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PROYECTO INTEGRADO Gestión del transporte / IES El Tablero Antonio Javier Martin Tapias

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PROYECTO INTEGRADO Gestión del transporte / IES El Tablero

Antonio Javier Martin Tapias

Índice

Introducción

Servicios - Productos

Entorno - Ámbito

Misión y Visión

Plan de Marketing

Plan de recursos humanos

Plan financiero

Un Grupo de empresas del sector tiene intención de expandirse y lanzarse como empresa de servicios de transporte y es por ello que hemos elaborado un plan de negocios para hacerlo como agencia de transporte.

Introduccion

.

IFS (Servicios Internacionales de frio)

Agencia de transporte “IFS”

IFSInternational frigo service

SERVICIOS

Desplazamiento de mercancías perecederas desde España y Norte de África hasta cualquier punto de Europa.

Mercancías“IFS” esta especializada en el transporte de mercancías perecederas con temperatura controlada

Cargas Completas

Cargas fraccionadas

SERVICIO URGENTE2 Conductores

ORIGEN

NORTE DE AFRICA

ESPAÑA

DESTINOS

MERCADOS DE ABASTOS MAYORISTAS

CADENAS DE SUPERMERCADOS

NACIONAL

RUTAS

OFICINAS

OFICINA N.AFRICA (Marruecos)

• Rué de Belgique Nº 73 ; 90010 Tánger

OFICINA CENTRAL (España)• CIM El Ejido Oficina 49;

04700 El Ejido (Almería)

Proveedores agencia transporte

Autonomos

Empres

as de t

ransp

orte

Cooperativa

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ransp

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Otros o

peradores

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Misión y Visión

Misión:

- Convertirnos en empresa de transporte destacada.

- Obtener alta rentabilidad para nuestros accionistas.

- Superar las expectativas de nuestros clientes.

- Contribuir a la realización y satisfacción de nuestros empleados.

Visión:- Ser una empresa responsable con el medioambiente y seguridad vial.- Ser una empresa comprometida con la sociedad en general. - Impulsar iniciativas para un transporte sostenible y un comercio justo.- Ser una empresa preparada para competir a nivel Europeo

Objetivos Comerciales

Los objetivos para este primer año de operación incluyen:

1. Volumen de facturación por ventas de 6 m€ el primer año en base a una flota de 50

vehículos. Beneficio neto 500.000€ anuales

2. Obtener 30% cuota mercado y estar entre las 5 primeras empresas del sector

3. Ser una marca referente en el servicio de transporte urgente después del 1 año de

actividad.

Análisis Interno

• Poder de negociación de los compradores o clientes: ALTA. Mucha competencia. Pueden elegir entre muchos proveedores.

• Poder de negociación de los proveedores o vendedores: MEDIO . Siempre que puedan satisfacer las necesidades del cliente incluso en momentos de poca disposición de medios.

• Amenaza de nuevos entrantes: ALTA. Amenaza de nuevos operadores de la Europa del Este con menores costes de producción.

• Amenaza de sustitutos: BAJA. Ferrocarril o Barco. El transporte por vía marítima es barato pero depende de otros medios y necesita gran infraestructura El transporte ferroviario tiene gran capacidad de penetración y es más limpio pero no es un servicio puerta a puerta y a nivel internacional requiere gran planificación.

• Rivalidad entre competidores: Alta. Muchos competidores en el sector. Sector en fase madurez. Menos espacio para entrar o consolidarse. Las barreras de salida son bajas.

Análisis Externo

Political – European Union law, drugs and chemical use

Economical - Economic crisis , labour costs and Pricing Strategy

Social - Fast aging of population and fast growing segments now are 25 or older

Technical - Many companies are seeking for technological innovation in

the field, but innovation in products could be quickly copied

Legal – Consumer law

Environmental -Body Shop (natural cosmetics but also recycled products)

Packaging

Político – Leyes U.E exigentes. Apoyo institucional con subvenciones

Económico – Crisis económica , mayor coste y menor beneficio.

Social – Aumento de la población, sociedad mas consumista.

Tecnológico – Las innovaciones tecnológicas optimizan medios y dan

mayor calidad de servicios.

Legal – Requisitos de entrada altos para ejercer la actividad.

Medioambiental – Alta grado de preocupación medioambiental.

Necesidad de ejercer la actividad causando el menor impacto sobre medioambiente.

Fortalezas- Personal Cualificado

- Precio y Calidad Servicio

Debilidades - Empresa nueva desconocida

Oportunidades- Nuevos clientes debido a la

globalización de la economía e internet

- Inversión en publicidad para darse a conocer a nivel mundial

Amenazas - Variación precios petróleo puede influir negativamente en los costos.

- Competidores fuertes de la Europa del este con menor coste

- Crisis económica

ESTRATEGIAS COMERCIALES

Segmentación

Posicionamiento

MarcaPrecio

Distribución

Dar a conocer la empresa en el mercado

Promover la demanda del servicio

Fidelizar clientes

Plan de Marketing

• Objetivos comunicacionales

RECURSOS HUMANOS

Trabaja con nosotros

Bolsas de Trabajo

Servicio Andaluz de

empleo

Centros oficiales de formación académica

Internet

ORGANIGRAMA IFS

OPERARIOS

MANDOS INTERMEDIOS

DIRECTIVOS Director Comercial

Jefe Trafico

Vendedor Espana y Portugal Vendedor N.Africa

PERSONAL HORARIO TIPO DE CONTRATO OBSERVACIONES

Director General

09:00 a 14 y 17:00 a 20:00 Tiempo Completo

Jefe de Trafico

10:00 a 14:00 y 16:30 a 21:00

Tiempo Completo

Contrato Indefinido

Vendedores

09:00 a 18:00

Tiempo Completo

Contrato indefinido o campana

Estrategias de motivación

Primas por la consecución de objetivos

Entorno favorable

Salario Justo

Contrato indefinido

Posibilidad de ascenso

Participación en toma de decisiones

Cursos de formación

PLAN FINANCIERO

PLAN DE INVERSIONES

PLAN DE INVERSIONES Importe €

Inmovilizado material

Terrenos

Alquiler Oficinas 18.000€

Arreglo instalaciones 5.000€

Maquinaria 9.000€

Mobiliario 3.500€

Equipos de medida control y seguridad

Vehículos transporte interior 2.000€

Vehículos transporte exterior

Equipos informáticos 1.500€

Otros equipos

TOTAL INMOBILIZADO MATERIAL 39.000€

Inmovilizado intangible

Aplicaciones informaticas 1.500€

TOTAL INMOBILIZADO INTANGIBLE 1.500€

TOTAL INVERSIONES 40.500€

CUENTA PERDIDAS Y GANANANCIA

Cuentas Perdidas y Ganancias Importe €

Importe cifra de ventas +5.773.598€

Consumo mercaderias / Proveedores - 5.382.000€

Gastos de personal -93.600€

Otros gastos explotación

Arrendamientos -18.000€

Conservación y mantenimiento -5.000€

Primas seguros -1.500€ anual

Devolución prestamos

Publicidad -5.500€

Material Oficina 500€

Luz, telefono, internet 2.400€

Proyectos técnicos y licencias 1.100€

RESULTADO DE LA EXPLOTACIÓN 265.198€

Gastos Financieros

BENEFICIO O PERDIDA DESPUES DE 265.198€

Balance Previsional de SituaciónActivos corrientes Pasivos corrientes

Terrenos Capital social 60.000€

Edificio / Alquiler 18.000€ Reservas

Maquinaria 9.000€ Deudas a largo plazo

Mobiliario 3.500€ Resultados

Material de oficina 500€

Equipo informático 1.500€

Aplicacion informatica 1.500€

Elementos de transporte 2.000€

Gastos de Constitución 1.100€

Obras acondicionamiento 5.000€

Activos no corrientes

Existencias

Tesorería 17.900€

---------------------------- ---------------------------------- ---------------------------------- ----------------------------

TOTAL ACTIVO 60.000€ TOTAL PASIVO 60.000€

Documentos Apertura Negocio

Political – European Union law, drugs and chemical use

Economical - Economic crisis , labour costs and Pricing Strategy

Social - Fast aging of population and fast growing segments now are 25 or older

Technical - Many companies are seeking for technological innovation in

the field, but innovation in products could be quickly copied

Legal – Consumer law

Environmental -Body Shop (natural cosmetics but also recycled products)

Packaging

Autorización Administrativa OT (Delegación territorial Transportes)

- Ser persona física

- Nacionalidad Española u otro país miembro de la U.E

- Capacitación Profesional

- Honorabilidad

- Capacitación económica (60,000€)

Acreditación del cumplimiento de obligaciones fiscales

– (Alta en IAE, No deudas con el estado )

Acreditación del cumplimiento de obligaciones laborales y sociales

– (Alta en la S. Social y trabajadores inscritos en la S. Social)

Licencia municipal apertura local – Hay que disponer de un local que cumpla

condiciones exigidas en orden ministerial.