proc. excavaciones

-~TITUTO DE OESM:¡ROttO UftBANQ

Centro de DIH:U!HC¡¡:r!cion )

ANEXO 33

Procedimiento para excavaciones

CALLE 93 N" 45 A -31 OFICINA SEGUNDO PISO - TELEFONOS 6235601- 2568779 EXT 23

InS1!MI;I

CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA JOSECELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,

CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORIZAOON EN BOGOTA D.C

DESARROLLO URBANOr;lté;'1iflilr~.:t*~~Ii#d

PROCEDIMIENTO PARA EXCAVACIONES

1. OBJETIVO

Establecer los procedimientos, equipos, maquinaria, y aptitudes en eldesempeño de trabajos en excavaciones, que garanticen la seguridad de lostrabajadores desde el inicio hasta el final de la etapa.

11. ALCANCE

Este procedimiento aplica para todas las excavaciones en obra.

111. PROCESO CONSTRUCTIVO

1. Para llevar a cabo esta etapa (excavación), es necesario realizar un estudiode vecindad y dejar acta del estado actual de las edificaciones vecinas.

2. El paso más importante para dar comienzo a la excavación, es realizar unestudio de suelos. En el cual se tiene en cuenta los siguiente aspectos:

• Investigación sub solar• Descripción del sub suelo• Nivel de aguas o nivel freático• Parámetros de resistencia al corte y compresibilidad• Parametros para diseño de zapatas• Parámetros para diseño de pilotes y/o micropilotes• Analisis de redes de flujo• Drenajes• Inicio de excavación• Instalar protección• Excavaciones - estabilidad de taludes• Instalar escalera tipo costeño• Parámetros de diseño sismico

3. Realizar estudio topográfico4. Ubicación de ejes5. Hincar pantallas6. Hincar pilotes eje por eje7.' Demarcar el terreno a acometer.8. Determinar la clase de excavación, esta se divide en:

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• Excavación manual: esta es realizada porherramientas como (picas, palas, carretillas, etc.).

trabajadores con

• Excavación mecanlca:(retroexcavadoras) .

esta es realizada por maquina;

9. A medida que se avanza en la excavación se encuentran los pilotes, loscuales se van demoliendo o descabezando según la medida (altura)indicada para la obra.

10.Se procede con la ubicación de la cimentación (dados, vigas y columnas).11. Por ultimo se comienza con el encofrado para fundir las placas.

IV. GENERALIDADES

• MANEJO MAQUINARIA

1. Los trabajadores deben ubicarse mínimo a 3 mts de distancia del área detrabajo de los equipos pesados.

2. Se debe demarcar el área de giro de las retroexcavadoras y volquetas; conconos, barreras o cinta de señalización.

CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA JOS ECELESTINO MUTIS CAC 63) POR PARQUE EL LAGO,


DESARROLLO URBANO;mí!ílllW¡¡¡'iil!tiillji~l@'íI1I¡.¡it:

3. todo equipo debe contar con inspecciones de seguridad industrial antes deiniciar el trabajo.

4. Estas inspecciones deben estar soportadas con fichas preoperacionales

• INVESTIGACiÓN DE REDES.

La actividad tiene como finalidad evitar o minimizar la afectación que la obrapueda causar a las redes existentes puesto que todo daño trae perjuicios a lacomunidad, a la empresa prestadora del servicio y al constructor quien deberáasumir la totalidad de los costos que las reparaciones demanden.

Esta investigación se debe efectuar mediante inspección directa de lascámaras correspondientes y por medio de excavaciones manuales deseguimiento que permiten verificar tanto el alineamiento como la profundidadde las redes. Una vez identificada la red esta se debe materializar en lasuperficie del terreno mediante estacas, cimbras o cintas que permitan a losoperadores de maquinaría tener una visión precisa de la ubicación de la red.Se debe tener presente que, la mayoría de los casos, las empresasprestadoras de servicios utilizan cintas de plástico para señalizar la posiciónde la red, ésta cinta Al localizar líneas eléctricas subterráneas y áreas, paraevitar contacto y posibles daños.

Es necesario y recomendable conservar las siguientes distancias para voltajesnormales en trabajos próximos a redes:

VOL TAJE (KV) DISTANCIA (M)Hasta 50 3.151-200 4.6201-350 6.1351-500 7.6501-750 10.7751 o mas 13.7

se encuentra normalmente a 50 o 60 cm. Sobre la canalización protegida .

• TALUDES

Se debe tener en cuenta el ángulo que debe tener los taludes (45°) para que nose presenten derrumbes o deslizamientos del mismo.



DESARROLLO URBANOR4~i4@JJ~~1¡~lf¡):f~

1. Elaboración del talud2. Impermeabilización3. Protección de los taludes; para este se debe colocar sobre una malla

tipo gallinero y aplicar concreto pobre para impedir desprendimientosaccidentales de material de excavación.

Todas las pendientes se deben encontrar en relación horizontal a vertical, lassiguientes se aplican para excavaciones. Para esta relación se debe tener encuenta:

BORDES SUPERIORES

Los ángulos se reposo de los bordes o lados de las excavaciones, dependendel tipo de terreno en el cual se va a realizar el trabajo, para llevar a cabo estatarea se debe tener en cuenta:

Las arcillas, cienos y mangas (arcilla + arena) o suelos no homogéneos,requieren apuntalado y cercado. La presencia de agua en el suelo requieretratamiento especial.

Para proteger los taludes se debe realizar el siguiente procedimiento.

1. Se debe demarcar el área donde se encuentra ubicado el talud.2. En vigas cabezales o cinturones, instalar ángulos metálicos anclados o

embebidos a la placa con altura de 1.20mts y una distancia de tresmetros entre cada una, y horizontalmente instalar repisas, además decinta de seguridad.

3. Instalar señalización de la no permanencia en los bordes.4. Realizar Inspecciones diarias para conocer el estado del talud, si se

ven fisuras informar inmediatamente al residente.5. Estas inspecciones deben estar soportadas por listas de chequeo diario.

Toda red existente y que esté en servicio, descubierta durante el proceso deexcavación, deberá ser debidamente protegida contra vandalismo o deterioro yrestituida a su lugar en el menor tiempo posible.

Se debe tener especial cuidado con las redes de gas por el peligro inminenteque está conlleva, cuando sea necesaria la manipulación de tuberías de gas ose excave cerca de ellas y si se rebasa la cinta de prevención la excavacióndeberá continuarse exclusivamente a mano, utilizando como única herramientauna pala, en ningún caso se deberá utilizar pica hasta tanto esté la tubería a la

InstItuto



DESARROLLO URBANOrifºih~~tWt9.i'l:~101@

vista. Cuando la excavación deba permanecer abierta por algún tiempo, lastuberías de gas deberán ser protegidas con material granular (suelo).

Cuando se excave en la cercanía de postes de redes aéreas se deberá dejaralrededor de éstos una isla de un metro de radio contra protección contravolcamiento, en caso de no ser factible ésta protección se deberá garantizar laseguridad del poste mediante apuntalamiento o anclajes que impidan elmovimiento, pero en ningún caso se excavará de tal manera que quededescubierta la superficie de la zona de anclaje del poste.

Cuando las excavaciones sean paralelas a muros u otras estructuras, sedeberá cuidar de no rebasar la profundidad de cimentación de los mismos, o ensu defecto no excavar en toda la longitud sino que debe hacerse por tramosalternados con longitud no mayor a tres metros y no se excavará en el tramocontiguo hasta haber efectuado los rellenos de los tramos inicialmente abiertos.Jamás se excavará bajo el suelo de cimentación de un muro sin haber tomadolas precauciones necesarias para garantizar su estabilidad. Se deberáapuntalar los muros con madera a lado y lado del mismo en una separaciónacorde con altura del muro o en su defecto realizar la excavación y el rellenoinmediato en tramos cortos.

El material de escombros resultante de las excavaciones no deberápermanecer menos de un metro del borde de la excavación para evitar que sedesprenda material que pueda lesionar a los trabajadores y al igual que lasherramientas de trabajo.

En los sitios donde sea necesario se adecuara una zona para elalmacenamiento de escombros, el cual deberá permanecer señalizado ycubierto para evitar accidentes y contaminación con el material particulado yaalmacenado.

Antes de iniciar cualquier excavación se debe realizar los cerramientos y aseñalización respectiva para la obra, ésta señalización se colocará mínimosesenta centímetros antes del borde de la zona de intervención.

Los senderos peatonales no pueden ser afectados por las excavaciones ydeben permanecer libres de escombros y herramientas garantizando así eltránsito libre y seguridad para la comunidad.

En los casos donde se encuentre fluidos (agua) en las excavaciones, debeevacuarse lo más pronto posible para evitar la saturación de las subrasante,mediante el uso de motobombas, e materia saturado se mezclará con elmaterial seco producto de las excavaciones adyacentes, con el fin de no cargarfluidos a las volquetas que generen contaminación por las vías de acceso.

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CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.CIns1¡Mo

DESARROLLO URBANO;':ÜªUliA't_~iNt~lX~ZM

v. FACTORES DE RIESGO Y MEDIDAS DE CONTROL

Factor de riesgo: Son todos aquellos objetos, instrumentos, instalaciones,condiciones ambientales, acciones humanas, etc., que encierran unacapacidad potencial den producir lesiones o daños materiales y cuyaprobabilidad de que ocurra las consecuencias, depende de la eliminación ocontrol de los elementos agresivos.

En andamiossuperiores a tressecciones o a unaaltura igual o mayor a1.50mts, es obligatorioel uso del arnés decuerpo completo.

MEDIDAS DE CONTROL

GENERADOR RIESGO EN ELORIGEN

EN EL MEDIO EN ELTRABAJADOR

CAISSON OPILAS

Atrapamientos

Caídas depersonas

Asfixia oenvenenamiento

por gases

GRADO UBICACIONDE

RIESGO

Alto

Alto

Alto

Interior delcaisson

Para trabajoen mas de2.50 mts, serecomienda elsistema deanillado paraevitaratrapamientos.

Para caisson o pilasde mas de 2.50 mts,se dotara al excavadorde arnés de cuerpoentero conectado auna línea de vida.

Borde delcaisson

Cada caissondebe tenertapa demadera oestarseñalizado.

Se señalizaraadecuadamente la zona delcaisson.

El personal quetrabaje en laevacuación delmaterial en el bordedel caisson, deberáasegurarse con arnésde cuerpo entero.

Interior delcaisson

En caissondemás de 7mts, deprofundidad semedirá elporcentaje deoxigeno y lapresencia degases.

Se deberámejorar laventilación através deventiladoresgrandes conmangas deplástico, sedebe disponerde un kid deoxigenomedicinal paraatender acualquierasfixiado.

Uso de arnés decuerpo completo ylínea de vida con unabuena capacidadfísica (pulmonar)trabajo por medioturno no muy largo.

Deshidratación

Caída deobjetos

ANDAMIOSTUBULARES

Caída depersonas

Medio

Bajo

Alto

Interior delcaisson

Trabajo en medio deturnos. Hidratarsecontinuamente consuero oral. No sepermitirá que al salirdel caisson sehumedezca la cabezao el cuerpo.En andamiossuperiores a tressecciones o a unaaltura igual o mayor a1.50mts, es obligatorioel uso del arnés decuerpo completo.

Los bordes delos caisson se

Borde del deben limpiarcaisson previamente.

No se debensobrecargarlos baldes obaches.

Plataformade trabajo

Los andamiosse debenarmar deacuerdo aespecificaciones técnicas(base, torre,

:t~'\

In5'llMo



plataforma)

TALUDES OBARRANCAS

Desprendimientos

Alto Excavaciónprofunda

En taludesmuy verticalesse debeimpermeabilizar el terreno

Se restringiráel transito depersonal yacumulaciónde materialeso equipos enlos bordes delos taludes.

Se colocarantres tipos detopográficospara verificarelcomportamiento del terreno

Toda brecha ozanja de masde 1.50 mts deprofundidad,será entibada.

Vigilanciapermanentede los taludesde mas riesgo

ESCALERASCaídas depersonas

Medio Escalerasmanuales ode andamio

Se construiránde buenacalidad y deacuerdo aespecificaciones técnicas

Los travesaños sedeben mantenerlimpios. No se permitebajar de espalda laescalera.

VIAS DECIRCULACION

EXTERNASAccidentes de

transitoAlto Vías

exteriores

Se procurarano acumularequipo omaterialessobre las vías.Se limpiaranlos desechoscausados porla obra en lasvías.

Se dispondráde vallas deseñalizaciónpreventivapara alertar alostranseúntes yvehículos.

En vías de alto flujo devehículos se colocarauna persona conchaleco reflectivo,paletas de "PARE" y"SIGA" Y pito paracoordinar la salida devehículos.

EDIFICACIONES VECINAS

Incomodidades,agrietamientos o

derrumbes

Alto Edificaciones vecinas a

la obra

Cuando seexcave enmedio deedificacionesantes deiniciar la obra,se hará unacta paraverificar elestado

En el soportede lasedificacionesse reforzaranlos taludes,por medio deentibado uotra medidatécnica quesea necesario.

EQUIPOS,MATERILESYESCOMBROS

Zona decirculación y

accesos

Alto Frente detrabajo

Se debendefinirclaramente losaccesos yzonas decirculación

Los accesos yzonas decirculación semantendránen buenascondicionesde orden yaseodebidamenteseñalizados

Se exigirá el uso deropa adecuada alpersonal (camisa,pantalón y calzado)

MAQUINARIA Ruido Medio Motores enfuncionamie

nto

Cuando el ruido seasuperior a 85 Db, elpersonal deberáutilizar protectorauditivo tipo copa(excepto operadores ysus ayudantes quedeben usar tipo tapóny tipo copa)

TERRENO Humedad Medio Zona detrabajo

Personal que trabajeen zonas húmedasdeberá utilizar botasde caucho

CONEXIONES Cortos Y Medio Instalación

las Se debe evitarinstalaciones colocar cablesdeben ser sobre terrenos

CONSTRUCOON DEL PUENTEPEATONALDE LA AVENIDA JaSECELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUEEL LAGO,

CORRESPONDIENTEAL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C

DESARROLLO URBANOf)a;~Ii11(»~~::®j(i#9ikW~'

y CABLES descargas provisional encauchetada húmedoss y contar consu clavija

Se deben Se debenhacer de señalizar losbuena calidad diferentes

Cortos y Medio Tableros protegiendo voltajes en elTABLEROS descargas móviles o las tablero.

fijos acometidascolocandocuchillas obreackers.

Ningún tablero seLesiones Alto Recorrido debe ubicar en la zona

del brazo de influencia del brazoRETROEXCA mecánicoVADORAS El operador debe

Ruido Medio Martillo utilizar protectordemoledor auditivo tipo copa. El

resto del personal. eltipo tapónColocar personas en

VIBRO buenas condicionesCOMPACTADO Lesiones Medio Compactado fisicas y con

RAS (ranas r experiencia en estasaltarinas) actividad

Uso de protectorRuido Bajo Motor auditivo tipo copa

SEÑALIZACIÓN.

Esta actividad consiste en la ubicación de señales de inicio de excavaciónprofunda y fin de excavación profunda, señalizar con tres filas de cinta ycolombinas dentro del área de excavación y realizar un cerramiento del área deexcavación con colombinas y malla con el fin de aislar la zona de personasajenas a ella. Además se deben dejar señales reflectivas en la noche con el finde prevenir accidentes en las horas de la noche.

VI. PERMISO DE TRABAJO

PERMISO: Es una autorización y aprobación por escrito que certifica que sehan tomado las medidas de protección necesarias.

Cuando en la etapa de excavación se trabaja con caisson, es necesario contarcon un permiso para trabajo en espacios confinados y tener los elementos deprotección requeridos para la actividad.

VII. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Para la realización de esta etapa de construcción se es necesario que elpersonal cuente con los siguientes elementos de protección personal:

InstlMD



DESARROLLO URBANO;$@!wf.(W~i~'1iAAtHw-;t

ELEMENTO DE PROTECCION NORMACasco arseg ANSI z 89.1Arnés de cuerpo completo (trabajo en espacios ANZI z 359confinados)Protección auditiva ( tapaoidos tipo tapón y tipo copa) NAProtección respiratoria (respiradores) NIOSH n 95Líneds de vida polipropileno NAGuantes de carnaza NABotas de cuero o caucho con puntera reforzada NAProtección visual ANSI z 87.1Overol NARopa de invierno NA

VIII. CAPACITACION

Todo el personal que se encuentre vinculado con esta actividad debe estarcapacitado y entrenado. Además debe contar con el examen medicopreocupacional para determinar si es o no apto para desempeñar el cargo.

IX. RESPONSABILIDADES

Residente

• Solicitar estudio estudios de suelos.• Coordinar con los especialistas de suelos el procedimiento constructivo

seguro para excavación.• Destinar los recursos necesarios para el desarrollo seguro de la

actividad.• Realizar inspecciones al proceso constructivo.• Antes del inicio de toda actividad debe emitir en el libro de obra un

concepto técnico sobre la necesidad de entibar, apuntalar,impermeabilizar y las condiciones de seguridad para inicio de obra

• Firmar el permiso de trabajo para excavación.

Residente de Seguridad Industrial

• Implementar, divulgar y hacer cumplir este procedimiento.• Llevar a cabo inspecciones al lugar de trabajo para evitar cualquier

accidente, analizando los factores de riesgo existentes en el área.

Trabajadores

Inslrtu!o

CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA JOS ECELESTINO MUTIS CAC 63) POR PARQUE EL LAGO,


DESARROLLO URBANOj¡í~j.~~6t!:~~ir.§If:C1

• Cumplir con lo requerido en este procedimiento.• Acatar las recomendaciones y sugerencias que haga el jefe de seguridad

industrial.• Portar los elementos de protección personal.

O'1T'

CONSORCIO PUENTE CALLE 63DEPARTAMENTO DE SALUD OCUPACIONAL

PERMISOS DE TRABAJO DE ALTO RIESGO

TIPO DE TRABAJO: EXCAVACION ElFECHA DE EXPEDICiÓN: AÑO: MES: DIA:

VIGENCIA DESDE:Día Mes Año Hora HASTA:Hora DURACiÓNESTIMADA: días

PERMISO CONCEDIDO A:1 OCUPACiÓN:- --- --- - - ---- -~--2 OCUPACiÓN:--- _ ... -------3 OCUPACiÓN:-_._._----4 OCUPACiÓN:

UBICACiÓN DEL TRABAJO A REALIZAR:

DESCRIPCiÓN DEL TRABAJO A REALIZAR:

RIESGOS DEL AREA DE TRABAJO:

---- - ---- _._----_ .._- --

EQUIPO DE PROTECCiÓN PERSONAL REQUERIDO:1.0.- Protectores auditivos 5.0.- Arnés de Segurídad 9.0.-Equipo autocontenido- ----_ ....._------20~R~e!rador... _____ 6.0.- Guantes 1O.-0tros (Especificar)

3.0.- Protector facial 7.0.- Ropa de PVC-- _ ..- ._-- ---------_.4.0.- Lentes de seguridad 8.0.- BotasAplica para espacios confinados

INSPECCION DE AREA DE TRABAJO PARA EXCAVACIONESVARIABLE SI/NO

SERVICIOS PUBLlCOS REVISO SI EXISTE TUBERIA DE GAS, ELECTRICA O AGUA---------_._--_._--_.SERVICIOS PUBLlCOS CORTO EL SUMINISTRO DE LOS SERVICIOS PUBLlCOS DEL AREA- ------- ~---_ .._-ESCALERA DE ACCESO DEBE CONTAR CON ESCALERA PARA ENTRAR A LA EXCAVACION-------- --------------'---

LOS MATERIALES DE LA EXCAVACION DEBEN ESTAR A UN METRO DE SUACOPIO DE MATERIALES BORDE SUPERIOR---- ...__._------_._---=-=---

SE CUENTA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS ANTES DE DAR INICI A LALABOR PARA ENTIBAR LA EXCAVACION y SE REALIZARA DURANTE EL

ENTIBADO PROCESO CUANDO SE SUPERA EL 1,20 Mt DE PROFUNDIDAD-- -----

LABOR PARA APUNTALAR LAS PAREDES DE LA EXCAVACION y SEAPUNTALADO REALIZARA DURANTE EL PROCESO

LISTA DE VERIFICACiÓN:Hélf1~~i~i~entrenamiento para trabajar en alturas SI NO N.A.

SeJ1él_~~~~nciado la lista de verificación para alturas SI NO N.A.

~é1n...r~cibi~oentrenamiento para trabajar en espacios confinados SI NO N.A.

Se han .if1~taladobarreras o guardas en el área para aislarla y restringir el acceso SI NO N.A.

§e_h..§!_verificado con el personal los riesgos del área y métodos de control antes de ingresar SI NO N.A.

Se l1él_v~f1.ti!élcjg~fic;_ientementeel espacio confinado SI NO N.A.

Se a!3.19.!1..o_!élJl_uardiade una persona entrenada en trabajos de alto riesgo SI NO N.A.

Se verifico y elaboro otros permisos adicionales como sistemas de bloqueo de energías etc. SI NO N.A.

Observaciones:

RESPONSABLES DEL PERMISONOMBRE COORDINADOR QUE AUTORIZA: FIRMA:

---------_ .._._---NOMBRE PERSONA AUTORIZADA: FIRMA:

._- _. -----~-----~_._-Cambios de turno y/o persona responsable del trabajo REQUIEREN DE UN NUEVO PERMISO, al finalizar la labor devolver a Salud Ocupo

0'16

e0NSQR~lW)R~E;Nm~~;e~UuE~6a:NIT 900,307,032-1

ANEXO 34

Procedimiento para demoliciones

CALLE 93 N" 45 A -31 OFICINA SEGUNDO PISO - TELEFONOS 623560 I - 2568779 EXT 23

Ins1iluto

CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA JOSECELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,

CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C

CONSORCIO PUENTE CALLE 63DESARROLLO URBANO

AlCALOIA MAYOR DE BOGOTA O.t.

CONTENIDO

INTRODUCCiÓN 2

1 OBJETIVOS1.1 OBJETIVO GENERAL1.2 OBJETIVOS ESPECíFICOS

222

2 RECURSOS2.1 RECURSOS HUMANOS3.2 RECURSOS FíSICOS

3 METODOLOGíA3.1 INFORMACiÓN A LA COMUNIDAD3.2 LABORES DE SEÑALIZACIÓN3.3 ACCESO TEMPORAL A GARAJE3.4 REQUERIMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA EL PERSONAL3.5 CONDICIONES DE TIEMPO PARA LA DEMOLICiÓN

3.6 MANEJO AMBIENTAL

223

3333444

In$IIII)IO




INTRODUCCiÓN

Este procedimiento contempla acciones a seguir para la ejecución de demoliciones en vías yandenes, manuales o mecanizadas para instalaciones de redes secas y húmedas o paraconstrucción de la estructura de la vía minimizando los accidentes de trabajo y perdidas demateriales, identificando los impactos ambientales y potenciales para minimizarlos y controlarloscausando así el menor daño posible a la comunidad.

El procedimiento que se plantea se enfoca de acuerdo a los planes de manejo social, ambiental yde seguridad industrial.

1 OBJETIVOS

1.1 Objetivo General

Establecer los procedimientos que aseguren el buen desarrollo de la actividad de demolición y sucorrecta ejecución, previniendo inconvenientes sociales, ambientales y de seguridad industrial.

1.2 Objetivos Específicos

• Establecer los procedimientos a implementar para mitigar la generación de polvo, ruido yobstaculización del espacio público.

• Asegurar que los empleados de la obra que colaborarán con esta actividad tomen todas lasmedidas necesarias para desarrollar su trabajo, sin que represente un riesgo para su salud eintegridad.

• Establecer los procedimientos a implementar para la señalización y cerramiento perimetral delos frentes en demolición.

2 RECURSOS

2.1 Recursos Humanos

• Ing. Residente de obraResidente SISOResidente Ambiental.Inspectores SISOMABrigadistas de Orden Aseo y Limpieza

2

Inrtllulo



CONSORCIO PUENTECALLE 63DESARROLLO URBANO

ALCAlDIA MAYOR DE BOGOTA O.e..

3.2 Recursos Físicos

Para la implementación del presente procedimiento, el proyecto debe contar con los recursosfísicos necesarios para garantizar que se cumplan con los objetivos propuestos. Bajo estascondiciones los recursos físicos necesarios son:

• Maquinaria (volquetas, martillo neumáticos, etc.), equipo menor (Bobcat, carretillas, palas,barras, mazos, escobas, etc.).

• Elementos de protección personal EPP, según Panorama de Riesgos.

3 METODOLOGíA

El procedimiento para el manejo de andenes se divide en dos partes, la primera corresponde almanejo social que se le dará a estas actividades, a fin de mitigar las molestias que se causen a lacomunidad. La segunda parte, esta referida al manejo ambiental y de seguridad de estas labores.

3.1 Información a la comunidad

• Para mantener informada a la comunidad sobre los trabajos de demolición e intervenciónde andenes, se informará a ésta por medio de volantes.

3.2 Labores de Señalización

Las labores de señalización de áreas a intervenir y senderos peatonales, son de vital importancia,dado qu~, de acuerdo a ello se previenen accidentes a peatones, vehículos y trabajadores enfrente de obra.

Para el diseño de la señalización requerida se hace necesario seguir los siguientes pasos:

Examinar las exigencias y criterios dispuestos en la guía ambiental del IDU y en el PMT,para este efecto.Establecer en el área de trabajo e identificar sitios de senderos peatonales y dereducciones de calzadas, según criterios establecidos en el PMT.Instalar la señalización adecuada para estas labores y acordes a lo establecido en el PMT.

• Instalar las colombinas plásticas según PMT, tanto para el cerramiento del área de trabajo,como en la conformación de senderos peatonales, acopios de materiales y escombros.

3.3 Acceso temporal a garaje

En cuanto al acceso temporal de los vehículos a los predios y parqueaderos se realizarán lossiguientes pasos:

•Identificar e I número de garajes incluidos dentro del frente.Para garantizar los accesos de garaje a los habitantes afectados por los trabajos, seimplementarán acondicionamientos adecuados para tal actividad.El personal encargado de ejecutar la actividad, colaborará en la instalación de losacondicionamientos de acceso, cuando sea requerido.

•

3

IIl$TIMo




ALCAlOIA MAYOR PE ,BOGarA D.e.

3.4 Requerimiento de seguridad industrial para elpersonal

Todo el personal que labore en la actividad de demolición de andenes estará debidamentecapacitado; esto incluye obreros, jefes de cuadrillas e Ingenieros residentes. El equipo de gestiónambiental, es el encargado de llevar a cabo las capacitaciones del personal, así como laverificación del cumplimiento de dichas normas.

Los operarios y personal que intervenga en las actividades estarán dotados con los EPP segúnpanorama de riesgos.

3.5 Condiciones de tiempo para la demolición

El procedimiento como tal de demolición, contiene los siguientes aspectos:

Verificar que el personal de estos trabajos posea los EPP, según panorama de riesgos.Por cada 2 horas de trabajo continuo de los trabajadores demoliendo, suspenderán lasactividades para realizar los descansos inherentes a la labor, dicho descanso correspondea un periodo de 30 minutos.

• Cuando existan quejas de vecinos, se verificará los niveles de ruido que genera el equipo,por intermedio de sonómetros.

• De acuerdo con ello entonces, las mediciones realizadas se compararán con los ruidosnormales detectados en el estudio de referencia. En caso de que el equipo altere losniveles habituales (como se establece en el procedimiento de monitoreo ambiental), sehará la demolición por ciclos de acuerdo con los estimativos calculados por elconcesionario, como medida de mitigación.En cercanía a núcleos institucionales, cuando los niveles de ruido sobrepasen los nivelesactuales (detectados en el estudio de referencia), se plantean ciclos de trabajo.Durante los trabajos en andenes correspondientes a la adecuación de redes, segarantizará el acceso a predios y/o parqueaderos al final del día, de acuerdo con loinformado en los volantes de intervención de andenes.

3.6 Manejo ambiental

Debido a que las actividades de demolición generan residuos sólidos, el manejo de estos debeobedecer a los siguientes pasos de intervención:

1) Al presentarse emisión de partículas al aire, se llevará a cabo humectaciones de los materialesde demolición acopiados en los andenes, de modo que se minimice este impacto en el momentodel cargue.

2) Los materiales resultantes de las demoliciones serán transportados inmediatamente al centrode acopio temporal de escombros, avalado por la interventoría. El sitio estará debidamenteseñalizado.

3) Para materiales finos sueltos y para evitar la dispersión de partículas y afectación de lossumideros, se tiene previsto cubrirlos con plásticos.

4) Acopiado el material en el frente se procederá a su recolección, para ser transportado al sitio dedisposición final de escombros aprobado.

4

091

NIT 900,307,032 ..](

ANEXO 35

Procedimiento para Mantenimiento deMaquinaria y Equipos

CALLE 93 N° 45 A -31 OF1C1NA SEGUNDO P1S0 - TELEFONOS: 6235601 - 2568779 EXT 23

Im!itulo


CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORlZACION EN BOGOTA D.C

(

DESARROLLO URBANO>;~¿~DiÁ·~.AY9Riº~j~~Gi)f,A·:il.c,~

CONTENIDO

1. INTRODUCCION 2

2. OBJETIVOS2.1 OBJETIVO GENERAL

2.2 OBJETIVOS ESPECíFICOS

222

3. ALCANCE 2

4. PROCEDIMIENTO 2

5. OTRAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE DEBEN TENER EN CUENTE PARA LA OPERABILlDADDEL EQUIPO 35.1 EQUIPO MENOR 35.2 MAQUINARIA MÓVIL 35.3 HERRAMIENTAS MANUALES 4

(

6. PERSONAL RESPONSABLE

7. ELEMENTOS DE PROTECCiÓN PERSONAL

4

4

8. ANEXOS ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.

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~SiiTUTO Of. DESt\RP.OtlO UPJV"::cr..;.Centro dl! DUtllr;l",t.\t"dol\

Instituto


CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180DE 2005 DE VALORlZACION EN BOGOTA D.C

CONSORCIO PUENTE CALLE 63

DESARROLLO URBANOALCALDIA MAYOR PE eOGQTA D.C.

1. INTRODUCCION

Como medida de prevención a la generación de emisiones fugitivas y de residuos líquidos como aceites ycombustibles, por parte de la maquinaria y vehículos utilizada en LA CONSTRUCCION DEL PUENTEPEATONAL DE LA AVENIDA JOSE CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180 DE 2005 DE VALORIZACIONEN BOGOTA D.C se diseña el procedimiento para el mantenimiento preventivo de estos equipos.

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo general

Diseñar las medidas que se tomarán para realizar el mantenimiento preventivo para vehículos ymaquinaria utilizada durante la ejecución de la obra.

2.2 Objetivos específicos

Divulgar el procedimiento que deberá llevarse a cabo para realizar el mantenimiento preventivo devehículos y maquinaria.Prevenir la emisión de gases y partículas.

3. ALCANCE

Lograr que el personal involucrado en estas actividades, realice el mantenimiento bajo los pasos deseguridad propuestos.

4. PROCEDIMIENTO

../ Antes de entrar en funcionamiento los equipos, maquinaria y vehículos, los propietarios deberánrealizar una revisión tecnomecánica, avalada por un centro de reconocimiento local quien expediránuna certificación del buen estado de los equipos. Así como la revisión de la carta del propietario de lamisma en donde se compromete a realizar todos los mantenimientos necesarios a la misma .

../ Luego se implementara un programa de mantenimiento preventivo los cuales estarán a cargo de lospropietarios, por consiguiente deberán hacer entrega de una carta comprometiéndose a la realizaciónde las rutinas avistadas para cada uno de los equipos, maquinaria y vehículos, los elementoscontemplados en las rutinas de revisión y mantenimiento de cada 200 horas o 5.000 kms según elcaso, claramente agrupados por componente de los equipos.

Todos los equipos, vehículos y maquinaria que ingrese a la obra se numeraran por orden deincorporación y se abrirá la hoja de vida de esta.

Se clasificara los equipos, maquinaría y vehículos en los siguientes grupos:

• Grupo Vehículos• Grupo Maquinaria• Grupo Equipos menores (de soldadura, compresores, plantas, canguros, ranas,

bombas, andamios y demás.

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./ Se ha especificado para cada grupo aquellos componentes principales que conforman el equipo de talmanera que al momento de inspeccionar o reparar se agilice la ruta de chequeo en forma ordenada.Los componentes se listan como elementos así:

MotorSistema de encendidoCaja y transmisiónSistema HidráulicoSistema de dirección y frenosSuspensiónChasis y carroceríaTablero de instrumentosAditamentosAccesorios

./ Se realizara el control de los equipos, maquinaria y vehículos mediante horómetros. Se exceptúan losmóviles los cuales no cuentan con horómetro pero en su lugar se controlan con el kilometraje recorrido.De acuerdo a seguimiento que se hicieron en el momento de implementar el control por horómetros200 horas equivalen a 5.000 km de recorrido por lo tanto se incluyen dentro del mismo formato de losdemás equipos .

./ Los intervalos de mantenimiento son basados en los manuales del fabricante .

./ Con base en históricos también se ha establecido que para los equipos utilizados en este tipo deproyectos el promedio de horas trabajadas (según horómetro) es de 200 horas mes .

./ En el caso específico de las volquetas, carrotanques y grúas que comprendidos entre modelos 1983 y1992 el mantenimiento preventivo se hará cada 100 horas de trabajo. Este mantenimiento obviamenteincluirá las labores de inspección y chequeo de todos los componentes contemplados en la rutina demantenimiento presentada. Sin embargo se aclara que no se hará cambio de aceites motor ya quetanto los aceites como filtros vienen actualmente para especificaciones mas altas inclusive que laimplementada en los vehículos modelo 1993 en adelante (cada 200 horas de trabajo). Con la medidade inspeccionar cada 100 horas se persigue adelantarse a potenciales fallas originadas por los añosde uso del equipo .

./ Para el caso de los equipos menores, La empresa constructora deberá realizar revisión de estos cada40 horas de trabajo de los equipos realiza las revisiones del estado y funcionamiento de los equipos yen el caso de aquellos que cuentan con motor de combustión interna o requieran algún tipo delubricación les realiza los cambios de aceite motor y filtros y el engrase correspondiente, conexioneseléctricas y demás condiciones.

5. OTRAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE DEBEN TENER EN CUENTE PARA LA OPERABILlDADDEL EQUIPO

5.1 Equipo menor

./ Antes de utilizar una máquina infórmate bien de su funcionamiento, lee las instrucciones aportadas porel fabricante .

./ No suprimas las guardas protectoras .

./ No cambies interruptores u otros elementos de la máquina, antes infórmate .

./ No dejes las máquinas portátiles conectadas y abandonadas .

./ Antes de efectuar alguna operación de reparación o mantenimiento desconecta la máquina.

5.2 Maquinaria Móvil

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./' Delimita la zona de trabajo .

./' Guarda las distancias de seguridad .

./' No transportes personal en las máquinas .

./' Mira bien antes de iniciar la marcha atrás o al ponerla en funcionamiento, advierte de tus maniobras .

./' Cuidado con los trabajos en pendientes o junto a bordes de excavación .

./' No realice mantenimiento con la maquinaría o vehiculo encendido .

./' Debe contar la maquina y vehículos con una alarma de reversa para prevenir algún accidente .

./' La maquinaria debe contar con señal luminaria (licuadora).

5.3 Herramientas Manuales

./' Utiliza las herramientas manuales sólo para sus fines específicos. Inspecciónalas periódicamente .

./' Las herramientas defectuosas deben ser retiradas de uso .

./' No lleves herramientas en los bolsillos salvo que estén adaptadas para ello .

./' Cuando no las utilices, déjalas en lugares donde no puedan producir accidentes .

./' Utiliza arandelas protectoras en punteros o similares, para evitar golpes en las manos.

6. PERSONAL RESPONSABLE

Tomando en cuenta que cada paso del procedimiento debe tener claros responsables, tanto para laejecución como para el seguimiento:¡;.. Residente de obra (Responsable indirecto)'r Residente ambiental (Responsable Directo)¡;.. Operarios, conductores (responsable Directo)).- Residente de seguridad industrial y salud ocupacional. (Responsable Directo)

7. ELEMENTOS DE PROTECCiÓN PERSONAL

Para implementar el procedimiento correspondiente se debe contar en obra con los elementos deprotección personal según panorama de riesgos.

8. ANEXOS

Formatos implementados por eIIDU.

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proc. excavaciones

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