pravilnik o bližim uslovima za izdavanje uvjerenja o profesionalnoj sposobnosti za sigurno...

7/25/2019 Pravilnik o Bliim Uslovima Za Izdavanje Uvjerenja o Profesionalnoj Sposobnosti Za Sigurno Korienje Vazduhoplova Vazdunom Prevozniku

1/407

669.

Na osnovu lana 34 stav 5 i lana 36 stav 3 Zakona o vazdunom saobraaju(Slubeni list !"# broj 66$%&'# inistarstvo saobraaja# )omorstva itelekomunika*ija# donijelo je

PRAVILNIKO BLIIM USLOVIMA ZA IZDAVANJE UVJERENJA O

PROFESIONALNOJ SPOSOBNOSTI ZA SIGURNO KORIENJEVAZDUHOPLOVA VAZDUNOM PREVOZNIKU

+lan ,

-vim )ravilnikom )ro)isuju se blii uslovi koje treba da is)unjava vazduni)revoznik re.istrovan za obavljanje )revoza u javnom vazdunom saobraaju# (udaljem teksu/ vazduni )revoznik' za izdavanje uvjerenja o s)osobnosti kojim se

)otvr0uje da je vazduni )revoznik )ro1esionalno s)osoban i or.anizovan za si.urnokorienje vazdu2o)lova za odre0ene vazdu2o)lovne djelatnosti# kao i blii uslovikoji moraju biti is)unjeni za davanje sa.lasnosti radi obavljanja )revozavazdu2o)lovom u zaku)u

+lan

zrazi u)otrijebljeni u ovom )ravilniku imaju sljedea znaenja/

,' uvjerenje o s)osobnosti vazduno. )revoznika za obavljanje )revoza u javnomvazdunom saobraaju (air operator certificate AOC) je dokument koji izdajeor.an nadlean za )oslove *ivilno. vazdu2o)lovstva kojim se )otvr0uje da vazduni

)revoznik is)unjava )ro)isane uslove za obavljanje javno. vazduno. saobraaja

' )oslovni )lan (business plan) je detaljan o)is komer*ijalni2 aktivnosti koje

vazduni )revoznik namjerava da obavlja u odre0enom vremenskom )eriodu# anaroito aktivnosti koje se odnose na razvoj trita i namjeravana ula.anja i nji2ovuti*aj na nje.ovo 1inansijsko )oslovanje

3' 1inansijski izvjetaj (management account)je izvjetaj o ostvarenim )ri2odima iras2odima u odre0enom vremenskom )eriodu# u kojem su odvojeno )rikazaneaktivnosti vezane za obavljanje javno. vazduno. saobraaja od ostali2 aktivnosti#kao i do2odovne od nedo2odovni2 stavki izvjetaja


2/407

4' vazdu2o)lovna vlast (Authority) je or.an nadlean za )oslove *ivilno.vazdu2o)lovstva 7 rnoj !ori 8 9.en*ija za *ivilno vazdu2o)lovstvo rne !ore

5'7druene vazdu2o)lovne vlasti :vro)e (JAA' ine tijelo :98a i )redstavljajuinteresno udruivanje vazdu2o)lovni2 vlasti evro)ski2 drava sa *iljem razvoja is)rovo0enja o)ti2 si.urnosni2 )ro)isa i )ro*edura u vazdu2o)lovstvu

6' vazdu2o)lovni )ro)isi udrueni2 vazdu2o)lovni2 vlasti :vro)e(JAR' su te2nikistandardi koje )o )ravilu )rimjenjuju evro)ske drave lani*e :98a

;' aerodrom zajedni*e je aerodrom koji se nalazi u zajednikom evro)skomvazdu2o)lovnom )odruju

&' alternativni aerodrom (Alternate aerodrome) je aerodrom na koji vazdu2o)lovmoe sletjeti u sluajevima kada se ne moe ili se ne )re)oruuje sletjeti na )laniraniaerodrom 9lternativni aerodrom obu2vata/

8 alternativni aerodrom za )olijetanje (Alternate aerodrome )je alternativni aerodromna koji ako je )otrebno# vazdu2o)lov moe sletjeti# odma2 )o )olijetanju# u sluajukada je nemo.ue koristiti aerodrom odlaska

8 alternativni aerodrom na ruti (En-route alternate' je aerodrom na koji vazdu2o)lov

moe sletjeti nakon to je )roao kroz vanredne ili sluajeve nude na ruti8 alternativni aerodrom destina*ije (Destination alternate)je aerodrom na kojivazdu2o)lov moe sletjeti# u sluajevima kada ne moe ili se ne )re)oruuje sletjetina )lanirani aerodrom


3/407

,3' drava vazduno. )revoznika ($tate of Operator) je drava u kojoj se nalazi.lavno sjedite )oslovanja vazduno. )revoznika ili# u sluaju da ne )ostoji# stalno

)rebivalite vazduno. )revoznika

,4' instrumentalni meteoroloki uslovi (%nstrument meteorological conditions %&C)

su meteoroloki uslovi (vidljivost# odstojanje od oblaka i baza oblaka' manji odminimuma utvr0eni2 za vizuelne meteoroloke uslove

,5' letaki )rirunik je )rirunik vezan za uvjerenje o )lovidbenosti# koji sadrio.ranienja u okviru koji2 se vazdu2o)lov smatra )lovidbenim# kao i instruk*ije i

)odatke koji su )otrebni lanovima )osade za si.uran rad vazdu2o)lova

,6' letaki dis)eer$Slubenik letaki2 o)era*ija je li*e odre0eno od stranevazduno. )revoznika an.aovan na )oslovima kontorle i nadzora o)era*ija letjenja#

sa dozvolom# kvali1ikovan u skladu sa 9neksom ,# koji )omae# obavjetava i$ili)omae vo0i vazdu2o)lova u si.urnom s)rovo0enju leta

,;' lista odstu)anja od odobrene kon1i.ura*ije (Configuration de"iation list - CD#)jelista koju je 1ormirala or.aniza*ija od.ovorna za dizajn ti)a uz odobrenje >rave

)roizvo0aa koja identi1ikuje s)oljne dijelove na ti)u vazdu2o)lova koji mo.unedostajati na )oetku leta i koje# ako je )otrebno sadre bilo koje )odatke o vezanimo)erativnim o.ranienjima i korek*ijama )er1ormansi

,&' ljudske mo.unosti ('uman performance)su ljudske s)osobnosti i o.ranienjakoja imaju uti*aj na si.urnost i e1ikasnost aeronautiki2 o)era*ija

,


4/407

3' o)asne materije (Dangerous goods)su )redmeti ili su)stan*e koje mo.u bitirizine )o zdravlje# si.urnost# imovinu ili okolinu# i nalaze se na listi o)asni2materija u te2nikim instruk*ijama ili su klasi1ikovane u skladu sa tim instruk*ijama

4' o)erativni minimum aerodroma su o.ranienja u)otrebe aerodroma za/

a) )olijetanje# izraeno )utem vidljivosti du )olijetno slijetne staze i$ilividljivosti i# ako je )otrebno# uslova oblanosti

b) slijetanje u o)era*ijama )re*izno. )rilaza i slijetanja# izraeno )utemvidljivosti i$ili vidljivou du )olijetno slijetne staze i a)solutnom visinomodluke$realtivnom visinom odluke (>9$='# u skladu sa kate.orijom )rilaza

c) o)era*ije )rilaza i slijetanja sa vertikalnim navo0enjem# izraeno )utemvidljivosti i$ili vidljivou du )olijetno slijetne staze i a)solutnom visinomodluke$relativnom visinom odluke (>9$=' i

d) slijetanje u o)era*ijama slijetanja i ne)re*izno. )rilaza# izraeno )utemvidljivosti i$ili vidljivou du )olijetno slijetne staze# minimalnoma)solutnom visinom sniavanja odnosno relativnom minimalnom visinomsniavanja (>9$=' i# ako je )otrebno uslovima oblanosti

5' o)erativni )rirunik vazdu2o)lova (aircraft operating manual) je )rirunik)ri2vatljiv dravi vazduo. )revoznika# koji sadri )ro*edure za redovne# vanredne i2itne sluajeve# ek liste# o.ranienja# in1orma*ije o )er1ormansama# detalje osistemima vazdu2o)lova i ostali materijal znaajan za rad vazdu2o)lova

6' o)era*ije )rilaza i slijetanja korienjem )ro*edura instrumentalno. )rilaza suo)era*ije instrumentalno. )rilaza i slijetanja i dijele se na/

;'o)era*ije ne)re*izno. )rilaza i slijetanja su instrumentalni )rilaz i slijetanje kojekoristi navo0enje )o )rav*u# ali ne vertikalno navo0enje

&' o)era*ije )rilaza i slijetanja vertikalnim navo0enjem su instrumentalni )rilaz islijetanje koje koristi vertikalno i navo0enje )o )rav*u# ali ne is)unjava za2tjeve zao)era*ije )re*izno. )rilaza i slijetanja


5/407

@rilaz kate.orije (CA! %%), @re*izni instrumentalni )rilaz i slijetanje savisinom odluke manjom od 6% m (%% 1t'# ali ne manjom od 3% m (,%% 1t' ividljivou du )olijetno slijetne staze ne manjom od 35% m

@rilaz kate.orije 9 (CA! %%%A), @re*izni instrumentalni )rilaz i slijetanje sa/

a) visinom odluke manjom od 3% m (,%% 1t' ili bez visine odluke# ib' vidljivou du )olijetno slijetne staze ne manjom od %% m

@rilaz kate.orije A (CA! %%%), @re*izni instrumentalni )rilaz i slijetanje sa/

a' visinom odluke manjom od ,5 m (5% 1t' ili bez visine odluke# ib' vidljivou du )olijetno slijetne staze manjom od %% m# ali ne manjom od

5% m

@rilaz kate.orije (CA! %%%C), @re*izni instrumentalni )rilaz i slijetanjebez visine odluke i bez o.ranienja koja se odnose na vidljivost du )olijetnoslijetne staze

3,' o)era*ije .eneralne avija*ije (eneral a"iation operation) su o)era*ijevazdu2o)lova ne raunajui javni vazduni saobraaj# kao ni )ruanje uslu.a uvazdu2u

3' o)erativna kontrola (Operational control)je izvravanje nadlenosti na )oetkuleta# tokom leta# u skretanju ili na kraju leta u interesu si.urnosti vazdu2o)lova#re.ularnosti i e1ikasnosti leta

33' o)erativni )rirunik (Operations manual)je )rirunik koji sadri )ro*edure#instruk*ije i u)utstva za u)otrebu za o)erativno osoblje )rilikom izvravanja svoji2dunost

34' o)erativni )lan leta (Operational liht lan)je )lan vazduno. )revoznikaza za

si.urno s)rovo0enje leta na osnovu )er1ormani aviona# dru.i2 o)erativni2o.ranienja i oekivani2 od.ovarai2 uslova na ruti i aerodromima

35' )ilot za zamjenu u 1azi krstarenja (Cruise relief pilot)je lan letake )osade kojiobavlja zadatke )ilota# da bi se vo0i vazdu2o)lova ili ko)ilotu omo.uio )laniraniodmor

36' )rostorna navi.a*ija (BN9C' (Area na"igation) je nain navi.a*ije kojidozvoljava o)era*ije vazdu2o)lova na bilo kojoj ruti leta sa )okrivenou


6/407

zemaljskim ili svemirskim navi.a*ionim sredstvima ili u okviru o.ranienjainstalirani2 sredstava ili uz nji2ovu kombina*iju

3;' )ro.ram si.urnosti ($afety programme' je inte.risani niz )ravila i aktivnosti kojeimaju za *ilj )oboljanje si.urnosti

3&' )ro)isi zajedni*e se tumae )rema :99 s)orazumu

3


7/407

or.anizuju in1orma*ije )otrebne za let i za zemaljske o)era*ije i koja najmanje sadrio)erativni )rirunik i )rirunik za nadzor odravanja vazduno. )revoznika

44' s)e*i1ika*ije o)era*ija (Operations specifications) su ovlaenja# uslovi io.ranienja koja se odnose na uvjerenje o s)osobnosti vazduno. )revoznika i

)odlijeu uslovima koji su )ro)isani u )riruniku o)era*ija

45' s)e*i1ika*ije navi.a*ije (*a"igation specification) su vazdu2o)lovni za2tijeviletake )osade koji su )otrebni da )odre o)era*ije )lovidbe zasnovane na

)er1ormansama unutar de1inisano. vazduno. )rostora @ostoje dve vrstes)e*i1ika*ije navi.a*ije/

R* specifi.aci/a,S)e*i1ika*ija navi.a*ije zasnovana na )rostornoj navi.a*ijikoja ukljuuje za2tjev za monitorin. )er1ormansi i uzbunjivanje# oznaen

)re1iksom BN@# n)r BN@ 4# BN@ 9@=

R*A3 specifi.aci/a, S)e*i1ika*ija navi.a*ije zasnovana na )rostornojnavi.a*iji koja ne ukljuuje za2tjev za monitorin. )er1ormansi i uzbunjivanje#oznaen )re1iksom BN9C# n)r BN9C 5# BN9C ,

46' ti) za2tijevani2 mo.unosti komunika*ije (Re4uired communicationperformansce type)je oznaka (n)rB@ 4%' koja )redstavlja vrijednosti dodijeljeneB@ )arametrima za vrijeme )renosa komunika*ije# kontinuiranosti# dostu)nosti i

inte.riteta4;' uku)na vertikalna .reka (!otal "ertical error !3E) je vertikalna .eometrijskarazlika izme0u stvarne visine )o )ritisku na kojoj vazdu2o)lov leti i nje.ove zadatevisine )o )ritisku (nivo leta'

4&' ure0aj za snimanje leta (flight recorder)je bilo koja vrsta ure0aja za snimanjekoji je u.ra0en u vazdu2o)lov u *ilju istra.e nesrea i nez.oda vazdu2o)lova

4


8/407

me2aniko.# elektrino.# elektronsko. i ostali2 sistema vazdu2o)lova i)er1ormanse i karakteristike leta vazdu2o)ova odre0eno. ti)a

!rena2er osno"a instrumentalnog leta# koji je o)remljen od.ovarajuiminstrumentima i koji simulira sredinu kok)ita vazdu2o)lova u letu u

instrumentalnim uslovima

5%' zajedni*a je zajedniko evro)sko vazdu2o)lovno )odruje

5,' zemaljsko o)sluivanje (round handling)su uslu.e koje su )otrebne za dolazaki odlazak sa aerodroma# ne raunajui uslu.e kontrole letjenja

5' vazduni )revoznik zajedni*e je vazduni )revoznik :99

53' veliki avion (#arge aeroplane) je avion maksimalne teine na )olijetanju od

)reko 5 ;%% k.

54' vidljivost du )olijetno slijetne staze (Run5ay "isual range R3R) je ras)on uokviru koje. )ilot vazdu2o)lova na *entralnoj liniji )olijetno slijetne staze moevidjeti )ovrinske oznake staze ili svjetla koja o*rtavaju )olijetno slijetnu stazu iliidenti1ikuju njenu *entralnu liniju

55' visina )o )ritisku (ressure-altitude)je atmos1erski )ritisak izraen visinom kojaod.ovara tom )ritisku u Standardnoj atmos1eri

56' za2tijevane mo.unosti za komunika*iju (Re4uired communicationperformanse) (RC)) zjava za2tijeva )er1ormansi za o)erativnu komunika*iju kao)odrka )osebni2 9? 1unk*ija


9/407

+lan 3

Za izdavanje uvjerenja o )ro1esionalnoj s)osobnosti za si.urno korienjevazdu2o)lova (u daljem tekstu/ uvjerenje' vazduni )revoznik treba da is)unjavasljedee uslove/

,' ima sjedite na teritoriji rne !ore' bude re.istrovan za obavljanje javno. vazduno. saobraaja kao osnovnedjelatnosti3' )rui dokaze da )osjeduje o)remu# struno osoblje# kao i materijalno81inansijsku s)osobnost za obavljanje djelatnosti za koju za2tijeva izdavanjeuvjerenja4' )rui dokaze o od.ovarajuoj unutranjoj or.aniza*iji5' us)ostavi nadzor nad obavljanjem djelatnosti za koju je re.istrovan6' )rui dokaz da je us)ostavio i da odrava od.ovarajui sistem kvaliteta;' dostavi 9.en*iji za *ivilno vazdu2o)lovstvo rne !ore (u daljem tekstu/

9.en*ija' o)erativni )rirunik (Operations &anual O&)6 kao i svakunje.ovu izmjenu i do)unu&' obezbijedi da se svaki let obavlja u skladu sa o)erativnim )rirunikom iuslovima navedenim u uvjerenju


10/407

*' )rojektovani bilans# ukljuujui raun )ri2oda i ras2oda za naredne dvije.odined' osnov za )rojek*iju )ri2oda i ras2oda za .orivo# )revoznine# zarade#odravanje# amortiza*iju# )romjene kursa# takse i naknade# osi.uranje#

)ro.nozu obima )revoza$)ri2oda# itd

e' )odatke o )oetnim trokovima koji su nastali u )eriodu od )odnoenjaza2tijeva do )oetka obavljanja djelatnosti i objanjenje kako namjerava da1inansira te trokove1' )odatke o )ostojeim i mo.uim izvorima 1inansiranja.' )odatke o vlasnikoj strukturi# lanovima u)ravno. i nadzorno. odbora# sadokazom o nji2ovom dravljanstvu i )rebivalitu2' dinamiki )lan )ri2oda i ras2oda sredstava sa )lanom likvidnosti za )rvedvije .odine )oslovanjai' )odatke o 1inansiranju ku)ovine i uzimanja u zaku) aviona# kao i rokove iuslove iz u.ovora o zaku)u

j' od.ovarajue dokaze o is)unjenosti uslova# i to/,' rjeenje o re.istra*iji )rivredno. subjekta' dokaz o vlasnikoj strukturi3' obavjetenje o razvrstavanju )rivredno. subjekta )rema klasi1ika*ijidjelatnosti4' dokaz o is)unjenosti materijalno81inansijski2 uslova5' o)is djelatnosti za koju se )odnosi za2tjev6' o)is unutranje or.aniza*ije vazduno. )revoznika;' line )odatke# bio.ra1iju i kvali1ika*ije od.ovorno. rukovodio*a

(accountable manager'# rukovodio*a kvaliteta (4uality manager' i dru.i2od.ovorni2 li*a (post holders)6 kao i )otvrdu o is)unjenosti uslova iz lana ;stav 4 ovo. )ravilnika&' )olisu osi.uranja


11/407

+lan 5

9ko u toku vaenja uvjerenja vazduni )revoznik )lanira )romjenu vlasnike

strukture ili djelatnosti koja znatno utie na nje.ovu materijalno81inansijskus)osobnost# o tome obavijetava 9.en*iju i )rilae/

a' stanje rauna i 1inansijski izvjetaj za )oslednji obraunski )eriod imiljenje revizora

b' tane )odatke o )laniranim )romjenama ()romjeni vrste )revoza# )ravne1orme )rivredno. drutva# vlasnike strukture i sl'*' )rojektovani bilans# sa raunom )ri2oda i ras2oda za tekuu 1inansijsku.odinu# ukljuujui sve )lanirane )romjene koje e znatno uti*ati na1inansijsku s)osobnostd' )ret2odne i )rojektovane iznose )ri2oda i ras2oda za stavke kao to su.orivo# )revoznine i tari1e# zarade# odravanje# amortiza*ija# )romjene kursa#takse i osi.uranje# )ro.noza obima )revoza$)ri2oda# itde' dinamiki )lan )riliva i odliva sredstava sa )lanom likvidnosti za iduu

)oslovnu .odinu# ukljuujui sve )lanirane )romjene koje znatno utiu na1inansijsku s)osobnost )ravno. li*a1' )odatke o 1inansiranju ku)ovine ili zaku)u aviona# ukljuujui# u sluajuzaku)a# rokove i uslove u.ovora

+lan 6

Cazduni )revoznik koji )osjeduje uvjerenje# za svaku 1inansijsku .odinu dostavlja9.en*iji od.ovarajue )odatke# i to/

,' 1inansijski izvjetaj i izvjetaj revizora u roku od est mjese*i od istekaobraunsko. )erioda# a )o )otrebi i najnoviji bilans' )rojektovani bilans za narednu .odinu# ukljuujui raun dobiti i .ubitka3' )ostojee i )rojektovane iznose )ri2oda i ras2oda za .orivo# )revoznine#zarade# odravanje# amortiza*iju# )romjenu kursa# takse i naknade# osi.uranje#

)ro.nozu obima )revoza$)ri2oda# itd4' dinamiki )lan )riliva i odliva sredstava sa )lanom likvidnosti za narednu

)oslovnu .odinu7koliko u toku vaenja uvjerenja 9.en*ija o)ravdano )osumnja u 1inansijskus)osobnost vazduno. )revoznika# 9.en*ija )rovjerava nje.ovu 1inansijskus)osobnost i oduzima uvjerenje ako ustanovi da vazduni )revoznik nije u stanju dais)uni stvarne i )oten*ijalne obaveze u )eriodu od , mjese*i


12/407

+lan ;

Cazduni )revoznik imenuje od.ovorno. rukovodio*a (accountable manager' koji jezaduen za letaku djelatnost# unutranju or.aniza*iju i 1inansije# i koji je od.ovoranda se korienje i odravanje aviona obavlja na )ro)isan nainCazduni )revoznik imenuje rukovodio*a kvaliteta (4uality manager' koji jeod.ovoran za u)ravljanje sistemom kvalitetaCazduni )revoznik imenuje od.ovorna li*a (post holders) za/

E letaku djelatnostE odravanje avionaE obuku vazdu2o)lovno. osobljaE zemaljsku djelatnostZa od.ovorna li*a iz st ,# i 3 ovo. lana ne mo.u biti imenovana li*a kojima jeizreena kazna za krivino djelo# )rivredni )restu) ili za )onovljeni )rekraj uvazdunom saobraaju

- )romjenama od.ovorni2 li*a vazduni )revoznik obavijetava 9.en*iju najmanjedeset dana )rije namjeravane )romjenezuzetno# u o)ravdanim sluajevima rok iz stava 5 ovo. lana# moe biti i krai

+lan &

Cazduni )revoznik treba da ima vaeu )olisu osi.uranja kojom su osi.urana li*a istvari koje se )revoze# kao i od.ovornost za tetu nanijetu treim li*ima

+lan odatni za2tjevi )lovidbenosti za vazdune )revoznike (AdditionalAir5orthiness Re4uirements for Operators'

+lan ,4

zuzetno# 9.en*ija moe izdati odobrenje vazdunom )revozniku i ako nije is)unioodre0eni uslov iz @rilo.a , ovo. )ravilnika# ukoliko utvrdi da je vazduni

)revoznik na dru.i nain obezbijedio isti nivo si.urnosti koji se )ostieis)unjavanjem to. uslova-dobrenje iz stava , ovo. lana moe se izdati najdue na est mjese*i i ne moe se

izdavati vie )uta )ovodom isto. za2tijeva


14/407


15/407

+lan ,odatak , -@S ,43%# >odatak , -@S,44%# >odatak , -@S ,45% i >odatak , -@S ,455 )rimjenjivae se od ,6jula%,, .odine

Aroj/%,83


16/407

P R I L O G '

Z#"dn!)*! +,n!)*! &$&!-! ! #d%!n!-+#+!n &$/d0 *$" - &!%"n"0"0 01! -# "#n!% #1d02n!% -#$3#4#"% #!$n!%# (OPS '5

Sadraj/

8 -deljak 9 E @rimjenjivost

8 -deljak A E -)te odredbe

8 -deljak E Serti1ika*ija vaduno. )revoznika i nadzor nad vazdunim )revoznikom

8 -deljak > E -)erativni )ostu)*i

8 -deljak : E Detenje u uslovima smanjene vidljivosti

8 -deljak M E -)te )er1ormanse aviona

8 -deljak ! E @er1ormanse klase 9

8 -deljak = E @er1ormanse klase A

8 -deljak E @er1ormanse klase

8 -deljak K E asa i )oloaj teita aviona

8 -deljak G E nstrumenti i o)rema aviona

8 -deljak D E Gomunika*iona i navi.a*iona o)rema

8 -deljak E -dravanje aviona

8 -deljak N E Detaka )osada

8 -deljak - E Gabinska )osada

8 -deljak @ E @riruni*i# dnevni*i i za)isi

8 -deljak E -.ranienja radno. vrijemena# vrijemena letenja i vrijemena odmora

8 -deljak B E @revoz o)asni2 materija

8 -deljak S E Aezbjednost


17/407

ODJELJAK A P!%"n7"!$-+

OPS '.88' P!%"n#

-@S , )ro)isuje za2tjeve koji se odnose na *ivilne avione namijenjene za obavljanje javno.vazduno. saobraaja od strane vazduno. )revoznika ije je .lavno sjedite i )redstavnitvo na

teritoriji rne !ore -dredbe -@S , se ne )rimjenjuju na/, avione koji se koriste za )otrebe vojske# *arine i )oli*ije letove u *ilju izvo0enja )adobranski2 skokova i .aenja )oara# kao i )ozi*ione i

)ovratne letove u vezi sa njima kojima se )revoze li*a koja se inae )revoze na ovakvimletovima

3 letove koji se obavljaju ne)osredno )rije# za vrijeme i ne)osredno )oslije )ruanjauslu.a iz vazdu2a# )od uslovom da su ti letovi )ovezani sa )ruanjem uslu.a izvazdu2a i da se njima# )ored lanova )osade# )revozi vie od est li*a koja obavljaju)oslove )ruanja uslu.a iz vazdu2a

OPS '.88 P$"%$!

(a' zrazi koji se koriste u ovom )rilo.u imaju sljedee znaenje/,' O)ri2vaeno$)ri2vatljivo" znai da vazdu2o)lovna vlast nema )rimjedbi na

)redmet )ri2vatanja' odobreno od vazdu2o)lovni2 vlasti" znai da je vazdu2o)lovna vlast izdala

akt kojim )otvr0uje da )redmet odobrenja od.ovara svojoj svrsi3' O.lavna lista minimalne is)ravnosti o)reme aviona (:D'" (u daljem tekstu/

:D' je lista minimalne is)ravnosti o)reme aviona (ukljuujui i uvod' kojaod.ovara odre0enom ti)u aviona 7 :D listi se navode istrumenti# djelovio)reme i 1unk*ionalni sklo)ovi koji mo.u da budu )rivremeno neis)ravni# )oduslovom da se odrava )ro)isani nivo si.urnosti odre0en od.ovarajuim

s)e*i1ika*ijama )lovidbenosti zbo. )redvi0ene toleran*ije u )rojektovanju ili zbo.)rimjene o)erativni2 )ostu)aka i )ostu)aka odravanja# kao i uslova i o.ranienjaza nji2ovu )rimjenu# u skladu sa vaeim )ostu)*ima za obezbje0ivanjekontinuirane )lovidbenosti aviona

4' Olista minimalne is)ravnosti o)reme aviona (:D' (u daljem tekstu/ :D'"je lista (ukljuujui i uvod' koja# )od odre0enim uslovima# omo.uava korienjeaviona iji su instrumenti# djelovi o)reme ili 1unk*ionalni sklo)ovi neis)ravni utrenutku za)oinjanja leta :D listu )ri)rema vazduni )revoznik za avione kojekoristi# uzimajui u obzir nji2ovu namjenu# kao i od.ovarajue o)erativne uslovei uslove odravanja# u skladu sa )ostu)kom koji je odobrila vazdu2o)lovna vlast

(b' >io (@art ' je @rilo. # a >io ,45 (@art ,45'je @rilo. Be.ulative Gomisije

(:Z'# br %4$%%3 od & novembra %%3 .odine o kontinuiranoj )lovidbenostivazdu2o)lova i vazdu2o)lovni2 )roizvoda# djelova i ure0aja i ovlaivanju or.aniza*ijai osoblja an.aovani2 na tim zada*ima.


18/407

ODJELJAK B : O&2+ $dd3

OPS '.88; O&2+ $dd3

(a' Cazduni )revoznik je duan da koristi avion za obavljanje javno. vazd u no .saobraaja u skladu sa odredbama -@S , 9ko se javni vazduni saobraaj obavlja

avionima koji imaju )er1ormase klase A# mo.u da se )rimjenjuju olaki*e navedene u>odatku , -@S ,%%5(a'

(b' Cazduni )revoznik je duan da is)uni za2tjeve )lovidbenosti za avione kojima obavljajavni vazduni saobraaj

(*' 9vion se koristi u skladu sa uslovima iz uvjerenja o )lovidbenosti i u okviruodobreni2 o.ranienja sadrani2 u letakom )riruniku aviona

(d' 7re0aji za simulirano letjenje (n)r ure0aji za simuliranje letjenja ili ure0aji zasimuliranje letjenja bez )okreta' koji se# za )otrebe obuke i )rovjere koriste umjestoaviona# trebaju da is)unjavaju )ro)isane za2tjeve Za korienje ure0aja za simuliranoletjenje vazduni )revoznik )red2odno treba da )ribavi sa.lasnost vazdu2o)lovni2 vlasti

OPS '.8


19/407

OPS '.8; S!-+% *#7!++#

(a' Cazduni )revoznik je duan da ustanovi sistem kvaliteta i da imenuje rukovodio*akvaliteta radi )raenja uskla0enosti )ostu)anja s )ro*edurama i )raenja )rimjenjivosti)ro*edura neo)2odni2 za obezbje0ivanje )lovidbenosti aviona i )ro)isano. nivoasi.urnosti @raenje uskla0enosti )ostu)anja sa )ro*edurama )odrazumijeva

dvosmjernu komunika*iju izme0u rukovodio*a kvaliteta i od.ovorno. rukovodio*a(vidjeti -@S ,,;5(2'' radi )reduzimanja korektivni2 mjera

(b' Sistem kvaliteta treba da sadri )ro.ram obezbe0enja kvaliteta koji sadri )ro*edureza )rovjeru da li se djelatnost obavlja u skladu s za2tjevima# standardima i )ro*edurama

(*' Sistem kvaliteta i rukovodila* kvaliteta trebaju da budu )ri2vatljivi za vazdu2o)lovnevlasti

(d' Sistem kvaliteta treba da bude o)isan u od.ovarajuoj dokumenta*iji(e' zuzetno od )ro)isano. u (a'# vazdu2o)lovna vlast moe da )ri2vati )redlo. za

imenovanje dva rukovodio*a kvaliteta/ jedno. za obavljanje javno. vazduno.saobraaja# a dru.o. za odravanje aviona# )od uslovom da vazduni )revoznik ima jednuor.aniza*ionu jedini*u kvaliteta koja je od.ovorna za s)rovo0enje sistema kvaliteta za

*ijelu or.aniza*iju

OPS '.8> P$=#% 1# -&)##n" 0d-# ! n1=$d# ! $d?##n" &$&!-#n$= n!$#-!=0n$-+! 7+"n"#

(a' Cazduni )revoznik treba da donese i odrava )ro.ram za s)reavanje udesa i nez.oda iodravanje )ro)isano. nivoa si.urnosti letjenja# koji moe da bude sastavni dio sistemakvaliteta i koji sadri/, @ro.ram za sti*anje i odravanje svijesti o rizi*ima za li*a koja uestvuju u

obavljanju javno. vazduno. saobraaja @lan izvetavanja o do.a0ajima kojim se omo.uava u)ore0ivanje i )ro*jena

izvjetaja o udesima i nez.odama radi )re)oznavanja ne)ovoljni2 trendova iliodstu)anja od )ro)isano. nivoa si.urnosti @lanom treba da se zatitiidentitet li*a koje je )rijavilo do.a0aj i da se )redvidi mo.unost anonimno.)rijavljivanja do.a0aja

3 @ro*enu in1orma*ija koje se odnose na udese i nez.ode i nji2ovoobjavljivanje# bez utvr0ivanja od.ovornosti

4 @ro.ram )raenja )arametara leta za avione ija je maksimalna odobrena masana )olijetanju vea od ; %%% k. @raenje )arametara leta se zasniva na u)otrebidi.italni2 )arametara sa obavljeni2 letova# u *ilju )odizanja nivoa si.urnostiletjenja u odnosu na )ro)isani nivo si.urnosti Bezultati analize dobijeni naosnovu )raenja )arametara leta nemaju za *ilj utvr0ivanje od.ovornosti zvora

)odataka treba biti anoniman5 me i )rezime li*a od.ovorno. za s)rovo0enje )ro.rama

(b' Di*e koje je od.ovorno za s)rovo0enje @ro.rama za s)reavanje udesa i odravanje)ro)isano. nivoa si.urnosti letjenja )redlae korektivne mjere koje )roistiu iz analize)ro.rama

(*' Bukovodila* kvaliteta )rati s)rovo0enje )romena koje su nastale kao rezultat)redloeni2 korektivni2 mjera utvr0eni2 @ro.ramom za s)reavanje udesa i odravanje)ro)isano. nivoa si.urnosti letjenja


20/407

OPS '.8@8 7#n$! &$-#d

(a' Cazduni )revoznik treba da omo.ui da lanovi letake i kabinske )osade buduobueni i da imaju )otrebno znanje za obavljanje svoji2 dunosti

(b' 9ko )ored lanova kabinske )osade )ostoje i dru.i lanovi )osade koji obavljaju svojedunosti u )utnikoj kabini aviona# vazduni )revoznik treba da omo.ui/

, da i2 )utni*i ne mijeaju sa lanovima kabinske )osade da oni ne zauzimaju sjedita )redvi0ena za lanove kabinske )osade3 da oni ne ometaju lanove kabinske )osade u obavljanju svoji2 dunosti

OPS '.8;8 In$%#/!" *$" - $dn$- n# +#=#n" ! --##n"

Cazduni )revoznik je duan da omo.ui da in1orma*ije o slubama tra.anja i s)asavanja zaodre0eni let# budu lako dostu)ne u )ilotskoj kabini

OPS '.8;; In$%#/!" $ $&%! *$"# - *$!-+! 0 #ndn!% -!+0#/!"#%# ! $&%!1# &?!7"##n"

Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi trenutnu komunika*iju sa koordina*ionim *entrima zas)asavanje# s)iskove sa in1orma*ijama o o)remi koja se koristi u vanrednim situa*ijama i o)remiza )reivljavanje koja se nalazi u avionu n1orma*ija# )o mo.ustvu# sadri/ broj# boju i vrstuama*a za s)asavanje# )irote2nika sredstva# )ojedinosti o medi*inskim sredstvima za )rvu)omo# zali2ama vode# kao i vrsti i 1rekven*ijama )renosive radio8o)reme za sluaj o)asnosti

OPS '.868 P!n0dn$ -7!"+#n" n# $d0

Cazduni )revoznik ne moe da koristi avion koji ima maksimalno odobreni broj )utniki2sjedita 3% i vie# na letovima iznad vode# na udaljenosti veoj od ,% minuta leta# )ri brzini

krstarenja ili udaljenosti 4%% N# u zavisnosti ta je krae# od ko)na )o.odno. za slijetanje usluaju nude# izuzev ako avion is)unjava uslove za )rinudno slijetanje na vodu koji suodre0eni )ro)isima o )lovidbenosti

OPS '.86; P$1 $"n$= n#$0?#n"# ! %0n!/!"

(a' Cazduni )revoznik ne moe da )revozi vojno naoruanje i muni*iju bez )ismenesa.lasnosti svi2 zainteresovani2 drava

(b' Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi da vojno naoruanje i muni*ija/, budu smjeteni u avionu na mjestu na kojem# u toku leta# )utni*i nemaju

)ristu)

ne budu na)unjeni# ako se radi o vatrenom oruju#izuzev ako )rije leta dobije sa.lasnost svi2 zainteresovani2 drava da takvo oruje imuni*ija mo.u da se )revoze na nain koji se u *jelini ili djelimino razlikuje od ono.koji je naveden u ovom stavu

(*' Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi da vo0a vazdu2o)lova bude u)oznat sasvim )oda*ima o oruju i muni*iji koje treba da se )reveze# kao i o mjestu u avionu nakojem e oni biti smjeteni


21/407

OPS '.8>8 P$1 -&$+-*$= $0?"# ! %0n!/!"

(a' Cazduni )revoznik je duan da )reduzme od.ovarajue mjere kako bi obezbijedio damu se )rijavi svaki komad s)ortsko. oruja i muni*ije koji je )laniran da se )reveze

(b' Cazduni )revoznik koji )ri2vati da )reveze s)ortsko oruje i muni*iju treba da

obezbijedi da ono bude/, smjeteno u avionu na mjestu na kojem# u toku leta# )utni*i nemaju )ristu)#

izuzev ako vazdu2o)lovna vlast ustanovi da to nije )raktino i odobri )rimjenudru.aije )ro*edure

nena)unjeno# ako se radi o vatrenom oruju ili dru.om oruju koje moe da sadrimuni*iju

(*' uni*ija za s)ortsko oruje moe da se )revozi u )redatom )rtlja.u )utnika to je)odlono o.ranienjima navedenim u ?e2nikim instruk*ijama (vidjeti -@S ,,,6%(b'(5''# kao to je de1inisano u -@S ,,,5%(a'(,5'

OPS '.8>; N#)!n &$1# &0+n!*#

(a' Cazduni )revoznik je u duan da )reduzme od.ovarajue mjere da u toku leta nijednoli*e ne bude u dijelu aviona koji nije namenjen za smjetaj )utnika# izuzev ako vo0avazdu2o)lova# )ismenim )utem# )rivremeno do)usti )ristu) u neki od ovi2 dijelova/, radi )reduzimanja mjera u *ilju si.urnosti aviona# )utnika# ivotinja i robe u kome se )revozi roba ili )rtlja.# a taj dio je na)ravljen tako da omo.ui

)ristu) li*ima u toku leta

OPS '.8C; D0?n$-+! )7#n$# &$-#d

(a' +lan )osade je od.ovoran za )ravilno obavljanje svoji2 dunosti/

, koje se odnose na si.urnost aviona i li*a koja se u njemu nalaze koje su navedene u u)utstvima i )ro*edurama u o)erativnom )riruniku(b' +lan )osade treba da/

, obavijesti vo0u vazdu2o)lova o svakom nedostatku# otkazu ili kvaru za kojesmatra da mo.u da utiu na )lovidbenost aviona ili si.urnost obavljanja leta#ukljuujui i sisteme koji se koriste u vanrednim situa*ijama

obavijesti vo0u vazdu2o)lova o svakom do.a0aju koji je u.rozio ili je mo.aoda u.rozi si.urnost leta

3 )ostu)i u skladu s )ro)isanim )ostu)kom izvjetavanja vazduno. )revoznika# uskladu sa -@S ,%3;(a'(' 7 svakom od ovi2 sluajeva# ko)ija izvjetaja se)redaje vo0i vazdu2o)lova

(*' navedeno )od (b'# ne osloba0a lana )osade obaveze da )rijavi do.a0aj# bez obzira da lije taj do.a0aj ve )rijavio neki dru.i lan )osade(d' +lan )osade ne moe da obavlja svoje dunosti u avionu/

, dok je )od dejstvom neko. lijeka koji moe da utie na nje.ove s)osobnosti da nebi dolo do u.roavanja si.urnosti

)oslije ronjenja na velikim dubinama# odre0eno vrijeme3 )oslije davanja krvi# odre0eno vrijeme4 ako )osumnja da nije u stanju da obavlja svoje dunosti5 ako zna# odnosno sumnja da je )remoren ili osjea da nije s)rman u mjeri koja bi

mo.la da u.rozi let


22/407

(e' +lan )osade ne moe da/, konzumira alko2ol najmanje & sati )rije javljanja na dunost ili )rije )oetka

deurstva )one da radi ako mu je kon*entra*ija alko2ola u krvi vea od %# )romila3 konzumira alko2ol u toku radno. vremena ili u toku deurstva

(1' Co0a vazdu2o)lova/

, je od.ovoran za si.urnost svi2 lanova )osade# )utnika i robe u avionu odtrenutka nji2ovo. ukr*avanja$utovara )a sve do nji2ovo. iskr*avalja$istovara izaviona na kraju leta

je od.ovoran za let i si.urnost aviona od trenutka kada je avion s)reman za)oetak taksiranja# do trenutka dok se ne zaustavi na kraju leta i dok se )o.onske.ru)e# kao )rimarni izvori kretanja# u )ot)unosti ne u.ase

3 je ovlaen da izdaje nare0enja radi si.urnosti aviona# li*a i robe koji se )revoze4 moe da iskr*a bilo koje li*e ili dio robe koji# )o nje.ovom miljenju#

)redstavlja )oten*ijalnu o)asnost za si.urnost aviona ili li*a u njemu5 moe da odbije )revoz li*a za koje sumnja da je )od uti*ajem alko2ola ili

dro.e# koje bi mo.lo da u.rozi si.urnost aviona ili li*a u njemu

6 moe da odbije )revoz ne)oeljni2# de)ortovani2 ili )ritvoreni2 li*a# ako to)redstavlja rizik za si.urnost aviona ili li*a u njemu

; treba da obezbijedi da svi )utni*i budu u)oznati sa izlazom za sluajo)asnosti# mjestom na kojem se nalazi o)rema za sluaj o)asnosti i nainom njeneu)otrebe

& treba da obezbijedi da svi o)erativni )ostu)*i i liste )rovjere buduuskla0eni sa o)erativnim )rirunikom


23/407


24/407


25/407


26/407

obavezno )rijavljuje# izuzev ako )ostoji )ret2odno odobrenje vazdu2o)lovni2vlasti ili ako or.an nadlean za is)itivanje uzroka udesa ne odlui dru.aije

3 @o nalo.u vazdu2o)lovni2 vlasti# vazduni )revoznik koji koristi avion ukome se nalazi ure0aj za snimanje )arametara leta# treba da uva )rvobitnozabiljeene )odatke 6% dana# ako or.an nadlean za istraivanje uzroka udesa neodlui dru.aije

4 9ko avion treba da ima ure0aj za snimanje )arametara leta# vazduni )revoznikje duan da/(i' uva za)ise o snimljenim )arametrima leta za vrijeme korienja

aviona# kao to je )ro)isano u -@S ,;,5# ,;% i ,;5# izuzev u sluaju)rovjere i odravanja ure0aja za snimanje )arametara leta kada moeda izbrie snimljeni materijal# osim materijala koji je snimljen u )oslednji26% minuta

(ii' uva dokument koji sadri )odatke )otrebne za )onovno )ozivanje i)retvaranje sauvani2 )odataka u te2nike jedini*e

(b' @odnoenje za)isaCazduni )revoznik koji koristi avion u kome se nalazi ure0aj za snimanje )arametara

leta je obavezan da# u )ri2vatljivom roku# na za2tjev vazdu2o)lovni2 vlasti#)odnese na uvid dostu)ne# odnosno sauvane )odatke# zabiljeene ure0ajem za snimanje)arametara leta

(*' Gorienje za)isa, @oda*i sa ure0aja za snimanje zvuka u )ilotskoj kabini mo.u da se koriste samo

za )otrebe istra.e udesa ili nez.ode koji se obavezno )rijavljuju# a u dru.e svr2emo.u da se koriste samo uz sa.lasnost lana )osade na koje. se odnose

@oda*i sa ure0aja za snimanje )arametara leta mo.u da se koriste samo za)otrebe istra.e udesa ili nez.ode koji se obavezno )rijavljuju# izuzev ako teza)ise vazduni )revoznik/(i' koristi za )otrebe )lovidbenosti ili odravanja vazdu2o)lova

(ii' koristi za identi1ika*iju(iii' objavljuje u skladu sa od.ovarajuim )ro*edurama

OPS '.'6; Z#*0& #!$n#

(a' @ojmovi koji se koriste imaju sljedee znaenje/, zaku) aviona bez )osade (dry lease) kada se avion koristi u skladu sa

uvjerenjem o s)osobnosti vazduno. )revoznika za )revoz u javnom vazdunomsaobraaju zaku)*a

zaku) aviona sa )osadom (5et lease) kada se avion koristi u skladu sauvjerenjem o s)osobnosti vazduno. )revoznika za )revoz u javnom vazdunom

saobraaju zaku)odav*a


27/407

(b' Zaku) aviona izme0u vazduno. )revoznika iz drava lani*a :7 i iz rne !ore, >avanje u zaku) aviona sa )osadom, Cazduni )revoznik koji daje avion s

)osadom dru.om vazdunom )revozniku iz :7 ili iz rne !ore# u skladu saBe.ulativom (:S' broj ,%%&$%%& :vro)sko. )arlamenta i Savjeta od 4se)tembra %%& .odine o zajednikim )ravilima za obavljanje javno. vazduno.

saobraaja u Zajedni*i zadrava 1unk*ije i od.ovornosti )ro)isane u odjeljku ovo. )rilo.a# i dalje ostaje od.ovoran za avion

>ru.i vidovi zaku)a(i' zuzev u sluaju zaku)a navedeno. )od (b'(,'# vazduni )revoznik koji

uzima u zaku) avion dru.o. vazduno. )revoznika ili daje u zaku) aviondru.om vazdunom )revozniku# treba od vazdu2o)lovni2 vlasti )red2odnoda )ribavi odobrenje za uzimanje# odnosno davanje aviona u zaku) 7slovikoji su dio ovo. odobrenja trebaju biti sadrani u u.ovoru o zaku)u

(ii' :lementi u.ovora o zaku)u koje su odobrile vazdu2o)lovne vlasti#izuzev u.ovora koji se odnosi na avion i )osadu kojim nije)redvi0en )renos 1unk*ije i od.ovornosti# smatrae se# u odnosu na

zaku)ljeni avion# kao odstu)anje od 9-)od kojim se obavljaju letovi(*' Zaku) aviona izme0u vazduno. )revoznika iz :7 ili iz rne !ore i dru.o. li*a koje

je vazduni )revoznik# ali nije iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore/, 7zimanje u zaku) aviona bez )osade

(i' Cazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore ne moe dauzme u zaku) avion bez )osade od vazduno. )revoznika iz drave kojanije lani*a :7 ili koji nije iz rne !ore# osim uz )ret2odnusa.lasnost vazdu2o)lovni2 vlasti 7slovi koji su sastavni dio odobrenja#trebaju biti navedeni u u.ovoru o zaku)u aviona

(ii' Cazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore je duan daobezbijedi# ako se radi o uzimanju u zaku) aviona bez )osade# da se o svim

odstu)anjima u odnosu na za2tjeve )ro)isane u odjelj*ima G# D i$ili -@S,%%5(b' obavijesti vazdu2o)lovna vlast i da ta odstu)anja budu)ri2vatljiva za vazdu2o)lovnu vlast

7zimanje u zaku) aviona sa )osadom(i' Cazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore ne moe da

uzme u zaku) avion s )osadom od vazduno. )revoznika iz drave kojanije lani*a :7 ili koji nije iz rne !ore bez )ret2odno. odobrenjavazdu2o)lovni2 vlasti

(ii' Cazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore duan je dau vezi zaku)a aviona sa )osadom obezbijedi/

(9' da standardi si.urnosti zaku)odav*a koji se odnose naodravanje i obavljanje javno. vazduno. saobraaja budu isti kaovaei standardi

(A' da je zaku)odava* vazduni )revoznik koji )osjeduje 9- izdatod drave )ot)isni*e +ikake konven*ije

(' da avion ima uvjerenje o )lovidbenosti izdato u skladu sa9-9neksom & 7vjerenje o )lovidbenosti koje je izdao nadlenior.an drave lani*e :7 ili nadleni or.an rne !ore# a koji nijeor.an koji je izdao 9-# )ri2vata se# bez dalje. )ostu)ka# ako jeizdato u skladu sa odredbama >ijela8, (@art ,'

(>' is)unjenje svi2 za2tijeva vazdu2o)lovni2 vlasti dravezaku)*a


28/407

3 >avanje u zaku) aviona bez )osadeCazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore moe# za )otrebekomer*ijalno. )revoza# da da u zaku) avion bez )osade# vazdunom )revozniku izdrave )ot)isni*e +ikake konven*ije# ako su is)unjeni sledei uslovi/(9' da je vazdu2o)lovna vlast# izuzetno# oslobodila vazduno. )revoznika

obaveze da is)uni od.ovarajue za2tjeve -@S ,# )oto je

vazdu2o)lovna vlast drave zaku)*a )ismeno )reuzela od.ovornost zanadzor# odravanje i korienje aviona i )oto je avion izbrisan izuvjerenjem o s)osobnosti vazduno. )revoznika za )revoz u javnomvazdunom saobraaju (9-'

(A' da se odravanje aviona vri u skladu s odobrenim )ro.ramomodravanja

4 >avanje u zaku) aviona sa )osadomCazduni )revoznik iz drave lani*e :7 ili iz rne !ore koji daje avion sa)osadom dru.om vazdunom )revozniku# u skladu sa Be.ulativom (:S' broj,%%&$%%& :vro)sko. )arlamenta i Savjeta od 4 se)tembra %%& .odine ozajednikim )ravilima za obavljanje javno. vazduno. saobraaja u Zajedni*i i

koji zadrava sve 1unk*ije i od.ovornosti )ro)isane u -djeljku ovo. )rilo.a#ostaje i dalje od.ovoran za avion


29/407

D$d#+#* ' OPS '.88;(#5K$!24n" #!$n# -# &$%#-#%# *7#- B

(a' @ojmovi, @anoramski let je let kod ko.a se )olijetanje i slijetanje vri sa isto.

aerodroma

Det iz mjesta 9 u mjesto A je let kod ko.a se )olijetanje i slijetanje vri sarazliiti2 aerodroma

3 No je vrijeme izme0u zavretka sumraka i )oetka svitanja ili dru.i )eriodizme0u zalaska i izlaska sun*a koji )ro)iu vazdu2o)lovne vlasti

(b' Det# na koje se odnosi ovaj dodatak# moe da se obavlja uz sljedee olaki*e/, -@S ,%35 Sistem kvaliteta

7 sluaju mali2 vazduno. )revoznika# rukovodila* kvaliteta ujedno moe biti iod.ovorno li*e# )od uslovom da )rovjeru sistema kvaliteta vri li*e koje nijeza)osleno kod to. vazduno. )revoznika -va odredba se )rimjenjuje i u sluajukada je od.ovorni rukovodila* ujedno i od.ovorno li*e za jednu ili vie djelatnosti

Bezervisano

3 -@S ,%;5 Naini )revoza li*aNe )rimenjuje se na letove koji se obavljaju )o )ravilima za vizuelnoletjenje ( u daljem tekstu/ CMBletovi' jednomotornim avionom

4 -@S ,,%% @ristu) )ilotskoj kabini(i' Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie uslove za korienje sjedita

lana letake )osade za )revoz )utnika(ii' Co0a vazdu2o)lova je duan da obezbijedi/

(9' da )revoz )utnika na sjeditu lana letake )osade ne utie naletjenje

(A' da )utnik koji sjedi na sjeditu lana letake )osade budeu)oznat sa od.ovarajuim o.ranienjima i )ro*edurama

si.urnosti5 -@S ,,%5 Neovlaeni )revoz

Nije )rimenjiv na CMBletove jednomotornim avionom6, -@S ,,35 >odatni )oda*i i obras*i koji trebaju da se nalaze u avionu u toku

leta(i' Za )anoramske CMB letove jednomotornim avionom u toku dana# u

avionu se ne trebaju nalaziti sljedea dokumenta/(9' o)erativni )lan leta(A' te2nika knji.a aviona(' N-?9$9Sdokumenti(>' meteoroloki )oda*i

(:' obavjetenje o )osebnim kate.orijama )utnika i sl(M' obavjetenje o )osebnim vrstama robe# ukljuujui i o)asnematerije itd

(ii' Za dnevne CMB letove jednomotornim avionom koji se obavljaju izmjesta 9 u mjesto A nije )otrebno obavjetenje o )osebnimkate.orijama )utnika# de1inisano u -@S ,,35(a'(;'

(iii' Za dnevne CMB letove koji se obavljaju iz mjesta 9 u mjesto A#o)erativni )lan leta moe biti u jednostavnijem obliku i uskla0en sa)otrebama leta

; -@S ,,5 Gorienje uslu.a u vazdunom saobraaju/@ri 3R letovima koji se obavljaju danju# jednomorotnim avionom# treba se sa

slubom koja )rua uslu.e u vazdunom saobraaju odravati neobavezan kontakt#


30/407

koji zavisi od )rirode leta Sluba tra.anja i s)asavanja treba biti obezbije0ena uskladu sa -@S ,3%%

& -@S ,55 -)erativni aerodromski minimumi7 sluaju CMB letova dovoljni su standardni minimumi Cazduni )revoznik moe da)ro)ie dodatne za2tjeve# uzimajui u obzir/ radio )okrivenost# kon1i.ura*iju terena#)rirodu )ovrine sa koje se )olijee i slijee# uslove za obavljanje letova i ka)a*itet

slube koja )rua uslu.e u vazdunom saobraaju' .orivo za let do alternativno. aerodroma (.orivo koje jeneo)2odno za let do alternativno. aerodroma )redvi0eno. za odrediniaerodrom# )od uslovom da se za2tijeva aletrnativni aerodrom'

(:' dodatno .orivo (koliina .oriva koju moe da za2tijeva vo0avazdu2o)lova kao dodatak na koliinu .oriva odre0enu od (9' do

(>''

,3 -@S ,65 @revoz ne)oeljni2 )utnika# de)ortovani2 li*a i li*a u )ritvoru li*aZa CMBletove jednomotornim avionom# na kojima se ne )revoze ne)oeljni )utni*i#de)ortovana li*a ili li*a u )ritvoru# vazduni )revoznik ne treba da )ro)ie )ro*edureza )revoz ovi2 kate.orija )utnika

,4 -@S ,&% Zauzimanje )utniki2 sjeditaNije )rimenjivo na CMBletove jednomotornim avionom

,5 -@S ,&5 -bavjetavanje )utnika>emonstra*ija u)otrebe o)reme u sluaju nude i obavetavanje )utnika trebaju biti)rila.o0eni vrsti leta Na letovima sa jednim lanom letake )osade# )ilot ne moe da

bude ukljuen u obavljanje )oslova koji bi .a ometali u vrenju letaki2 dunosti


31/407

,6 -@S ,


32/407

(9' Smatra se da )ostoji mo.unost vizuelno. navo0enja kada jevidljivost u toku leta , 5%% m ili vea

(A' @otrebna maksimalna irina vazduno. )uta je 3%% m kada je vidljivostu toku leta , 5%% m ili vea

5 -@S ,545 Slijetanje na destina*iju i na aletranativne aerodrome(i' -dredba se )rimjenjuje uz is)unjenje sledei2 uslova/ kada se za2tjevi iz ove

odredbe ne mo.u )rimijeniti usljed 1iziki2 o.ranienja koja se odnose na)roduenja )olijetno8slijetne staze i kada )ostoji jasan javni interes i )otreba zaobavljanjem saobraaja# vazdu2o)lovna vlast moe )ojedinano da razmotrisvaki sluaj i da )ri2vati dru.aije )odatke o )er1ormansama aviona koji su uskladu sa letakim )rirunikom aviona# a odnose se na )osebne )ostu)keutvr0ene od strane vazduno. )revoznika na osnovu )ret2odno. iskustva

(ii' Cazduni )revoznik koji namjerava da obavlja letjenje s2odno odredbamanavedenim )od (i' treba )ret2odno da )ribavi odobrenje vazdu2o)lovnevlasti koja je izdala uvjerenje o uvjerenje o s)osobnosti vazduno. )revoznikaza obavljanje )revoza u javnom vazdunom saobraaju (9-', 7 odobrenjutreba da bude navedeno/

(9' ti) aviona(A' vrsta leta(' aerodrom i )olijetno8slijetna staza za slijetanje(>' na)omena da zavrni )rilaz i slijetanje trebaju da se obavljaju u C

uslovima(:' obavezna os)osobljenost )osade(M' o.ranienje da mo.u da se koriste samo avioni kojima je )rvo

uvjerenje o ti)u izdato )rije , januara %%5 .odine(iii' -bavljanje ovi2 letova treba da odobri vazdu2o)lovna vlast drave na ijoj

teritoriji se nalazi aerodrom na koji se slee6 -@S ,55% Slijetanje na suvu )olijetno8slijetne stazu+

(i' -va odredba se )rimenjuje uz is)unjenje sledei2 uslova/ kada se za2tjeviiz ove odredbe ne mo.u )rimeniti usled 1iziki2 o.ranienja koja se odnose na)roduenja )olijetno8slijetne staze i kada )ostoji jasan javni interes i )otreba zaobavljanjem saobraaja# vazdu2o)lovna vlast moe )ojedinano da razmotrisvaki sluaj i da )ri2vati dru.aije )odatke o )er1ormansama aviona koji su uskladu sa letakim )rirunikom aviona# a odnose se na )osebne )ostu)keutvr0ene od strane vazduno. )revoznika na osnovu )ret2odno. iskustva

(ii' Cazduni )revoznik koji namjerava da obavlja letjenje s2odno odredbamanavedenim )od (i' treba )ret2odno da )ribavi odobrenje vazdu2o)lovne vlastikoja je izdala uvjerenje o s)osobnosti vazduno. )revoznika za obavljanje)revoza u javnom vazdunom saobraaju (9-', 7 odobrenju treba da bude

navedeno/(9' ti) aviona(A' vrsta leta(' aerodrom i )olijetno8slijetna staza za slijetanje(>' na)omena da zavrni )rilaz i slijetanje trebaju da se obavljaju u C

uslovima(:' obavezna os)osobljenost )osade(M' o.ranienje da mo.u da se koriste samo avioni kojima je )rvo

uvjerenje o ti)u izdato )rije , januara %%5 .odine(iii' -bavljanje ovi2 letova treba da odobri vazdu2o)lovna vlast drave na ijoj

teritoriji se nalazi aerodrom na koji se slijee


33/407

; Bezervisano& -@S ,65% Detovi koji se obavljaju danju )o )ravilima za vizuelno letjenje

(CMBletovi'-@S ,65% se )rimenjuje uz dodatak/ jednomotorni avioni# kojima je )rvi )utizdato uvjerenje o )lovidbenosti )rije maja ,


34/407

3; -@S ,odatku , -@S ,


35/407

4 -@S ,,%;% @rirunik or.aniza*ije za obezbje0enje kontinuirane )lovidbenosti(9:'@rirunik or.aniza*ije za obezbje0enje kontinuirane )lovidbenosti (9:'trebada se )rila.odi vrsti letova koji se obavljaju

43 -@S ,,%;, ?e2nika knji.a aviona/

@rimjenjivo je na nain naveden u >ijelu (@art ' 8 93%6 8 Sistem)o)unjavanja te2nike knji.e aviona

44 Bezervisano45 Bezervisano46 -@S ,,4% @ro.rami obuke/

@ro.rami obuke trebaju biti )rila.o0eni vrsti letova koji se [email protected] samostalne obuke mo.u biti )ri2vatljivi u sluaju CMBletova

4; -@S ,,5% Dista )ostu)aka bezbijednosno. )re.leda aviona/Ne odnosi se na letove koji se obavljaju danju# )o )ravilima za vizuelnoletjenje

D$d#+#* ' OPS '.'


36/407

ODELJAK : S+!!*#/!"# #1d02n$= &$1n!*# ! n#d1$ n#d#1d02n!% &$1n!*$%

OPS '.'>; O&2+# !7# 1# !1d##n" U"n"# $ -&$-$3n$-+! #1d02n$= &$1n!*#1# $3#7"#n" &$1# 0 "#n$% #1d02n$% -#$3#4#"0 (AO5

Na)omena ,/ u >odatku , blie su odre0eni sadraj i uslovi za izdavanje 7vjerenja os)osobnosti vazduno. )revoznika za obavljanje )revoza u javnom vazdunomsaobraaju (9-'

Na)omena / u >odatku blie su odre0eni za2tjevi rukovo0enja i or.aniza*ije

(a' Cazduni )revoznik moe da koristi avion u komer*ijalne svr2e# u skladu sauslovima navedenim u uvjerenju o s)osobnosti vazduno. )revoznika za obavljanje)revoza u javnom vazdunom saobraaju (9-'(u dal/em te.stu+ AOC) ,

(b' @odnosila* za2tijeva za izdavanje ili izmjenu 9- treba da omo.ui vazdu2o)lovnimvlastima da )rovjere si.urnosne as)ekte )redloeni2 letova

(*' @odnosila* za2tijeva za izdavanje 9-/, ne moe da )osjeduje 9- koji je izdat od strane dru.i2 vazdu2o)lovni2

vlasti# izuzev ako su zainteresovane vazdu2o)lovne vlasti to )osebno odobrile treba da ima sjedite i )redstavnitvo na teritoriji drave koja je nadlena

za izdavanje 9-:3 treba da dokae vazdu2o)lovnim vlastima da is)unjava )ro)isane uslove koji

se odnose na si.urnost letjenja(d' 9ko vazduni )revoznik )osjeduje avione koji su u)isani u re.istare vie drava

lani*a :7 ili u re.istar rne !ore# neo)2odno je da )ostoje s)orazumi kojima seobezbje0uje nadzor nad tim avionima

(e' Cazduni )revoznik je duan da vazdu2o)lovnim vlastima omo.ui )ristu) svojojor.aniza*iji# )ristu) or.aniza*iji sa kojom je zakljuio u.ovor o odravanju aviona(odobrenoj u skladu sa >ijelom ,45 (@art8,45''i )ristu) avionima# radi utvr0ivanja stalneuskla0enosti sa za2tjevima -@S ,

(1' 9- se moe izmijeniti# sus)endovati ili oduzeti ako vazdu2o)lovna vlastzakljui da vazduni )revoznik vie ne moe da obavlja javni vazduni saobraaj sa)ro)isanim nivoom si.urnosti

(.' Cazduni )revoznik je duan da vazdu2o)lovnim vlastima# na zadovoljavajui nain#dokae/, da nje.ova or.aniza*ija i rukovodstvo od.ovaraju vrsti i obimu javno. vazduno.

saobraaja koji obavlja da ima de1inisane )ostu)ke za vrenje stalno. nadzora nad letovima koje

obavlja

(2' Cazduni )revoznik treba da imenuje od.ovorno. rukovodio*a# )ri2vatljivo. zavazdu2o)lovne vlasti# koji treba da obezbijedi da se letaka djelatnost i odravanje# u)ot)unosti# mo.u 1inansirati i obavljati u skladu sa standardima koje za2tijevajuvazdu2o)lovne vlasti

(i' Cazduni )revoznik treba da imenuje od.ovorna li*a# )ri2vatljiva za vazdu2o)lovnevlasti# koja su od.ovorna za rukovo0enje i nadzor/, letake djelatnosti sistema odravanja3 obuke )osade4 zemaljske djelatnosti

(j' Kedno li*e moe da bude imenovano na vie rukovodei2 1unk*ija# ako je to

)ri2vatljivo za vazdu2o)lovne vlasti Cazduni )revoznik koji za)oljava , ili vie


37/407

li*a sa )unim radnim vremenom# treba da imenuje najmanje dva od.ovorna li*a(k' 9ko vazduni )revoznik za)oljava % ili manje li*a sa )unim radnim vremenom#

jednu ili vie od.ovorni2 1unk*ija moe da obavlja od.ovorni rukovodila* ako je to)ri2vatljivo za vazdu2o)lovne vlasti

(l' Cazduni )revoznik je od.ovoran da svaki let bude obavljen u skladu sa o)erativnim)rirunikom

(m' Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi te2nika sredstva koja omo.uavaju si.urnozemaljsko o)sluivanje aviona

(n' Cazduni )revoznik je duan da o)remi avione i os)osobi )osadu# u skladu saza2tjevima za )odruje obavljanja letova i vrstu djelatnosti

(o' Cazduni )revoznik treba da is)uni za2tjeve odravanja u skladu sa >ijelom (@art'# za sve avione kojima obavlja javni vazduni saobraaj# )od uslovima de1inisanim u9-

()' Cazduni )revoznik je duan da vazdu2o)lovnim vlastima dostavi )rimjerako)erativno. )rirunika# kao to je navedeno u odjeljku @# kao i nje.ove izmjene i do)une

(F' Cazduni )revoznik treba da odrava objekte# ure0aje i sredstva u .lavnoj bazi# s2odnovrsti i )odruju obavljanja djelatnosti

OPS '.'C8 I1d##n" !1%"n# ! &$d0?n" #?n"# AO

(a' Za izdavanje# izmjenu i )roduenje vaenje 9- neo)2odno je/, >a avioni kojima se obavlja javni vazduni saobraaj )osjeduju uvjerenje

o )lovidbenosti koje je izdato u skladu sa Be.ulativom :vro)ske komisije broj,;%$%%3 od 4 se)tembra %%3 .odine# koja )redvi0a s)rovo0enje )ravila zaizdavanje uvjerenja o )lovidbenosti i zatiti ivotne sredine za vazdu2o)love i)roizvode vezane za nji2# dijelove i ure0aje# kao i za izdavanje uvjerenjaor.aniza*ijama za )rojektovanje i )roizvodnju od strane drave lani*e :77vjerenje o )lovidbenosti koje je izdala drava lani*a :7# a koja nije izdavala*

9-6 )ri2vata se# bez vo0enja )ostu)ka )riznavanja# ako je izdato u skladu saodredbama >ijela , (@art ,':

>a je vazdu2o)lovna vlast odobrila sistem odravanja u skladu s >ijelom (@art '# -djeljak !

3 >a vazduni )revoznik vazdu2o)lovnim vlastima dokae da je s)osoban da/(i' us)ostavi i odrava od.ovarajuu or.aniza*iju(ii' us)ostavi i odrava sistem kvaliteta# u skladu sa odredbama

navedenim u -@S ,%35(iii' utvrdi za2tijevane )ro.rame obuke(iv' is)uni )ro)isane za2tjeve odravanja aviona# u skladu sa vrstom i

obimom saobraaja# ukljuujui i odredbe koje su )ro)isane u -@S

,,;5(.' do (o'(v' is)uni za2tjeve iz -@S ,,;5(b' @ored navedeno. u -@S ,,&5(1'# vazduni )revoznik je obavezan da# u to kraem roku#

obavijesti vazdu2o)lovnu vlast o )romjeni )odataka u skladu sa odredbama -@S,,&5(a'

(*' 9ko vazdu2o)lovna vlast nije uvjerena da su is)unjeni uslovi navedeni u (a'# moe daza2tijeva da se obavi jedan ili vie )okazni2 letova# koji mo.u biti i komer*ijalni letovi

OPS '.'C; Ad%!n!-+#+!n! 1#,+"!

(a' Cazduni )revoznik je duan da uz za2tjev za )rvo izdavanje 9-# nje.ovu izmjenu

ili )roduenje vaenja# dostavi/


38/407

, zvanian i )oslovni naziv )odnosio*a za2tijeva# kao i adresu o)is )redloeno. saobraaja3 o)is or.aniza*ije rukovo0enja4 ime od.ovorno. rukovodio*a5 imena od.ovorni2 li*a# ukljuujui li*a koja su od.ovorna za letaku

djelatnost# sistem odravanja# obuku )osade i zemaljsku djelatnost# nji2ove

kvali1ika*ije i iskustvo6 o)erativni )rirunik

(b' 7 )o.ledu sistema odravanja aviona# )rilikom )rvo. izdavanja 9-6 a )o)otrebi# i )rilikom izmjene ili )roduenja vaenja 9-# vazduni )revoznik treba# zasvaki ti) aviona koji e koristiti za obavljanje javno. vazduno. saobraaja da)riloi sljedee )odatke/, @rirunik or.aniza*ije za obezbje0enje kontinuirane )lovidbenosti

(9:' @ro.ram odravanja aviona3 ?e2niku knji.u aviona4 ?e2nike s)e*i1ika*ije iz u.ovora o odravanju zakljueno. izme0u vazduno.

)revozika i or.aniza*ije za odravanje koja je ovlaena u skladu sa >ijelom8,45(@art8,45'

5 Aroj aviona(*' Za2tjev za )rvo izdavanje 9- )odnosi se najkasnije


39/407

D$d#+#* ' OPS '.'>;S#d?#" U"n"# $ -&$-$3n$-+! #1d02n$= &$1n!*# 1# $3#7"#n" "#n$= #1d02n$=-#$3#4#"# (AO)

7 9-trebaju da budu navedeni/(a' naziv i sjedite vazduno. )revoznika

(b' datum izdavanja i rok vaenja 9-(*' o)is vrste odobreno. javno. vazduno. saobraaja(d' ti) aviona koji su odobreni za obavljanje djelatnosti(e' oznake re.istra*ije odobreni2 aviona# izuzev ako je vazduni )revoznik )ret2odno

)ribavio sa.lasnost vazdu2o)lovni2 vlasti za dru.aiji nain obavjetavanja o oznakamare.istra*ije aviona kojima obavlja javni vazduni saobraaj na osnovu 9-:

(1' odobrena )odruja za obavljanje javno. vazduno. saobraaja(.' )osebna o.ranienja(2' )osebna odobrenja$sa.lasnosti kao to su/

8 9? $9? (ukljuujui odobreni minimum'#8 N@S#

8 :?-@S#8 BN9C#8 BCS#8 )revoz o)asni2 materija#8 odobrenje za ini*ijalnu obuku vezanu za si.urnost i# ukoiko je )rimjenljivo# izdavanje

)otvrde za @o.lavlje -# za vazduni )revoznike koji )ruaju ovakvu obuku direktno iliindirektno


40/407

D$d#+#* < OPS '.'>;R0*$$n" ! $=#n!1#/!"# !%#$/# AO

(a' -)te odredbeCazduni )revoznik je duan da obezbijedi stabilnu i e1ikasnu rukovodeu strukturu kako

bi obezbijedio si.urno obavljanje javno. vazduno. saobraaja -d.ovorna li*a trebajuda imaju dokazane rukovodee s)osobnosti i od.ovarajue te2nike# odnosnoo)erativne kvali1ika*ije u vazdu2o)lovstvu

(b' menovani rukovodio*i, -)is dunosti i od.ovornosti imenovani2 rukovodila*a i nji2ova imena# trebaju

da budu navedeni u o)erativnom )riruniku# a o svakoj nji2ovoj )laniranoj#odnosno stvarnoj )romeni ili )romeni dunosti koje obavljaju# vazdu2o)lovnavlast treba da bude )ismeno obavijetena

9ko je imenovani rukovodila* odsutan# vazduni )revoznik treba da )reduzmeod.ovarajue mjere radi obezbje0enja stalno. nadzora

3 Di*e koje je za rukovodio*a imenovao jedan imala* 9-ne moe da imenuje za

rukovodio*a dru.i imala* 9-# izuzev ako to )ri2vati vazdu2o)lovna vlast kojaje izdala 9-

4 7 u.ovoru o radu imenovani2 rukovodila*a treba da bude naveden dovoljan brojradni2 sati tako da mo.u da obavljaju rukovodee dunosti )rimjerene vrsti iobimu saobraaja

(*' Aroj osoblja i nadzor nad osobljem, +lanovi )osade

Cazduni )revoznik je duan da za)osli dovoljan broj lanova letake i kabinske)osade za )lanirani saobraaj +lanovi letake )osade trebaju da budu obueni i)rovjereni u skladu sa -djeljkom N# a lanovi kabinske )osade u skladu sa-djeljkom -

Zemaljsko osoblje(i' Aroj zemaljsko. osoblja zavisi od vrste saobraaja i nje.ovo. obima

Di*a koja obavljaju o)erative )oslove i )oslove zemaljsko.o)sluivanja aviona trebaju da budu obuena i svjesna svoji2od.ovornosti

(ii' Cazduni )revoznik koji je u.ovorom )ovjerio obavljanje )ojedini2uslu.a dru.oj or.aniza*iji# od.ovoran je za odravanje )ro)isano.nivoa si.urnosti i dru.i2 standarda -d.ovorno li*e vazduno. )revoznikatreba da obezbijedi da svaki za)osleni u or.aniza*iji sa kojom je zakljuenu.ovor o obavljanju )ojedini2 uslu.a is)unjava )ro)isane uslove

3 nterni nadzor

(i' Aroj li*a odre0eni2 za vrenje nadzora zavisi od strukture vazduno.)revoznika i broja za)osleni2(ii' >unosti i od.ovornosti li*a koje vri nadzor trebaju da budu tano

odre0ene# a dru.e obaveze trebaju biti odre0ene tako da mu omo.uavajuvrenje nadzora


41/407

(iii' Nadzor nad lanovima )osade i nad zemaljskim osobljem vre li*a kojaimaju od.ovarajue iskustvo i line kvalitete u skladu sa standardimanavedenim u o)erativnom )riruniku

(d' 7slovi smjetaja, Cazduni )revoznik treba da obezbijedi od.ovarajui )rostor u svakoj o)erativnoj

bazi za rad osoblja iji )oslovi direktno utiu na si.urnost letjenja @osebna)anja treba da se )osveti )otrebama zemaljsko. osoblja koje je )ovezano so)erativnim nadzorom# uvanjem i objavljivanjem vani2 )odataka# kao i)otrebama li*a koja rade na )oslovima )laniranja leta

Slube trebaju bla.ovremeno da dostave o)erativna u)utstva i dru.ein1orma*ije svima kojima su oni neo)2odni

(e' >okumenta*ijaCazduni )revoznik vri izradu# izmjene i do)une o)erativno. )rirunika# kao idru.e dokumenta*ije


42/407

ODJELJAK D : O+!n! &$-+0&/!

OPS '.'9< P$"%$!

@ojmovi koji se koriste u ovom odjeljku imaju sledea znaenja/(a' od.ovarajui aerodrom je aerodrom koji vazduni )revoznik smatra zadovoljavajuim u

)o.ledu osobina )olijetno8slijetne staze i za2tijeva koji se odnose na )er1ormanse aviona7 vrijeme koje je )redvi0eno za korienje# aerodrom treba da bude otvoren i da nanjemu )ostoji/ sluba za )ruanje uslu.a u vazdunom saobraaju# meteoroloka sluba isluba za vanredne situa*ije 9erodrom treba da bude o)remljen navi.a*ionimsredstvima# sredstvima za komunika*iju i od.ovarajuim osvjetljenjem

(b' )rodueni letovi dvomotorni2 aviona (:Jtended Ban.e -)erations 1or ?Ro :n.ine9ero)lanes 8 :?-@S ' (u daljem tekstu/ :?-@S letovi' su letovi koji se obavljajudvomotornim avionima koji imaju odobrenje izdato od strane vazdu2o)lovni2 vlasti(:?-@S odobrenje' -dobrenjem se vazdunom )revozniku dozvoljava da koristi avionza letove na veoj udaljenosti od od.ovarajue. aerodroma od one udaljenostikoja je odre0ena u -@S ,45(a'

(*' od.ovarajui alternativni aerodrom na ruti za )otrebe :?-@S letova je aerodrom koji sekoristi za :?-@S letove7 vrijeme korienja aerodroma treba da radi sluba za )ruanjeuslu.a u vazdunom saobraaju i treba da )ostoji najmanje jedan instrumentalni )rilaz

(d' alternativni aerodrom na ruti (:n Boute 9lternate 9erodrome 8 :B9' (u daljemtekstu/ :B9' je od.ovarajui aerodrom na ruti koji moe da se )lanira

(e' 3Q :B9 je aleternativni aerodrom na ruti koji se odre0uje u *ilju smanjenja rutne rezerve.oriva na 3Q

(1' izolovani aerodrom/ ukoliko vazdu2o)lovna vlast )ri2vati# odredini aerodrom se smatraizolovanim ako je za2tijevana koliina .oriva (.orivo za skretanje sa rute zajedno sazavrnom koliinom .oriva' koja je )otrebna za letjenje do najblie. od.ovarajue.alternativno. aerodroma vea od/

8 koliine .oriva )otrebno. za let u trajanju od dva sata ili u trajanju od 45 minuta#)lus ,5Q od )lanirano. )utno. vremena koje avion )rovodi na visini krstarenja(bira se manja vrijednost' 8 za avione sa kli)nim motorima/

8 koliine .oriva neo)2odno. za dva sata leta )ri standardnoj )otronji .oriva u1azi krstarenja iznad destina*ije# ukljuujui 1inalnu rezervu .oriva 8 za avione samlaznim motorima

(.' od.ovarajua )ozi*ija je )ozi*ija koja moe da se odredi u)otrebom o)reme zamjerenje rastojanja (>:'# od.ovarajue. )ostavljeno. N>A# C-B# SB: ili @9B ilineko. dru.o. )oloaja izme0u 3 N i 5 N od )ra.a )olijetno8slijetne staze# a kojinezavisno odre0uje )ozi*iju aviona

(2' kritina 1aza leta su/ zalet )utanja leta )ri )olijetanju 1inalni )rilaz slijetanje# ukljuujui

rulanje )ri slijetanju i dru.e 1aze leta koje odredi vo0a vazdu2o)lova(i' rutna rezerva je koliina .oriva koja je neo)2odna da se izbje.nu ne)redvi0ene

okolnosti koje mo.u da imaju uti*aj na )otronju .oriva u toku leta ka odredinomaerodromu# odstu)anja u )otronji .oriva u odnosu na standardnu )otronju .oriva#odstu)anja od )ro.nozirani2 meteoroloki2 uslova i odstu)anja od )lanirane rute i nivoakrstarenja# odnosno visine

(j' odvojene )olijetno8slijetne staze su )olijetno8slijetne staze na istom aerodromu kojeimaju odvojene )ovrine za slijetanje -dvojene )olijetno8slijetne staze mo.u da budu1iziki odvojene ili da se ukrtaju# tako da ako je jedna )olijetno8slijetna staza zatvorena#to ne s)reava )lanirana slijetanja i )olijetanja na dru.oj )olijetno8slijetnoj stazi Za svaku)olijetno8slijetnu stazu treba da )ostoji )osebna )rilazna )ro*edura i )osebno navi.a*iono

sredstvo


43/407

(k' brzina krstarenja sa jednim neis)ravnim motorom za )otrebe :?-@S letova jeodobrena brzina koja je u okviru .ranini2 vrijednosti za odre0eni ti) aviona i za)lanirano )odruje obavljanja letova Arzinu krstarenja odre0uje vazduni )revoznik# aodobravaju je vazdu2o)lovne vlasti

(l' :?-@S )odruje je dio vazduno. )rostora u kome avion koji je odobren za :?-@Sletove# )ri odobrenoj brzini krstarenja# sa jednim neis)ravnim motorom# u uslovima mirne

atmos1ere ()ri standardnim uslovima'# svo vrijeme ostaje u odobrenim .rani*ama za:?-@S letove

(m' ot)rema aviona )lanirano. za :?-@S letove )oinje od momenta kada avion )oneda se kree na so)stveni )o.on u *ilju )ri)reme za )olijetanje# do kada vae i )lanirani:?-@S minimumi

OPS '.'9; O+!n# *$n+$7#

Cazduni )revoznik je duan da/(a' odredi nain o)erativne kontrole koji odobrava vazdu2o)lovna vlast(b' vri o)erativnu kontrolu letova koji se obavljaju u skladu sa uslovima

navedenim u nje.ovom 9-

OPS '.


44/407

OPS '.


45/407

de1inisan sa *iljem smanjenja nivoa buke na daljinu3 kao dodatak# )ro1il leta )ri svakom N9>@ )ostu)ku moe imati samo jednu

sekven*u aktivnosti

OPS '.


46/407

, Za avione sa )er1ormansama klase 9 i sa/(i' najveim odobrenim brojem )utniki2 sjedita % ili vie(ii' maksimalnom odobrenom masom na )olijetanju 45 36% k. ili vie#?o je udaljenost koja se )releti za 6% minuta sa jednim neis)ravnim motorom# )ribrzini krstarenja koja je odre0ena u skladu sa )ro)isanim u (b'

za avione sa )er1ormansama klase 9 i sa/(i' najveim odobrenim brojem )utniki2 sjedita ,< ili manje(ii' maksimalnom odobrenom masom na )olijetanju manjom od 4536%k.#to je rastojanje koje se )releti za ,% minuta ili# ako su odobrile vazdu2o)lovnevlasti# do ,&% minuta za mlazne avione# )ri brzini krstarenja sa otkazomjedno. motora koja je odre0ena u skladu sa )ro)isanim u (b'

3 za avione sa )er1ormansama klase A i klase /(i' udaljenost koja se )releti za ,% minuta sa jednim neis)ravnim

motorom# )ri brzini krstarenja koja je )ro)isana u (b'(ii' 3%% N# u zavisnosti ta je manje

(b' Cazduni )revoznik je duan da odredi brzinu za izraunavanje maksimalne

udaljenosti do od.ovarajue. aerodroma za svaki ti) ili varijantu dvomotorno. avionakoja ne )relazi C- koja se zasniva na stvarnoj brzini koju avion moe da odrava sajednim neis)ravnim motorom

(*' Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi da o)erativni )rirunik# u zavisnosti od ti)ai varijante aviona# sadri sljedee )odatke/, brzinu krstarenja sa jednim neis)ravnim motorom koja je odre0ena )od (b' najveu udaljenost od od.ovarajue. aerodroma koja je odre0ena u skladu sa

)ro)isanim u (a' i (b'Na)omena/ )ro)isane brzine i visine (nivoi leta' namijenjene su samo zaodre0ivanje najvee udaljenosti do od.ovarajue. aerodroma

OPS '.


47/407

4 mo.unost nailaska na ne)ovoljne meteoroloke uslove (n)r jakaturbulen*ija i nis)ona strujanja'

5 mo.ue .reke u vazdu2o)lovnim kartama(e' 7 *ilju is)unjenja uslova )ro)isani2 u (d'# vazduni )revoznik treba da uzme u obzir/

, korek*ije tem)erature i odstu)anja )ritiska od standardni2 vrijednosti za2tjev kontrole letjenja (9?'

3 svaku )redvidivu sluajnost du )lanirane rute

OPS '.


48/407


49/407

(iii' izlazu za evakua*iju(iv' oznakama za evakua*iju koje se nalaze na )odu aviona i nji2ovom

korienju(v' smjetanju runo. )rtlja.a(vi' o.ranienju u)otrebe )renosivi2 elektronski2 ure0aja(vii' sadraju i mjestu na kojem se nalaze si.urnosna u)utstava

da je )utni*ima )okazano/(i' u)otreba si.urnosni2 )ojaseva i si.urnosne o)reme# ukljuujui i

objanjenje kako da veu i odveu si.urnosni )ojas i si.urnosnu o)remu(ii' mjesto .de se nalazi o)rema za kiseonik i nain njeno. korienja (-@S

,;;% i -@S ,;;5' @utni*ima se treba skrenuti )anja da je u sluajukorienja kiseonika )uenje zabranjeno

(iii' mjesto na kome se nalaze )ojasevi za s)asavanje i nji2ovo korienje(-@S ,&5'

(*' @oslije )olijetanja/, ako je )otrebno )utnike treba )otsjetiti na/

(i' )ravila o )uenju

(ii' u)otrebu si.urnosni2 )ojaseva i si.urnosne o)reme# ukljuujui)rednost vezivanja )ojaseva i kada to nije obavezno

(d' @rije slijetanja/, 9ko je )otrebno# )utnike treba )odsjeti na/

(i' )ravila o )uenju(ii' u)otrebu si.urnosni2 )ojaseva i si.urnosne o)reme(iii' obavezu da naslon sjedita bude u )odi.nutom )oloaju# a )omoni sto

zabravljen(iv' smjetaj runo. )rtlja.a(v' o.ranienje u)otrebe )renosivi2 elektronski2 ure0aja

(e' @oslije slijetanja/

, @utnike treba )odsjetiti na/(i' )ravila o )uenju(ii' korienje si.urnosni2 )ojaseva i si.urnosne o)reme

(1' 7 vanrednim situa*ijama u toku leta# da )utni*i budu u)oznati sa )ostu)*ima kojetreba )reduzeti

OPS '.D'3 da su na ras)ola.anju instrumenti i o)rema neo)2odni za let# u skladu sa

odredbama odjeljaka G i D ovo. )rilo.a4 da su instrumenti i o)rema u is)ravnom stanju# izuzev oni2 kojima je na

osnovu :D liste dozvoljeno da budu u neis)ravnom stanju5 da se u avionu nalaze oni djelovi o)erativno. )rirunika koji su )otrebni za let6 da se u avionu nalaze dokumenti# obras*i i dodatne in1orma*ije )ro)isani u -@S

,,5 i -@S ,,35; da se u avionu nalaze vaee karte# ma)e i dru.a dokumenta*ija ili

od.ovarajui )oda*i koji su neo)2odni za )lanirani let# ukljuujui i mo.ua


50/407

odstu)anja od )lanirano. leta 7 avionu se trebaju nalaziti i tabli*e zakonverziju veliina# koje se koriste na letovima koji se obavljaju u)odrujima u kojima se visina# nadmorska visina i nivo leta izraavaju u metrima

& da su na ras)ola.anju )otrebne zemaljske slube i od.ovarajua o)rema zazamaljsko o)sluivanje


51/407

(d' Cazduni )revoznik treba da odredi dva alternativna aerodroma za odrediniaerodrom u sluaju/, da meteoroloki izvjetaji i )ro.noze za odredite ukazuju da e jedan sat )rije i

jedan sat )oslije )redvi0eno. vremena dolaska# vremenski uslovi biti is)od)rimenjivo. )lanirano. minimuma (vidjeti -@S ,


52/407


53/407

OPS '.8> T$)n"!-+#*#n" !d /0+ =$!#

Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie )ostu)ke za toenje$istakanje Ride *ut .oriva (n)rKet8A' ako tu vrstu .oriva koristi

OPS '.8C G0#n" ! 0)# #!$n#

(a' Cazduni )revoznik je duan da )ro*edure .uranja i vue aviona usa.lasi saod.ovarajuim standardima i )ostu)*ima

(b' Cazduni )revoznik je duan da obezbijedi da se )ozi*ioniranje )ije i )oslije taksiranjane obavlja vozilom za vuu# bez korienja rude za vuu# izuzev/, ako je avion svojom konstruk*ijom zatien od oteenja u)ravljako.

sistema nosno. toka ako je sistem$)ostu)ak takav da letakoj )osadi ukazuje da je dolo ili da moe

da do0e do oteenja3 ako je vozilo za vuu bez rude takve konstruk*ije da s)reava oteenje

aviona

OPS '.'8 O3#1# )7#n$# &$-#d d# 30d0 n# -$"!% #dn!% %"-+!%#

(a' +lanovi letake )osade, 7 toku )olijetanja i slijetanja lan letake )osade za ko.a se za2tijeva da bude u

)ilotskoj kabini treba da se nalazi na svom mjestu 7 toku ostali2 1aza leta lan letake )osade koji je na dunosti u

)ilotskoj kabini treba da ostane na svom mjestu# izuzev ako odsustvuje radiobavljanja zadataka koji su )ovezani sa letom ili zbo. 1izioloki2 )otreba 7tim sluajevima za komandama aviona treba da bude najmanje jedan od.ovarajueos)osobljeni )ilot

3 +lanovi letake )osade koji vre dunosti u )ilotskoj kabini trebaju da budu u)unoj )ri)ravnosti 9ko se smanji ste)en )ri)ravnosti# trebaju da se )reduzmuod.ovarajue mjere 9ko lan )osade osjeti neoekivani umor# vo0avazdu2o)lova moe da )rimijeni )ostu)ak re.ulisano. odtreba ako radnao)tereenost to dozvoljava Be.ulisani odmor se ne smatra kao dio odtreba )riraunanju radno. vremena i ne koristi se u *ilju o)ravdanja radno. vremena

(b' +lanovi kabinske )osade +lanovi kabinske )osade trebaju da budu na svojimmjestima u kritinim 1azama leta u svim kabinama u kojima se nalaze )utni*i

OPS '.'' M!n!%#7n! 3$" )7#n$# *#3!n-* &$-#d *#d# " #!$n n# 1%7"! #&0+n!/! 0 *#3!n!

(vidjeti >odatak ,-@S,3,,'

9ko se u avionu nalaze )utni*i# vazduni )revoznik treba da obezbijedi da se u )utnikojkabini nalazi minimalan broj lanova kabinske )osade koji je )redvi0en u -@S ,


54/407

smanjenim brojem lanova kabinske )osade kojim se obezbje0uje za2tijevani nivosi.urnosti @ostu)ak treba da bude )ri2vaen od strane vazdu2o)lovni2 vlasti

da se ne vri toenje$istakanje .oriva3 da stariji lan kabinske )osade# )rije )oetka ulaska )utnika u avion# obavi bri1in.

sa ostalim lanovima kabinske )osade4 da stariji lan kabinske )osade bude )risutan u kabini aviona

5 da je )rije ulaska )utnika u avion obavljena )rovjera )utnike kabine Smanjenjebroja lanova kabinske )osade nije dozvoljeno ako se broj lanova kabinske)osade odre0uje u skladu sa -@S ,


55/407

si.urnosnim vezama Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie# a vo0a vazdu2o)lova da obezbijedi da

vie li*a moe da sjedi na jednom sjeditu samo na odre0enim mjestima# i to samoako je u )itanju jedna odrasla osoba i jedna beba koja je od.ovarajue vezanadodatnim )ojasom ili dru.im sredstvom za vezivanje

OPS '.odatak , -@S ,55'#ako ras)olae )oda*ima koji ukazuju da su oekivani meteoroloki uslovi# u oekivano

vrijeme dolaska# na odredinom ili odabranom alternativnom aerodromu


56/407

)ro)isanom u -@S ,8 S!%07!#n" #ndn!, -!+0#/!"# 0 +$*0 7+#

Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie )ostu)ke kojima obezbje0uje da se u toku komer*ijalno.leta ne simuliraju vanredne situa*ije ili )ostu)*i u sluaju nude koji za2tijevaju )rimjenu dijelaili *ijelo. )ostu)ka i simula*iju vetakim sredstvima


57/407

OPS '.>; K$n+$7# &$+$2n" =$!# 0 +$*0 7+#

Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie )ostu)ke )rovjere koliine .oriva u toku leta i)laniranje )otronje .oriva# )rema sljedeim kriterijumima/

(a' @rovjera koliine .oriva u toku leta, Co0a vazdu2o)lova je duan da obezbijedi da se )rovjere koliine .orivaobavljaju u toku leta#u jednakim vremenskim razma*ima-statak iskoristivo..oriva treba biti zabiljeleen i )ro*ijenjen/(i' u)ore0ivanjem stvarne )otronje .oriva sa )laniranom )otronjom(ii' )rovjerom da li je ostatak iskoristive koliine .oriva dovoljan za

zavretak leta# u skladu sa )ro)isanim u (b'(iii' odre0ivanjem koliine oekivano. iskoristivo. .oriva koje e ostati

)ri dolasku na odredini aerodrom @oda*i koji se odnose na koliinu .oriva trebaju biti u)isani u

o)erativni )lan leta(b' 7)ravljanje .orivom u toku leta

, Det se treba obaviti tako da oekivana koliina iskoristivo. .oriva )ri dolaskuna odredini aerodrom ne bude manja od/(i' za2tijevane koliine .oriva za let do alternativno. aerodroma )lus

zavrna rezerva koliine .oriva#(ii' zavrne rezerve .oriva# ako se ne za2tijeva alternativni aerodrom

9ko se )roverom ustanovi da je oekivana koliina iskoristivo. .oriva kojaostane )ri dolasku na odredini aerodrom manja od/(i' )otrebno. alternativno. .oriva )lus zavrna rezerva .oriva# vo0a

vazdu2o)lova treba uzeti u obzir saobraaj i o)erativne uslove naodredinom aerodromu# alternativnom odredinom aerodromu i na svakomdru.om od.ovarajuem aerodromu @rije odluivanju da li e nastaviti doodredino. aerodroma ili e skrenuti da bi izvrio si.urno slijetanje sakoliinom .oriva koja nije manja od zavrne rezerve .oriva# ili

(ii' zavrne rezerve .oriva# ako se ne za2tijeva alternativni aerodrom# vo0avazdu2o)lova treba da )reduzme od.ovarajue mjere i da nastavi let kaod.ovarajuem aerodromu da bi si.urno sletio sa za2tijevanom koliinomzavrne rezerve .oriva

3 Co0a vazdu2o)lova treba da )ro.lasi vanrednu situa*iju ako je izraunatakoliina iskoristivo. .oriva na slijetanju na najblii od.ovarajui aerodrom na kojise moe si.urno sleteti# manja od zavrne rezerve .oriva

4 >odatni uslovi za )osebne )ostu)ke/(i' Na letu na kojem se koristi BM )ostu)ak# u *ilju dolaska na

odredini aerodrom ,# vo0a vazdu2o)lova je duan da obezbijedi daiskoristiva koliina .oriva koja ostaje u taki odluke bude najmanjejednaka zbiru/ )utno. .oriva od take odluke do odredino. aerodroma ,#rutne rezerve koja inosi 5Q )utno. .oriva od take odluke do odredino.aerodroma ,# .oriva za let do alternativno. aerodroma odre0eno. zaodredini aerodrom ,# i ako se isti za2tijeva# zavrne rezerve .oriva

(ii' Na letu na kojem se koristi )ro*edura una)rijed odre0ene take# u*ilju dolaska na odredini aerodrom# vo0a vazdu2o)lova je duan daobezbijedi da iskoristiva koliina .oriva u una)rijed odre0enoj taki budenajmanje jednaka zbiru/ )utno. .oriva od una)ijred odre0ene take doodredino. aerodroma# rutne rezerve od una)rijed odre0ene take do

odredino. aerodroma izraunate u skladu sa >odatkom , -@S ,55


58/407

)od ,3 i .oriva za2tijevano. u skladu sa >odatkom , -@S ,55 )od3,(d'

OPS '.C; K$!24n" d$d#+n$= *!-$n!*#

Co0a vazdu2o)lova je duan da obezbijedi da lanovi letake )osade koji obavljaju )oslove

vezane za si.urno letjenje aviona koriste dodatni kiseonik uvijek kada se kabina nalazi na visiniveoj od ,% %%% 1t due od 3% minuta i stalno kada se kabina nalazi na visini veoj od ,3 %%% 1t

OPS '.98 K$-%!)*$ 1#)n"

(a' Cazduni )revoznik je duan da vodi rauna o izloenosti kosmikom zraenjulanova )osade u toku leta# dok su na dunosti (ukljuujui i )ozi*ioniranje' i treba da)reduzme sljedee mjere kada je )osada izloena zraenju koje iznosi vie od 1 mSvgodinje:

, )ro*jeni izloenost )osade kosmikom zraenju uzme u obzir )ro*ijenjenu izloenost zraenju lanova )osade )ri izradi )lana

rada kako bi se smanjila doza zraenja lanova )osade koji su ve biliizloeni visokom nivou zraenja

3 u)ozna lanove )osade na koje se to odnosi o rizi*ima )o zdravlje koji suvezani za obavljanje nji2ovi2 )oslova

4 obezbijedi da )lan rada za enske lanove )osade# od momenta kada budeobavijeten da su u dru.om stanju# bude takav da 1etus bude izloen zraenjuto je manje mo.ue i da doza zraenja ne )re0e , milisilver do krajatrudnoe

5 uva )odatke o svakom )ojedin*u# a naroito za lanove )osade koji suizloeni viim dozama zraenja - dozama kosmiko. zraenja lanovi)osade trebaju da budu obaveteni svake .odine i )rilikom )restanka

radno. odnosa(b' , vazduni )revoznik ne moe da obavlja letove na visinama veim od ,5 %%% m%%% 1t'# izuzev ako se koristi o)rema )ro)isana u -@S ,6&%(a'(,' koja je uis)ravnom stanju ili ako se )rimjenjuje )ro*edura navedena u -@S,6&%(a'('#

vo0a vazdu2o)lova ili )ilot kome je )ovjereno izvo0enje leta treba daza)one )oniranje to je mo.ue )rije ako se )re0u .ranine vrijednosti

kosmiko. zraenja odre0ene u o)erativnom )riruniku (vidjeti -@S ,6&%(a'(,'


59/407

OPS '.9; O?#n" 37!1!n 1%7"

9ko bilo koji lan )osade ili ure0aj za u)ozorenje blizine zemlje ukae na blizinu zemlje# vo0avazdu2o)lova ili )ilot koji u)ravlja avionom# je duan da odma2 )reduzme )otrebne korektivneradnje kako bi se us)ostavili si.urni uslovi leta

OPS '.9C U&$+3# AAS -!-+%#

Cazduni )revoznik je duan da )ro)ie )ostu)ke koji omo.uavaju da/(a' se 99S sistem koji je u.ra0en i koji je u is)ravnom stanju koristi u toku leta u

modulu koji omo.uava Besolution 9dvisor (B9'# izuzev ako taj nain rada neod.ovara uslovima koji )ostoje u tom trenutku

(b' ako 99S sistem otkrije blizinu dru.o. aviona (B9' vo0a vazdu2o)lova ili )ilot kojiu)ravlja avionom# duan je da odma2 )reduzme sve korektivne mjere kojeza2tijeva B9# ako se time ne u.roava si.urnost avionaGorektivna mjera/(i' ne moe da bude u su)rotnosti sa onom na koju ukazuje B9

(ii' treba da bude u skladu sa onom na koju ukazuje B9# ak i kada je usu)rotnosti sa vertikalnim elementima instruiranim od strane kontrole letjenja

(iii' )redstavlja minimalni )ostu)ak# u *ilju usa.laavanja sa indika*ijom B9#(*' da je )ro)isana 99S komunika*ija sa kontrolom letjenja odre0ena(d' da se )o rjeenju )roblema avion vrati )rema za2tjevu kontrole letjenja

OPS '.@88 U-7$! 1# &!7#1 ! -7!"+#n"

@rije ne.o to za)one )rilaz za slijetanje# vo0a vazdu2o)lova treba da bude si.uran# )rema)oda*ima koji su mu dostu)ni# da meteoroloki uslovi na aerodromu i uslovi na )olijetno8slijetnoj stazi koju namjerava da koristi# ne mo.u da utiu na si.uran )rilaz# slijetanje ili

neus)jeli )rilaz# uzimajui u obzir in1orma*ije o )er1ormansama koje su sadrane u o)erativnom)riruniku

OPS '.@8; P$)+#* ! n#-+##* &!7#1#

(a' Co0a vazdu2o)lova ili )ilot koji u)ravlja avionom moe da za)one instrumentalni)rilaz# bez obzira na BCB$vidljivost# ali ne moe da nastavi )rilaz iza s)oljno.markera ili dru.e od.ovarajue )ozi*ije# ako je objavljena BCB$vidljivost manja od)rimjenjivo. minimuma (vidjeti -@S ,,odatkom , -@S ,43%(2'

(*' 9ko je )oslije )releta s)oljno. markera ili dru.e od.ovarajue )ozi*ije# u skladu sa)ro)isanim )od (a'# objavljena BCB$vidljivost is)od )rimenjivo. minimuma# )rilaz moeda se nastavi do visine odluke ili minimalne visine odluke

(d' 9ko ne )ostoji s)oljni marker ili dru.a od.ovarajua taka# vo0a vazdu2o)lova ili)ilot koji u)ravlja avionom# treba da donese odluku da nastavi ili )rekine )rilaz )rijes)utanja na ,%%% 1t iznad aerodroma u se.mentu zavrno. )rilaza 9ko je minimalnavisina odluke iznad aerodroma , %%% 1t ili vie# vazduni )revoznik je duan da# za svaki)ostu)ak )rilaza# utvrdi visinu is)od koje ne moe da nastavi )rilaz ako je BCB$vidljivostmanja od )rimjenjivo. minimuma

(e' @rilaz moe da se nastavi is)od visine odluke$minimalne visine odluke i slijetanjemoe da se zavri ako su uoene )otrebne vizualne oznake na visini odluke$minimalne

visine odluke i ako se one odravaju


60/407

(1' Zona dodira BCB se treba kontrolisati 9ko su srednja i krajnja taka na )istiobjavljene i re1erentna BCB se treba kontrolisati Najmanja vrijednost BCB srednje takeiznosi ,5 m# odnosno objavljen BCB na zoni dodira ako je manja vrijednost# a najmanjavrijednost za kraj )olijetno slijetne staze je ;5 mNa)omena/ re1erentna# u kontekstu ovo. lana# )odrazumeva dio )iste koji sekoristi u 1azi slijetanja# u kojoj je brzina# do 6% vorova

OPS '.@'8 O+!n! &$-+0&/! : !-!n# &7!"+# =# &$7!"+n$-7!"+n -+#1

Cazduni )revoznik je duan da utvrdi o)erativne )ostu)ke koji omo.uavaju da avion u)re*iznom )rilazu )releti )ra. staze na si.urnoj visini# )ri emu je u kon1i.ura*iji i u )oloaju zaslijetanje

OPS '.@'; N#7$= 1# 7+

Co0a vazdu2o)lova je duan da is)uni nalo. za let

OPS '.@


61/407

3 @rijava se )odnosi u roku od ; sata od trenutka kada je nez.oda )rimeena#izuzev ako )osebni uslovi to s)reavaju

4 Co0a vazdu2o)lova je duan da obezbijedi da se u te2niku knji.u avionazabiljee svi uoeni ili )ret)ostavljeni te2niki kvarovi i sva )rekoraenjate2niki2 o.ranienja do koji2 je dolo u vrijeme dok je on bio od.ovoran zaavion 9ko kvar ili )rekoraenje te2niki2 o.

pravilnik o bližim uslovima za izdavanje uvjerenja o profesionalnoj sposobnosti za sigurno...

Documents