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Granos Aceite Contenedores Carga granel Atuneros Cruceros

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ANTECEDENTES DEL PROCESO DE MODERNIZACION PORTUARIA

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Limitantes

Modelos Administrativos Estatales: No responden a las exigencias del entorno para enfrentar los efectos ante un mundo cambiante y globalizado.

Economía, reformas y transformaciones Competitividad portuaria internacional Nuevos requerimientos mundiales.

Falta de Recursos Económicos del Estado, la única forma de realizar las inversiones necesarias es a través de la participación Publico-Privada (CONCESIONES).-

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Cronología del Proceso de Concesión

2001 Recepción de ofertas, sin

participación en terminal atunera y cruceros.

2002 Adjudicaciones de la Terminal de

Caldera, Granelera y Remolcadores.

2006 Refrendo de contratos de Terminales

Caldera y Granelera.

2006 Orden de inicio de la concesión

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Concesiones de Puerto Caldera

SPGC: Concesión de Obra con Servicios Públicos para la Construcción y Operación de la Terminal Granelera. (carga a granel)

SPC: Concesión de Gestión de los Servicios Públicos de la Terminal de Puerto Caldera.(carga general)

SAAM: Concesión de Gestión del Servicio Público de Remolcadores.

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Proceso de Concesión La transformación del INCOP implicó:

Redimensionamiento de su estructura

Traslado de la inversión a la empresa privada

Administración de la actividad portuaria

.

Convirtiéndose la INSTITUCIÓN en un Ente Supervisor, Controlador y Fiscalizador de las Concesiones

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Inversión en Infraestructura, Equipo y Maquinaria.

Estructura de Control sólida sobre la participación activa del

Sector Privado en la prestación de servicios públicos.

Aumento de la Productividad Portuaria

Percepción de Ingresos para Desarrollo Turístico de la zona.

Proyección Social.

Tecnología de avanzada en la operación portuaria.

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• Costo $6 millones (SPC)

• INCOP ($246 mil anual)

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Inversión aproximada de $40,5 millones de dólares Comisión conciliadora

Costo

Concepto Total

Transportadores 6.070.355

Muelle nuevo 12.069.124

Cimentacion Silos 2.851.770

Construccion Edificios 1.621.173

Vías y Pavimentos 1.153.802

Instalacion Servicios Públicos 490.185

Silos de acero 1.867.112

Descargador I 5.350.075

Transportadora 9.105.533

Total Inversion 40.579.128

Inversiones

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SPGC, SPC, SAAM Costa Rica

Entes externos (MOPT, CGR, ARESEP)

Auditoría Interna

Secretaría de Fiscalización

Unidad Técnica de Supervisión y Control

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Verificación de cumplimiento de los contratos.

Comprobación con entidades externas.

Revisión física y electrónica.

Inspección física de los servicios brindados, etc.

Presentación de Informes trimestrales (disco compacto adjunto)

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Cantidad de años Período Porcentaje de crecimiento promedio

Últimos 9 años 2001-2009 2,92%

Últimos 12 años 1997-2009 5,49%

Últimos 15 años 1994-2009 5,18%

Últimos 18 años 1991-2009 8,70%

Últimos 20 años 1989-2009 9,39%

309.921,00

2.044.709,00

1.769.126,07

0,00

500.000,00

1.000.000,00

1.500.000,00

2.000.000,00

2.500.000,00

19

88

19

89

19

90

19

91

19

92

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19

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19

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20

00

20

01

20

02

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06

20

07

20

08

20

09

Crecimiento de la Carga a Granel 1988-2009 (TM)

Disminución del 4%

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39.211

169.896

127.485

-

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

TEU

S

Movilizacion de Contenedores en TEUS

Puerto Caldera 2001-2009Disminución

del 25%

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Caldera 39.211 43.440 57.275 66.744 90.088 114.760 135.294 169.896 127.485

Puerto/Periodo

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• De acuerdo a lo establecido contractualmente, los pagos se realizan trimestralmente, sobre los ingresos percibidos durante ese período.

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Según el Artículo No.2, inciso ñ, de los ingresos provenientes de las concesiones, para el financiamiento de obras y equipo para proyectos de mantenimiento, construcción de infraestructura, ornato, limpieza y seguridad ciudadana, con énfasis en la actividad turística, deberán destinarse los siguientes porcentajes.

Desarrollo Turístico

SPC (25%)

SAAM (25%)

SPGC (100%)

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Mantenimiento y reconstrucción de los espigones de Puntarenas.

Reconstrucción y Mantenimiento Balneario de Puntarenas.

Paseo Marítimo Caldera

Centro Ferial Esparza

Mejoramiento urbano-turístico de los espigones.

Mejoramiento de la Terminal de Transbordadores.

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Adquisición de tecnología de avanzada para el procesamiento de

información de la gestión administrativa, financiera y operativa de las

concesiones.

Implementación del Sistema de Tarja Electrónica.

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Servicio de Inspección no Intrusiva

Características especiales Sistema de rayos X para la

inspección de mercancías Puesto en

operación/movilización en menos de una hora

Procesamiento 24 Bit en tiempo real de alto rendimiento

Calidad de imagen sobresaliente gracias a la nueva tecnología HiTrax

Alta capacidad de penetración con dosis mínima de rayos X

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“Solamente aquel que construye el futuro tiene derecho a juzgar el pasado.” Friedrich Nietzsche (1844-1900) Filosofo alemán.