| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 1 |1. Bankina?

Bankina je sigurnosni element poprečnog presjeka ceste uz rubni trak u nasipu ili zasjeku.Širina bankine je od 1,0 m do 1,5m te služi za: smještaj prometnih znakova, smjerokaznih stupića i zaštitnih ograda zaustavljanje vozila u nuždi samo iznimno za promet pješaka.

2. Brodska prijevodnica (nacrtati)?Brodska prijevodnica je građevina koji služi za izravnavanje plovnog puta, tj. omogućuje plovilima svladavanje razlike u razinama vode, koja nastaje zbog prirodnih ili umjetnih prepreka na vodnom putu. Kada je na plovnom putu potrebno dignuti ili spustiti plovilo za visinu plovne stepenice.

3. Ciljevi prostornog uređenja? Prostorna održivost u odnosu na racionalno korištenje i očuvanje kapaciteta prostora na kopnu,

moru i u podmorju u svrhu učinkovite zaštite prostora Povezivanje teritorija Države s europskim prostornim sustavima Njegovanje i razvijanje regionalnih prostornih osobitosti Zaštita kulturnih dobara i vrijednosti Kvalitetan i human razvoj gradskih i ruralnih naselja Odgovarajući prometni sustav, osobito javni prijevoz.

4. Crtež poprečnog presjeka magistralne kanalizacije?

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 2 |5. Dokumenti prostornog uređenja RH?

Instrumenti za provedbu politike prostornog uređenja Njima se određuje svrhovita organizacija, namjena i korištenje prostora te smjernice i mjerila

za uređenje i zaštitu prostora države, županije, grada Zagreba, općina i gradova6. Državna razina prostornih planova?

Državni plan prostornog razvoja Prostorni plan nacionalnog parka Prostorni plan parka prirode Prostorni plan posebnih obilježja Urbanistički plan uređenja državnog značaja

7. Europski unutarnji plovni putevi?Europsku mrežu unutarnjih plovnih puteva čine četiri plovidbena sustava:

Podunavski (Dunav i pritoci) Sjeverozapadni (Rajna, Laba, Odra, Visla) Jugozapadni (Rona, Sena, Marna) Istočni (Volga, Dnjepar, Don)

8. Gabariti koje mora zadovoljiti svaka klasa plovnog puta? širinu (Bmin) (kod niskog plovnog vodostaja) polumjere lukova (Rmin) u osi trase (kod niskog plovnog vodostaja) gabarite prijevodnica gabarite mostova (kod visokog plovnog vodostaja) gabarite prelaska zračnih kabela (kod visokog plovnog vodostaja)

9. Gabariti plovnog kanala?

10. Gabariti plovne rijeke?

11. Gdje se postavljaju zaustavni trakovi i koje su dimenzije?Zaustavni trakovi se postavljaju uz rubni trak ili rubnu crtu sa desne strane na autocestama, ali i na brzim cestama ovisno po potrebi. Širina zaustavnih trakova na autocesti je 2,5 m, dok na brzim cestama mogu biti od 1,75 do 2,5 m.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 3 |12. Gradnja distributivne telekomunikacijske kanalizacije?

Gradnja se vrši u gradovima i naseljima prigodom izgradnje novih stambenih ili poslovnih objekata kao sastavni dio komunalne infrastrukture. Za glavni smjer polaže se osam cijevi (4 PVC fi 110 i 4 PE fi 50), a za sporedni pet cijevi (2 PVC i 3 PE).

13. Gradski promet (vrste prometnica i modeli)?Gradska prometna mreža uravnotežuje prostorno-funkcionalne značajke svih vidova gradskog prometa. Prometnice primarne gradske mreže:

ceste visokog učinka CVU (AC i BC) gradske avenije AV glavna ulica GU ulica

Prometnice sekundarne gradske mreže: pristupne ulice P nekategorizirane prometnice, parkirališta, trgovi, itd.

Prostorni modeli primarne gradske cestovne mreže: ortogonalni radijalni prstenasti tangencijalni

14. Gornji ustroj pruge?tračnice, pragovi, kolosiječni pribor, kolosiječni zastor, skretnice

15. Javna parkirališta (nacrtati i objasniti)?Lokacija za javna parkirališta mora zadovoljiti:

kompatibilnost sa drugim namjenama u prostoru povezanost sa prometnim sustavom glavnih ulica u smjeru dolaska i odlaska povezanost sa pješačkim putovima koje koriste korisnici garaže

Veličina parkirališta ovisi o:

potrebnom broju vozila koja treba smjestiti prosječnom zadržavanju vozila rasporedu parkirnih modula shemi parkiranja i načinu kretanja vozila

16. Kolnik?Kolnik je dio cestovne površine koji služi za promet vozila, a sastoji se od jednog ili više prometnih trakova. Broj prometnih trakova određuje se prema:

značenju ceste gustoći prometa traženoj propusnoj moći ceste

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 4 |17. Kombinirani slobodni i prometni profil sa biciklističkom i pješačkom stazom?

18. Lokalna razina prostornih planova? Prostorni plan uređenja grada, općine Generalni urbanistički plan Urbanistički plan uređenja

19. Manevarska površina?Manevarska površina je površina na kojoj se odvijaju operacije zrakoplova, a čine je:

uzletno sletne staze (USS) vozne staze stajanke

20. Nabrojiti značajke autocesteAutocesta je javna cesta visoke razine usluge namijenjena isključivo motornom prometu, bezraskrižja u jednoj razini te s odvojenim kolnicima za jednosmjerni promet i sa zaustavnim trakovima i s posebno uređenim priključcima za uvođenje i izvođenje.

traka za spora vozila zaustavni trak prometni trak pretjecajni trak razdjelni pojas

21. Javna cesta, što ju čini? cestovna građevina (donji ustroj, kolnička konstrukcija, most, vijadukt, podvožnjak,

nadvožnjak) građevine za odvodnju i pročišćavanje otpadnih voda priključci na javnu cestu stabilni mjerni objekti i uređaji za nadzor vozila prometni znakovi i uređaji za nadzor i sigurno vođenje prometa i oprema ceste građevine i oprema za zaštitu ceste, prometa i okoliša (sigurnosne ograde, vjetrobrani, zašt.

od buke) građevine za potrebe održavanja cesta i pružanje usluga vozačima i putnicima

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 5 |22. Nacrtaj poprečni presjek ceste, označi bermu i bankinu te ih definiraj.

23. Nacrtati poprečni presjek DTK ispod kolnika ili pješačkog ili zelene/zemljane površine.

24. Plovni gabarit (nacrtati)?Plovni gabarit je zamišljeni pravokutnik u poprečnom presjeku plovnog puta po kojem se obavlja plovidba. Njegove su dimenzije plovna dubina i širina. U vodoravnom smislu je određen plovnim trakama i razmakom između njih. U vertikalnom smislu definiran je gazom plovila i brzinskim utonućem plovilaOdnos klase plovnog puta i plovnog gabaritaSvaka klasa treba zadovoljiti odgovarajuće plovne gabarite:- širinu (Bmin) (kod niskog plovnog vodostaja)- polumjere lukova (Rmin) u osi trase (kod niskog plovnog vodostaja)- gabarite prijevodnica- gabarite mostova (kod visokog plovnog vodostaja)- gabarite prelaska zračnih kabela (kod visokog plovnog vodostaja)

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 6 |25. Nacrtati i označiti presjek autoceste.

26. Nacrtati jedno kolosiječnu prugu, napisati vrste i dimenzije s obzirom na širinu.

27. Nacrtati tračnicu.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 7 |28. Nacrtati poprečne presjeke ceste.

29. Nedostaci vodnog prometa? mala brzina kretanja vozila (4-8 km/h uzvodno i 12 - 15 km/h nizvodno) nejednako rasprostranjena mreža veliki utjecaj prirodnih i klimatskih uvjeta na funkciju plovne mreže topografske smetnje (nedostupna brdovita područja) visoke investicije pri uređenju plovnog puta

30. Norma?Norma je dokument donesen konsenzusom i odobren od priznatog tijela, koji za opću i višekratnu uporabu daje pravila, upute ili značajke za djelatnost ili njihove rezultate s ciljem postizanja najboljeg stupnja uređenosti u danome kontekstu. To je niz sažeto i precizno danih definicija, tehničkih specifikacija, kriterija, pravila, mjera i karakteristika koji opisuju materijale, sustave i procese. Normom se povećava razina sigurnosti, proizvoda, procesa ili usluga, čuva zdravlje, štiti okoliš, poboljšava proizvodne učinkovitosti, uklanja tehničke zapreke u međunarodnoj trgovini.

31. Normizacija?To je djelatnost uspostavljanja odredaba za opću i opetovanu uporabu koje se odnose na postojeće ili moguće probleme radi postizanja najboljeg stupnja uređenosti u danome kontekstu. Normizacija je djelatnost čiji je rezultat norma.

32. Od čega se sastoji pruga i nabroji sve elemente tj. glavni dijelovi željezničke pruge su? pružne građevine gornji ustroj pruge signalno-sigurnosni uređaji telekomunikacijski uređaji elektroenergetski uređaji ostala postrojenja i uređaji zemljište pružnog pojasa zračni prostor iznad gornjeg ruba tračnice (12 m iznad gornjeg ruba tračnice, odnosno 14 m

ispod visokonaponskog dalekovoda)33. Opća podjela pruga?

broj kolosijeka širina kolosijeka značenju sposobnostima primanja odgovarajućeg opterećenja od željezničkih vozila

34. Opterećenje pruga u hrvatskoj i o čemu ovisi?Najmanje dozvoljeno opterećenje ovisi o vrsti pruge, te je za međunarodne pruge: 200 kN i 80 kN/m, a za regionalne i lokalne pruge: 160 kNi 50 kN/m. Za nove pruge mora biti 250 kN i 80 kN/m.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 8 |35. Parametri za određivanje klasa vodnih puteva?

duljina plovila (konvoja) širina plovila (konvoja) gaz plovila (konvoja) nosivost plovila (konvoja) slobodna visina ispod mosta

36. Pješački promet?Pješački promet se odvija u pješačkim zonama, trgovima i ulicama grada, ali i u parkovima i putovima u prirodi. Na odabir pješačkog kretanja utječe:

svrha kretanja (posao, kupovina, rekreacija, socijalni kontakti) udaljenost (brzina kretanja, zanimljivost puta) atraktivnost (prirodnog i urbanog okruženja) ugodnost kretanja kvaliteta i dostupnost javnog prijevoza (prekid pješačenja radi umora ili vrem. nepogoda) osobna sigurnost i zaštićenost

37. Plovna traka i crtež?Plovna traka je dio vodene površine plovnog puta po kojoj se odvija plovidba plovila uzimajući u obzir širinu plovila, zanošenje i vijuganje u plovidbi.

38. Plovni kanal Majna – Dunav?Plovni kanal Majna – Dunav nalazi se na plovnom putu Rajna – Majna – Dunav koji povezuje Sjeverno more s Crnim morem i predstavlja međunarodni plovni put duljine 3.500 km. Kanal Majna – Dunav duljine 171 km otvoren je 1992. godine. Kanal ima 16 prijevodnica (svaka duljine 190 m i širine 12 m). Najviše visine prijevodnica su 24 m.

39. Podjela cijevi za kabelsku mrežu? PVC (poli-vinil-klorid) cijevi se koriste za izvedbu kabelske kanalizacije ili zaštitu kabela,

kružnog su presjeka i bešavne. fi 110 PE (poli-etilen) cijevi se koriste za uvlačenje u postojeću kabelsku kanalizaciju ili za

polaganje u zemlju između zdenaca tj. za međumjesnu mrežu fi 50 FC (fleksibilne) cijevi su rebraste i promjera 40 do 110 mm te se koriste za izradu male

kabelske kanalizacije, npr. od zdenca do ormara na kući40. Podjela garažnih parkirališta?

rampe (jednosmjerne sa polukatnim i katnim usponom i jednosmjerne ili dvosmjerne spiralne)

dizala (koncept tornja i paleta)

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 9 |41. Podjela gradske prometne mreže na sustave koji koriste?

zajedničke gradske površine i koriste se za: pješački promet biciklistički promet automobilistički (osobni i taksi) i motoristički promet javni gradski promet (autobusni, trolejbusni, tramvajski)

Izdvojene gradske površine i koriste se za: brzi tramvajski promet Metro prigradska željeznica međugradska željeznica terminali (cestovnog, željezničkog, zračnog, vodnog prometa)

42. Vrste kanala?prema ulozi u mreži, prema brzini vode, prema širini (jednotračni jednosmjerni/dvosmjerni i dvotračni)

43. Podjela kanala prema brzini vode (napisati brzine)? Kanali s mirnom vodom (v = 0,0 - 0,1 m/s) Kanali sa sporom vodom (v < 0,5 m/s) Kanali s brzom vodom (1,5 > v > 0,5 m/s)

44. Podjela kanala prema ulozi u mreži (nacrtati i objasniti)? Spojni (kada spajaju dva plovna puta, odnosno dvije plovne mreže) Priključni (kada spajaju neka prostrana područja u mrežu) Obilazni (kada obilaze neku za plovidbu tešku dionicu) Bočni (kada obilaze na postojećem putu neku otežanu dionicu)

45. Podjela zračnih luka prema stupnju opremljenosti USS-a? USS za ne-instrumentalno slijetanje USS za instrumentalno slijetanje:

SS za neprecizan prilaz USS za precizan prilaz: CAT I, CAT II, CAT III – A, B, i C

46. Postupak uvlačenja PE poli-etilenskih cijevi od 50 mm?Uvlačenje PE cijevi u kanalizaciju od PVC cijevi izvršava se na trasama gdje već postoji kabelska kanalizacija i treba povezati korisnika kabelom s optičkim vlaknima. Za uvlačenje snopa cijevi koriste se posebne vučne glave uz korištenje lijevaka za uvođenje snopa od četiri cijevi. Nakon uvlačenja, PVC cijev se brtvi i fiksira, a PE cijevi se zatvaraju čepovima.

na zavojima trase se mora održati minimalni polumjer savijanja dopuštena vučna sila kabela ne smije biti veća od opterećenja koje kabel može izdržati bez

oštećenja i koje propisuje proizvođač

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 10 |47. Poštanska središta?

U njima se obavljaju poslovi usmjeravanja i prijenosa poštanskih pošiljaka.Izmjenični ured: poslovi preuzimanja, posredovanja i otpreme poštanskih pošiljaka u međunarodnom prometu

48. Prednosti vodnog prometa? mogućnost prijevoza velikih količina masovnih tereta i velikog broja putnika jeftiniji prijevoz robe za 25 do 30 % od željezničkog i cestovnog prometa obzirom na nosivost iskoristivost plovnih sredstava mnogo veća od željezničkih vagona ili

kamiona mala vučna snaga jer se pri kretanju plovila pojavljuju relativno mali otpori mali udjel radne snage, jer potiskivanim i tegljenim sastavima od nekoliko tisuća tona mase

tereta upravlja samo nekoliko članova posade (3 - 5)49. Prednosti željeznice?

najefikasnije i najredovitije sredstvo masovnog prijevoza jedina u stanju odgovoriti specijalnim zahtjevima masovnog prijevoza nezamjenjiva uloga u brzom prijevozu i povezivanju velikih gradova s predgrađima

50. Prostorni i urbanistički planovi (nabroji i objasni)? Prostorni plan je planiranje i uređivanje prostora s ciljem osiguravanja uvjeta za

gospodarenje, zaštitu i upravljanje prostorom RH, čime se ostvaruju pretpostavke za društveni i gospodarski razvoj, zaštitu okoliša i prirode, vrsnoću gradnje i racionalno korištenje prirodnih i povijesnih dobara.Postoji državna, područna i lokalna razina planova.

Urbanistički plan uređuje prostorni razvoj naselja ili dijela naselja. Utvrđuje osnovne uvjete korištenja i namjene javnih i drugih površina za naselje ,odnosno dio naselja, prometnu i komunalnu mrežu, te ovisno o posebnostima prostora smjernice za oblikovanje, korištenje i uređenje prostora.

51. Referentni kod aerodroma?Referentni kod aerodroma omogućuje uvid u bitne karakteristike USS-e, a sastoji se od:

kodnog broja (temelji se na referentnoj duljini USS-e potrebne za operaciju određenog zrakoplova)

kodnog slova (koji za temelj uzima raspon krila zrakoplova i razmak glavnih kotača zrakoplova, odnosno razmak između vanjskih rubova glavnog podvozja)

52. Rigol?Rigol je betonska ili kamena konstrukcija uzduž ruba kolnika za odvodnju površinske vode.

53. Rubni i razdjelni trakovi ceste?Rubni trak je učvršćeni dio presjeka ceste između bankine i kolnika ili između kolnika i staze za bicikliste ili pješake. Širina rubnog traka ovisi o širini prometnog traka.Razdjeli pojas se izvodi u presjeku ceste kod koje je zbog sigurnosti prometa nužno fizički razdvojiti dva kolnika s prometom u suprotnim smjerovima. Kod autocesta koje imaju četiri i više prometnih trakova razdjelni pojas se izvodi u širini od 4,0 m (minimalno 3,0 m ).Razdjelni pojas se može predvidjeti kod cesta 1. razreda za slučaj većeg prometnog opterećenja i osiguranja sigurnosti prometa. Širina razdjelnog pojasa tada iznosi 2,0 m.

54. Prometni trak, rubni trak i nabrojati dimenzije rubnog traka u odnosu na prometni trak?Brzina (km/h) Prometni trak (m) Rubni trak (m)

120 3,75 0,5090 3,50 0,35

60 - 80 3,25 - 3,00 0,3040 2,75 (2,50) 0,20

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 11 |55. Slobodni i prometni profil ceste (nacrtati)?

Prometni profil osigurava nesmetano odvijanje cestovnog prometa. Njegova širina obuhvaća prometne i rubne trakove. Visina iznad kolnika je 4,20m.

Slobodni profil je prometni profil uvećan za zaštitnu širinu i visinu. Visina je 4,50 m. U slobodnom profilu ne smiju se graditi građevine, stupovi i slično.

56. Presjek jednokolosječne pruge?

57. Stajanka?Koristi se za prihvat i otprema zrakoplova (iskrcaj i ukrcaj putnika, utovar i istovar robe, pošte i prtljage,...), parkiranje i održavanje zrakoplovaVeličina i oblik ovisi o broju zrakoplova koji borave istovremeno na stajanci, tipovima zrakoplova itd.

58. Koje površine sadrži zračna strana (airside)? površine namijenjene za slijetanje i uzlijetanje zrakoplova (uzletno-sletne staze) površine namijenjene za vožnju zrakoplova na zemlji (vozne staze) staze za za zaustavljanje i sigurnosne površine površine za stajanje zrakoplova (stajanke)

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 12 |59. Strategija prometnog razvoja RH (stara i nova)?

Stara sadrži: osnove prostornog razvoja kriterije i smjernice za uređenje prostornih cjelina prioritete za ostvarenje ciljeva prostornog uređenja sustav središnjih naselja zaštita okoliša sustav državne infrastrukture

Nova sadrži: Nacionalni strateški dokument-kao osnova za planiranje svakog prometnog sektora i

financijsku opravdanost ulaganja Osnova za financiranje prometnih projekata EU sredstvima

Opći cilj: postizanje učinkovitog i održivog prometnog sustava

60. Širina kolosijeka (nacrtati, objasniti, kako se mjeri)?Postoji normalni, uski i široki kolosijek. Normalni je širine 1435 mm, te postoje oni većih i manjih širina (npr. 750, 1000, 1525, 1665, … mm). Širina kolosijeka je udaljenost između unutarnjih rubova tračnica u kolosijeku koja se mjeri okomito na os kolosijeka 14 mm ispod glave tračnice.

61. Što definira strategija prostornog uređenja RH?Strategija prostornog plana određuje dugoročne ciljeve prostornog razvoja i planiranje u skladu s gospodarskim društvenim i kulturnim razvojemProgram prostornog uređenja RH utvrđuje mjere i aktivnosti za provođenje strategije prostornog uređenja RH. Strategija je donesena 1997.g. i ostaje na snazi do donošenja strategije prostornog razvoja RH.

62. Što je berma i koje su njezine zadaće?Berma služi za sprečavanje odrona stijena na kolnik i povećanje preglednosti u zavoju te se izvodi u usjecima neposredno uz rigol.

63. Terminali? Putnički terminal – prihvat i otprema putnika i prtljage Cargo terminal – prihvat i otprema tereta -> Izmjena modaliteta prijevoza, prihvata i otpreme

te promjene načina kretanja.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 13 |64. Što sve obuhvaća gradska cestovna mreža?

javni gradski promet (cestovni i tračnički) cestovni (putnički i teretni) promet pješački i biciklistički promet promet u mirovanju

65. Što su presjeci površine ograničenja? (nacrtati)To su površine koje okružuju zračnu luku i njih ne smiju, odnosno ne bi smjele probijati nikakve prepreke koje bi ometale slijetanje ili uzlijetanje zrakoplova. One ovise o duljini USS-e (referentni kod aerodroma) i njenoj opremljenosti uređajima za slijetanje i polijetanje.

Površina ograničenja prepreka

Presjeci površina ograničenja prepreka66. Tipizacija poštanskog ureda?

Mnoge poštanske uprave danas su riješile problem projektiranja objekata uvođenjem tipskih objekata kao obavezu, dok druge zemlje koriste iskustva tih zemalja u tipizaciji objekata. Tipizacijom objekata racionalno se rješavaju svi problemi projektiranja, izgradnje i eksploatacije, počevši od tipskog namještaja i opreme do zgrade kao cjeline. Minimalnim tehničkim i građevinskim uvjetima određuju se vrste tipiziranih poštanskih objekata. Uvjeti trebaju sadržavati:

veličinu i raspored poslovnog prostora mjere za sigurnost ljudi i sredstava opremljenost poštanskog ureda s brojem radnih mjesta i drugim sadržajima koji su

neophodni za poslovanje poštanskog ureda ili poštanskog središta

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 14 |67. Tipovi gradnje metro-a?

nadzemni u razini terena nadzemni izdignuti iznad terena nadzemni u otvorenom iskopu podzemni u plitkoj tunelskoj izvedbi podzemni u dubokoj tunelskoj izvedbi

68. Tko je bio Penkala i što je izumio osim penkale?Eduard Slavoljub Penkala bio je hrvatski izumitelj i inženjer, izumio je termofor, manometar, dinamometar, kočnice za vagone, zračni jastuk i izradio je prvi hrvatski zrakoplov prema vlastitim idejama i zamislima 1909 g., a prvo polijetanje u svijetu je bilo 1903 g. tj. braća Wright.

69. Upuhivanje kabela u PE cijevi bez rakete?Struja zraka vuče kabel kroz cijev. Pomoću dva pogonska valjka stvara se sila za uvođenje kabela u cijev, a daljnji transport obavlja komprimirani zrak.

70. Upuhivanje kabela u PE cijev sa raketom?Pomoću tlaka zraka se preko rakete prenosi potrebna vučna sila na kabel. Struja zraka nema ulogu. Valjci ili gusjenice mogu pomoći pri postizanju veće duljine upuhivanja.

71. Uzletno sletna staza (USS)?USS je namijenjena za uzlijetanje i polijetanje zrakoplova te postoje četiri konfiguracije USS-e:

obična jednostruka paralelne križajuće otvorene “V”

72. Ustrojstvo poštanske mreže?Ustrojstvo poštanske mreže i njezina tehničko-tehnološka razina znatno se razlikuje od zemlje do zemlje (iako gotovo nema razlike u tehnološkom procesu). Postoje različiti pristupi i načini klasifikacija jedinica poštanske mreže. Načela i uvjeti za ustrojstvo poštanske mreže regulirani su zakonskim aktima i propisima.Podjela poštanske mreže prema razini:

područja dostavnih rajona područja poštanskih ureda područja poštanskih središta područja nacionalnih prometnih mreža i područje svjetskog poštanskog teritorija

73. Opći uvjeti za izgradnju poštanskih objekata? pristupačnost istaknutost prostornost komunikativnost namjenska uporabljivost

74. Višenamjenski kanal Dunav-Sava planirani kanal je namijenjen za plovidbu, navodnjavanje i odvodnju povezuje VII. (dunavski) i X. paneuropski prometni koridor njegovom gradnjom povezuju se unutarnji hrvatski plovni putovi, povezuju hrvatske

jadranske luke s Dunavom, kanalom Rajna - Majna - Dunav75. Elementi kolnika gradskog cestovnog prometa?

Osnovni elementi poprečnog profila: kolničke trake trake za zaustavljanje trake za parkiranje trake za obilježavanje kolnika (rubni i razdjelni trak) trake javnog gradskog prijevoza (autobusne trake, autobusna stajališta)

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 15 |76. Prostorno planiranje?

je izrada i donošenje strategije prostornog uređenja i svih vrsta prostornih planova određenog područja. Urbanističko planiranje je planiranje gradskih područja, sela, turističkih područja i slično. Prostorno prometno planiranje je planiranje prometnog sustava tj. prometne mreže unutar zadanog prostora.

77. Prostorno uređenje?Prostornim uređenjem osiguravaju se uvjeti za gospodarenje, zaštitu i upravljanje prostorom RH te se na taj način ostvaruju pretpostavke za društveni i gospodarski razvoj, zaštitu okoliša i prirode.

78. Regionalna/područna razina prostornih planova? Prostorni plan županije Prostorni plan Grada Zagreba Urbanistički plan uređenja županijskog značaja

79. Oblik prostornih planova?Prostorni planovi izrađuju se u elektroničkom obliku, a donose se u analognom obliku tj. ispis elektroničkog oblika prostornog plana na papiru.

80. Paneuropski prometni koridori kroz Hrvatsku? koridor X (od Salzburga preko Zagreba do Soluna) i ogranci A (Graz-Zagreb), B (Rijeka-

Zagreb-Budimpešta) i C (Ploče-Osijek-Budimpešta) paneuropski koridor VII (riječni dunavski koridor)

81. (-> bitni) Temeljni zahtjevi za građevinu? mehanička otpornost i stabilnost sigurnost u slučaju požara higijena, zdravlje i okoliš sigurnost i pristupačnost tijekom uporabe zaštita od buke gospodarenje energijom i očuvanje topline održiva uporaba prirodnih izvora

82. Sudionici u gradnji? Investitor je pravna ili fizička osoba u čije ime se gradi građevina Projektant je fizička osoba tj. zakonom ovlašteni arhitekt ili inženjer Revident je fizička osoba ovlaštena za kontrolu projekta Izvođač je pravna ili fizička osoba koja je registrirana za izvođenje/građenje poslova Nadzorni inženjer je ovlašteni arhitekt ili ovlašteni inženjer i u ime investitora provodi stručni

nadzor građenja83. Vrste projekata?

Glavni – skup međusobno usklađenih projekata kojima se daje tehničko rješenje građevine i dokazuje ispunjavanje bitnih zahtjeva za građevinu te ovisi o vrsti građevine tj. radovima i može sadržavati arhitektonski, građevinski, elektrotehnički i strojarski projekt

Postoje još Izvedbeni, tipski i projekt uklanjanja građevine84. Uporabna dozvola?

Izgrađena ili rekonstruirana građevina može se početi koristiti tj. staviti u pogon nakon što se za nju izda uporabna dozvola koja se izdaje temeljem tehničkog pregleda kojim se utvrđuje da li je građevina izgrađena prema građevinskoj dozvoli, zakonima i propisima.

85. Evidentiranje građevine u katastru i zemljišnim knjigama?Katastarski ured evidentira građevinu u katastru ako je za nju izdana uporabna dozvola, a nadležni sud upisuje građevinu u zemljišnu knjigu i u posjedovnici zemljišne knjige stavlja zabilježbu da je priložena uporabna dozvola te navodi tijelo graditeljstva koje je dozvolu izdalo, klasu, urudžbeni broj i datum izdavanja.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 16 |86. Osnovne konfiguracije terminala?

jednostavna koncepcija linearna koncepcija fingerska satelitska kombinirana

87. Nacrtaj sheme parkiranja

Prema zadnjim predavanjima dimenzija okomitog i pod kutem je 2.4m (?!!!)

88. Prednosti lake željeznice? Sustav koji je po karakteristikama između željezničke i tramvajske pruge Prosječna brzina od 25 do 35 km/h Može funkcionirati u koridorima koje dijeli s cestovnim prometom Razmak stajališta je 550 – 750 m Profil kotača koji je kompatibilan s užljebljenom tračnicom89.90. 91. 92. 93. 94. 95.

v1.0. inicijalna skripta

v1.1. ispravak pitanja i odgovora

v1.2. ispravak pitanja i odgovora, dodana neka pitanja

v1.3. dodana nova ispitna pitanja sa predroka 15.12.2014.

| Osnove prometne infrastrukture | 21.12.2014. | v1.3 | stranica 17 |