pride mobility® | live your best® - leader in mobility ... · ˚˛ ˇˆ model number 3-wheel:...
TRANSCRIPT
����������� ������������������������ �� ���� �� ��������� ����� ��
�������������� ���
Owner’s Manual
�������������� �����������������
������������� ��� �� �������� ���� ������ ��������� �������� ����
�������
� � � � � � � � � � � � �
������������������������� ������ ��� ��� ���������������������������� �������������������������������� ����� ������������ ������ �� ��� ������������������������������� ��������� ������ � ������ ���������������������������������������� ������ ������� ����
�� ��������� ���������������������������������� � ����� ������ ��������� �������� ������ ������ ��� ��� ������������������ ��������� ������������������������������������������������������������ ������ ������ �������� ��� ����� �� ��������� ����� ����� ����� ���������������������� ������� ��� ����������� ������� ��� ���������������������� ������������������ �������������������� �������� ������� ������ ��� ��� ������������������ ��� ����������� ������� ��� ��������������������� ������������������ ��������� ��� ����������������������������������
!��������������������������������������� ������������������ ��� ����� ���������� ������� ������ ���������������������������������������������������
����������� ����������������������������������������� �������� ����������������� ���
��� �!����� ���������������" ������������������������ �������� ���������������� ��"������
���������� ����������������������
INFMANU1901/REV G/September 2003
������
�� ��� �!"#���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ �
��� $�%��& ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �
���� $��#�%�#�����$ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��
�'� &�" �((& ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �
'� )���� ��$ ��! #*� +��+ ������������������������������������������������������������������������������������������� ��
'�� ��� ����� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��
'��� #�,%� � �!-"$�,���$ ������������������������������������������������������������������������������������������������ �!
'����!�$�$$�,)(& ��! �$$�,)(& ������������������������������������������������������������������������������������� �
�.� � �")(�$*�����+ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ��
.� #� � ��! ,��������#� ����������������������������������������������������������������������������������������������� ��
.�� /� ���& ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��
� � � � � �
RALLY 3 RALLY 4
� �����
� � � � � � � � �
"����#�����������������������$�����%���&��������&��&�����������'����&�(������)������������&��#��&����#����*�&������+�'+��+����#��&�&�(��#����&,�����*�����&��"���������&���������&'�������&�������+'����������&�'����&�(������(��������&*�&��&��������������*�&��
-�����,������'�����#����&����������������������������������� ������ ��� ��� �����������������������������������������"������������ ����� ���)�����&������&�(�����������'��������&�'��.����&�����&��&��'�����&������&�������&���'������'��������&�'����&�(������
�������&�������'����#������������������&���&/��������&����'���&��'�����'������������������&�������'���&����������#����������&���&/��������&����'��'�������'�&������&�&���0�����'����(���&������&��&�����##�&����&���'����&���#�&������&������&������&�������##�&����&���&��&���&����������������������������������������&��&���&�����������'�
)����(&��1�#�&�������#�����'��#�����������'�����&��&��������&'��#���&�*�����������#��'���������&�"������*��������#�2����&������������#�&���������-&����&��������������#������������*������&���(��&�� ���������&��&��3���&���&� �& ���#�&����&� �������������*�����������
4'����3�����&���&�������#�(��������������������&����������*�,���'�����&�'�����������'��'���'����(�&��&��'���&������&��&�0������##�&����&���&��&���&���#�&���,��������&�����������������������*����'��������&���
5&������&�����&���(��������&��2������'���������,(���������&���(�����*����������'������+'������*����&��&/��#�&�
INFORMATION EXCHANGE"�(�&���������6�����&�,��##�&�,�&���������&��������&�����(&��1�#�&����"�(����������2��������������'���&������������'����&�(�����,�&����������*�����������*�'��#���������������������*�����
������&��'����'�&����&���'�������,��(���&2���������������'�#����&�&'��#���&�������&���'��,&�(�������,�&�&�(����&�����&�&���������������������&��&/������������������'���'����(�������������������(7
����������������������8&�� �,9��'������2��#�����8����9��'���,53'��������5:���9-
������
� � � � � � � � �
My Authorised Pride Provider Is:
;�#�7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
-������7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
���&�;�#���7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Quick Reference Information:
=����������7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
=�����;�#���7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
��������>��7<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������
� �����
� � � � � � � �
GENERAL
���������#��������������� �������"������$�������$��������������� ��"������������������� ��������������������������� ��
.���������������+�'+��+����'�+�&��&��#�&��*��������&����&������#���������������*�����&�3�&��*�*������'�����������'����&��*�����&�����'����������������������(�������'�&���������&�&���������&��������&�������&�������'����������������������&��������'������������(������������'#�2�&�������������&�&����0���������������'�����&��$����,#�����������,���������������,���%�
)����&�&��'���#�&������������&���3������&���#��������*����3��������������'�������������������&����������������������&�������������'�����&���&�0����������������*�����&���&������&�������'��������'���������
)������������&������&�,�&�����&���#�#��������&����&�,(����������������(���&�����������������&����������&�������&���'����&����&��&�-���&����&��&��&����'�&�����'�#���#�#������������'�����&��������������&���&������&�������������&*�������������*�&����*�����
-��������&���&���������������&���������*����,���(������������&���&��������&��&(�������(���&�����#���������=�#����2������#��&����(������&���&'����&���&'���&��&��������#�&��*������������(���,�&�&��''���*����,���&���(&��#��,�&��*��#�����������&�
MODIFICATIONS.���������������&�����&���&��&��&���������*���#�3�#�##�������&�������-(�����&���'��������������*�������'��#���������������������*�����'���������#�?�����������������������&�����&�0�����'���&����9�(�*��,�&���&������#��&��� ���������#���'�,���, ��#�*�,����������&�'�����,���,��'�&���&�'�����������
���������#����������$���� ���"������ ������������ �������������$�"������������ ��� ������������� �����%������������� ���"������
���������#������������������$�������&����"������'������$���������&'���������(���������� ������������������"������������ ���
REMOVABLE PARTS
�����
� � � � � � � �
PRE-RIDE SAFETY CHECK@��2&�(��'����'�����������&���������������4������##�&�����������'��#���'������2��'�����������#�2�����������������������#������&���'����A���������&��(����'��#����&���������&������&�,���:�B�����&����&�&�&���C
���'��#��'����(�&��&������&����������&�����������7� ����2'������������&'����&����&��&#$%#&��� �&�������$�'�6������(���&��#�������%�� ����2��������������&&����&����2���������������&�&����������� ����2�����&��������&&����&���������������2���������������������������� ����2�����2���� ����2������������
TYRE INFLATION4'�������������6������(���&��#�������,�������������2����*������������������2��������&���(��2������� �&'����&���������(��������&��� ��'��'���������&������&�������#����������&�'�����������
INCLINE INFORMATION�����&�#���������&����*���#��(�������'��������&��'�&���&���&,�����&��'�������&���'�������� =�#� ��#��#����*� ��&�&� �(������2� $�! +������ ��&�% �� ��6������� ���*��������&���&��2�����&�����������
� �������(���3��#������&�����������������(&������'���#��������&���&��� )�2�(����(�&��(������������1�'��&(����$�%����&��&�������&����4'�������,��������1�
����(�����(���'����(�(������,&��������&������,�&�&���#��&�������&����&�&������&����&����
� "��&���*�&���(&���#�,2�����������1��������/��#�&��������(����������&���&�������'�����&�����������&�=��4D�B.���������C
� -*��������&�����&������
���������)*"������������������������&������� ������������������ ����������������� ��������������� ���"�������(��������������'���������������'���$������ �������%�������������������� ������$����$�� �������'���&��������������������
���������#������"������������������� ���"������������������������������ ���"����������� ����������������� �����%�����������������
���������������"����"�����������������+,-+.��������������� ���'����������������� ���"�������������������� �������������+,-+.��������������� ��������� ���"������������������������ �����"��������"��������%���������$�� ��/�" ���������� ������������� �����%������������� ��"������
�����������$������ ���"���������&��������$�������� ���������� �"���������&��'�������� ��� ����0���� ���������� ���$����"���������&�����������+,-+.��������$�������� ��������$����� ���� ���������� �"��"� ����&����$��������/���� ����������' �����������%�������������� ���
4'��������*���������#,��&�����������������������*����'��������&���
WEIGHT LIMITATIONS.���������������'���#�3�#�#(������#��'���2�,����&�$� ����%�
! �����
� � � � � � � �
"��&���#��&��&�&���&�,���2�������������#�*�&��4'���#�����,���������&���(��,�&���&�������������������"��&���*�&���(&�&�&���&�,���������&����������/��#�&������(�����&��&����*�&��&��'��(����������&�&���4'���������������#�*���(&���&���&�'������&����&����������������,����(����#�����#����������������&����������&�����*���)��&�������������&�����*��'��(������������&�������'�����&�����������&�
��������������"���'��������"����/��������1��1��������&����������� ������$"���$�������"�����#��&���� ���"�������������� ��������"������ �������������� "������������'�������$����������$����������*��"�����*������" �������������������������"�����
���������2� ���� ���������&��� �����������������������1��� ����"�����3����/�����"�&�������������/��"�/�" ������/����������&��4�
���������������������������$�����"����������"����/���&�����"�������"���������$��������������������������������������������*��������
9�&�������������������#�����&����/�����*��&#�&��������&�&������&����,�&�����'�����&�&�������������������#���&���������&�'������5����&���&��#����&�������,�'#�&+#���,&������&�������'������'����������A��������&��-������������������1���������&�������������#��������&���*������(����������&��&�����&���������&���&����&��
)�������(�����&�����(����������1�����&��������������&�&���/��������(����&������������'���������(���������&�8������&'��#���&����������&��.���������1����������*�����&���&�����''����������(����,����������1������,�����&����'������������&���&�,�&����������������
FIGURE 1A. MAXIMUM RECOMMENDED RALLY 4-WHEEL INCLINE ANGLE
������������������������"���'�������"�����������������������5�67������ ���� ���"���������� ���'���������������" ������������/���� �������������������� ���
FIGURE 1. MAXIMUM RECOMMENDED RALLY 3-WHEEL INCLINE ANGLE
68 kg/11 stone(150 lbs.) 8.7%
90 kg/14 stone(200 lbs.) 7%
113 kg/18 stone(300 lbs.) 3.5%
68 kg/11 stone(150 lbs.) 8.7%
90 kg/14 stone(200 lbs.) 7.0%
113 kg/18 stone(300 lbs.) 3.5%
E�����
� � � � � � � �
FIGURE 2A. INCREASED STABILITY DRIVING POSITIONFIGURE 2. NORMAL DRIVING POSITION
"��&������������&�&���&�,����������&'��(����=��'��������&��-�)������'�����&���'���*���'����&������������(�����'��&�'��������'���#���*����������
����������#�������*"����������"������ ������������������������"�$�"������������������������� ��
CORNERING INFORMATIONF3�����*����������&���&���������&������������������'����&��A�����(�����''���������������'����&��&�����,�����&���#����,���&���&������,�����&��&���$��(���������������&�&�%,�&�*�&�������'����,�&���&���������'����,����&�'��#�&�����'��(�����&��&�����'���������&$�����������&�'��#���������������*������G��������������������(������&�&�%,�&�������������&�����&����9������&���&����������&�����##�&����4'���'��������#�����*���&����&��,����������������&������&��&���$����,�����&�������&����'����&%����*�&����������'��#����&��
���������������"���������������/���� "���� �������������� ������� ���"��������������������/��������"�������������� �������������� "������������'�������$���������$���� ��&�������������� �������������������/�������*��"����"�����������������"���������
� �����
� � � � � � � �
��������� #�� ���� ���&�� ���� ������ � �$"��/� ������"���� ������/� ��%��� ����-�$$�� 38��'�/���"���/������/���"�4�
���������#�����������������&���� ���"������"���'�������"�������'��"���������������������������9���� ������������� �����%�������������� ���
���������#�����������������&���� ���"���������"�����������������������/�8��'/����������'��"����� �������" ��������"����������������" �������������� ���
���������:��� ����� ���"�����������&��������������" ���������8��'��� ����'����; ��������"����������"������9���$�� ����+����+��
���������#��������������������������8��'���������������������������.�"���3<����4�
OUTDOOR DRIVING SURFACES.����������������&������*������#�#��������&���&��#�����*�&���&����&�H���,��*�����'������#������'��&����,����2��,���������9�(�*��,����������&�?��������(������#��(��&���(����&���&���������'��������A����������&,�����������������&������'��#��#�������&���2������,�����,�&����*���A���'�������������������'����&��(&��&��&���2������
� ����������������1������(��&���*�&��&�&�*�&�����&�&�0����'���'������ -*���������������&����#��&�����&����&&�&������� -*�������������2�����*���&���&��� 4'���'����&������������*�&����'���,�*��������'����
STATIONARY OBSTACLES (STEPS, KERBS, ETC.)
FIGURE 3. CORRECT KERB APPROACH FIGURE 3A. INCORRECT KERB APPROACH
KERB
KERB
�������
BRAKING INFORMATION.������������6������(��(���(��'�����2�����#�7
�� ����&����*�78�����������������������(��*������(��&���������&�����*������&������&��0���������&I�&�
�� >������2J��2�7-��*���#����&�������'������&����*����2�&����(���*�������&������,��(��&��(������#�*��'��#������#'���&������&�
FREEWHEEL MODE.������������6������(���#�&���'���(������*����(��&������������(�������������������A��#����&'��#���&������(�����������������&��&����''���(����#���,���4D�B.���������C
���������2� ���� ���������������� ���"���������� '��"�����������8�����������:���������������'����$$�" ��� $��� ��$$�"� ��� ���� �� ������ �� ���� ��������� �� �� �"�������!'��� ��� ��"�������������$$�"�� ��������� ������� ���������"�����$���$$�"/������������"����������*�����" �����
PUBLIC ROADS AND PARKING LOTS
������������������������� ����������������������������������� ���������!�������� ���������� ������������������������!������"�������� �����
���������#������ ����� ���"���������$������������������� ���������������������(��������� ��������� ���
���������#����������������������������"���� ���"���������$��������������������������������(���������� ��������� ������8�����������$���������"���$���"������
���������#��������"���� ���"���������$���������������������������"������� ����"������"� ������� �"�������'�������������/�" ���������������� ���
INCLEMENT WEATHER PRECAUTIONS
�����������������"��������������� ����������������� ���"����������"��������������"���������������������� �$"���3����/���8���������4��9 "�� ��������� ��������""�����/������������ ��/����&�������$$�"���������$����"������$�����$��� ���"������
�����������������"��������������� ���������*������� ���"������������������$������ ������������3���/�����/�����/�������4���9 "���*��� ���"��������� ���"���������&������������ ��"�������$�������'�����*�������������� ��� ���������������������� �����
� � � � � � � �
�� �����
DOORS� >���#�&��'���������&��(������(��'��#����� 8��������&����&��2&������������&���������+����� >��*�������������&���&����(��'��(�����������������&�5����*�������������&���&�
���(������(�����������������&�
ELEVATORS�����&���*������*������������'��#����&��#��,(��&������,�����&������*�������$�%�� 4'�������&������(���'�&���*���(��&������$�%����&������,�����&����������������
������(�������������������&�����������&�������(��������&�� 8�����������2����2�,���2����,���������������������&�����#�������&���*���������
LIFT/ELEVATION PRODUCTS4'���(�������*���&�(������������,���#��'�&��&���������������'0���*���&�����������&��&�������&� 4 �� ����##�&��� �� ��� ������� ��*��( �� �&������&�, �����'�����&�, �&� ��'���&'��#���&��'�������#�&�'�������'����'0���*���&��������'������&����������
���������#������ ����� ���"�����������������������������"�������2� ����" ������ ������� ����$������������������������ ���"������
STAIRS AND ESCALATORS=���������&������&�����*��������(&�����������������-�(�������&���*����
����������$��� ����"�����'���������������������������������$������*���������������$�����/� ����$$������������ ������������&���� ��*��"�����������$�������&����������������"���������&��"���"������ ������������������ ����������������� ���
���������+<��=��"������'��������������>>�8��3<?��'��4��"�����>6��=�'��������������@�+�8��3>?�'��4���"����$��� ���� �'��������$������� "��������/�'��� �����������������A�$�����'�������� �"�"����"����� ����������������� ���
���������:�����������/���������/�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������
��������������������"������'��������$����$���1���������&���"������$��1���'���������������$��1���'������������ ����������������� �����%���������������'������
BATTERIES4&������&�'����(�&���(��&�&������(,���������#���(����������������&���&��&'��#���&�A��#����&'��#���&��������������1��������,���D�BJ�������&�������&��C
PREVENTING UNINTENDED MOVEMENT
� � � � � � � �
�������
���������#��������������� ���"������������������������&����&���"����(���������� �����%���������������������� ���
���������������'��� ����� ���"�������������'����������������������" ���������������'������������������� ������������������ ����������������� �����%������������� ���"������
MOTOR VEHICLE TRANSPORT�����&��,�������&���&����������*��'����+��(&����#��&�#�*�&�*�������'�&�������&����������&(����������&��������
-����������������#�����6������(���������&�&����,��������&������&������*���������������&����&�#���*��������&�����-&��&���*���&��&�#���*������������������������������&��#���*���������(����'������'���&�����������
GETTING ONTO AND OFF OF YOUR SCOOTER@��&��&��&��''�'������������6������������&���'����&��������������*���'����(�&���'�����(��&���&��&��&��''�'����������7
� ��(����(&�����������=��D4�B5������&�C� F&������������������&��&'���(����#����=��4D�B.���������C� ��2������&������������2���&�������&���2������#�*��'��#��2���(����� )�������#������&��'���������#�2����&��&�&��''�����������������
���������(���������� ����$���$��'"8��������'�����������"����������������&���������"������$��������������" �������� ���
��������� �&���� ����� ������������ $����������'������� ��������9 "�� ������" ��� ����"����������������" �������������� ���
����������&����� ����������$��� ����������������$����'�����9 "�� ������" ��������"���������������" �������������� ���
POSITIONING BELTS.���������������*����,�������$�%,�&�����������������'�����&�����������&�����'������#�&�&�������6����#�&'���������&�&�����&������������������������'����
�����������$��� ���; �����������������'��������$������������� ���"�����/��8��� ���������$��������" ������9���� ������������� ��������� ����$��� �$���$���������"������
� � � � � � � �
�� �����
REACHING AND BENDING-*���������&�����&��&�(�������*�&������������"��&������&�,��&��&�,�����&�&�(����������&����������,����#����&�#��&��&��������&���'���*���&�2�����������'��#����&��4������##�&���������������������#�&����0��������&����#����&��&����������&��&��&�������&��&�������&���'�6����'���������������'�����&���
���������#������'���/����/������"��$����'��"����$��� ��&�������"8������ ��$��������$�����'���"����������'��������� ��8������0�&�������� "�������������"������� ��"�������$���&�����������������������' ������$������"���������" ����� ���"������������/������'������ ������������������� ����B������ ����������$����������������������&����
PRESCRIPTION DRUGS/PHYSICAL LIMITATIONS)������������#���3�����������&���##�&��&��(��&������&����0����������)����&�������(���&����'��'��������(��&�2�&��������������*��+��+���&���������(��&��������������'������������#����&��
������������� ����� �������"����$��� �����8��������"��'�������&��-���-"� ���������"���������$�� ��&��"�����������"��������������9��������"������������������������������� ��'����������������� ���"�����������$��������
ALCOHOL)������������#���3�����������&���##�&��&��(��&������&����0��� �������)��� �&�������(���&����'��'��������(�����&������&'���&���'��������
���������#��������������� ���"�������������� ���� �����������$� ��"���$��"����/������������������ ��'������������&���$����
� � � � � � � �
�������
FIGURE 4. RALLY DIMENSIONS
� � � � � � � � � � � �
(7.5")(13.5")
18.5")(16.5"
(32"34")
-
-
80˚
16"
(22" - 29")
(18")
(21")
(44")Length (4-Wheel Rally)
(54")137 cm
4-Wheel Rally Turning Radius
34 cm19 cm
7.5 cm (3")
112 cm
42-47 cm
81 - 86 cm
46 cm
41 cm
56- 74 cm
53 cm
3-Wheel Rally Turning Radius
(39")99 cm
104 cm (41")Length (3-Wheel Rally)
FIGURE 4A. RALLY WHEEL DIMENSIONS (FRONT)
23 cm (9")
7 cm (2.5")
FIGURE 4B. RALLY WHEEL DIMENSIONS (REAR)
20 cm (8")
5 cm (2")
�� �����
� � � � � � � � � � � �
Model Number 3-wheel: SCUK 151, 4-wheel: SCUK155Available Colours Candy Apple RedOverall Length 3-wheel: 104 cm (41 in), 4-wheel: 112 cm (44 in.)Overall Width 53 cm (21 in.)Total Weight Without Batteries 3-wheel: 42 kg (93 lbs.), 4-wheel: 52.5 kg (116 lbs.)Heaviest Piece When Disassembled Rear section 20.5 kg (45 lbs.)Turning Radius 3-wheel: 99 cm (39 in), 4-wheel: 137 cm (54 in.)Maximum Speed Up to 6.8 km/h (4.25 mph), 60% reverse (may vary with terrain)Range Per Charge* Up to 24 km (15 miles) with 17 AH batteries, up to 40 km (25 miles)
with 32 AH batteriesGround Clearance 7.5 cm (3 in.)Weight Capacity 136 kg, 21 stone (300 lb.) maximumStandard Seating Type: Foldable molded plastic
Dimensions: width 46 cm (18 in.), depth 41 cm (16 in.) usable, height 34 cm(13.5 in.) usableMaterial: Vinyl: Grey Fabric: Grey
Drive System Rear-wheel drive, 24V sealed transaxleDual Braking System Electronic, regenerative, and electromechanicalWheels Black aluminum alloy magsTyres (front) 20 cm (8 in.) x 5 cm (2 in.)Tyres (rear) 23 cm (9 in.) x 7 cm (2.5 in.)Battery Requirements Type: 12V deep-cycle (SLA or gell cell)
Size: U-1 (32 AH only) or 17 AHBattery Charger Onboard, 3-ampWarranty 2-year limitedAccessories and Options Single/cane crutch holder, double/cane crutch holder, oxygen tank
holder, walker holder, forearm crutch holder, cup holder, dust cover,safety flag, rear basket, taillight, saddle bag (arm mount)
#$���������!����������!������������������������!��������������������������������������
� �����
.�����������#����?��������������������&����&��&�����������&��#�������.�����������&�&����0��������������(�������&�����*�����#������&�#������'����,��������*�#�&,�����,���2�&����,'�����,�&����*�(����A��������&�������&��������,�����&�������#��������������&���*�&��#��&�&��=��'�������
CONTROL CONSOLE ASSEMBLY)����&�����&��������#�������������'����&�������&�������*������������&�����&���2���(���,���������/��#�&����,���������&�����*��,���������&����&#���,�����&���&,�&��������(����=��'�������
����������#�������*���������"�������"�����������'����������� ������������&������������"�����������'�"�����*�������������� ��/��������������������������� ���"������ ����� ����"������"�����������'����������� �����������
BATTERY CONDITION METRE
THROTTLECONTROL LEVER(REVERSE)
LIGHT SWITCH
SPEEDADJUSTMENT
DIAL
KEY SWITCH
KEY
HORN BUTTON
THROTTLECONTROL LEVER
(FORWARD)
� � � � � � � � � � � �
FIGURE 5. SEVEN SCOOTER COMPONENTS
SEAT
FRONT SECTION
BASKETBATTERIES
REAR SHROUD
REAR SECTION
FIGURE 6. CONTROL CONSOLE ASSEMBLY
�! �����
Key Switch� A�����&�����2���&���2���(������(����$��&�&%������������ ������2�������(����(&$��&�''%�����������
����������$�����8����������&���$��������8�������"���������� ���"������������������/��������"�����"'�8�������������� ���"������"����������'� ��������
Speed Adjustment Dial)�����&�����������(��������������&���#�����������1���������� )���#����'���������������&������(����������&��� )���#����'�������������&���'������������&��
Throttle Control Lever)�����*������(�������&�����'��(����&�����*����������'���������������#�3�#�#���������������������/��#�&������ ���������������&��&��������&������&�������'��&��&����'��&������� 8������������#�����������������'����*�������&��������������1����2��&�#�*�
'��(����� �����������*���&�����(�������������#�����#���������'��������&������������'��
��*���#�*��&��*������ "��&�� ����� ����#������ ��������, ����#������� ����&� � ����&��B���C������&�&�
�&���������������1����2��
Battery Condition Metre)���#�����*���&�����3�#�������&��'����������1������*�����(��&��2����'�����&������&���2���(����&���&������&������&�
����������������!��!��!��������������!�������������������������!��������!�� ����!����������������������������������������� �����������
Horn Button� )��2��#����'�����&������&���2���(���'�������&����������&���� )������&���*����(��&�&����&�� >�&�������������(��&�&����&(��&�������������*�&������&���&/����
Light Switch)����(�����&��������������1�������������#�� ���������(����&�����&�&��������� ����������&���&�''��������
� � � � � � � � � � � �
�E�����
� � � � � � � � � � � �
REAR SECTION)���&�����������������,�����������(���������������,��������������'���,���������,��������&����&����������#���,��#��&����������2��,��#�&���'���(������*��,�&���#���0��&��3������#��� ��� �������& �� ���� �����&�' ���� �������=��D444� B>������#��� �&�-���#���C '���&������&��&��#�*�&��������������)���&�+��(���������������#������'�����������=��'����� �
Onboard Battery Charger)���&������+�#���������������&*����������������&��&������&$-�%�����������&$>�%�&������������������'�����������=��D�BJ�������&�������&��C� )���������������������&�����������&����'��(����������&���'�����������&�� )��������������3(�������&�'�&��&���3������'�������� )�����������(������������&�����������������#��&��'�����������������&������
�����&�'����������,&�����#�&���'���(������*���&���#��&����������2���������&�=��'����� �
Battery Charger Fuse)��'���������&�&����������&�������������������'��#��#����&���*�&�'�&���������������#�
Figure 7. Rear Section
ANTI-TIP WHEELSMOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY
ELECTRONIC CONTROLLERASSEMBLY
MANUAL FREEWHEELLEVER
CHARGER POWERLEAD RECEPTACLE
MAIN CIRCUIT BREAKER(RESET BUTTON)
BATTERIES
ONBOARD BATTERYCHARGER
BATTERY CHARGERFUSE
� �����
� � � � � � � � � � � �
4'�����������'���������������(�,��������&�����������1���(��������������&��&�����&���''���&�������� )��'������������&��������&���������'���������������� )������&����(������(���������'����� 8&����(������&����������'����'�������(&�
��� �!��� �������"������$ ���� ����*"������"�������������$���������$ �����$��� ��������$ ������������"����"�������/��� �������������"�����������"���� �� ���������(��������&����$���$ �����������$��������
Batteries)�������������������������&��������(��������������=��D�BJ�������&�������&��C
Electronic Controller Assembly)��������&����&����������#��� �� ����������&�����������&�� ��'��(��� ��'���&���' ��������1����������&�)�������#��������*��������������&���'��#����&������&�����&���&����(�����#���,�����2��,�&�������&�������&�����#�
Main Circuit Breaker"��&��*������&����������1������������#����(�����������������*�������&����������'�3�����*�������������&���&��,��#��&����������2��#���������������������1�#����&�������&���'��#��#����� )��#��&����������2����#��&���&�����������&�'��������,&�����#�&���'���(������*���
=��'����� �� )��#��&����������2���������&������(��&������2�������� "��&������2������,���&����������������#�'�����������������(&�� -���(�#�&������'������������1�������&����B����C� �����&���������&�����������2���� 4'������2������'��6��&��,���#��&���������������������#����'�&�.��#������&����
��*����������������������*�������'��#��������&����������1���������� 4'��#��&����������2���������������,������������������������*����'�����*����
Manual Freewheel Lever"��&�*�����&�����(�&���������������'����������&���,�����&����&'���(����#����
����������:�$������"������ ���"���������������8�������� ���$�$�������������/������&������8��$��������8�������"����)&������ ��������������$��� ���"�������������������$�����������&��������������� ���"���������� ������� ��$�������������/�����������"��������� ���$����������������&������ ��������&������������"��������������������$�����������������&���� ����"���������$��������������������"�����
� )��#�&���'���(������*�����������&���&��'��#���0��&��3������#��������'�����'��������,�&��3�&���������������������=��'����� �
� �������&��#�&���'���(������*���������������*�����#�&������2�����#��.��(�����&����������������������
� ������(&�&��#�&���'���(������*������&���������*�����#�&������2�����#�&���2��������������''���(����#����
�������
� � � � � � � � � � � �
SINGLE CANE/CRUTCHHOLDER
DOUBLE CANE/CRUTCH HOLDER
OXYGEN TANKHOLDER
WALKER HOLDER FOREARM CRUTCHHOLDER
SAFETY FLAGREAR BASKET
CUP HOLDER
TAILLIGHT
Motor/Transaxle Assembly)��#���0��&��3������#�����&�����'���������&�#�����&�&���''���&����)����&������,��������*�,'��������������#������*����6����������&(��#�3�#�#��(���&���&���'��=��'����� �
Anti-Tip Wheels)�� �&�+��(����� ��� �& �&����� �&� �#����& ��'�� '����� �' ���� �������>� &�, �&��� �&������#��&���,��#�*����&�+��(�����'��#�����������
OPTIONAL ACCESSORIESA���&'��#���&��&���&�&���������&�������������,��&�����������������������*�����
�� �����
� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �
FIGURE 8. POSITIONING THE BATTERY SPACER BRACKET
BATTERYSPACERBRACKET
CHRISTMAS TREE CLIP
FIGURE 8A. INSTALLING THE CHRISTMAS TREE CLIPS
FIGURE 9. BATTERY CONDITION METRE
.�����������6�����(���&�+����&�,��+*��,����+������������������������&�#��&�&�&��'����)������������������&�&������+�#�������&�����#�����&��'�������'����&���&*�&��&���
� ����������������1�����������������&��'����'����#��
� K��������������'������������2���������������&+&�&�������'����
.����*�������&�����������-9��� -9�������'�������������.���������(�������������-9��������4'�������������� -9�������,���#���&������(����*�������������������2���
A����(��������������&���������������������2��7�� ������&������������2��&�������(����=��'�����!��� -���&��������&������������2�(����������&��
�����(������ 4&�����������#�����������=��'�����!-��� ����������+�'��������&�����������2��
READING YOUR BATTERY VOLTAGE)���������&����&#����&����&�����&��������#����&�������������3�#�����&���'��������������&�������������@���&�&������'������������������,�����(�����&�&�������,�&�����&���������&�##���������������&���������=��'�����E�
CHARGING YOUR BATTERIESA����(��������������������������������'���7�� ������&�������������������&����(���������� ��#�*���2��'��#��2���(������ ��2������&����'���(������*�����&�����*�$��(&%
������&��� ���������������(�������&������������(������
����������
�� "��&������������'�����������,�&���������������(������'��#��(��������&���&'��#�����������(����������������
�������!���� ������!������ ��!����� ������������� ������� ��!�� �������������� �������� �!��������������������������������������!�����!�����������������!�������
������������&��� ������*����������������� ������� ��'������"��������(� ������"����������"������������������������������������ �����
�������
� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �
BATTERIES AND CHARGING-FREQUENTLY ASKED QUESTIONS (FAQS)
'�����������������������()"��&����������1������*���������(,���������(��2�������,��&��&�#�����������������&��������������&��������������-�������������������'���������,�����������&�������&�������������������&�"��&������������'�����������,�������&��&'��#������������&�����?����#�������)����'���,(��&�������������������&,�#��&��&����������&����������1��������,������&��*����������#�"���&�����##�&����������������������1��������'��#�����&����&�����*�������
*���� �������������������� ��������������)� F&�����������$L%�&�����2$+%����������������&&����������������������#�&����� F&���������������&����� ���3�&� '��# ������������������� �&� ����#��&����&���
�����&������������� F&����������&���'�����������(����������&�����'�����
+����������� ������������)A�� �� ��'��,#���''����&, �&�����&���������&��'���� ������1��������,(����'�� �&�����������##�&���#���&����������&��'����������(�����&������������������
'������������������������������� ��))(�#�/��'�����#������&�������(��&������&���(�'�&�����������������1��������7� -���������������&������������� 4&'��6��&��������������������
"��������&��������&��&#�&�,�����&����#�&���(�'�&�&�'����(��&��������������������������1���������"������&�����&�����������������(���&��*������������������1���������9�(�*��,���#���&���&����#�������#��'�����&�������������������'�&�&�����&��'�����&���������#�&��������������A����(�&����������&������((������*�����'��&���������������������&�&�������&��� 4'���������������������,��������������������&�����'�&������&��'��������.���������
(��������������#��&�&����*�����'�������'���*����"�����##�&����������������������1��������'��!���������'�����������
� 4'�����������������&���(��2������,���������������������&���(��2'���������������#��
� K�������������1��������'������������� -*������������������&�����������1���������
'���������������� ������������� �)A���������������+���������������*��������������'��#�&���&��3�&����������'��K�������������1��������'�����������(��&�*�����������J���������������������&�����������������,�&'��6��&���������,�������(�����'���������#�������#�&�&����#����,�����&��&�����������'��#�&���&���#������*�����'��
�� �����
� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �
�������������� �������������������������������������������� ��������� ����������������������������� ��������������������������� ����������������� ������������� ����������������� ������� ����������������������� ��� ���� ��������� ���� ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
� -�(���'��������������������1������������������������ ���&��&#$%#&��� $���&������6�����&��%�&��������� ���&���������������*�����#�&������,����2��,���2�&,����'���'���������������� ��#������������(���������&�����#��� )���#��&��&�&�*�&�����(�����������������&#���&�� -*������+�&�+�����*�&��
������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������� ������������������������ ��������������������������������������������!����������� ���������������������� ����� ���������
��� �!����#����������&������"���$����������'��������������"�����'���������������'����������������&��&���������'�������������������" ���������������'��������������� ���"������
"��������������������������������� ��������������#$���# !��� ������%����������� ��������������&'(�# " )�%*+�,-����&.�����# )+� ��������,�������# *+�,-��)/�,-
$�����������������������������#
�� ��#�*�������&�������������� >����&&�����������+��(&������� >����&&������������&������ >����&&���������������'��#���������#�&������ ��#�*�������������� ������&�(������&�������(���� � ��&&�������������������������*�$L%�������#�&���!� ��&&��������2�������������&����*�$+%�������#�&���E� ����&&������������&����� � ����&&�����������+��(&�������� ���&�����������������&�����
*�������������� ������������ �)4'����&�&�������������&�������&(������������,���#����&������&�������&���*�����&��*�&�������#�&����������'����6����#�&��
����������:�����������/���������/�����������""���������"�����������������"���� �������������$������������
�������
� � � � �� � � � � � � � � � � � � � � �
*������������������ �����������()>���+�������������#�������''���&���#�������&�������&�������&����������,&��2��+���#��#�������$&�����%,�&�������##�&����������>���+��������������������'�����������&������*�����(��,����&��(&����������,�&���&�����������*���6���2���������
"�(��2�������(����������#�&�'����������*����������������������������1������'�������������#�&���A���������������*�������������&�����������'�������������������#����>���&� ������&�, �� �������#�� �&���&�� �#������� �3��#�� �� ��& �&'���&�� ���� �&�������'��#�&���9����#�&��������������&�������I�������(����*���������(���&��3�&�����#�&����������������������
4#���2��'�(����'�����#��������'����������1������������������&���/�������&�(���#���#���&�#��������
�����#����&��,��2���'�(������&�������$����������&�&�'����(����'�����������&�%���������������������#��������&����������&���������+����������1����2���'��#�&���&���&���'��
A����(���������������������2+�&����������1�&�(�������'��#�3�#�#�''����&���&����*�����'���� A�������������&�&�(��������������&��������)���������&���������&����������������
!!M�'�����2���'��#�&����*����� 5���������&�(�������&'�#������&���'�������>��*����(���'���,�&���&���*����'��'��#
������#���'�#�����������&��&���&�������*�����#�������#�������������1���&�����&���*������������2�&�&����������1���������
�� A����������������������)�������������*��E M�'�������2���'��#�&����*����� 5�������������������&��� A�������������������������&��� -'��'�����'�*�������&�������, ����������������������*���������'� M�'�������2
���'��#�&����*���&������������'���&�3�&����������'�#��
'�������������������������������� ��������� ��)4'������&�&&����&�����������'���&�3�&����������'�#�,�������7� A��������������������������������� >����&&�������������&������� =��������������&�(��#,����&*���&#�&�� -*�������&�����������(�����(������3�������#��������3��#���
A�������&���������,���#��(�����������*�����������&�����'��#��'������������������''�'������&��)����2����(�����''�������&���������������������''��������*�����&��&��������'��������&���&�������&��
�����������$��� ���"��������'�����������'�"����$��1��/������������������"������������������$��1���'����������� ���'���������������� ��$�����&�������������������"�������
�� �����
� � � � � � � � � �
BEFORE GETTING ONTO YOUR SCOOTER� 9�*����'��������������������N=��D�BJ�������&�������&��C� 4���#�&���'���(������*���&�����*�$��(&%������&N
������������&�����&�������� ��$�����������&���� ����� �� �������� ������ ����� ������� ���"������
GETTING ONTO YOUR SCOOTER�� ��2������&����2������#�*��'��#��2���(����
�� =�&���������'������������� ����'��(����&��������2��*���&�����������&�����'���&������� ��2������&������������2�����������&������&��� ������&�������'��#'�������&����������&�������� A���&��������,�'�6������� � ����'��(����&��������2��*���&�����������&��������'���&�'��(����!� ��2������&������������2�����������&������&�E� ��2������&������'�������'����&��'����������
PRE-RIDE ADJUSTMENTS AND CHECKS� -�����������&����#'�������&�����N=��B@��&�5&�.���=�����,C���*��� 4��������������������N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4���������2�����������&�����N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4������������#'���������&��&����2�����������&�����N=��D44�B��#'��-�/��#�&��C� 4���2��'�����&������&���2���(����&��&���&������&N=��4D�B.���������C� >�������������1����&(��2��������N� 4����������������������'������,���,�&���������N� 9�*�������&&������������*�����*���������&�&���#�&��&���&������������N
OPERATING YOUR SCOOTER-'�����&&�&���������7� -�/�����������/��#�&�����&����&�����&��������#���������������������� �����������#�����&��������������������&�����*���� )������������2����#�����������&������&��������������������#����� � ����������
����������(�����������/��#�&������ �����&����'��&�������������������������'�� �����&��������&����������������������������� ��*�������������&��������&����*�������������� ����������������&�����*�������������&���#�����#��������� )������������2����#��������&�����(��&������������#��������
��������!������%�!������� ��������&����� ��������������&����������������!���������������������������������
������������&������������������������ ���"����������� ��$���������&��������8���$��������8������"���� �������&����������"������$������&�����$�""����������������"���������&���"���"���������
� �����
� � � � � � � � � �
GETTING OFF OF YOUR SCOOTER�� J��&���������������#���������� ��#�*���2��'��#��2���(����
�� ����'��(����&��������2��*���&�����������&��������'���&��(����������'�����������
�� ��2������&������������2�����������&������&��� 8&'���&��������,�'�6��������� ����'�����&���'��������'������&���&���������'����������� � .��#��,�'���(���,���*������'���&���������'�������������&�����������&�3�#�
AUTO SHUTOFF FEATURE)�����������6������(���&�&������*�&��������'''������� 4'������*���2���&��2���(����&�����������#��&��&���*�'�������3�#����� #�&���,
��#�����&������(������#������������(&�)���'������������&���������*��������'��
�������'��!��!��!������������������������!����������!�������!���������������������� ��������!������������������(����&�����������������������������������!�������������������!�������� ���!�� ������!�� �������!�
)���������(�����2���������7� ��#�*���2��'��#��2���(����� 4&�����2�����2�&���2���(����
.���������(���&�(����#�&��#���������&�
������������&������������������$$��$��� ���"����������� ��$���������&��������8���$��������8������"���� �������&����������"������$������&�����$�""����������������"���������&���"���"���������
�! �����
� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �
FIGURE 11. SEAT HEIGHT ADJUSTMENT
UPPER SEAT POST
LOCATING HOLES
BALL DETENT PIN
FIGURE 10A. ADJUSTING THE TILLER ANGLE
TILLER ADJUSTMENTLEVER
RELEASEBUTTONS
SLIDE LEVEROUT TOREPOSITION
FIGURE 10. ADJUSTING THE TILLER ANGLE
TILLER ADJUST-MENT LEVER
TILLER RELEASEBUTTON
TILLER BOOT
LOWER SEAT POST
.����&��/����������#�&�������&��)���������/��#�&��*�����2���������&������4��������&�+������#����&��#���&���������������&����&����������&��� )��&���������/��#�&��*���&�����2(����&�����������4'���������/��#�&��*����#���&��&��(��
����������2�,�������(���,��&�����2(���,�&������������&�&��������&�&����������������#�*��=��'������ �
�� �����������������&��&�#�*������������#'������������&�=��'������ -��� )��&���������/��#�&��*������2(����&���������4'���������/��#�&��*����#���&��&��
(������������2�,�������(���,��&��&�����2(���,�&������������&�&�����&����*���&���������)�������#������(���������&���'��'����������&����2���&�����'���������=��D444�B>������#����&�-���#����C
SEAT HEIGHT ADJUSTMENT)�������&����������&����&��'������''���&�������=��'���������� ����'��(����&��������2��*���&���'�������
�&��''�'���������=��'���������� 8������������&�������&���#�*����������&
��&'��#����(����������� ���������(����������������������������
�������� "���������&����������������������,#���
����������&�������������(����������&����(���������
�� A�����&������������&��&��� �������������
��������!����������������������������!������������������ ��� ���������� �� �!�� ����� ������� ���� ��� ����� !���!���)���������������������
�������������&������8���$��������8�������"��'�$������ ��������������������������������&�������������� ������������������������������������"�������������������
�E�����
� � � � � � � � � � � � � � � � � � � �
FIGURE 12. FRONT-TO-BACK SEAT ADJUSTMENT
FIGURE 13. ARMREST WIDTH ADJUSTMENT
ADJUSTMENTKNOBS
ARMRESTS
SEATFRAME
FIGURE 14. SEAT LOCK LEVER
FRONT-TO-BACK SEAT ADJUSTMENT.����&��������&��������1����'��(���������(�����&��'�������&�����/��������&����(��&������&���������=��'���������� ��#�*������'��#������������� ��#�*���'���������'���&������
��������'��#�=��'���������� -���&��������'��#(��������������'�����
�&�������� 4&������'����������������
ARMREST WIDTH ADJUSTMENT)����#���(����'������������&����/�����&(�������(����=��'���������� �����&����/��#�&2&���������2�'��
���'��#���� =��������#�����&��������������(������ )����&����/��#�&2&����
�������!��������������������������� ���������������������������������������
SEAT ROTATION)��������2��*�����2�������&�&��'����������&��=��'���������� ����'��(����&��������2��*����&���2��
������ �������������������������&��� ���������������2��*������2�������������
�&������
SEAT LOCKLEVER
SEATPLATFORM
SEATBOLTS
PUSHFORWARDTO ROTATESEAT
� �����
-�(����������#���������#��������������&���*��,������'���(����''����&���#'������(��2�&�#�*�����&������������K����&#�&������������#���������&��'���������2���#���'�����������&������#�����������
� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � ��
DISASSEMBLY
�� ��#�*���2��'��#��2���(����=��4D�B.���������C�� �������&��#�&���'���(������*���=��4D�B.���������C���&�����������&'���(����#���
#�2���������'������#�&��*�������������&������������*�(��������'������&��� ��'��������&��''�'������������� @�&����'�������������''�'�����������)�������������������&�����(�����������'���&����� 8&���������������&�����&&������=��'���������� ��#�*��������������&���'����������'��#�������(����� � 8&�����������,(���,E+��&'��&+�+������&&��������&&�����'��&��&�����&��������#���
���&������������&����&����������#������&����=��'��������
����������������� ��� ��'����'�������������"����"������������$����-��-����"����"������������$ �������������'���"� ������ ������������������������� ���"������
����������A�$������������'�������� �������"��"�'������������ ����������������� �������8�$��������"���������"�������������������'������� ���"������
FIGURE 16. FRONT-TO-REAR LOCKING LEVER
Separating The Front And Rear Sections�� ��(����������1�����������&���'��'�������������&�&����������/��#�&��*���&�����2(���
�&�� � �� ����������� �� ����� ����������&��&� ��(�� �� ����� � ����&���' �� '����������)����&���������/��#�&��*���
�� �������&��'��&+�+�������2�&���*��$�������������2�&���&%(���&���&�,�&�������&������������ ���*� ��������1� ���������& ����(���(������������&�H'���&������ �����������&1������������#�'����'��'��&�����&1�����������=��'���������&�� �
�� "���&���&��&�������������&��&���&��&��'��#���&���,���������'��'��&�����&�&��������'��&�&����������&������=��'������� �&��!�
FRONT-TO-REAR CONNECTOR
FIGURE 15. BATTERY HARNESS CONNECTORS/ FRONT-TO-REAR CONNECTOR
BATTERY HARNESS CONNECTORS
FRONT-TO-REAR LOCKING LEVER
LOCKING PIN
�������
� � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � � �
ASSEMBLY�� �������&��#�&���'���(������*������&������������&'���(����#���#�2���������'�����
�#�&��*�������������&������������*�(��������'������&�=��4D�B.���������C�� ������&��'��&�&����������&��'���������������(&�&'������!��� @�&���������&�����������������'��&�'�����������&��*������� 8��&���'��#���&���,��'��'��&�����&�&�����&����(�������&�������'��'��&�����&
(������������&��&���(�������&��'��&�'�����������&���*������������&'��(����&������2��&�����(���B����2�C=��'������ �
�� ���������������������������&����&�&����������/��#�&��*���&�����2(����&����������������������������&��&�����������������������������&�)����&���������/��#�&��*���
�� ��&&���������,(���,E+��&'��&+�+������&&�����������&�����&�����#�&����'��������1�'��&�����&�����&&����1�#��&����2�'��&�&�����'��&�'��������1����������&�
� ���������������&�������(�����&�������#�&������!� ��&&�����+��&��������&������&���#��&����&��������3�&�'��#��������&����&������
����#����E� @�&��������������������*���������������&���������(&�&�������&�)����������'���&���
������&������� � ����'������'������&�����������$�&�����#�'�����'��#�%�&����������������� ����������&������2��&���������#����������#����'�����������
FIGURE 17. FRAME HANDLE FIGURE 18. FRAME SEPARATION
FRAME LOCK UP
UPPER SEAT POST
�� �����
-&�������#����&������*����������&������6�������#������������&��9�(�*��,#���'��������#���#���������&������������*��(������'������&���##�&��&�����&��'����������#�������������������������&�'��������������������������������(��&��(&�&���&&���&���������������
� � � � � � � � � � � � � � �
�",-./0 �,11�-./�1,.�!�,21
����������������������� ��� ���������� ���
�������������������� ������ �������� �������������� ������� ���������������������������������� ������������ ������ ���������� ������ ������������ ����������� ��������������� ������������ ����� �������� ������������������
��� �������� ��������� �������� ��� �� ���� �������� ���
� ������� ��� ���� � �� �� � ������ ������� ��� �������������
!�� �����"�� � ���� ������������� ������ � ����� ���#�������������������������������$��������������
������������������� ���������������������������%����������������� �� ������������������������������� ����� ����&
������������� � ���������������������������������������� ��� ������ ��� �� �������� ��� �������� �� � !�� �������������"
!�������"��� ����������� �������� ���������� �������������������� ������ �������� �������������� '� ��������������"��� ��������������(������� ) ��������������������"��� �������� ��������������
������������������������� �� ��� �� ������ ������� ����� ��� ��������� ��
����*�������������������������������������� �������
!�������"��� ����������������������� ������ ��� �������� ������� ������� �������� $������� ��������������������
�������������������� ������ �������� �������������� +������ ��������������"��� ������� ) ��� ����� ��������������� ��������� �� �� ��� � �
� ����� �� ��� �� ������ ������� ����� ��� ��������� ��
����*�������������������������������������� �������
4'����3�����&���&�������#�(���������������������&�������&���,�##���������&�����������������������*����'���&'��#���&,#��&�&�&��,�&����*����
�������
� � � � � � � � � � � � � � � � � �
)��'����(�&��������6�������������&������&�&�0�������&�#��&�&�&���
TYRE PRESSURE� A�����#�#���������'��#�&��(�����##�&����#��&��&���������������(��&#$%#&��� �
TYRE CONDITION AND TREAD WEAR� ����������&��������������1�����'�����&��'(����� 8�����������&����&���&����������1�����������������*���#�
����������#������� ��� ''���"�����������������������C���������" ����������������'�"��������� �������������
EXTERIOR SURFACES� J�#�����&���#������&�'�'��#�&�������&�����������&�'��������*�&����&����&���
����������#������ ����� ''������&�����"�������������������"��������&��������C�������'�"��������� �������������
� )�������������,'��&������,�&����������������'��#��'��#�������-J=�������&������(���&��*�&���'��#��������&����&�
� -�������������&�'���(�3(��������������������&��������������
BATTERY TERMINAL CONNECTIONS� ��2������&������#�&����&&����&���#��&����&��&���������� )���������#����'���&�������(������ )���������#�&���������'����������'���������
WIRING HARNESSES� �������������2���(���&���&&����&��� �������������2���(���&��&������&,�&�����&������������(������,'��(�������#����� 9�*����������������������*��������������������&���#������&&����,��&&����&,���&������&
�����'�&���'������&���������������&�
AXLE BEARINGS AND THE MOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY� )������#�������������������,������,�&���6����&������6��&���������&�
CONSOLE, CHARGER, AND ELECTRONIC CONTROLLER� K������������'����'#�������� 4'�&��'������#�������#��3������#������,����#��������������'���������&���
����������&�
����������#�������*"����+.����C��&����$������������"��" ����������*������
�� �����
TWO-YEAR LIMITED WARRANTY=�������'��#���#��&�&�,�&�����&�7���'��#,'��2,������,�&�'��#�(�����>��*����&,�&�����&�7��''���&���,#���,�&����2��
ONE-YEAR LIMITED WARRANTY.��������=�������'���������&���'��(��*�$��%#�&��'��#������'������������&�'���������&�������'����&#�&�'�������#��������)���(����&�����&������'��#,�����&������&����������������
-��������&�������&�����&���&��������&����������������*���&�$�%����(����&��=��*���&������&��������������������#������������������������������������*�����-&���#�����&�����#�&��������#���&�����������&��*����&����#�
NOT COVERED UNDER WARRANTY)��������&������&��3�&��������#�(����#��&����������#�&����&��#��(����&����$����,����,�����,���������,�������������,#����������,'����,�������+���BJ������,C����(%,����#��������������������#�������������&'��(����������������&��&&������������&������)���(����&�����&��&���������������*���������
BATTERIESJ�����������*�������(��*�$��%#�&�(����&�'��#�������&��#�&�'�������
@����������������&�&���'��#�&��$�������&���'�&��������������,�&������&����&�'����&���������'�#�,��(��&�����������*����%��&���*�����
SERVICE CHECKS AND WARRANTY SERVICE"����&����*�����&�����'��#�����&�����������������*�������������&�����������������������*����(����&��*�������&�������&����''���&�������*���*����
� � � � � � � � � �