GAMA VOLKSWAGEN● El Volkswagen Golf I,

Golf A1 ó Golf Mk1 se refiere a la primera generación de este popular modelo de Volkswagen que ha estado en producción ininterrumpida desde 1974 .

GOLF II● Los nombres

Volkswagen Golf II, Golf A2 ó Golf Mk2 se refieren a la segunda generación de este popular modelo de Volkswagen que ha estado en producción ininterrumpida desde 1983 hasta 1992

GOLF III● El Volkswagen Golf III, Golf Mk3 ó

Golf A3 se refiere a la tercera generación de este popular modelo de Volkswagen que ha estado en producción ininterrumpida desde 1991 hasta 1999. Esta generación se caracteriza por ser la primera de este modelo, en incorporar equipamientos tales como los airbags. Si bien, a nivel de

mecánicas y bastidor es un pariente muy cercano del Golf II conservando dimensiones como la distancia entre ejes y las entrevías, su estética fue modificada al

grado .

GOLF IV● El Volkswagen Golf IV, Golf

Mk4 ó Golf A4 se refiere a la cuarta generación de este popular modelo de Volkswagen. El Golf IV marcó pautas en lo que a la calidad de ensamblado y materiales, así como por la incorporación de niveles de equipo superiores a los de la competencia.

GOLF V● El Volkswagen Golf V, Golf

A5 ó Golf Mk5 se refiere a la quinta generación de este popular modelo de Volkswagen . es el hecho de reemplazar su tradicional suspensión trasera semi-independiente de eje autoportante, por un muy novedoso diseño multibrazo, anteriormente ya visto en las versiones 4Motion.

GOLF VI ● El Golf VI fue presentado

oficialmente al público en el Salón del Automóvil de París de 2008. Durante el resto de 2008 se está introduciendo a los principales mercados europeos, y a fines de 2009 en Estados Unidos y Canadá, países donde retomará el nombre de Golf, a diferencia de la quinta generación que recibió el nombre

de Rabbit, debido a que no cubrió las expetativas de ventas generadas por el cambio de nombre.1

Golf 7● El Volkswagen Golf 7ue

presentado por vez primera en Berlín el 4 de septiembre de 2012 .En comparación con la generación anterior, el Golf 7 tiene un interior más amplio,resenta varias innovaciones en sistemas de seguridad, mismas que incluyen un sistema de frenado anti colisiones múltiples que detiene automáticamente al coche. vienen equipados con un sistema Start-Stop.

POLO I● Los motores eran todos

gasolina de cuatro cilindros en línea y refrigerados por agua: un 0.8 litros de 34 CV, un 0.9 litros de 40 CV, un 1.1 litros de 50 ó 60 CV, y un 1.3 litros de 60 CV. Las cajas de cambios eran todas manuales de cuatro marchas.

POLO II● La gama de motores incluía varias

opciones con tecnologías pioneras. Las opciones normales eran un 1.0 litros de 40 ó 45 CV, un 1.1 litros de 50 CV, y un 1.3 litros de 55 CV (carburador simple) ó 75 CV (doble carburador), todos ellos con carburador. El 1.3 litros se vendió con inyección de combustible, también en variantes de 55 y 75 CV, y asimismo con un compresor G, que desarrollaba 115 CV de potencia máxima.

POLO III● Los motores gasolina eran

un 1.0 litros de 45 ó 50 CV, un 1.3 litros de 55 CV, un 1.4 litros de 60, 75 ó 100 CV, y un 1.6 litros de 75, 102, 120 ó 125 CV. El 1.0 de 45 CV, el 1.3 y el 1.6 de 75 CV incorporaban inyección monopunto, mientras que el resto (y luego también el 1.6 de 75 CV) poseía inyección multipunto.

POLO IV● El modelo previo a la

reestilización de mayo de 2005 (tipo 9N), el Polo incorporaba cuatro faros delanteros redondos, similares a los del Lupo. Más tarde fueron cambiados por un formato más cercano a los modelos de fines de la década de 2000 similar al Volkswagen Passat (Tipo 9N3).

POLO V● En cuanto a la seguridad del

vehículo, se ha mejorado con una disminución de la deformación del área frontal en un 50% y lateralmente en un 20%, Adicionalmente.En total hay contemplados siete diferentes motores para el nuevo Polo, con potencias entre 60 y 105 CV, destacando un totalmente nuevo motor gasolina 1.2 L TSI de 105 CV (77 kW), y un motor Diésel 1.6 L TDI de 90 CV.