projeto de rodovias

41
UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CENTRO DE TECNOLOGIA DEPART AMENTO DE ENGENHARI A CIVIL PROJETO GEOMÉTRICO E DE TERRAPLANAGEM DE RODOVIAS DISCIPLINA: (2584) RODOVIAS ACADÊMICAS: RA:  André Yu kio Ikeno 70672  Arthur Vi ctor Ve rsuti Ritter 6845 PROFESSOR:  !osé "# Yshi$% TURMA: 002 Maringá, 01 ! "#$%& ! '01( 1

Upload: andre-ikeno

Post on 06-Jul-2018

216 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 1/41

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ

CENTRO DE TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

PROJETO GEOMÉTRICO E DE

TERRAPLANAGEM DE RODOVIAS

DISCIPLINA: (2584) RODOVIAS 

ACADÊMICAS: RA:

 André Yukio Ikeno 70672

 Arthur Victor Versuti Ritter 6845

PROFESSOR: !osé "# Yshi$%

TURMA: 002

Maringá, 01 ! "#$%& ! '01(

1

Page 2: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 2/41

1. OBJETIVOS

)#*+a*! !$a-&rar &* .r&/!&* g!&2ri+& ! ! !rra.$anag! ! #a 3ia, a!n!n& 4*

$!gi*$a56!* 3ig!n!* ! +&$&+an& ! .rái+a & +&n!7& a i*+i.$ina ! 8#!*9& O .r&/!& in+$#i+#r3a* %&ri;&nai* ! 3!ri+ai*, *#.!r!$!3a59&, !!rina59& & .!r<i$ a !*raa, -! +&& a

+&.!n*a59& ! +&r!* ! a!rr&*

2

Page 3: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 3/41

2. INTRODUÇÃO

O .r&/!& ! #a !*raa 2 a8#!$! 8#! *! r!<!r! a& .$an!/a!n& ! #a 3ia, &-*!r3aa* a*

+&ni56!* ! n!+!**ia!* a !*a D!3! *!r & ai* a-rang!n! .&**=3!$, ! && 8#!

 .r&.&r+i&n! <á+i$ !n!ni!n&, .!r<!ia* +&ni56!* ! !>!+#59& ! a+&r& +& a* $!gi*$a56!*

3ig!n!* ! 8#! .&**a *&$#+i&nar .r&3á3!i* .r&-$!a* 8#! 3!n%a a *#rgir A$2 i**&, !3!

+&n!r &* !$!!n&* 8#aniai3&*, 8#a$iai3&* ! 2+ni+&*, &-!!+!n& a* n&ra* !*a-!$!+ia*

 .ara a +&n<!+59& !*!* .r&/!&*

O .r&/!& ! #a 3ia 2 +&.&*& .&r aná$i*!* in!r!.!n!n!*, a* 8#ai* +&.r!!n!!*#&* ! rá<!g&? !*#&* ! 3ia-i$ia! 2+ni+a ! !+&n@i+a? !*#&* %ir&$gi+&*?

&.&grá<i+&*? g!&$gi+&* ! g!&2+ni+&*? & .r&/!& g!&2ri+&? .r&/!& ! !rra.$anag!? !

r!nag!? ! &-ra* ! ar!? r!nag!, ! .&r <i, .r&/!&* ! *ina$i;a59&

Para a +&n<!+59& !*! ra-a$%& ! 8#!*9&, *!r9& r!a$i;a&* &* .r&/!&* g!&2ri+&* ! !

!rra.$anag!: a8#!$!* 8#! &ara !n<&8#! #ran! a i*+i.$ina O .r&/!& g!&2ri+& &-/!i3a

& !*#& ! a !<ini59& g!&2ri+a ! #a r&&3ia, !*a+an& a* *#a* +ara+!r=*i+a* 2+ni+a*,+&& &* rai&* ! +#r3a#ra ! ra.a*, ! a$ && 8#! *!/a .&**=3!$ a *#a +&n<&ra59& !*.a+ia$,

*!# &r5a!n& ! .!r<!ia !>!+#59& "á & .r&/!& ! !rra.$anag! 2 a8#!$! n& 8#a$ *! !!rina

&* 3&$#!* ! !rra.$anag!, &* $&+ai* n!+!**ári&* ! !.r2*i&* ! -&a<&ra ! a!riai* !

!$a-&ra*! &* 8#ar&* ! i*ri-#i59& &* &3i!n&* ! !rra*

3. MEMÓRIA DESCRITIVA

Para a r!a$i;a59& an& & .r&/!& g!&2ri+& 8#an& & .r&/!& ! !rra.$anag!, <&ra

n!+!**ária a !!rina59& & $&+a$ !>a& a r&&3ia Para an&, .arin& & a.a &.&grá<i+& a

+ia! ! Maringá Paraná, ra5ara*! &* .&n&* ! in=+i& BA ! <i B) a r&&3ia, -#*+an& a

!$%&r r&a, +#/a !>!n*9& <&**! a.r&>iaa!n! ! ! && 8#! n9& a.r!*!na**! gran!*

!+$i3ia!* O ra5a& +ia& !n+&nra*! i$#*ra& na <ig#ra B1, 8#! *!g#!:

3

Page 4: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 4/41

Figure 1 - Mapa Topográfco de Maringá com a Demarcação da Rodovia

O i!n*i&na!n& & .r&/!& g!&2ri+& -! +&& & ! !rra.$anag!n* <&ra r!a$i;a& .&r !i&

& a#>=$i& & so&t'%re A#&Ca Ci3i$ D N!*! .r&graa, in*!rira*! a&* +&& a $&+a$i;a59&

a r&&3ia Bi$#*ra& na <ig#ra 1? & i*an+ia!n& a* !*a+a*, *!n& ! '0 ! '0 !r&* .ara

r!+%&* r!&* ! ! 10 !10 !r&* .ara r!+%&* ! +#r3a? & rai& a +#r3a B Rc? & +&.ri!n& !

ran*i59& B s? !+

4. CONSIDERAÇÕES INICIAIS

Para 8#! <&**! .&**=3!$ a r!a$i;a59& &* +á$+#$&*, <!;*! n!+!**ária a a&59& ! !!rina&*

a&*, !>.$i+ia&* +&n<&r! *!g#!

• V!$&+ia! ! Pr&/!& BV 80 "*+h

• Va$&r á>i& a *#.!r!$!3a59& B   em á x 10

4

Page 5: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 5/41

• C&!<i+i!n! ! ari& $a!ra$ á>i& B   ft m áx 0,1(

• ng#$& a +#r3a B A, 

 A,   ¿54o

 A, 2  ¿112o

 A, -  ¿58o

• In+$ina59& á>ia a ra.a B   im á x ¿4,4

• Larg#ra a Fai>a B &  3,60m

• Larg#ra & a+&*a!n& B %cost%*ento ¿2m

• T!rr!n& *#a3!!n! &n#$a&

4.1. ESTIMATIVA DO VALOR DE TRÁFEGO

T!*! +&& -a*! .ara +á$+#$&* & 3&$#! 2i& iári& ! rá<!g& a r&&3ia ana$i*aa n&

an& ! '011, *!n& !*! ig#a$ a J( 3!=+#$&*Kia, a a-!$a a *!g#ir a.r!*!na & 3&$#! 2i& !

rá<!g& .&r i.& ! 3!=+#$& 8#! ran*ia na 3ia

VOLUME MÉDIO DE TRÁFEGO (veíc!"#$%&'

AUTOMÓVEL NI)US CAMINHES

LEVES

CAMINHES

MDIOS

CAMINHES

PESADOS

CAMINHES

ARTICULADOS)* 1( '( ( J 1

Table 1 - Volume médio diário de tráego por tipo de veculo

T!*! !*.!+i<i+a& a a>a ! +r!*+i!n& .ara +aa i.& ! 3!=+#$& 8#! ran*ia na

r&&3ia, !*a* *!r9& a.r!*!naa* na Ta-!$a '

TA+A DE CRESCIMENTO DE TRÁFEGO (,'

TC AUT TC O TC CL TC CM TC CP TC ART

5

Page 6: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 6/41

,' ',' ',' ',' ','

Table ! - Ta"a de cre#cimento de tráego

A a-!$a a *!g#ir a.r!*!na &* 3a$&r!* ! 3&$#! 2i& iári& <##r& n& an& ! '0'1

VOLUME MÉDIO DIÁRIO FUTURO (veíc!"#$%&'

AUTOMÓVEL NI)US CAMINHESLEVES

CAMINHESMDIOS

CAMINHESPESADOS

CAMINHESARTICULADOS

TOTA

-.- '(0 (1 (( Q1 '( ('Q

Table $ - Volume médio diário no ano de !%!1

5. PROJETO GEOMÉTRICO5.1. C/v&0 1"/%2"34&%0

5.1.1.C5!c!" $" R&%" $& C/v&

O rai& =ni& a +#r3a +ir+#$ar B Rc.*/n)  2 !!rina& .&r !i& a !8#a59& B',

*#-*i#in&*! &* a&* a&a&* a.r!*!na&* n& i! (0 a+ia !>.&*& D!*a+a*! 8#! .ara a*

#a* +#r3a* !>i*!n!* n& ra5a& a r&&3ia

 Rc , mín¿  Vp ²

127(em á x+ft m á x )

"á & rai& a +#r3a B Rc 2 a&a& +&& *!n&  # 3a$&r *#.!ri&r a& rai& =ni&

C&n*i!ran& 8#!, 8#an& ai&r & rai& a +#r3a, ai* +&n<&rá3!$ a !*a *! a.r!*!na, a&&#

*! a$!a&ria!n! # 3a$&r .ara !*! rai& D!*a <&ra, !*!:  Rc=500m

5.1.2.C5!c!" $" C"67/%6e34" $e T/&30%89"

C&n*i!ra*! 8#! & +&.ri!n& =ni& a ran*i59& B s.*/n *!/a a& .!$a !8#a59& 8#!

*!g#!:

 Ls , mí n=0,036.Vp ³

 Rc

6

Page 7: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 7/41

 Ls , mí n=0,036. 80³

500=36,86m

O +&.ri!n& ! ran*i59& B s, .&r *#a 3!;, 2 a&a& ! && 8#! *!/a ', 3!;!* &

+&.ri!n& =ni& ! ran*i59& D!*a <&ra, !*!:

 Ls=2,5. Ls , m í n

 Ls=2,5.36,86≅92,15 m

5.1.2.1. C5!c!" $"0 E!e6e34"0 $& C/v& 1"/%2"34&! *

θs=  Ls

2. Rc

θs=

  100

2.500=0,1rad

δ = AC −2.θs

δ =58,3 .  π 

180−2.,1=0,817527 rad

 X s= Ls .(1− θs ²

10+

 θs

4

216 ) X s=100 .(1−0,1²

10+0 ,1

4

216 )=99,90m

Y s= Ls .( θ s

3−

θ s ³

42+

  θs5

1320 )Y s=100 .( 0,13 −

0,1³

42+ 0, 1

5

1320 )3,33m

  Ys 1 Rc#( cos θs  )

  -.-- 1500#( cos 0.) 0.8-2 *

7

Page 8: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 8/41

k 3s # Rc # (sen θs  )

k .0 # 500 # (sen 0.) 4.8 *

k (Rc )#t  (  AC 

2 ) 4.8 (500 0.8-2)#t  ( 582 )   -2.5*

 D δ  #Rc

 D 0,817527.500=408,764m

5.1.2.2. C5!c!" $"0 E!e6e34"0 $& C/v& 1"/%2"34&!

θs=  Ls

2. Rc

θs=

  100

2.500=0,1rad

δ = AC −2.θs

δ =41,39 .  π 

180−2.0,1=0,52204rad

 X s= Ls .(1− θs ²

10+

 θs

4

216 ) X s=100 .

(1−0,1²

10 + 0,1

4

216 )=99,90m

Y s= Ls .( θ s

3−

èꓪ ³

42+

  ès

5

1320 )Y s=100 .( 0,13 −

0,1³

42+  0,1

5

1320 )=3,33m

8

Page 9: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 9/41

  Ys 1 Rc#( cos ès  )

  -.--1500#( cos 0.) 0.8- *

k 3s # Rc # (sen ès  )

k .0 # 500 # (sen 0.) 4.8 *

k (Rc )#t  (  AC 

2 ) 4.8 (500 0.8-)#t  ( 41,392   )   2-.08*

.08*9

 D ä #Rc

 D 0,52204.500=261,11m

CURVAESTACAS

PI TS = PI - TTDIST. (m) ESTACA FRAÇÃO DIST. (m) ESTACA FRAÇÃO

1   1295,05 64,00 15,05 990,68 49,00 10,682   2743,97 137,00 3,97 2513,37 125,00 13,37 

CURVASC = TS + Ls CS = SC + Dc

DIST. (m) ESTACA FRAÇÃO DIST. (m) ESTACA FRAÇÃO1   1090,68 54,00 10,68 1499,43 74,00 19,432   2613,37 130,00 13,37 2874,56 143,00 14,56 

CURVAST = CS + Ls  

DIST. (m) ESTACA FRAÇÃO  1   1599,43 79,00 19,432   2974,56 148,00 14,56

Table & - 'onto# (otávei# da )urva *ori+ontal 

.:*::- LOCAÇÃO DA CURVA 1ORI;ONTAL *

A a-!$a a $&+a59& a +#r3a %&ri;&na$ 1 2 &-ia .&r !i& a* *!g#in!* !8#a56!*:

9

Page 10: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 10/41

SC    LR

L

⋅⋅

=

2

2

θ     

  

 +−⋅=21610

1

42θ θ 

L X 

    

  

 +−⋅=1320423

53θ θ θ 

LY 

   X 

Y arctgi   =

On!

  2 & +&.ri!n& & r!+%&

 3  !Y  a* +&&r!naa* a* !*a+a*

S#-*i#in&*! !n9& &* 3a$&r!* &-i&*, !*!:

ESTACAS L (m) θ (ra) ! (m) " (m)DEFLE!ÃO

(ra)TS1 = #$ +

1%&'  0,00 0,000000 0,00 0,00 0,000000

50 9,32 0,000869 9,32 0,00 0,00029050+10 19,32 0,003733 19,32 0,02 0,001244

51 29,32 0,008597 29,32 0,08 0,00286651+10 39,32 0,015461 39,32 0,20 0,005154

52 49,32 0,024325 49,31 0,40 0,00811152+10 59,32 0,035189 59,28 0,70 0,011737

53 69,32 0,048053 69,24 1,11 0,01603753+10 79,32 0,062917 79,16 1,66 0,021017

54 89,32 0,079781 89,04 2,38 0,026684

54+10 99,32 0,098645 98,84 3,27 0,033053SC1 = # +

1%&'  100,00 0,100000 99,50 3,34 0,033512

Table , - ocação da 'rimeira )urva de Tran#ição . )urva *ori+ontal 1

A $&+a59& a +#r3a +ir+#$ar, .&r *#a 3!;, 2 r!.r!*!naa .!$a a-!$a BJ:

ESTACACORDA

(m)DEF. SUCESSIVA

(*ras) L (m)

DEF.

ACU,ULADA (*ras)

SC1 = # +1%&'

  0,00 0,000000 0,00 0,00

55 9,32 0,664656 9,32 0,6655+10 10,00 0,713150 19,32 1,38

56 10,00 0,713150 29,32 2,0956+10 10,00 0,713150 39,32 2,80

57 10,00 0,713150 49,32 3,5257+10 10,00 0,713150 59,32 4,23

58 10,00 0,713150 69,32 4,9458+10 10,00 0,713150 79,32 5,66

10

Page 11: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 11/41

59 10,00 0,713150 89,32 6,3759+10 10,00 0,713150 99,32 7,08

60 10,00 0,713150 109,32 7,8060+10 10,00 0,713150 119,32 8,51

61 10,00 0,713150 129,32 9,22

61+10 10,00 0,713150 139,32 9,9462 10,00 0,713150 149,32 10,65

62+10 10,00 0,713150 159,32 11,3663 10,00 0,713150 169,32 12,08

63+10 10,00 0,713150 179,32 12,7964 10,00 0,713150 189,32 13,50

64+10 10,00 0,713150 199,32 14,2165 10,00 0,713150 209,32 14,93

65+10 10,00 0,713150 219,32 15,6466 10,00 0,713150 229,32 16,35

66+10 10,00 0,713150 239,32 17,0767 10,00 0,713150 249,32 17,78

67+10 10,00 0,713150 259,32 18,4968 10,00 0,713150 269,32 19,21

68+10 10,00 0,713150 279,32 19,9269 10,00 0,713150 289,32 20,63

69+10 10,00 0,713150 299,32 21,3570 10,00 0,713150 309,32 22,06

70+10 10,00 0,713150 319,32 22,7771 10,00 0,713150 329,32 23,49

71+10 10,00 0,713150 339,32 24,2072 10,00 0,713150 349,32 24,91

72+10 10,00 0,713150 359,32 25,6273 10,00 0,713150 369,32 26,34

73+10 10,00 0,713150 379,32 27,0574 10,00 0,713150 389,32 27,76

74+10 10,00 0,713150 399,32 28,48CS1 = # +

1$&#  9,43 0,672500 408,75 29,15

Table / - ocação da )urva )ircular 

CS1 = # +1$&#

  100,00 0,100000 99,50 3,34 0,033512

75 99,43 0,098863 98,94 3,28 0,03312775+10 89,43 0,079977 89,14 2,39 0,026750

76 79,43 0,063091 79,27 1,67 0,02107576+10 69,43 0,048205 69,35 1,12 0,016088

77 59,43 0,035319 59,39 0,70 0,01178177+10 49,43 0,024433 49,42 0,40 0,008147

78 39,43 0,015547 39,43 0,20 0,00518378+10 29,43 0,008661 29,43 0,08 0,002887

11

Page 12: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 12/41

79 19,43 0,003775 19,43 0,02 0,00125879+10 9,43 0,000889 9,43 0,00 0,000296

ST1 = $ +1$&#

  0,00 0,000000 0,00 0,00 0,000000

Table 0 - ocação da #egunda curva de tran#ição . )urva *ori+ontal 1

.:*::< LOCAÇÃO DA CURVA 1ORI;ONTAL

A $&+a59& a +#r3a %&ri;&na$ ' 2 <!ia +&& a +#r3a %&ri;&na$ 1 D!*a <&ra, a.r!*!na,*!

a.!na* &* r!*#$a&*:

ESTACAS L (m) θ (ra) ! (m) " (m)DEFLE!ÃO

(ra)TS2 = 12 +

1&  0,00 0,000000 0,00 0,00 0,000000

126 6,63 0,000439569 6,630,000971

4 0,000146523

126+10 16,63 0,002765569 16,62990,015330

5 0,00092186

127 26,63 0,007091569 26,62930,062949

7 0,00236392

127+10 36,63 0,013417569 36,62670,163830

6 0,004472953128 46,63 0,021743569 46,619 0,337979 0,007249688

128+10 56,63 0,032069569 56,6009 0,605411 0,010695734

129 66,63 0,044395569 66,56430,986164

4 0,014814123

129+10 76,63 0,058721569 76,49791,500314

1 0,019609977

130 86,63 0,075047569 86,38612,167995

6 0,025091325

130+10 96,63 0,093373569 96,20883,009436

2 0,031270065

SC2 = 1% +1&   100 0,1 99,5 3,335715 0,033512208

Table - locação da primeira curva de tran#ição . curva 2ori+ontal !

ESTACACORDA

(m)DEF. SUCESSIVA

(*ras)L (m)

DEF.ACU,ULADA (*ras)

SC2 = 1% +1&

  0,00 0,000000 0,00 0,00

131 6,63 0,525318 6,63 0,53131+10 10,00 0,792335 16,63 1,32

12

Page 13: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 13/41

132 10,00 0,792335 26,63 2,11132+10 10,00 0,792335 36,63 2,90

133 10,00 0,792335 46,63 3,69133+10 10,00 0,792335 56,63 4,49

134 10,00 0,792335 66,63 5,28

134+10 10,00 0,792335 76,63 6,07135 10,00 0,792335 86,63 6,86

135+10 10,00 0,792335 96,63 7,66136 10,00 0,792335 106,63 8,45

136+10 10,00 0,792335 116,63 9,24137 10,00 0,792335 126,63 10,03

137+10 10,00 0,792335 136,63 10,83138 10,00 0,792335 146,63 11,62

138+10 10,00 0,792335 156,63 12,41139 10,00 0,792335 166,63 13,20

139+10 10,00 0,792335 176,63 14,00140 10,00 0,792335 186,63 14,79

140+10 10,00 0,792335 196,63 15,58141 10,00 0,792335 206,63 16,37

141+10 10,00 0,792335 216,63 17,16142 10,00 0,792335 226,63 17,96

142+10 10,00 0,792335 236,63 18,75143 10,00 0,792335 246,63 19,54

143+10 10,00 0,792335 256,63 20,33CS2 = 1# +

1#&'   4,56 0,361305 261,19 20,70

Table 3 - ocação da curva circular !

CS2 = 1# +1#&'

  100,00 0,100000 99,50 3,34 0,033512

144 94,56 0,089416 94,18 2,82 0,029933144+10 84,56 0,071504 84,34 2,02 0,023900

145 74,56 0,055592 74,44 1,38 0,018561145+10 64,56 0,041680 64,50 0,90 0,013906

146 54,56 0,029768 54,54 0,54 0,009927146+10 44,56 0,019856 44,55 0,29 0,006620

147 34,56 0,011944 34,56 0,14 0,003982147+10 24,56 0,006032 24,56 0,05 0,002011

148 14,56 0,002120 14,56 0,01 0,000707148+10 4,56 0,000208 4,56 0,00 0,000069

ST2 = 1# +1#&'

  0,00 0,000000 0,00 0,00 0,000000

Table 1% - ocação da #egunda curva de tran#ição . curva 2ori+ontal !

13

Page 14: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 14/41

6.  CURVA DE CONCORD=NCIA VERTICAL

Para #a 3!$&+ia! ! Q0 K% #i$i;&#*! & 3a$&r ! < ig#a$ a 0,1, a**i .&r !i& a

*!g#in! !>.r!**9& <&ra +a$+#$aa a i*n+ia ! <r!nag!

 f =0,7.V +  V  ²

225. f 

L&g&, &-!3!*! & 3a$&r ! 1J,'

 N& r!+%& a r&&3ia 3!ri<i+&#*! +#r3a*, *!n& 1 +@n+a3a* ! ' +&n3!>a*

Para +#r3a* +@n+a3a* <&ra #i$i;aa* a* *!g#in!* !8#a56!* .ara & +á$+#$& &+&.ri!n& a +#r3a 3!ri+a$:

• Para D<L3

 L! , min¿  |δ |. f   ²

1,2+0,035. f 

• Para D<L3

¿2. f −1,2+0,035. f 

¿δ ∨¿

 L! ,min ¿

Para +#r3a* +&n3!>a* <&ra #i$i;aa*:• Para D<L3

• Para D<L3

O* 3a$&r!* & +&.ri!n& a +#r3a *!r9& a.r!*!na&* na* Ta-!$a* 11

CURVA//0/c/a()

/30a()

4CO5CAVIDA

DE4 L6 (m)

1   2,64 -3,22 -5,86 CONVEXA 5,86 300,00

2   -3,22 4,39 7,61 CÔNCAVA 7,61 250,00   4,39 -0,69 -5,08 CONVEXA 5,08 250,00

14

Page 15: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 15/41

Table 11 - Determinação da# condiç4e# de )urvatura

A a-!$a a *!g#ir a.r!*!na &* 3a$&r!* ! PIV ! *#a* r!*.!+i3a* +&a*

ESTACAS COTA (m)PIV PCV PTV

PIV PCV PTVL (m) ESTACA L (m) ESTACA L (m) ESTACA

607,31  30 + 7,31 457,31

 22+17,31

  757,31 37 + 17,31 538,45 534,49 533,62

1949,31 97 + 9,31 1824,3191 + 4,312074,31

103+14,31

  499,86 503,89 505,35

3694,51184+14,51

  3569,51178+9,51

  3819,51190+19,51

  572,55 567,06 571,69

Table 1! - Valore# de ')V5 '6V e 'TV e #ua# cota#

6.1.   LOCAÇÃO DAS CURVAS VERTICAISA* a-!$a* a *!g#ir a.r!*!na a .&*i59& a* +#r3a* ! *#a* r!*.!+i3a* +&a*

ESTACA ! (m) " (m)COTA DA

TA57E5TE (m)COTA DA CURVA

(m)PCV1 = 22 +

1&1   0,00 0,00 534,49 534,4923 2,69 0,07 534,56 534,5624 22,69 0,55 535,09 535,0425 42,69 0,95 535,62 535,4426 62,69 1,27 536,15 535,7627 82,69 1,52 536,67 536,0128 102,69 1,68 537,20 536,1729 122,69 1,77 537,73 536,2630 142,69 1,78 538,26 536,27

PIV1 = % +&1   150,00 1,76 538,45 536,2531 162,69 1,71 538,04 536,2032 182,69 1,56 537,40 536,0533 202,69 1,34 536,75 535,83

34 222,69 1,04 536,11 535,5335 242,69 0,65 535,47 535,1436 262,69 0,20 534,82 534,6937 282,69 -0,34 534,18 534,15

PTV1 = +1&1   300,00 -0,87 533,62 533,62

Table 1$ - ocação da )urva 1

ESTACA ! (m) " (m)COTA DA

TA57E5TE (m)COTA DA CURVA

(m)

PCV2 = $1 +#&1   0,00 0,00 503,89 503,89

15

Page 16: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 16/41

92 15,69 -0,47 503,38 503,4293 35,69 -0,96 502,74 502,9394 55,69 -1,32 502,09 502,5695 75,69 -1,57 501,45 502,3296 95,69 -1,69 500,80 502,20

97 115,69 -1,69 500,16 502,20PIV2 = $ +

$&1   125,00 -1,65 499,86 502,2498 135,69 -1,57 500,33 502,3299 155,69 -1,32 501,21 502,56

100 175,69 -0,96 502,09 502,93101 195,69 -0,47 502,96 503,41102 215,69 0,14 503,84 504,02103 235,69 0,87 504,72 504,75

PTV2 = 1% +

1#&1   250,00 1,46 505,35 505,35

Table 1& - ocação da )urva !

ESTACA ! (m) " (m)COTA DA

TA57E5TE (m)COTA DA CURVA

(m)PCV = 1 +

$&1   0 0 567,06 567,06179 10,49 0,45 567,52 567,51180 30,49 1,24 568,40 568,31181 50,49 1,96 569,28 569,02182 70,49 2,59 570,16 569,65183 90,49 3,14 571,04 570,20184 110,49 3,61 571,91 570,67

PIV = 1# +1#&1   125 3,90 572,55 570,96185 130,49 4,00 572,51 571,06186 150,49 4,31 572,37 571,37187 170,49 4,53 572,24 571,59188 190,49 4,68 572,10 571,74189 210,49 4,74 571,96 571,80

190 230,49 4,72 571,82 571,78PTV = 1$% +

1$&1   250 4,63 571,69 571,69

Table 1, - ocação da )urva $

7.  COTAS VERMEL1AS

16

Page 17: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 17/41

A* +&a* 3!r!$%a* *9& &-ia* .&r !i& a i<!r!n5a !nr! a +&a & !rr!n& ! a +&a &

gr!i!, ini+an&, !*a <&ra, 8#ai* ár!a* *!rá n!+!**ária a r!a$i;a59& ! +&r!* ! 8#ai* !

a!rr&*

A* +&a* 3!r!$%a* & .r&/!& ! 8#!*9& !n+&nra*! na a-!$a 1J, a *!g#ir:

ESTACACOTA DOTERRE5O

COTA DO7REIDE

COTAVER,EL8A (m)

0 525,57 524,64 0,931 526,39 525,17 1,222 527,2 525,70 1,503 528,04 526,22 1,824 528,85 526,75 2,105 529,69 527,28 2,41

6 530,55 527,81 2,747 531,46 528,34 3,128 532,31 528,86 3,459 533,15 529,39 3,7610 533,8 529,92 3,8811 534,42 530,45 3,9712 535 530,98 4,0213 535,42 531,50 3,9214 535,87 532,03 3,8415 536,28 532,56 3,72

16 536,65 533,09 3,5617 537,01 533,62 3,3918 537,36 534,14 3,2219 537,54 534,67 2,8720 537,55 535,20 2,3521 537,53 535,73 1,8022 537,52 536,26 1,26

PCV1 = 22 +1&1   537,46 534,49 2,97

23 537,46 534,56 2,90

24 537,48 535,04 2,4425 537,87 535,44 2,4326 537,94 535,76 2,1827 537,91 536,01 1,9028 537,85 536,17 1,6829 537,8 536,26 1,5430 537,92 536,27 1,65

PIV1 = % +&1   537,93 536,25 1,6831 537,9 536,20 1,70

32 537,96 536,05 1,9133 538,01 535,83 2,18

17

Page 18: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 18/41

34 538,03 535,53 2,5035 538,05 535,14 2,9136 538,04 534,69 3,3537 537,98 534,15 3,83

PTV1 = +

1&1   537,94 533,62 4,3238 537,91 533,53 4,3839 537,83 532,89 4,9440 537,64 532,25 5,3941 537,47 531,60 5,8742 537,32 530,96 6,3643 537,22 530,31 6,9144 537,2 529,67 7,5345 537,06 529,03 8,0346 537 528,38 8,62

47 537,01 527,74 9,2748 536,9 527,09 9,81

S51 = # +2&11   536,92 527,03 9,8949 536,9 526,45 10,45

TS1 = #$ +1%&'   537,5 526,11 11,39

50 536,65 525,81 10,84SP1 = % +

1$&2   536,48 525,19 11,2951 534,6 525,16 9,4452 536,1 524,52 11,5853 535,5 523,87 11,6354 534,32 523,23 11,09

SC1 = # +1%&'   533,32 522,89 10,43

55 532,35 522,59 9,7656 530,38 521,94 8,4457 528,72 521,30 7,4258 527,04 520,65 6,3959 525,42 520,01 5,41

60 524,11 519,37 4,7461 522,83 518,72 4,1162 521,53 518,08 3,4563 520,27 517,43 2,8464 518,96 516,79 2,17

PI1 = '# +1&%   517,86 516,30 1,56

65 517,53 516,15 1,3866 516,06 515,50 0,5667 514,98 514,86 0,12

68 514,83 514,21 0,6269 513,6 513,57 0,03

18

Page 19: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 19/41

70 513,3 512,93 0,3771 512,77 512,28 0,4972 511,94 511,64 0,3073 511,14 510,99 0,1574 504,97 510,35 -5,38

CS1 = # +1$&#   508,9 509,72 -0,82

75 508,82 509,71 -0,8976 507,6 509,06 -1,4677 506,7 508,42 -1,7278 505 507,77 -2,77

PS1 = +1%&'   503,97 507,42 -3,45

79 503,16 507,13 -3,97ST1 = $ +

1$&#   501,98 506,50 -4,5280 501,96 506,49 -4,5381 501,13 505,84 -4,71

5S1 = 1 +   501,68 505,58 -3,9082 500,03 505,20 -5,1783 499,16 504,55 -5,3984 498,32 503,91 -5,5985 497,58 503,27 -5,6986 497,01 502,62 -5,6187 496,63 501,98 -5,35

88 496,37 501,33 -4,9689 495,59 500,69 -5,1090 492,86 500,05 -7,1991 489,1 499,40 -10,30

PCV2 = $1 +#&1   488,75 503,89 -15,1492 487,01 503,42 -16,4193 484,67 502,93 -18,2694 481,74 502,56 -20,8295 479,83 502,32 -22,49

96 479,56 502,20 -22,6497 479,48 502,20 -22,72PIV2 = $ +

$&1   479,73 502,24 -22,5198 479,78 502,32 -22,5499 480,15 502,56 -22,41

100 482,37 502,93 -20,56101 484,64 503,41 -18,77102 490,05 504,02 -13,97103 492,05 504,75 -12,70

PTV2 = 1% +

1#&1   493,56 505,35 -11,79104 494,2 505,60 -11,40

19

Page 20: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 20/41

105 496,37 506,48 -10,11106 498,86 507,35 -8,49107 501,04 508,23 -7,19108 503,14 509,11 -5,97109 504,99 509,99 -5,00

110 507,1 510,87 -3,77111 509,27 511,74 -2,47112 510,94 512,62 -1,68113 512,48 513,50 -1,02114 513,99 514,38 -0,39115 515,55 515,26 0,29116 517,29 516,13 1,16117 519,05 517,01 2,04118 520,53 517,89 2,64119 521,77 518,77 3,00120 523,12 519,65 3,47121 524,45 520,52 3,93122 525,76 521,40 4,36123 527,03 522,28 4,75124 528,29 523,16 5,13

S52 = 12# +#&   528,58 523,37 5,21125 529,51 524,04 5,47

TS2 = 12 +1&   530,34 524,62 5,72

126 530,85 524,91 5,94127 532,24 525,79 6,45

SP2 = 12 +1&$#   532,37 525,88 6,49128 533,57 526,67 6,90129 535,37 527,55 7,82130 526,21 528,43 -2,22

SC2 = 1% +1&   536,89 529,01 7,88131 537,25 529,30 7,95

132 538,35 530,18 8,17133 539,46 531,06 8,40134 540,26 531,94 8,32135 541,09 532,82 8,27136 542,04 533,69 8,35137 542,91 534,57 8,34

PI2 = 1 +&$   543,03 534,75 8,28138 543,47 535,45 8,02139 543,97 536,33 7,64140 544,46 537,21 7,25141 545,01 538,08 6,93

20

Page 21: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 21/41

142 545,61 538,96 6,65143 546,47 539,84 6,63

CS2 = 1# +1#&'   546,88 540,48 6,40144 547,05 540,72 6,33

145 547,79 541,60 6,19146 548,36 542,47 5,89147 549,15 543,35 5,80

PS2 = 1# +&$$   549,36 543,61 5,75148 549,71 544,23 5,48

ST2 = 1# +1#&'   550,05 544,87 5,18149 550,16 545,11 5,05150 550,45 545,99 4,46

5S2 = 1% +&1   550,77 546,12 4,65151 550,89 546,86 4,03152 551,36 547,74 3,62153 551,72 548,62 3,10154 552,11 549,50 2,61155 552,49 550,38 2,11156 552,94 551,25 1,69157 553,45 552,13 1,32158 553,79 553,01 0,78159 554,22 553,89 0,33160 554,64 554,77 -0,13161 555,06 555,64 -0,58162 555,39 556,52 -1,13163 555,69 557,40 -1,71164 556,09 558,28 -2,19165 556,61 559,16 -2,55166 557,13 560,03 -2,90167 557,73 560,91 -3,18168 558,22 561,79 -3,57

169 558,93 562,67 -3,74170 559,54 563,55 -4,01171 560,26 564,42 -4,16172 560,95 565,30 -4,35173 561,8 566,18 -4,38174 562,58 567,06 -4,48175 563,49 567,94 -4,45176 564,52 568,81 -4,29177 565,36 569,69 -4,33178 576,07 570,57 5,50

PCV = 1 +$&1   576,38 567,06 9,32

21

Page 22: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 22/41

179 566,68 567,51 -0,83180 567,29 568,31 -1,02181 567,9 569,02 -1,12182 568,6 569,65 -1,05183 569,42 570,20 -0,78

184 570,21 570,67 -0,46PIV = 1# +

1#&1   570,73 570,96 -0,23185 570,9 571,06 -0,16186 571,58 571,37 0,21187 572,3 571,59 0,71188 573,07 571,74 1,33189 573,92 571,80 2,12190 574,75 571,78 2,97

PTV = 1$% +

1$&1   575 571,69 3,31191 575 571,68 3,32192 575 571,55 3,45193 575 571,41 3,59194 575 571,27 3,73195 575 571,13 3,87196 575 570,99 4,01197 575 570,86 4,14198 575 570,72 4,28199 575 570,58 4,42

200 575 570,44 4,56201 575 570,30 4,70202 575 570,17 4,83203 575 570,03 4,97204 575 569,89 5,11205 575 569,75 5,25206 575 569,61 5,39207 575 569,48 5,52208 575 569,34 5,66209 575 569,20 5,80

210 575 569,06 5,94211 575 568,92 6,08212 575 568,79 6,21213 575 568,65 6,35214 575 568,51 6,49215 575 568,37 6,63216 575 568,23 6,77217 575 568,10 6,90218 575 567,96 7,04219 575 567,82 7,18

220 575 567,68 7,32221 575 567,54 7,46

22

Page 23: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 23/41

222 575 567,41 7,59223 575 567,27 7,73224 575 567,13 7,87225 575 566,99 8,01226 575 566,85 8,15

227 574,77 566,72 8,05228 573,99 566,58 7,41229 573,15 566,44 6,71230 572,35 566,30 6,05231 571,79 566,16 5,63232 571,15 566,03 5,12233 570,4 565,89 4,51234 569,51 565,75 3,76235 568,54 565,61 2,93236 567,69 565,47 2,22237 566,74 565,34 1,40238 565,98 565,20 0,78239 565,06 565,06 0,00240 563,95 564,92 -0,97241 562,84 564,78 -1,94242 561,6 564,65 -3,05243 560,39 564,51 -4,12244 559,2 564,37 -5,17245 558,06 564,23 -6,17246 556,98 564,09 -7,11247 555,87 563,96 -8,09

Table 1/ . )ota# Vermel2a#

8. SUPERELEVAÇÃO

O* a&* #i$i;a&* .ara & +á$+#$& a *#.!r!$!3a59& *!r9& a.r!*!na&* na a-!$a a *!g#ir

9&0 ()   2,00

9&m:; ()   10,009&c ()   7,00L< (m)   3,60Ls (m)   100,00L (m)   28,57

Table 10 - Dado# #uperelevação curva 2ori+ontal 1 e !

9&0 ()   2,00

9&m:;()   10,00

23

Page 24: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 24/41

9&c ()   7,00L< (m)   3,60Ls (m)   100,00L (m)   28,57

S!n& & 3a$&r! ! eW +a$+#$a& .&r !i& a *!g#in! !8#a59&:

ESTACAS

SN1 = 48 + 2,11 TS1 = 49 +

10,68SP1 = 50 +

19,25SC1 = 54 +

10,68CS1 = 74 +19,43

PS1 = 78 +10,86

ST1 = 79 +19,43

NS1 = 81 + 8

Table 1 - 7#taca# )urva# *ori+ontai# 1

ESTACAS   SN2 = 124 + 4,8 TS2 = 125 +

13,37SP2 = 127 +

1,94SC2 = 130 +

13,37CS2 = 143 +

14,56PS2 = 147 +

5,99

ST2 = 148 +14,56

24

Page 25: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 25/41

NS2 = 150 +3,13

Table 13 - 7#taca# )urva# *ori+ontai# !

ESTACADIST>5CIA

(m)

COTA?ORDO

ES@UERDO(m)

I5CLI5AÇÃO?ORDO

ES@UERDO()

COTA DOEI!O (m)

I5CLI5AÇÃO ?ORDODIREITO

()

COTA?ORDODIREITO

(m)0 0 524,57 2,00 524,64 -2,00 524,571 20 525,10 2,00 525,17 -2,00 525,102 40 525,62 2,00 525,70 -2,00 525,623 60 526,15 2,00 526,22 -2,00 526,154 80 526,68 2,00 526,75 -2,00 526,685 100 527,21 2,00 527,28 -2,00 527,216 120 527,74 2,00 527,81 -2,00 527,747 140 528,26 2,00 528,34 -2,00 528,268 160 528,79 2,00 528,86 -2,00 528,799 180 529,32 2,00 529,39 -2,00 529,32

10 200 529,85 2,00 529,92 -2,00 529,8511 220 530,38 2,00 530,45 -2,00 530,3812 240 530,90 2,00 530,98 -2,00 530,9013 260 531,43 2,00 531,50 -2,00 531,4314 280 531,96 2,00 532,03 -2,00 531,9615 300 532,49 2,00 532,56 -2,00 532,4916 320 533,02 2,00 533,09 -2,00 533,0217 340 533,54 2,00 533,62 -2,00 533,5418 360 534,07 2,00 534,14 -2,00 534,0719 380 534,60 2,00 534,67 -2,00 534,6020 400 535,13 2,00 535,20 -2,00 535,1321 420 535,66 2,00 535,73 -2,00 535,6622 440 536,18 2,00 536,26 -2,00 536,18

PCV1 =22 +17,31

457,31 534,42 2,00 534,49 -2,00 534,42

23 460 534,49 2,00 534,56 -2,00 534,4924 480 534,97 2,00 535,04 -2,00 534,9725 500 535,37 2,00 535,44 -2,00 535,3726 520 535,69 2,00 535,76 -2,00 535,6927 540 535,93 2,00 536,01 -2,00 535,9328 560 536,10 2,00 536,17 -2,00 536,1029 580 536,19 2,00 536,26 -2,00 536,1930 600 536,20 2,00 536,27 -2,00 536,20

PIV1 = 30+ 7,31

  607,31 536,18 2,00 536,25 -2,00 536,18

25

Page 26: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 26/41

31 620 536,13 2,00 536,20 -2,00 536,1332 640 535,98 2,00 536,05 -2,00 535,9833 660 535,76 2,00 535,83 -2,00 535,7634 680 535,45 2,00 535,53 -2,00 535,4535 700 535,07 2,00 535,14 -2,00 535,07

36 720 534,61 2,00 534,69 -2,00 534,6137 740 534,08 2,00 534,15 -2,00 534,08

PTV1 =37 +17,31

757,31 533,55 2,00 533,62 -2,00 533,55

38 760 533,46 2,00 533,53 -2,00 533,4639 780 532,82 2,00 532,89 -2,00 532,8240 800 532,17 2,00 532,25 -2,00 532,1741 820 531,53 2,00 531,60 -2,00 531,5342 840 530,89 2,00 530,96 -2,00 530,89

43 860 530,24 2,00 530,31 -2,00 530,2444 880 529,60 2,00 529,67 -2,00 529,6045 900 528,95 2,00 529,03 -2,00 528,9546 920 528,31 2,00 528,38 -2,00 528,3147 940 527,67 2,00 527,74 -2,00 527,6748 960 527,02 2,00 527,09 -2,00 527,02

SN1 = 48+ 2,11

  962,11 526,95 2,00 527,03 -2,00 526,95

49 980 526,42 0,75 526,45 -2,70 526,35 TS1 = 49

+ 10,68

  990,68 526,11 0,00 526,11 -3,11 525,99

50 1000 525,83 -0,65 525,81 -3,47 525,68SP1 = 50+ 19,25

  1019,25 525,26 -2,00 525,19 -4,22 525,03

51 1020 525,24 -2,05 525,16 -4,25 525,0152 1040 524,64 -3,45 524,52 -5,03 524,3453 1060 524,05 -4,85 523,87 -5,81 523,6654 1080 523,45 -6,25 523,23 -6,58 522,99

SC1 = 54+ 10,68

  1090,68 523,14 -7,00 522,89 -7,00 522,63

55 1100 522,84 -7,00 522,59 -7,00 522,33

56 1120 522,19 -7,00 521,94 -7,00 521,6957 1140 521,55 -7,00 521,30 -7,00 521,0558 1160 520,91 -7,00 520,65 -7,00 520,4059 1180 520,26 -7,00 520,01 -7,00 519,7660 1200 519,62 -7,00 519,37 -7,00 519,1161 1220 518,97 -7,00 518,72 -7,00 518,4762 1240 518,33 -7,00 518,08 -7,00 517,8363 1260 517,69 -7,00 517,43 -7,00 517,1864 1280 517,04 -7,00 516,79 -7,00 516,54

PI1 = 64

+ 15,05   1295,05 516,56 -7,00 516,30 -7,00 516,0565 1300 516,40 -7,00 516,15 -7,00 515,89

26

Page 27: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 27/41

66 1320 515,75 -7,00 515,50 -7,00 515,2567 1340 515,11 -7,00 514,86 -7,00 514,6168 1360 514,47 -7,00 514,21 -7,00 513,9669 1380 513,82 -7,00 513,57 -7,00 513,3270 1400 513,18 -7,00 512,93 -7,00 512,67

71 1420 512,53 -7,00 512,28 -7,00 512,0372 1440 511,89 -7,00 511,64 -7,00 511,3973 1460 511,25 -7,00 510,99 -7,00 510,7474 1480 510,60 -7,00 510,35 -7,00 510,10

CS1 = 74+ 19,43

  1499,43 509,98 -7,00 509,72 -7,00 509,47

75 1500 509,96 -6,96 509,71 -6,98 509,4576 1520 509,26 -5,56 509,06 -6,20 508,8477 1540 508,57 -4,16 508,42 -5,42 508,2278 1560 507,87 -2,76 507,77 -4,64 507,61

PS1 = 78+ 10,86

  1570,86 507,50 -2,00 507,42 -4,22 507,27

79 1580 507,18 -1,36 507,13 -3,87 506,99ST1 = 79+ 19,43

  1599,43 506,50 0,00 506,50 -3,11 506,39

80 1600 506,48 0,04 506,49 -3,09 506,3781 1620 505,79 1,44 505,84 -2,31 505,76

NS1 = 81+ 8

  1628 505,51 2,00 505,58 -2,00 505,51

82 1640 505,13 2,00 505,20 -2,00 505,1383 1660 504,48 2,00 504,55 -2,00 504,4884 1680 503,84 2,00 503,91 -2,00 503,8485 1700 503,19 2,00 503,27 -2,00 503,1986 1720 502,55 2,00 502,62 -2,00 502,5587 1740 501,91 2,00 501,98 -2,00 501,9188 1760 501,26 2,00 501,33 -2,00 501,2689 1780 500,62 2,00 500,69 -2,00 500,6290 1800 499,97 2,00 500,05 -2,00 499,9791 1820 499,33 2,00 499,40 -2,00 499,33

PCV2 =91 + 4,31

  1824,31 503,81 2,00 503,89 -2,00 503,81

92 1840 503,35 2,00 503,42 -2,00 503,3593 1860 502,86 2,00 502,93 -2,00 502,8694 1880 502,49 2,00 502,56 -2,00 502,4995 1900 502,25 2,00 502,32 -2,00 502,2596 1920 502,13 2,00 502,20 -2,00 502,1397 1940 502,12 2,00 502,20 -2,00 502,12

PIV2 = 97+ 9,31

  1949,31 502,17 2,00 502,24 -2,00 502,17

98 1960 502,25 2,00 502,32 -2,00 502,2599 1980 502,49 2,00 502,56 -2,00 502,49

100 2000 502,85 2,00 502,93 -2,00 502,85101 2020 503,34 2,00 503,41 -2,00 503,34

27

Page 28: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 28/41

102 2040 503,95 2,00 504,02 -2,00 503,95103 2060 504,68 2,00 504,75 -2,00 504,68

PTV2 =103 +14,31

2074,31 505,28 2,00 505,35 -2,00 505,28

104 2080 505,53 2,00 505,60 -2,00 505,53105 2100 506,40 2,00 506,48 -2,00 506,40106 2120 507,28 2,00 507,35 -2,00 507,28107 2140 508,16 2,00 508,23 -2,00 508,16108 2160 509,04 2,00 509,11 -2,00 509,04109 2180 509,92 2,00 509,99 -2,00 509,92110 2200 510,79 2,00 510,87 -2,00 510,79111 2220 511,67 2,00 511,74 -2,00 511,67112 2240 512,55 2,00 512,62 -2,00 512,55113 2260 513,43 2,00 513,50 -2,00 513,43

114 2280 514,31 2,00 514,38 -2,00 514,31115 2300 515,18 2,00 515,26 -2,00 515,18116 2320 516,06 2,00 516,13 -2,00 516,06117 2340 516,94 2,00 517,01 -2,00 516,94118 2360 517,82 2,00 517,89 -2,00 517,82119 2380 518,70 2,00 518,77 -2,00 518,70120 2400 519,57 2,00 519,65 -2,00 519,57121 2420 520,45 2,00 520,52 -2,00 520,45122 2440 521,33 2,00 521,40 -2,00 521,33123 2460 522,21 2,00 522,28 -2,00 522,21

124 2480 523,09 2,00 523,16 -2,00 523,09SN2 =

124 + 4,8  2484,8 523,30 2,00 523,37 -2,00 523,30

125 2500 523,94 2,59 524,04 -0,94 524,00 TS2 =125 +13,37

2513,37 524,51 3,11 524,62 0,00 524,62

126 2520 524,79 3,37 524,91 0,46 524,93127 2540 525,64 4,15 525,79 1,86 525,86

SP2 =127 +

1,94

2541,94 525,72 4,22 525,88 2,00 525,95

128 2560 526,49 4,92 526,67 3,26 526,79129 2580 527,34 5,70 527,55 4,66 527,72130 2600 528,19 6,48 528,43 6,06 528,64

SC2 =130 +13,37

2613,37 528,76 7,00 529,01 7,00 529,26

131 2620 529,05 7,00 529,30 7,00 529,56132 2640 529,93 7,00 530,18 7,00 530,43133 2660 530,81 7,00 531,06 7,00 531,31

134 2680 531,69 7,00 531,94 7,00 532,19135 2700 532,56 7,00 532,82 7,00 533,07

28

Page 29: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 29/41

136 2720 533,44 7,00 533,69 7,00 533,95137 2740 534,32 7,00 534,57 7,00 534,82

PI2 = 137+ 3,97

  2743,97 534,49 7,00 534,75 7,00 535,00

138 2760 535,20 7,00 535,45 7,00 535,70

139 2780 536,08 7,00 536,33 7,00 536,58140 2800 536,95 7,00 537,21 7,00 537,46141 2820 537,83 7,00 538,08 7,00 538,34142 2840 538,71 7,00 538,96 7,00 539,21143 2860 539,59 7,00 539,84 7,00 540,09

CS2 =143 +14,56

2874,56 540,23 7,00 540,48 7,00 540,73

144 2880 540,47 6,79 540,72 6,62 540,96145 2900 541,38 6,01 541,60 5,22 541,78

146 2920 542,28 5,23 542,47 3,82 542,61147 2940 543,19 4,46 543,35 2,42 543,44PS2 =147 +5,99

2945,99 543,46 4,22 543,61 2,00 543,69

148 2960 544,10 3,68 544,23 1,02 544,27ST2 =148 +14,56

2974,56 544,76 3,11 544,87 0,00 544,87

149 2980 545,00 2,90 545,11 -0,38 545,09150 3000 545,91 2,12 545,99 -1,78 545,92

NS2 =150 +3,13

3003,13 546,05 2,00 546,12 -2,00 546,05

151 3020 546,79 2,00 546,86 -2,00 546,79152 3040 547,67 2,00 547,74 -2,00 547,67153 3060 548,55 2,00 548,62 -2,00 548,55154 3080 549,43 2,00 549,50 -2,00 549,43155 3100 550,30 2,00 550,38 -2,00 550,30156 3120 551,18 2,00 551,25 -2,00 551,18157 3140 552,06 2,00 552,13 -2,00 552,06

158 3160 552,94 2,00 553,01 -2,00 552,94159 3180 553,82 2,00 553,89 -2,00 553,82160 3200 554,69 2,00 554,77 -2,00 554,69161 3220 555,57 2,00 555,64 -2,00 555,57162 3240 556,45 2,00 556,52 -2,00 556,45163 3260 557,33 2,00 557,40 -2,00 557,33164 3280 558,21 2,00 558,28 -2,00 558,21165 3300 559,08 2,00 559,16 -2,00 559,08166 3320 559,96 2,00 560,03 -2,00 559,96167 3340 560,84 2,00 560,91 -2,00 560,84

168 3360 561,72 2,00 561,79 -2,00 561,72169 3380 562,60 2,00 562,67 -2,00 562,60

29

Page 30: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 30/41

170 3400 563,47 2,00 563,55 -2,00 563,47171 3420 564,35 2,00 564,42 -2,00 564,35172 3440 565,23 2,00 565,30 -2,00 565,23173 3460 566,11 2,00 566,18 -2,00 566,11174 3480 566,99 2,00 567,06 -2,00 566,99

175 3500 567,86 2,00 567,94 -2,00 567,86176 3520 568,74 2,00 568,81 -2,00 568,74177 3540 569,62 2,00 569,69 -2,00 569,62178 3560 570,50 2,00 570,57 -2,00 570,50

PCV3 =178 +9,51

3569,51 566,99 2,00 567,06 -2,00 566,99

179 3580 567,44 2,00 567,51 -2,00 567,44180 3600 568,23 2,00 568,31 -2,00 568,23181 3620 568,95 2,00 569,02 -2,00 568,95

182 3640 569,58 2,00 569,65 -2,00 569,58183 3660 570,13 2,00 570,20 -2,00 570,13184 3680 570,60 2,00 570,67 -2,00 570,60

PIV3 =184 +14,51

3694,51 570,89 2,00 570,96 -2,00 570,89

185 3700 570,99 2,00 571,06 -2,00 570,99186 3720 571,30 2,00 571,37 -2,00 571,30187 3740 571,52 2,00 571,59 -2,00 571,52188 3760 571,67 2,00 571,74 -2,00 571,67

189 3780 571,73 2,00 571,80 -2,00 571,73190 3800 571,71 2,00 571,78 -2,00 571,71PTV3 =190 +19,51

3819,51 571,62 2,00 571,69 -2,00 571,62

191 3820 571,61 2,00 571,68 -2,00 571,61192 3840 571,47 2,00 571,55 -2,00 571,47193 3860 571,34 2,00 571,41 -2,00 571,34194 3880 571,20 2,00 571,27 -2,00 571,20195 3900 571,06 2,00 571,13 -2,00 571,06196 3920 570,92 2,00 570,99 -2,00 570,92

197 3940 570,78 2,00 570,86 -2,00 570,78198 3960 570,65 2,00 570,72 -2,00 570,65199 3980 570,51 2,00 570,58 -2,00 570,51200 4000 570,37 2,00 570,44 -2,00 570,37201 4020 570,23 2,00 570,30 -2,00 570,23202 4040 570,09 2,00 570,17 -2,00 570,09203 4060 569,96 2,00 570,03 -2,00 569,96204 4080 569,82 2,00 569,89 -2,00 569,82205 4100 569,68 2,00 569,75 -2,00 569,68206 4120 569,54 2,00 569,61 -2,00 569,54207 4140 569,40 2,00 569,48 -2,00 569,40

30

Page 31: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 31/41

208 4160 569,27 2,00 569,34 -2,00 569,27209 4180 569,13 2,00 569,20 -2,00 569,13210 4200 568,99 2,00 569,06 -2,00 568,99211 4220 568,85 2,00 568,92 -2,00 568,85212 4240 568,71 2,00 568,79 -2,00 568,71

213 4260 568,58 2,00 568,65 -2,00 568,58214 4280 568,44 2,00 568,51 -2,00 568,44215 4300 568,30 2,00 568,37 -2,00 568,30216 4320 568,16 2,00 568,23 -2,00 568,16217 4340 568,02 2,00 568,10 -2,00 568,02218 4360 567,89 2,00 567,96 -2,00 567,89219 4380 567,75 2,00 567,82 -2,00 567,75220 4400 567,61 2,00 567,68 -2,00 567,61221 4420 567,47 2,00 567,54 -2,00 567,47222 4440 567,33 2,00 567,41 -2,00 567,33223 4460 567,20 2,00 567,27 -2,00 567,20224 4480 567,06 2,00 567,13 -2,00 567,06225 4500 566,92 2,00 566,99 -2,00 566,92226 4520 566,78 2,00 566,85 -2,00 566,78227 4540 566,64 2,00 566,72 -2,00 566,64228 4560 566,51 2,00 566,58 -2,00 566,51229 4580 566,37 2,00 566,44 -2,00 566,37230 4600 566,23 2,00 566,30 -2,00 566,23231 4620 566,09 2,00 566,16 -2,00 566,09232 4640 565,95 2,00 566,03 -2,00 565,95233 4660 565,82 2,00 565,89 -2,00 565,82234 4680 565,68 2,00 565,75 -2,00 565,68235 4700 565,54 2,00 565,61 -2,00 565,54236 4720 565,40 2,00 565,47 -2,00 565,40237 4740 565,26 2,00 565,34 -2,00 565,26238 4760 565,13 2,00 565,20 -2,00 565,13239 4780 564,99 2,00 565,06 -2,00 564,99240 4800 564,85 2,00 564,92 -2,00 564,85241 4820 564,71 2,00 564,78 -2,00 564,71

242 4840 564,57 2,00 564,65 -2,00 564,57243 4860 564,44 2,00 564,51 -2,00 564,44244 4880 564,30 2,00 564,37 -2,00 564,30245 4900 564,16 2,00 564,23 -2,00 564,16246 4920 564,02 2,00 564,09 -2,00 564,02247 4940 563,88 2,00 563,96 -2,00 563,88

31

Page 32: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 32/41

9.   Table 20 - Tabela S!e"ele#a$%&PROJETO DE TERRAPLANAGEM

9.1. CONSIDERAXES

• Di*n+ia !nr! !*a+a*: '0 !r&*• Ár!a* ! +&r! ! A!rr& &-ia* .&r !i& & so&t'%re A#&+a Ci3i$ D• Fa&r ! !.&$a!n& B & : 1,'

9.1.1.VALORES ACUMULADOS DE TERRAPLANAGEM

Para a !!rina59& &* 3a$&r!* a+##$a&* ! !rra.$anag!, ! !n9& a g!ra59& a a-!$a 'Q, <&ra

#i$i;aa* a* *!g#in!* !8#a56!* ! +&n*i!ra56!*:

• V&$#! ! C&r!

V corte=( Ai+ A i+1)2

. ist . entre estacas

• V&$#! ! A!rr&

V aterro=( Ai+ Ai+1)

2. ist . entre estacas

• A!rr& C&rrigi&

V %terro corriido V %terro # & 

• C&.!n*a59& La!ra$

A +&.!n*a59& $a!ra$ 2 !!rinaa +&& & !n&r 3a$&r !nr! & 3&$#! ! +&r! ! & 3&$#! ! a!rr&

+&rrigi&

• Tran*.&r! L&ngi#ina$:

aa +&& a i<!r!n5a & 3&$#! ! +&r! .ara & 3&$#! ! a!rr& +&rrigi&, *!n& 8#! *! & 3a$&r <&r  .&*ii3& ini+a +&r! ! *! <&r n!gai3& 2 a!rr&

• A+##$a&:

a& .!$& *&ari& &* 3&$#!* ! ran*.&r! $&ngi#ina$

A a-!$a '1 a.r!*!na &* a&* &-i&* .&r !i& &* +á$+#$&*, #i$i;an& a* !8#a56!* a+ia:

ESTACA DIST.(m)

REA (mB) VOLU,E (m)CORTE ATERR CORTE ATERROATERROCO,PE5S TRA5SP. LI58A DE

32

Page 33: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 33/41

O (+) (-)CORRI7

. (-). LATERAL

LO57ITUDI5AL?RUC5E

RCORTE(+)

ATERRO(-)

(1) (2) () (#) () (') () () ($) (1%) (11)0 0 14,32 0,00 143,17 0,00 0,00 0,00 143,17 0,00 143,171 20 19,35 0,00 336,65 0,00 0,00 0,00 336,65 0,00 479,832 40 24,45 0,00 437,97 0,00 0,00 0,00 437,97 0,00 917,80

3 60 30,37 0,00 548,20 0,00 0,00 0,00 548,20 0,00 1465,994 80 35,97 0,00 663,45 0,00 0,00 0,00 663,45 0,00 2129,455 100 42,45 0,00 784,27 0,00 0,00 0,00 784,27 0,00 2913,716 120 49,67 0,00 921,18 0,00 0,00 0,00 921,18 0,00 3834,897 140 58,38 0,00 1080,41 0,00 0,00 0,00 1080,41 0,00 4915,308 160 66,06 0,00 1244,31 0,00 0,00 0,00 1244,31 0,00 6159,619 180 73,80 0,00 1398,52 0,00 0,00 0,00 1398,52 0,00 7558,14

10 200 76,90 0,00 1506,97 0,00 0,00 0,00 1506,97 0,00 9065,1111 220 79,27 0,00 1561,75 0,00 0,00 0,00 1561,75 0,00 10626,8612 240 80,62 0,00 1598,98 0,00 0,00 0,00 1598,98 0,00 12225,84

13 260 77,83 0,00 1584,51 0,00 0,00 0,00 1584,51 0,00 13810,3514 280 75,83 0,00 1536,54 0,00 0,00 0,00 1536,54 0,00 15346,8915 300 72,84 0,00 1486,65 0,00 0,00 0,00 1486,65 0,00 16833,5416 320 68,90 0,00 1417,37 0,00 0,00 0,00 1417,37 0,00 18250,9217 340 64,79 0,00 1336,95 0,00 0,00 0,00 1336,95 0,00 19587,8618 360 60,54 0,00 1253,33 0,00 0,00 0,00 1253,33 0,00 20841,1919 380 52,49 0,00 1130,28 0,00 0,00 0,00 1130,28 0,00 21971,4720 400 41,18 0,00 936,74 0,00 0,00 0,00 936,74 0,00 22908,2121 420 30,10 0,00 712,83 0,00 0,00 0,00 712,83 0,00 23621,0422 440 20,09 0,00 501,91 0,00 0,00 0,00 501,91 0,00 24122,95

PCV1 =22 +17,31

457,31 54,81 0,00 648,29 0,00 0,00 0,00 648,29 0,00 24771,24

23 460 53,21 0,00 145,29 0,00 0,00 0,00 145,29 0,00 24916,5324 480 43,12 0,00 963,25 0,00 0,00 0,00 963,25 0,00 25879,7825 500 42,90 0,00 860,16 0,00 0,00 0,00 860,16 0,00 26739,9426 520 37,62 0,00 805,22 0,00 0,00 0,00 805,22 0,00 27545,1627 540 32,11 0,00 697,34 0,00 0,00 0,00 697,34 0,00 28242,5028 560 27,73 0,00 598,42 0,00 0,00 0,00 598,42 0,00 28840,9229 580 25,14 0,00 528,71 0,00 0,00 0,00 528,71 0,00 29369,64

30 600 27,21 0,00 523,51 0,00 0,00 0,00 523,51 0,00 29893,15PIV1 = 30+ 7,31

  607,31 27,71 0,00 200,73 0,00 0,00 0,00 200,73 0,00 30093,88

31 620 28,14 0,00 354,31 0,00 0,00 0,00 354,31 0,00 30448,1932 640 32,15 0,00 602,82 0,00 0,00 0,00 602,82 0,00 31051,0133 660 37,68 0,00 698,25 0,00 0,00 0,00 698,25 0,00 31749,2634 680 44,47 0,00 821,47 0,00 0,00 0,00 821,47 0,00 32570,7335 700 53,34 0,00 978,06 0,00 0,00 0,00 978,06 0,00 33548,7936 720 63,84 0,00 1171,81 0,00 0,00 0,00 1171,81 0,00 34720,6137 740 75,67 0,00 1395,15 0,00 0,00 0,00 1395,15 0,00 36115,76

PTV1 = 37+ 17,31   757,31 88,47 0,00 1420,67 0,00 0,00 0,00 1420,67 0,00 37536,43

38 760 90,00 0,00 240,05 0,00 0,00 0,00 240,05 0,00 37776,48

33

Page 34: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 34/41

39 780 105,78 0,00 1957,88 0,00 0,00 0,00 1957,88 0,00 39734,3640 800 119,18 0,00 2249,61 0,00 0,00 0,00 2249,61 0,00 41983,9741 820 133,82 0,00 2529,99 0,00 0,00 0,00 2529,99 0,00 44513,9642 840 149,80 0,00 2836,23 0,00 0,00 0,00 2836,23 0,00 47350,1943 860 168,24 0,00 3180,46 0,00 0,00 0,00 3180,46 0,00 50530,6544 880 190,49 0,00 3587,39 0,00 0,00 0,00 3587,39 0,00 54118,0345 900 209,32 0,00 3998,11 0,00 0,00 0,00 3998,11 0,00 58116,15

46 920 232,08 0,00 4413,99 0,00 0,00 0,00 4413,99 0,00 62530,1447 940 258,79 0,00 4908,70 0,00 0,00 0,00 4908,70 0,00 67438,8448 960 281,55 0,00 5403,36 0,00 0,00 0,00 5403,36 0,00 72842,20

SN1 = 48+ 2,11

  962,11 285,38 0,00 598,11 0,00 0,00 0,00 598,11 0,00 73440,31

49 980 310,13 0,00 5326,83 0,00 0,00 0,00 5326,83 0,00 78767,13 TS1 = 49+ 10,68

  990,68 354,28 0,00 3547,94 0,00 0,00 0,00 3547,94 0,00 82315,07

50 1000 328,23 0,00 3180,49 0,00 0,00 0,00 3180,49 0,00 85495,56SP1 = 50+ 19,25

1019,25

  349,47 0,00 6522,89 0,00 0,00 0,00 6522,89 0,00 92018,46

51 1020 265,77 0,00 230,72 0,00 0,00 0,00 230,72 0,00 92249,1752 1040 363,39 0,00 6291,64 0,00 0,00 0,00 6291,64 0,00 98540,8153 1060 365,54 0,00 7289,32 0,00 0,00 0,00 7289,32 0,00 105830,1354 1080 339,77 0,00 7053,11 0,00 0,00 0,00 7053,11 0,00 112883,25

SC1 = 54+ 10,68

1090,68

  309,40 0,00 3466,58 0,00 0,00 0,00 3466,58 0,00 116349,83

55 1100 279,73 0,00 2745,34 0,00 0,00 0,00 2745,34 0,00 119095,1756 1120 224,96 0,00 5046,82 0,00 0,00 0,00 5046,82 0,00 124141,9957 1140 186,56 0,00 4115,16 0,00 0,00 0,00 4115,16 0,00 128257,1558 1160 150,60 0,00 3371,56 0,00 0,00 0,00 3371,56 0,00 131628,71

59 1180 119,66 0,00 2702,57 0,00 0,00 0,00 2702,57 0,00 134331,2760 1200 100,19 0,00 2198,53 0,00 0,00 0,00 2198,53 0,00 136529,8061 1220 82,84 0,00 1830,34 0,00 0,00 0,00 1830,34 0,00 138360,1362 1240 66,22 0,00 1490,59 0,00 0,00 0,00 1490,59 0,00 139850,7363 1260 51,78 0,00 1180,00 0,00 0,00 0,00 1180,00 0,00 141030,7264 1280 37,46 0,00 892,38 0,00 0,00 0,00 892,38 0,00 141923,11

PI1 = 64+ 15,05

1295,05

  25,40 0,00 473,00 0,00 0,00 0,00 473,00 0,00 142396,11

65 1300 22,26 0,00 117,96 0,00 0,00 0,00 117,96 0,00 142514,0766 1320 8,29 0,00 305,49 0,00 0,00 0,00 305,49 0,00 142819,56

67 1340 1,74 0,00 100,28 0,00 0,00 0,00 100,28 0,00 142919,8468 1360 9,20 0,00 109,42 0,00 0,00 0,00 109,42 0,00 143029,2669 1380 0,43 0,00 96,33 0,00 0,00 0,00 96,33 0,00 143125,5970 1400 5,46 0,00 58,85 0,00 0,00 0,00 58,85 0,00 143184,4571 1420 7,20 0,00 126,54 0,00 0,00 0,00 126,54 0,00 143310,9972 1440 4,37 0,00 115,73 0,00 0,00 0,00 115,73 0,00 143426,7173 1460 2,08 0,00 64,59 0,00 0,00 0,00 64,59 0,00 143491,3074 1480 0,00 31,90 20,85 319,05 382,86 20,85 0,00 -362,01 143129,30

CS1 = 74+ 19,43

1499,43

  0,00 10,51 0,00 412,10 494,52 0,00 0,00 -494,52 142634,77

75 1500 0,00 11,22 0,00 6,19 7,43 0,00 0,00 -7,43 142627,3476 1520 0,00 17,26 0,00 284,75 341,70 0,00 0,00 -341,70 142285,6377 1540 0,00 19,62 0,00 368,75 442,50 0,00 0,00 -442,50 141843,13

34

Page 35: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 35/41

78 1560 0,00 27,29 0,00 469,09 562,91 0,00 0,00 -562,91 141280,22PS1 = 78+ 10,86

1570,86

  0,00 30,46 0,00 313,58 376,30 0,00 0,00 -376,30 140903,93

79 1580 0,00 31,94 0,00 285,15 342,19 0,00 0,00 -342,19 140561,74ST1 = 79+ 19,43

1599,43

  0,00 32,64 0,00 627,33 752,80 0,00 0,00 -752,80 139808,95

80 1600 0,00 32,64 0,00 18,60 22,32 0,00 0,00 -22,32 139786,6281 1620 0,00 32,66 0,00 653,00 783,60 0,00 0,00 -783,60 139003,02

NS1 = 81+ 8

  1628 0,00 31,79 0,00 257,83 309,40 0,00 0,00 -309,40 138693,62

82 1640 0,00 32,29 0,00 384,51 461,41 0,00 0,00 -461,41 138232,2283 1660 0,00 31,87 0,00 641,65 769,98 0,00 0,00 -769,98 137462,2384 1680 0,00 31,39 0,00 632,64 759,17 0,00 0,00 -759,17 136703,0785 1700 0,00 31,11 0,00 625,00 749,99 0,00 0,00 -749,99 135953,0786 1720 0,00 31,33 0,00 624,38 749,26 0,00 0,00 -749,26 135203,8287 1740 0,00 31,97 0,00 633,00 759,59 0,00 0,00 -759,59 134444,2288 1760 0,00 32,53 0,00 645,06 774,07 0,00 0,00 -774,07 133670,1589 1780 0,00 32,39 0,00 649,20 779,04 0,00 0,00 -779,04 132891,10

90 1800 0,00 23,15 0,00 555,37 666,44 0,00 0,00 -666,44 132224,6691 1820 0,00 14,96 0,00 381,09 457,31 0,00 0,00 -457,31 131767,35

PCV2 =91 + 4,31

1824,31

  0,00 131,71 0,00 316,08 379,29 0,00 0,00 -379,29 131388,06

92 1840 0,00 174,10 0,00 2399,06 2878,87 0,00 0,00  -2878,87

 128509,19

93 1860 0,00 244,49 0,00 4185,82 5022,99 0,00 0,00  -5022,99

 123486,20

94 1880 0,00 358,91 0,00 6034,00 7240,81 0,00 0,00  -7240,81

 116245,39

95 1900 0,00 443,83 0,00 8027,39 9632,87 0,00 0,00

  -

9632,87 106612,52

96 1920 0,00 451,75 0,00 8955,81 10746,9

7  0,00 0,00

-10746,9

795865,56

97 1940 0,00 456,05 0,00 9078,02 10893,6

3  0,00 0,00

-10893,6

384971,93

PIV2 = 97+ 9,31

1949,31

  0,00 444,81 0,00 4193,49 5032,19 0,00 0,00  -5032,19

  79939,74

98 1960 0,00 446,41 0,00 4763,59 5716,30 0,00 0,00  -5716,30

  74223,44

99 1980 0,00 439,63 0,00 8860,39 10632,47

  0,00 0,00 -10632,47

63590,97

100 2000 0,00 346,03 0,00 7856,53 9427,84 0,00 0,00  -9427,84

  54163,13

101 2020 0,00 265,78 0,00 6118,10 7341,72 0,00 0,00  -7341,72

  46821,41

102 2040 0,00 97,17 0,00 3629,57 4355,49 0,00 0,00  -4355,49

  42465,92

103 2060 0,00 64,15 0,00 1613,20 1935,84 0,00 0,00  -1935,84

  40530,08

PTV2 =103 +14,31

2074,31   0,00 43,39 0,00 769,44 923,33 0,00 0,00 -923,33 39606,75

35

Page 36: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 36/41

104 2080 0,00 35,29 0,00 223,84 268,61 0,00 0,00 -268,61 39338,14105 2100 0,00 11,70 0,00 469,87 563,84 0,00 0,00 -563,84 38774,30106 2120 0,00 10,70 0,00 224,03 268,84 0,00 0,00 -268,84 38505,46107 2140 0,00 23,11 0,00 338,08 405,70 0,00 0,00 -405,70 38099,77108 2160 0,00 30,12 0,00 532,27 638,73 0,00 0,00 -638,73 37461,04109 2180 0,00 32,50 0,00 626,24 751,49 0,00 0,00 -751,49 36709,55110 2200 0,00 31,45 0,00 639,51 767,41 0,00 0,00 -767,41 35942,14

111 2220 0,00 25,45 0,00 568,98 682,78 0,00 0,00 -682,78 35259,36112 2240 0,00 19,30 0,00 447,48 536,98 0,00 0,00 -536,98 34722,38113 2260 0,00 12,71 0,00 320,10 384,12 0,00 0,00 -384,12 34338,26114 2280 0,00 5,20 0,00 179,09 214,90 0,00 0,00 -214,90 34123,36115 2300 4,26 0,00 42,56 51,97 62,36 42,56 0,00 -19,80 34103,56116 2320 18,20 0,00 224,57 0,00 0,00 0,00 224,57 0,00 34328,13117 2340 34,78 0,00 529,77 0,00 0,00 0,00 529,77 0,00 34857,90118 2360 47,43 0,00 822,06 0,00 0,00 0,00 822,06 0,00 35679,96119 2380 55,56 0,00 1029,92 0,00 0,00 0,00 1029,92 0,00 36709,89120 2400 66,76 0,00 1223,19 0,00 0,00 0,00 1223,19 0,00 37933,07

121 2420 78,10 0,00 1448,59 0,00 0,00 0,00 1448,59 0,00 39381,66122 2440 89,52 0,00 1676,22 0,00 0,00 0,00 1676,22 0,00 41057,88123 2460 100,36 0,00 1898,83 0,00 0,00 0,00 1898,83 0,00 42956,71124 2480 111,37 0,00 2117,39 0,00 0,00 0,00 2117,39 0,00 45074,10

SN2 =124 + 4,8

 2484,8 113,72 0,00 540,22 0,00 0,00 0,00 540,22 0,00 45614,32

125 2500 121,60 0,00 1788,43 0,00 0,00 0,00 1788,43 0,00 47402,75 TS2 = 125

+ 13,372513,3

7  129,09 0,00 1675,88 0,00 0,00 0,00 1675,88 0,00 49078,63

126 2520 135,98 0,00 878,70 0,00 0,00 0,00 878,70 0,00 49957,33

127 2540 152,66 0,00 2886,41 0,00 0,00 0,00 2886,41 0,00 52843,74SP2 = 127+ 1,94

2541,94

  154,16 0,00 297,61 0,00 0,00 0,00 297,61 0,00 53141,36

128 2560 168,04 0,00 2909,45 0,00 0,00 0,00 2909,45 0,00 56050,81129 2580 201,31 0,00 3693,50 0,00 0,00 0,00 3693,50 0,00 59744,31130 2600 0,00 23,65 2013,10 236,53 283,83 283,83 1729,27 0,00 61473,57

SC2 =130 +13,37

2613,37

  203,38 0,00 1359,58 158,12 189,74 189,74 1169,84 0,00 62643,41

131 2620 205,98 0,00 1357,02 0,00 0,00 0,00 1357,02 0,00 64000,43132 2640 214,45 0,00 4204,33 0,00 0,00 0,00 4204,33 0,00 68204,76

133 2660 223,47 0,00 4379,21 0,00 0,00 0,00 4379,21 0,00 72583,97134 2680 220,42 0,00 4438,87 0,00 0,00 0,00 4438,87 0,00 77022,84135 2700 218,55 0,00 4389,71 0,00 0,00 0,00 4389,71 0,00 81412,55136 2720 221,36 0,00 4399,07 0,00 0,00 0,00 4399,07 0,00 85811,63137 2740 221,04 0,00 4423,98 0,00 0,00 0,00 4423,98 0,00 90235,61

PI2 = 137+ 3,97

2743,97

  218,93 0,00 873,35 0,00 0,00 0,00 873,35 0,00 91108,95

138 2760 208,79 0,00 3428,15 0,00 0,00 0,00 3428,15 0,00 94537,11139 2780 194,61 0,00 4034,02 0,00 0,00 0,00 4034,02 0,00 98571,13140 2800 180,51 0,00 3751,27 0,00 0,00 0,00 3751,27 0,00 102322,39

141 2820 168,94 0,00 3494,55 0,00 0,00 0,00 3494,55 0,00 105816,94142 2840 159,39 0,00 3283,33 0,00 0,00 0,00 3283,33 0,00 109100,27143 2860 158,78 0,00 3181,69 0,00 0,00 0,00 3181,69 0,00 112281,96

36

Page 37: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 37/41

CS2 =143 +14,56

2874,56

  151,09 0,00 2255,85 0,00 0,00 0,00 2255,85 0,00 114537,82

144 2880 148,81 0,00 815,74 0,00 0,00 0,00 815,74 0,00 115353,55145 2900 144,29 0,00 2931,00 0,00 0,00 0,00 2931,00 0,00 118284,56146 2920 134,39 0,00 2786,81 0,00 0,00 0,00 2786,81 0,00 121071,37147 2940 131,62 0,00 2660,13 0,00 0,00 0,00 2660,13 0,00 123731,51

PS2 = 147+ 5,99

2945,99   129,96 0,00 783,43 0,00 0,00 0,00 783,43 0,00 124514,94

148 2960 121,79 0,00 1763,50 0,00 0,00 0,00 1763,50 0,00 126278,44ST2 = 148+ 14,56

2974,56

  112,81 0,00 1707,89 0,00 0,00 0,00 1707,89 0,00 127986,33

149 2980 109,03 0,00 603,42 0,00 0,00 0,00 603,42 0,00 128589,75150 3000 92,41 0,00 2014,39 0,00 0,00 0,00 2014,39 0,00 130604,14

NS2 =150 +3,13

3003,13

  97,46 0,00 297,14 0,00 0,00 0,00 297,14 0,00 130901,28

151 3020 80,70 0,00 1502,73 0,00 0,00 0,00 1502,73 0,00 132404,01

152 3040 70,30 0,00 1510,00 0,00 0,00 0,00 1510,00 0,00 133914,01153 3060 57,83 0,00 1281,36 0,00 0,00 0,00 1281,36 0,00 135195,37154 3080 46,82 0,00 1046,49 0,00 0,00 0,00 1046,49 0,00 136241,86155 3100 36,31 0,00 831,31 0,00 0,00 0,00 831,31 0,00 137073,17156 3120 27,88 0,00 641,95 0,00 0,00 0,00 641,95 0,00 137715,12157 3140 21,07 0,00 489,52 0,00 0,00 0,00 489,52 0,00 138204,64158 3160 11,84 0,00 329,15 0,00 0,00 0,00 329,15 0,00 138533,79159 3180 4,82 0,00 166,68 0,00 0,00 0,00 166,68 0,00 138700,47160 3200 0,00 1,73 48,24 17,31 20,77 20,77 27,47 0,00 138727,94161 3220 0,00 7,66 0,00 93,86 112,64 0,00 0,00 -112,64 138615,31

162 3240 0,00 13,92 0,00 215,74 258,89 0,00 0,00 -258,89 138356,42163 3260 0,00 19,55 0,00 334,66 401,59 0,00 0,00 -401,59 137954,83164 3280 0,00 23,45 0,00 429,93 515,92 0,00 0,00 -515,92 137438,91165 3300 0,00 25,92 0,00 493,62 592,34 0,00 0,00 -592,34 136846,56166 3320 0,00 28,00 0,00 539,19 647,02 0,00 0,00 -647,02 136199,54167 3340 0,00 29,36 0,00 573,60 688,31 0,00 0,00 -688,31 135511,22168 3360 0,00 30,86 0,00 602,17 722,61 0,00 0,00 -722,61 134788,61169 3380 0,00 31,37 0,00 622,31 746,78 0,00 0,00 -746,78 134041,84170 3400 0,00 32,01 0,00 633,82 760,58 0,00 0,00 -760,58 133281,26171 3420 0,00 32,29 0,00 642,97 771,57 0,00 0,00 -771,57 132509,69

172 3440 0,00 32,52 0,00 648,04 777,65 0,00 0,00 -777,65 131732,04173 3460 0,00 32,54 0,00 650,60 780,72 0,00 0,00 -780,72 130951,32174 3480 0,00 32,61 0,00 651,56 781,87 0,00 0,00 -781,87 130169,45175 3500 0,00 32,59 0,00 652,06 782,47 0,00 0,00 -782,47 129386,98176 3520 0,00 32,46 0,00 650,51 780,61 0,00 0,00 -780,61 128606,37177 3540 0,00 32,50 0,00 649,56 779,47 0,00 0,00 -779,47 127826,91178 3560 122,40 0,00 1223,97 324,98 389,98 389,98 833,99 0,00 128660,90

PCV3 =178 +9,51

3569,51

  260,67 0,00 1821,48 0,00 0,00 0,00 1821,48 0,00 130482,37

179 3580 0,00 10,61 1367,21 55,64 66,76 66,76 1300,44 0,00 131782,81180 3600 0,00 12,68 0,00 232,89 279,47 0,00 0,00 -279,47 131503,34181 3620 0,00 13,80 0,00 264,80 317,76 0,00 0,00 -317,76 131185,58

37

Page 38: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 38/41

182 3640 0,00 13,07 0,00 268,68 322,42 0,00 0,00 -322,42 130863,16183 3660 0,00 10,04 0,00 231,13 277,36 0,00 0,00 -277,36 130585,80184 3680 0,00 6,16 0,00 161,99 194,39 0,00 0,00 -194,39 130391,41

PIV3 =184 +14,51

3694,51

  0,00 3,17 0,00 67,69 81,23 0,00 0,00 -81,23 130310,18

185 3700 0,00 2,22 0,00 14,79 17,75 0,00 0,00 -17,75 130292,43

186 3720 3,03 0,00 30,35 22,15 26,58 26,58 3,76 0,00 130296,19187 3740 10,63 0,00 136,69 0,00 0,00 0,00 136,69 0,00 130432,88188 3760 21,30 0,00 319,38 0,00 0,00 0,00 319,38 0,00 130752,27189 3780 36,39 0,00 576,94 0,00 0,00 0,00 576,94 0,00 131329,21190 3800 54,73 0,00 911,23 0,00 0,00 0,00 911,23 0,00 132240,44

PTV3 =190 +19,51

3819,51

  62,83 0,00 1146,86 0,00 0,00 0,00 1146,86 0,00 133387,30

191 3820 62,91 0,00 30,81 0,00 0,00 0,00 30,81 0,00 133418,11192 3840 66,25 0,00 1291,63 0,00 0,00 0,00 1291,63 0,00 134709,75193 3860 69,64 0,00 1358,87 0,00 0,00 0,00 1358,87 0,00 136068,62

194 3880 73,09 0,00 1427,25 0,00 0,00 0,00 1427,25 0,00 137495,87195 3900 76,59 0,00 1496,77 0,00 0,00 0,00 1496,77 0,00 138992,64196 3920 80,15 0,00 1567,44 0,00 0,00 0,00 1567,44 0,00 140560,08197 3940 83,77 0,00 1639,25 0,00 0,00 0,00 1639,25 0,00 142199,33198 3960 87,45 0,00 1712,20 0,00 0,00 0,00 1712,20 0,00 143911,53199 3980 91,18 0,00 1786,29 0,00 0,00 0,00 1786,29 0,00 145697,83200 4000 94,97 0,00 1861,53 0,00 0,00 0,00 1861,53 0,00 147559,36201 4020 98,82 0,00 1937,91 0,00 0,00 0,00 1937,91 0,00 149497,27202 4040 102,72 0,00 2015,43 0,00 0,00 0,00 2015,43 0,00 151512,70203 4060 106,69 0,00 2094,10 0,00 0,00 0,00 2094,10 0,00 153606,80204 4080 110,70 0,00 2173,90 0,00 0,00 0,00 2173,90 0,00 155780,70205 4100 114,78 0,00 2254,85 0,00 0,00 0,00 2254,85 0,00 158035,55206 4120 118,91 0,00 2336,95 0,00 0,00 0,00 2336,95 0,00 160372,50207 4140 123,10 0,00 2420,18 0,00 0,00 0,00 2420,18 0,00 162792,68208 4160 127,35 0,00 2504,56 0,00 0,00 0,00 2504,56 0,00 165297,24209 4180 131,66 0,00 2590,08 0,00 0,00 0,00 2590,08 0,00 167887,32210 4200 136,02 0,00 2676,74 0,00 0,00 0,00 2676,74 0,00 170564,06211 4220 140,44 0,00 2764,55 0,00 0,00 0,00 2764,55 0,00 173328,61212 4240 144,91 0,00 2853,50 0,00 0,00 0,00 2853,50 0,00 176182,11213 4260 149,45 0,00 2943,59 0,00 0,00 0,00 2943,59 0,00 179125,69214 4280 154,04 0,00 3034,82 0,00 0,00 0,00 3034,82 0,00 182160,51215 4300 158,68 0,00 3127,20 0,00 0,00 0,00 3127,20 0,00 185287,71216 4320 163,39 0,00 3220,72 0,00 0,00 0,00 3220,72 0,00 188508,43217 4340 168,15 0,00 3315,38 0,00 0,00 0,00 3315,38 0,00 191823,81218 4360 172,97 0,00 3411,18 0,00 0,00 0,00 3411,18 0,00 195234,99219 4380 177,84 0,00 3508,13 0,00 0,00 0,00 3508,13 0,00 198743,12220 4400 182,78 0,00 3606,22 0,00 0,00 0,00 3606,22 0,00 202349,33221 4420 187,77 0,00 3705,45 0,00 0,00 0,00 3705,45 0,00 206054,78222 4440 192,81 0,00 3805,82 0,00 0,00 0,00 3805,82 0,00 209860,61223 4460 197,92 0,00 3907,34 0,00 0,00 0,00 3907,34 0,00 213767,95224 4480 203,08 0,00 4010,00 0,00 0,00 0,00 4010,00 0,00 217777,95225 4500 208,30 0,00 4113,80 0,00 0,00 0,00 4113,80 0,00 221891,76

38

Page 39: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 39/41

226 4520 213,58 0,00 4218,75 0,00 0,00 0,00 4218,75 0,00 226110,51227 4540 210,05 0,00 4236,27 0,00 0,00 0,00 4236,27 0,00 230346,78228 4560 186,17 0,00 3962,22 0,00 0,00 0,00 3962,22 0,00 234309,00229 4580 161,47 0,00 3476,42 0,00 0,00 0,00 3476,42 0,00 237785,42230 4600 139,54 0,00 3010,08 0,00 0,00 0,00 3010,08 0,00 240795,50231 4620 126,24 0,00 2657,74 0,00 0,00 0,00 2657,74 0,00 243453,24232 4640 111,12 0,00 2373,54 0,00 0,00 0,00 2373,54 0,00 245826,77

233 4660 93,70 0,00 2048,18 0,00 0,00 0,00 2048,18 0,00 247874,95234 4680 73,84 0,00 1675,45 0,00 0,00 0,00 1675,45 0,00 249550,40235 4700 53,85 0,00 1276,92 0,00 0,00 0,00 1276,92 0,00 250827,33236 4720 38,39 0,00 922,37 0,00 0,00 0,00 922,37 0,00 251749,69237 4740 22,61 0,00 609,98 0,00 0,00 0,00 609,98 0,00 252359,68238 4760 11,86 0,00 344,74 0,00 0,00 0,00 344,74 0,00 252704,42239 4780 0,00 0,00 118,63 0,02 0,02 0,02 118,61 0,00 252823,03240 4800 0,00 12,19 0,00 121,94 146,33 0,00 0,00 -146,33 252676,70241 4820 0,00 21,55 0,00 337,40 404,88 0,00 0,00 -404,88 252271,82242 4840 0,00 28,73 0,00 502,76 603,31 0,00 0,00 -603,31 251668,51

243 4860 0,00 32,22 0,00 609,43 731,31 0,00 0,00 -731,31 250937,20244 4880 0,00 32,29 0,00 645,02 774,02 0,00 0,00 -774,02 250163,18245 4900 0,00 29,27 0,00 615,54 738,64 0,00 0,00 -738,64 249424,53246 4920 0,00 23,68 0,00 529,49 635,38 0,00 0,00 -635,38 248789,15247 4940 0,00 15,13 0,00 388,09 465,71 0,00 0,00 -465,71 248323,44

ORDE, ORI7E,ESTACAS DESTI5

OESTACAS VOLU,E

(m)D,T(m)

,O,E5TOI5ICIAL FI5AL I5ICIAL FI5AL

1   e'!"e()*'&   - - - 0 47 650000 20 130000002   C1 47 77 A1 77 115 800000 84 67200000   C2 131 152 A1 115 131 300000 48 14400000#   b&)a-&"a   152 185 - - - 800000 20 16000000   C3 205 229 A2 185 205 150000 21 3150000'   b&)a-&"a   264 261 - - - 900000 20 18000000   C4 261 268 A3 268 275 50000 20 1000000

 TOTA 132750000

Table !! - 8uadro de movimentação de terra

10. CONCLUSÃO

 N!*! ra-a$%& <&ra r!a$i;a&* &* .r&/!&* g!&2ri+& ! ! !rra.$anag! ! #a

!!rinaa r&&3ia, ra5aa n& a.a &.&grá<i+& a +ia! ! MaringáPR D! a+&r& +& &*

+á$+#$&* ! aná$i*!* r!a$i;a&*, 3!ri<i+&#*! 8#! !*a 3ia 2 +&.&*a ! #a* +#r3a* %&ri;&nai* ! rY*

+#r3a* 3!ri+ai*

39

Table !1 - Volume# acumulado# de

Page 40: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 40/41

Para 8#! *!/a 2+ni+a ! !+&n&i+a!n! 3iá3!$, !*a r&&3ia .&!ria *!r ra5aa ! #a &#ra

r!gi9&, .r>ia a !*a !*+&$%ia, & 8#! .&!ria !8#i3a$!r &* 3&$#!* ! +&r!* ! a!rr&*, iin#in&

a n!+!**ia! ! !.r2*i&* ! -&a<&ra*, !$iinan& .&**=3!i* ga*&*Err&* .&! !r *i& +&!i&* na r!a$i;a59& !*! ra-a$%& .&r in7!r&* &i3&*, a*

 .rin+i.a$!n! a <a$%a &*  so&t'%res #i$i;a&*, +&n*i!ran& 8#! <&ra <!i&* do'n:o%ds gra#i&*

a in!rn!? ! a <a$%a %#ana, +&n*i!ran& 8#! &* 8#! r!a$i;ara !*! ra-a$%& n9& i*.#n%a !

+&n%!+i!n&* 2+ni+&* *#<i+i!n!* .ara &.!rar a$g#n* &* so&t'%res n!+!**ári&* .ara a +&n<!+59&

&* .r&/!&*

11. REFER>NCIAS BIBLIOGRÁGICAS

ODA, SANDRA P/"?e4" Ge"6@4/%c" $e V%&0 Maringá, '00' A.&*i$a a Di*+i.$ina ! R&&3ia* Z D!.ara!n& ! Eng!n%aria Ci3i$, C!nr& ! T!+n&$&gia, Uni3!r*ia! E*a#a$ ! Maringá

PIMENTA, C R? OLIVEIRA, M P P/"?e4" Ge"6@4/%c" e $e Te//&7!e3&e6 $e R"$"v%&0 STT <)S9& Car$&*, 1 D!.ara!n& ! Tran*.&r!*, E*+&$a ! Eng!n%aria ! S9& Car$&*, Uni3!r*ia! !S9& Pa#$&

[SHI)A, " N"4&0 $e A!&: Di*+i.$ina ! R&&3ia* Uni3!r*ia! E*a#a$ ! Maringá Maringá,'011

40

Page 41: Projeto de Rodovias

8/18/2019 Projeto de Rodovias

http://slidepdf.com/reader/full/projeto-de-rodovias 41/41