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Perú, calidad que deja huella

Trazabilidad metrológica en mediciones de gases de emisión vehicular

Steve Acco García – INACAL/DM

Mayo de 2016, Lima - Perú



Importancia

Marco legal y técnico

Trazabilidad metrológica

Avances en la Dirección de Metrologia

Contenido


IMPORTANCIA


Fuente: Diario Perú 21

Lima: Mas de cinco mil muertes por contaminación del aire

Emisiones de gases vehiculares causan tensión en el cerebro


IMPORTANCIA


Fuente: Diario El Comercio

El NOx contamina el aire, el CO2

altera el clima.


IMPORTANCIA

Gases de emisión

vehicular



Ley N° 28611 - General del Ambiente


Instrumentos de gestión de calidad

ambiental

Estándares de Calidad Ambiental (ECA)

Límite Máximo Permisible (LMP)

Nivel de concentración o del grado de elementos, sustancias oparámetros físicos, químicos y biológicos, presentes en el aire, agua osuelo, en su condición de cuerpo receptor, que no representa riesgosignificativo para la salud de las personas ni al ambiente.

Medida de la concentración o del grado de elementos, sustancias oparámetros físicos, químicos y biológicos, que caracterizan a un efluenteo una emisión, que al ser excedida causa o puede causar daños a lasalud, al bienestar humano y al ambiente.

MARCO LEGAL Y TECNICO


Decreto Supremo N°-074-2001-PCM “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire”


Los estándares primarios decalidad del aire consideran losniveles de concentración máximade los contaminantes del aire

SO2

H2S, O3

COPM-10

NO2, Pb



Decreto Supremo N°-047-2001-MTC - “Límites máximos permisibles de emisiones contaminantes para vehículos que circulen en la red vial”



Establece los Limites Máximos Permisibles para las sustancias contaminantes emitidas por los vehículos

Dióxido de carbono Monóxido de carbono Hidrocarburos Óxidos de nitrógeno





Establece los procesos que deben pasar los equipos que

serán empleados en el control oficial de los LMPs

Requisitos técnicos

1. Homologación

2. Autorización

Modelo

Número de serie

Realizado por la Dirección General de Asuntos Socio

Ambientales del MTC

(Calibración)





Establece el sistema de calibración

Realizado por un laboratorio acreditado anteIndecopi (ahora INACAL)

Periodos de calibración de 6 meses Comprobación de la calibración con gases

patrones


Ley N° 29237 - Ley que crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares


Ministerio de Trasporte y Comunicaciones (MTC) – Ente rector

Centros de Inspecciones Técnicas Vehiculares (CITVs) – Autorizados por la Dirección General deTransporte Terrestre del MTC



Ley General del Ambiente

ECA - Agua ECA - Aire ECA - Ruido ECA - Radiación

Sector Transporte Sector Energía y Minas Sector Producción

MTC - ENTE RECTOR

D. G. T. T.(Proceso de autorización de

unidades a la red vial

D. G. A. S. A.(Proceso de homologación y

autorización de equipos a emplear en el control de LMPs)

Centros de Inspección Técnica

Vehicular - CITVAnalizadores de

Gases

Analizador (Homologado y

Autorizado)

Unidades autorizadas a la

red vial

SISTEMA NACIONAL DE REVISIONES TÉCNICAS

Cumplimiento de los LMPs

AutorizaEvaluación para uso

oficial

Homologación Autorización Calibración de

analizadores de gases de emisión vehicular

Cal. para Autorización

Cal. periódica


TRAZABILIDAD METROLOGICA


Propiedad de un resultado de medición por la cual dicho

resultado puede relacionarse con una referencia

mediante una cadena ininterrumpida y documentada de

calibraciones, cada una de las cuales contribuye a la

incertidumbre de medición (VIM).




Método primario – Método que tiene las más altas cualidades metrológicas, cuya operación puede ser

descrita y entendida por completo, por lo cual se puede hacer una declaración completa de la

incertidumbre en unidades del SI [CCQM – 1998].




Analizador de gases de emisión vehicular

De acuerdo a la OIML R99:

Clases

Parámetros de medición

Unidades de medición




DIRECCION DE METROLOGIA

LABORATORIOS DE CALIBRACION

CENTROS DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR(Mediciones para el cumplimiento de los LMPs,

empleando analizadores de gases de emisión vehicular)


AVANCES DE LA DIRECCIÓN DE METROLOGIA





Participación del proyecto: “Aseguramiento de la calidad de las mediciones de los Patrones Gaseosos Primarios en la Calidad del Aire”.

Desarrollar competencias técnicas

Desarrollar metodología

ObjetivoDESARROLLO DEL SERVICIO DE CALIBRACIÓN DE GASES

DE EMISION VEHICULAR




Que se requieren para el desarrollo del servicio de calibración de mezclas de emisión vehicular

Equipo analizador de gases Patrones primarios / MRCs



Capacitación en Calibración de Mezclas

Capacitación en Calibración de Analizadores de Gases

de emisión vehicular

Adquisición de mezclas gaseosas primarias

Participación en intercomparación entre los

INMs

Participación en Peer Review


1

5

4

3

2

ACTIVIDADES

Desarrollo de la MetodologíaDetección de Tiempos de retención

Mejora de la simetría de los picos

Pruebas de PrecisiónAntes de

OptimizaciónDespués de

Optimización

% RSD % RSD

Propano 0.8% 0.4%

CO2 1.6% 0.9%

CO 1.6% 1.0%




DIRECCION DE METROLOGIA

LABORATORIOS DE CALIBRACION

CENTROS DE INSPECCION TECNICA VEHICULAR(Mediciones para el cumplimiento de los LMPs,

empleando analizadores de gases de emisión vehicular)

Materiales de Referencia Certificado

Mezclas calibradas



Gracias

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