practica caiet

Download Practica Caiet

Post on 26-Oct-2015

470 views

Category:

Documents

13 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Practica Caiet AR

TRANSCRIPT

Volswagen Caddy TDIproblema autovehiculului: motor gripat.Problema autovehiculului a aparut ca urmare a spargerii baii de ulei si a folosirii acestuia pana in momentul in care motorul s-a gripat.S-a trecut la demontarea vechii bai de ulei,a pompei de ulei si la inlocuirea cuzinetilor, inclusiv a celor axiali,s-a demontat senzorul de pe vechea baie de ulei si s-a montat pe cea noua intrucat aceasta nu avea senzorul inclus.Dupa inlocuirea cuzinetilor s-a remontat pompa de ulei. Pentru fixarea noii bai s-au folosit suruburi si silicon.Ulterior s-a realizat verificarea si reglarea injectoarelor(aceasta operatie s-a realizat ulterior desfacerii chiulasei de blocul motor). Dupa ce operatia de remediere a problemei a fost rezolvata s-a verificat presiunea din instalatia de ungere.

Fig.1 cuzinet uzatFig. 2 baie de ulei sparta

Fig.3 montare cuzinetiFig.4 Aparat de masura pt presiuni

BMW seria 5inlocuire brate -s-a ridicat masina cu ajutorul elevatorului-s-au demontat vechile brate intrucat existau jocuri care produceau sunete in mers si s-au inlocuit cu altele noi.

Vw passat-realizarea schimbului de ulei,al filtrului de ulei si al filtrului de motorina-se indeparteaza capacul de pe motor-se ridica masina cu ajutorul elevatorului-se indeparteaza scutul-se elimina uleiul uzat prin indepartarea busonului, dupa care acesta este strans -se monteaza scutul-se inlocuieste filtrul de motorina si cel de ulei-se introduce noul ulei -se verifica nivelul acestuia cu ajutorul jojei

Volswagen Touraninlocuire disc de presiune (ambreiaj)-s-a ridicat masina cu ajutorul elevatorului-motorul a fost sustinut cu ajutorul unui stativ-s-a demontat cutia de viteze-s-a demontat placa de presiune a ambreiajului-s-a demontat si inlocuit discul de presiune intrucat acesta era crapat, modificandu-si astfel grosimea(grosime mai mare in urma ruperii) astfel incat nu se mai puteau cupla in mers treptele de viteze(contact continu intre placa de presiune si volant)-s-a verificat starea volantului-s-a montat cutia de viteze

BMW X3-curatare turbina-s-a ridicat masina cu ajutorul elevatorului-s-a demontat turbina impreuna cu galeria de evacuare-s-a desfacut in vederea curatarii deoarece s-au depus impuritati provenite din gazele reziduale care blocau modificarea geometriei paletelor la modificarea turatiei astfel incat motorul nu tragea.-s-a realizat curatarea componentelor turbinei dupa care s-a trecut la asamblarea acesteia si ulterior la montarea acesteia pe masina

BMW seria 5-inlocuire ulei din cutia de viteze(cutie automata)-s-a demontat capacul vechii cutii-s-a realizat o curatare superficiala a partii cutiei ramase pe masina-s-a montat noul capac-s-a introdus ulei pentru cutia de viteze

Skoda Fabia 1.2 MPI-realizarea schimbului de ulei,al filtrului de ulei si al filtrului de benzina-se indeparteaza capacul de pe motor-se ridica masina cu ajutorul elevatorului-se indeparteaza scutul-se elimina uleiul uzat prin indepartarea busonului, dupa care acesta este strans -se monteaza scutul-se inlocuieste filtrul de benzina si cel de ulei-se introduce noul ulei -se verifica nivelul acestuia cu ajutorul jojei

SEAT IBIZA 1.4-problema:martor ABS aprins-remediere: inlcuirea unei sigurante aflate pe capacul bateriei intrucat cea veche s-a ars(valoare siguranta: 40 A)

Volswagen Polo-problema:bateria nu se mai incarca-remediere: inlocuirea releuilui de incarcare a alternatorului intrucat cel existent s-a defectat-s-a demontat vechiul releu de incarcare pozitionat pe alternator si s-a montat releul nou dupa care s-a realizat o scanare a autovehiculului

BMW seria 3-problema: masina porneste greu sau nu mai porneste daca nu a fost folosita cateva zile-remediere: inlocuirea bateriei-s-a demontat vechea baterie pozitionata in portbagaj-s-a montat noua baterie de aceeasi capacitate

Volswagen Golf IV tdi-realizarea schimbului de ulei,al filtrului de ulei ,de motorina, de aer si de polen-se indeparteaza capacul de pe motor-se ridica masina cu ajutorul elevatorului-se indeparteaza scutul-se elimina uleiul uzat prin indepartarea busonului, dupa care acesta este strans -se monteaza scutul-se inlocuieste filtrul de benzina, cel de ulei si de polen-inainte de montarea noului filtru de motorina acesta se umple cu motorina-se inlocuieste vechiul filtru de aer iar inainte de montarea celui nou se curata locul in care acesta urmeaza a fi introdus-se introduce noul ulei -se verifica nivelul acestuia cu ajutorul jojei

Volswagen Golf IV tdi-inlocuire bucse brate fata, reglarea directiei-se ridica autovehiculului cu ajutorul elevatorului-se verifica jocurile rotilor(joc pivot, capat bara)-se verifica bucsile care trebuie schimbate-se demonteaza rotile puntii fata-se desfac piulitele de la pivoti dupa care acestia se depreseaza-se desfac suruburile pentru a permite scoaterea bratelor-se scoate bratul din partea dreapta, se inlocuieste pivotul,se schimba bucsele bratului cu ajutorul presei hidraulice tinandu-se cont de semnul de pe bucsa si semnul de pe brat-dupa inlocuirea bucselor se realizeaza corectarea directieiDacia Logan 1.4 MPI-schimb kit de distributie-se ridica masina cu ajutorul elevatorului -se demonteaza roata dreapta fata -se demonteaza scutul-se desface intinzatorul curelei de transmisie-se demonteaza fulia de la cureaua de distributie si de la alternator-se monteaza un stativ sub motor si un vas pentru colectarea antigelului-se pozitioneaza motorul la semne si se fac unele semne suplimentare care sa faciliteze montarea corecta a curelei, dupa care se realizeaza blocarea acestuia in pozitia respectiva-se desfac capacele de protectie a distributiei -se desface rola de intindere si cureaua de distributie este demontata-se desface suportul motor-se dau jos rola de sprijin si rola de intindere-se desface pompa de apa-se monteaza noua pompa de apa-se monteaza noile role de sprijin si rola de intindere-se monteaza noua curea de distributie in functie de semnele acesteia si semnele de pe motor-se intinde cureaua de distributie-se monteaza suportul de sustinere al motorului-se monteaza capacele de protectie ale distributiei-se monteaza fulia si cureaua de transmisie-se intinde cureaua de transmisie-se monteaza scutul-se monteaza roata, aceasta fiind stransa cu cheia dinamometrica-se adauga antigelul scurs initial

Opel Astra G -inlocuire discuri de frana si a placutelor de frana fata-se ridica masina cu ajutorul elevatorului-se demonteaza rotile puntii fata -se indeparteaza etrierul-se indeparteaza placutele de frana-se demonteaza suportul care tine placutele-se desface surubul care tine fixat discul de frana de butucul rotii-se inlocuieste discul vechi cu unul nou-montarea se face in ordinea inversa demontarii cu precizarea ca se monteaza placute de frana noi

Opel Astra G-incarcare cu freon-se realizeaza incarcarea cu freon cu ajutorul unui aparat-ulterior incarcarii se verifica presiunea din instalatie pentru a depista eventulalele scapari

Opel Corsaproblema: masina trage dreapta-s-a constatat ca problema semnalata a aparut datorita indoirii jantei de tabla de la puntea fata,partea dreapta-janta a fost indreptata si montata pe partea dreapta, puntea spate