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NOVOSMERCADOSO GRUPO SANTOGAL NUNCA TINHA ENTRADO NO NEGÓCIODA REPARAÇÃO INDEPENDENTE. O PIT STOP É A PRIMEIRAEXPERIÊNCIA DO GÉNERO QUE ESTE PODEROSO GRUPO DERETALHO DESENVOLVE, MAS COM OBJECTIVOS MUITO BEMDEFINIDOS
Asvendas de automóveis novos têm
vindo a decrescer há vários anos,
atingindo valores muito baixos ac-
tualmente. Com automóveis cada vez com
mais idade e com automobilistas com me-
nos dinheiro no bolso, a opção por serviços
de manutenção teoricamente mais baratos
acaba por ser natural.
O Grupo Santogal, fruto destas dificuldades
do mercado, não só vende menos automó-
veis do que vendia, como também baixou
o volume de facturação do negócio pós--venda.
A preparação para este situação crítica do
mercado já começou há vários anos, com o
grupo Santogal a apostar na recuperaçãode determinados negócios (o dos pneus,
por exemplo) mas também a desenvolver
novos conceitos, paralelamente com mui-
tas outras medidas que foi tomando ao ní-
vel do retalho.
"Estamos a sentir nos nossos concessioná-
rios que os clientes querem fazer as repara-
O conceito ffdo Pit Stop é muito simples.É no fundo uma oficina que concentra a sua
actividade num conjunto bem definido de
serviços, todos eles caracterizados por alguma
simplicidade técnica e não ocupando muito
tempo de oficina, permitindo dessa forma
que o cliente veja o problema com o seu carro
resolvido rapidamente
coes o mais tarde possível e de preferência,em alguns casos, nem sequer as fazer" co-
menta Fernando Barras, responsável pós-
-venda no Grupo Santogal.Como os concessionários estão formata-
dos para fazer a manutenção preventiva
(seguindo o plano das marcas), a chamada
manutenção correctiva acaba por ser feita
fora da rede oficial. "Decidimos fazer uma
experiência nesse domínio da manutenção
correctiva, feita na hora, e aproveitandoo facto de termos instalações disponíveis,
apostamos num conceito completamentediferente daquele a que estamos habitua-
dos, num ambiente multimarca", explica o
mesmo responsável.É dessa forma que nasce o Pit Stop By San-
togal, a primeira experiência do Gruponeste tipo de actividade. "A nossa ideia de
negócio concentra-se nos serviços rápidos,
como a lavagem, substituição ou reparaçãode vidros, pneus, etc. A linha a seguir é esta,
mas trata-se de um teste que estamos a fa-
zer", assegura Fernando Barros.
Na instalação que serviu de piloto ao ar-
ranque da Pit Stop, em Benfica, a Santogal
arrancou com um formato parecido com
o dos centros comerciais. Os parceiros
responsabilizaram-se por uma parte do
espaço disponível, enquanto a Santogal
responsabiliza-se pela facturação, divulga-ção e imagem. "Foi uma forma de entrar no
negócio, de uma maneira fácil e com pouco
investimento", refere o mesmo responsável,
adiantando que "a ideia é replicar este con-
ceito para mais duas ou três instalações em
2012, mas ainda estamos a pensar a forma
como vamos explorar o negócio, se o faze-
mos igual a esta instalação ou se explora-
mos nós directamente".
Margens curtasAo investir neste negócio os responsáveis
do Grupo Santogal não esperam elevadas
rentabilidades. "É um negócio de pequenadimensão quer em termos de volume de
facturação quer das margens que se pra-
ticam, que não comporta custos elevados
quer de espaço quer de colaboradores",
afirma Fernando Barros, adiantando mes-
mo que "não achamos que seja um grande
negócio, mas se os clientes nesta altura es-
tão muito virados para este tipo de oficina,
nós temos que responder às necessidades
dos clientes".
Para a Santogal existe ainda outra análise
importante a fazer, que passa pelo poten-cial de negócio que o cliente Pit Stop po-derá vir a trazer no futuro. "É também uma
forma de atrair novos clientes, sendo ob-
viamente uma porta de entrada de novos
clientes para o Grupo Santogal", reconhece
Fernando Barras.
Em termos operativos, o negócio Pit Stopvai também "ajudar" outras operações do
Grupo Santogal. É o caso do negócio de
usados, mais concretamente ao nível dos
recondicionamentos, algo que já é parcial-
mente feito dentro do Grupo. "Para essas
viaturas usadas também precisamos de
uma abordagem diferente sob pena de
não conseguirmos recondicionar os carros
a preço justo e assim não ter preço compe-titivo para os vender", afirma o responsável
da Santogal.
ConceitoNa Pit Stop fazem-se basicamente cinco
tipos de serviços: Pneus, Vidros, Lavagens,
Baterias e IPO.
Para além dos pneus, na Pit Stop faz-se a
substituição e / ou reparação de vidros,
mas também o restauro exterior de faróis
(ópticas), sendo o processo tratado com a
seguradora.
Nas lavagens efectua serviços de interior e
exterior, enquanto nas baterias são efectu-
ados testes de conformidade e substituição
caso seja necessário. O serviço de IPO inclui
a verificação, o transporte e a realização da
própria inspecção em centro habilitado.
No serviço de pneus a aposta vai para a
verificação e correcção do alinhamento /geometria da direcção e para a montagemde pneus (com respectivo equilíbrio), paratodo o tipo de veículos ligeiros. Nos pneus
adquiridos na Pit Stop o cliente tem ainda a
oferta vitalícia da reparação de furos.
Transversal a estes cinco serviços, está sem-
pre subjacente uma política de descontos e
promoções, numa lógica de preços reduzi-
dos.
"Nenhuma das áreas assume preponderân-
cia, e todas elas atraem clientes às outras",
assegura Fernando Barros, acrescentando
que "estamos também a potenciar negócio
para os clientes tradicionais da Santogal,
como é o caso do polimento e protecção de
ópticas".
Apesar de considerar que a abordagem é
completamente diferente daquela a que a
Santogal está habituada, Fernando Barros
diz que "se este negócio der para manter
as instalações a funcionar e captar novos
clientes já é por si só muito positivo".
O nome Santogal surge associado a este
conceito de serviço rápido "de modo a que
o cliente perceba que não estamos aqui
para o enganar e que fazemos um trabalho
sério e profissional, mas por outro temos o
conceito de uma manutenção minimalista
e barata, num posicionamento em linha
com que a nova distribuição faz", concluiu
o mesmo responsável. *
Fernando BarrosSantogal
"A nossa ideia de negócioconcentra-se nos serviços
rápidos. A linha a seguir é esta
mas trata-se de um teste queestamos a fazer"