7/25/2019 Procedimiento Bueno de Diagnosticar Tu Vehiculo

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Lo que has comentado en el informe esta muy bien aqui te voy a dar un procedimiento

bueno de diagnosticar tu vehiculo.

- Para empezar debes revisar el estado del motor que es lo primero que se hace al

comprar un vehiculo.

Arranca tomandole compresion al motor y haciendole una prueba de fugas, si no tienes

los instrumentos necesarios para este diagnostico busca apoyo y sigue todos estos pasos.

Si en la prueba de fugas te marcan los cuatro cilindros cero por ciento o en un rango

hasta 3 ! de fugas tenemos buen sello de valvulas y anillos asi la compresion te debe

dar "# a "$ PS%.

&n caso de que estas pruebas no te den revisa la puesta a punto del motor

&n el siguiente paso vamos a revisar la parte de sensores, para hacer una lectura del

traba'o de estos.

Los sensores mas importantes sobre la falla de tu vehiculos son(

". Sensor de presi)n absoluta del colector de admision *+AP.

. Sensor posicion de la mariposa del cuerpo de aceleracion *PS

3. Sensor de temperatura del agua *&/

&stos tres sensores son los principales sobre todo en la potencia del vehiculo al e0igirlo,

aqui nos daremos cuenta de su funcionamiento.

+ide el voltage del tps en minima con el tester o si tienes acceso a un scanner sacale

codigos de falla a ver q te muestra

1e todas maneras te doy estas pautas.

&l sensor +AP es de tres lineas este nos da el avance de inyeccion o velocidad del pulso

del inyector, asi que identificamos la salida del sensor y con el tester nos debe dar ".

voltios o ". # por ahi en ese rango nos debe marcar en minima y a medida que

aceleremos el vehiculo el voltage debe subir, si no sube el voltage con alta velocidad

esta da2ado.

&l sensor PS debe de dar de . $ voltios con el tester en la salida del senso hacia la

&/+ en minima y mariposa totalmente abierta . # voltios.

&l sensor de temperatura primero le medimos resistencia, nos debe dar ". $ ohmios a

. 3 ohmios, este tambien es importante y es uno de los sensores que se da2an cuando

7/25/2019 Procedimiento Bueno de Diagnosticar Tu Vehiculo

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ya han cumplido un ciclo de vida de mas de cinco a2os o se da2an tambien cuando un

vehiculo se recalienta por problemas de refrigeracion.

Lo siguiente que debes hacer para descartar la minima es probar tu valvula %A/ de

minima con un probador de motores paso paso y observar con que fuerza sale el embolo

colocandole el dedo 4pulgar en la punta suavemente.

&spero te halla servido esta informacion y asi soluciones tu problema ya he reparado

mucho este tipo de fallas en este vol5s6agen.

/ualquier inquietud sobre como medir los voltages de los sensores me cuentas y te

colaboro.