pp-5ed-00227-0

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1. OBJETIVO

Orientar a atuao dos fiscais de pull-in offshore da US-OPSUB/ISBM/OPDS na fiscalizao dos contratos vigentes e operaes realizadas pela gerncia a bordo das plataformas e embarcaes.

2.1. US-OPSUB/ISBM/OPDS abrangendo principalmente: Gerente de Contrato, Fiscal de Pull-in Offshore e Suporte Tcnico Operacional.

3.1.1. SMS

1 - - PE-3ED-03727 - Auditoria Comportamental na US-OPSUB.

E&P-SERV Cdigo: PP-5ED-00227-0

ATRIBUIES DA FISCALIZAO DE PULL-IN OFFSHOREStatus: Ativo

rgo aprovador: E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDSrgo gestor: E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDS

Data de Aprovao:26/02/2015

Assinatura: Robson Abreu Rosa Nascimento

Tipo de Cpia Impressa:No Controlada

Padro entrou em validao em 26/02/2015. Prazo para validao: 45 dias (at 12/04/2015)

Nome Revisor Especializado? Status Data da Validao

Gerncia Aprovadora No se aplica. Validado 26/02/2015 14:46:18

2. APLICAO E ABRANGNCIA

3. DOCUMENTOS DE REFERNCIA E COMPLEMENTARES3.1. Documentos de referncia

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22/04/2015http://rjln202.petrobras.com.br/83256D9D0051B3E5/0/A3D2D53166959F3983257D...

2 - - PE-3ED-03728 - Avaliao e Gesto de Riscos na US-SUB.

3 - - PE-3ED-03733 - Anlise Preliminar de Riscos na US-SUB.

4 - - PE-3ED-03731 - Verificao de Conformidade com Procedimentos na US-SUB VCP.

5 - - PE-3ED-03734 - Anlise de Segurana da Tarefa na US-SUB AST.

6 - - PE-3ED-03729 - Gesto de Mudanas na US-SUB.

7 - - PP-3ED-00719 - Treinamento e Conscientizao de SMS na US-SUB.

8 - - PE-3ED-03746 - Comunicao de Anomalias de SMS na US-SUB.

9 - - PG-2ED-00036 - Tratamento de Anomalias na US-SUB.

10 - - PE-3ED-03745 - Classificao, Registro, Anlise e Divulgao de Anomalias de SMS na US-SUB.

11 - - PE-3ED-03796 Segurana no Uso de Marretas.

3.1.2. CONTRATAO

1 - - PG-3ED-00165 - Identificao e Acesso Legislao e Outros Requisitos.

3.1.3. TCNICO

1 - - MT-3ED-00051- Diretrizes para Operao de Rebocadores em Fainas de PULL BACK de FPSOS.

2 - - PE-5ED-00579 - Pr Requisitos para as Operaes de Pull-in.

3 - - PE-5ED-00515 - OP/PLSV - Plano de emergncia para abandono das operaes do PLSV em operao com plataformas/FPSOs.

4 - - PG-3EP-00005 - Diretrizes para limpeza de dutos submarinos para interveno com PLSV.

5 - - PE-3ED-03199 - OP/PLSV - Fiscalizao dos Contratos da Atividade de Barcos Especiais.

6 - - PE-4ED-00111 Diretrizes para as operaes de Pull-in em UEPs.

No aplicvel.

3.2. Documentos complementares

4. DEFINIES



- AHTS - Anchor Handling Tug and Supply Vessel.

- APR - Anlise Preliminar de Riscos.

- AST - Anlise de Segurana da Tarefa.

- BAVIT - Base de Carregamento de dutos localizada em Vitria.

- BANIT - Base de Carregamento de dutos localizada em Niteri.

- CIOP - Centro Integrado de Operaes da US-SUB.

- CLL - Certificado de Liberao de Linha.

- COEMB - Coordenador de Embarcao.

- COPROD - Coordenador de Produo.

- COMAN - Coordenador de Manuteno.

- DDSMS - Dilogo Dirio de Segurana, Meio Ambiente e Sade.

- DGPS - Differencial Global Positioning System.

- DP - Dynamic Position - Posicionamento dinmico.

- FAN BEAM - Equipamento auxiliar de referncia para posicionamento dinmico.

- FCDR - Ficha de Controle de Disposio de Resduos.

- FPSO Floating Production Storage Offloading.

- GEM - Guia de embarque de materiais.

- GEPLAT - Gerente de Plataforma.

- MD - Memorial Descritivo.

- MSP - Manifold Submarino de Produo.

- PE - Procedimento Executivo.

- PLSV - Pipe Laying Support Vessel.

- PT - Permisso de Trabalho.

- R2 - Requisio de Transporte de Cargas.

- R3 - Requisio de Transporte de Pessoas.



- RA - Registro de Anomalia.

- RDO - Relatrio Dirio de Operaes.

- RS - Relatrio de Servio.

- RSV Remote Operated Vehicle.

- RTA - Relatrio de Tratamento de Anomalia.

- SCR Steel Catenary Riser Riser rgido em catenria livre.

- SGO - Sistema de Gerenciamento de Obstculos.

- SIGA - Sistema Integrado de Gesto de Anomalias.

- SIGRE - Sistema Integrado de Gerenciamento de Resduos.

- SIDOP Sistema Integrado da OPDS.

- SITOP - Situao Operacional das Unidades Martima e PLSVs.

- SPREAD MOORING - Sistema de amarrao por vrios pontos fixos.

- SGO Sistema de Gerenciamento de Obstculos.

- STO Suporte Tcnico Operacional.

- TURRET - Sistema de ancoragem e recebimento de risers flexveis em FPSOs.

- UEH - Umbilical Eletro-Hidrulico.

- UEP - Unidade Estacionria de Produo.

- UHF/VHF - Ultra High Frequency/Very High Frequency (Frequncia Ultra Alta / Frequncia Muito Alta).

5.1. US-OPSUB/ISBM/OPDS Atualizar e aplicar o padro.

6.1. ORIENTAES

responsabilidade do fiscal de pull-in:

5. AUTORIDADE E RESPONSABILIDADE

6. DESCRIO



- Conhecer e aplicar os padres Petrobras (SINPEP) da ISBM/OPDS;

- Conhecer e aplicar os contratos vigentes da ISBM/OPDS.

6.2. ROTINA ADMINISTRATIVA

6.2.1. RDO Registro Dirio de Ocorrncias

O Registro Dirio de Ocorrncias (RDO) ou simplesmente Registro de Ocorrncias (RO) documento oficial de acompanhamento do Instrumento Contratual, e destina-se a registrar os fatos e ocorrncias, considerados relevantes, decorrentes da execuo dos servios contratados, visando subsidiar decises e resolver impasses, inclusive aqueles oriundos do relacionamento dos representantes das partes contratantes, tais como:

Atividades executadas a bordo com sua durao e hora de concluso;

Concluso do Projeto (objetivo do embarque) registrando a hora da concluso;

Indisponibilidade de facilidades, equipamentos, ferramentas e acessrios da UEP;

Paralisaes, suas duraes e justificativas;

Orientaes e sugestes;

Exigncias, reivindicaes e solicitaes e seu atendimento;

Situaes ou condies irregulares e sua normalizao;

No conformidades relacionadas mo-de-obra, documentao ou material da contratada;

Penalidades aplicadas e sua cessao;

Justificativas das observaes;

Realizao de Auditoria Comportamental;

Perda ou indisponibilidade de voo para desembarque gerando extenso do embarque;

Capacitao de cada elemento da equipe;

Gerenciamento desconforme da equipe por parte da superviso;

Outros: almoo, descanso, temas de DDSMS.



Compete Fiscalizao da PETROBRAS e ao representante da CONTRATADA o preenchimento dirio do Registro de Ocorrncias, em 02 (duas) vias, devendo haver a clara identificao dos signatrios. As atividades devero estar detalhadas em 24 horas.

Orientaes para verificao de preenchimento de RDOs (informaes obrigatrias em RDO):

Data da emisso;

Nmero sequencial das folhas;

Nmero do instrumento contratual;

Sigla do rgo onde se realiza o servio;

Nome da empresa CONTRATADA;

Datas de incio e trmino do Contrato;

Condies do tempo reinante por ocasio da execuo dos servios;

Finalidade do Contrato e/ou o local onde est sendo executado o servio e/ou a descrio da natureza dos servios a serem executados;

Local onde os servios esto sendo executados;

Registro pormenorizado feito pelo representante da CONTRATADA das ocorrncias verificadas;

Observaes a cargo da Fiscalizao;

Assinatura do representante da CONTRATADA (supervisor de pull-in);

Assinatura do fiscal de pull-in.

6.2.2. Situao Operacional de Pull-in - SITOP

A SITOP deve ser elaborada e enviada diariamente pelo fiscal at s 08:00hspara a chave IOP1 e para lista de distribuio conforme o Anexo 1. No caso de trabalhos noturnos a SITOP dever ser enviada antes do trmino do turno, evitando a necessidade de envio durante o perodo de descanso.

O assunto do e-mail deve conter, na ordem: o nome da plataforma em letra maiscula, a data e a hora. A fonte do texto no corpo do correio ser Arial e o caractere tamanho 11. Estes dados devem ser separados por hfen, conforme exemplos abaixo, para facilitar a rastreabilidade:



SITOP OPDS - PLATAFORMA P-20 - 09/03/2010 - 7h30min

SITOP OPDS - PLATAFORMA P-56 - 14/04/2010 - 06h00min

As etapas descritas no SITOP devem ser as mesmas apresentadas na sequncia resumida do Procedimento Executivo (PE) das operaes.

O modelo de SITOP e informaes de formatao para preenchimento encontram-se na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 -Geral\01 - Modelo de documentao. Esta pasta deve ser acessada rotineiramente a fim de conhecer as atualizaes realizadas pela equipe onshore.

6.2.3. Comunicao

O fiscal dever entrar em contato com o STO da OPDS sempre que ocorrer:

Situaes no rotineiras, anomalias e indisponibilidade de equipamentos e acessrios da UEP e OPDS;

Dvidas tcnicas em relao a operao e/ou Procedimento Executivo a ser realizado;

Ocorrer algum acidente ou incidente. Nestes casos o padro PE-3ED-03746 - Comunicao de Anomalias de SMS na US-SUB dever ser consultado e o fluxo atendido;

Houver atrasos em relao operao. Estes podem ocorrer por parte da UEP, PLSV, logstica, Mergulho, etc;

Necessidade ou previso de extenso da jornada de trabalho alm do turno de 12hs.

O STO e sobreaviso (quando aplicvel) so os responsveis por diligenciar, em terra, as aes de grande parte dos eventos relativos operao offshore, de forma a orientar e suportar a fiscalizao a bordo na execuo das atividades.

Nos finais de semana e feriados a comunicao, se necessria, dever ser estabelecida com o responsvel escalado para suportar as operaes neste perodo (sobreaviso parcial).

Em caso de impossibilidade de comunicao com o STO ou sobreaviso, o contato dever ser realizado com o gerente setorial da OPDS.

6.2.4. Sistema Integrado da OPDS - SIDOP

O fiscal dever analisar o SIDOP entregue pelo supervisor de pull-in e enviar diariamente at as 9:00 horas para a chave IOP1.



As atividades tero inicio as 0:00 horas e fim as 24:00, neste perodo todas as atividades devem ser relatadas de forma a alocar todas as horas de permanncia da equipe de pull-in na UEP.

Na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 -Modelo de documentao encontra-se um exemplo da mscara da planilha SIDOP onde explicado o preenchimento de cada campo. O manual explicativo das atividades encontra-se no na aba Manual presente em cada planilha.

6.2.5. Procedimento Executivo (PE)

O fiscal de pull-in dever conhecer detalhadamente o PE, verificar a conformidade deste com as condies encontradas na UEP e garantir que a contratada realize a operao conforme planejado.

Toda e qualquer mudana no PE dever ser devidamente comunicada pelo supervisor ao STO da empresa contratada, o qual, dever solicitar a anlise de sua engenharia contemplando os riscos envolvidos associados a esta mudana.

6.2.6. Relatrio de Servio

O fiscal de pull-in dever garantir que a contratada registre os principais marcos da operao (cronologia da operao e registro fotogrfico) e pendncias de integridade do sistema de pull-in para posterior elaborao do RS.

O fiscal dever verificar se o relatrio foi elaborado conforme o padro e se contm todas informaes relevantes relativas operao executada. O modelo de relatrio se encontra na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 - Modelo de documentao.

6.2.7. Registro de Anomalia (RA)

O RA a ferramenta utilizada pela Petrobras para o registro das anomalias e posterior tratamento. O modelo de RA e informaes para o preenchimento encontram-se na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 -Geral\01 - Modelo de documentao.

O RA dever ser preenchido sempre que os critrios abaixo forem atendidos:



Este deve ser preenchido e enviado assim que a anomalia for sanada, ainda durante o embarque, para a chave IOP1, com cpia para STO, Gerente Setorial e a Engenharia da OPDS.

Assim que a anormalidade for detectada, a mesma dever ser comunicada ao STO. Na impossibilidade de contato com o STO, o Gerente Setorial dever ser contactado.

OBS.: Sempre que houver anomalias de SMS (acidente ou incidente que implique em leses pessoais ou danos sade, ao meio ambiente ou s propriedades, ou uma combinao destes), estas devero ser registradas via informe de segurana, conforme item 6.5.1. Comunicao de acidentes, incidentes e doenas deste padro.

6.2.8. Reunio Pr Pull-in/Pull-out

Esta reunio deve ser realizada de 12 a 24 horas antes da operao, preferencialmente com o uso do equipamento de vdeoconferncia.

Caso no haja recursos, deve-se utilizar teleconferncia ou selecionar um canal de rdio VHF para realizar esta reunio.

A reunio pr-operacional deve ser conduzida pelo PLSV conforme PE-3ED-03199 - Op/PLSV - Fiscalizao dos Contratos da Atividade de Barcos Especiais, sendo responsabilidade deste a elaborao da Ata de reunio.

Devem participar desta reunio:

Fiscal de pull-in/out e Supervisor da Contratada;

Fiscal do PLSV;

Fiscal de Mergulho;

Geplat ou Coemb da UEP;



Offshore Manager e/ou Eng. Lanamento do PLSV;

Tcnico de Segurana do PLSV;

Almoxarife do PLSV.

Dever ser elaborada Ata contendo o que foi discutido e definido na reunio. A ata dever ser elaborada pela OPIDS(PLSV). Esta dever conter todas informaes relevantes da operao de pull-in/out, bem como as limitaes que existam ou que porventura possam impedir ou impactar o tempo da operao. Devero constar desenhos, fotos e esquemticos que ajudem a elucidar dvidas sobre a operao.

Durante a reunio dever ser apresentada de forma sucinta e concisa pelo fiscal de pull-in o PE da operao para nivelamento de todas as partes presentes.

Aps a reunio o fiscal de pull-in dever enviar a Ata de reunio recebida para a chave IOP1.

O horrio previsto para o inicio da aproximao do PLSV dever ser obtido nesta reunio e registrado na ata.

papel do fiscal de pull-in reforar os seguintes pontos durante a reunio:

Os cabos fusveis devero estar conforme a ET de Kit de Pull-in em sua ltima reviso;

Em operaes de pull-in dever ser efetivado o engraxamento do capacete e utilizao da cinta de fixao do Bend Stiffner, conforme PE-4ED-00111 Diretrizes para as operaes de Pull-in em UEPs;

O contato para a mobilizao da equipe de pull-in dever ocorrer em no mximo 1 hora antes do tiro de retinida. Qualquer postergao do horrio combinado para o incio do pull-in dever ser comunicado pelo fiscal do PLSV ao fiscal de pull-in a fim de evitar que a equipe v para a rea desnecessariamente, comprometendo a jornada de trabalho.

6.2.9. Acompanhamento da Data da Operao

O fiscal de pull-in dever se informar da data da operao de forma a garantir os preparativos desta. A data poder ser obtida atravs de contato com o STO e/ou fiscal do PLSV.

Informar a data da operao para o responsvel pela UEP (Geplat) e fiscal de mergulho, visando o melhor planejamento e priorizao das atividades.

6.2.10. Controle de Materiais da Operao

Pgina 10 de 19PP-5ED-00227-0, Cpia 002 - No Controlada - 25/02/2015 - Luiz (BESC) - Pro...


O fiscal de pull-in responsvel pela localizao, controle, utilizao, embarque e desembarque de todos os materiais Petrobras (PLSV ou de terra) relativos operao. Na ausncia de fiscalizao a bordo, este controle de responsabilidade do supervisor da contratada. Como exemplo destes materiais: Hang-off, cabea de trao, estojos, lingada de pull-in, Fan Beam, etc).

O supervisor de pull-in responsvel pela localizao, controle, utilizao, embarque e desembarque de todos os materiais do contrato.

O STO da contratada o responsvel em terra pelos materiais, devendo este ser informado sempre que houver:

Necessidade de materiais Petrobras ou Contratada para a operao;

Desembarque da equipe sem devoluo de materiais;

Outros casos envolvendo materiais.

Materiais provenientes do PLSV e embarcados de terra direto para UEP devero ter seu desembarque combinado com o fiscal do PLSV, de forma a evitar tempo perdido de PLSV. Materiais Petrobras que so sobras de projetos devero ter seu desembarque acertado com STO.

Aps as operaes o cabo mensageiro deve ser devolvido pelo PLSV para a UEP (supervisor de pull-in).

Todas RTs e GEMs de materiais devero constar nos relatrios de servio e passagem de servio.

6.2.11. Passagem de Servio

Sempre que o fiscal estiver para desembarcar da unidade, seja pelo fim da quinzena, trmino do servio ou transbordo, este dever elaborar um relatrio de passagem de servio conforme o modelo padro da OPDS. O relatrio dever salvo na pasta EP-SERV\EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\04 - Operaes\02 - Passagem de Servio antes do desembarque. O modelo de relatrio de passagem de servio encontra-se na pasta EP-SERV\EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 - Modelo de documentao.

responsabilidade do fiscal de pull-in consultar a ultima passagem de servio na pasta especifica da UEP em questo com o objetivo de conhecer os eventos da operao anterior.

Toda a documentao referente aos materiais utilizados e a ser desembarcados (constantes no controle de material), preparaes realizadas e a realizar e anormalidades diversas devem constar na passagem de servio.

6.3. INTERFACES DA FISCALIZAO

6.3.1. Contato com a UEP



O fiscal de pull-in dever entrar em contato com o Geplat e coordenadores da UEP para:

Solicitar as facilidades para viabilizar os preparativos e execuo da operao. Exemplos:

- Montagem de Andaimes;

- Liberao de PT;

- Movimentao de carga (guindaste);

- Pull-backs;

- Outros.

Dar cincia das pendncias de SMS e/ou do sistema de pull-in da UEP;

Alertar sobre possveis interferncias que impactem as operaes. Exemplos:

- Offloading de FPSOs e FSOs;

- Recebimento de rancho;

- Outros servios simultneos.

6.3.2. Contato com o PLSV

O fiscal de pull-in dever:

Verificar a situao operacional da embarcao de modo a coordenar o planejamento da UEP para que as operaes de pull-in e mergulho no venham a sofrer atrasos;

Informar ao PLSV sobre eventuais atrasos pela UEP e Mergulho raso;

Atuar como facilitador (representante ISBM) na UEP nas interfaces com PLSV. Exemplos:

- Auxiliar nos transbordos de materiais e/ou pessoas entre UEP e PLSV;

- Instalao do Fan Beam.

Coordenar conjuntamente as operaes com o PLSV de modo a garantir a



eficincia, eficcia e segurana durante as operaes. Exemplos:

- Engraxamento do capacete;

- Montagem dos cabos fusveis conforme a ET de Kit de pull-in;

- Montagem das cintas de segurana.

- Contato do PLSV com o fiscal de pull-in de forma a otimizar a jornada de trabalho da equipe.

6.3.3. Contato com o Mergulho Raso

O fiscal de pull-in dever:

Apresentar o cronograma da operao e acordar o apoio do mergulho nos momentos necessrios;

Certificar com o fiscal de Mergulho a instalao do kit de monitoramento submarino;

Certificar com o fiscal de Mergulho a limpeza da Boca de Sino e passagem de gabarito;

Solicitar apoio nas passagens de cabo mensageiro, conexes e desconexes das manilhas e acessrios realizadas pelos mergulhadores;

Coordenar conjuntamente as operaes com o mergulho de modo a garantir a eficincia, eficcia e segurana durante as operaes. Caso seja identificada qualquer anomalia que venha a prejudicar a segurana da operao, a atividade dever ser interrompida pelo fiscal de pull-in.

Acompanhar e orientar as seguintes atividades:

- Instalao/remoo da cabea de trao, lingada de pull-in e do Hang-off em linhas cujo o suporte seja submerso;

- Monitoramento visual durante toda operao da transferncia (pagar e recolher) do cabo de ao dos guinchos e do duto;

- Medio do ngulo final da catenria e certificar que este se encontra conforme o PE;

- Amarrao (trapeamento) das cintas de segurana do Bend Stiffner nas talhas;

- Acoplamento e travamento dos dogs da Boca de Sino;



- Demais operaes de Mergulho que envolvam apoio as atividades de pull-in.

6.4. ORIENTAES DE FISCALIZAO

6.4.1. Autorizao da Operao de Pull-in/out

A operao somente poder ser iniciada com a autorizao do fiscal de pull-in. Para isto as seguintes condies devem ser atendidas:

Os Certificados de Liberao das Linhas (CLLs) estejam emitidos e assinados pelos responsveis da UEP. O duto somente poder ser manuseado (casos de pull-out) com a emisso deste certificado;

PE conhecido e nivelado entre todos os envolvidos: equipe de pull-in, mergulho, PLSV e UEP;

O sistema de pull-in encontra-se em condies de realizar a operao, com as pendncias que o fiscal julgue impeditivas sanadas. Este deve apresentar as condies mnimas para operar de forma segura, atendendo o padro PE-5ED-00579 - Pr Requisitos para as Operaes de Pull-in;

Mergulho, PLSV e UEP estejam de acordo e cientes da operao (tenham participado da reunio pr-operacional e estejam de acordo para realizar a operao);

Em FPSOs Turret a UEP esteja no aproamento de operao, garantido pelo Mooring Master. Verificar com o PLSV o aproamento, de forma que este garanta a posio correta para a operao;

Tempo disponvel suficiente para realizar toda operao de forma segura na jornada de trabalho.

6.4.2. Verificao do Material da Operao

Antes de cada operao de pull-in o fiscal dever se certificar que:

Hang-off, estojos, juntas anis e acessrios estejam compatveis e ntegros;

Os cabos mensageiros e acessrios encontram-se certificados, ntegros e compatveis.

Antes de cada operao de pull-out o fiscal dever se certificar que:



A cabea de trao, estojos e acessrios estejam compatveis e ntegros;

Os cabos mensageiros e acessrios encontram-se certificados e ntegros;

A marinharia da lingada esteja certificada e ntegra;

A lingada de pull-out esteja montada conforme o PE.

6.4.3. Conhecimento Contratual

O fiscal dever conhecer e ter acesso aos contratos (EP-SERV\EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\02 - Contratos\1- Contratos Atuais), consultando este sempre que houver dvida em relao a algum item contratual. Gerente de contrato ou STO devero ser consultados quando necessrio e/ou na impossibilidade de acesso rede.

Todo item contratual que no for atendido pela contratada dever ter seu registro em RDO.

Especial ateno deve ser dada aos materiais de container e ferramentaria, devendo o fiscal sempre verificar a disponibilidade e validade dos certificados.

6.4.4. Jornada de Trabalho

A jornada de trabalho por equipe de 12 horas independente do horrio de incio. Especial ateno deve ser dada para que se inicie a operao de pull-in e a finalize dentro da jornada de trabalho.

Caso a concluso de alguma atividade operacional tenha a possibilidade de ultrapassar s 12 horas da equipe de pull-in, o STO dever ser comunicado com antecedncia suficiente para que a operao seja autorizada ou no pelo Gerente Setorial.

O fiscal de pull-in dever monitorar se a jornada da equipe da contratada est sendo utilizada de forma otimizada, ou seja, sem ociosidades. Observao: A responsabilidade pelo cumprimento do planejamento da jornada de trabalho do supervisor de pull-in.

6.4.5. Contato com a base

O fiscal de pull-in dever realizar contato telefnico com o suporte administrativo da OPDS dois dias teis antes que as folgas projetadas pelo ltimo embarque estejam para vencer (1x1,5). O fiscal receber semanalmente o planejamento de embarque, sendo este uma previso. Este poder responder o e-mail (a todos) confirmando assim a disponibilidade para embarque, evitando a ligao telefnica.

6.5. SMS



6.5.1. Comunicao de Acidentes, Incidentes e Doenas

A comunicao dos acidentes, incidentes e ocorrncias anormais devero ser feitas em conformidade com o PE-3ED-03746 - Comunicao de Anomalias de SMS na US-SUB. Atentar para as formas e prazos de comunicao que constam neste padro.

No momento em que o fiscal for informado sobre a ocorrncia de um acidente, deve fazer a comunicao imediata e, na sequencia, discutir com os envolvidos a ocorrncia, dirigir-se ao local do acidente e documentar fotograficamente todos os detalhes do local e do acidente, conforme Padro PE-3ED-03745 -Classificao, Investigao, Anlise e divulgao de anomalias de SMS na US-SUB.

Comunicao direta imediata (ligao telefnica) deve ser realizada em todos os eventos de acidente, doena ocupacional ou no-ocupacional e ocorrncias equivalentes a acidentes de trabalho, informando ao STO Petrobras ou sobreaviso (nos finais de semana), os quais comunicaro ao Gerente Setorial.

O fiscal de Pull-in dever emitir o Informe de Segurana no sistema Notes, acordando com o STO Petrobras ou sobreaviso a redao do mesmo antes da emisso.

Nos casos de atendimento mdico, o fiscal de pull-in dever acompanhar o acidentado at a definio da situao, comunicando a equipe de terra.

Sempre que houver algum evento de sade a bordo, o desembarque ou no dever ser decidido/providenciado pelo mdico da rea. O contato com o mdico da rea deve ser feito pelo Tcnico de Enfermagem ou supervisor da contratada, com o conhecimento da fiscalizao. No caso de j haver programao de desembarque antes do acidente/adoecimento, deve ser analisada - com aprovao do mdico da rea - a convenincia do passageiro desembarcar em um vo normal. Ver PE-2ED-00558 - Atendimento Urgncia e Emergncia Mdica em Unidade Martima.

Sempre que houver um desembarque aeromdico, o fiscal dever informar ao STO Petrobras ou sobreaviso (nos finais de semana), os quais comunicaro ao Gerente Setorial.

A comunicao dever seguir a seguinte sequncia: Fiscal - 1 STO Petrobras ou sobreaviso - 2 Gerente de contrato - 3 Gerente Setorial - 4 Gerente. Na impossibilidade de contato com um nvel, escala-se o contato para o nvel seguinte.

6.5.2. Reunies de Segurana da UEP

A fiscalizao dever participar das reunies de Segurana da UEP e enviar para chave IOP1 as atas a bordo para consultas. As solicitaes ou pendncias acordadas nessas reunies devem ser itens de acompanhamento da fiscalizao



durante a quinzena.

6.5.3. Auditoria Comportamental

A auditoria comportamental, procedimento e registro, devem ser realizados de acordo com o PE-3ED-03727 Auditoria Comportamental na US-OPSUB. No padro encontra-se o modelo de formulrio que dever ser preenchido e enviado pelo fiscal.

O formulrio de auditoria comportamental dever ser enviado para a chave IOP1, representante de SMS do ISBM, Gerente de contrato e supervisor auditado da contratada imediatamente aps a realizao desta.

Cada fiscal dever realizar Auditorias Comportamentais conforme:

De 1 a 4 dias de embarque: Nenhuma;

De 5 a 8 dias de embarque: 1 auditoria comportamental;

De 9 a 14 dias de embarque: 2 auditorias comportamentais.

6.5.4. Dilogo Dirio de Segurana - DDSMS

A fiscalizao dever participar de Dilogo Dirio de SMS (DDSMS) com a empresa contratada antes do incio de cada jornada de trabalho.

O DDSMS dever abordar como temas os riscos relativos s atividades dirias previstas. Especial ateno ao DDSMS antes das operaes de Pull-in/out.

Sempre que solicitado, o supervisor da contratada e fiscal devero comparecer ao DDSMS da UEP.

6.5.5. Permisso de Trabalho PT

O supervisor dever solicitar UEP a emisso da PT para cada dia de trabalho, devendo o fiscal somente certificar se foi emitida corretamente.

O fiscal de pull-in dever garantir que o tempo de PT aberta seja condizente com a jornada de trabalho, solicitando quando necessrio o encerramento/baixa antecipada ou a prorrogao da mesma. O supervisor da contratada o responsvel por controlar para que o horrio da PT no seja ultrapassado.

Caso o fiscal julgue que a rea encontra-se com outros trabalhos que possam vir a interferir com o trabalho da OPDS, este dever alertar o SMS da UEP e questionar a PT.

6.5.6. Gesto de Mudanas



Mudanas em relao operao devem ser tratadas de acordo com o PE-3ED-03729 - Gesto de Mudanas na US-SUB.

Qualquer alterao permanente ou temporria em relao a uma situao existente em uma instalao, atividade ou operao, durante todo o seu ciclo de vida, que modifique os riscos existentes ou altere sua sequncia, caractersticas tcnicas e confiabilidade uma mudana e deve ser tratada conforme o padro.

6.5.7. Anlise Preliminar de Riscos - APR

Toda operao intrnseca ao trabalho da OPDS, deve ter sua respectiva APR no PE.

Caso seja necessria a realizao de uma nova APR, esta dever ser realizada conforme o padro PE-3ED-03733 Anlise Preliminar de Riscos na US-SUB, e o padro PE-3ED-003728 Avaliao e Gesto de Riscos na US-SUB, com a coordenao da equipe onshore e participao do fiscal e supervisor de pull-in.

de responsabilidade do fiscal e da equipe da contratada o conhecimento integral da APR do servio a ser executado. O fiscal deve garantir que a contratada realize o servio dentro dos padres de SMS.

No aplicvel.

ANEXO 1 - Resumo da documentao gerada bordo

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LISTA DE DISTRIBUIO

ELETRNICA

7. REGISTROS

8. ANEXOS

Resumo da documentao gerada a bordo.pdf

SUMRIO DE REVISESREV. Data DESCRIO E/OU ITENS ATINGIDOS

0 26/02/2015 Emisso Original

Data limite para anlise:26/02/2017

E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/BCDS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/BCDS/CBCN, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/EIMDS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/GRIS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPIDS-I, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPIDS-II, E&P-SERV/US-OPSUB/SEISS/IPSE, E&P-SERV/US-OPSUB/SEISS/IRSE



IMPRESSA

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Aprovao

Justificativas:

Aprovador: Luiz Otavio Soares dos Santos/BRA/Petrobras Data de Aprovao: 26/02/2015

Deve-se dar prioridade consulta a padres atravs do SINPEP, evitando a sua impresso

DESTINATRIOS

* * * LTIMA FOLHA DO PADRO * * *



pp-5ed-00227-0

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