PROYECTO

SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL DE VÍAS

CASCO URBANO UPALA CENTRO

Marzo 2013.

JUSTIFICACION

Upala es el Distrito Primero del cantón de Upala cuenta con carreteras asfaltadas que lo comunica con la provincia de Guanacaste y el resto del país hecho que permite una alta circulación vehicular. La cabecera del Distrito Central es donde convergen las rutas nacionales 4 y 6,

Dado el incremento del tránsito vehicular especialmente en el casco urbano del

distrito primero, en donde se concentran el sector comercial e institucional de todo

el Cantón, se refleja la necesidad imperante de tener las señales horizontales en

el pavimento como complemento a las señales verticales que puedan orientar

adecuadamente a los conductores y peatones y que contribuyan a la disminución

de accidentes y el caos vial que se ocasiona.

Actualmente hay una población aproximada de 43.953 habitantes (según Censo

INEC 2011) quienes deben desplazarse constantemente de sus comunidades al

hasta la cabecera del cantón lo que hace un movimiento importante tanto de la

flota vehicular como de peatones en la ciudad. Los proyectos de mejoras de

calles que se han logrado han hecho que prácticamente la zona urbana de Upala

no se cuente con la señalización de de este tipo.

La carencia de esta señalización pone en eminente riesgo de accidentes a

conductores de vehículos de dos ruedas, cuatro y mas, así como a los y peatones

es por ello que el Concejo Local de Seguridad Vial ha identificado el proyecto

señalización de vías en el casco urbano como prioritario como forma de

prevención de accidentes y de ordenamiento en las calles, con el objetivo de

salvaguardar la vida humana y de tener unas calles mejor y seguras

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto consiste en establecer la señalización horizontal correspondiente en la

ciudad de Upala misma que ha sido recomendada por la dirección general de

ingeniería de la Regional de San Carlos Oficio Nº DGIT-RSC-112-2012 en el cual

se recomienda:

1. Pintar sobre el pavimento 39 letreros que indiquen ALTO con línea de paro

2. pintar 54 flechas de tres direcciones

3. pintar 16 flechas de dos direcciones ( izquierda- derecha)

4. pintar 54 flechas de dos direcciones ( directo-derecha o izquierda)

5. Pintar 21 leyenda que indiquen 40 KPH

6- Pintar 650 mts zona de paso color blanco

7. Pintar 300 mts color amarillo

8. pintar 5000 mts línea de centro intermitente color amarillo

Dicho proyecto es un complemento a la señalización vertival que contribuirá a

orientar adecuadamente a los conductores y peatones así como a disminuir

accidentes y caos vial que se vive en la ciudad

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA A RESOLVER

El problema se define como “ el caos vial y accidentes de tránsitos provocados por la falta de señalización horizontal en la ciudad de Upala”

BENEFICIARIOS.

Los beneficiarios son los Conductores de vehículos de dos , cuatro y mas ruedas que circulan por la ciudad de Upala, así mismo se verá beneficiada toda la población del cantón al transitar por calles más segura

RESPONSABLES DEL PROYECTO.

Concejo Local de Seguridad Vial, y Municipalidad de Upala.

MATRIZ DEL PROYECTO

OBJETIVO GENERAL: Implementar acciones de seguridad vial, para orientar a los conductores, peatones , organizar el tránsito local, y salvaguardar la vida humana.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

RECURSOS

UNIDAD DE MEDIDA

METASCOSTO DE

LAS METASRESPONSABLE

SMONTO APROXIMADO

FUENTES INTERNAS

Y EXTERNAS

Demarcar con señales horizontales las calles de la ciudad de Upala para informar a los conductores y reducir el riesgo de accidentes

¢14.000.000

Interna Recursos COLOSEVI ¢14.000.000

Metros de señalización

Numero de señales demarcadas

 Demarcar el 100% de los puntos indicados en el estudio técnico con señales horizontales las calles de la ciudad de Upala .

¢14.000.000

Administración Municipal y Consejo Local de Seguridad Vial.

N°ACTIVIDAD

Marzo 2013

abril2013

mayo2013

Junio2013

Julio2013 RESPONSABLE

1 Formulación del Proyecto 1 s COLOSEVI

Municipalidad de Upala

2Aprobación del Proyecto por parte del COLOSEVI

  2 s COLOSEVI

3Presentación y aprobación del Proyecto por parte del Consejo Municipal.

 1s

COLOSEVI y Consejo Municipal.

4

Remisión del Proyecto por parte del Alcalde a Ingeniería de Tránsito, con copia a la Dirección de Proyectos del COSEVI.

 

2 s

Alcalde Municipal

5Aprobación del Proyecto por parte de Ingeniería de Tránsito.

 

4sUnidad Técnica de Asistencia a Municipalidades de la D.G.I.T.

6 Ejecución del Proyecto.  3s COLOSEVI y Administración

Municipal.

7 Evaluación del Proyecto.  

4s 1sCOLOSEVI, Dirección de Proyectos

COSEVI y Unidad Técnica de Asistencia a Municipalidades de la

D.G.I.T.

CONSEJO LOCAL DE SEGURIDAD VIAL

NOMBRE DEL PROYECTO: Señalización de vías Casco Urbano Upala Centro

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Presupuesto Estipulado

Descripción y Detalle Cantidad Precio Unitario Total

Señales verticales de prevención y reglamentación.

140 ¢100.000 ¢14.000.000

Total General ¢14.000.000