projecte marc per a una ... - ajuntament de girona...projecte marc per a una infraestructura verda a...
TRANSCRIPT
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
1
9. GÜELL – MASROCS
La plana agrícola
9.1 Dades i objecte
Blindar mitjançant projectes la continuïtat ecològica i social del riu Güell i Masrocs
Fer una gestió diferenciada que propiciï una major apropiació ciutadana i diversitat de paisatge
Revelar el patrimoni paisatgístic i etnogràfic del Güell i Masrocs
Conformar una xarxa de camins al llarg del Güell i Masrocs que els relligui amb Vilablareix i el sud
Identificar les portes i enllaços entre Parcs Fluvials i ciutat
Aquest bucle es troba en un àmbit molt urbà i sobretot industrial, de forma que no s’ha preservat gaire l’estructura
fluvial dels 2 rius que entren a la ciutat i s’han convertit en ‘darreres’ de les industries enlloc d’oportunitats com a
parcs naturbans que es proposa.
39 Ha bucle (bucle complet dins i fora terme municipal de Girona)
10.7 km camins 3h peu / 40’ en bicicleta
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
2
Així mateix cal connectar be aquest bucle amb la ciutat a través del riu Güell que es el riu que té continuïtat fins el
centre urbà, i amb la resta dels bucles annexes ja que queda més aïllat de la resta. Per l’est enllaça amb Boscos de
Palau a través de l’Avellaneda, amb la dificultat de creuament de la via del tren i Ctra de Barcelona, i pel Nord‐Oest
amb les Hortes de Santa Eugènia atravessant part del nucli urbà.
9.2 Estratègia
‐ Grans eixos connectors
Reclamar la total continuïtat de la façana fluvial del Güell i el Masrocs per l’accés i gestió pública i diferenciada
Permetre un bucle de la plana entre Girona i Vilablareix tot reforçant el caràcter públic del camins vora els rius
Recuperar com a parc naturbà part de la Zona Ferroviària entre Can Samsona i Can Montiel
Els grans eixos connectors són les estructures fluvials , Güell i Masrocs, eixos lineals a partir dels quals
conformem la infraestructura verda.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
3
‐ Recosit (enllaços estratègics)
Mitjançant compra / custòdia + projecte, refer la continuïtat del Güell a Can Norat
Extendre el Disseny de la Gestió Diferenciada a tots els àmbits públics amb especial atenció a la diversificació
del paisatge i la biodiversitat
Trobar fòrmula per creuar la C‐65 seguint el Masrocs
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
4
‐ Camins principals i portes
Revelar el patrimoni a peu i bicicleta tot millorant‐ne les Portes i enllaços amb Vilablareix i Salt
Valoritzar traçats històrics del territori entorn les 2 rieres Güell i Masrocs
Preservar i valoritzar la plana agrícola a l’entorn dels eixos fluvials
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
5
9.3 Postals. Valors patrimonials / Socials / Simbòlics
D’acord amb les converses realitzades amb la Federació d’Associacions de Veïns de Girona, d’altres
coneixedors de la ciutat i treball de camp hem identificat com a elements singulars i principals miradors del
bucle les següents postals:
Patrimoni arquitectònic
Can Sureda Torre Samsona al Güell
Pla de Salt Riu Güell
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
6
9.4 Parcs naturbans
Els parcs naturbans que es proposen en aquest bucle es centren en els 2 rius , el Güell i el Masrocs, i són el Parc
fluvial del Güell i el Parc fluvial del Masrocs, sempre dins el seu àmbit del terme municipal de Girona, i
pretenen posar en valor la continuïtat fluvial d’aquests 2 eixos.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
7
9.5 Resum
Continuïtat ecològica i social del riu Güell i Masrocs
Reptes:
Preservar l’estructura fluvial dels rius de la pressió urbanística actual
Preservar i valoritzar la plana agrícola a l’entorn dels eixos fluvials
Creuament de la C‐65 pel riu Masrocs en àmbit de vora
Oportunitats:
Convertir el Güell i el Masrocs en parcs naturbans fluvials per al gaudi social i per a la
preservació de la natura
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
8
10. L’HORTA DE SANTA EUGÈNIA
L’Horta del Ter
10.1 Dades i objecte
Conformar dos Parc lineals entorn del Ter i de la Sèquia Monar
Fer una gestió diferenciada que propiciï una major apropiació ciutadana, diversitat de paisatge
Revelar el patrimoni paisatgístic i etnogràfic de les Hortes i el patrimoni industrial de la sèquia
Conformar una xarxa de camins al llarg del Ter i Sèquia Monar
Identificar les portes i enllaços amb la ciutat de Girona i Salt
26 Ha bucle (bucle complet dins i fora terme municipal de Girona)
13 km camins 3h40’ peu / 52’ en bicicleta
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
9
10.2 Estratègia
‐ Grans eixos connectors
Projectar dos Parc lineals continus entorn del Ter i de la Sèquia Monar, cadascún amb el seu caràcter, un fluvial
l’altre vinculat a l’horta
Reforçar com a digitacions transversals paisatgístiques plantada dels camins públics que mallen l’horta
Garantir continuïtat de l’enllaç dels parcs amb Salt i Girona
‐ Recosit (enllaços estratègics)
Començar per obrir camins i refer la continuïtat al llarg dels dos cursos d’aigua
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
10
Consensuar un protocol de mínims sobre tancaments i estructures permeses a l’horta. Dissenyar casos tipus pel
sòl públic
Fer una gestió diferenciada dels àmbits públics que potenciï la biodiversitat i el mosaic
‐ Camins principals i portes
Garantir la continuïtat dels camins longitudinals al llarg dels marges del Ter i la Sèquia Monar
Valoritzar el patrimoni etnogràfic de les hortes tot celebrant el rol vertebrant de l’aigua‐reg
Garantir el comfort del camins i zones d’estada amb ombra i ferms adaptats
10.3 Postals. Valors patrimonials / Socials / Simbòlics
D’acord amb les converses realitzades amb la Federació d’Associacions de Veïns de Girona, d’altres
coneixedors de la ciutat i treball de camp hem identificat com a elements singulars i principals miradors del
bucle les següents postals:
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
11
Patrimoni paisatgístic
Aiguamolls del Ter Camí de les Hortes
Hortes i barraques Sèquia Monar
10.4 Parcs naturbans
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
12
Els parcs proposats dins aquest bucle son el Parc fluvial dels Aiguamolls de Santa Eugènia, i el Parc de
la sèquia Monar. Els dos parcs es basen en l’aigua com a eix conductor, el primer es troba lligat a
l’esplai fluvial natural del riu Ter, i el segon vinculat a les hortes i fruit de construccions humanes per
a la provisió d’aigua. Però els dos pretenen valoritzar el patrimoni fluvial, sigui natural o més
industrial.
10.5 Resum
Dos parcs lineals continus pel Ter i la sèquia Monar
Reptes:
Endreçar els usos de les hortes
Garantir la continuïtat dels camins principals al llarg del riu i la sèquia
Garantir la continuïtat dels parcs i camins entre els 2 municipis Girona i Salt
Oportunitats:
Recuperar i valoritzar la sèquia Monar com a eix paisatgístic amb valor patrimonial
Posar a disposició de l’ús públic una zona natural de gran valor paisatgístic, i de gran
dimensió a tocar de la ciutat.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
13
11 LES DEVESES DE DOMENY
11.1 Dades i objecte
Custodiar la gestió publica del conjunt de les Deveses d’en Bru com un gran espai naturbà‐fluvial
Fer una gestió diferenciada que propiciï una major apropiació ciutadana, diversitat de paisatge
Revelar el patrimoni paisatgístic i etnogràfic
Conformar una xarxa de camins al llarg del Ter i per les Deveses
Identificar les portes i enllaços amb Domeny
Les Deveses de Domeny junt amb les Hortes de Santa Eugènia són els 2 espais naturals més grans de Girona
situats a la plana del riu Ter i per tant amb un potencial enorme de parcs naturbans per a l´’us social i per a
26 Ha bucle
13 km camins 3h40’ peu / 52’ en bicicleta
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
14
preservació de la natura. Cal posar èmfasi en la redacció i aplicació dels Plans Especials que s’estan duent a terme
en aquests 2 àmbits.
11.2 Estratègia
‐ Grans eixos connectors
Propulsar la custòdia / compra de les Deveses i espai Fluvial per gestionar‐lo com un Parc naturbà
Impulsar redacció del PE pendent en un context expandit.
Fer de la proximitat del freàtic i la bassa existent un element dinamitzador del paisatge a re‐habilitar
‐ Recosit (enllaços estratègics)
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
15
Explorar de fer Gestió Diferenciada com primer estadi de gestió ambiental i colonització social
Enllaços amb Nestlé vora Ter, futura passera per recórrer el Ter al tram de la Nesté.
Millorar accessibilitat enter el Parc de Domeny i les Deveses mitjançant rampes accessibles.
‐ Camins principals i portes
Obrir camins longitudinals al llarg de Ter , Torrent de Bullidors i Parc de Domeny (Peu de talús)
Valoritzar el patrimoni etnogràfic de les Deveses.
Garantir el comfort del camins i zones d’estada amb ombra i ferms adaptats
11.3 Postals. Valors patrimonials / Socials / Simbòlics
D’acord amb les converses realitzades amb la Federació d’Associacions de Veïns de Girona, d’altres
coneixedors de la ciutat i treball de camp hem identificat com a elements singulars i principals miradors del
bucle les següents postals:
Patrimoni arquitectònic
Masia de Can Bru
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
16
Aiguamolls Deveses d’en Bru Font de la Teula
11.4 Parcs naturbans
El Parc de les Deveses d’en Bru, com a parc naturbà d’aquest bucle permetria recórrer les ribes del Ter en l’únic
tram que no es practicable de Girona, i la re‐habilitació de l’antiga activitat extractiva, així com estudiar la
possibilitat de conformar basses de laminació en aquesta àrea per a la prevenció d’avingudes importants.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
17
11.5 Resum
El gran parc naturbà de la plana fluvial del Ter
Reptes
Pas i recuperació del marge fluvial entre el Ter i la Nestlé
Oportunitats:
Restauració de l’àmbit de l’antiga activitat extractiva en una zona de laminació d’aigua
per la prevenció d’avingudes
Recuperació de l’únic tram no transitable d’aquest marge del Ter
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
18
12 RIERA BULLIDORS – PUIG D’EN ROCA
Porta a Sant Medir
12.1 Dades i objecte
Projectar i gestionar la continuïtat de la Riera de Bullidors
Fer una gestió diferenciada que propiciï una major apropiació ciutadana, diversitat de paisatge
Revelar el patrimoni paisatgístic i etnogràfic
Reforçar la continuïtat de la xarxa de camins al llarg de Bullidors i Puig d’en Roca
Identificar les portes i enllaços amb Domeny, Sant Ponç i Sant Gregori
20 Ha bucle
8.5 km camins 2h20’ peu / 34’ en bicicleta
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
19
12.2 Estratègia
‐ Grans eixos connectors
Reclamar la total continuïtat de la Riera Bullidors per l’accés i gestió pública i diferenciada
gestió pública i diferenciada
Garantir continuïtat de l’enllaç de la Riera Bullidors amb el parc de les ribes del Ter
Reforçar l’enllaç amb el Puig d’en Roca al Nord , i amb Parc de Domeny al Sud
‐ Recosit (enllaços estratègics)
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
20
Formació d’un camí al llarg de tota la Riera Bullidors com a eix estratègic de continuitat fins al Ter
Fer una gestió diferenciada dels àmbits públics que potenciï la biodiversitat
‐ Camins principals i portes
Revelar el patrimoni a peu i bicicleta tot millorant‐ne les, espais d’estada, portes i enllaços
Valoritzar el patrimoni forestal i de masies del Puig d’en Roca mitjançant itineraris de descobe
12.3 Postals. Valors patrimonials / Socials / Simbòlics
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
21
D’acord amb les converses realitzades amb la Federació d’Associacions de Veïns de Girona, d’altres
coneixedors de la ciutat i treball de camp hem identificat com a elements singulars i principals miradors del
bucle les següents postals:
Patrimoni arquitectònic
Mas Torre del Cerdà Torre de Germans Sàbat
Patrimoni paisatgístic
Aguait Riera Bullidors Puig d’en Roca
12.4 Parcs naturbans
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
22
Es proposen 2 parcs de natura molt diversa, el Parc de la riera Bullidors amb la riera com a espai fluvial i eix
vertebrador en un tram molt urbà, i el Parc del Puig d’en Roca en àmbit de muntanya. Els dos amb una bona
xarxa de camins i enllaços entre ells ofereixen uns itineraris de descoberta de la Vora de Girona diversa i per
tots els públics.
12.5 Resum
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
23
Continuïtat de la riera Bullidors com a Parc naturbà
Enllaç amb les ribes del Ter i Puig d’en Roca
Oportunitats:
A nivell territorial la riera Bullidors és l’enllaç entre el riuTer, i el Pla de Taialà, la Vall del
Llémena. De forma que la continuïtat de la riera contribueix a garantir aquesta connexió
territorial.
Reptes
Recuperar i preservar el pas per la totalitat de la riera en els trams urbans.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
24
13 FONTAJAU – SANT PONÇ
Ribes del Ter
13.1 Dades i objecte
Projectar i gestionar la continuïtat del Ter amb opció de bucle pel Turó de la Bateria
Fer una gestió diferenciada que propiciï una major apropiació ciutadana, diversitat de paisatge
Revelar el patrimoni paisatgístic i etnogràfic
Reforçar la continuïtat entre Ter , Turó de la Bateria i parcs urbans de barri
Identificar les portes i enllaços entre Ter Fontajau i Sant Ponç
45.5 Ha bucle
8.8 km camins 2h30’ peu / 36’ en bicicleta
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
25
13.2 Estratègia
‐ Grans eixos connectors
Reclamar la total continuïtat de la façana fluvial del Ter per l’accés i gestió pública i diferenciada
Reforçar l’enllaç amb el Turó de la Bateria
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
26
‐ Recosit (enllaços estratègics)
Projectar com a projecte d’adjudicació la zona de Quintana de Baix com a punt d’accés clau a l’espai fluvial.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
27
‐ Camins principals i portes
Revelar el patrimoni a peu i bicicleta tot millorant‐ne els espais d’estada, portes i enllaços
Valoritzar el patrimoni forestal del Turó de la Bateria mitjançant itineraris de descoberta
13.3 Postals. Valors patrimonials / Socials / Simbòlics
D’acord amb les converses realitzades amb la Federació d’Associacions de Veïns de Girona, d’altres
coneixedors de la ciutat i treball de camp hem identificat com a elements singulars i principals miradors del
bucle les següents postals:
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
28
Patrimoni arquitectònic
Pont de l’Aurora i camí de les ribes del Ter
Patrimoni paisatgístic
Parc de les Ribes del Ter Platja fluvial del Ter
Turó de la Bateria
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
29
13.4 Parcs naturbans
Com a parcs naturbans de les ribes del Ter, en aquest àmbit de ciutat, es proposa el Parc de l’Areny de Sant
Ponç que fa referència a la platja fluvial recentment recuperada, i el Parc de les Ribes del Ter que ja existeix i
funciona com a parc urbà de Girona. El parc de l’areny de St Ponç és un parc més lineal que convida al passeig i
recórre les ribes amb zones d’estada i repòs, mentre que l’existent al pavelló de Fontajau disposa de grans
esplanades que poden albergar events de ciutat.
PROJECTE MARC per a una Infraestructura Verda a ‘la Vora’ de Girona ∙ Maig 2018. AJUNTAMENT DE GIRONA
30
13.5 Resum
Continuïtat de la façana fluvial del Ter en tot el municipi de Girona
Oportunitats:
Eix fluvial gironí continu des de Campdorà fins Deveses de Domeny amb Fontajau / St
Ponç com a punt més central i proper a l’àrea urbana.
Reptes
Integració del Turó de la Bateria al bucle i xarxa d’espais verds contigus, com el Puig d’en
Roca
Millora dels accessos i portes al riu des de Fontajau / St Ponç