proiect bucuresti

Download Proiect Bucuresti

Post on 24-Jul-2015

559 views

Category:

Documents

1 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

PROIECT GEOLOGIA ROMANIEI Tema : GEOLOGIA STRUCTURII MUNICIPIULUI BUCURESTI

BICICA ALIN MIHAI UNIVERSITATEA PETROL-GAZE PLOIESTI FACULTATEA INGINERIA PETROLULUI SI GAZELOR SPECIALIZAREA GEOLOGIA PETROLULUI SI GAZELOR ANUL IV

Page 1

Capitolul I : INTRODUCEREPrezentul studiu are ca obiect formatiunile apartinand Campiei Bucurestiului. Pe domeniul cercetat, relieful este monoton, cu altitudini cuprinse ntre cotele +95 +55 m. Teritoriul circumscris municipiului Bucureti se suprapune pe o poriune din marginea nordic a platformei Moesice. Formatiunile amintite in aceasta lucrare sunt: Formaiunea de Meriani (Dacian inferior), Formaiunea de Clineti (Dacian superior), Formaiunea de Izvoarele (Romanian inferior-mediu), Formaiunea de Frteti (Romanian superior-Pleistocen inferior), Formaiunea de Coconi (Pleistocen mediu), Formaiunea de Mostitea (Pleistocen mediu), Formaiunea depozitelor intermediare, Formaiunea de Colentina i Formaiunea Loessului. In cadrul acestor formatiuni intalnim sedimentele argiloase care sunt constituite din argile i marne vinete sau cenuii i depozite loessoide avnd canalicule de calcit, pungi cu calcare pulverulente i concreiuni. Forajele efectuate pe cuprinsul Platformei Moesice au artat c sub cuvertura cuaternar se dezvolt o succesiune groas de depozite paleozoice, mezozoice i teriare. Lucrarea este insotita de harti geologice ,geomorfolgice si hidrogeologice si s-a realizat o sintetizare a cunostintelor legate de geologia acestei zone.

Page 2

I.1 Delimitarea zonei si incadrarea in zona Municipiul Bucureti este aezat n sudul Romniei, ntre coordonatele geografice de 4404430 i 4401405 latitudine nordic i 2504950 i 260 2715 longitudine estic (fig. 2.1). Repere geografice importante pentru poziionarea oraului sunt Dunrea (62 km de la Bucureti la Giurgiu i Carpaii (cca 90 km). Coordonate geografice specifice: Coordonatele punctelor extreme: -nord (oseaua de centur, la podul Otopeni): 4403220 lat. N; -sud (oseaua de centur, la intersecia cu Sos. Berceni): 440 2010 lat. N; -vest (oseaua de centur, la intersecia cu Bd. Pcii): 2505810 long. E; -est (soseaua de centura,barajul Pantelimon) :2601222. Coordonatele centrului oraului (P-ta Sf. Gheorghe, km 0); -4402600 lat. N; -2600623 long. E; Dimensiuni caracteristice: -23,5 km diametrul pe magistrala N-S; -20,9 km diametrul pe magistrala V-E; (Gherasim,C., 2005); Suprafaa total a Bucuretiului este de 228 km2 (0,8% din suprafaa Romniei), a crui suprafa construit este de 70%; se ntinde pe un intravilan de 160 km2. Bucuretiul este situat n tipul de cmpie joas, cu terase; caracteristice sunt terasele numeroase desfurate de-a lungul rurilor, zone alctuite din depozite exclusiv cuaternare reprezentate prin loess i depozite loessoide. Bucuretiul este mprit n 6 sectoare administrative (Fig.1) i msoar 22 km ntre extremitatea nordic i cea sudic, respectiv 20 km ntre extremitatea vestic i cea estic. Municipiul Bucureti se nscrie n categoria marilor aglomeraii urbane situate n sud-estul Europei caracterizate printr-un mediu puternic antropizat, generat de propria sa dezvoltare spaial n timp istoric.

Page 3

Fig.1 Harta administrativa a municipiului Bucuresti

Suprafaa teritoriului Municipiului Bucureti cuprinde ase categorii de utilizare a terenului, construciile i reeaua de transport ocupnd cea mai mare parte a suprafeei sale.

Principalele probleme cu care se confrunt Municipiul Bucureti, dar mai ales sectorul 2, sunt cele specifice dezvoltrii urbane: suprafa mic, dezvoltare pe vertical, lipsa suprafeelor oxigenante, mai ales a spaiilor verzi, trafic auto intens, salubrizare deficitar, poluare intens generat de traficul auto.

Page 4

Fig.2 Utilizarea fizica a teritoriului Municipiului Bucuresti Nr. Crt. 1 2 3 4 5 6 Categoria de teren Suprafata (ha) teren agricol 5449 pduri i terenuri cu vegetaie forestiera 611 construcii i curi 13499 drumuri i ci ferate 3231 ape, bli, lacuri 908 alte suprafee 89 Total 23787 Fig.3 Suprafata totala a sectoarelor Municipiului Bucuresti Sector 1 2 3 4 5 6 Total Suprafata (km2) 68 32 33 30 28 37 228 30 14 15 13 12 16 100 (Directia regionala a Municipiului Bucuresti) O mare densitate de construcii se observ pe Calea Moilor. Sunt cartografiate la marginile oraului satele: -Floreasca (Floraska), pe stnga lacului Floreasca; -Colentina (Collentina), pe stnga rului Colentina i lacului Plumbuita, -Fundeni (Rackovitza); -Pantelimon (Pantilimon), pe stnga raului Colentina i lacului Pantelimon; -Granitului; Spre marginile oraului, densitatea construciilor scade foarte mult, cu ntinse maidane ce erau folosite ca locuri de trg , grdini, livezi i mici parcuri amenajate n jurul mnstirilor. -Apare, de asemenea, bariera Moilor, la intersecia cu Calea Moilor (la Borroczyn se numea Ulia trgu Dafara); -apar numeroase constructii in zona obor; -intersecia Sos. tefan cel Mare cu Sos. Colentina (str. Colentini), str. Ziduri Moi (str.Zidurile), Page 5

%

Sos. Pantelimon (Sos. Panteleimon) pn la intersecia cu Bd. Ferdinand, str. Ritmului i Avrig, pn la Bariera Iancului. Hidrografia apare pe planul Pappasoglu cartat n amnunt; nu este trecut rul Colentina, considerat n afara oraului. Pappasoglu este primul autor care reda denumirile de strzi pe toat suprafaa oraului, n limba roman. Marile artere nu mai sunt denumite ulie, ca n planul Borroczyn; Ulia Trgu Dafara devine Calea Moilor. Primul plan topografic al Bucuretiului a fost realizat de inginerul topograf al oraului-R.A. Borroczyn, ntre 1844-1846 i publicat n anul 1852. Pe el sunt redate strzile, mnstirile, bisericile, cldirile importante ale oraului, dar i modul de utilizare a altor suprafee intravilane (vii, livezi, grdini); el se constituie ca punct de plecare pentru analiza evoluiei spaiale a Municipiului Bucureti i, indirect, a sectorului 2. Harta Romniei Meridionale-cartografiata i tiprit de Szatmary (1864) este a doua harta dup cea a colonelului Specht, care reda oraul Bucureti cu structura urbana.

Fig.4 Harta Romaniei Meridionala(Szatmary) 1 Piata Obor;2 Soseaua Colentina;3 Soseaua Pantelimon;4 B-dul Basarabia;7 Soseaua Mihai Bravu;8 Spitalul sf. Pantelimon.

Page 6

Pe hart se pot identifica i zonele construite n extravilan, alipite sau aflate n imediata apropiere. n cartierul Colentina, spaiul construit atinsese deja rul omonim. I.2 Caile de acces Ponderea strazilor cu diferite cuverturi de acoperamant: Tipuri de paviment Numar strazi 1990 Asfalt 187 Pamant 363 Piatra de rau 287 Piatra cubica 59 total 896 Ponderea (%) 1990 2008 21 33 40 31 32 26 7 10 100 100(sursa: Primaria sector 2) Fig.5 Ponderea diferitelor cuverturi de acoperamant stradal, in anii 1990 si 2008

2008 307 286 237 97 927

Procentul relativ mare a drumurilor din beton, balast i bolovani de ru i pmnt, face c sistemul tramei stradale a sectorului 2 s fie unul cu eficien de trafic redus, n care consumul de combustibil, poluare fonic, emisia noxelor s fie printre cele mai importante probleme de mediu ale sectorului 2. Pe cele 286 de strzi cu pmnt ale Sectorului 2 locuiesc 40 000 de ceteni, aproape 10% din populaia total a sectorului. Acetia nu beneficiaz de minime servicii de alimentare cu ap i canalizare. O alt problem grav, specific sectorului 2, este existena a apte zone depresionare, unde este nevoie de construirea unor staii de pompare, att pentru ap, ct i pentru canalizare: Floreasca, Petricani, Terasa Colentina, Fundeni, Ostrov, Pantelimon, Plumbuita. n luna iulie 2009-canalizarea a refulat din cauza debitului puternic pe Bulevardul Dacia, Pache Protopopescu, Mihai Bravu, Colentina, Maior Bacil. Starea factorilor de mediu este puternic alterat n cartierul Tei Toboc n perimetrul strzilor Plumbuita-Steaua Rosie-Petricani datorit lipsei reelelor de canalizare aproape pe toate strazile, a lipsei unor lucrari hidrotehnice de regularizare i protecie a albiei Colentinei, a depozitarii deeurilor menajere din construcii i a aparatelor electrocasnice pe malurile lacului Plumbuita, a infracionalitii i a nivelului de trai sczut, a consumului de droguri n parc i n zona mnstirii Plumbuita; acestora li se adug dezinteresul locuitorilor din zon pentru meninerea cureniei. nceput n urm cu trei ani programul de reabilitare a strzilor din sectorul 2 a demarat

Page 7

cu un prim lot de 62 de artere cu utiliti din zonele Andronache (10 strzi), Baicului (6 strzi), Clrai (5 strzi), Pantelimon (9 strzi), Teiul Doamnei-Floreasca (11 strzi), n lungime total de 13,9 km cu o suprafa total de 128.435 mp. Fluxul rutier se desfoar pe artere de folosin local, artere colectoare, artere de legtur, artere magistrale; n cadrul acestora se remarc disfuncionaliti la nivelul funciei de circulaie i transport. Analiznd repartiia spaial a principalelor categorii de strzi, se remarc o repartizare dispersat a arterelor de circulaie de categoria I i categoria a II-a, ceea ce nu permite o funcionare unitar a ntregului sistem rutier i afecteaz modul de organizare a desfurrii circulaiei. Funcia de circulaie este condiionat i de numrul redus de artere de importan major(Brbulescu A., 2007). Cu privire la reeaua stradala a Sectorului 2 se constat urmtoarele disfuncionaliti: -strzi nguste, lipsite de capacitate de circulaie, fr posibilitate de lrgire (n cartierul Tei Toboc); -lipsa parcajelor; -intersecii, trasee afectate de noxele generate n trafic; -supraaglomerarea unor intersecii; -poluarea sonor deranjanta pe principalele artere de circulaie ce depete constant nivelul admisibil. Strzile cele mai aglomerate sunt: Doamna Ghica, Calea Moilor, oseaua Colentina, oseaua Iancului, Strada Barbu Vcrescu, Bulevardul Ferdinand, oseaua tefan cel Mare, oseaua Pantelimon, Bulevardul Lacul Tei, oseaua Mihai Bravu, Strada Traian, oseaua Vergului. Infrastructura legat de traficul rutier s-a mbogit n ultimii doi ani cu cteva lucrri menite s asigure o mai bun circulaie a mijloacelor auto i a tramvaielor pe marile artere. Pentru pietoni

Recommended

View more >