prima calatorie cu trenul

11
Școala Altfel – Să știi mai multe, să fii mai bun! 8.04.2015 Prof. Mihăileasa Loredana Prof. Bălănescu Carmen

Upload: dana-mihaileasa

Post on 11-Nov-2015

86 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Prezentare cu privire la mijloacele de stransport feroviare

TRANSCRIPT

Mijloace de trensport feroviare.

Mijloace de transport feroviare

coala Altfel S tii mai multe, s fii mai bun!8.04.2015Prof. Mihileasa LoredanaProf. Blnescu Carmen Mijloace de transport feroviareCile Ferate din Romniaau o istorie de mai bine de 125 de ani. nceputul secolului al XIX-lea marcheaz naterea cii ferate, adevarat aventur tehnic feroviar schimbnd viaa i condiiile existeniale ale locuitorilor planetei.

Reeaua feroviarCFR

Infrastructura feroviar public prezint urmatoarele caracteristici generale: lungime reea (km) - 11.380 Gar/staii de cale ferat (numr) - 1.419 triaje de cale ferat (numr) 21 poduri (numr) - 4.236 tuneluri (numr/km) - 211/63 podee (numr) - 14.531

Prezentare general

Transportul feroviar este o modalitate eficient si economic din punct de vedere energetic de transport terestru cu mijloace mecanizate.Utiliznd transportul feroviar se face o important economie de spaiu: o linie ferat dubl poate duce mai muli pasageri, n acelai interval de timp, dect o autostrad cu patru benzi. Ca rezultat, transportul feroviar este o form major atransportului publicn multe ri.

Mijloacele de tractiune sunt locomotive: electrice, diesel, diesel hidraulice, diesel electrice, cu aburi.

Vagoanele Vagoanele de marfasunt foarte diverse atat ca marime dar si ca utilitate. Vagoanele de pasageridifer ca grad de confort de la ar la ar. Cele de clas pot avea 1-4 clase, cu grupuri sanitare, dotri suplimentare pentru biciclete, persoane cu handicap, separate pentru fumtori - nefumtori, servicii diverse (alimentaie public, informaii, telefon etc.). n garnitur se includ uneori, funcie de rangul trenului, vagoane restaurant, bar, vagoane pentru bagaje, autoturisme, brci dar i vagoane de dormit de clasa 1 sau 2.

Istoria transportului feroviar

Primele linii au fost dinlemn,piatri cele moderne dinoel. Ca for de propulsie s-au folosit mai nti caii, ca apoi s se introduc transportul mecanizat culocomotive. Din anul1820putem vorbi de transportul modern, aprut nAnglia, de unde s-a extins n ntreaga lume.

Apariia cilor ferate modernePrimele ci ferate cu adevrat moderne au aprut nAnglia, ara care a creat un sistem de canale i drumuri necesare n primul rnd transportului de crbune.n1776, n Anglia existau deja ci ferate construite din ine de font pe traverse de lemn.

Trenuri antice

Trenuri de ultim generaie i de mare vitez

V MULUMIMPENTRUATENIA ACORDAT