ppt0000073 [somente leitura]...infraestrutura no brasil: projetos, financiamentos infraestrutura no...

Infraestrutura no Brasil: Projetos, Financiamentos e OportunidadesInfraestrutura no Brasil: Projetos, Financiamentos e Oportunidades

Ferrovias


Ferrovias

• Novo modelo de investimento/exploração das ferrovias

• Quebra do monopólio na oferta de serviços de transporte ferroviário

• Expansão, modernização e integração da malha ferroviária

OBJETIVOS


10.000 km10.000 km

Oportunidades de Investimento - Ferrovias


EXPLORAÇÃO PRIVADA DA INFRAESTRUTURA

• Investimento total estimado: R$ 91,1 bi (R$ 56 bi nos primeiros 5 anos)

• Construção, manutenção e controle da circulação de trens

• Prazo de concessão: 35 anos

• TIR alavancada: até 16% a.a.

GESTÃO PÚBLICA DO RISCO DE DEMANDA

• Compra da capacidade total da ferrovia garantida pelo governo

• Criação de Operadores Ferroviários Independentes

• Ofertas públicas da capacidade

• Direito de passagem ao longo de toda rede ferroviária

Concessões de Ferrovias


Investimento em Ferrovias –Financiamento Público

Condições especiais de financiamento:

Juros: TJLP* + até 1% a.a.Juros: TJLP* + até 1% a.a.

Carência: até 5 anosCarência: até 5 anos

Amortização: até 25 anosAmortização: até 25 anos

Grau de Alavancagem:Até 80%


* TJLP: Taxa de Juros de Longo Prazo


Cronograma

Concessões Ferroviárias

2013

Leilões

Jul

Publicação dos Editais

Ago Set Out Nov Dez


Portos


Portos

• Fim das barreiras à entrada

• Programa de arrendamentos portuários e fim das restrições a terminais privados

• Aumento da movimentação de cargas com redução de custos


Oportunidades de Investimento –Instalações Portuárias


• Investimento total estimado: R$ 20,2 bi

• Prazo de 25 anos renovável uma única vez

• Critério de licitação : maior movimentação com meno r tarifa

• Licitações padronizadas e realizadas por leilão pel a Antaq

Arrendamentos/Concessões Portuárias


• Prazo de 25 anos renováveis sucessivamente

• Autorização precedida de chamada pública – Antaq

• Fim da diferenciação entre carga própria e de terce iros

Terminais de Uso Privado - TUPs


Investimento em Portos –Financiamento Público

Condições especiais de financiamento:

Juros: TJLP* + até 2,5%a.a.Juros: TJLP* + até 2,5%a.a.

Carência: até 3 anosCarência: até 3 anos

Amortização: até 20 anosAmortização: até 20 anos



* TJLP: Taxa de Juros de Longo Prazo


Cronograma



Ago Set Out Nov Dez Jan Fev

2013 2014

Jun Jul

LeilõesLeilões

Arrendamento de Terminais Portuários



• Aprofundamento e Manutenção do canal de acesso, bacia de evolução e berços

• Contratos de 10 anos, em blocos

• Licitações a partir de abril de 2013

Plano Nacional de Dragagem II


Vila do Conde

ItaquiPecém

Suape

Salvador

Ilhéus

Vitória

Rio de JaneiroSantos

Paranaguá

Rio Grande

2005/06 2011/12 Crescimento

122.531 183.583 50%

9.805 14.073 44%

44.694 79.271 77%

68.031 90.239 33%

Produção total de grãos

Nordeste

Norte e Centro Oeste

Sul e Sudeste

(milhões t) % mundial (mihões t)

Soja

Milho

Carne bovina

Carne de frango

Carne suína

Açuúcar

Etanol (bilhões litros)

Café milhões sacas

Suco de laranja

*de acordo com o USDA

71.8

59.2

9.2

13.6

3.3

36.9

22.9

43.5

1.4

33

9.5

0.8

3.6

0.4

25.4

3.6

29.0

2

29

7

16

16

3

27

27

37

62

41

9

17

36

9

42

55

28

79

Fonte: USDA, Conab (2012),MDIC/Secex/OCDE/FAO(2011)

Pos. Pos. % mundial

Principais portosPrincipais portos

Principais Principais ááreas de produreas de produççãoão

Nova Fronteira AgrNova Fronteira Agríícola(cola(MATOPIBAMATOPIBA))

AGRONEGÓCIO BRASILEIRO

Porto Velho

ManausSantarém

242341211

HidroviasHidrovias

(milhões)

47.8 52 8.7% Área plantada(Mha)


Em 2012, o Produto Interno Bruto (PIB) do agronegócio brasileiro alcançou US$ 507 bilhões, representando 22,4% de todo o PIB nacional (US$ 2,2 trilhões) do ano passado.

A produção total da safra brasileira, no biênio 2012/13, foi de 184 milhões de toneladas, crescimento de 10,48% em relação ao período anterior,



Enquanto nos Estados Unidos a capacidade de armazenagem nas propriedades rurais é equivalente a 55% da produção de grãos, no Brasil este percentual não chega a 14%.

A armazenagem de grãos durante o período de pico da safra, mostra que os Estados Unidos, com uma safra d e 474 milhões de toneladas de grãos, tem 120% de capacidade de armazenamento.

Enquanto o Brasil, com uma safra de 184 milhões de grãos, dispõe de apenas 88% de capacidade para armazenagem.

Segundo dados da Conab (Companhia Nacional de Abastecimento), o ideal é que a capacidade total de estocagem seja 20% superior à safra.



Vila do Conde

Itaqui

PecémATUAL MALHA FERROVIÁRIADE BITOLA LARGA

Suape

Salvador

Ilhéus

Vitória

Rio de Janeiro

Santos

Paranaguá

Rio Grande

Açailândia

Rondonópolis

Panorama

Uruaçu

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

Porto Velho

Manaus Santarém

Portos principaisPortos principais

HidroviasHidrovias


ItaquiPecém

FUTURA MALHA FERROVIÁRIADE BITOLA LARGA

Ilhéus

Vitória

Rio de Janeiro

Santos

Paranaguá

Açailândia

Lucas do Rio Verde

Rondonópolis

PanoramaDourados

Maracaju

Uruaçu

TRANSPORTATION

Rio Grande

Vila do Conde

Suape

Salvador

Porto Velho

Manaus

Santarém

Portos principaisPortos principais

HidroviaHidrovia


Secretaria-Executiva de Atendimento ao Investidor

Empresa de Planejamento e Logística - EPL

Tel: +55 (61) 3426-3723

E-mail: [email protected]

Website: http://www.epl.gov.br

Contato

[email protected]

ppt0000073 [somente leitura]...infraestrutura no brasil: projetos, financiamentos infraestrutura no...

Documents