actividad económica.

GRACIAS POR SU ATENCION!!

El proyecto se encuentra suspendido indefinidamente debido a las siguientes causas:

Problemas económicos de los inversionistas y el gobierno de México debido a la recesión económica del 2009 que modifico las expectativas económicas, costo de financiamiento y sobre los volúmenes de comercio mundial.

Inversionistas argumentan inviabilidad del proyecto debido a los altos costos de construcción por carecer de infraestructura y tener que ser generado desde el origen, solicitando aportación de recursos públicos a fondo perdido.

Suspensión del concurso para la construcción, operación y explotación de una vía general de comunicación ferroviaria.

Estatus actual del proyecto

ReferenciasReporte general de Puerto Bahía Colonet de la dirección general de oceanografía de la secretaria de marina, descarga digital: http://digaohm.semar.gob.mx/cuestionarios/cnarioColonet.pdf

Reporte ejecutivo del proyecto “Proyecto Multimodal Punta Colonet en Baja California” de la SCT, 2006, descarga digital: http://www.sct.gob.mx/uploads/media/ColonetWWW.pdf

Notimex, articulo: SCT cancela proyecto en punta Colonet, sitio web: http://expansion.mx/economia/2012/11/30/sct-cancela-proyecto-en-punta-colonet consulta: 21 de Marzo de 2016

Imágenes: www.google.com