presentacion de planeamiento urbano 1

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA ING. CIVIL PLAN DE UN SECTOR DE EXPANSIÓN URBANA EN LADERA DE CAJAMARCA: (Zona -27a) INTRODUCCIÓN El crecimiento urbano debe ser analizado en su situación actual para proyectarse al futuro, teniendo en cuenta que actualmente la expansión se da hacia zonas periurbanas (laderas, cerros de los extremos de la ciudad), hay que estar preparados para afrontar esta realidad, presentando alternativas adecuadas que contribuyan a un desarrollo integral de la comunidad asentada en dichos sectores. Actualmente la tasa de crecimiento poblacional es alta, lo que ha ocasionado problemas en lo que se refiere a vivienda; como consecuencia se ha presentado la expansión urbana tanto en la ladera como en el valle y se da en forma de un crecimiento desordenado. Es decir, la realidad urbana de Cajamarca, está sufriendo cambios acelerados, debido a un crecimiento no planificado y espontáneo en determinadas zonas de la ciudad. Es así, que en este afán de expansión se produce un hacinamiento poblacional, creándose así problemas de índole social, económica y cultural y como consecuencia la insuficiencia de los servicios básicos. Para evitar este problema es necesario que la ciudad cuente con un plan urbano y se den las facilidades para que el crecimiento sea en la zona de ladera, y no se perjudique al PLANEAMIENTO URBANO Página 1

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planeamiento urbano de una zona 17 de cajamarca

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Page 1: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

PLAN DE UN SECTOR DE EXPANSIÓN URBANA

EN LADERA DE CAJAMARCA: (Zona -27a)

INTRODUCCIÓN

El crecimiento urbano debe ser analizado en su situación actual para proyectarse al futuro,

teniendo en cuenta que actualmente la expansión se da hacia zonas periurbanas (laderas, cerros

de los extremos de la ciudad), hay que estar preparados para afrontar esta realidad, presentando

alternativas adecuadas que contribuyan a un desarrollo integral de la comunidad asentada en

dichos sectores.

Actualmente la tasa de crecimiento poblacional es alta, lo que ha ocasionado problemas en lo

que se refiere a vivienda; como consecuencia se ha presentado la expansión urbana tanto en la

ladera como en el valle y se da en forma de un crecimiento desordenado. Es decir, la realidad

urbana de Cajamarca, está sufriendo cambios acelerados, debido a un crecimiento no planificado

y espontáneo en determinadas zonas de la ciudad.

Es así, que en este afán de expansión se produce un hacinamiento poblacional, creándose así

problemas de índole social, económica y cultural y como consecuencia la insuficiencia de los

servicios básicos.

Para evitar este problema es necesario que la ciudad cuente con un plan urbano y se den las

facilidades para que el crecimiento sea en la zona de ladera, y no se perjudique al valle

cajamarquino. Las instituciones encargadas del Plan Urbano de la ciudad de Cajamarca, deben

tener un conocimiento claro de la realidad y así optimizar los recursos y poder satisfacer las

necesidades que se presenten en los diversos sectores de expansión.

OBJETIVOS

Identificar los principales problemas existentes en el sector E, y plantear alternativas de

solución a tal problemática.

Realizar un diagnóstico sobre el sector E, subsector 10/11, manzanas 11/12. Zona de ladera

19a asignada por el docente.

1.1 Diagnóstico1.1.1 Localización y ubicación :

PLANEAMIENTO URBANO Página 1

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ING. CIVIL

Ubicación de la zona en estudio dentro del Perú

Ubicación de la zona en estudio dentro del departamento de Cajamarca

PLANEAMIENTO URBANO Página 2

Zona en estudio

Zona en estudio

Zona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudio

Zona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudio

Page 3: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Ubicación de la zona en estudio dentro del distrito de Cajamarca

Se encuentra ubicado en 774610E y 9206397NAcceso: Si se quiere llegar utilizando movilidad propia se cuenta con una carretera afirmada en BUENAS condiciones (carretera hacia la Costa), o si se lo quiere hacer utilizando transporte público se debe tomar la línea 18 y 14a cuyo último paradero se encuentra en la Cruz Blanca.

PLANEAMIENTO URBANO Página 3

Zona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudio

Page 4: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Muestra el acceso hacia la Zona en estudio

1.1.2 Físico (según las características de la zona)a) suelos

a.1) Características:o Suelo fino predominante.o Presencia de rocas de origen volcánico.o Por su color rojizo y a veces amarillento podemos presuponer su alto

contenido de fierro.o En su mayoría son suelos secos, con escasa vegetación.

a.2) Tipo:El tipo de suelo predominante en la zona en estudio es la arcilla ferruginosa, aunque también pudo observarse lugares rocosos (arenisca).

a.3) Capacidad portanteSe denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre él.

PLANEAMIENTO URBANO Página 4

Zona en estudio

Zona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudioZona en estudio

Page 5: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Para el estudio que estamos realizando no se ha hecho ensayos de laboratorio con el fin de determinar la capacidad portante del suelo, por lo que vamos a recurrir a algunos valores referenciales según el tipo:Arcilla: 1.8 kg/cm2

Roca: 7 kg/cm2

a.4) Uso El suelo de zona 27a es apto para la construcción gracias a la existencia de estratos rocosos casi en la superficie; mas no lo es para fines agrícolas, se ha podido observar la escasez de plantaciones de cultivo. Los lugareños utilizan sus terrenos mayoritariamente para la construcción.

b) Morfología:

El relieve de la zona en estudio es de ladera, en algunos lugares con fuertes pendiente

Vista Diego (podemos apreciar relieve de ladera)

c) Geología

El área en estudio pertenece a la formación Farrat caracterizándose por la presencia de abundantes rocas areniscas blancas de grano medio a grueso y cuarcitas, presenta en algunos sectores estratificación cruzada y marcas de oleaje.

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Page 6: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

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Estratos de arenisca

c.1) Topografía

La topografía de la zona 27a es accidentada llegando a tener en algunos tramos pendientes de más del 20%, aunque también existen lugares más llanos.

b. Nivel habitacional.

El nivel habitacional se refiere al estudio que se realizó para determinar la calidad del material de construcción, el estado en que se encuentra, así como también el número de pisos que conforman las viviendas ubicadas en la zona.En general se encontró que el material más predomínate para la construcción es el ladrillo, que las viviendas presentan un estado bueno y regular de construcción.A continuación se muestra el análisis más detallado de cada uno de estos parámetros.

Materiales de construcción

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Page 7: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Gráfico 1 Muestra el material que predomina en la construcción

40%

60%

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE LAS VIVIENDAS

TapialAdobeLadrilloOtro

En las viviendas encontradas en la zona se observó que las viviendas predominantes son las que están hechas de ladrillo con un 60%, y el otro 40% son del material de adobe.

Fotografía: Casa construida de ladrillo, material de construcción predominante en la zona.

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Numero de Pisos.

N° de pisos1 Piso 8 2 Piso 113 Piso 1 4 Piso 0

Gráfico 2 Muestra el Nº de pisos de las viviendas

40%

55%

5%

NUMERO DE PISOS DE LAS VIVIENDAS

UnoDosMayor de dos

La mayoría de las viviendas son de dos pisos (55%) y un piso (40%) debido al material que son construidas ya que en el caso del adobe no puede ser edificaciones tan grandes, y también demandan de más gasto, y finalmente en un porcentaje más pequeño están de 3 pisos (5%)

Estado de Construcción

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Page 9: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Gráfico 3 Muestra el estado en que se encuentra la construcción

80%

20%

ESTADO DE CONSTRUCCIÓNBuenoo Regular Malo

Encontramos a las viviendas en un 80% en un estado bueno debido a que las construcciones por ser zona de expansión son relativamente nuevas, 20% en un estado regular lo cual es preocupante porque se construye sin ningún cuidado y dejan de lado los peligros.

En las fotografías se puede mostrar el estado actual de las viviendas que buena y regular.

PLANEAMIENTO URBANO Página 9

Page 10: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

c. Infraestructura de Servicios.

Agua

Gráfico 4: Como se abastecen de agua las viviendas

a1) SEDACAJ100%

ABASTECEN DE AGUA

Todas las viviendas de la zona en estudio se abastecen del agua proveniente de SEDACAJ.

Estado

El estado de las redes del abastecimiento dentro de la zona de estudio presenta un estado regular de acuerdo a la ubicación.

Mantenimiento

Los que aprovechan el agua de SEDACAJ tienen que pagar una tarifa determinado por su consumo (lecturas de medidor), pagos que sirven para que esta entidad realice el mantenimiento respectivo al servicio

Cobertura

El servicio de agua cubre toda la zona de estudio

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Page 11: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Contaminación

Según información recogida en la zona específicamente la contaminación, se produce en algunos puntos de acumulación de basura, como es en la Av. Independencia

. ¿LA CANTIDAD DE AGUA ES?

a) Escasa 2

b) Regular 18

c) Suficiente 0

Gráfico 5: Cantidad de agua con que cuentan los pobladores de la zona

a) Escasa10%

b) Regular90%

CANTIDAD DE AGUA

Más del 50% de los pobladores de la zona refieren que la cantidad de agua es regular, esto puede ser por los problemas existentes en SEDACAJ, y un 10% opina que el agua es algo escasa.

¿CÓMO ALMACENA EL AGUA PARA CONSUMO FAMILIAR?

a) Tanque 9

b) Depósito 7

C) No almacena 4

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Page 12: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Gráfico 6: Ilustra las formas como los pobladores almacenan el agua

45%

35%

20%

ALMACENAMIENTO DE AGUATanque Deposito No Almac

La gran mayoría de los lugareños son de bajos recursos económicos por eso en el gráfico podemos apreciar que el 88% almacena el agua en depósitos (tinas, baldes, ollas, etc.) y otra 6% no lo hace, esta tendencia también se debería a que la cantidad de agua en muchos casos es suficiente y su almacenamiento en grandes cantidades es innecesario.

Desagüe

. ¿QUÉ TIPO DE SERVICIO HIGIÉNICO TIENE?

a) Baño 20

b) Letrina 0

c) No tiene 0

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Page 13: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Gráfico 7: Muestra los diferentes servicios higiénicos que se usan en la zona

a) Baño100%

Todas las viviendas tienen como servicio higiénico un baño (100%)

Servicio de Alumbrado

¿CÓMO SE ALUMBRA EN SU VIVIENDA?

a) Electricidad 20

b) Kerosene 0

c) Velas 0

Gráfico 8: Muestra las formas de alumbrado de las viviendas

100%

TIPO DE ALUMBRADO EN SU VIVIENDA?

a) Elect. b) Keros.c) Velas

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TIPO DESERVICIO HIGIENICO

Page 14: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

El uso de la electricidad está ya muy generalizado no sólo en las zonas urbanas, sino también en algunos lugares rurales y en proceso de urbanización como es el caso en estudio, el uso de kerosene y velas va quedando atrás debido a lo antieconómico que pueden resultar y a la aparición de deferentes artefactos electrónicos.

Fotografía : Se observa la red de distribución de servicio de electricidad.

Se pudo apreciar una nueva forma de pago de electricidad mediante tarjetas prepago:

Fotografía : Tarjeta para el pago de electricidad.

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Page 15: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

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Drenaje

En la zona estudiada cuenta con zonas de drenaje, pero a su vez posee pequeños lugares en los cuales el drenaje no es el correcto

Vivienda con falta de una red de drenaje adecuada.

Basura

¿CÓMO DISPONE LA BASURA?

a) Municipio 20

b) Terreno 0

c) Quema 0

d) En quebrada 0

Gráfico 9: Muestra como los pobladores dispone de los desechos

a) Mun.100%

DISPOSICIÓN DE LA BASURA

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Page 16: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

La gran mayoría de los pobladores contestó que utiliza el servicio municipal para disponer de la basura.

d. Transporte y Viabilidad

Tipo de Vía Pública

TIPO DE VIA DE ACCESOa) Vehicular 20

b)Peatonal 0

Gráfico 10: Muestra el tipo de acceso con que cuentan los pobladores

a) Vehic.100%

TIPO DE VIA DE ACCESO

Pudimos apreciar que la mayoría de calles de acceso a las viviendas cuentan todas con un tipo de via vechicular.

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Page 17: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Fotografía: Jr. Petateros

¿Tienen en el hogar algún medio de transporte?

a) Bicicleta b) Moto c) Triciclod)

Mototaxi e) Auto f) Otrog)

Ninguno

2 2 0 0 1 0 15

Gráfico 11: Muestra algunos medios de transporte de los pobladores

a) Bicicleta10%

b) Moto10%

e) Auto5%

g) Ninguno75%

MEDIO DE TRANSPORTE

La mayoría de pobladores son de bajos recursos y como es de esperarse no cuentan con un medio de transporte propio, a excepción de algunos que lo usan muchas veces para trabajar. Del gráfico podemos apreciar que el medio de transporte más difundido son las motos lineales esto sería consecuencia de que en los últimos años los precios de estas han bajado considerablemente.

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Page 18: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Material de la vía

Gráfico 12: Muestra el tipo de material que puede apreciarse en la vereda de las viviendas

a1) cemento95%

a2) tierra5%

MATERIAL DE LA VIA: a) Vereda

El material de construcción predominante en la zona es el cemento en 95% y el otro 5% es de tierra

Gráfico 13: Muestra el material de las vías de acceso a las viviendas

b1) concreto100%

MATERIAL DE LA VIA: b) Calzada

Todas las viviendas tienen un acceso a una vía de concreto

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Page 19: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Gráfico 14 : Medio que se utiliza para trasladarse

a)Transp. público75%

b) Trans. propio25%

MEDIO PARA TRASLADARSE

Como se observa el 75% utiliza un medio de transporte público, mientras que el otro 25% utiliza un medio de transporte propio, como moto, bicicleta o auto.

Estado de las vías públicas

Las vías se encuentran en un buen estado, ya que la zona esta totalmente urbanizada, hay pequeñas zonas donde las vías esta deterioradas.

Rutas de Transporte público.

Para trasladarse a esta zona utilizamos la Línea 18, y la 14 a, cuyos últimos paraderos se encuentran en la Cruz Blanca y Calispuquio.

Señalización.

Estas vías cuentan con señalización ya que una de ellas es una vía principal que conduce a la salida a la costa (Av. Independencia)

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Page 20: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

e. Zonas de Riesgo.

VÍAS

El problema principal de las vías es de que presentan grandes pendientes. También por el motivo de las pendientes altas existen problemas de

deslizamientos.

VÍA LONGITUD PENDIENTE (%) PELIGRO

Tipo NOMBREN°

Cua-dra

<25

25 a

50

>50

< 1515 a

25

25 a 50

> 50talud

inadecuado

borde que-brada

deslizamientozona inun-dable

borde ba-

rranco

falta dre-naje

Otro (espe-cificar)

1 Av. Independencia 7 X X X

2 Av. Independencia 8 X X X

3 Av. Independencia 9 X X X

4 Prol. Petateros 23 X X X X

5 Jr. Diego Ferre 5 X X X

6 Jr. Quiñones 4 X X X

SUMA 0 0 6 4 2 0 0 2 0 4 0 0 1 0

TOTAL 6 6 7

Longitud de las calles

PLANEAMIENTO URBANO Página 20

Page 21: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

100%

PORCENTAJE POR LONGITUD

< 2525 - 50> 50

Se puede observar en el gráfico que la mayoría de suscalles tienen una longitud mayor a los 50m.

Pendientes de las vías

67%

33%

PORCENTAJE POR PENDIENTE

< 1515 - 2525 - 50> 50

Se puede observar que en su mayoría de las calles poseen pendientes entre el 15 a 25 %.

Riesgos de las Vías.

PLANEAMIENTO URBANO Página 21

Page 22: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

29%

57%

14%

PORCENTAJE DE PELIGROS

Talud Inadec.Borde Queb.DeslizamientoZona Inundab.Borde Barranc.Falta DrenajeOtros

Observamos existen peligros de deslizamientos por el motivo de las pendientesY también existen inadecuados taludes

EDIFICACIONES

UBICACIÓNCANTIDA

D MATERIAL PELIGRO

Tipo NOMBRE VÍAN°

Cua-dra

1 2 >2Ta-pia

l

Ado-be

La-drillo

Otro (espe-cificar

)

Sís-mico

borde

que-brad

a

corte excesivo talud

desliza-miento

zona riesgo eléctric

o

zona inun-dabl

e

zona re-lleno no

estabilizado

Otro (espe-cificar

)

1com.

Av. Independencia 8

X X X

2 viv. Jr. Jose Quiñones 4 X X

3taller

Av. Independencia 9

X X X X

4 viv.Av. Independencia 8

X X X

5com.

Av. Independencia 8

X X X

6com.

Av. Independencia 8

X X X

7taller

Av. Independencia 9

X X X X

8 viv. Jr. Diego Ferre 4 X X X

9 viv. Jr. Diego Ferre 4 X X X10 viv. Jr. Diego Ferre 5

X X

11 viv. Prol. Petateros 22

X X X X

12 viv. Prol. Petateros 22

X X X

13 viv. Prol. Petateros 23

X X X

14 viv. Prol. Petateros 23

X X X

15 viv. Prol. Petateros 23

X X X

16 viv. Jr. Diego Ferre 4

X X X

1 viv. Jr. Diego Ferre 4 X X

PLANEAMIENTO URBANO Página 22

Page 23: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

718 viv. Prol. Petateros 23

X X X

19 viv. Jr. Diego Ferre 4

X X X

20 viv. Jr. Diego Ferre 4

X X X

SUMA 8 11 1 0 8 12 0 8 0 0 5 5 2 0 0

TOTAL 20 20 20

Se puede observar que la mayoría de las construcciones son de ladrillo y adobe, y combinado con lo de las pendientes altas, podemos esclarecer que los peligros existentes son sísmicos.

40%

60%

PORCENTAJE DE MATERIALES USADOS

TapialAdobeLadrilloOtro

40%

25%

25%

10%

PORCENTAJE POR PELIGRO

SísmicoBorde Queb.Corte excesivoDeslizamientoRiesgo EléctricoZona Inundab.Zona Rell/s. Estab.Otros

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Page 24: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

SERVICIOS

UBICACIÓN MATERIAL PELIGRO

N° Tipo NOMBRE VÍAN°

Cua-dra

plástico madera cemento metálicosismic

oubic.

Cauce

mat. Inadec

.

dist. Inadec.

sin protecc.

Otro (espe-cificar)

1elect.

Prol. Petateros 23 X X

2elect.

Av. Independencia 8 X X

3elect.

Jr. Diego Ferre 4 X X

SUMA 0 0 0 4 0 0 0 3 0 0TOTAL 4 3

Existen riesgos eléctricos por la cercanía de cables a las casas. Existe riesgo de inundaciones debido a la falta de drenaje pluvial.

100%

PORCENTAJE POR MATERIAL

Plástico MaderaCementoMetálico

PLANEAMIENTO URBANO Página 24

Page 25: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

100%

PORCENTAJE POR PELIGRO

SísmicoUbic. En CauceMaterial Inadec.Dist. Inadec.Sin ProtecciónOtros

MEDIO AMBIENTE

La zona de estudio se ubica sobre una topografía accidentada, configurada por zonas de laderas con fuerte pendiente.

El clima es seco, templado y soleado durante el día, refrigerado en la noche. Temperatura media anual: máxima media 21ºC y mínima media: 6ºC Estación de lluvias intensas: diciembre a marzo.

SOCIO ECONÓMICO

G.E. 0-4 5-9 10-1415-19

20-24 25-2930-34

35-39

40-44

45-49

50-54 55-59 60-64 65 ó másTOT.

102

EDADMasc. 2 3 2 7 4 6 6 7 3 5 0 7 0 4 56

Fem. 1 1 1 4 3 7 2 8 8 2 3 4 0 2 46

PLANEAMIENTO URBANO Página 25

Page 26: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Se observa que en la zona de estudio existe un gran porcentaje de personas entre 35 y 39 años en su mayoría y entre 25 a 29 años, dando a resaltar que hay más varones que mujeres

ESTADO CIVIL

1) Soltero 2) Casado 3) Conviv 4) Viudo 5) Aband 102

Masc. 33 11 10 2 0 0 0 56

Fem. 25 11 10 0 0 0 0 46

TOTAL 58 22 20 2 0 0 0

PLANEAMIENTO URBANO Página 26

Page 27: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

1) Soltero59%2) Casado

20%

3) Conviv18%

4) Viudo4%

ESTADO CIVIL MASCULINO

El 59% de varones de la zona son solteros, mientras que hay una mínima parte que son el 3% de personas viudas, así como también se observa que el 20% son casados

1) Soltero54%

2) Casado24%

3) Conviv22%

ESTADO CIVIL FEMENINO

En el caso de las mujeres el 54 % son solteras, y el 24% son casadas, además podemos resaltar que el 22% son solo convivientes.

LUGAR DE NACIMIENTO

LUGAR DE NACIMIENTO

Dpto. a)Cajamarca b) Lima c)Lambayequed)

Amazonase)

Ancash f) La Libertad g) Otros 102

Masc. 54 0 1 0 0 1 0 56

Fem. 39 0 3 0 0 2 2 46

TOTAL 93 0 4 0 0 3 2

PLANEAMIENTO URBANO Página 27

Page 28: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

La gran mayoría de personas son residentes cajamarquinos y nacidos en Cajamarca en un 91%, mientras que se puede resaltar que hay personas nacidas en La Libertad (3%)

GRADOS DE INSTRUCCIÓN

G.I.

1) Ninguna

2) Primaria

Completa

3) Primaria Incompleta 4) Sec. Completa 5) Sec. Incompleta 6) Superior

Técnica7) Superior

Universitaria 102

Masc. 3 7 5 17 12 10 2 56

Fem. 9 7 3 10 6 3 8 46

TOTAL 12 14 8 27 18 13 10 102

PLANEAMIENTO URBANO Página 28

a)Cajamarca91%

f) La Libertad3% g) Otros

2%

LUGAR DE NACIOMIENTO (DEPARTAMENTOS DEL PERÚ)

Page 29: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

1) Ninguna5%

2) Primaria Completa13%

3) Primaria Incompleta9%

4) Sec. Completa30%5) Sec. Incompleta

21%

6) Superior Técnica18%

7) Superior Universitaria4%

GRADO DE INSTRUCCIÓN (MASCULINO)

1) Ninguna20%

2) Primaria Completa15%

3) Primaria Incompleta7%

4) Sec. Completa22%

5) Sec. Incompleta13%

6) Superior Técnica7%

7) Superior Universitaria17%

GRADO DE INSTRUCCIÓN (FEMENINO)

PLANEAMIENTO URBANO Página 29

Page 30: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

1) Ninguna12%

2) Primaria Completa14%

3) Primaria Incompleta8%

4) Sec. Completa26%

5) Sec. Incompleta18%

6) Superior Técnica13%

7) Superior Universitaria10%

GRADO DE INSTRUCCIÓN

1.1.3 Problemática Alta tasa de analfabetismo

La educación es uno de los factores fundamentales para el desarrollo económico y social de una sociedad, en la zona de estudio la tasa de alfabetismo es media, por lo que se convierte en un problema debido a muchos factores tales como:

La pobreza, que les impide a los padres de familia mantener a sus hijos en las escuelas, para solventar sus gastos (cuadernos, uniforme, etc.)

Estereotipos sociales(los varones estudian, pero las mujeres no)

Inundación de viviendas en temporadas de lluviaEn tiempos de invierno las inundaciones de las viviendas son originadas principalmente por la acción pluvial. Estas inundaciones se producen debido a que no se cuenta con un buen drenaje, no existe canalización del agua de lluvia, lo que se convierte en un serio problema para los habitantes del lugar.

Contaminación ambientalDebido a la falta de cultura de los conductores y a la mano dura de los municipales, ya que siguen usando vehículos en mal estado que se pasean por la pavimentación de la zona en estudio.

PLANEAMIENTO URBANO Página 30

Page 31: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

Construcción de viviendas sin asesoramiento técnicoEste problema es debido a la baja economía de los pobladores de la zona, estos prefieren invertir su dinero en otras cosas quizás más urgentes, lo cual genera que la construcción la realice un maestro de obra o ellos mismos en vez de un especialista, como son los ingenieros. El resultado será viviendas poco seguras pues los pobladores no conocen las propiedades físicas y mecánicas de los materiales que usan.

Calles en mal estadoLas calles del sector A, sub sector 27 – se encuentran en mal estado pues no cuentan con cuentan con un debido sistema de drenaje (cunetas) para canalizar el agua de lluvia y evitar las inundaciones en las viviendas,. Estas calles se encuentran así por la falta de interés de los pobladores y de la municipalidad de Cajamarca en mejorar su estado.

Inseguridad ciudadanaEl área de seguridad ciudadana de la zona de estudio esta descuidada pues no existe un agestión policial adecuada (no hay vigilancia de policías). Esto genera que delincuentes estén al asecho especialmente en las horas nocturnas validándose de que en la zona no cuanta con respaldo policía ni del serenazgo.

Medios ingresos económicosDel estudio realizado mediante la aplicación de encuestas en el Sector A Subsector 27, se ha podido determinar que la mayoría de familias tienen un ingreso entre de S. / 500 y 1000. Al no tener una preparación académica ni técnica, los pobladores sólo pueden acceder a puestos no calificados, donde las tareas son penosas y poco remuneradas (obreros); cuando la oferta de trabajos es escasa se obliga a la gente a realizar trabajos “independientes”, los más comunes en Cajamarca venta de comidas al paso en las calles (salchipollos, chochos, desayunos, etc.), taxistas y negocios de abarrotes los cuales reportan ingreso suficientes para sobrevivir dentro de la ciudad.

Crecimiento urbano desordenadoCuando visitamos la zona de estudio apreciamos que las construcciones que se hacen actualmente y las que se hicieron hace algunos años tienen poco criterio urbanístico, es decir, estas se hacen sin prever las posibilidades de construcción de calles ni la facilidad de acceso a servicios básicos (agua, luz, desagüe, etc.).Este sería uno de los problemas más difíciles de solucionar a futuro ya que las edificaciones ya estarían hechas y su demolición incrementaría los costos considerablemente, provocando que las soluciones fueran inviables.

Inexistencia de centros de recreación:

PLANEAMIENTO URBANO Página 31

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ING. CIVIL

Los pobladores que gusten del deporte tienen que trasladarse hacia otros lugares para realizar estas actividades.

1.1.4 Análisis de causas y efectos

CAUSAS PROBLEMÁTICA EFECTOS

- Estereotipos sociales(los

varones estudian, pero las

mujeres no)

- Medios recursos

económicos.

- Falta de concientización de

los padres sobre la

importancia de la

educación

Media tasa de analfabetismo

- Existencia de mayor

analfabetismo femenino

- Abandono de los estudios a

temprana edad, para

dedicarse a trabajar

- Prefieren que sus hijos

realicen otras actividades

antes que estudiar.

- No existe un sistema de

drenaje.

- Utilización de materiales

de construcción

susceptibles a la erosión

por agua meteórica.

Inundación de viviendas en

temporadas de lluvia

- Viviendas que sufren

constantes inundaciones.

- Incomodidad en los

pobladores.

- Erosión en las paredes de

viviendas.

- Falta de conciencia

ambiental

Contaminación ambiental

- Personas que no valoren el

ambiente.

- Genera mal aspecto

paisajístico.

- Aumento de enfermedades

respiratorias.

- Medios recursos

económicos.

- Falta de conocimiento de

los materiales de

construcción de la zona.

- Falta de reforzamiento de

Construcción de viviendas sin

asesoramiento técnico

- No se contrata especialistas

en construcción.

- Utilización inadecuada de

los materiales en la

construcción.

- Viviendas en peligro

PLANEAMIENTO URBANO Página 32

Page 33: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

las viviendas.

- Poca o nula presencia

municipal al momento de

brindar asesoramiento

técnico.

sísmico.

- Desinterés por parte de los

pobladores y de las

instituciones públicas

encargadas de la

construcción de vías.

- Desinterés municipal.Calles en mal estado

- Imposibilita el acceso

vehicular

- Genera accidentes

peatonales.

- Imposibilita el acceso a

algunas zonas durante

temporadas de lluvia

- Falta de policías y

presencia del serenazgo Inseguridad ciudadana

- Proliferación de la

delincuencia

- Falta de trabajos.

- Trabajadores no

calificados.Medios ingresos económicos

- Acceso limitado a la

educación.

- Alimentación no adecuada

(desnutrición)

- Acceso limitado a la salud.

- Construcción de viviendas

rústicas.

- Desinterés de las

autoridades locales y

regionales por dotar a la

población de centros de

salud equipados y con

radios de acción

adecuados.

-

Inexistentes centros de Salud

- La población sufre

constantemente

enfermedades y no son

atendidas.

- Necesidad por parte de los

pobladores de acudir a

nosocomios del centro de la

ciudad (Hospital Regional).

- Muchas personas prefieren

utilizar medicamentos

PLANEAMIENTO URBANO Página 33

Page 34: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

artesanales, para tratar sus

dolencias antes de acudir a

un centro de salud.

- Desinterés municipal y

regional.

- Los lugares de recreación

son considerados dentro

de una agenda

gubernamental como

secundarios.

- Poca iniciativa de gestión

por parte de los

pobladores.

Inexistencia de centros de

recreación.

- Los jóvenes no se forman

una cultura del deporte

adquiriendo algunos vicios

como la drogadicción y el

alcoholismo.

- Para realizar algunas

actividades deportivas los

pobladores tiene que

trasladarse hacia otros

lugares donde si se cuenta

con este servicio

(Cajamarca Ciudad)

1.1.5 Gráficos (EXCEL) de los principales indicadores

PLANEAMIENTO URBANO Página 34

Page 35: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

PLANEAMIENTO URBANO Página 35

Incremento de personas con enfermedades respiratorias Se agravan las enfermedades.

Genera más gastos en la población, disminuyendo así su

economía para invertirla en otras necesidades.

Alta prevalencia de enfermedades crónicas poniendo en riesgo la vida de los pobladores.

Desinterés de las autoridades

locales y regionales por dotar

a la población de centros de

salud equipados y con radios

de acción adecuados.

Inexistente Centros de Salud

Page 36: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

PLANEAMIENTO URBANO Página 36

Causas indirectas

Problema

Efectos indirectos 2

Efectos indirectos 1

Efectos directos

Efecto final

Causas directas

No existencia de

trabajos para la

evacuación de

aguas de lluvia.

El polvo y el CO2

genera

enfermedades

respiratorias

Atraso socioeconómico

Aumento de gastos

económicos por

parte de los

pobladores para

trasladarse hacia el

centro de la ciudad

(combustible) .

Inundaciones en

viviendas por

aguas de lluvia.

Los suelos

inestables

generan

accidentes

peatonales.

El suelo predominante

es arcilla el cual en

contacto con el agua se

pone resbaloso.

Difícil acceso a

las viviendas

ubicadas en la

parte alta.

Imposibilita el

acceso vehicular.

Genera una zona

estéticamente no

presentable.

Incomodidad en los

pobladores.

Calles con

formas

geométricas

inadecuadas

En épocas de

estiaje se

produce gran

cantidad de

polvo.

Costos de construcción

de calles demasiado

elevados.

Zona periurbana en

ladera.Muchos pobladores aún

se muestran reacios a

apoyar con algunos

metros de terreno para

la construcción de vías o

redes eléctricas.

Desinterés municipal por

dotar a estos lugares de

calles en buen estado.

Desinterés de los pobladores por mejorar

sus accesos.

Se ha priorizado otros

problemas más urgentes,

que en la actualidad ya

han sido resueltos.

desagüe, electricidad.)

Las condiciones de la zona

no justifican una inversión

a precios de mercado

“Calles en mal estado en el sector 27,

zona de ladera”

Page 37: Presentacion de Planeamiento Urbano 1

ING. CIVIL

1.1.6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESCONCLUSIONES:

Se logró realizar el diagnóstico de la zona 27 Sector A..

Se logró realizar los análisis de la problemática, las causas que la originan y los

posibles efectos que pueden originar.

Se pudo realizar un plan preliminar de la zona en estudio describiendo objetivos,

metas, estrategias, programas y proyectos que permitan la mejora de la calidad de

vida del poblador.

La falta de interés de la municipalidad en la creación y ejecución de un Plan serio

de Expansión Urbana, origina que una ciudad crezca de manera desordenada, sin

tener en cuenta las ventajas y desventajas del desarrollo urbano en la ladera o en

el valle.

Para mejorar el nivel de vida de los pobladores se requieren obras de impacto

socio-económico, tales como el mejoramiento de sus caminos viales y calles.

Mejorando la infraestructura vial, se solucionan varios problemas, como el

drenaje, accesibilidad, etc, por lo que este aspecto es muy importante para lograr

un buen desarrollo urbano de la zona.

En la zona las construcciones se realizan sin criterios técnicos lo que origina

problemas de tipo estructural que ponen en peligro la integridad física de sus

moradores ante cualquier fenómeno natural que se produzca.

RECOMENDACIONES:

Se recomienda al municipio hacer un estudio serio de las zonas de expansión en

laderas de Cajamarca, para tomarlo como base para la elaboración de un Plan de

Expansión Urbana, el que permita el crecimiento ordenado de la ciudad.

Se recomienda a las instituciones, especialmente a las educativas, brindar las

facilidades del caso para apoyar a los pobladores de las laderas de Cajamarca en

materia de educación Medio Ambiental.

Concientizar a la población en la implementación y ejecución del plan de

expansión urbana.

Buscar el financiamiento de los múltiples sectores estatales y privados.

Que el organismo encargado del Plan Urbano, vele por su cumplimiento y por el

crecimiento planificado de la zona.

1.1.7 BIBLIOGRAFÍA

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Separata de curso de Planeamiento Urbano.

Programa de Prevención y Medidas de Mitigación ante Desastres de la Ciudad de

Cajamarca. 2005.

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