Preexistencias

•Antiguos caminos rurales

•Viviendas rurales dispersas

•Límites:

Vía férrea

Carretera de Alicante

Plan de 1946

Vista huerta y viviendas típicas

Asignación de suelos

Ciudad jardín

Zona industrial

Zona ferroviaria

Parque público

Preexistencias

•Pequeño crecimiento industrial(carretera de Malilla)

•Crecimiento de viviendas paralelo al eje de Alicante

Nueva asignación de suelos

Edificación abierta alta

Edificación abierta baja

Ciudad jardín

Zona verde

Zona industrial

Plan de 1966

Contempla parque central y desaparición de vías

Trazados viarios secundarios

Plan de 1946Plan de ordenación de Valencia y su cintura

Plan de 1966Plan de ordenación de Valencia y su cintura

Plano de zonificación, planos del plan general de valencia y su cintura de 1946

Plano de zonificación, planos del plan general de valencia y su cintura de 1966

Ortofoto zona de Malilla hacia 1960

Preexistencias

•Crecimiento diseminado alrededor de la carretera de malilla

•Definición de frente de la carretera de Alicante

Objetivos del Plan de 1988

Se define toda la zona como edificación abierta

Aparece un límite de cierre (ronda sur)

Estructuración y recorridos de zonas verdes

Modificación de trama viaria

Adecuación de la ordenación a la traza del viario circundante

Configuración de una traza geométrica modulable

Continuidad con la trama urbana del barrio consolidado

Estructuración de las dotaciones

Problemas del desarrollo del Plan

•Falta de elemento estructural del parque central/problemática cruce de vias

•Barrera provocada por las vías ferroviarias

•Falta de continuidad de vías principales y aislamientos

•Crecimiento desigual/generación de espacios residuales

•Inclusión de antiguo tejido rural en el nuevo

Deficiencias del plan

•Inadecuado tratamiento del eje ferroviario: Imposición de una banda de zona verde como transición en espera de futuras actuaciones

•Incompleto desarrollo del viario y de las infraestructuras principales para evitar discontinuidades

•Falta de desarrollo paralelo de edificación y espacios públicos

•Mala gestión de inserción de viviendas preexistentes

Plano del plan general de 1988

Ortofoto 2005. Ejecución real

Vistas estado actual del barrio

Conexiones previstas

Viarios

Conectar el barrio con el resto de Valencia.

Comunicar internamente el barrio

• Joaquín Benlloch

• Carretera de Malilla

• Isla Formentera (calle corredor).

• Avenida Ausias March

• Ronda Sur

Ejecución real

Crear fuerte red estructurante

Conexiones con la ciudad

Problemática:

•Falta de continuidad de los ejes colectores internos hacia el centro de la ciudad

•Carencia de conexiones con la zona oeste a las vías férreas

•Escasos recorridos peatonales

•Insuficientes zonas de estacionamiento

•Inadecuada definición de los límites entre peatonal y rodado en ciertas zonas.

• Sí se ejecutan las calles Joaquín Benlloch y Carretera de Malilla.

• No se le da el peso previsto a la calle Isla Formentera.(no ejecutada).

• Aparecen calles no previstas en el plan estructurantes internamente:

calle Olta, calle Bernat Descoll.

•Acertada sección de calle

Ronda Sur

Ausias March

Peris y Valero

Calle Filipinas

Circunvalación de Colón

Pé

rez

Ga

ldó

s

Ortofoto 2005. Principales trazados viarios

Planos del plan general de valencia y su cintura de 1988

Ortofoto 2005. Ejecución real trazados viarios

Vistas viarios principales

Usos del suelo

Espacios libres• Parque urbano mal ejecutado y no finalizado

• No ejecución de espacios locales generándose en su lugar vacíos residuales

•La mayor parte de los espacios libres no llevados a cabo, por ejemplo el parque de Malilla.

• Sistema local de espacios libres

• Uso deportivo

Objetivos

• Dotar a los viarios de continuidad de fachada

• Pluralidad arquitectónica

• Flexibilidad morfológica

• Permeabilidad en la edificación

Edificación

• Tipologías de viviendas

• Abierta (mín. 25% viv. protección. Oficial)

•Unifamiliar

• Dotaciones

• Educativo cultural • Sanitario• Deportivo

• Áreas y enclaves industriales • Enclaves terciarios

Objetivos

• Generar verdes entre bloques de edificación

• Crear circulaciones peatonales de acceso a dotaciones

• Generar un espacio de centralidad con el parque de Malilla

• Creación de articulaciones peatonales

Espacios libres

Ejecución real

Edificación

• Parque de Malilla

• Parque urbano

• Viviendas unifamiliares no ejecutadas

•Falta de continuidad en fachada

•Interferencia de preexistencias con morfología planificada.

•Mezcla de usos incompatibles en una misma manzana

Planos del plan general de 1988. Edificación y usos industriales

Ortofoto 2005. Ejecución real

Fotografías del parque

Espacios no ejecutados