PLAN DE LECCIÓN NRO. 1.2

  ASIGNATURA:

GESTION EN LOGISTICA MILITAR  

INSTRUCTOR: TCO 3 IMA. RODOLFO CESAR LUCAS MORALES 

 

  TITULO:

HISTORIA DE LA LOGÍSTICA MILITARDEFINICION, IMPORTANCIA, ROL , FINALIDAD, FUNCIONES, SISTEMA, 

FUNDAMENTOS, PERIODOS,ESTRUCTURA Y ORGANIZACIÓN DE LAS 

FFAA DEL PERU

RESEÑA HISTORICA DE LOGISTICA

• Las primeras manifestaciones de guerra en la historia estaban limitadas a esporádicos choques entre tribus, o sea que solo existía la táctica.

RESEÑA HISTORICA DE LOGISTICA

Años más tarde la repetición de estos choques y la aplicación de la astucia a su desarrollo y combinación, hacen surgir a la “Estratagema”, que da lugar a la “Estrategia”.

RESEÑA HISTORICA DE LOGISTICA• Cuando las guerras se complican y aparece la

necesidad de atender al sostenimiento de los guerreros, proporcionándoles, armas, alimentos, vestimenta, medicinas y organizando la forma como obtenerlos, como almacenarlos mantenerlos y distribuirlos, nace “LA LOGÍSTICA”, dentro del periodo clásico de la historia. (479a.c-338 a.c) Persia, Grecia, Esparta, etc.

La  palabra  “logística”  aparece formalmente  la  primera  vez  en  la historia  del  arte  militar  cuando  el famoso  barón    de  JOMINI  que  era  un general  suizo  al  servicio  de  Napoleón se  refiere  a  la  “la  logística”  como  “la acción  conducente  a  la  preparación  y sostenimiento de las campanas” en su libro “PRICIS DEL ART DE LA GUERRA” (1836),  lo  que  nos  proporciona  un primera idea sobre la “logística” como ciencia  de  preparación    para  el desarrollo de campañas militares.

Antoine-Henri  Jomini (6 de marzo de 1779 - 22 de marzo de 1869)  fue  un general nacido en Payerne, en el  cantón de Vaud (Suiza), donde su padre era síndico.  Sirvió en el  ejército francés,  así  como en el  ejército  imperial ruso.  Alcanzó  la  fama  como  escritor  y  tratadista  de estrategia militar, analizando  el  arte  de  la  guerra  de  la  etapa  napoleónica  y  elaborando numerosos postulados teóricos.Sus obras  tenían un carácter predominantemente didáctico, y sus teorías solían  detallarse  utilizando  un  vocabulario  muy  técnico  y  de  carácter geométrico,  usando  así  expresiones  tales  como  "líneas  estratégicas", "puntos claves" o "bases".

MANIOBRAS

El Barón de Jomini, teórico militar, elevó la logística al rango de las tres ramas principales del Arte de la Guerra junto a la estrategia y la táctica, según estableció en 1838 en su obra Précis de lArt de la Guerre

TACTICA ESTRATEGIA LOGISTICA

PLANIFICACIONRECURSOS Y

MEDIOS LOGISTICOS

GUERRA O EMERGENCIA

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ORIGEN DEL TERMINO LOGISTICA: La etimología sería de origen Francés como derivación de la palabra” LOGER” (habitar, alojar),se ha dado por otros autores una diferente derivación etimológica a la palabra “logística” haciéndola provenir de la expresión griega “logisti-kos”, trasformada posteriormente de la lengua latina “logísticas” que significa “aptitud para el cálculo”.

DEFINICIÓN DE LOGISTICA:Parte de la ciencia y arte militar que comprende todas las actividades directamente relacionadas con la satisfacción de las necesidades físicas de las tropas. Incluye: diseño y desarrollo, obtención, almacenamiento, movimiento, distribución, mantenimiento y disposición de materiales; movimiento, evacuación y hospitalización de personal y ganado; obtención, mantenimiento y disposición de facilidades o instalaciones; y obtención o provisión de servicios generales.

IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA:

“La Estrategia y la táctica proporcionan el esquema para la conducción de las operaciones militares, la logística “PROPORCIONA LOS MEDIOS PARA ELLO”.

IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA:La Logística, desde los más altos niveles hasta las Unidades básicas administrativas de la Milicia, siempre ha constituido uno de los aspectos importantes de las operaciones militares, ya que la buena preparación y condición de éstas operaciones militares depende fundamentalmente de la eficiencia y oportunidad del apoyo logístico que les sea posible proporcionar. Esto es evidente, sobre todo en la actualidad en que con el advenimiento del concepto de guerra total, violenta y de corta duración, así como los avances científicos y nuevo desarrollo tecnológico; la logística influencia y determina métodos para la preparación de la fuerza, y es uno de los factores fundamentales en el planeamiento y conducción de la guerra.

ROL DE LA LOGISTICA

a. El planeamiento de la logística, al igual que el de las operaciones, está decalado en los distintos niveles de decisión que considere un país para la preparación y conducción de la guerra. Tanto los gobernantes como las autoridades militares saben que, planteada una hipótesis de guerra, las concepciones estratégicas necesariamente tendrán que ser consecuentes con los medios disponibles o con los que se puedan tener en un momento determinado. La Logística se encargará entonces de organizar los recursos nacionales para satisfacer las necesidades que plantea la guerra, o determinar las fuentes internacionales que puedan proveer los recursos que la nación no pueda producir.

 

ROL DE LA LOGISTICA

b. Planteada la situación logística en el nivel nacional este se constituye en la base de la cual se derivarán las soluciones logísticas para todos los otros niveles.

La Logística debe considerarse en las operaciones, en todo caso, el planeamiento determina las necesidades. 

c. Asignados los medios a los Institutos y organizada en forma conjunta la explotación de las fuentes de recursos; corresponde a los Teatros de Operaciones presentar la solución logística para el cumplimiento de su misión, solución que deberá tener como marco las disposiciones emanadas del CFA.

 

FINALIDAD DE LA LOGÍSTICA

a. La finalidad de la logística “es satisfacer eficientemente las necesidades de apoyo logístico tanto de la preparación del Ejército; como las de la fuerza terrestre en operaciones”.

 b. Alcanzar esa finalidad con lleva a realizar una serie

de actividades que han sido agrupadas en razón de la experiencia, en campos de responsabilidad especializados bajo el nombre de funciones logísticas.

FUNCIONES LOGISTICAS  (1) Abastecimiento. Que agrupa las actividades de

cálculo de necesidades, obtención, almacenamiento, distribución y control de stock.

 (2)Mantenimiento. Que comprende: Inspecciones, pruebas,

verificación, reconstrucción y reparación. (3)Evacuación y Hospitalización. Que comprende el

tratamiento, evacuación y hospitalización de personas y/o animales heridos o enfermos.

 (4)Transporte. Que comprende el movimiento de personal,

ganado, material y abastecimiento por tierra, agua y aire.

(5)Construcción. Comprende la ejecución de trabajos técnicos de cierta magnitud y permanencia para facilitar la vida de las tropas en campañas y el libre juego y conservación de los abastecimientos. 

OTRAS FUNCIONES LOGÍSTICAS

Existen otras actividades que tienen íntima relación con las anteriores funciones logísticas, considerándose las siguientes:

1. recuperación,2. explotación de recursos locales,3. mano de obra,4. determinación y desplazamiento del área de servicios, 5. determinación del límite de retaguardia,6. composición y ubicación del 2do. Escalón del Cuartel

General y la seguridad 7. y control de daños en la Zona de Retaguardia.

SISTEMA DE APOYO LOGÍSTICO

Para el cumplimiento de las funciones y actividades indicadas anteriormente se han creado y organizado Unidades e instalaciones, y se han establecido procedimientos que tomados en conjunto, constituyen lo que se conoce como sistema de apoyo logístico, el cual necesariamente debe funcionar tanto en tiempo de paz como de guerra, y deberá ser concebido a la luz de los fundamentos del apoyo logístico.

 Los Servicios Logísticos para el cumplimiento de su misión se integran y funcionan a fin de que elementos de diferentes servicios logísticos complementen sus esfuerzos para cumplir una misma función logística. Está integración determina que se organicen otros sistemas tales como el sistema de abastecimiento, de mantenimiento, de evacuación y hospitalización, de transporte y de construcciones.

FUNDAMENTOS DE APOYO LOGISTICOLa experiencia dejada por la guerra a los Ejércitos ha permitido establecer que, cualquiera que sea el tipo de sistema de apoyo logístico que se conciba, para que pueda ser eficaz, básicamente debe ser organizado teniendo en consideración los siguientes fundamentos:

Objetivo Logístico Estandarización de Procedimientos Reacción Inmediata. Simplicidad. El impulso logístico proviene de la retaguardia Economía. Seguridad. Oportunidad.

PERIODOS DE APOYO LOGISTICO

El apoyo logístico tiene características diferentes según el período en que se realice, pero siempre dentro de los fundamentos indicados. Según la situación operativa, se distinguen tres períodos en el apoyo logístico: – período pre-operacional,– operacional y– post operacional.

Período Pre-Operacional

Es el que corresponde al tiempo de paz, durante este período las actividades de apoyo logístico se realizan de acuerdo a los reglamentos del Ejército, directivas y otras disposiciones que las regulan. Las Unidades operativas y logísticas están bajo el comando del CGE.

Período Operacional

Corresponde al tiempo de guerra, durante este período las actividades de apoyo logístico se realizan de acuerdo a las prescripciones de este manual y otros que regulen éste apoyo logístico.

Período Post-Operacional

Es el período que sigue a la suspensión de las hostilidades, por la derrota del enemigo o por la intervención de organismos internacionales. Las Unidades operativas continúan bajo el comando operativo del Comandante del TO.

 - En este período las Grandes Unidades se encontrarán en un dispositivo que asegure el mantenimiento de los objetivos alcanzados a la vez que permita la reiniciación de las operaciones en caso de ser necesario.

- Las Unidades de apoyo logístico reajustarán su dispositivo para hacer una mejor utilización de las facilidades existentes.

 - El apoyo logístico se realiza de acuerdo a procedimientos que se asemejan al período pre-operacional; pero que incluyen las consideraciones de seguridad y además se adecuan a los requerimientos especiales de apoyo para ésta situación.

 - Son actividades típicas de este período:Reorganización y re completamiento de las Unidades de apoyo logístico.Planeamiento de la desmovilización de las Unidades de apoyo logístico.Mantenimiento del nivel de eficiencia operativa de estas Unidades.Intensa actividad de mantenimiento.

ESTRUCTURA DEL APOYO LOGISTICO

Generalidades

(1) El territorio nacional militarmente está organizado en época de paz, en regiones militares en función de las necesidades administrativas y en correspondencia a las probables necesidades operativas. Para los períodos de guerra, el territorio se organiza de manera diferente.

(2) Teniendo en cuenta los fundamentos de apoyo logístico, particularmente el que dice: EL IMPULSO LOGISTICO PROVIENE DE LA RETAGUARDIA, cada Comando en su nivel, será responsable de desplegar sus Unidades de apoyo logístico para proporcionar apoyo a sus Unidades de apoyo logístico de nivel inmediato inferior.

(3) El apoyo que proporcionan los Servicios Logísticos (SSLL) en provecho del Ejército, se materializa en una estructura que tiene elementos de dichos Servicios en diferentes niveles de Comando, de manera que la corriente de tal apoyo llegue al usuario al momento oportuno, en el lugar adecuado y en la magnitud requerida.

ORGANIZACIÓN DE LAS FFAA DEL PERU

• En diciembre de 2004, el CCFFAA estableció la organización que permitirá el desarrollo de las operaciones, las conjuntas y acciones militares que deban realizar las Fuerzas Armadas para garantizar la seguridad y defensa nacional, tanto en el frente externo como en el frente interno, conforme lo establece la Constitución, y para facilitar el planeamiento, preparación, coordinación, conducción y control en los niveles estratégico y operacional. A tal efecto, se crearon 7 comandos operacionales y 3 especiales, que reciben dirección estratégica del Presidente de la República, a través del Jefe del CCFFAA, y son responsables ante este del cumplimiento de sus funciones.

Comandos Operacionales:1. Comando Operacional del Norte (CON) con CG en Piura: Agrupa a la Región

Militar del Norte (RMN), a la I Zona Naval (COMZOUNOJ y el Ala Aérea N° 1 (ALAR 1). Su área de responsabilidad comprende la línea de frontera con Ecuador, desde el Hito Grau (Tumbes), por el Oeste, y la Cordillera Campanquiz, por el Este.

2. Comando Operacional del Sur (COS) con CG en Arequipa: Está conformado por la Región Militar del Sur (RMS), la III Zona Naval (COMZOTRES) y el Ala Aérea N° 3 (ALAR). Abarca las fronteras con Chile y Bolivia.

3. Comando Operacional del Centro (COC) con CG en Lima: Encuadra a la Región Militar del Centro (RCM), la II Zona Naval (COMZODOS) y al Ala Aérea N° 2 (ALAR). Sus unidades están a cargo de las operaciones contrasubversivas y patrullas de combate en la zonas declaradas en Estado de Emergencia, siendo su objetivo primordial el de capturar a los mandos de Sendero Luminoso, neutralizar sus remanentes y afianzar la presencia del Estado

4. Comando Operacional de la Amazonia (COFA) con CG en Iquitos: Agrupa a la Región Militar del Oriente (RMO), la V Zona Naval (COMZOCINCO) y el Ala Aérea N° 5 (ALAR 5). Se encarga, tanto en el frente interno como externo, de la vigilancia de fronteras, acción cívica y otras que se le asignen.

Comandos Operacionales:

5. Comando Operacional Marítimo (COMA): Su función en el ámbito externo se circunscribe al control del mar y las operaciones navales en apoyo a la maniobra estratégica conjunta, siendo responsable del dominio marítimo y del soporte administrativo de la Escuadra, tanto al Norte (Paita- Sechura) como al Sur (Islay-Mollendo). Asume la responsabilidad del planeamiento y conducción de las operaciones para la Defensa Interior del Territorio (DIT). 10-11

6. Comando Operacional Aéreo (COA): Se encarga de planificar y dirigir las

operaciones requeridas para alcanzar la superioridad aérea y brindar apoyo táctico y logístico en soporte de la maniobra estratégica conjunta.

7. Comando de Defensa Aérea (CODA): A cargo del Sistema de Defensa Aérea y de las Operaciones de Vigilancia e Interdicción contra el Tráfico Ilícito de Drogas (TID).

Comandos Operaciones  Especiales

I. Comando Especial de Ucayali (CE-U), ubicado en Pucallpa (Ucayali): En su área de responsabilidad, realiza operaciones contrasubversivas y patrullas de combate, acción cívica y apoyo a los comités de Autodefensa, así como de vigilancia de la frontera con Brasil.

II. Comando Especial del Valle de los Ríos Apurímac y Ene (VRAE), creado a fines de 2007: Su área de operación comprende la confluencia de los departamentos de Ayacucho, Huancavelica y Junín), zona donde operan los remanentes de Sendero Luminoso. Dispone de unos 6.500 efectivos la 2a Brigada de Infantería (Ayacucho) y la 31a Brigada de Infantería (Huancayo), apoyada por elementos de la Comandancia de Operaciones Especiales (COMFOES) y la Fuerza de Infantería de Marina (IMAP), de la Brigada de Fuerzas Especiales (BRIFE) y del Grupo de Fuerzas Especiales de la Fuerza Aérea (GRUFE), así como por un Destacamento Aéreo conformado 2 An-32B Cliney4Mi-17-lB Hip H.

III. Comando Especial de Reservas Generales (CERRGG): Se encarga de planear, organizar, dirigir y conducir las operaciones y acciones militares conjuntas en el frente externo.

FIN 

TÁCTICA. Parte del arte de la guerra que enseña a manejar las tropas, hacerlas maniobrar en el campo de batalla, siempre con sujeción a reglas fijas, pero a la vez con relación al terreno y enemigo.

ESTRATEGIA :

ARTE Y CIENCIA DE CONCEBIR OBJETIVOS Y CURSOS DE ACCIÓN PARA ALCANZAR UNA FINALIDAD ESTABLECIDA POR LA DIRECCIÓN ESTRATÉGICA NACIONAL O MILITAR.

ESTRATEGIA DE LA DEFENSA NACIONAL.

ES LA CONCEPCIÓN DE ACCIONES QUE HACEN VIABLE LA POLÍTICA DE DEFENSA PARA ENFRENTAR CON ÉXITO LOS CONFLICTOS DE SIGNIFICACIÓN Y DESASTRES QUE AMENAZAN LA SEGURIDAD DEL ESTADO Y DE LA COLECTIVIDAD NACIONAL. GARANTIZA LA LOCALIZACIÓN, EXPLOTACIÓN, DISPOSICIÓN, DESPLIEGUE, EMPLEO Y APROVECHAMIENTO DE LAS POSIBILIDADES O RECURSOS, PRECISANDO EL PUNTO DE APLICACIÓN DEL PODER NACIONAL.

 

DEFINICIÓN DE LOGISTICA: Parte de la ciencia y arte militar que comprende todas las actividades directamente relacionadas con la satisfacción de las necesidades físicas de las tropas. Incluye: diseño y desarrollo, obtención, almacenamiento, movimiento, distribución, mantenimiento y disposición de materiales; movimiento, evacuación y hospitalización de personal y ganado; obtención, mantenimiento y disposición de facilidades o instalaciones; y obtención o provisión de servicios generales.