PROPUESTA ESTUDIO DE TRNSITO

Grupo1:

DIEGO ENRIQUE CORREA ALVARADO

Informe

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIAFACULTAD DE INGENIERIAESCUALES DE INGENIERIA CIVILTUNJA 2013

PROPUESTA ESTUDIO DE TRNSITO

Grupo1:

DIEGO ENRIQUE CORREA ALVARADOCODIGO: 201020204

Informe

Presentado al Ing. Jos Rodrigo Alarcn Dallos en la asignatura de Diseo Geomtrico y Trazado de Vas.

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIAFACULTAD DE INGENIERIAESCUALES DE INGENIERIA CIVILTUNJA 2013OBJETIVOS

OBJETIVOGENERAL Realizar una propuesta para el diseo de una va terciaria estimando la futura demanda de trfico, las necesidades de modos de transporte, la morfologa urbana y los usos asignados a los diferentes sectores de las ciudades que comunica, con el fin de tomar decisiones en su realizacin.

OBJETIVOSESPECFICOS

Establecer los estudios necesarios que se deben realizar para obtener datos de capacidad y niveles de servicio en el tramo de va a realizar.

Analizar los efectos generales del proyecto sobre la red vial y proyectar el funcionamiento de la va a futuro.

Recomendar las adecuaciones viales necesarias para optimizar el funcionamiento de la red vial del reade influencia directa del proyecto.

DESCRIPCIN DEL PROYECTOLa va en estudio se encuentra ubicada en el departamento de Boyac, entre las poblaciones de Tunja y Motavita, con una distancia entre ellas de 8.5 kilmetros, pero con una longitud en el tramo a intervenir de x Kilmetros.

METODOLOGA PARA EL ESTUDIODurante la ejecucin del presente Estudio de Trnsito se realizan las siguientes actividades:1. Localizacin e informacin General de la Zona del proyectoSe determinan las caractersticas generales de la zona del proyecto, esta informacin se puede obtener de fuentes pblicas como documentos de la alcalda municipal. 2. Determinacin del rea de influencia y zonificacinSe realiza la consulta de informacin de sector tales como nmero de habitantes, actividad econmica, proporciones de zona rural y urbana, principales fuentes generadoras del trnsito, de la demanda del transporte, entre otros.3. Recopilacin de la informacin documental y de campoEsta etapa abarca la recopilacin de informacin bsica para la definicin de una base de datos slida para el desarrollo del estudio, a partir de la recopilacin de la siguiente informacin:- Datos del inventario del segmento vial: este se realiza por medio de observacin por lo que se debe visitar el sector y tomar evidencias del estado en que se encuentra la sealizacin horizontal y vertical, si existe.- Informacin de la jerarquizacin de la red vial, rutas utilizadas por el sistema de transporte pblico intermunicipal y municipal y del uso del suelo.- Informacin de aforos vehiculares: necesarios para caracterizar y establecer la demanda actual de los segmentos viales de estudio. Para el desarrollo del Estudio de Trnsito, se consulta informacin como datos y estadsticas de estudios realizados anteriormente y encontrados en su mayora en la pgina del INVIAS as como informacin tomada directamente en campo por medio de aforos y encuestas.La informacin base del estudio es conocer el dato de Trnsito Promedio Diario (PTD) en el sector, debido a que ste permite realizar estimaciones de volumen, tasa de flujo, demanda y capacidad. Conociendo el tipo de va a trabajar, en este caso una va terciaria, se logra establecer la velocidad mxima con la que se debe trabajar teniendo en cuenta que: Sistema urbano 30 - 60 km/h Sistema rural 60 - 80 km/h Concesin urbana 70 - 100 km/h Concesin rural 80 - 100 km/h ([footnoteRef:1]) [1: () Tomado de Diseo Geomtrico. Road Safety Solutions SPEIER. ]

- Procesamiento de la informacin: con los datos obtenidos en los aforos vehiculares, se logra establecer aspectos como los elementos fsicos de una va, las caractersticas de operacin permitidas, las caractersticas de los vehculos o peatones que all van a transitar y luego se pueden realizar clculos tericos que permitan establecer los parmetros de los parmetros de diseo geomtrico como valores mximos, valores mnimos y valores recomendados. ([footnoteRef:2]) [2: () Ibit]

DETERMINACIN DEL TRNSITO FUTURO

La determinacin del trnsito futuro se basa en un periodo de diseo de X aos que se basan en datos de volmenes actuales y volmenes de trnsito esperados. Para lo anterior se tienen en cuenta aspectos como las variaciones en la generacin y distribucin del trnsito a los cambios demogrficos, movilizacin, nivel econmico, utilizacin de los medios de transporte y otros factores que se obtuvieron de la informacin general de la zona de estudio, obtenidos anteriormente.