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la logística busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventariosTRANSCRIPT
LOGÍSTICA “LA INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES”
Andrés Felipe Gómez M.
117085
Francisco Javier M. 117075
Miller D. Carrión R. 117092
LOGÍSTICA EN CONTEXTO
la logística busca gerenciar estratégicamente
la adquisición, el movimiento, el
almacenamiento de productos y el control de
inventarios, así como todo el flujo de
información asociado, a través de los cuales
la organización y su canal de distribución se
encauzan de modo tal que la rentabilidad
presente y futura de la empresa es
maximizada en términos de costos y
efectividad.
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES EN
CONTEXTO.
Caracterizada por la aplicación de teorías,
métodos y técnicas especiales, para buscar
la solución de problemas y/o toma de
decisiones en organización y control que se
producen en los diversos sistemas que
existen en la naturaleza y los creados por el
ser humano.
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES EN
CONTEXTO.
La I.O abarca el uso de modelos matemáticos,
estadísticos y algoritmos quienes como fin
mejoran u optimizan el funcionamiento en
organizaciones a las que identifica como
sistemas organizados, sistemas físicos,
económicos, ecológicos, educacionales, de
servicio social, etc.
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES EN FUNCIÓN
DE LA LOGÍSTICA
Permite formular los modelos matemáticos de arboles de decisión, y flujos en redes de las actividades del programa de estudio aplicables a la logística
Proporciona los resultados para tomar decisiones económicas diferentes analíticos matriciales sensibles a las variaciones sociales económicas dentro del entorno de organizaciones dedicadas a la logistica.
Grado de certeza: No es tan necesario llegar rápido con el transporte, como llegar con certeza, con el mínimo rango de variación.
Grado de confiabilidad: Una cadena se conforma de diferentes eslabones. Eso es una cadena logística. Si se agregan algunos que no están relacionados, se segmentan las responsabilidades; el cliente final pierde la confianza, al parecer mayores errores de interpretacion y responsables difusamente identificables.
LOGÍSTICA METODOLOGÍA
LOGISTICA METODOLOGIA
Grado de flexibilidad: Implica que el
prestador pueda adaptarse eficientemente a
los picos de demanda. Un operador logístico
que considera excesivo la solicitud de
eficiencia cuando se da un salto por
estacionalidad, desconoce qué es valor para
su cliente.
LOGÍSTICA METODOLOGÍA
Aspectos cualitativos: Se trata aquí, no de la calidad del producto, sino del servicio, del cual debe buscarse su homogeneidad en toda la cadena logística. En muchos casos, se cuida minuciosamente el proceso productivo, se diseña con cuidado el (empaquetado), se llega hasta decir cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero son pocas las empresas que cuidan de cómo llegarán hasta el cliente esos productos.
LOGÍSTICA METODOLOGÍA
La mejora continua: Día a día deben
replantearse los parámetros que se
manifiesten mal, de acuerdo a los objetivos
pensados, pero también aquellos que están
bien. Es mucho más saludable cuestionar
internamente lo que aparentemente resulta
bien, a que lo haga el mercado. La mejora
de las varioables logísticas se deben
entender como una exigencia.
METODOLOGÍA DE LA I DE O
1. Definición del problema:
Esto incluye determinar los objetivos
apropiados,
las restricciones sobre lo que se puede hacer,
las
interrelaciones del área bajo estudio con otras
áreas de la organización, los diferentes cursos
de
acción posibles, los límites de tiempo para
tomar
2. FORMULACIÓN DE UN MODELO MATEMÁTICO:
La forma convencional en que la investigación de
operaciones realiza esto es construyendo un
modelo matemático que represente la esencia del
problema.
3.OBTENCION DE UNA SOLUCIÓN A PARTIR DEL
MODELO.
Resolver un modelo consiste en
encontrar los valores de las variables
dependientes, asociadas a las
componentes controlables del sistema
con el propósito de optimizar, si es
posible, o cuando menos mejorar la
eficiencia o la efectividad del sistema
dentro del marco de referencia que fijan
los objetivos y las restricciones del
problema.
4.PRUEBA DEL MODELO
Antes de usar el modelo debe probarse
exhaustivamente para intentar identificar
y corregir todas las fallas que se puedan
presentar
5.VALIDACION DEL MODELO
Es importante que todas las expresiones
matemáticas sean consistentes en las
dimensiones de las unidades que
emplean. Además, puede obtenerse un
mejor conocimiento de la validez del
modelo variando los valores de los
parámetros de entrada, y comprobando
que los resultados de moelo se
comporten de una manera factible.
6. ESTABLECIMIENTO DE CONTROLES SOBRE LA
SOLUCIÓN.
Esta fase consiste en determinar los rangos de
variación de los parámetros dentro de los
cuales no cambia la solución del problema.
7.IMPLANTANCION DE LA SOLUCION.
El paso final se inicia con el proceso de
"vender" los hallazgos que se hicieron a lo
largo del proceso a los ejecutivos o tomadores
de decisiones.
INTRODUCCIÓN AL PROBLEMA
LOGÍSTICA (INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES)
Dadas los conocimientos obtenidos mediante investigación y lectura previa daremos mediante este trabajo una pequeña visión de la importancia de la investigación de operaciones para la solución diversas problemáticas presentes dentro de la empresa. Claramente por carencia de conocimientos previos ante la I.O nos apoyaremos fuertemente en la logística quien ciertamente recurre al mismo principio de dar soluciones mediante organización empresarial.
Según los diversos métodos o modelos presentes de la I.O haremos énfasis en la programación lineal quien es una pequeña parte de una teoría matemática consolidada y llamada para optimizar; precisa para desarrollar la problemática de tipo transporte, presente en este trabajo.
Cabe resaltar como la investigación de operaciones y la logística dentro de la empresa abarca cantidad de técnicas y para resaltar nuestro caso, el uso de las “matemáticas”, buscando obtener el mayor provecho posible de los sistemas, ya sean de producción, planeación (administración), económicos, sociales, tecnológicos, manutención, distribución y todo cuyo funcionamiento se puede describir de manera matemática y organizacional.
DISRTIASEO D.J
La problemática planteada es,
tomando como ejemplo una
pequeña empresa, fabricante de
implementos de aseo; para este
caso escobas y traperos. Es la
necesidad reducir costos mediante
la distribución adecuada de su
mercancía, sin sobre-utilizar sus
transportes.
Para el caso esta empresa quien
tiene dos puntos de fabricación no
muy distantes uno del otro y dados
números redondeados, la fábrica
produce respectivamente, 800 y
1500 piezas mensuales. Estas
tienen como fin cumplir varios
pedidos a tiendas mayoristas
ubicadas en diferentes puntos en la
ciudad.
PROBLEMA (FORMULACIÓN Y DEFINICIÓN DEL
PROBLEMA.)
¿Cómo influye la logística en la optimización
de utilidades de una pequeña empresa con
el fin abarcar de manera optima la demanda
de mercancía a diversas tiendas?
Materiales
Personal de
planta
Maquinaria
Vehículos
Rutas de
envíos
Pedidos
programados
Numero de tiendas
2 fabricas
Cumplimiento
Horario
Cantidad de
mercancía
Cantidades producidas
Abastecimiento
Reenvíos
2 camiones
OBJETIVOS:
Objetivo general.
analizar y corroborar la reducción de costos dada la demanda de mercancía.
Objetivos específicos.
1. Diseñar rutas que cumplan con el menor numero de inconvenientes y contratiempos.
2. Organización, envió de mercancía cumpliendo las necesidades de los proveedores y la
cantidad de pedidos.
3. Cumplimiento al cliente.
JUSTIFICACIONES Y DELIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN.
Dada la problemática:
Conociendo el sistema de transporte de la empresa, optamos por plantear
soluciones practicas para la optimización de transporte, reduciendo los costos
de envió.
siendo así:
Se prevé que toda la producción sea distribuida a los centros de ventas en las
cantidades determinadas según proveedores, en tiempo y cantidades
acordadas.
Se prevén rutas de acceso acordadas y posible transporte de materiales sobre
utilizados.
se plantea la solución organizacional al embarque de mercancía y posibles
reenvíos por diversos motivos.
DELIMITACIONES
Geográficamente.
la empresa abarca la ciudad de Cali. Ubicada en el nor-oriente de la
misma,
Espacio:
Comprende rutas diarias que abarcan tiempo desde las 7 am a 5:30pm.
Recursos:
Siendo un mecanismo intelectual no tendrá costos al ser implementado.
MATERIAL BIBLIOGRÁFICO.
Título Fundamentos de Investigación de operaciones
Autor(es) Ackoff, Russell Lincoln, 1919- (Autor)
Sasieni, Maurice W. (Autor)
Publicación México : Limusa, 1971
Título Métodos y modelos de la investigación de operaciones : las matemáticas de la empresa. - 2ed.
Autor(es) Kaufmann, Arnold (Autor)
Publicación México : Compañía Editorial Continental, 1972
Título Investigación de operaciones
Autor(es) Taha, Hamdy Abdelaziz. (Autor)
Publicación Colombia : Alfaomega Grupo Editor, 1992
Título Introducción a la investigación de operaciones. - 8 ed.
Autor(es) Hillier, Frederick S. (Autor)
Lieberman, Gerald J. (Autor)
Murrieta Murrieta, Jesús Elmer (Traductor)
Enríquez Brito, Javier (Revisor)
Publicación México : McGraw-Hill Interamericana, 2006
MATERIAL BIBLIOGRAFICO.
Título Maynard : manual del ingeniero industrial
(t4)
Parte de Maynard : manual del ingeniero industrial
Página(s) 1v.(pag.varia)
Contenidos Instalaciones y flujo del material
Seleccion de la localizacion, distribucion de
la planta
Tecnicas de lineas de produccion
Almacenamiento y distribucion
Matematicas y tecnicas de optimizacion
Matematicas para el ingeniero industrial
Estadistica practica
Aplicaciones de la investigacion de
operaciones
Toma de decisiones con criterios multiples
Teoria de colas
Aplicaciones en industrias especiales
Descripción
Física
1v.(pag.varia)
ISBN 9701010620
CodBarras Localización Estante Signatura Estado Categoría
0238396 Biblioteca San Fernando 670.42/0238396 Disponible Referencia