città elettriche 2012

tram e turismo

Paolo Pagnoni Designer

Presidente ACT

Associazione Culturale Trasporti

gli Amici del Tram di Milano

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tram e turismo

Ottocento

con il tram a cavalli inizia

il trasporto pubblico di massa

Fine 800

linee intercomunali

con il tram a vapore

1800/1900

linee intercomunali

con il tram elettrico

“Bella Epoque”

iniziano le gite “fuori porta”

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I tram elettrici

trasportano i gitanti

dalle città alla

campagna

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1940/1945

distruzioni belliche

Dopoguerra

ricostruzione parziale

Anni Sessanta

boom economico

tutti in lambretta o auto

demolizioni delle linee

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3 dicembre 1973 prima domenica a piedi per crisi energetica

Anni Settanta rilancio del tram in Europa

In Italia invece tutto rimane fermo e chi vuole muoversi in tram è costretto ad utilizzare mezzi obsoleti

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tram e turismo

Grazie al mantenimento

di questi veicoli ormai

divenuti storici abbiamo:

Proposta di tram turistico

urbano

Proposta di tram turistico

interurbano

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tram e turismo Tram

turistico urbano

Linea circolare 10 vetture storiche urbane di ATM a due assi anni Venti a carrelli anni Trenta

Accompagnamento intrattenimento a bordo volontari ACT Amici del Tram

(Progetto già presentato agli Stati Generali di EXPO 2015)

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Foto alt tram

turistico urbano

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tram e turismo Tram

turistico interurbano

Linea Milano-Limbiate motrice storica più rimorchio di ATM rotabili a carrelli degli anni Venti

Possibilità di pacchetto tutto compreso viaggio + pranzo e visite guidate

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Foto alt tram

turistico interurbano

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Tram tematici:

Tram di Primavera

primizie di Lombardia

Tram del Vino Novello

vini di Lombardia

Tram di Natale

il Panettone lombardo

i brut di Franciacorta

spumanti dell’Oltrepo

Tram del Vino Novello 11 novembre - Milano

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Tram tematici: Organizzati nell’ambito del progetto

verso l’EXPO del consumatore in

accordo con Regione Lombardia

ed Associazioni dei Consumatori

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fine

Grato per l’attenzione

in Amicizia Con il Tram