ANALISIS URBANISTICO – ARQUITECTONICOESTADIO SAN CARLOS DE APOQUINDO

CAMINO LAS FLORES 14.000

ALEJANDRO BUSTAMANTE MOYAARQUITECTO

En partidos de alta convocatoria se realizaria una llegada y salida vehicular por acceso diferentesy distanciados uno de otros.Para los hinchas locales: Apoquindo – Camino el Alba – Camino La Fuente – Camino Las FloresPara los hinchas visitantes: Costanera Norte – San Francisco De Asís – Av. La Plaza

ACCESO Y SALIDA VEHICULAR

APOQUINDO

VIAS DE ACCESO HINCHAS LOCALES

Existen varias vías de acceso al estadio además del precedente que durante los años 1994 y1995 la Avenida Las Flores se utilizaba en un solo sentido a la entrada y salida del partido paraevitar la mayor congestión que se produce en las intersecciones de La Plaza y Camino Las Flores.En los Nodo 1, 2 y 3 activar puestos de control de Carabineros para otorgar fluidez al transito.

La hinchada visitante ingresaría a través del eje Costanera Norte ya que es una vía decomunicación rápida y accesible desde muchos puntos de la capital, luego saldrían por el enlaceSan Francisco de Asís para luego tomar Av. La Plaza e ingresar segregadamente al estadio.

VIAS DE ACCESO HINCHAS VISITA

ENTORNO

ESTADIO UC

COLEGIO

UNIVERSIDAD

COLEGIO

INSTITUTO

Los programas cercanos al estadio funcionan en plenitud los días de semana por lo que noexistiría conflicto o cruce de publico si se juega durante un día Sábado o Domingo. Por otraparte, sumadas las matriculas de los 4 recintos, se sobrepasa la capacidad máxima de San Carlosde Apoquindo que es de 15.000 espectadores aprox. Lo anterior confirma la capacidad de lascalles circundantes de acoger una gran cantidad de personas.

CENTRO ENTRENAMIENTO

MODIFICACIONES AL ESTADIO

•Asfaltar inmediaciones Incorporar casetas de seguridad•Delimitar estacionamientos Cierre perimetral•Mejoras en acceso Ampliación baños•De todas estas mejoras la mas urgente seria el asfaltar los estacionamientos para así aminorarposibles actos de violencia en el estadio y sus alrrededores.

PROPUESTA ZONIFICACIÓN

•3.000 estacionamientos – Estándares FIFA•144.000 m2 aprox. de pavimentación

•300 estacionamientos hinchas visita•150 estacionamientos seguridad•2250 estacionamientos hinchas locales

ESTACIONAMIENTO HINCHAS VISITA

PROPUESTA ZONIFICACIÓN

ZONA SEGURIDAD

ESTACIONAMIENTOS HINCHAS LOCALES

•300 estacionamientos hinchas visita•150 estacionamientos seguridad•2250 estacionamientos hinchas locales

ESTACIONAMIENTOS HINCHAS LOCALES

BANDA SEGURIDAD

ESTACIONAMIENTOS HINCHAS VISITA

Codigo Descripcion Unidad Total

02079

CALZADA

H.C.V. 0.13 m2 6532

Codigo Descripcion Cantidad Unidad Precio Total Proveedor

9067 RIPIO CHANCADO F/15 KMS 0.0970 m3 4250 412 ONDAC (REFERENCIAL)

869 ARENA (FLETE 15 km) 0.0590 m3 7230 426 ONDAC (REFERENCIAL)

1934

CEMENTO POLPAICO

ESPECIAL SC 42,5 KG. 1.0400 C/U 3655 3801 ONDAC (REFERENCIAL)

42002 BETONERA 11p, 5hp 0.0060 dia 17182 103 ONDAC (REFERENCIAL)

1597

CERCHA VIBRADORA 3,5MT

5HP 0.0003 mes 60500 18 ONDAC (REFERENCIAL)

8673

MOLDE PAVIMENTACION 15

X 18 0.0330 mes 5445 179 ONDAC (REFERENCIAL)

8674

CORTADORA PAV. SIN

DISCO 0.0030 dia 139150 417 ONDAC (REFERENCIAL)

9457

ELASTOSELLO 111 (JUE-7

LTS) 0.0160 jue 4176 66 ONDAC (REFERENCIAL)

2314 ANTISOL TAMBOR 200 KG 0.0010 C/U 130218 130 ONDAC (REFERENCIAL)

298 MAESTRO DE PRIMERA 0.0070 dia 13200 92 ONDAC (REFERENCIAL)

764 CONCRETERO 0.0800 dia 8280 662 ONDAC (REFERENCIAL)

1515 LEYES SOCIALES (O.C.) 30.0000 % - 226 -

DETALLE PAVIMENTACIÓN

Pavimentación con Hormigón de Cemento Vibrado 13 cm de espesor según recomendacionesMINVU (www.minvu.cl) precios ONDAC (www.ondac.cl)Valor $ 6.532 m2 + IVA 144.000 x 6.532 = $ 940.608.000 + IVA$ 940.608.000 + 178.715.520 = $ 1.119.323.520Estudio Mecánica de Suelos $ 20.0000 Valor Total $ 1.139.323.520