presentación aa- aerolineas 05-11-14

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Economy & Finance

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Comparto con ustedes un archivo en formato powerpoint donde se presenta la Intervención de la AGN en el Control de Aerolíneas Argentinas desde 2008

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  • 1. Informes de Auditora1. Flota de Aviones2. Recursos Humanos3. Indicadores de GestinAerolneas Argentinas SAAustral Lneas Areas Cielos del Sur SA

2. Intervencin de la AGN en el Control deAerolneas Argentinas desde 2008 La AGN interviene concomitantemente con latoma de control de la compaa, luego delrescate y expropiacin, por mandato delCongreso. Ingreso del Estado en la empresa:17/07/2008. Ingreso de la AGN en la empresa: 21/07/2008. 3. Proceso de Control comenzado en 2008Incluye trabajos sobre las cuatro empresas que conformanel grupo (Aerolneas Argentinas SA, Austral Lneas Areas -Cielos del Sur S.A., Aerohandling S.A. y Jet Paq S.A.)Auditoras de Estados Contables.Auditoras de Gestin.Exmenes especiales sobre TI.Exmenes sobre el Control Interno.Certificacin de deudas para el levantamiento delConcurso Preventivo.Certificaciones de transferencias de fondos delEstado Nacional a Aerolneas. 4. Estado de Situacin al inicioInforme Especial de Aerolneas Argentinas S.A. y AustralLneas Areas Cielos del Sur S.A., aprobado porResolucin N 215/08 AGN. A pesar del balance al 2007 que mostraba PatrimonioNeto de U$S 50 M, se demostr que era negativo. Se advirti estrategia del Concesionario para ocultarpasivos (leasing impagos, aerolneas plus, etc) Empresa en Concurso Preventivo (desde 2001). En situacin de liquidacin de acuerdo a la ley deSociedades Comerciales. 5. Evaluacin al Inicio de la gestin estatal Informe de Auditora sobre los Estados Contables al 31 de diciembre de2008 correspondientes a AEROLNEAS ARGENTINAS S.A. aprobado porResolucin N 100/10 AGN. Informe de Auditora sobre los Estados Contables al 31 de diciembre de2008 correspondientes a AUSTRAL LINEAS AEREAS - CIELOS DEL SUR S.A.aprobado por Resolucin N 101/10 AGN. Informe de Auditora sobre los Estados Contables al 31 de diciembre de2008 correspondientes a AEROHANDLING S.A. aprobado por ResolucinN 102/10 AGN. Informe de Auditora sobre los Estados Contables por el ejercicio finalizadoel 31 de diciembre de 2008 correspondientes a JET PAQ S.A. aprobado porResolucin N 103/10 AGN. Informe sobre Control Interno referido a los Estados Contables al 31 dediciembre de 2008 correspondientes a AEROLINEAS ARGENTINAS S.A. YAUSTRAL LINEAS AEREAS - CIELOS DEL SUR S.A. y sus empresascontroladas, aprobado por Resolucin N 104/10 AGN. 6. Anlisis del acuerdopor el rescate de la empresa Informe de Gestin desde el 17/07/2008 al30/06/2009 de Aerolneas Argentinas S.A.aprobado por Resolucin N 55/2011-AGN. 7. Aerolneas Argentinas y Australperdieron 984 Millones de Dlares(Enero 2011 - Junio 2012, sin contar gastos financieros)Ingresos de explotacin 2,054.1Costos operativos 2,476.5Resultado operativo -422.6Gastos de estructura y otros -562.0Resultado total -984.4Los ingresos corrientes apenas cubrieronel 68% de los gastos corrientes. 8. Transferencias de la APNal Grupo Aerolneas Argentinas(en millones de pesos)Ao Monto2008 9322009 2.3932010 2.8262011 3.0912012 4.0662013 3.7632014 (Sept) 3.272Total 20.342Fuente: Certificaciones de transferencias AGN 9. AA pierde operativamenteen todas sus redes(Enero 2011 Junio 2012)REGIONAL es la que ms deteriora el resultado,cuadruplica la prdida (2010: la que menos prdidageneraba).EUROPA duplic su prdida operativa.Red INTERAMERICANA empeora sus quebrantos. OCEANA mejora y reduce el resultado negativo. CABOTAJE disminuye prdida global con resultadooperativo positivo en el 1er. semestre 2012, U$S 30M. 10. Lidera mercado de cabotaje,pero con prdida progresiva a manos de LANEMPRESAAo2010ENE-JUN2012AR + AU 69 % 65%LAN Argentina 28,0% 32% De 6 destinos principales (50% mercado) AA-AUgana uno slo (Crdoba). 11. Reestructuracin de la Flota de Aviones Al 30/06/2009 antigedad promedio era de 19,4aos. Al 06/2012, AR 11,6 aos y AU 1,4 aos.La Modernizacin de los aviones ha mejorado laimagen de la empresa.Similar cantidad de aviones entre 2010 y 2012(52-55), ms pequeos y con menordisponibilidad de asientos en el conjunto (8249-7977).Se incrementan las frecuencias de vuelos 8 %. 12. Los principales ingresos sonpor vuelos de cabotaje(en millones de dlares estadounidenses) 13. Los ingresos de la empresa por transportarpasajeros es menor al de otras compaas.9.110.4Ingresos(centavos de US$, 2011)YIELD (u$ cent.) RASK (u$ cent)11.7 11.413.111.46.58.39.2 8.7 9.2 9.4AR+AU LAN AEROMXICO LATAM SAA NZLYIELD: Ingreso por pasajero transportado /Km RASK: Ingreso por asiento ofrecido/Km 14. Los ingresos de explotacinse incrementaron en U$S 133 MillonesComparacin primeros semestres 2010 y 2012(en millones de dlares)2010 2012 Variacin585.6 719.4 +133.8Crecen por la suba de tarifas (+23%) a pesar deldescenso en cantidad de pasajeros (-2%) 15. Los costos crecieron U$S 200 MillonesComparacin primeros semestres 2010 y 2012(en millones de dlares)Gastos 2010 2012 VariacinCostos operativos* 678.0 819.2 + 141.2Gastos de estructura(Personal)137.5 194.2 + 56.7*Combustibles (+25%) Personal de abordo (+44%) Mantenimiento (+39%) 16. Altos gastos en relacin a los ingresosComparacin con empresas similaresLas dems cubren sus gastos operativos48%Gastos combustible/Total Gastos personal/Total Restos gastos/Total31% 32%23% 29%49%18% 20%18%25%62%46% 39%52%35%159%95% 91% 93% 89%180%160%140%120%100%80%60%40%20%0%AR+AU LAN AEROMXICO SAA NZL 17. Dotacin de personalConcepto ene-11 jun-12 VariacinDotacin activatotal9.967 10.782+ 1125PersonasMasa salarial(millones $)179,1 269,3 + 90,2 M 18. Pilotos y copilotosal 30 de Junio de 2012 Convenio con APLA (Asociacin de Pilotos de LneasAreas). Personal mnimo de acuerdo a flota deaeronaves: 613,9 pilotos y copilotos promedio20,5 x avin. Dotacin AA: 1004 personas, o sea, 33,4 pilotospor nave operativa. Estadsticas IATA (International Air TransportAssociation). Lneas areas comparables con laempresa auditada: promedio 13,2 pilotos por avin. 19. Costos Operativos(en millones de dlares)TIPO DE GASTO 2010 20111 SEMESTRE2012% /TOTALGASTOSCombustible 465 620 290 38 %Tripulacin 221 282 151 18 %Mantenimiento 253 288 135 18 %Alquiler y depreciacin 134 145 67 9 %Tasa y proteccin Radio 67 70 35 4 %Aprovisionamiento de Abordo 40 44 24 3 %Handling 61 79 42 5 %Otros 87 86 41 5 %Total 1328 1614 785 100 % 20. Gastos de estructura U$S 202 millones1 semestre del 2012El 60 % corresponde a estructura central.El ms importante: Remuneraciones yViticos (65%)Las erogaciones de estructura (+36%)crecieron ms que los costos operativos(+24%).Mxima participacin sobre el total de loscostos en el primer semestre de 2012. 21. ConclusionesLa empresa es deficitaria.Su mayor dficit surge en las rutas donde poseecompetencia.Se da una paradoja: cuanto ms vuelos serealizan, an con ocupacin al 100%, mayoresson las prdidas.2011 fue particularmente negativo (por volcnPuyehue). En 2012 la recuperacin apenasalcanz para volver a los niveles de dficit de2010.