PROCESO DE DESMONTAJE Y MONTAJE

DE UN SISTEMA DE FRENOS

JESÚS GONZÁLEZ RUBIO

ÁLVARO LORDÉN

FRENOS DE DISCO

Y EL DISCO ES MACIZO

EN ESTE CASO LA PINZA ES FIJA

DESMONTAJE

PARA ACCEDER A LAS PASTILLASHEMOS DE ACCEDER POR ESTA PARTEDE LA PINZA

EN PRIMER LUGAR SOLTAMOS ELALAMBRE QUE ASEGURA LOSPASADORES

UNA VEZ RETIRADOS LOS SEGUROS PODEMOS RETIRAR LOS PASADORES

PARA PODER SACAR LAS PASTILLASABRIREMOS LOS PISTONES HACIENDO PALANCA CON UN DESTORNILLADOR

AHORA SIMPLEMENTE RETIRAMOSLAS PASTILLAS SACÁNDOLASHACIA ATRÁS

Y YA TENDREMOS LAS PASTILLAS FUERA

EL MONTAJE ES MUY SENCILLO, SIMPLEMENTECOLOCAREMOS LAS PASTILLAS EN SU POSICIÓNINTRODUCIREMOS LOS PASADORES Y LOS ASEGURAREMOSCON EL ALAMBRE

FENOS DE TAMBOR

EN PRIMER LUGARRETIRAREMOS LATAPA PARA ACCEDERA LA TUERCA DEL CENTRO

DESMONTAJE

RETIRAREMOS LA TUERCA QUE CIERRA ELTAMBOR AL PORTAFRENOS

PARA PODER EXTRAER UNO DE LOS TAMBORESTUVIMOS QUE UTILIZAR UN MARTILLO DE INERCIA

ABRIREMOS EL TAMBOR Y TENDREMOS ACCESO A TODOSLOS ELEMENTOS DEL FRENO

PODEMOS OBSERVAR QUE SE TRATA DE UN FRENO DETAMBOR DE TIPO SIMPLEX A SIMPLE VISTA POR SU ÚNICO CILINDRO DE DOBLE EFECTO

CILINDRO DE DOBLE EFECTO

RESORTES

LEVAS DESUJECCIÓN

ZAPATAS

SUJECCIÓN FIJA DE LAS ZAPATAS

SOLTAREMOS LAS LEVAS DE SUJECCIÓNCON AYUDA DE UN ALICATE GIRÁNDOLAS90º

AQUÍ PODEMOS VER LAS LEVAS DE SUJECCIÓN DE LASZAPATAS CON SU MUELLE Y SU TUERCA

PARA PODER EXTRAER TODOS LOS ELEMENTOSSOLTAREMOS EL CABLE DEL FRENO DE MANOQUE VA SUJETO A LA ZAPATA

ZAPATA

FERODO

RESORTES ELÁSTICOS

RESORTE DE FIJACIÓN

CENTRAREMOS SI ES NECESARIO EL CONJUNTO CON UN MARTILLO DENYLON PARA QUE ENCAJE EL TAMBOR

MONTAJE

HABIENDO COLOCADO LOS ELEMENTOSDEL INTERIOR COLOCAREMOS EL TAMBORAEGURÁNDOLO CON LA TUERCA, Y DESPUÉS COLOCAREMOS LA TAPA

POR ÚLTIMO PURGAMOS LOS 4 FRENOSAFLOJANDO LA TUERCA MIENTRAS ALGUIEN ACCIONABA EL PEDAL Y LO SOLTABA DESPUES DE APRETAR LA TUERCA DE NUEVO Y HABER SACADO EL AIRE DEL CIRCUITO