presentación de powerpoint - obraspublicas.gob.ec · pavimento a nivel de carpeta asfáltica,...

Antecedentes

“Las vías son el camino que nos abre puertas, nos

mantiene seguros, esta comunicación latente esta

vida misma que necesita el país para continuar

hacia adelante”

Paúl Granda

Ministro de Transporte y Obras Públicas

NUESTRA NUEVA POLITICA

3

MODELOS DE GESTION

• Alianzas Público Privadas • Alianzas Pública Pública • Concesiones • Normativa • Planes Nacionales, estratégicos. • Estructura Org.

DESARROLLO Y MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA

• Construcción de infraestructura (Nuevas vías, puertos y aeropuertos)

• Mantenimiento y conservación

• Ampliación de infraestructura (número de carriles, más bodegas etc.)

• Rehabilitación de infraestructura (mejoramiento de asfalto, drenaje, etc.).

• Equipamiento • Equipos tecnológicos, etc.)

GESTIÓN DEL TRANSPORTE SEGURIDAD VIAL

• Pacto Nacional •Señalización

• Gestión de apoyo al transporte masivo de carga y pasajeros

• Rutas y frecuencias • Operación de Aeropuertos • Transporte Terrestre

comercial • Transporte público • Transporte alternativo

(Ferroviario, No Motorizado) Limpio, Moderno, Integrado, Accesible y sustentable

EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA DEVENGANDO POR TIPO DE GASTO MTOP - NACIONAL

Gasto Corriente Gasto Inversión Total

RENDICIÓN DE CUENTAS 2017

Fuente: Cédulas Presupuestarias

e-SIGEF enero a diciembre 2017,

incluye 998.

63,8 MM USD 837 MM USD 900,8 MM USD

EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA EN LA PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE

Gasto Corriente Gasto Inversión Total


0,44 M USD 5,37 M USD 5,82 M USD

La inversión en obras en la provincia en el año 2017 es de 5,82 millones de dólares.

Km RVE por provincia

285,08 km

Km Mantenidos (Administración Directa)

257,33km (fuente Dirección de Conservación)


ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE

Gráfico: Detalle de la infraestructura de transporte en Zamora

Chinchipe.

Obras en la Provincia

“La infraestructura vial fortalece la conectividad y dinamiza el

desarrollo socio-económico de esta Patria de todos”

Ministerio de Transporte y Obras Públicas

COLOCACIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA EN LOS TRAMOS 38+506-39+225 Y 44+380-44+510 DE LA VÍA LOJA-ZAMORA, RVE 50, PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE

TRABAJOS EJECUTADOS

• El 7 de Diciembre de 2017 el Ing. Néstor Agreda Orellana Director Distrital MTOP de Zamora Chinchipe suscribió el contrato con la EMPRESA PÚBLICA DE VIALIDAD VIALZACHIN E.P.

• Los trabajos se iniciaron el 19 de enero de 2018, una vez que se efectivizó el 50% del anticipo.

DATOS DEL PROYECTO

Inversion USD

Longitude

Ubicación

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

$ 342,273,04

849 m

CANTON ZAMORA CHICHIPE

60 Días

RECURSOS FISCALES

Plazo

ACCIONES INMEDIATAS

• Colocación de carpeta asfáltica en los tramos 38+506 - 39+225 y 44+380 - 44+510, lo cual comprende reposición de la estructura del pavimento a nivel de carpeta asfáltica, construcción de subdrenes laterales, cabezales de alcantarillas y cunetas laterales.

ESTUDIOS DE INGENIERÍA DEFINITIVOS DEL PUENTE SOBRE LA QUEBRADA EL DESTROZO, UBICADO EN LA CARRETERA LOJA ZAMORA, RVE50, ABSC 45+340.

TRABAJOS EJECUTADOS

• El 19 de Diciembre de 2017 el Ing. Néstor Agreda Orellana Director Distrital MTOP de Zamora Chinchipe suscribió el contrato con el Ing. Nelson R. Sozoranga M.

• El 24 de enero del 2018 se inician los trabajos, una vez que se hizo efectivo el anticipo del 50%.

DATOS DEL PROYECTO

Inversion USD

Longitude aproxim.

Ubicación


$ 56.000,00

25 - 30 m


90 Días

RECURSOS FISCALES

Plazo

ACCIONES INMEDIATAS

• Realizar los estudios topográficos, geotécnicos, ambientales, cálculo estructural de la cimentación, estribos y losa del puente, diseño geométrico y vial, presupuesto referencial de la obra.

• Con la finalidad de contar con el proyecto para su posterior construcción.

TRABAJOS DE PROTECCIÓN DEL PUENTE LA ZURITA ABSC: 25+740 DE LA VÍA LOJA – ZAMORA, RVE E50, PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE

TRABAJOS EJECUTADOS

• Excavación para estructuras mayores a máquina. • Calce del estribo izquierdo del puente, debido a

socavación.

DATOS DEL PROYECTO

Inversion USD

Ubicación

Fuente de Financiamiento

Fecha inicio

$ 33,886.93


RECURSOS FISCALES

14 de enero de 2018

15 de diciembre de 2017

Fecha Fin

ACCIONES INMEDIATAS

• Construcción de muro de gaviones en salida del puente margen izquierda

• Prolongación del muro de hormigón ciclópeo en la entrada del puente.

REPARACIONES MENORES EN LAS VÍAS: LOJA-ZAMORA RVE E50 Y CHUCHUMBLETZA–ZAMORA RVE E45

TRABAJOS EJECUTADOS

• Imprimación • Asfalto diluido para riego de adherencia • Colocación de mezcla asfáltica en caliente.

DATOS DEL PROYECTO

Inversion USD

Ubicación


Fecha inicio

$ 62218.21


RECURSOS FISCALES

31 de Diciembre de 2017

21 de diciembre de 2017

Fecha Fin

ACCIONES INMEDIATAS

• Bacheo menor en diferentes abscisas en la RVE E50 Y E45.

Datos Técnicos: Ancho promedio de la vía = 7.30 m

Espesor de pavimento = 0,22 m

Ancho de espaldón= 0,0 m (No tiene espaldón)

Cunetas = a cada lado de 0.90 metros de ancho

Inversión Administración directa: $ 258.633,92

Inversión Microempresas: $ 147.743,35

Longitud: 43,74 Km

Carriles: 2

TPDA: 4329

Tipo de Calzada: Pavimento Rígido

Beneficiarios: 91.000 Directos e Indirectos

Plazas de Empleos: 20

Estado Actual: Vía transitable 100 % de avance.

Trabajos Ejecutados: dos microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como:

• Limpieza de calzada, espaldones y derecho de vía

• Limpieza y reparación de cunetas

• Limpieza de alcantarillas y cauces de entrada y salida.

• Limpieza de canales.

• Conservación rutinaria de las señales verticales, etc.


MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA LÍMITE PROVINCIAL LOJA (SECTOR EL TIRO) – ZAMORA RVE 50

Fotografía: personal del MTOP realizando trabajos en la vía.



Ancho de espaldón= 0,90 m c/u



Longitud: 91,75 Km

Carriles: 2

TPDA: 3425

Tipo de Calzada: Pavimento Asfáltico




Trabajos Ejecutados: cuatro microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como:





• Conservación rutinaria de las señales verticales.


MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA VÍA ZAMORA-CHUCHUMBLETZA RVE 45




Ancho de espaldón= 1,00 m c/u

Ancho promedio de la vía (lastre) = 5.00 m



Longitud: 113,89 Km

Carriles: 2

TPDA: 1842

Tipo de Calzada: 60,89Km Pavimento Rígido y 53Km a nivel de lastre.




Trabajos Ejecutados: cuatro microempresas realizan el mantenimiento rutinario de esta vía, realizando trabajos como:





• Conservación rutinaria de las señales verticales.


MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN DIRECTA LÍMITE PROVINCIAL LOJA (SABANILLA)- BELLAVISTA – ZUMBA – LA BALSA RVE 682


Otras Acciones

“La infraestructura vial fortalece la conectividad y dinamiza el

desarrollo socio-económico de esta Patria de todos”

Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Ubicación: kilómetro 45+135 vía Loja – Zamora

Longitud: 11 metros

Afectación: deslizamiento de grandes proporciones cayó hacia la quebrada “El Destrozo”, a pocos metros aguas arriba del puente, originando así que todo el tablero del puente sea arrasado completamente, quedando así inhabilitada la circulación vehicular.

Acciones: Colocación de puente metálico portátil tipo Bailey

Estado Actual: Condiciones medias, se realizó la contratación del estudio del puente, para que posteriormente se ejecute su construcción como prioridad.


PUENTE SOBRE QUEBRADA «EL DESTROZO»

OBRAS EMERGENTES

Fotografía: personal del MTOP, coloca el puente Bailey sector

el Destrozo.

EQUIPOS PARA ATENCION DE EMERGENCIAS VIALES

• 3 Radios Móviles marca MOTOROLA

• 10 Radios Portátiles marca MOTORLA

• 1 Máquina cortadora de concreto y asfalto

• 1 Motosoldadora RANGER motor a gasolina

• 1 Generador de Luz 4 tiempos a Diésel

• 1 Torre de Luz Generador MASALTA

• 1 Bomba Eléctrica/Transferencia de combustible

• 1 Engrasadora Grozz Tanque

• 1 Engrasadora Neumática

• 1 Hidrolavadora DEWALT

• 1 Pistola Impacto Tuta Neumática

• 1 Drom DJ1 Phantom 4 Pro

• 1 Elevador Hidráulico 2 postes para vehículo

Monto Total de Inversión: USD. 38.827,20 incluye IVA.

Plan Vial de la Provincia de Zamora

Chinchipe “Somos un país con mejores oportunidades a nivel nacional e

internacional, con obras integrales que marcan un antes y un

después en el desarrollo vial de nuestro querido Ecuador”

Ministro de Transporte y Obras Públicas

• Mantenimiento vial • Presentación del levantamiento

funcional y estructural.

DATOS DEL PROYECTO

Inversion aproximada


Ubicación

Cantón Palanda

TRABAJOS

Segundo semestre 2018

Contratación

• Trabajos de protección como muros de contención, para proteger la estructura de la vía.

USD. 20,000

Obras de protección para la vía tramo Palanda - Palanumá RVE E682, sector El Guingo, cantón Palanda

ACCIONES POSTERIORES

RECURSOS FISCALES

• Mantenimiento vial • Presentación del levantamiento

funcional y estructural.

DATOS DEL PROYECTO



Ubicación

Cantón Palanda

TRABAJOS


Contratación

• Trabajos de protección como muros de contención, para proteger la estructura de la vía.

USD. 45,000

Obras de protección para la vía tramo Palanumá-Bellavista RVE E682, sector Canadá, cantón Palanda


RECURSOS FISCALES

• Mantenimiento rutinario vial • Costos administrativos y operativos .

DATOS DEL PROYECTO


Longitude

Fuentes de Financiamiento

RECURSOS FISCALES

TRABAJOS


Contratación

• Reparación de calzada. • Estabilización de taludes • Señalización vertical y horizontal

USD. 464,053.73

Obras de remediación y señalización para la carretera Loja-Zamora de la Red Vial Estatal E50 – Año 2018


57.235KM

• Mantenimiento rutinario vial • Costos administrativos y operativos .

DATOS DEL PROYECTO


Longitude


RECURSOS FISCALES

TRABAJOS


Contratación

• Reparación de calzada. • Estabilización de taludes • Señalización vertical y horizontal

USD. 200,000.00

Obras de remediación y señalización para la carretera Zamora-Chuchumbletza de la Red Vial Estatal E45 – Año 2018


94,20KM

TRABAJOS

• Costos administrativos y operativos .

DATOS DEL PROYECTO



Ubicación

Cantón Zamora Chinchipe

TRABAJOS


Contratación

• Construcción del puente • Trabajos Arquitectónicos como obras

complementarias turísticas, pasarelas, miradores, iluminación.

USD. 3´000,000.00


CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE EN EL KM 43+408 DE LA VÍA LOJA-ZAMORA RVE E50, SECTOR VELO DE NOVIA

RECURSOS FISCALES

GRACIAS

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