prezentacija iz predmeta ekspertize

7/25/2019 Prezentacija iz predmeta Ekspertize

http://slidepdf.com/reader/full/prezentacija-iz-predmeta-ekspertize 1/27

11

EKSPLOATACIJA I ODRŽAVANJEEKSPLOATACIJA I ODRŽAVANJE

DRUMSKOG SAOBRAĆAJADRUMSKOG SAOBRAĆAJA

Eksploatacioo ! t"#i$k" ka%akt"%istik"Eksploatacioo ! t"#i$k" ka%akt"%istik"&o'ila()&o'ila()

Internacionalni univerzitet u Travniku Saobraćajni fakultet



22

SADRŽAJSADRŽAJ

Definicije vozila i podjeleDefinicije vozila i podjele

Podjela drumskih vozila (automobili, vozila za prevoz tereta,Podjela drumskih vozila (automobili, vozila za prevoz tereta,

priključna i radna vozila, drumski skupovi vozila itd) priključna i radna vozila, drumski skupovi vozila itd)

Eksploataciono – tehničke karakteristike vozila (karakteristikeEksploataciono – tehničke karakteristike vozila (karakteristikemotora, korisna, trajna i maksimalna snaga motora, obrtnimotora, korisna, trajna i maksimalna snaga motora, obrtnimoment, specifična potronja goriva, gabaritne mjere vozila,moment, specifična potronja goriva, gabaritne mjere vozila,

korisna nosivost, optere!enjekorisna nosivost, optere!enje

"onstrukcijske veličine vozila"onstrukcijske veličine vozila



33

DEFINICIJE V!I"A I #DJE"E

#o$ o%&ti' %oj'o' vozila %o$razu'ijevaju (e ko%nena 'obilna (re$(tva)(%o(obna $a (e kreću*

$ru'ovi'a +$ru'(ka vozila,) &ina'a +&in(ka vozila,) terenu +-ra.evin(ke (a'o/o$ne 'a&ine) 'a&ine unutra&nje-

tran(%orta,) %oljo%rivre$na vozila i 'a&ine + traktori) ko'bajni i (li0na (re$(tva,) borbena vozila +(a'o/o$ni to%ovi) tenkovi) oklo%ni tran(%orteri it$1,

va $efinicija i(tovre'eno vr&i %o$jelu vozila %re'a (voji' te/ni0ki' iek(%loatacioni' karakteri(tika'a1

Svr/a $ru'(ki/ vozila $efini&e nji/ovu kon(trukciju) o%re'u i ure.aje) te (e(/o$no to'e i unutar -ore nave$eni/ -ru%a i %o$-ru%a 'o-u izvr&iti $alje

%o$jele1



44

#DJE"A DR23S4I5 V!I"A

Prema vrsti ostvarivanja pogona vozila se dijele na: vozila na 'i&ićni %o-on) vozila na 'otorni %o-on) (a (lje$eći' %o$-ru%a'a)

vozila (a %o'oćni' 'otoro')

$ru'(ka 'otorna vozila) %riklju0na vozila) koja (a$r6e (lje$eće %o$-ru%e)

%rikolice) %olu%rikolice)

(ku%ovi ili (%re-ovi vozila +vu0ni vozovi,) za%re6na vozila)

Prema namjeni vozila za %revoz lica i7ili robe +%utni0ki i teretni auto'obili) te-lja0i) autobu(i,) ra$na vozila) (%ecijalna vozila) vozila unutra&nje- tran(%orta +na %ri'jer vilju&kari) vozila %re'a %o(ebni'

na'jena'a u unutra&nje' tran(%ortu,) vojna vozila +borbena i ne borbena vozila,



55

DR23S4A V!I"A +kon(trukcija7karakteri(tike,

Drumska vozila na mišićni pogon (bicikli i tricikli), %o$ koji'a (e%o$razu'ijevaju vozila na $va ili tri to0ka (a %e$ala'a za no6ni %o-on)koja (e voze u ja/aće' %olo6aju i koja (u na'ijenjena za %revoz lica i(tvari)

Drumska vozila na motorni pogon, (u vozila koja (e %okreću (na-o'(o%(tveno- 'otora)

Dru'(ka vozila (a %o'oćni' 'otoro' +bicikli i tricikli,) Dru'(ka 'otorna vozila na 'otorni %o-on koja (u %o kon(trukciji

ure.aji'a i o%re'i o%re$ijeljena za %revoz lica i7ili tereta ili za vr&enjeo$re.eno- ra$a)

Dru'(ka 'otorna vozila (a $va to0ka u i(to' tra-u +'o%e$i)(kuteri i 'otocikli,)

Dru'(ka 'otorna vozila (a tri to0ka i (a tri tra-a1 va %o$-ru%ai'a $alje %o$jele %re'a obliku i na'jeni1

Auto'obili) %o$ koji'a (e %o$razu'ijevaju $ru'(ka 'otorna

vozila (a naj'anje 0etiri to0ka1



66

A2T38I"I

#re'a kon(trukciji i na'jeni) a (a'i' ti' i %o o%re'i auto'obili (una'ijenjeni za %revoz*

tereta i7ili %utnika +teretna) %utni0ka ili ko'binovana 9 ko'bi vozila,)

(a'o o$re.eni/ tereta +(%ecijalni auto'obili,) za vr&enje o$re.eni/ ra$ova +ra$ni auto'obili,) za vu0u %riklju0ni/ vozila +vu0ni auto'obili,1

#re'a na0inu razvo.enja %o-ona na to0kove) $alje (e ova %o$-ru%arazvr(tava u %o$vr(te*

auto'obili nor'alne %ro/o$no(ti (a %o-ono' ti%a :;<= >;<* >;:*?;<*?;:)

auto'obili %ovi&ene %ro/o$no(ti (a %o-ono' ti%a :;:= >;>* ?;?)uobi0ajeno nazvani teren(ki auto'obili1



77

V!I"A !A #REV! #2TNI4A

va vr(ta vozila (e $alje (tan$ar$o' razvr(tava u %o$vr(te %re'a oblikukaro(erije u li'uzine) ku%e) karavan) (%ecijalni %utni0ki auto'obil i (li0no1

2 ovu -ru%u vozila za %revoz %utnika (vr(tavaju (e i autobu(i) kao%o(ebna %o$-ru%a koji (e %ak $alje razvr(tavaju u 'ale) 'e.u-ra$(ke)turi(ti0ke) (%ecijalne autobu(e) z-lobne autobu(e i trolejbu(e1



88

V!I"A !A #REV! TERETA

I ova vr(ta vozila (e $alje (tan$ar$o' razvr(tava u %o$vr(te %re'a oblikukaro(erije i vr(ti tereta

otvoreni ili zatvoreni tovarni (an$uk) fur-on) %latfor'a za kontejnere) $a'%eri i (li0no111,1

2koliko je tovarni %ro(tor na'ijenjen %revozu o$re.eni/ tereta takvi

teretni auto'obili (e nazivaju (%ecijalni' auto'obili'a +/la$nja0a)ci(terna) 'ije&alica za beton) o$voz ('eća) auto'obil ra$ionica i (li0no,1



99

#RI4"J2@NA I RADNA V!I"A

Automobili za vuču priključni vozila (tegljači)! I ova %o$-ru%a (e $alje razvr(tava u*

nor'alne te-lja0e o%re'ljene vu0ni' (e$li'a za vu0u %olu%rikolica i (%ecijalne te-lja0e) o%re'ljene %oteznico' i $o$atni' tereto' ra$i%ovećanja at/ezione (ile) na'ijenjeni/ vu0i veliki/ i van-abaritni/tereta1

Automobili za vršenje rada!

va -ru%a vozila obu/vata auto'obile (%ecijalne kon(trukcije koja i'a(%ecijalnu o%re'u i 7ili ure.aje za vr&enje o$re.eno- ra$a +auto'obil$izalica) vatro-a(na vozila) auto'obili ci(terne za %ranje ulica) auto'obil0i(ta0 (nije-a) ko'%re(or(ki ili elektro a-re-ati i (li0na,1 S/o$noo$-ovarajuće' (tan$ar$u (vaka -ru%a i %o$-ru%e vozila i'aju (voj%o(eban kla(ifikacioni broj1



1010

DR23S4A #RI4"J2@NA V!I"A

Drumska priključna vozilavo' %o$vr(to' vozila (u obu/vaćena $ru'(ka vozila bez 'otorno-%o-ona koja (u %o kon(trukciji ure.aji'a i o%re'i (%o(obna $a (e%riklju0e za vu0no vozilo i na'Ijenjena (u %revozu lica ili7i tereta ili za

vr&enju o$re.eno- ra$a1#o$jela ove vr(te vozila je 'no-obrojna ( obziro' $a je kon(trukcija i(ti/)ure.aji i o%re'a koja (e 'o6e nalaziti na nji'a nije o-rani0ena) na%ri'jer*

Prikolice) (a je$no') $vije ili vi&e o(ovina) kon(trui(ane tako $a (a'o$ijelo' (voje 'a(e o%terećuju vu0no vozilo1va vr(ta vozila (e $alje razvr(tava u %o$vr(te %rikolica %utni0ki/ i%rikolice teretni/ auto'obila) autobu(a) (%ecijalne %rikolice za %revoztereta i %rikolice za vr&enje ra$a1



1111

DR23S4A #RI4"J2@NA V!I"A

Poluprikolice) %o$ koji'a (e %o$razu'ijevaju vozila (a je$no') $vije ilivi&e za$nji/ o(ovina +$akle bez %re$nje 9 u%ravljajuće o(ovine, i (a vi&etra-ova)kon(trui(ana tako $a (a'o (voji' %re$nji' $ijelo' o%terećujuvu0no vozilo %o(re$(tvo' (%ecijalno- vu0no- (e$la) %reko ko$a (e

znatan $io 'a(e %olu%rikolice %reno(i na vu0no vozilo 9 te-lja01va vr(ta vozila (e $alje razvr(tava u %olu%rikolice %utni0ki/ i %rikoliceteretni/ auto'obila) autobu(a) (%ecijalne %olu%rikolice za %revoz tereta i%olu%rikolice za vr&enje ra$a1

"pecijalna priključna vozila) koja obu/vataju %rikolice i %olu%rikolice

(%ecijalne kon(trukcije) na'ijenjene (%ecijalni' tran(%ortni' na'jena'a+ni(kono(eće %latfor'e) (%ratne %latfor'e,1vo' %o$vr(to' nije $eci$irano nave$eno) ali u nju (e razvr(tavaju itraktor(ke je$noo(ovin(ke %rikolice1



1212

DR23S4I S42#VI V!I"A

Drumski skupovi (spregovi) vozila) koja %o$razu'ijevaju (a(tav'otorno- i %riklju0no- vozila) koji u (aobraćaju na %utevi'a u0e(tvuju kao je$na cjelina +%rikolice 'otocikala) (%re- %utni0ko- auto'obila i lake%rikolice) (ku% autobu(a +(%re- autobu(a i autobu(ke %rikolice koja

%revozi %utnike ili teret,) (ku% teretno- auto'obila +(%re- teretno-auto'obila i %rikolice,) (ku% te-lja0a +(%re- vu0no- vozila i %olu%rikolicekla(i0ne i (%ecijalne na'jene,1

Drumska zapre#na vozilava vr(ta vozila %o$razu'ijeva (ku% za%re6ne 6ivotinje i za%re6no- vozila

(a je$no' ili $vije o(ovine) na'ijenjeno %revozu lica i7ili tereta



1313

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

(novni te/ni0ki %o$aci je$no- vozila %re$(tavljaju (ku%o$abrani/ i o$re.eni/ te/ni0ki/ karakteri(tika) koji o'o-ućuju(a-le$avanje kon(trukcioni/ i ek(%loataciono 9 te/ni0ki/karakteri(tika vozila1

%arakteristike motora

"poljna brzinska karakteristika motora

#rikazuje o$no( (na-e) obrtno- 'o'enta i (%ecifi0ne%otro&nje -oriva u funkciji broja obrtaja 'otora1



Oblik spoljne brzinske karakteristike motora prikazan je na slici nakojoj su primjenjene sljedeće oznake

pheω

Tačka 1

9 'ini'alna u-aona brzina +:B ra$7(, %ri kojoj 'otor 'o6e'irno $a ra$i bez o%terećenja

Tačka

2

mineω ! u"aona brzina pri kojoj

motor mo#e da se optereti$

Tačka 3

max Meeω

9 u-aona brzina %ri'ak(i'alno' obrtno''o'entu



Tačka 4

mine g eω ! u"aona brzina pri minimalnoj speci%&noj potro'nji"ori(a$

Tačka 5max Pe

eω ! u"aona brzina pri maksimalnoj snazi$

Tačka 6maxeω

! maksimalna u"aona brzina pri kojoj motor mo#e da radibez opasnosti od poja(e o'tećenja

)a osno(u spoljne brzinske karakteristike$ de%ni'u se sljedeći osno(nipokazatelji karakteristika motora *+*

max

max

Pe

e

M M

M

K =

Koefcijentelastičnosti

(prilagodljivosti) poobrtnom momentu

maksimalni obrtni

moment$moment pri maksimalnojsnazi

30,115,1 −= M K

15,105,1 −= M K

,rosje&ne (rijednosti koe%cijenta elasti&nosti K M

iznose! oto motori! dizel motori

Koeicijent elastičnosti (prilagodljivosti) po ugaonoj brzini koji je defnisan kao:

max

max

Me

Pe

e

e

K ω

ω

ω =

max Pee

ω ! u"aona brzina pri maksimalnoj snazi



1616

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

%orisna snaga je (na-a koju 'otor 'o6e $a o$aje na (%ojnici %rinor'alni' ra$ni' u(lovi'a) %ri 0e'u je 'otor (a(tavljen (a'o o$(erij(ki %roizve$eni/ $ijelova i (klo%ova) uklju0ujući tu i u(i(ni i iz$uvni(i(te') (i(te' za /la.enje) -enerator (truje) (i(te' za na%ajanje-orivo' i ure.aj za na$%unjenje 'otora1#o'oćni ure.aji kao &to (u ko'%re(or za kli'a ure.aj) ko'%re(or zraka

i (li0ni treba $a bu$u uklonjeni (a 'otora1 3jerenje neto (na-e (e vr&i%re'a (tro-o %ro%i(ani' u(lovi'a) %ro%i(ani/ %ravilniko' ECE R ?1S obziro' $a nije uvijek 'o-uće vr&iti i(%itivanja 'otora %ri (tan$ar$ni'u(lovi'a +t <C= %G 'bar, %otrebno je izvr&iti korekciju (na-e'otora %re'a for'uli

%ri 0e'u (u* b H'bar 9 iz'jereni baro'etar(ki %riti(akt HC 9 iz'jerena te'%eratura zraka



1717

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

rajna snaga je najveća kori(na (na-a koju 'otor 'o6e trajno $ao$aje %ri to%lotnoj ravnote6i a $a %ri to'e ne $o.e $o%reo%terećenja1

2aksimalna snaga je najveća (na-a koju 'otor 'o6e $a o$aje u

trajanju o$ 'inuta a $a %oto' 'o6e $a na(tavi ra$ (a trajno'(na-o'1

'brtni moment motora je obrtni 'o'ent ko-a 'otor o$aje %rekoza'ajca o$no(no izlazne (%ojnice1

"atna potrošnja goriva %re$(tavlja %otro&nju -oriva %ri ra$u'otora na %unoj (nazi u funkciji broja obrtaja1!a 'jerenje ove karakteri(tike %ro%i(an je 'e.unaro$ni %ravilnikECE R ?: i R



1818

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

"peci3ična potrošnja goriva* %o$ (%ecifi0no' %otro&njo' -oriva%o$razu'ijeva (e koli0nik (atne %otro&nje -oriva i trajne (na-e 'otora1 2%ro(%ekti'a %roizvo.a0a (ve -ore nave$ene karakteri(tike (e uobi0ajenoo$no(e na vrije$no(ti koje (e i'aju %ri %uno' otvoru le%tira ko$ oto

'otora) o$no(no najveće' otklonu %olu-e %u'%e za ubriz-avanje ko$$izel 'otora1

4abaritne mjere vozila#re'a %ravilniku -abaritne 'jere (u (tro-o $efini(ane i obu/vataju*

4abarit vozila (du#ina 5 l, širina 5 b i visina vozila5 ), koji' (e%re$(tavlja ra(tojanje iz'e.u naji(tureniji/ ta0aka vozila 'jereno %o$u6ini) &irini i vi(ini1



1919

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

'sovinski razmak 5 lo) %re$(tavlja ra(tojanje iz'e.u %re$nje i za$njeo(ovine1 4o$ vozila (a vi&e o(ovina kao raz'ak o(ovina uzi'a (era(tojanje iz'e.u %oje$ini/ o(ovina i uobi0ajeno (e obilje6ava kao zbir ti/raz'aka +l1 + l2 ,

Prednji 5 lp i zadnji prepust 5 lz) vi' ra(tojanje' (e %re$(tavljao$(tojanje iz'e.u vertikalne ravni koja %rolazi kroz %re$nju o(ovinu $onaji(turenije %re$nje ta0ke vozila) o$no(no o$(tojanje za$nje naji(turenijeta0ke vozila $o vertikalne ravni koja %rolazi kroz centar za$nje o(ovine1

4o$ vi&e o(ovin(ki/ vozila za$nji %re%u(t (e ra0una kao o$(tojanjenaji(turenije za$nje ta0ke vozila $o vertikalne ravni koja %rolazi (re$inuiz'e.u krajnji/ za$nji/ o(ovina1Najveći za$nji %re%u(t vozila je zakono' $efini(an veli0ina i zavi(i o$ vr(tevozila i 'e.uo(ovin(ko- o$(tojanja1



2020

GABARITNE MJERE VO*ILA



2121

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

/azmak (trag) točkova (tp, tz) %re$(tavlja o$(tojanje iz'e.u to0kova je$ne o(ovine) 'jereno o$ (re$ina to0kova1 !a u$vojene to0kove +n%r1 naza$nji' to0kovi'a teretni/ auto'obila, kao tra- to0kova uzi'a (e (re$inaiz'e.u u$vojeni/ to0kova

Raz'ak +tra-, to0kova



2222

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

Prilazni, izlazni i ugao prepreke vozila2-lovi koje zakla%a tan-enta na to0kove i naji(turenije %re$nje ili za$njeta0ke vozila1 va karakteri(tika je %o(ebno va6na za teren(ke u(lovekretanja1

#re$nji %rilazni u-ao +%rilazni u-ao,



2323

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

%rug zaokretanja vozila#re$(tavlja %re0nik kru-a ko-a o%i(uje (%olja&nji u%ravlja0ki to0ak) koji jena /orizontalnoj %ovr&ini %ri najveće' zakretanju u%ravlja0ki/ to0kova1 !a%rak(u) %ore$ ove veli0ine) i(to tako (u zna0ajni naj'anji i najveći kru-

zaokretanja vozila1 #o$ naj'anji'7najveći' kru-o' zaokreta%o$razu'ijeva (e %re0nik naj'anje-7najveće- kru-a zaokreta ko-ao%i(uje %rojekcija one ta0ke vozila koji je najbli6e7naj$alje centru okretanja%ri najveće' zakretanju u%ravlja0ki/ to0kova1

2asa praznog vozila je o(novna veli0ina koja %re$(tavlja (ilu i inerciju

vozila) o$no(no veli0ina izra6ena u vi$u ot%ora ubrzavanju13a(a %razno- vozila) %re$(tavlja 'a(u vozila (a karo(erijo') u-ra.eno'elektroo%re'o' i $o%un(ko' o%re'o' neo%/o$no' za nor'alan ra$vozila) uvećana za 'a(u ele'enata koje %roizvo.a0 vozila obezbje.ujekao (tan$ar$nu ili fakultativnu o%re'u) koja je $ata u (%i(ku o%re'e1



2424

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

2asa praznog vozila spremnog za vo#nju (vlastita masa), $efini&e'a(u ko'%letno- vozila (%re'no- za i(%oruku uvećana za 'a(u 'aziva+ulja i 'a(ti,) ra(/la$na te0no(t) te0no(t za %ranje vjetrobran(ki/ (takala)rezervoar -oriva na%unjen (a K ka%aciteta) rezervni to0ak) a%arat za

-a&enje %o6ara) (tan$ar$ni rezervni $ijelovi) klina(ti %o$'eta0 za to0kovei (tan$ar$ni ko'%let alata (a $izalico'1vi' (tan$ar$o' nije %re$vi.eno i o%terećenje o$ voza0a) koja) ukoliko je%otrebno uzeti u obzir izno(i L k-1

+ajveća konstrukcijska ukupna masa) %re$(tavlja najveću) o$ (trane%roizvo.a0a $eklari(anu 'a(u) koju vozilo 'o6e $a i'a a $a ne $o.e $o

%reo%terećenja bilo ko- $ijela ili (klo%a na vozilu u nor'alni' u(lovi'aek(%loatacije1 va 'a(a u(tvari %re$(tavlja zbir vla(tite 'a(e i kori(neno(ivo(ti1

%orisna nosivost +vrlo 0e(to (e navo$i (a'o kao no(ivo(t,1 vu no(ivo(ttreba tretirati kao teret ravno'jerno ra(%ore.en %re'a obliku karo(erije)koji vozilo 'o6e $a no(i ne %rekora0ujući $ozvoljena o%terećenja %o%oje$ini' o(ovina'a i $ozvoljenu uku%nu 'a(u1



2525

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

+ajveća dozvoljena ukupna masa +2ku%no $ozvoljeno o%terećenje,Najveća $ozvoljena 'a(a vozila koju o$re.uje a$'ini(trativni or-an$r6ave) za u(love ra$a koje %ro%i(uju ovi or-ani1 Dakle) ova 'a(a u%rinci%u 'o6e $a bu$e 'anja o$ najveće kon(trukcij(ke uku%ne 'a(e1

4o$ vozila koja vuku %rikolice ili %olu%rikolice na(taje znatno vertikalnoo%terećenje na vu0ni ure.aj ili (e$lo za o(lanjanje i ovo o%terećenje)%o$ijeljeno (tan$ar$no' vrije$no&ću ubrzanja u(lje$ -ravitacije +)?'7(<,) ura0unato je u najveću kon(trukcij(ku 'a(u ili najveću $ozvoljenuuku%nu 'a(u1

4o$ %olu%rikolica) najveća $ozvoljena uku%na 'a(a uklju0ujući vertikalnoo%terećenje na (e$lo za o(lanjanje o$re.uje (e o$ (trane a$'ini(trativno-or-ana uzi'ajući u obzir karakteri(tike vu0no- vozila1 Dakle) %re'a ovojklauzuli (tan$ar$a) za te-lja0 (e 'o6e %riklju0iti %olu%rikolica uku%ne'a(e koju je $eklari(ao %roizvo.a0 te-lja0a1



2626

$%"P&'AA*'+' $-+*.%$ %A/A%$/*"*%$ 0'1*&A

'pterećenje2 o%&te' (lu0aju Mo%terećenjeM %re$(tavlja (ilu kojo' vozilo $ej(tvuje na/orizontalnu ravan kontakta) u (tati0ki' u(lovi'a1 S ti' u vezi) u (lu0ajuka$a (e ra$i o $ina'i0ko' o%terećenju) to treba %o(ebno na-la(iti1

3a(a i o%terećenje (e 'jere ko$ vozila u (tanju 'irovanja) na/orizontalnoj %o$lozi) %ri 0e'u (e u%ravlja0ki to0kovi nalaze u %olo6aju zakretanje u %ravcu1

+ajveće konstrukcijsko osovinsko opterećenje) %re$(tavlja najveće$ozvoljeno o%terećenje o(ovine koje neće $a izazove %reo%terećenje i(teu nor'alni' u(lovi'a ek(%loatacije1 (ovin(ko o%terećenje $eklari&e%roizvo.a0 vozila1 !a razliku o$ najveće- kon(trukcij(ko- o%terećenje

o(ovine) treba razlikovati izraz $ozvoljeno o%terećenje o(ovine) kojeu(tvari %re$(tavlja o%terećenje o(ovine koju %ro%i(uje a$'ini(trativnior-an $r6ave1

+ajmanje osovinsko opterećenje 9 !a razliku o$ najveće-kon(trukcij(ko- o(ovin(ko- o%terećenja) %roizvo.a0 vozila 'o6e $a%ro%i&e i naj'anje o%terećenje o(ovine) kojo' bi (e u(tvari obezbje.ivalo(i-urno i (tabilno funkcioni(anje vozila (a a(%ekta u%ravljivo(ti vozila i

obezbje.enja $ovoljne vu0ne (ile1



2727

'"A&$ %'+"/6%*7"%$ 0$&*.*+$ 0'1*&A

8rzina vozila

Trajna brzina 9 3ak(i'alna brzina koju vozilo 'o6e trajno $a o$r6i bez%ojave %reo%terećenja i nenor'alni/ /abanja 'e/aniz'a vozila

3ak(i'alna brzina 9 Najveća brzina koju vozilo 'o6e $a %o(ti-ne io$r6i naj'anje k' %uta) %o(lije 0e-a je (%o(obno $a na(tavikretanje trajno' brzino'1

"posobnost savla9ivanja usponaDefini&e (e kao 'ak(i'alni u(%on) izra6en u K) koje vozilo 'o6e $a

(avla$a u %oje$ini' (te%eni'a %reno(a 'jenja0a1 *ntenzitet ubrzavanja

#re$(tavlja iz'jereno vrije'e u (ekun$a'a za koje vozilo %oveća brzinu uo$re.eno' brzin(ko' intervalu +o$ v $o v<, na /orizontalno' %utu1

prezentacija iz predmeta ekspertize

Documents