Ergonomi nedir?Ergonomi; "çalışılan ve yaşanan çevrenin

insan özelliklerine uygun olarak

tasarımlanması çalışması" disiplini

veya

"insan ile çalışma yeri çevresi arasındaki

ilişkinin bilimsel incelenmesi"

Olarak tanımlanabilir.

ergo" ve "nomos"Ergonomi sözcüğü, Yunanca "ergo" ve "nomos" sözcüklerindenoluşmaktadır.Ergonomi - Ergo (iş) + nomos (kural / yasa) anlamınagelmektedir. (İşbilim olarak çevirebiliriz.)Ergonomi, batı ülkelerinde Ergonomics (ergonomi), ABD’de iseHuman Factors Engineering (İnsan Faktörleri Mühendisliği), TDK’agöre “İşbilim” adları ile anılmaktadır.Ergonomi, insanların anatomik ve antropometrik özelliklerini,fiziksel kapasitelerini ve toleranslarını göz önüne alarak, endüstriyeliş ortamındaki tüm faktörlerin etkisi ile olabilecek organik ve psikososyalstresler karşısında, sistem verimliliği ve insan-makine-çevreuyumunun temel yasalarını ortaya koymaya çalışan multidisipliner birbilim dalıdır.

İş Tasarımı Ergonomi biliminin amacı, iş ve insan

unsurlarını en uygun biçimde birleştirmek

amacıyla işin içeriğinin, işe ilişkin özelliklerin

ve işin niteliklerinin çeşitli şekillerde

düzenlenerek işin insana uyumlaştırılmasıdır.

Bu düzenlemeler, iş kolaylaştırma, iş

rotasyonu, iş genişletmesi, iş zenginleştirmesi,

kalite çemberi, bağımsız çalışma grupları

şeklinde olabilir.

Ergonominin amaçlarıİş Sağlığı ve iş Güvenliğinin sağlanması

İşgücü kayıplarının önlenmesi

Yorulmanın ve iş stresinin azaltılması

İş Kazaları,Meslek Hastalıkları ve

Mesleki Risklerin minimize edilmesi

Verimlilik ve kalitenin yükseltilmesi

İnsan-makine sistemine ergonomik yaklaşım

Ergonomi konusu gereği, bireyinişinde daha verimli olabilmesi için;

Sağlık ve güvenlik içinde çalışması

İşin, insanın antropometrik ölçülerine, beden

gücüne ve kişisel özelliklerine uygun olarak

tasarlanması

Her türlü araç, makine ve donanımın insan

yeteneklerine uygun biçimde tasarımlanması,

Psiko-sosyal açıdan olumlu bir iş ortamının

yaratılması ve çalışma yaşamının insana

önem vermesi gibi işlevleri yerine getirir.

Sistemin iyi işlemesi için dikkate alınmasıgereken hususlar

Makine üzerindeki kontrol cihazları, insanların bunları

en kolay ve rahat kullanabileceği şekil ve konumda

olmalıdır.

İnsanlar, göstergelerden yararlanarak edindiği bilgileri

iyi değerlendirip uygun kararlar alabilecek durum ve

konumda olmalıdır.

Makinenin işlemesi ile ilgili bilgiler çalışana doğru,

eksiksiz ve en kolay yoldan iletilmeli, insan bilgileri

alırken ayrıca çaba harcamamalıdır.

Göstergeler

Bilgisayar kullanımında ergonomik ölçüler

Ergonominin üç temel hedefi

ERGONOMİ Verimlilika)Üretimsel

Refah b)Fizyolojik Konfor c)Mental

İnsan, teknoloji ve iş arasındakietkileşim için;

İnsan kapasitesinin genişletilmesi,

İnsan yeteneklerinin yararlı hale getirilmesi,

İnsan eylemlerinin kolaylaştırılması ve

Aşırı veya yetersiz yüklenmenin önlenmesi

gerekmektedir.

Bilgi kanalları olarak Ergonomi

AnatomiFizyolojiAntropometriMühendislikDizayn/tasarım ERGONOMİPsikolojiYönetimİstatistik

“İnsan vücudu ve hareketleri”

FİZYOLOJİ

İnsan vücudu ve hareketleriKemikler İnsan iskeletinde çeşitli kısımların hareket etmesine olanak verecek bir şekilde, eklemlerle bağlanmış 206 kemik bulunur. İnsanların iş yapmasında doğrudan görev alan kollar ve bacaklarda uzun kemikler yer alır.Uzun kemikler arasında el ve ayak parmakları gibi kısa görüntülüolanlar da vardır.EklemlerEklemler hareketliliklerine göre sınıflandırıldığında üçe ayrılırlar; Fibröz(oynamayan eklemler), kartilajinöz (yarı oynar eklemler) ve sinoviyal (oynar eklemler).Kemikler arasındaki çeşitli eklemlerden ergonomik yaklaşım açısından önemli

olanlar sinoviyal eklemler ve kıkırdak ( fibro-elastik kıkırdak) desteklikartilajinöz eklemlerdir. Kartilajinöz eklemler omurlar arasında görülür.Sinoviyal eklemlerde eklem başlarını kaplayan kıkırdak doku ve bunun üzeriniörten sert eklem yüzü, eklem kapsülü tarafından yerinde tutulur.

Eklem hareketleri

Eklemlerin hareketliliği ve işlekliği çeşitli nedenlerle kaybedilebilir. Öncelikletüm eklemler; şiddetli darbeler, zorlanmalar ve son sınırlarına kadarzorlanmalardan etkilenir. Çeşitli hastalıklar ve yaşlanma ile de eklem işleklikleriazalabilir.

Eklem hareketlerinin boyutları Ayakta duran bir insanın kolları yana sarkık ve el ayası da

vücuduna dönük duruşta, kolunu yandan omuz yüksekliğinekaldırması abdüksiyon, yana kaldırılmış kolun aşağı indirilerekgövdeye yaklaştırılması addüksiyon olarak ifade edilir.

Kolun omuz yüksekliğinin üstünde açısal bir hareket yapması

elevasyon olarak tanımlanır.

Kolun önden omuz yüksekliğine kaldırılması fleksiyon ve aksi doğrultuda hareketi ise ekstansiyon olarak bilinir.

Aslında her türlü bükme hareketi fleksiyon, germe hareketi ise

ekstansiyondur.

Eklemlerdeki germe hareketi zorlanarak yapılıyorsa buna

hiperekstansiyon denir.

Eklem hareketlerinin boyutları Başın boyun arkası eklemlerini çalıştırarak, sağa veya sola

döndürülmesi rotasyon,boynun öne bükülmesi isefleksiyondur.

El bileğinin bükülmesi ile avuç içi doğrultusundabükülmesi palmer fleksiyon,aksi yönde ve elin sırtkısmına doğru bükülmesi ise dorsifleksiyon terimi ileifade edilir.

Alt kolun kendi ekseni etrafında döndürülerek, avuç içinin

yukarıya döndürülmesi supinasyon ve aynı eksenetrafında döndürülerek avuç içinin aşağıya bakacak şekildeçevrilmesi pronasyon olarak bilinir.

Baş hareketleri Baş rotasyon hareketleri dikkate alındığı zaman, sağa

veya sola dönüşlerin açısal ortalamasının 55o olduğu görülür.

Başın sağa ve sola dönüşü şüphesiz, boyunomurlarının işlekliği ve boyundaki kas ve bağdokularının esnekliğine bağlıdır.

Gövde ve üst taraf hareketleriGövdenin sağa ve sola dönüş

hareketleri 40° civarındadır.

Özellikle, gövdenin önebükülü duruşunda, sağa vesola döndürme hareketlerive kuvvet gerektirenkas zorlamaları yapmaksakıncalıdır.

Bu tür zorlamalarda kalıcısakatlıklara nedenolan eklem zedelenmelerigörülebilir.

Gövde ve üst taraf hareketleri Omuz ekleminin yuvarlak eklem başı ve oldukça düz eklem yuvası, bu

eklemin geniş açısal hareketini kolaylaştırır. Omuz eklemi hareketine dirsekve el bileği hareketleri de katıldığı taktirde, gövde etrafında geniş bir erişmealanı oluşur. Ancak, el ve kol hareketleriyle ve duyarlı bir şekildegerçekleştirilebilen hareketlerin uygulama alanı sınırlıdır.

Omuz hareketleri Omuz eklemi hareketlerine

dirsek ve el bileği hareketleride katıldığında, gövdeetrafında geniş bir erişmealanı oluşur. Normaldekolların duruşu omuzdansarkık ve avuç içi gövdeyedönük bir duruştur.

Oturan bir insanın rahatçalışma pozisyonu ise kolundirsekten 90o bükülü, alttandesteklenmiş ve parmaklarınhafifçe bükülü ve avuçiçlerinin de birbirine dönükbulunduğu bir duruştur.

Alt taraf hareketleri Ayakta dururken dizlerin

normal duruşu, vücut ağırlığınıtaşıyan kemiklerin düşeydoğrultuda tutulabilmesi içintam gergin bir duruştur. Oysaotururken ve sırtüstü yatarkendizlerin en rahat pozisyonu 70°-130° açılar içinde fleksiyonhalindeki duruşudur.

Bacağın, kalça eklemindenfleksiyon hareketi 120°civarındadır. Ancak, çoğu insanbu hareketi diz bükülü ikengerçekleştirebilir.Kalçadan gerçekleştirilebilenhiperekstansiyon ise 45° derecedir.

Ayakta duran bir insanın bir kontrol pedalı üzerindeyaratabileceği kuvvet kişinin ağırlığı ile bağlantılı olduğugibi, ayak pedallarının yerleştirme alanı da sınırlıdır.Oturan bir operatörün sırt bölgesine iyi bir desteksağlandığında,diz ve kalça açılarının farklı değerlerinde, oldukçaönemli ölçülerde kuvvet uygulanabilir. Örneğin; otururken, dizin165°'lik bir açı içinde tutuluşunda, ayak pedalına 350 kg kadarkuvvet uygulanabilmektedir. Dizin açısı değiştikçe bu kuvvetazalır.Hareket alanlarının sınırlanmasında, kemiklerin konumu veeklem çevresindeki kaslar ve bağlar önemli rol oynar.

Maksimum kavrama noktalarıİnsanların üst etraf boyutları ve

eklemlerinin işlekliği ileorantılı olan maksimumkavramanoktaları, ergonomikyaklaşıma bir örnek teşkileder ve endüstriyel pratikaçısından da önemli tasarımboyutlarını ortaya koyar.

Fiziki bir iş yapan insanınanatomik yapı özelliklerineuygun hareketler yapması vebiyomekanik özellikleriningözetilmesi, çeşitli zorlanmave sakatlanmalarınönlenmesi açısından olduğukadar, insan vücudundanoptimal verim sağlamak

ERGONOMİBÖLÜM III

“ANTROPOMETRİ ,,

ve Çalışma Ortamı Tasarımı

Bilimsel yönetimin öncüleri

Kişi Ergonomiye KatkısıF. Winslon TAYLOR 1865-1915 Bilimsel yönetim ilkeleri, ayrıklık ilkesi,

zaman etüdü, metot analiziFrank B. GILBERTH 1868-1924 Standartlar, planlama ve kontrol, hareket

ve mikro hareket etüdü, inşaat planlamasıLilian M. GILBERTH 1878-1973 Yorgunluk etütleri, iş ortamında insan

faktörü, işgücü seçimi ve eğitimiHenry L. GANNT 1861-1919 Gannt şemaları, teşvikli ücret sistemleri,

insancıl yaklaşım, işgücü eğitimiCarl G. BARTH 1860-1939 Matematiksel analiz, sürgülü hesap

cetveli, tezgah devir ve besleme hızları, endüstriyel danışmanlık

Harrington EMERSON 1885-1931 Verimlilik ilkeleri, demiryoluulaştırmasında verimlilik, denetim yöntemleri

Morris L. COOKE 1872-1960 Eğitim ve kamu hizmetlerinde bilimsel yönetimin uygulanması

Adam Smith (1723-1790)Adam Smith 1776’da “Ulusların Zenginliği” adında bir

kitap yayınladı. Bu kitap iş dünyasında köklüdeğişimlere neden oldu. Peki iş dünyasında bu denliköklü değişimin olmasının nedeni neydi? A.Smithkitabında, işbölümünden ve işlerin basit görevlerebölünerek verimliliğin artacağından bahsediyordu.Smith’in ilkesi, bir toplu iğnenin imalatında her biritek bir adımı gerçekleştiren uzmanlaşmış işçilerinbir günde, her biri tam bir toplu iğneyi imal edenaynı sayıda işçiye göre daha fazla iğne üretebileceğikonusundaki gözlemlerini kapsamaktaydı.

İşbölümüyle iğne üreticilerinin verimliliği yüzlercekat artmıştı. Smith’in bu ilkeleri daha sonra HenryFord tarafından üretim sürecine ve Alfred Sloantarafından yönetimsürecine uygulanarakpekiştirildi.

Henry Ford

1913 yılında otomobil fiyatlarını 850 $’dan 290’a indirmiştir.1914 yılında işçi ücretlerini günlük 2 $’dan 5 dolaraçıkarmış, başka deyişle geçerli ücretin haftalık 11 $ olduğuo tarihlerde Ford günde sekiz saat çalışma için 5 $ödemiştir. Bir arabanın montajı Ford’dan önce 12 saattenfazla sürüyordu. Ford’un ilk montaj hattından her 93dakikada bir Model T çıkıyordu ve 1927’de bu süre 24saniyeye inmişti. Bu, Ford’un akıcı çalışma sistemini (bantsistemini) uygulaması ile gerçekleşmiştir. Buna benzeryeni organizasyonlar ve çalışma sistemleri atölye veişletmeleri otomasyona yöneltmiştir.

Ergonominin orijini, gelişimi ve uygulama alanları

-Anatomi -Antropometri -Endüstri mühendisli

-Ortopedi -Biyomekanik -Biyo-mühendislik

-Fizyoloji -İş fizyolojisi -Sistem mühendisliği

-Tıp -Endüstriyel hijyen -Güvenlik mühendisliği

-Psikoloji Yönetim -Askeri (savaş) müh.

-Sosyoloji -İşgücü ilişkileri

-Bilgisayar destekli tasarım (CAD)

İNSAN FAKTÖRLERİ MÜHENDİSLİĞİ

ANTROPOMETRİYunanca anthropo (insan) ve metrikos (ölçme)sözcüklerinden türetilen antropometri insan vücudununboyutları ile ilgilenen özel bir bilim dalıdır.

Antropometri bilimi vücut hareketsiz ve belirli bir standartpozisyondayken alınan yapısal vücut ölçüleri ve vücuthareket halindeyken alınan fonksiyonel vücut ölçüleribulunur.

Antropometrik ölçümlerin standartlaştırılması amacıylabazı referans noktaları belirlenmiştir:

ANTROPOMETRİ

Yedinci boyun omuru

Ense kökü

Yan boyun başlangıcı

Omuz başı

Omuz ortası

Arka kol başlangıcı

Maksimum pazu kesiti

Dirsek

Bilek kesiti

El başlangıcı

Başparmak başlangıcı

•Kasların simetri merkezi•Şakaklar•Alt çene ucu•Ön boyun üstü•Ön boyun altı•Bel çizgisi•Kalça çizgisi•Dizkapağı üstü•Dizkapağı altı•Ayak bileği kesiti•Ayak tabanı•Tepe noktası•Göğüs çizgisi

ANTROPOMETRİYapısal vücut ölçüleri

Vücudun ayakta ve oturarak belirli standart duruşlarında elde edilen değerlerdir.

Yükseklikler: Ayaktayken yerden otururken oturmayüzeyinden ilgili vücut noktasına kadar olanuzunluklardır. Dikey düzlemde ölçülürler.

Genişlikler: Yatay ve enine çaplardır. Dikey düzlemde ölçülürler.

Derinlikler: Yatay ve dikine çaplardır. Yanal düzlemde ölçülürler.

ANTROPOMETRİ

Uzunluklar: Herhangi bir vücut kısmının uzun ekseni boyunca ölçülen değerdir.

Çevresel uzunluklar: Bir vücut parçasının kendisiyle aynı düzlemdeki çevresidir.

Düşüklükler: Boyun bel ve kalça arasındaki mesafelerdir.

Çıkıntılar: Bir vücut bileşeninin ucunun bileşeninbaşlangıcına olan uzaklığıdır

ANTROPOMETRİ

Fonksiyonel vücut ölçüleri

(Vücudun fonksiyonel vücut ölçülerinin diğer adı da dinamik antropometridir.)

ANTROPOMETRİ İnsanların kol,bacak ve gövdesini çalışma

esnasında, değişik boyutlarda ve devamlı hareket ettirmesinedeniyle çeşitli dinamik boyutların ölçülmesine gerekvardır.

İnsanların ayakta dururken ya da otururken çevresindekimalzemelere, kontrol sistemlerine ve çeşitli işlemnoktalarına uzanabilmeleri için; eğilme, uzanma ve dönmegibi hareketlerin sınırlarını ölçmek de iş düzeni ve insan -tezgah, insan – makine insan-çalışma ortamı(binalar,koridorlar vb) arakesitlerinin tasarımındaoptimizasyon açısından önemlidir.

Bu ölçülerin hesaplanmasında “dinamik antropometri”verilerinden yararlanılır.

DETAYLA BOĞUŞURKEN ÖZÜ KAÇIRMAYALIM

Juan, motosikleti ile Meksika sınırına gelir. Arkasındaki iki büyük çantayı görensınır polisi şüphelenir ve içinde ne olduğunu sorar. Juan, "Yalnızca kum" diyeyanıt verince polis, "Aç bakalım çantaları" der. Juan çantaları açar, polis didikdidik kontrol etmesine rağmen kumdan başka bir şey bulamaz çantada!Bununla yetinmeyen polis, gece yarısına kadar kumu her tür tahlilden geçirtir,ancak saf kumdan başka bir şey yoktur!Polis, çantalarını Juan'a geri verir ve sınırdan geçmesine izin verir. Ertesi günJuan Motosikletinin arkasında iki büyük çantayla tekrar sınırda belirir. PolisJuan'ı gene durdurur, didik didik arar, bir şey bulamaz ve Juan'ı serbestbırakmak zorunda kalır. Bu olay, polis emekli olana dek sürer!Bir gün emekli polis Meksika'da bir barda otururken Juan'ın içeri girdiğini görürve yakasına yapışır;"Senin yıllardır bir şeyler kaçırdığından eminim. Çıldıracağım. Geceleri uykuuyuyamıyordum senin yüzünden. Lütfen anlat bana ne kaçırdığını. Aramızdakalacağından emin olabilirsin.Juan gülümseyerek yanıtlar, "Motosiklet"

ERGONOMİBÖLÜM IV

“Çalışırken Ergonomik Riskler,,

Ergonomik Tehlikeler

GÜRÜLTÜ

TİTREŞİM

ÇALIŞMA ORTAMI

TAŞIMALAR

EKİPMANLAR

Elle Taşıma İşleriElle tasıma işi:

Yüklerin, bir veya daha fazla isçi tarafından elle veya beden gücü kullanılarak;

Kaldırılması / indirilmesi

İtilmesi / çekilmesi,

Başka bir yere götürülmesi,

Hareket ettirilmesi gibi islerin yapılması veya bu işlerin yapılması için fiziki olarak destek olunmasını,ifade eder.

………Elle Tasıma İşleri Yönetmeliği…..!

Yük taşıma ve duruş şekliYükün sırtta taşınması:

Sırtta taşınan yüklerin ağırlığı arttıkça, öne eğilme ve dizlerdede giderek artan bir gerilme halinin oluştuğu bilinmektedir.Anatomik açıdan önemli değişiklikler ancak, rahatçakaldırılabilen belli bir ağırlığı aştığında ortaya çıkmaktadır.

Ayrıca, yük omuzdan bele doğru inmeyebaşladığında, gövdenin öne eğilmesi de artmaktadır.Gerçekte, yük karşısında değişen gövde eğimi, biyomekanikaçıdan, ağırlık merkezinin yer ve konumunu korumaya yönelikbir uyumdur.

Önemli olan, insan anatomik özelliklerine göre kas, bağ veeklem dokularına zarar vermeyecek yük ağırlığını belirlemektir.

Bu konuda Dünya Çalışma Örgütü’nün (ILO) "taşınabilirmaksimum yük" kararları olduğu gibi, her ülkenin de kabulettiği yük ağırlıkları vardır.

Yük taşıma ve duruş şekli

Bir yükü kaldırmak: Gövdenin pozisyonu ve çeşitli anatomikbölgelerin bu hareketlerden etkilenmesi;1. kaldırılan yükün ağırlığına,2. yükün kaldırıldığı yüksekliğe ve3. tutuş pozisyonlarına bağlıdır. Yerdeki bir yükü kaldırmak için ilk yapılan

hareketler, gövde gerici kaslarının tam olarak gevşetilmesive böylece gövdenin öne bükülmesi ile başlar. Yükkaldırılırken, omurgayı dikleştiren kaslar kuvvetlekasılarak, gövdenin tam dikleştiği noktaya kadar, giderekazalan kas eforu ile çalışırlar.

Sakıncalı yük kaldırma Gövdesini öne bükerek

40 kilogram bir ağırlığı

yerden kaldıran normal

bir insanın, bel omurları

arasındaki fibroelastik

kıkırdak dokusu üzerine

450 kg yük binebilmektedir.

Bu da uzun dönemde,

disk kayması, disk fıtığı gibi

istenmeyen sakatlıkların ortaya çıkmasına neden olabilir.Bu nedenle, ergonomik açıdan uygun kaldırma teknikleriüzerinde devamlı araştırmalar yapılmaktadır.

Yük kaldırmada doğru hareketler Günümüze kadar yapılan çalışmalar,

yük kaldırmada, fonksiyonel anatomiaçısından zayıf olan bel kaslarıyerine, daha kuvvetli ve biyo-mekanik bakımda da daha avantajlıolan bacak kaslarının kullanılmasıgerektiğini ortaya çıkarmıştır.

Gövdenin olabildiği ölçülerde dikkalmasına olanak verecek bir şekilde,dizleri bükerek yüklere yaklaşmak vebacakların gücü ile yük kaldırmak,endüstrilerde ilk öğretilen biyo-mekanik prensiplerden biridir.

Yük kaldırmada doğru ve yanlış hareketler

Güvenli Kaldırma TeknikleriElle Kaldırma Alternatifleri

El arabası ve itme aracı kullanırken aşağıdaki noktalar hatırlanmalı!!!!!

İtmek her zaman çekmekten daha kolaydır.

El arabasını veya itme aracını kullanırken her iki el de kullanılmalıdır.

Gerekli olduğu durumda yükü

sabitlemek için halat vs. kullanılmalıdır.

Elle Kaldırma AlternatifleriEl Lifti, Forklift, Vinç, Mobil Vinç

Eğer taşınacak yük, el arabası ile taşınamayacak kadar ağır ise yerine göre El Lifti,Forklift,vinç veya Mobil Vinç kullanılmalıdır.

DİKKAT!!.....Herhangi bir kişi nasıl kullanılacağını öğreten bir eğitim almadan ve kullanma yetkisi-belgesi bulunmadan hiçbir kaldırma ekipmanını kullanmamalıdır.

Elle Kaldırma Alternatifleri:

El Lifti-Forklift Fazla yüklemeyin.

Belirli kapasitede olması gereken ağırlık limitleri ile kullanın.

Yükü ortalayın

Taşıma sırasında yük en düşük seviyede taşınmalıdır.

Yükleri düzgün yerleştirin.

Elle Kaldırma Alternatifleri:vinç Sık sık denetimleri yapılmalıdır(Teknik Periyodik)

Hiçbir zaman yükü vinçle sürüklenmemelidir.

Sabitleyici halatların kesilmesine engel olmak için yükün keskin kenarları kaplanmalıdır.

Askıda yük varken yol üzerinde herhangi bir engel veya personel bulunmamalıdır.

Yükün, yük koyma yerinde kancalı kayışlar ile kayması engellenmelidir.

Mümkün olduğunca düşük mesafede taşınmalıdır.

Ani duruş ve başlatmadan kaçınılmalıdır.

Basit hareketler: İki saatte bir ayağa kalkarak sağ elini sol omzuna, sol elini

sağ omzuna götürerek hareket ettirin. Boynunuzu sağa sola ve öne arkaya hareket ettirin. Kendinizi zorlamadan bel hareketi yapın. Ayağa kalkınız ve sağ elinizle sol omzunuzu, sol elinizle sağ

omzunuzu kavrayın. Basınızı kolunuzun aksi yönünde çevirebildiğiniz kadar

hareket ettirin. Boynunuzu beşer kez sağa sola öne ve arkaya doğru hareket

ettirin. Başlangıçta kendinizi zorlamayın. Gün geçtikçe ve boyun

kaslarınız güçlendikçe zaten hareket mesafesi artacaktır

Çalışma sırasında yapılabilecek egzersizler

Çalışma sırasında yapılabilecek egzersizler

Çalışma sırasında yapılabilecek egzersizler

MEVZUAT

ILO Sözleşmeleri (127 nolu sözleşme)

İş Kanunu

İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü

Elle Taşıma İşleri Yönetmeliği

Gürültü Yönetmeliği

Titreşim Yönetmeliği