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Problemas/desafíos, Soluciones propuestas, Pasos a seguir, Estado y Responsables Minuta de la 5° Mesa de Vaca Muerta del 19 y 21 de marzo de 2019 Material de trabajo disponible en bit.do/MesaVM Secretaría de Gobierno de Energía Subsecretaría de Planeamiento Energético

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Problemas/desafíos,

Soluciones propuestas,

Pasos a seguir,

Estado y

ResponsablesMinuta de la 5° Mesa de Vaca Muerta del 19 y 21 de marzo de 2019

Material de trabajo disponible en bit.do/MesaVM

Secretaría de Gobierno de EnergíaSubsecretaría de

Planeamiento Energético

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SUB-MESA #1: Upstream (exploración y producción de hidrocarburos) y Midstream(transporte de hidrocarburos y GNL).

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- Definición de vigencia de las concesiones de transporte de

hidrocarburos líquidos para viabilizar inversiones.

- Interpretar y reglamentar la normativa

vigente.1. Modificar el decreto 44/91. i. Se dictó el Decreto 115/19. Secr. Energía

2- Falta de infraestructura de transporte para evacuar reservas

no producidas de Vaca Muerta.

- Se requiere la construcción de un nuevo

gasoducto.

-Generar mecanismos de financiamiento

para la construcción de un nuevo

gasoducto.

1. Se llamará a consulta pública para evaluar diferentes proyectos de

transporte de gas natural para el programa de Reemplazo de

Importaciones de Gas (RIG).

i. Se sancionó la Res. 82/2019 sobre la ampliación de la

capacidad de transporte de gas natural de la cuenca

Neuquina. Secr. Energía

ENARGAS

Empresas2. La Ss. de Hidrocarburos analizará las propuestas presentadas y las

elevará junto con su evaluación y la del ENARGAS para consideración de

la Secretaría de Energía.

i. Se recibieron manifestaciones de interés hasta el 8 de abril

de 2019 para licitar la obra del gasoducto de Vaca Muerta

hasta Salliqueló en los próximos meses..

- Ampliación oleoducto Oldelval 1. Se espera propuesta por parte de la empresa Oldelval. i. Pendiente OLDELVAL

OTASA

Empresas operadoras

Sec. Energía- Puesta a punto del Oleoducto Trasandino. 1. Definición de plan de mantenimiento por parte de OTASA. i. Pendiente

- Ampliar la capacidad requerida para

almacenaje de líquidos1. Evaluar casos con capacidad insuficiente. i. Pendiente

Transportistas

Empresas productoras

Puerto de Bahía Blanca

3 - Abundancia de gas natural exige nuevos mercados.- Fomentar exportaciones y minimizar

importaciones de gas natural.

1. Desarrollar mecanismo para garantizar firmeza a las exportaciones de

gas a Chile mitigando costos adicionales al sistema.

i. Se reanudaron las exportaciones de gas natural a Chile y

Brasil.Secr. Energía

4- Regulación obliga a separar tanques en más metros que en

Permian (Argentina diámetro mayor vs. Permian 3 metros).

- Autoridades nacionales y provinciales

aclararán la interpretación de la normativa.

1. CEPH enviará propuesta concreta de regulación de tanques en

Upstream.i. Propuesta enviada el 03/12/18.

Ss. de Hidrocarburos

CEPH2. Secretaría de Energía analizará propuesta. i. Secretaría de Energía requirió estudios adicionales.

5- Normativa no es clara sobre la situación del gas en casos de

emergencia en los separadores.

- Autoridades nacionales y provinciales

aclararán la interpretación de la normativa.

1. CEPH enviará dos notas solicitando aclaración a Neuquén y Nación. i. Notas enviadas. CEPH

2. Provincia de Neuquén y Nación responderán.

i. Secretario de Energía firmó nota oficial y clarificó la

normativa respecto al tratamiento de gas en los separadores Secr. Energía

ii. Provincia de Neuquén en trámite. Neuquén

6 - Lograr competir con Permian para atraer más inversiones

- Realizar benchmark constante.1. Se conformará grupo de trabajo para profundizar el análisis de

competitividad de Vaca Muerta vs. Permian.

i. Chevron compartirá benchmark con Permian, experiencias

y oportunidades de mejora.

ii. Se conformó un grupo de trabajo para realizar el análisis.

Empresas

Secr. Energía

- Analizar aspectos fiscales.1. Evaluar el tratamiento fiscal del abandono de pozos (solamente

permite enviar a pérdida al final de la vida útil del pozo).i. Se sancionó el Decreto 1170/2018

Min. Hacienda

Empresas

7- Necesidad de incorporar mayor cantidad de empresas

operadoras y de servicios de petróleo y gas dado el potencial

de Vaca Muerta.

- Ingreso de nuevas compañías: Majors

faltantes, Independants, Midcaps.1. Difundir información y resultados de Vaca Muerta.

i. Se realizó Roadshow en EE.UU. en 11/2018:

ii. Anuncio licitación venta del área Aguada del Chañar (100%

IEASA).

iii. Se realizó un segundo Roadshow en Marzo 2019 en

EE.UU.

iv. Se realizó una misión organizada por la Cámara de

Comercio Argentino-Británica (CCAB) en la que participaron

los gobiernos de Neuquén y Mendoza

Secr. Energía

IEASA

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SUB-MESA #2: Infraestructura vial, ferroviaria, portuaria, acuífera, logística y telecomunicaciones.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1

- Tardanza/falta de regulación/falta de

información sobre el patentamiento de los

equipos pesados.

- Min. Transporte coordinará con el

sector para facilitar patentamiento de

equipos.

1. Evaluar problema de patentamiento y reducir los

plazos.

i. Reuniones de relevamiento de la problemática con los actores

involucrados (Transporte, SSP, sector privado).

ii. Sec. de Simplificación Productiva presentó a Transporte una propuesta

normativa para simplificar el proceso de certificaciones (en validación). La

propuesta incluye reconocimiento de homologaciones europeas para

vehículos nuevos y presentación de DDJJ con un plazo de un año para

acompañar los certificados de cumplimiento técnico para el resto de los

casos.

iii. El 21/05/2019 el Min. de Transporte sancionó la disposición 47/2019 que

reduce los plazos para la obtención del Certificado de Seguridad Vial de 7

meses a 10 días (paso previo al patentamiento).

Ministerio de Transporte

Secretaría de Simplificación

Productiva

Subsecretaría de Compre

Argentino y Desarrollo de

Proveedores (Min.

Producción)

2. Evaluar problema de oferta de certificadoresi. En proceso implementación de mayor cantidad de certificadores para emitir

los LCM necesarios.

Ministerio de Transporte.

Subsecretaría de Compre

Argentino y Desarrollo de

Proveedores (Min.

Producción)

2 - Altos costos en algunas terminales portuarias. - Reducir costos portuarios

1. Las empresas enviarán al Min. Transporte

información indicando qué puertos están utilizando y

qué tarifas están pagando.

i. Se realizaron reuniones entre el Min. Transporte y algunas empresas

petroleras y navieras. El Puerto de Bahía Blanca presentó ventajas

operativas y tarifarias.

Min. Transporte

Empresas

2. Min Transporte analizará y seguirá el tema. i. Se está promoviendo la eliminación de costos extraordinarios de aduana. Min. Transporte

3 - Infraestructura vial, insuficiente e insegura.

- Planificar nuevas rutas y mejorar las

condiciones de las existentes.

1. Repasar obras actuales y los planes nacional y

provincial de vialidad para obras de infraestructura.i. Realizado. DNV y DPV Neuquén

2. Empresas y comunidades analizarán y opinarán

sobre los planes presentados por Provincia y Nación.i. No se manifestaron objeciones.

DNV y DPV Neuquén.

Empresas de servicios.

3. Vialidad Nacional solicita un único interlocutor entre

las empresas y la provincia para lleva a cabo la

consultoría de evaluación de tránsito.

i. En proceso. Neuquén

- Mejorar los caminos

municipales/provinciales y nacionales

desde el aeropuerto hasta los

yacimientos (Añelo) para reducir

tiempos de viaje y mejorar la seguridad.

1. Pavimentar la segunda salida del aeropuerto vía

avenida Crouzeilles, cabecera este.

i. El municipio de Neuquén informó que para fin de 2019 la obra estaría

finalizada. Municipio de Neuquén

- Mejorar la infraestructura vial en la

última milla.

1. Empresas operadoras y de servicios evaluarán

opciones de mejora.i. En proceso.

Empresas

Neuquén

1/2

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SUB-MESA #2: Infraestructura vial, ferroviaria, portuaria, acuífera, logística y comunicaciones.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

4- Restricciones de infraestructura vial para el

transporte de insumos.

- Fomentar el uso de los camiones

escalables (agregado de ejes) y de los

bitrenes.

- Adecuar la infraestructura.

- Fomentar la fabricación y la asistencia

técnica de ejes/escalables.

1. Revisar restricciones estructurales de circulación

para los bitrenes, hay algunos puentes que solo

tendrían capacidad para 45 Tn por eje (bitrenes 55 Tn).

i. En proceso. De 5000 puentes, 90 tienen restricciones de peso. Ya se

levantaron 3 restricciones y seguirán las habilitaciones por sectores

prioritarios (24/10). 19/03: hay algunas restricciones en los puentes, ya

autorizaron puentes en las rutas 33 y 3; continúan levantando

restricciones en otros puentes.

ii. Ministerio de Transporte solicitó a las empresas colaboración en el

relevamiento de rutas pendientes de revisar restricciones.

DNV y DPV Neuquén

Ministerio de Transporte.

Empresas

2. Revisar restricciones regulatorias provinciales i. En proceso. La Pampa todavía no adhirió a la circulación de bitrenes

para las rutas provinciales.

3. Revisar trabas a la homologación de más

proveedores escalables, bitrenes y equipos nuevos.

i. Para vehículos 0 KM está solucionada la homologación bajo

normativa Res. 884/2018 del Min Transporte. Dirección Nacional de Industria

5

- Demora en la obtención de permisos

especiales de circulación para vehículos

más anchos que los normales.

- Agilizar y unificar permisos

especiales de circulación para vehículos

mas anchos que los normales.

1. Analizar y mejorar proceso de permisos

i. Los trámites para la obtención de permisos nacionales de circulación

desde octubre de 2018 se pueden tramitar vía TAD (trámite a

distancia). Los permisos provinciales se tramitan en 24 hs.

DNV y DPV Neuquén.

2. Unificar los permisos nacional y provincial y

multipermiso para viajes que se repiten con la misma

carga

i. En proceso.

6- Infraestructura de telecomunicaciones

insuficiente para trabajos teledirigidos.

- Desarrollar infraestructura de

telecomunicaciones para mejorar las

condiciones laborales.

1. Empresas compartirán problemas de infraestructura

de telecomunicaciones.i. Baker Hugues presentó listado de problemas. Empresas

2. Secretaría de Modernización

analizará este tema.

i. Secretaría de Modernización realizó una presentación en Quinta

Mesa de Vaca Muerta.Secretaría de Modernización

7- Reducir los costos de logística de

transporte de agua para fracturas.- Realizar obras de ductos de agua

1. Empresas junto con Neuquén evaluarán proyectos

de acueductos.

i. Se presentó proyecto de acueducto de Ingeniería SIMA que ya

comenzó a ejecutarse.

ii. Pendiente presentación de otra empresa.

Empresas

8- Reducir los costos de logística de insumos

para Vaca Muerta. - Reactivar el Tren Norpatagónico 1. Definir esquema, volumen, frecuencia, acceso.

i. Se discutieron en reuniones las posibles cargas.

ii. El 12/12 Min. Transporte publicó en el BO la licitación de capacidad

de carga (Min 4MM Tn por año).

iii. Traza y frecuencia consensuados entre municipios, provincias y

Min. Transporte. Faltan estudios ambientales.

iv. Min. De Transporte expuso detalles del proyecto.

v. Las ofertas presentadas no alcanzaron la carga mínima requerida.

Empresas

Ministerio de Transporte

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SUB-MESA #3: Cadena de valor, desarrollo de proveedores, tecnología y gestión de importaciones.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- Costos de bienes de capital menos competitivos que

en EEUU

- Reducir los costos de los

bienes de capital que se utilizan

para operar en Vaca Muerta.

1. Analizar las ventajas y efectos de la

extensión del decreto 629/17 (importación de

Bienes de Capital usados).

i. En proceso.Min. Producción y Trabajo

Secr. Energía

2

- Costos de servicios e insumos menos competitivos que

en Permian incrementan la cadena de valor (arena,

equipos, repuestos, etc.)

- Incorporar más compañías de

servicios, grandes y pequeñas,

y fomentar que empresas

nacionales se incorporen a

prestar servicios.

1. Fomentar el ingreso de nuevas empresas

operadoras / de servicios para trabajar en

Vaca Muerta.

i. Se realizaron roadshows en Noviembre 2018 y

Marzo 2019.

Secr. Energía

Min. Prod. Y Trabajo

Agencia de Inversiones.

BICE

2. Desarrollar herramientas de financiamiento

para PyMES.

i. En proceso. BICE está llevando a cabo un

proyecto de desarrollo de facturas electrónicas

para la cadena de proveedores.

- Fomentar fuentes de

financiamiento para inversiones

y capital de trabajo.

1. Armar un banco de proyectos.

i. En proceso. Neuquén anunció que en Marzo

presentará una Ley de desarrollo económico en

esta línea.

Min. Producción/BICE/Bancos

Neuquén.

ADIMRA/GAPP/ADENEU

Empresas operadoras.

3

- Los proveedores tienen dificultad para planificar y

satisfacer a las operadoras por falta de información

sobre planes de las mismas.

- Comunicar en forma abierta y

transparente los planes de

inversión y las necesidades de

bienes y servicios.

- Promover nuevos

proveedores fortaleciendo los

tejidos empresariales locales

1. Planificación y publicación de planes por

parte de las empresas.

i. YPF publicó la planificación de la cadena de

valor y el plan de abastecimiento.

ii. Secretaría de Energía tiene publicado online

las inversiones de las empresa petroleras por

concesión y por concepto para los próximos 4

años.

iii. En proceso. Min. Producción está impulsando

la publicación de los planes de las empresas.

iv. ADENEU está solicitando a las operadores las

contrataciones por trimestre y las inversiones por

concepto.

Ministerio de Producción

Ministerio de Energía Neuquén

Ministerio de Trabajo Neuquén

Empresas operadoras

Cámaras nacionales y locales

1/2

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SUB-MESA #3: Cadena de valor, desarrollo de proveedores, tecnología y gestión de importaciones.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

4

- Dificultades y demoras para ingresar

productos importados (especialmente

Casing y Tubing).

- Disminuir tiempos de importación de

productos no fabricados en el país

(tuberías demoran 6 meses).

1. Ministerio de Producción y Aduana

analizarán cómo disminuir tiempos de

importación de productos no fabricados en

el país (tuberías demoran 6 meses).

i. Subsecretaría de Compre Argentino y Desarrollo de

Proveedores se reunió con Aduana y Puertos y

verificaron normas técnicas que generan demora. En la

mesa del 19 de marzo no hubieron reclamos al respecto.

Subsecretaría de Compre Argentino y

Desarrollo de Proveedores.

Secretaría de Simplificación Productiva

Aduana

Empresas operadoras y de servicios2. Identificar y eliminar los cuellos de

botella.

i. Pluspetrol manifestó demoras provocadas por el CIS

para aprobar ingresos de caños y solicitó contacto con

responsable. Min. Producción se comprometió a

intervenir para solucionar problema.

ii. Halliburton y Baker expresaron inconvenientes en

trámites con ANMaC y tiempos de permisos.

iii. Se identificó traba en CITEDEF (único laboratorio en

el que se presentan muestras).

iv. Res 16/2019 de Sec. de Modernización

Administrativa establece que a partir del 07/03 deberán

tramitarse a través de TAD.

v. Se modificará la RG 3115/94 Aduana (caso

muestras).

vi. Convenio ANMaC – Prefectura.

vii. Se reducirán los plazos de intervención de

CITEDEF.

viii. Integración de plataforma SIGIMAC.

5- Canteras, demoras en los permisos de la

provincia de Neuquén.

- Mejorar los tiempos de la

permisiología, a cuyo fin la provincia

está trabajando para modificar

reglamentación.

1. Se presentará flujograma para obtener

permisos y se evaluarán mejoras (ver

modelo San Juan).

i. Realizado. Neuquén

2. Celeridad en resolución de tramites de

permisos.

i. Provincia se puso a disposición de los usuarios para

dar rapidez al tramite.

ii. Sec. de Simplificación Productiva hizo un

relevamiento normativo y de procesos en Neuquén y

Mendoza.

iii. Propuesta de simplificación enviada con posibilidad

alta de reducción de tiempos.

Secretaría de Simplificación Productiva

Neuquén y Mendoza

2/2

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SUB-MESA #4: Uso intensivo del gas para el desarrollo de la economía: transporte, industria, petroquímica y otros GNL.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- Abundancia de gas natural exige nuevos

mercados.

- Crear mercados en gasoductos

existentes no utilizados.

1. IEASA presentará posibilidades de negocio utilizando GNEA y

evaluará posibles interesados.i. IEASA presentó la oportunidad de negocios.

IEASA

Secretaría de Energía de la Nación

Empresas

2. Reactivar el gasoducto GNEA.

i. Se lanzó la licitación pública GNEA N° 01/2019 para la

prestación del servicio de O&M para las instalaciones

correspondientes al GNEA, comprendidas en la Provincia de

Santa Fe y Chaco.

IEASA

Secretaría de Energía de la Nación

Empresas

- Exportación de gas en forma de energía

eléctrica.1. Evaluar nuevas conexiones eléctricas con países vecinos.

i. Se autorizó la exportación de energía eléctrica a Brasil

posibilitando un aumento en la producción de gas local.Secretaría de Energía de la Nación

- Fomentar la exportación de GNL y su

uso intensivo en el mercado local

1. Evaluar proyectos licuefacción del gas natural para exportación

de GNL.i. En proceso.

Empresas

Secretaría de Energía de la Nación

2. Analizar el reemplazo de GO por GNL/GNC como combustible

en equipos de perforación y fractura.

i. Halliburton realizó una presentación. Baker Hughes

presentó ventajas y desventajas de ésta y otras tecnologías.Empresas de servicios

2

- Falta de un mercado único, transparente, firme y

competitivo para las transacciones de gas de corto,

mediano y largo plazo.

- Implementar este mercado (ya estipulado

en la ley, MEGSA)

1. Sec Energía, IEASA y MEGSA trabajarán en el diseño e

implementación de este mercado.

i. Sec. de Energía instruyó a IEASA para hacer la subasta a

través del MEGSA. Secretaría de Energía de la Nación

MEGSA

Enargas

IEASA2. Enargas y MEGSA trabajaran en el diseño e implementación de

este mercado.

i. En proceso. En febrero de 2019 se llevó a cabo la consulta

pública para subasta de gas firme para residenciales y

comercios.

3-Sustitución de Gasoil por GNL/GNC en sector de

transporte.

- Buses de transporte urbano: elaborar y

ejecutar plan de transformación

1. Min. Transporte coordinará el diseño y la implementación. i. En proceso

ENARGAS

Empresas y Cámaras

Secretaría de Energía de la Nación

Ministerio de Transporte de la Nación

Ss. Hidrocarburos y Combustibles

2. Secretaría de Energía conformará un grupo de trabajo junto a

empresas del sector.

i. En mayo de 2019 se realizó la primera reunión del grupo de

trabajo de GNL en la que se acordó con empresas compartir

proyectos para elaborar estrategia conjunta.

-Transporte de carga por carretera:

elaborar y ejecutar plan de transformación

1. YPF y ENARGAS coordinarán reuniones para revisar en la

normativa los requisitos técnicos en motores.i. Reuniones realizadas entre ENARGAS, YPF y ADEFA.

2. Regulación de vehículos importados.

i. ENARGAS sancionó en enero de 2019 la Norma NAG

451/2018 sobre habilitación de vehículos importados,

propulsados mediante el uso de gas natural.

3. Regulación de apertura de estaciones de carga para GNL.

i. En proceso nueva normativa para la producción y el

expendio de GNL en EE.SS. Se otorgó un permiso a

GALILEO para desarrollar una prueba piloto en Anchoris

(Mendoza). Se avanzará en certificar esta instalación y luego

se llamará a consulta pública.

-Transporte marítimo: nueva regulación de

carga de GNL en embarcaciones.

1. Secretaría de Energía reglamentará los procedimientos

adecuados.i. En proceso.

4

-Competitividad de la industria gas intensiva

(petroquímica, química, etc) necesita que el insumo

compita con el precio del gas de otros países.

- Alcanzar costos competitivos de la

energía.

1. CIQYP compartirá un Position Paper sobre potencial de la

petroquímica en Argentina.i. Pendiente.

UIA. ADIMRA. AGEERA. CIQYP.

Ministerio de Producción de Neuquén.

Ministerio de Energía de Neuquén.2. Cámaras y Gobierno de Neuquén impulsarán el desarrollo de

polos industriales.i. En proceso.

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SUB-MESA #5: Productividad, seguridad, capacitación, vivienda, salud y otros aspectos laborales.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- Mejorar la infraestructura de salud en

Añelo.

- Desarrollar infraestructura y prestaciones de

salud.

1. Inaugurar el hospital de Añelo y acompañar el crecimiento la

población con los servicios de salud necesarios.

i. Se inauguró el hospital el 1° de

octubre de 2018.

ii. El Sindicato de Petroleros Privados

inauguró un hospital en Plaza Huincul

con ultima tecnología.

Gob. Neuquén

Int. Añelo

2. Plantear las necesidades, a mediano plazo, de mejorar el hospital de

Añelo, dotándolo de un área de traumatología, un quirófano y una

unidad de terapia intensiva.

i. Se plantearon las necesidades y se

irán actualizando a medida que surjan

nuevas.

Empresas operadoras

Municipio de Añelo

Neuquén3. Realizar un mapeo actual de todas las unidades de atención primaria

especializada que cuentan las operadoras en la zona (ubicación,

equipos disponibles, etc.) con el fin de evaluar sinergias ante la atención

de una emergencia con múltiples afectados.

i. En proceso. TECPETROL, YPF y

PAMPA están trabajando para hacer

sinergias e invitan a participar al resto

de las operadoras.

2- Falta de evacuación aérea sanitaria

adecuada.

- Comprar en forma conjunta entre las

empresas un helicóptero sanitario.

- Buscar sinergias de atención entre empresas

1. Empresas comprarán en forma conjunta entre las empresas un

helicóptero sanitario y realizarán un convenio con Gendarmería para uso

de helicópteros en casos de emergencia.

i. Se reunieron TECPETROL, YPF,

PAMPA y PLUSPETROL y acordaron

realizar una licitación privada para la

compra de un helicóptero.

Empresas

3

- Cumplimiento parcial de la Adenda de

productividad por las partes (empresas

y sindicatos).

- Revisar las razones del no cumplimiento

(comisión de seguimiento) y revalidar el

compromiso entre las partes.

1. Empresas y sindicatos compartirán los aspectos que no se están

cumpliendo para tratar en la comisión.

i. Se leyeron los no cumplimientos

enviados por las operadoras. Empresas

Sindicatos

Min. Producción y

Trabajo

Superintendencia de

Riesgos de Trabajo

- Revisar razones de no cumplimiento

(Comisión de Seguimiento) y revalidar el

compromiso entre las partes.

1. La Secretaría de Trabajo se comprometió a convocar y constituir la

Comisión de Seguimiento de la Adenda.

i. A fines de 2018 se creó la Comisión

de Seguimiento de la Adenda estipulada

en el convenio.

4- Mejorar la seguridad laboral en

yacimientos.

- Incrementar la capacitación de los

trabajadores en temas de seguridad laboral.

- Mejorar las medidas y prácticas de prevención

de accidentes laborales.

- Asegurar inspecciones en los yacimientos.

- Garantizar el cumplimiento de las normas de

seguridad laboral.

1. Conformar un grupo de trabajo para mejorar la seguridad laboral.

i. A fines de marzo de 2019 se puso en

funciones un grupo de trabajo sobre

seguridad laboral conformado por

especialistas de las partes.

ii. Se realizaron reuniones el 28/3, el

4/4 y el 12/4 en las partes acordaron

desarrollar planes de prevención de

accidentes laborales.

1/2

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SUB-MESA #5: Productividad, seguridad, capacitación, vivienda, salud y otros aspectos laborales.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

5

- Requerimientos de capacitación en nuevas

tecnologías, formas de trabajo y gestión del

conocimiento.

- Fortalecer y crear programas de educación, no solo

universitaria sino terciaria en las zonas donde está el

recurso.

- Contratar expertos en nuevas tecnologías y formas de

trabajo para capacitar a trabajadores locales.

- Empresas/instituciones educativas otorgarán

certificaciones de competencias y oficios.

1. Gobierno provincial, Empresas y sindicatos

sugerirán listado de oficios y profesiones en los

que hay que formar a los RRHH.

i. El gobierno de Neuquén lanzó el “Plan 10

mil”, que consiste en capacitar anualmente a

2000 jóvenes durante 5 años.

Empesas

Sindicatos

Ministerio de Educación

de Neuquén

- Implementar cuadrillas multidisciplinarias (flexibilización de

las competencias de los trabajadores)

1. Schlumberger compartirá su experiencia en

Permian.i. Compartida. Schlumberger

2. Empresas y sindicatos explorarán opciones de

implementación.i. En proceso. Empesas y Sindicatos

6

- Falta de viviendas cercanas a los

yacimientos ocasionan problemas de

seguridad en el transporte, dificultad en los

vínculos familiares y sobrecostos en la

operación.

- Realizar desarrollos urbanos con mayor cercanía a las

zonas de operación.

1. Realizar y presentar análisis de déficit

habitacional en la provincia.

i. En proceso. Existe un déficit habitacional que

obliga a las partes (Nación, Provincia, y

Municipios) a trabajar conjuntamente para

encontrar el financiamiento necesario para

solucionar el déficit.

Secr. De Vivienda

(Nación y Prov)

- Estructurar una política habitacional integral en forma

conjunta entre provincias, empresas, sindicatos, bancos y

Sec. de Vivienda de la Nación.

1. Sindicato de Petroleros Privados presentará

proyecto de urbanización de 50 ha. de extensión

y Secr. de Vivienda de Nación presentará

propuesta de programa de créditos.

i. Secr. de Vivienda presentó el esquema de

financiamiento de viviendas.

ii. Guillermo Pereyra presentó el master plan

de proyecto de 2000 viviendas.

Petroleros Jerárquicos: cuentan con dos

predios que totalizan 50 hectáreas.

Secretaría de Vivienda de la Nación actualizará

la propuesta de financiamiento de viviendas.

BICE fue involucrado en este análisis en la

última reunión plenaria.

Secr. De Vivienda

(Nación y Prov)

Empresas

Sindicatos

7- Falta de diversidad de género en la

industria.

- Fomentar la inclusión de las mujeres en todos los niveles

de la industria.1. Coordinar políticas de diversidad de género.

i. Shell se ofreció para conformar y coordinar

una mesa de trabajo sobre políticas de género. Empresas.

8

- Trata de personas y adicciones de alcohol,

drogas y juego en los trabajadores

petroleros.

- Implementar políticas de prevención y asistencia de

adicciones.

1. Convocar a áreas de salud y SEDRONAR a

participar de la Mesa de Vaca Muerta. i. Realizado

Secretaría de Energía

Sedronar

Min. Producción y

Trabajo

Empresas y Sindicatos

Neuquén

2. Min. Producción y Trabajo se reunirá con

petroleras y Sedronar para tratar temas de

adicciones.

i. La Secretaría de Trabajo conformó una mesa

técnica específica para abordar la problemática

de adicciones y el 21/05 se realizó la primera

reunión en la que se invitó también a actores

del ámbito académico, Instituciones de la

Sociedad Civil , organismos de la provincia de

Neuquén y de la Municipalidad de Añelo

3. Sedronar y Trabajo implementarán políticas en

conjunto con las empresas para prevenir

adicciones en ambiente laboral. Compartirán con

la Mesa casos y proyectos.

i. En proceso.

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SUB-MESA #6: Aspectos sociales, ambientales y comunicacionales.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- El uso de mantas oleofílicas como única alternativa resta

competitividad.

- Diseñar alternativa adicional al

uso de mantas oleofílicas.

1. Cámaras enviarán actualización de

propuesta integral a Neuquén.

i. Se encontró una solución alternativa: Recinto

Secundario de Contención Portátil (RESCOP).

El 12/12/18 CEPH envió informe técnico y

propuesta al Gobierno de Neuquén

(Gobernador, Ss. Ambiente y Min. Energía)

IAPG

CEPH

Secretaría de Energía

Neuquén

2. Neuquén actualizará normativa provincial. i. En proceso. Neuquén

3. Analizar alternativas implementas en otras

provincias.

i. Mendoza compartió el caso de no uso de

mantas oleofílicas.

2

- Tratamiento de residuos: plantas son insuficientes y

resultan costosas debido a la falta de proveedores y a

dificultades con los superficiarios (especialmente residuos

peligrosos).

- Tratar los residuos en origen

para disminuir los volúmenes y

mejorar la calidad de los

enviados a las plantas

1. Empresas elevarán propuestas a la Subs.

de Medio Ambiente de Neuquén.

i. Shell presentó un proyecto de

biorremediación de los cutting. Necesitan

autorización de la planta piloto para probar el

método.

ii. El proyecto está en evaluación en la Subs.

de Medio Ambiente de Neuquén.

iii. Operadoras deben presentar proyectos a

Neuquén y la provincia autorizarlos.

iv. La provincia de Neuquén debe hacer una

estimación del volumen de residuos.

v. Revisar la normativa vigente para

rehabilitar plantas de tratamiento.

Empresas operadoras

Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

- Aumentar la oferta de

proveedores de servicio de

tratamiento de residuos.

1. Min. de Producción y Subs. de Ambiente

locales promoverán mecanismos para

desarrollar nuevos proveedores de

tratamiento de residuos y aumentar la

capacidad de los mismos.

i. En proceso.Ministerio de Producción

Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

3

- Comunidades originarias: existen problemas en su

reconocimiento y en la definición de su derecho territorial.

- Problemas de ordenamiento territorial (puesteros, otros)

- Compartir información entre

provincias y empresas y

realizar control de las líneas de

base.

1. Compatibilizar información de empresas y

provincias, llegar a un listado común de

comunidades por área.

i. Pendiente

Empresas

Secretaría de Desarrollo Territorial y

Ambiente

- Realizar una consulta para

identificar a las comunidades

originarias.

1. Ejecutar la consulta. i. Pendiente.

Presidencia de la Nación

INAI

Neuquén

- Reglamentar el Convenio 169

de la normativa de OIT.

1. Adhesión de las provincias al Convenio

169 de OIT.i. Pendiente.

INAI

Neuquén

Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

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SUB-MESA #6: Aspectos sociales, ambientales y comunicacionales.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

4- Falta de actualización de indemnizaciones a

superficiarios

- Actualizar Decretos 860/1996

y 861/1996 de valores

indemnizatorios a

superficiarios.

1. Considerar estándares adecuados en la

nueva regulación.

i. En proceso. Propuesta de CEPH fue

rechazada. Se requiere un nuevo acuerdo.

CEPH

Secretaría de Gobierno de Energía

Secretaría de Gobierno de Agroindustria

5- Normativa ambiental requiere actualización de acuerdo a

nuevas prácticas.

- Preparar nueva regulación,

adecuada a los No

Convencionales.

1. Ss. Ambiente Neuquén analizará la

actualización de la normativa ambiental

vigente.

i. Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

compartió propuestas y acciones.Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

- Actualizar la normativa sobre

emisiones fugitivas

1. Ss. de Ambiente de Neuquén preparará la

nueva regulación y la compartirá

oportunamente con los actores de la mesa de

VM.

i. En proceso Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

6- Falta de comunicación efectiva sobre los impactos de la

actividad hidrocarburífera de Vaca Muerta.

- Comunicar proactivamente

los impactos y beneficios de la

actividad hidrocarburífera de

Vaca Muerta y la operación

responsable de los recursos

naturales.

1. La Secretaría de Energía, las Provincias y

las empresas difundirán las comunicaciones

oportunas realizadas en tal sentido.

i. En proceso. Los actores mostrarán

avances en las acciones de comunicación

llevadas adelante.

Todos los actores

7

- Continuar disminuyendo los tiempos en el proceso de

obtención de permisos ambientales provinciales (permisos

generales ya evidenciaron buenos resultados).

- Colaborar conjuntamente

empresas/provincias.1. Provincia presentará el proceso

administrativo.i. En proceso.

Subsecretaría de Ambiente de Neuquén

Empresas

- Digitalizar los expedientes

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SUB-MESA #7: Refinación y comercialización de combustibles líquidos.

Problemas/desafíos Soluciones Pasos a seguir Estado Responsables

1- Parque de refinación local no tiene las capacidades para

refinar petróleo no convencional.

Realizar las inversiones necesarias

para adecuar las refinerías.

1. Crear un grupo de trabajo técnico

paralelo a la Mesa Ejecutiva.

i. En abril de 2019 se realizó la primera

reunión del grupo de trabajo.

Empresas

Subsecretaría de Hidrocarburos y

Combustibles

2. Presentar planes de inversiones. i. Pendiente Empresas

2- Definición de vigencia de las concesiones de transporte de

hidrocarburos líquidos para viabilizar inversiones.

- Interpretar y reglamentar la normativa

vigente.1. Modificar el decreto 44/91. i. Se dictó el Decreto 115/19. Secr. de Energía

3- Falta de infraestructura de transporte para evacuar reservas

no producidas de Vaca Muerta.

- Ampliación oleoducto Oldelval1. Se espera propuesta por parte de la

empresa Oldelval.i. Pendiente

OLDELVAL

OTASA

Empresas operadoras

- Puesta a punto del Oleoducto

Trasandino.

1. Definición de plan de mantenimiento

por parte de OTASA. i. Pendiente

- Ampliar la capacidad requerida para

almacenaje de líquidos

1. Evaluar casos con capacidad

insuficiente.i. Pendiente

Transportistas

Empresas productoras

Consorcio del Puerto de Bahía Blanca

4- Dificultades en la mezcla de biocombustibles con el petróleo

de Vaca Muerta (Blend VM). - Optimizar el Blend VM

1. Analizar la calidad de cada uno de los

componentes en función de los

parámetros establecidos.

i. Pendiente

Empresas

2. Implementar auditorías sobre el

producto final Blend VM.i. Pendiente

5- Revisión de la estructura impositiva para evitar dobles

imposiciones. - Optimizar estructura impositiva.

1. Conformar grupo de trabajo entre las

partes. i. Pendiente

Subsecretaría de Hidrocarburos y

Combustibles.

Min. Hacienda

Provincias

Empresas

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