Restauratie Honda Amigo

Sebastian Cuykens2PB-AU Groep 5Automotive Trainer2015-2016

Inhoud

• Inleiding• Starten • Demonteren• Motorgedeelte• Carrosseriegedeelte • Oldtimerbeurs• Wielen Spaken• Montage• Voorstelling gerestaureerd project

Inleiding: Honda Amigo

• Verzamelnaam: PF50• Trapbromfiets• Bouwjaar: 1969 – 1977 -> 1970• Viertakt en tweetakt• Eerste project + invloed opa• Hardtail = geen achtervering• Geel = zeldzaam

Starten

• Startte niet• Nieuwe olie, bougie, contactpuntjes• Verse Benzine + loodvervanger• Rijden maar veel rook

Demontage

• Alles uit elkaar halen• Globaal beeld kosten + werk

Motorgedeelte

• Ontvetten + uit elkaar halen

Motorgedeelte

• Cilinder, cilinderkop & carburatie– Overmaat boren– Zuiger + segmenten– Kleppen inschuren– Zandstralen + spuiten– Ultrasoon reinigen

Motorgedeelte

• Onderblok + carters:– Krukaslagers– Trapmechanisme – Zandstralen + polieren– Oliekeerringen

Carrosserie

• Kader, tank & voorvork– Ontvetten– Schuren & stralen– Uitblutsen– Tank coating– Poederlakken

Carrosserie

• Spatborden:– Schuren– Uitblutsten– Roestwerende coating– Lakken

Oldtimerbeurs: Moto retro Wieze

• Nieuwe onderdelen• Ideeën opdoen

Wielen spaken

• Naven lakken + remschoenen• Spaken• Centreren• Banden + velglint• Tandwielen

Montage

• Nieuwe bouten en moeren• Rollend frame• Bekabeling• Motor• Lichten• Stickers• kuisen

Voorstelling Project

• 8 maanden• Goede commentaar + prijzen

Einde