problemas en la colocación del concreto

7/26/2019 Problemas en La Colocacin Del Concreto

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EDICIN Ao 6 - Setiembre 2014BOLETN INFORMATIVO DE ACEROS AREQUIPA 17

Comit Editorial:Gerencia Central de Marketing y Ventas Corporacin Aceros Arequipa S.A. - Motiva S.A. Consultora, Inmobiliaria y Construccin.

Colaboradores: M.Sc. Eduardo Sosa, Ing. Jul io Carhuamaca, Lic. Jenny Tineo, M.Sc. Ing. Juan Pablo Delgado, Ing. Alonso Gut irrez, Ing. Pablo Orihuela.

Edicin, Diseo e Impresin:Nueva Va Comunicaciones S.A.C. Distribucin Gratuita.

Los artculos publicados no reflejan necesariamente la opinin de Corporacin Aceros Arequipa. Pueden ser reproducidos citando la fuente:

Boletn Construccin Integral, N de Edicin, Autor.

Editorial

Comentarios y sugerencias a:[email protected]

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en: www.acerosarequipa.com/construccion

SOSTENIBILIDAD

EL SELLO VERDE PERUANO OTORGADOA LAS BARRAS DE CONSTRUCCINACEROS AREQUIPA

Corporacin Aceros Arequipa

CALIDAD PRODUCTIVIDAD P. 7

Arq. Jorge Orihuela y Ing. Pablo OrihuelaP. Eng., M. Sc. Eduardo SosaIng. Julio Carhuamaca Lic. JennyTineo y Bach. Luis Gutirrez.

PROBLEMAS MSFRECUENTES EN LACOLOCACIN DEL CONCRETO

CONSTRUCTABILIDAD:INTEGRACIN INTENCIONAL

P. 1 P. 5 P. 9SEGURIDAD Y SALUD

OCUPACIONAL

BAOS DE USO MLTIPLE: UNAALTERNATIVA DIFERENTE PARALAS OBRAS PROVISIONALES

Al supervisar mu-chas obras de edi-ficacin en los

ltimos aos en la ciudadde Lima, hemos compro-bado que existen algunos

problemas en la coloca-cin del concreto queson comunes y se repitenfrecuentemente. En esteartculo, trataremos 4 delos ms frecuentes: can-grejeras, fisuras por con-traccin plstica, elevadaexudacin y burbujas su-perficiales excesivas.

C A L I D A D

PROBLEMAS MS FRECUENTESEN LA COLOCACIN DELCONCRETO

Ing. Julio Carhuamaca. Gerente tcnico-comercial, Prosercon SAC, jcarhua-

[email protected].

Lic. Jenny Tineo. Gerente tcnico, Prosercon SAC, [email protected].

Bach. Luis Gutirrez. Jefe tcnico-comercial, Prosercon SAC,

[email protected].

Confiaras tu casa a un desconocido? La respuesta es obvia; por eso estamos seguros quetampoco la construiras con un acero que no conoces.En este sencillo concepto se basa la nueva campaaque Aceros Arequipa lanza en setiembre, buscandoque nuestra poblacin reflexione y tome conciencia so-bre la necesidad de construir con materiales de calidadcomprobada que cuentan con total garanta y respal-do. Prestemos ojos y odos a esta campaa que pro-

mueve la construccin segura y responsable.

Continuando con los temas de inters de nuestro Bo-letn, en esta edicin en la seccin Seguridad y SaludOcupacional, tenemos una novedosa propuesta parasuperar la dificultad del poco espacio disponible en lasobras para el bao del personal. Los mdulos de baoson una solucin que ya est en funcionamiento y es-tn teniendo mucha acogida.

En Calidad, nos ocupamos de las cangrejeras, esosvacos en el concreto ocasionados por un mal trabajoo deficiente material, y de las fisuras por contraccinplstica, esas fisuras que aparecen en la superficie delconcreto. Es importante conocer las causas de estosmales para evitarlas.

En Productividad, tratamos la "constructabilidad", unconcepto que integra la experiencia de la construccina la planificacin de cada proyecto. De este modo, seconsiguen diversos beneficios, desde la disminucinde cambios hasta el refuerzo de las relaciones entretrabajadores.

Finalmente en Sostenibilidad desarrollamos las im-plicancias del Sello Verde, certificacin obtenida por

Aceros Arequipa para los fierros de construccin, lacertificacin reconoce que el producto ha sido fabri-cado bajo estndares de control de salud y contami-nacin, cooperando con el medio ambiente; El Selloverde adems contribuye al proceso de certificacinLEED para los proyectos de construccin.

Figura 1. Cangrejera en muro.


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CANGREJERAS: El cdigo ACI 116R-00, Terminologa del cemento y

concreto, indica que la cangrejera es un vaco que queda en

el concreto, debido que el mortero no llena completamente los espaciosentre las partculas de agregado grueso. (Figura 1).

Las cangrejeras constituyen puntos dbiles dentrodel elemento. Por eso, debemos prestarle importanciacuando aparecen en zonas de alta concentracin deesfuerzos, zonas inferiores de columnas y placas, enextremos y centros de luces de vigas.

Las cangrejeras deben recibir un tratamiento particularque incluye tcnicas y productos especiales comomorteros de reparacin estructural. Debemos recordar

que es importante que prevalezca el concepto de queToda reparacin se debe realizar con un producto decalidad igual o superior al original.

Las cangrejeras no tienen un nico origen, sino, msbien, obedecen a una serie de posibilidades que debenser evaluadas para encontrar la(s) causa(s) y as reducirsu aparicin; entre ellas, podemos mencionar:

Procedimientos incorrectos de colocacin ydeficiente vibrado:Es importante realizar un trabajo planificado y ordenado

en la colocacin del concreto en las estructuras. Para ello,podemos tomar las recomendaciones del ACI 304 R-00,Guide for measuring, mixing, transporting, and placingconcrete.

Debe entenderse que el concreto convencional, esdecir, aquel que se solicita de acuerdo a un valor deslump, requiere ser colocado y vibrado correctamentea fin de lograr la mayor compacidad y resistencia de loselementos.

Concreto con inadecuada proporcin arena/piedra:

Es evidente que un concreto con mayor cantidadde piedra (apariencia pedregosa) tendr una mayorprobabilidad de originar cangrejeras. Ello especialmentecuando es colocado en elementos verticales.

Este es un concepto clave pues as se consideren buenosprocedimientos de colocacin y vibrado, las cangrejerasaparecern cuando se tiene este tipo de concretos.

Es importante mencionar que, conforme con laASTM C94-14 y NTP 339.114:2012, a solicitud delcomprador, antes del envo del concreto, el proveedor depremezclado debe entregar un informe donde se sealenlos pesos de los insumos empleados por metro cbicopara la elaboracin del concreto. Esto permite verificar

la dosificacin, la idoneidad de los insumos empleados ytener sustento tcnico del concreto.

Eleccin incorrecta del slump:Se debe elegir un slump que permita colocar el concretode una manera rpida y eficiente.

Para elementos verticales esbeltos, como los conocidosedificios de muros de ductilidad limitada, es recomendable

vaciar concretos rheoplsticos (slump mayor que 8pulgadas), pues la reologa de estos concretos permiteque se coloquen mejor dentro de las formas de losencofrados, donde muchas veces por la congestin delacero y tuberas se dificulta el proceso de vibrado.

Para elementos horizontales del tipo losas y plateas,el requerimiento de slump puede ser menor (ideal deslump mnimo: 4 pulgadas), ya que presentan superficiesexpuestas, abiertas, de fcil acceso para el operador, loque permite manipular, colocar y vibrar el concreto confacilidad.

Con frecuencia se elige el slump en base al precio delconcreto. Ello conlleva colocar concretos de baja fluidezen elementos esbeltos de alta congestin, lo que generamayor probabilidad de cangrejeras, aumento de horashombre, incremento de tiempos de vibrado y mayores

costos asociados a reparaciones y resanes.

Falta de cohesin del concreto:La NTP 339.035:1999, vigente anteriormente, clasificabalos asentamientos (slump), segn su forma de falla, en

verdadero, corte y derrumbamiento, tal como lo muestrala Figura 2.

Una falla del tipo corte, tras repetir el ensayo 2 vecesconsecutivas, es un indicador de que el concreto carecede la plasticidad y cohesinnecesarias para la validezdel ensayo.

Figura 2. Tipos de asentamiento.

ASENTAMIENTOVERDADERO

ASENTAMIENTODE CORTE

ASENTAMIENTO DEDERRUMBAMIENTO


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Eleccin incorrecta del tamao mximo de lapiedra:El RNE (Reglamento Nacional de Edificaciones)recomienda que el TMN (Tamao Mximo Nominal)del agregado grueso no sea mayor a:

-1/5 de la menor dimensin de los encofrados.-1/3 de la altura de la losa.-3/4 del espaciamiento mnimo libre entre barras oalambres individuales de refuerzo.

Estas limitaciones se pueden omitir si se demuestra quela trabajabilidad y los mtodos de compactacin sontales que el concreto se puede colocar sin la formacinde vacos o cangrejeras.

FISURAS POR CONTRACCIN PLSTICA:Segn la NRMCA (National Ready Mixed Concrete As-sociation), son fisuras que se forman en la superficie del concretofresco inmediatamente despus de su vaciado y mientras permaneceen estado plstico. Estas fisuras aparecen fundamentalmente en ele-mentos horizontales, tal como lo muestra la Figura 3.

Estas fisuras usualmente son paralelas a una distancia de20 a 90 cm, su profundidad es de 2 a 5 cm, pero al cabodel tiempo pueden atravesar todo el elemento cuandoacte la contraccin por secado.

Una fisura es, en general, una puerta abierta a los agentesexternos que pueden promover corrosin del acero derefuerzo o algn ataque directo al concreto. Por eso,deben recibir tratamiento, que puede incluir el uso desellos especializados como los acrlicos.

El origen de las fisuras por contraccin o retraccinplstica es el secado violento de la superficie de concreto,

mientras est an en estado fresco. Tcnicamente, ellose presenta cuando la velocidad de evaporacin es mayorque la velocidad de exudacin.

Segn el ACI 305.1-06 (Specification for hot weatherconcreting), son 4 los factores que propician una tasa o

velocidad de evaporacin elevada:

-Humedad relativa baja del ambiente.-Temperatura de concreto elevada.-Temperatura del ambiente elevada.-Velocidad del viento elevada.

Como podemos notar, la mayora de los agentes dependendel medioambiente. Por eso, es importante tomar medidas

preventivas cuando detectemos estas circunstancias; porejemplo:

-Realizar un curado oportuno.-Realizar las operaciones de acabado en los elementoscuando la exudacin haya cesado.

-Iniciar los vaciados cuando las condiciones ambientalessean favorables.

-Colocar barreras rompe viento, entre otros elementos.-Utilizar un reductor de evaporacin.

Asimismo, debemos resaltar la efectividad demostrada con

la adicin de microfibras de polipropileno en el concreto,cuya dosificacin puede variar entre 300 a 900 gramosdependiendo de cada producto en particular.

ELEVADA EXUDACIN:El cdigo ACI 116R-00, Terminologa del cemento y concreto,indica: la exudacin es flujo autgeno de agua de amasado dentrodel concreto o mortero fresco, o bien el ascenso hacia la superficie de estaagua del concreto o mortero fresco; es provocada por la sedimentacinde los materiales slidos dentro de la masa. La Figura 4, muestrala exudacin en una losa de techo.

Figura 3. Fisuras por contraccin plstica.

Figura 4. Exudacin elevada en losa de concreto.


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BURBUJAS SUPERFICIALES EXCESIVAS:Las burbujas superficiales son vacos individuales pequeosde ubicacin y forma irregular con tamaos que oscilanentre 2 mm y 25 mm de dimetro, como las que se muestranen la Figura 6. Estas burbujas solo tienen trascendenciaesttica o arquitectnica. Debemos tenerlas en cuentacuando buscamos excelentes acabados de las estructuras.

De manera similar a las cangrejeras, el origen puede ser unaserie de factores que actan en forma individual o conjunta,entre las cuales podemos mencionar:-Ineficientes procedimientos de colocacin y vibrado.-Empleo de desmoldantes inadecuados (alta viscosidad).-Elevada cantidad de agua y arena en el diseo de concreto.-Falta de uniformidad del concreto.-Rendimiento y contenido de aire del concreto inadecuado.

Debe realizarse una investigacin del origen de lasburbujas. Al respecto, podemos sealar que, en principio,

es importante verificar el contenido de aire y rendimientodel concreto, mediante ensayos en conformidad conla ASTM C231-10 y ASTM C138-09 (para concretosconvencionales). De este modo, logramos descartar que elorigen de las burbujas excesivas sea el propio concreto.

El siguiente paso es verificar el desmoldante empleado.Son adecuados aquellos que generen menor coeficiente defriccin entre el concreto y el encofrado.

Por ltimo, es conveniente supervisar los procedimientosde colocacin y vibrado. Es comn observar la colocacinde concretos en muros en una sola capa con reducidostiempos, lo cual, sin duda, producir la aparicin deburbujas superficiales excesivas.

4

La exudacin o sangrado se manifiesta en las superficieshorizontales. Adems, debe recordarse que todo concretopresenta exudacin, ya que es el comportamiento normalde este material. Sin embargo, una elevada exudacin puedetraer complicaciones como:

-Incremento de tiempos de espera para poder iniciar losacabados en las superficies horizontales, lo que se traduceen costo adicional por hora- hombre.

-Aumento de la relacin agua/cemento cerca de la superficie,por lo cual es probable que se presenten los fenmenos depulverizacin y delaminacin de las superficies.

Debe prestarse especial inters en esta patologa cuandohay requerimientos de medianas y altas resistencias a laabrasin de las superficies. Asimismo, la durabilidad delconcreto se ve afectada, pues, a pesar de mantener la mismarelacin agua-cemento, es evidente que aquel que presenteuna mayor cantidad de agua, dejar una mayor cantidad de

vacos internos.

Los factores principales que influyen en una elevadaexudacin se deben a una excesiva cantidad de agua enlos diseos y una inadecuada proporcin de arena/piedra.Una manera eficiente de controlar la exudacin excesivaes emplear aditivos plastificantes, que permiten unareduccin en el contenido de agua y, de este modo, atacan

directamente la raz del problema.

La Figura 5 nos muestra el efecto de la aplicacin de aditivosen la reduccin de la velocidad de exudacin y tiempotranscurrido, para una misma mezcla con una relacinagua/cemento de 0.65. Ambos factores se traducen enreduccin de esperas para poder iniciar los acabados en lassuperficies horizontales en general.

Figura 5. Efecto del aditivo plastificante en lareduccin de exudacin.

ENSAYO DE EXUDACIN

Tiempo Transcurrido (hh:min)

Velocidaddeexudacin(kg/m2

/h)

Sin aditivo

Con aditivo

1.20

1.00

0.80

0.60

0.40

0.20

0.00

00:00

00:20

00:40

01:00

01:20

01.

40

02:00

02:20

02:40

03:00

Figura 6. Exceso de burbujas superficiales en muros.


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REFERENCIAS American Concrete Institute (ACI) (ACI 116R-00)

(2000). Cement and Concrete Terminology. Michigan,USA.

American Concrete Institute (ACI) (ACI 304R-00)(2000).Guide for measuring, mixing, transporting, andplacing concrete. Michigan, USA.

American Section of the International Association forTesting Materials (ASTM) (ASTM C94-14) (2014).Standard Specification for Ready-Mixed Concrete.

Washintong D.C, USA. Norma Tcnica Peruana (NTP) (NTP 339.114:2012)

(2012). Concreto. Concreto premezclado. Lima, Per. Norma Tcnica Peruana (NTP) (NTP 339.035:1999)

(1999). Concreto. Mtodo de ensayo para la medicin del

asentamiento del concreto de cemento Portland. Lima, Per.

Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) (2009).Norma Tcnica de Edificacin E.060. Lima, Per.

National Ready Mixed Concrete Association (NRMCA)(1998). Qu, Por qu y cmo? Agrietamiento porcontraccin plstica. Maryland, USA.

American Concrete Institute (ACI) (ACI 305.1-06) (2006).Specification for hot weather concreting. Michigan, USA.

American Section of the International Association forTesting Materials (ASTM) (ASTM C231-10) (2010).Standard Test Method for Air Content of Freshly MixedConcrete by the Pressure Method. Washintong D.C,USA.

American Section of the International Association forTesting Materials (ASTM) (ASTM C138-09) (2009).Standard Test Method for Density, Yield, and Air Content

(Gravimetric) of Concrete. Washintong D.C, USA.

Eduardo Sosa, P. Eng., M. Sc.,

PMP. Infrastructure Manager City of St. Albert, Alberta, Canad,

[email protected]

INTRODUCCIN

Constructabilidad es la eficaz y oportuna integracinde los conocimientos de construccin en laplanificacin conceptual, el diseo, la construccin

misma y en las operaciones de un proyecto para alcanzarlos objetivos generales de este en el menor tiempo posible,con la mayor precisin a niveles rentables (CII, 1993). LaConstructabilidad tambin se define como la propiedadque posee un proyecto de ser llevado a cabo de maneraexitosa con los recursos que se planearon y sin requeriradquisiciones que no se contemplaron al momento deldiseo.

El trmino Constructabilidad, como tal, nace enla publicacin de una serie de estudios llamadoscolectivamente Efectividad del costo de proyectos dela industria de la construccin (Business Roundtable,1983). En esta serie de estudios, se detect un problemaque se enunci de la siguiente manera: Existe una falta deconocimiento por parte de los propietarios con respectoa las oportunidades de reduccin de los costos y tiemposcomo fruto de la integracin de mtodos avanzados deconstruccin y seleccin de materiales en las fases de

planifi

cacin y diseo de proyectos.

De acuerdo con Michael H. Pulaski y Michael J. Horman,los contratistas de construccin tienen importantes

P R O D U C T I V I D A D

CONSTRUCTABILIDAD: INTEGRACIN INTENCIONAL

experiencias de Constructabilidad para contribuir alproceso de diseo. Para utilizar estos conocimientos demanera eficaz, la informacin correcta debe ponerse a

disposicin del equipo de diseo en el momento adecuadoy en el nivel apropiado de detalle. Los mtodos actualespara la utilizacin de los conocimientos de construccinen el diseo han logrado avances significativos en la


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mejora de los proyectos. Sin embargo, son tpicamenterudimentarios. Es decir, son no estructurados, no muyeficientes y dependen fuertemente de las evaluaciones(Pulaski y Horman, 2005).

Los beneficios de los esfuerzos de Constructabilidadnecesitan ser revisitados y las medidas para integrar laConstructabilidad en el contexto de la ingeniera civillatinoamericana deben ser enumeradas, as como susmecanismos de implementacin. Conocer los obstculosque enfrenta la integracin de la Constructabilidad nosdar un enfoque claro para la integracin intencional deesta prctica.

BENEFICIOS DE LA INTEGRACIN DE

CONSTRUCTABILIDADLa integracin de la experiencia del personal deconstruccin en las primeras etapas de planificacindel proyecto (como miembros activos del equipo deplanificacin) mejorar en gran medida las posibilidadesde lograr una mejor calidad del proyecto, que se completarde manera segura, segn el calendario previsto y al menorcosto (ASCE, 1991).

Entre los beneficios que encontramos en un proyectoen el que se tom en cuenta consideraciones deConstructabilidad, estn:

Minimizacin de rdenes de cambios. Reduccin de los costos y los tiempos del proyecto:

Producida por la eliminacin de retrabajos y por elconocimiento del mtodo constructivo ptimo autilizar. Esto, vinculado a la reduccin de tiemposmuertos que se producen por la bsqueda de solucionesa problemas durante la etapa de construccin. Estudioshan mostrado que la aplicacin de la Constructabilidaden los proyectos reduce en promedio 4.3 % de loscostos generales del proyecto y 7.5 % del programa deobra (Matthews y otros, 2006).

Mejor calidad de proyecto: La Constructabilidad

aumenta la calidad de los proyectos en trminos deoperatividad, funcionalidad y fiabilidad (CII, 2002).

Aumento en la satisfaccin del propietario. Refuerzo de relaciones entre los involucrados en el

proyecto.

MODIFICACIONES PARA ASEGURARINTEGRACINEn un informe presentado en el 2006 por el Comit deConstructabilidad del Instituto de Construccin de la

Asociacin Americana de Ingenieros Civiles (ASCE,Construction Institutes Constructability Committee),

un grupo de investigadores de la Academia de lasFuerzas Areas de Estados Unidos, Oregon State Univ.y Schnabel Engineering, Inc., presentaron un conjunto

de modificaciones necesarias en la manera como laConstructabilidad es normalmente vista en la industria(Pocock y otros). Algunas recomendaciones aplicables alcontexto latinoamericano son las siguientes: Considerar las prcticas locales de construccin. Hacer hincapi en aspectos prcticos de la construccin. Incluir innovacin tecnolgica para la integracin de

Constructabilidad. Incluir operacin y mantenimiento posconstruccin. Describir la eficiencia del diseo y la construccin. Incluir el desarrollo de mtodos de construccin.

QU OBSTACULIZA LACONSTRUCTABILIDAD?La sana y entera integracin de la Constructabilidad en

un proyecto se puede ver entorpecido por las siguientescausas: La cultura de no comunicacin entre los diseadores y

los constructores. Por mucho tiempo, los constructoreshan visto a los diseadores como pensadores abstractosajenos a la realidad del quehacer y los diseadores alos constructores como los no conocedores de lasnormativas y las regulaciones. Es necesario un cambioen estos estereotipos que limitan la integracin dela Constructabilidad, lo que priva a los involucradosen los proyectos, de cosechar los beneficios de laConstructabilidad.

La dificultad de poder coordinar todas las disciplinasque influyen en un proyecto.

La falta de recursos y la creencia de que laConstructabilidad resulta muy cara.

Los tipos de contratos y los mtodos de adjudicacin. La ubicacin de las consideraciones de la

Constructabilidad fuera de las fases bsicas del proyecto,por considerarse que no es el momento o la etapa paraincluirlas en el mismo.

CONCLUSINPor los obstculos anteriormente mencionados,

integrar Constructabilidad requiere intencionalidad.Entre los mecanismos mas utilizados para integrarConstructabilidad en proyectos, podemos mencionar: Revisiones peridicas (tpicamente al alcanzar el 25

%, 50 %, 75 % y 90 % del diseo del proyecto). Estoincluye la revisin cuidadosa del diseo por personalexterno al equipo del proyecto.

Una lista de verificacin. Tpicamente desarrollada conuna lista de los errores comunes ocurridos en otrosproyectos con la intencin de prevenirlos.

El recurso de un experto en construccin como unmiembro del equipo de diseo.

Manuales de prcticas (por ejemplo, Manual del Institutode Especificaciones de la Construccin, ConstructionSpecifications Institute).


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Por ejemplo, para una obra con ms de 50 trabajadores,segn el RNE, el espacio mnimo requerido, sin considerar

la circulacin, puede ser de unos 13.40 m2

.

Con nuestra propuesta, estas reas se pueden reducir a6.60 m2, una reduccin del 51 %. La Figura 1 ilustra esteahorro de espacio tan necesario durante el desarrollo deuna obra.

EL MDULOLa propuesta de MOTIVA SA para sus obras estcondicionada a la provisin de servicios de agua y

desage de la red pblica. Se trata de un mdulo bsicode uso mltiple que durante el horario de trabajo funcionacomo espacio de inodoro y a la hora de salida cambia suconfiguracin y se convierte en ducha.

L

a densificacin de Lima en los ltimos aos y la es-casez de terrenos dentro de las zonas consolidadas

de la ciudad obligan a los inversionistas a tomarlotes construidos, demolerlos y densificarlos con nuevosedificios, los que frecuentemente se disean con variosstanos que ocupan la totalidad del terreno.

Bajo este panorama, una de las mayores dificultades es elpoco espacio disponible para la realizacin de las operacionesde construccin, el cual tiene que ser compartido con losespacios destinados a las obras provisionales, como lasoficinas de obra, comedor de obreros, vestidores y servicioshiginicos. En este artculo, presentamos una forma deoptimizar estos espacios mediante la propuesta de unos

mdulos diferentes de baos para el personal obrero.

REQUERIMIENTO DE BAOS DE ACUERDO ALREGLAMENTOLa Tabla 1 muestra el requerimiento mnimo de baos paralos trabajadores en las obras de construccin, de acuerdo alReglamento Nacional de Edificaciones.

4.50

1.

10

BAOS CONVENCIONALES: 13.40 m2

DUCHAS: 5.06 m2

INODOROS: 5.52 m2

LAVADEROS: 2.86 m2

BAOS PROPUESTOS: 6.60 m2

1.45

4.

50

1.10

2.

60

4.50

1.

20

Figura 1. Ahorro de reas para el uso de los baos.

1 a 9

10 a 24

25 a 49

50 a 100

1

2

3

5

2

4

5

10

1

2

3

6

1

1

2

4

CANTIDAD DE

TRABAJORES INODORO LAVATORIO DUCHAS URINARIOS

Tabla 1. Requerimiento de baos segn el RNE.

En obras de ms de 100 trabajadores, se instalar uninodoro adicional por cada 30 personas.

S E G U R I D A D Y S A L U D O C U P A C I O N A L

Arq. Jorge Orihuela. Motiva SA, [email protected]

Ing. Pablo Orihuela. Motiva SA, profesor principal de la PUCP, [email protected]

BAOS DE USO MLTIPLE: UNA ALTERNATIVA DIFERENTEPARA LAS OBRAS PROVISIONALES

REFERENCIAS Business Roundtable (1983). More Construction for

the Money. The Business Roundtable Policy Commit-

tee, New York, NY. Construction Industry Institute (CII, 1993). Construc-tability Implementation Guide. SP 34-1, Austin, Tex.

Construction Industry Institute (CII, 2002). Imple-mentation of CII Best Practices. IR 166-3, Austin,

Tex. Construction Management Committee of the Cons-

truction Division, ASCE (1991). Constructabilityand Constructability Programs: White Paper; J. Cons-tr. Eng. Manage., 117 (1), 6789.

Matthews, Benjamin; Sylvie, Jonathan R.; Lee, Sang-Hoon; Thomas, Stephen; Chapman, Robert; y Gibson,G. Edward (2006). Addressing Security in Early Stagesof Project Life Cycle; Journal of Construction Enginee-ring and Management, Volume 22, Issue 4, pp. 196-202.

Pocock, James; Kuennen, Steven; Gambatese, John;y Rauschkolb, Jon (2006). Constructability State ofPractice Report; Journal of Construction Engineeringand Management, Volume 132, Issue 4, pp. 373-383.

Pulaski, Michael; y Horman, Michael (2005). Orga-nizing Constructability Knowledge for Design; Jour-nal of Construction Engineering and Management,

ASCE. (131:8) p. 911.


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El mdulo bsico es de 0.90 x 0.90 m con una alturainterior de 2.10, y est presentado en las Figuras 2a, 2b y 2c.Contiene un inodoro turco de fibra y una ducha con unarejilla de plstico que se monta sobre el turco en las horasnecesarias. Los tres lados de la cabina quedan preparadospara recibir mdulos de lavatorios y urinarios de acuerdo ala demanda prevista en el RNE. Esta flexibilidad permiteacomodarlos en diferentes posiciones, cambiando susconfiguraciones. Las instalaciones son visibles adosadasal mdulo bsico (turco/ducha), las redes de agua seenlazan entre mdulos con tubos de abasto de y lasredes de desage van montadas debajo de los mdulosnuclearizando 2 urinarios, 1 ducha, 2 lavabos, un turco yuna sola salida de 4, que ser direccionada hacia el desagems cercano.

8

Esta solucin viene funcionando en nuestras obras congran acogida por parte de los trabajadores.

EL ASPECTO ERGONMICO

Es entendible un primer cuestionamiento al uso de lataza turca. Sin embargo, el empleo de la taza turca tienemuchos beneficios: es la posicin ms higinica para elusuario, es econmica, consume menos agua, es de fcilmantenimiento y, al no poseer piezas mecnicas, raramenterequiere reparaciones.

A su uso tambin se le atribuyen varios beneficios para lasalud, como fortalecer los msculos de la pelvis, limpieza delcolon, beneficios para la prstata y otros.

La posicin natural del ser humano para defecar ha sido

durante milenios la conocida como en cuclillas (ver Figura3). Tambin griegos y romanos adoptaban esta postura enlos retretes pblicos.

Figura 2c. El interior del mdulo.

Tasa turca Ducha

Mdulo de2 lavatorios

Mdulo de2 urinarios

Figura 3. Posiciones para defecar.

Sentarse contra estar en cuclillas

Figura 2b. El mdulo en obra.

Figura 2a. Perspectiva del mdulo.


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La implantacin del piloto se desarroll con explicaciones,inducciones y sugerencias de los propios trabajadores,realizando esta solucin con un diseo participativo. Sibien este mdulo no reemplaza a los mdulos existentes,s es una alternativa a tomarse en cuenta.

REFERENCIAS RNE, Reglamento Nacional de Edificaciones. NormaTcnica de Edificacin G.050. Seguridad durantela construccin. Captulo I, Item 7.10, Servicio debienestar. Lima, Per.

Tagart REB. (1966) The Anal Canal and Rectum: TheirVarying Relationship and Its Effect on Anal Continence,Diseases of the Colon and Rectum, 1966: 9, 449-452.

http://longevidadynutricion.info/tag/dov-sikirov/.

http://www.naturesplatform.com/health_benefits.html#r19_24. http://www.sulabhtoiletmuseum.org/old/pg02.htm.

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El Sello Verde Peruano es un certificado avaladopor Peru Green Building Council (Peru GBC),organizacin privada sin fines de lucro que opera

bajo licencia del World Green Building Council y cuyamisin es liderar la implementacin efectiva e integralde la construccin sostenible en el Per a travs de laeducacin, difusin y promocin(1). Esta certificacinexige demostrar que un producto coopera con elcuidado del medioambiente y que tiene mayor eficienciaenergtica y menores impactos ambientales a lo largo

de su ciclo de vida. Adems, se constata que en la

S O S T E N I B I L I D A D

CorporacinAceros Arequipa

EL SELLO VERDE PERUANO OTORGADO A LASBARRAS DE CONSTRUCCIN ACEROS AREQUIPA

Ninguno

11%

Porttil

11%

Propuesto

78%

ACEPTACIN DE LOS TIPOS DE BAOS.

Sin embargo, en el siglo XIX se generaliz en occidente eluso del inodoro pedestal (que consta de un asiento fijadoal piso y obliga a defecar sentado), en detrimento de lataza turca, tambin llamada letrina, que carece de asientoy obliga a defecar en cuclillas. En Oriente, en cambio, semantuvo la costumbre del uso de la taza turca y es as que,en la actualidad, tanto en la India como Japn es posible

ver baos occidentales pero tambin baos tradicionalestanto en viviendas como en baos pblicos. Hay muchasopiniones mdicas que afirman que la mejor manerade defecar es la posicin en cuclillas, lo que motiv lainvencin de una banqueta de plstico para adicionar a losinodoros tradicionales y lograr dicha posicin.

LA ACEPTACIN DEL USUARIO

Una encuesta realizada a 75 obreros de nuestras construc-ciones demuestra que el 77 % prefiere los baos mltiples,11 % los porttiles y otro 11 % busca una solucin dife-rente. Los baos porttiles que ofrece el mercado actualson conocidos por el 95 % de los encuestados: estos soncabinas compactas que albergan en su interior un inodoroy un pequeo lavatorio, y la evacuacin va hacia un tan-que inserto en el mdulo provisionalmente hasta que serealice el mantenimiento a cargo de la empresa proveedo-ra. Dicha operacin deja olores fuertes, que incomodanal personal de obra e incluso a los vecinos. Adems delincmodo mantenimiento, estas cabinas antropomtrica-

mente son incmodas y de poca acogida por el personalobrero, tal como lo muestran los resultados obtenidos endicha encuesta.

produccin del mismo se considere un control de saludy contaminacin.La obtencin del Sello Verde permite, adems dedemostrar un alineamiento con la sostenibilidad ambiental,identificar los productos que realmente cumplen con estosrequisitos. De este modo, desfavorece el green washing,es decir, la promocin de productos como ecoamigablescuando en realidad no lo son. Por eso, con la finalidad derealizar una evaluacin exhaustiva, el Peru GBC clasifica

los productos en 9 categoras en funcin a su uso(2):

(1) Cfr. Catlogo Green 2014, (2) Cfr. Formulario de Postulacin, PERU GBC.


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CULES SON LOS CRITERIOS DE EVALUA-CIN PARA EL SELLO VERDE(3)?Los criterios varan segn el producto que desea recibir lacertificacin. En este artculo, consideramos los criteriosque se utilizaron para la certificacin de las barras de

construccin Aceros Arequipa, producto que ha cumplidocon muchos de los requisitos exigidos por la evaluacin parala certificacin de productos de construccin sostenible engeneral.

1. EFICIENCIA ENERGTICACriterio por el cual se evala el procedimiento y/o laspolticas que la empresa desarrolla para lograr el ahorroen el consumo de energa, y las prcticas que mideny mitigan la emisin de gases de efecto invernadero(GHG) en la produccin del producto.

Aceros Arequipa ha demostrado que dispone depolticas efectivas para el manejo de la energaelctrica relacionada a la produccin de barras deacero. Tambin ha demostrado iniciativas para mediry mitigar la emisin especfica de CO2.

2. EFICIENCIA DEL USO DEL AGUATiene como finalidad revisar las polticas de consumoy reutilizacin del agua que implementa la empresa enla produccin del producto.

Aceros Arequipa ha demostrado tener un programade reaprovechamiento y reutilizacin de aguas grises,

que mediante dos hidrociclones logra reciclarlas parael sistema de riego en las reas verdes.

3. EFICIENCIA DE RECURSOSCriterio que evala las polticas y procedimientospara la minimizacin de desperdicios y el contenidode material de reciclaje. Segn el Peru GBC, serequiere que el producto sea elaborado a partir dechatarra para contribuir con el reciclaje del mismo:como mnimo, el 60 % de la materia prima debe sermaterial reciclado.

Aceros Arequipa cuenta con polticas y procedimientospara la minimizacin de desperdicios, y un inventariode la cantidad de residuos generados, reaprovechados

y dispuestos en entierros, de tal forma que nocontaminen el medioambiente. Adems, demuestraque sus barras de acero para la construccin sonelaboradas a partir de chatarra principalmente, la cualrepresenta un 82% del total de la materia prima.

4. CONTROL DE SALUD Y CONTAMINACINEste criterio evala y controla las sustancias qumicas queno deberan ser utilizadas en el proceso de fabricacin,como aquellas que son clasificadas como cancergenas,perjudiciales para el sistema reproductivo o causantesde dao gentico. Se consideran las sustancias

listadas actualmente por la Agencia Internacional deInvestigaciones del Cncer (IARC) en los grupos 1, 2Ay 2bB (plomo, cadmio y cromo).

5. OTROS CRITERIOSInvolucra la revisin y monitoreo de procedimientosdel Sistema Administrativo de Calidad Medioambiental(controla si la empresa rene los requisitos estndaresde la norma ISO 14001 u otros equivalentes) y lacontribucin a la certificacin LEED (Liderazgo enEnerga y Diseo Ambiental). Los productos quetienen el Sello Verde destacan por su buen diseo,

alto desempeo y eficiencia. Por lo tanto, si hansido utilizados en un proyecto, este ganar puntosadicionales en su evaluacin para obtener el certificadoLEED. Ms adelante brindaremos mayor informacinsobre esto.

Aceros Arequipa tiene un sistema de gestin de calidadmedioambiental que implica estndares de la normaISO 14001. Adems, demuestra acciones innovadorasque contribuyen a la edificacin sostenible, que tambinpueden ser consideradas para obtener puntos adicionalespara la certificacin LEED que muchos clientespersiguen.

(3) Cfr. Pgina web de PERU GBC, 2014.


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TIPOS DE CERTIFICACIN LEED: LEED para nuevas construcciones. LEED para edificios existentes. LEED para comercio interior retail. LEED para edificios arrendados. LEED para hogares. LEED para desarrollo de barrios.

Existen 4 niveles de certificacin segn la cantidad depuntos que pueda obtener el proyecto:

CMO OBTENER UNA CERTIFICACIN LEED?La certificacin LEED resulta de un sistema medianteel cual un proyecto gana puntos en distintas reas de

sustentabilidad.

La certificacin se basa en un sistema de entre 100 y 113puntos que se acumulan en siete categoras de diseo.

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PROCESO DE CERTIFICACIN DEL SELLOVERDEPara conseguir la certificacin, se deben seguir lossiguientes pasos:1. Postulacin.

2. Verificacin de que el producto es factible de certificarsecon Sello Verde.

3. Presentacin de documentos.

4. Confirmacin de recepcin de documentos.

5. Procesamiento de la documentacin por el ComitTcnico (empresas aliadas del World GBC).

6. Recomendacin para el Comit de Aprobacin.

7. Aprobacin final.

8. Entrega de certificado y permiso para el uso del SelloVerde luego del pago del derecho de certificacin.

QU ES LA CERTIFICACIN LEED?La certificacin LEED (Liderazgo en Diseo Energtico

y Ambiental) es el resultado de un sistema de evaluaciny un estndar internacional desarrollados por el US GreenBuilding Council, que fomenta el desarrollo de edificacionesbasadas en criterios sostenibles y de alta eficiencia.

Postulacin

FIN

Aprueba?

Se encuentra

la lista de

criterios para

producto a

presentar?

La empresa

postulante recibir

la confirmacin va

e-mail de la recep-

cin de su solicitud

(Duracin estimada:

1 semana).

Procesamiento

de la documen-

tacin por el

Comit Tcnico

(Duracin

estimada:

2 semanas).

Presentacin de

Documentos:1. Formato de aplicacin

debidamente completado.

2. CD conteniendo la

informacin requerida.

3. Pago de los derechos

administrativos para la

presentacin de

documentos.

El postulante podr

envar el requeri-

miento del criterio

para su producto al

PGBC, el que

considerar su

inclusin para una

prxima fase.

Entrega de certifica-

do y permiso para el

uso del Sello Verde

luego del pago de

los Derechos de

certificacin.

Recomendacin

para el Comit

de Aprobacin

(Duracin

Estimada:

1 semana).

Desarrollo

de criterios

para

productos

S

S

No


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LIMA: Av.Enrique Meiggs 297, Pque.Internacional de la Industri a y Comerci o Li ma y Callao-Callao 3-Per.

Tlf.(51)(1) 517-1800 / Fax Central (51)(1) 452-0059

AREQUIPA: Calle Jacin to Ibez 111, Pque.Industr ial . Areq uipa-Per

Tlf.(51)(54) 23-2430 / Fax.(51)(54) 21-9796

PISCO: Panamericana Sur Km.240. Ica-PerTlf.(51)(56) 53-2967, (51)(56) 53-2969 / Fax.(51)(56) 53-2971

LA PAZ: Av.Muoz Reyes N 26, Edific io Torre Grandeza, Planta baja-I, Calacoto, La Paz-Boliv ia.

Telefax: (591)(2) 277-4746, (591)(2) 277-4769, (591)(2) 277-5157, (591)(2) 277-4989, (591)(2) 279-6481.

E-mail: [email protected]

www.acerosarequipa.com

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226G4

Aceros Arequipa participa en la categora Materiales yrecursos.

IMPORTANCIA DE LA CERTIFICACIN LEED Permite que el compromiso con la sustentabilidad

ambiental de la industria de la construccin seareconocido por la comunidad, los accionistas de lacompaa y la industria misma.

Manifiesta que este esfuerzo ha sido validado por

terceros y permite que el proyecto califique a uncreciente nmero de incentivos de los gobiernoslocales y el nacional en categoras de la certificacinLEED.

Finalmente, resaltamos que la obtencin del Sello Verdedemuestra un alineamiento del producto con los requisitosde la certificacin LEED, valores preferidos por losdueos de proyectos para garantizar que su obra ha sidodiseada para una construccin y vida til ambientalmenteamigables y que este ofrecer un entorno de calidad alta asus ocupantes.Cada vez es mayor la cantidad de proyectos a nivel nacional

que buscan esta certifi

cacin LEED. Asimismo, ya sonvarios los clientes que nos piden una carta que garanticeel alineamiento de nuestros productos con los valores queesta certificacin exige.

REFERENCIAS Catlogo Green 2014. Formulario de Postulacin, Peru Green Building Council. Pgina web de Peru GBC, 2014.

problemas en la colocación del concreto

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