PRACTICA DE LABORATORIO17/10/2011

NAVEGACIÓN AÉREA

PROFESOR: HERNÁNDEZ ROSALES JUAN

ALUMNO: ESCOBAR MARTÍNEZ MOISES

5 AM1

PRACTICA 3

PATRÓN DE ESPERA TIPO GOTA

2ª DEPARTAMENTAL

INTRODUCCIÓNPATRONES DE ESPERA

UN PATRÓN DE ESPERA NORMALMENTE ES SOLICITADO POR EL ATC POR DEMORAS OCURRIDAS EN LOS ARRIBOS A LOS AEROPUERTOS.

LOS PATRONES DE ESPERA SE DIVIDEN PRIMERO EN:

POR LA DERECHA Y POR LA IZQUIERDA.

Y POR SU ACOMODAMIENTO EN:

DIRECTA, GOTA Y PARALELO.

PATRÓN DE ESPERA DIRECTA

PATRÓN DE ESPERA GOTA

PATRÓN DE ESPERA PARALELO

DESARROLLO

PATRÓN DE ESPERA EN GOTA1.-EN EL SIMULADOR PRIMERO ESCOGEMOS EL CESSNA.

2.-ESCOGEMOS EL AEROPUERTO DE ACAPULCO, EN LA PISTA 28.

3.-EN NUESTRO COMPAS PONEMOS NUESTRO RUMBO EN 280º.

4.- ARRANCAMOS MOTORES

5.-ACELERAMOS SUAVEMENTE EN LA PISTA CONTROLADO EL AVIÓN CON LOS PEDALES HASTA ALCANZAR UNA VELOCIDAD DE 80KTS, LA CUAL OBSERVAREMOS EN NUESTRO INDICADOR DE VELOCIDAD AERODINÁMICA, PARA PODERNOS ELEVAR

HASTA ALCANZAR EN NUESTRO INSTRUMENTO DE ALTITUD 1000FT.

4.-YA ESTANDO EN 1000FT INDICAMOS EL RUMBO A 310º EN NUESTRO INSTRUMENTO COMPAS

6.- LO MANTENEMOS HASTA LLEGAR A LOS 310º EN UN MINUTO.

7.-SE VIRA EN EL COMPAS 100º EN UN TIEMPO DE 2 MINUTOS.

8.- A CONTINUACIÓN SE OBSERVA PISTA 28 DE NUEVO.

9.- ATERRIZAMOS CON LOS MOTORES APAGADOS.

ANÁLISIS DE VUELO

CONCLUSIÓN

GRACIAS A ESTA PRACTICA REFORZAMOS LOS CONOCIMIENTOS SOBRE INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN ADEMÁS QUE APRENDÍ QUE EXISTEN MÉTODOS PARA SEGUIR EN CASO DE QUE UN AVIÓN NO PUEDA ATERRIZAR EN UN DETERMINADA PISTA Y TENGA QUE ESPERAR.