pósitron ( alarmes automotivos )
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TREINAMENTO TÉCNICO TREINAMENTO TÉCNICO PILOTOS PÓSITRONPILOTOS PÓSITRON
SEJAM BEM-VINDOSSEJAM BEM-VINDOS
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OBRIGADO POR DEIXAR SEU OBRIGADO POR DEIXAR SEU
CELULAR NO MODO SILENCIOSO CELULAR NO MODO SILENCIOSO
OU NO VIBRA-CALLOU NO VIBRA-CALL
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• Líder de mercado no segmento de acessórios automotivos
• 3ª maior fabricante de alarmes do mundo
• Unidades: Manaus, Campinas (PST e Pósitron Rastreadores) e Buenos Aires
• Exporta para a América Latina e Estados Unidos
• Faz parte do grupo Stoneridge, um dos maiores players em eletrônica embarcada com presença predominante na Europa e Américas
• Maior fornecedor de acessórios genuínos (GM e Fiat)
• 850 colaboradores
Empresa de classe mundial voltada para projetos e
manufatura de produtos de eletrônica embarcada, com o
objetivo de oferecer segurança, comodidade e conforto
para as pessoas.
Anos à frente
PST ELETRÔNICAAnos à frente
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5
2.006
2.005
2.004
2.003
2.002
1.999
1.998
1.997
1.996
1.990
1.988Mais de 7.265.800 produtos fabricados
PST ELETRÔNICALinha do Tempo
Inauguração da Pósitron Rastreadores e lançamento do Rastreador Pósitron bivolt (veículos leves e pesados)
Lançamento do Rastreador para automóveis Pósitron
Lançamento linha de Alarmes Cyber
PST ultrapassa a marca de 3 milhões de alarmes produzidos
PST é eleita pela revista Exame uma das 100 melhores empresas para se trabalhar
Expansão do mercado brasileiro e internacional
Abertura da filial PST em Buenos Aires
Parceria com o grupo Stoneridge (50%)
Expansão para Manaus, com nova fábrica
Primeiro alarme
Fundação da companhia: Campinas
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Competência Reconhecida
• Prêmio Interação da DaimlerChrysler - categoria Melhor Fornecedor Eletroeletrônico, do Mercedes-Benz: 2.001, 2.002, 2.004 e 2.005
• Mérito Lojista: 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006
• Certificações:
PST ELETRÔNICACertificações e prêmios
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• 10.000 m2• Administração • Diretoria• Vendas e Serviços• Engenharia/ Desenvolvimento: Projetos,
Protótipos, • Ferramentaria, Testes, Injecão Plástica.• Montagem Final de painéis de instrumentos para
OEM.
Unidade de Campinas – Cidade Universitária
Unidade de Manaus – Distrito Industrial
Engenharia PST Eletrônica
• 22.000 m2• 5.000 m² de área construída – em expansão• Logística, Manufatura e distribuição• Produtos acabado para aftermarket e OES• Semi-acabados: painéis de instrumentos para
OEM
PST ELETRÔNICAUnidades
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PST ELETRÔNICAMarcas
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Argentina
TIER II
OEM e OES
PST ELETRÔNICAPrincipais Clientes
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PST ELETRÔNICALinha de Produtos - Aftermarket
Alarmes Automotivos
CYBER PX – CYBER FX - EXACT
• Menor módulo do mercado
• Os únicos alarmes com ringtones
• Tecnologia FlexCode
•Funções exclusivas de conforto e segurança (até 15 funções)
Alarme para Caminhões
• Compatível com automóveis e caminhões 12V e
24V
• Acompanha bateria back-up
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PST ELETRÔNICALinha de Produtos - Aftermarket
• Acionado por afastamento (controle de presença)
• O mais resistente a água
• Proteção contra interferências eletromagnéticas
Alarmes para motocicleta
Pósitron Link
• Possibilita a personalização de toques musicais
para a sirene do alarme.
• Possui uma variedade de mais de 30 ringtones
diferentes.
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PST ELETRÔNICALinha de Produtos - Aftermarket
Vidros Elétricos
• Único com plástico de engenharia (mais leve,
menos ruído)
• Mais fácil e seguro para instalar
• Alta durabilidade e segurança (anti-
esmagamento)
• Molduras e interruptores originais
Travas Elétricas
• Universais e dedicadas – mais de 50
modelos
• Resistente a água e poeira (conector
selado)
• Chicote protegido com espaguete
• Instalação fácil e rápida
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PST ELETRÔNICALinha de Produtos - Aftermarket
Rastreadores
Bloqueadores
• Bloqueio e desbloqueio do veículo à distância
• Acionado com um simples telefonema (ligação
gratuita, Central de Atendimento 24h)
• Único com alarme integrado
• Controle total do veículo via Internet e celular
•Tecnologia GSM/GPRS
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Antenas & Acessórios
Módulos de vidro
• Funções inteligentes para o vidro elétrico do
veículo;
• Possibilita acionar (abrir ou fechar) os vidros
através do controle remoto do alarme.
PST ELETRÔNICALinha de Produtos - Aftermarket
• Antena eletrônica de pára-brisas AM/ FM
• Design arrojado e compacto
• Alto desempenho
• Fácil instalação
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PST ELETRÔNICAProdutos & Clientes – P&A e OEM
FIAT
REUNAULT
• Alarme automotivo• Travas Elétricas
GM
• Alarme automotivo• Travas Elétricas• Vidros Elétricos PEUGEOT
• Alarmes automotivos
• Travas Elétricas• Travas porta-malas
• Alarme automotivo• Travas Elétricas
BRASIL E ARGENTINA
BRASIL E ARGENTINA
BRASIL BRASIL E ARGENTINA
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TOYOTA
VW ARGENTINA
• Alarmes
•Travas Elétricas
• Alarme automotivo
PST ELETRÔNICAProdutos & Clientes – P&A e OEM
BRASIL E ARGENTINA
DAIMLERCHRYSLER
• Alarme para caminhões
• Painéis de Instrumentos
Originais
DAIMLERCHRYSLER
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PST ELETRÔNICAProdutos – Exportação
Alarmes Automotivos
CYBER PX – CYBER FX – CYBER EX
• Menor módulo do mercado
• Os únicos alarmes com ringtones
• Funções exclusivas de conforto e segurança
Alarmes para motos
• Acionado por afastamento
• Resistente a água
• Proteção contra interferências
eletromagnéticas
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PST ELETRÔNICAProdutos – Exportação
Vidros Elétricos
• Único com plástico de engenharia
• Facilidade na instalação
• Alta durabilidade
Travas Elétricas
• Universais e dedicadas – mais de 50
modelos
• Resistente a água e poeira
• Alta durabilidade
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEPergunta ao instaladorPergunta ao instalador
O que você sabe sobre:• Tensão;• Corrente elétrica;• Resistência elétrica;• Potencia elétrica.
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEVoltagem ou TensãoVoltagem ou Tensão
A tensão elétrica pode ser definida como a diferença de potencial (d.d.p.) entre dois
pontos podendo esta ser contínua ou
alternada. A sua unidade de medida é o VOLT representada pela letra “V” e só pode ser medida com um voltímetro, ligado em
paralelo com a fonte ou equipamento a ser medido.
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEVoltagem ou Tensão (alternada)Voltagem ou Tensão (alternada)
A tensão alternada é aquela que encontramos nas tomadas de estabelecimentos comerciais e residências (110 ou 220 volts). Não possui polaridade fixa, ou seja,
a polaridade muda entre positivo e negativo, várias vezes por segundo (freqüência). São poucos os pontos
do veículo onde poderemos encontrá-la.
+
-
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEVoltagem ou Tensão (contínua)Voltagem ou Tensão (contínua)
A tensão contínua é muito comum em pilhas e baterias. Possui polaridade fixa, ou seja, um cabo será
sempre negativo enquanto o outro será sempre positivo. Praticamente todos os circuitos e acessórios de um veículo são alimentados com tensão contínua.
+
-
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADECorrente elétrica ou AmpèreCorrente elétrica ou Ampère
A corrente elétrica pode ser definida como a quantidade de cargas elétricas que circulam
por um condutor em um certo espaço de tempo.
A sua unidade de medida é o AMPÈRE e só pode ser medida com um amperímetro,
ligado em série com o equipamento a ser medido.
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEResistênciaResistência
A resistência elétrica pode ser definida como a oposição à passagem da corrente elétrica, ou seja, maior ou menor facilidade de serem
percorridos pela corrente elétrica. A sua unidade de medida é o OHM representado
pela letra grega (OMEGA). As resistências podem ser medidas com um ohmímetro,
ligado em paralelo com o componente, desde que este não esteja energizado.
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FONTE ALIMENTADORA BATERIA 12V
FONTE ALIMENTADORA CAIXA D’ÁGUA
CANOS
FIOS
INTERRUPTOR
FLUXO: CORRENTE ELÉTRICA
TORNEIRA
FLUXO: CORRENTE DE
ÁGUA
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEAnalogia das grandezas elétricasAnalogia das grandezas elétricas
LAMPADA
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEAnalogia de resistênciaAnalogia de resistência
CANO MAIS FINO
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMúltiplos e submúltiplosMúltiplos e submúltiplos
AUMENTA DIMINUI
0, 0 2 0
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEAnalogia dosAnalogia dos múltiplos e submúltiplosmúltiplos e submúltiplos
1 Litro = 1000mL 1 Ampère = 1000mA
200mL = 0,2 Litro200mA = 0,2 Ampere
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VR I
V = VOLTAGEM OU TENSÃO
I = CORRENTE OU AMPERAGEMR = RESISTÊNCIA
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADELei de OHMLei de OHM
VR I V RI R IX V
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PV I
P = POTÊNCIA OU WATTAGEM
I = CORRENTE OU AMPERAGEMV = TENSÃO OU
VOLTAGEM
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADELei de OHMLei de OHM
PV I P VI V IX P
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UM CERTO VEÍCULO POSSUI LAMPADAS DE SETA DE 21W NAS SEGUINTES QUANTIDADES: 2 NA DIANTEIRA, 4 NA TRASEIRA E 2 LATERAIS DE 5W, TOTALIZANDO 136W.
NO MANUAL TEMOS A INFORMAÇÃO DE QUE A PROTEÇÃO DESTE CIRCUITO É FEITA POR UM FUSIVEL DE 15 AMPERES. VOCE ACHA QUE O ALARME SUPORTARIA???
LEI DE OHMLEI DE OHMPergunta ao instaladorPergunta ao instalador
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PV
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADELei de OHMLei de OHM
PVI
136W12V
11,33A
COMO O CIRCUITO DE SETAS É PROTEGIDO POR UM FUSÍVEL DE 15AMPERES, NÃO TEREMOS PROBLEMAS. MAS, SE ESTE VEÍCULO
TIVER MAIS UMA LAMPADA POR LATERAL, TEREMOS UM TOTAL DE 178 WATTS (14,83A) E ESTAREMOS MUITO PRÓXIMO DO LIMITE
MÁXIMO, PODENDO QUEIMAR O FUSIVEL OU CONTATOS DO RELE.
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Uma instalação mal feita compromete a segurança do veículo e de todo o sistema.
Instale um fusível próximo da bateria para evitar problemas
futuros.
A passagem dos fios para o interior do veículo sem
proteções ou passa-fio de borracha, também
comprometem a instalação e podem provocar infiltrações e
sérios danos ao veículo.
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEPara que entender todos estes Para que entender todos estes assuntos?assuntos?
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEAnalogia de potência (bitola de fios mal Analogia de potência (bitola de fios mal dimensionada)dimensionada)
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COMPR.
450A288A171A102A80A40A21,2A15,6A12A10A½ m
225A144A85,4A51A40A26,7A14,1A7,8A6A5A1 m
112,9A71,1A42,7A25,3A16A10,7A5,6A4A3,2A2,6A2,5 m
56,5A36,6A21,3A12,6A8A5,3A2,8A2A1,6A1,3A5 m
28,2A17,8A10,7A6,3A4A2,7A 1,4A1A 0,8A0,7A10 m
25mm16mm10mm6mm4mm2,5mm
1,5mm
1,0mm
0,75mm
0,5mm
BITOLA
CORRENTE MÁXIMA ADMISSÍVEL EM 12 VOLTS
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADETabela de aplicação de fios (bitola X Tabela de aplicação de fios (bitola X corrente)corrente)
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A bitola dos fios não devem sofrer alteração no seu trajeto (emendas) e
devem obedecer os critérios de dimensionamento para não comprometer a segurança e
eficiência do sistema.
Obtenha informações sobre o consumo de cada equipamento a ser
instalado para o correto dimensionamento dos fios.
Lembre-se de que a corrente passa pelo positivo e negativo, sendo
assim, a bitola utilizada para um, deverá ser a mesma para o outro.
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEErros de instalaçãoErros de instalação
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Boa 12,5V a 12,7V 75 a 100% de carga
Regular 12,1V a 12,3V 25 a 50% de carga
Ruim abaixo de 12,1V 25 a 0% de carga
Em seguida, ligue o motor e verifique se a bateria está sendo recarregada. Os valores encontrados deverão estar entre:
Mínimo 13,5VMáxim
o15,0V
Lembre-se: A tensão da bateria não deve chegar a 10,8 volts ou seja menos que 20% da tensão nominal.
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADECondição da bateria e circuito de cargaCondição da bateria e circuito de carga
Com auxilio de um multímetro verifique a tensão da bateria
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADECalculando grandezas elétricasCalculando grandezas elétricas
Exemplo: Bateria do veículo = 12 volts/ 40Ah Consumo total dos acessórios (desligados) = 20mA
Tempo de descarga
Capacidade nominal da bateriaConsumo do acessório (amperagem medida)
= ___________________
40Ah0,02A
Tempo de descarga (em horas)
=________
2000h 24h
Tempo de descarga (em dias)
= ________
= 2000 horas
= 83 diasConsiderando carga completa da bateria
//
//
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMultímetrosMultímetros
DCV ACV DCA
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo Tensão AlternadaMedindo Tensão Alternada
Em caso de dúvidas do valor da tensão da tomada das residências, utilize um multímetro na maior escala (750V).
110 ou 220 Volts ?
Se o display indicar aproximadamente 126 Volts, a tensão da tomada é de “110 Volts”. Neste caso, a escala pode ser diminuída para 200 para obter um valor mais preciso do valor da tensão.Se o display indicar aproximadamente 227 Volts, a tensão da tomada é de “220 Volts”.
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo tensão contínuaMedindo tensão contínua
Selecione a escala de tensão contínua
com um valor acima do que será
medido
Conecte as ponteiras em
paralelo com o componente a ser
testado
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42
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo corrente contínuaMedindo corrente contínua
Selecione a escala de corrente
contínua com um valor acima do que
será medido
Conecte as ponteiras em série com o componente a ser
testado
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43
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo resistênciasMedindo resistências
Selecione a escala de resistências
Conecte as ponteiras em paralelo com o componente
a ser testado (desenergizado)
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo resistênciasMedindo resistências
Caso a eletroválvula não possua identificação do valor da voltagem, utilize um multímetro selecionando na menor escala de resistência (200 ), conforme exemplo a seguir: Se o display indicar aproximadamente15 (resistência interna da bobina), a eletroválvula é de 12 Volts. Se o display indicar aproximadamente 40 (resistência interna da bobina), a eletroválvula é de 24 Volts.Conclusão: O valor da resistência interna da eletroválvula de 24 Volts é sempre maior que a eletroválvula de 12 Volts.
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEMedindo Diodo (continuidade)Medindo Diodo (continuidade)
+ -+-
Para certificar que o diodo está em perfeitas condições de uso, utilize um multímetro selecionando a escala de diodo (continuidade), conforme exemplo a seguir:Observação: Conecte as ponteiras em paralelo com o componente a ser testado (desenergizado).Polarizado reversamente, o diodo não poderá indicar nenhum valor.
Polarizado diretamente, o diodo indicará um valor aproximado de 580.
Diodo 1N4001 até 1N4007
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46
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADETabela de valores de resistoresTabela de valores de resistores
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47
CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADECircuito com resistorCircuito com resistor
RESISTOR
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EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME
Utilização de resistor Utilização de resistor
Chrysler PT Cruiser2005 em diante
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EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME
Utilização de resistores Utilização de resistores
Chrysler Stratus1997 em diante
+12 Volts
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EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME
Utilização de resistor e diodoUtilização de resistor e diodo
Pólo 2003 em diante
VD/PR = LEVANTADOR
DE VIDROS
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EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME
Utilização de resistores Utilização de resistores
Chrysler Caravan1999 em diante
+12 Volts
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADEDiodosDiodos
Diodo é um componente eletrônico muito utilizado na aplicação de acessórios e,
dependendo da sua polaridade, permite ou não a passagem da corrente elétrica.
+ -+ -
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CONCEITOS DE ELETRICIDADECONCEITOS DE ELETRICIDADECircuito com diodoCircuito com diodo
DIODODIODO
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EXEMPLO DE INTERRUPTORES DE PORTA EXEMPLO DE INTERRUPTORES DE PORTA Utilização de diodos para as demais portas Utilização de diodos para as demais portas (Linha Fiat)(Linha Fiat)
BCM
5 4 3 2
ALARME
Conector do alarme original
fio – VD (interruptor de porta)
Diodo
T.D.
T.E.
D.D.
D.E.
Saída temporizada para lâmpada
+-
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EXEMPLO DE INTERRUPTORES DE PORTA EXEMPLO DE INTERRUPTORES DE PORTA Utilização de diodo em caso de disparo Utilização de diodo em caso de disparo involuntárioinvoluntário
ALARME
fio – VD (P-)
BCM
Ford Ranger2006 em diante
Saída temporizada para lâmpada
Diodo
+ -
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EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS ACIDENTAL ACIDENTAL Utilização de diodo para alarmes que não Utilização de diodo para alarmes que não possuem saída dedicada para acionamento dos possuem saída dedicada para acionamento dos vidros elétricosvidros elétricos
ALARME
fio – VM/AM (Sinal Trava)
VM/AM – TRAVA
VM/PR – DESTRAVA
Central de
vidro
Central de
trava
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ALARME
fio – VM/AM (Sinal trava)
Central de
vidro
Central de
trava
Diodo+-
EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS Utilização de diodo para alarmes que não Utilização de diodo para alarmes que não possuem saída dedicada para acionamento dos possuem saída dedicada para acionamento dos vidros elétricosvidros elétricos
VM/AM – TRAVA
VM/PR – DESTRAVA
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ALARME
fio – VM/AM (Sinal trava)
Central de
vidro
Central de
trava
Diodo+-
EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS EXEMPLO DE SUBIDA DE VIDROS Utilização de diodo para alarmes que não Utilização de diodo para alarmes que não possuem possuem saída dedicada para acionamento dos vidros saída dedicada para acionamento dos vidros elétricoselétricos
VM/AM – TRAVA
VM/PR – DESTRAVA
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAConceitos Conceitos
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVACircuito de carga e partidaCircuito de carga e partida
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVACircuito de setasCircuito de setas
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVADiagrama elétrico convencionalDiagrama elétrico convencional
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVADiagrama elétrico multiplex (rede Diagrama elétrico multiplex (rede C.A.N.)C.A.N.)
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São dispositivos que tem como função básica, comutar correntes elevadas (terminais 87 e 30), através de uma corrente mais baixa em uma bobina (terminais 85 e 86).
AXILIAR de 4 pinos: ao alimentar os pinos 85 e 86 (não importando a polaridade), os contatos dos pinos 30 e 87 fecham-se, alimentando o acessório ou circuito em que fora instalado.
Obs.: O pino 30 não tem relação alguma com a linha 30, sendo apenas uma indicação de referência.
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVARelés auxiliaresRelés auxiliares
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Exemplo: Um relé 12V/20A
A tensão está relacionado a bobina do rele. Então, se aplicarmos 12Volts nos terminais 85 e 86, a bobina imantará acionando automaticamente sua chave magnética (30 e 87). Neste caso, jamais alimente este relé com 24 Volts, pois iremos danificá-lo.
A corrente elétrica (A) está relacionado aos terminais 30 e 87 do rele (chave magnética/contatos) ou seja, quanto esta chave suporta em Ampères, quando uma carga for ligada em sua saída.
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVARelés auxiliaresRelés auxiliares
85
86
30
87
Devemos tomar alguns cuidados na aplicação de reles, tais como: tensão (V) de trabalho e capacidade de corrente elétrica (A).
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Bateria
Bateria 12V
Pino 85
Pino 30 (c)
Relé de 4 Pinos = 12V / 20A
Pino 87 (na)
Pino 86
85/86 – contatos bobina
30 – contato comum
87 – contato normal aberto
Saída +12Vcc
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAFuncionamento do relé de 4 pinosFuncionamento do relé de 4 pinos
Sinal massa/Terra do volante
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Bateria 12VBateria 12V
Pino 85
Pino 30 (c)
Relé de 4 Pinos = 24V / 20A
Pino 87 (na)
Pino 86
85/86 – contatos bobina
30 – contato comum
87 – contato normal aberto
Sinal + 24V Pós - chave
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAFuncionamento do relé de 4 pinosFuncionamento do relé de 4 pinos
Saída + 12V p/
fio – AZ do alarme
Saída + 12Vcc do conversor
+ 24V
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Pino 85
Pino 30 (c)
Relé de 4 Pinos – 30A
Pino 87 (na)
Pino 86
Bateria 12V
Saída auxiliar negativa do alarme
(200mA)
Bateria 12V
85/86 – contatos bobina
30 – contato comum
87 – contato normal aberto
Saída +12Vcc para acionamento
(solenoide) do porta–malas
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAFuncionamento do relé de 4 pinosFuncionamento do relé de 4 pinos
AUXILIAR
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVARelés auxiliaresRelés auxiliares
AXILIAR de 5 pinos – contatos N.A e N.F: Este tipo de rele é muito utilizado quando necessitamos de acionamentos invertidos, ou seja, o acessório funciona enquanto não houver alimentação nos pinos 85 e 86, ocorrendo o inverso quando estes pinos recebem alimentação. Quando testamos este relé deveremos encontrar continuidade nos pinos “87a” e “30” e não encontrar continuidade entre os pinos “87” e “30”.
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAFuncionamento do relé de 5 pinosFuncionamento do relé de 5 pinos
30
87(n.a)
85
86
Bateria
Relé 5 Pinos (12V/20A)
85/86 – contatos bobina
30 – contato comum
87 – contato normal aberto
87A – contato normal fechado
87a (n.f)
Bateria
Fio-CZ/AZ
Linha 50
Motor de Partida
Chave de ignição
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ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVAFuncionamento do relé de 5 pinosFuncionamento do relé de 5 pinos
30
87(n.a)
85
86
Bateria
Relé 5 Pinos (12V/20A)
85/86 – contatos bobina
30 – contato comum
87 – contato normal aberto
87A – contato normal fechado
Bateria
Fio-CZ/AZ
Linha 50
Motor de Partida
Chave de ignição
87a (n.f)
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Devido a grande evolução tecnológica dos veículos, os fabricantes aconselham que se utilize relés que possuam supressão a ruídos (transientes) provocados pela bobina do mesmo.
Estes ruidos podem danificar circuitos eletrônicos tais como: computadores de bordo, módulos eletrônicos de conforto, de injeção e outros.
ELETRICIDADE AUTOMOTIVAELETRICIDADE AUTOMOTIVARelés auxiliares com supressorRelés auxiliares com supressor
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TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 FIOS)FIOS)Diagrama internoDiagrama interno
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74
Bateria
TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 FIOS)FIOS)TravamentoTravamento
MMMM M
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Pós-Vendas
75
M
Bateria
TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 TRAVAS ELÉTRICAS M. CARTO (4 FIOS)FIOS)DestravamentoDestravamento
MMM M
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REPRESEN-TAÇÃO DO
BLOCO TEMPORIZA-
DOR“TRAVA"
VM/AMVM/PR
BR AM
REPRESEN-TAÇÃO DO
BLOCO TEMPORIZA
-DOR“DESTRAVA
”
MOTOR
RELÉ TRAVARELÉ
DESTRAVA
TRAVAS ELÉTRICAS DE 5 FIOSTRAVAS ELÉTRICAS DE 5 FIOSDiagrama interno de uma TR110/TR115Diagrama interno de uma TR110/TR115
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Pós-Vendas
77
MMMM
Bateria
TRAVAS ELÉTRICAS DE 5 FIOS TRAVAS ELÉTRICAS DE 5 FIOS Travamento/destravamento (manual ou via Travamento/destravamento (manual ou via alarme)alarme)
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TRAVAS ELÉTRICAS DE 3 FIOS TRAVAS ELÉTRICAS DE 3 FIOS Diagrama interno de uma TR113Diagrama interno de uma TR113
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79
MMMM
Bateria
TRAVAS ELÉTRICAS DE 3 FIOS TRAVAS ELÉTRICAS DE 3 FIOS Travamento/destravamento (manual)Travamento/destravamento (manual)
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Podemos substituir o módulo de trava elétrica TR110/TR115 pelo módulo TR113, ou vice-versa???
TRAVAS ELÉTRICAS TRAVAS ELÉTRICAS Pergunta ao instaladorPergunta ao instalador
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Acionamento de travas elétricas via alarme:
Acionamento de trava tipo “Carto”– veículos onde as travas elétricas travam e destravam com pulso negativo ou positivo, utilize uma TR111. Ex: Ka, Escort etc... Travas elétricas com interruptor no descansa braço ou console – veículos onde as travas elétricas travam e destravam pelo interruptor no descansa braço fazendo reversão de corrente, utilize uma TR111. Ex: S-10, Ranger etc...
MÓDULO TR 111 MÓDULO TR 111 AplicaçãoAplicação
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82
(87)
(30)
(30)(87a)
(87a)
(85)(85)
(86)
TRAVAS ELÉTRICAS TRAVAS ELÉTRICAS Diagrama interno do módulo TR111Diagrama interno do módulo TR111
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83
*Terra (31)+(30)
Interruptor Trava/Destrava
* Polaridade do sinal ao pressionar
interruptor
Ligar VM/BR
+ (30) + (30)
VM/BR
AZ = NÃO USARVM = + (30)
CZ/AZ
Terra Terra
CZ/VD
PR/VD
PR/AM
VM/PR
VM/AM
VM/AM VM/PR
Motor Porta Passageiro
EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME Acionamento de travas com interruptorAcionamento de travas com interruptor
Motor Porta Motorista
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Motor Porta Passageiro
Motor Porta Motorista
Terra+12Vcc +12Vcc
Terra
EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME EXEMPLO DE TRAVAMENTO VIA ALARME Acionamento de travas M.Carto Acionamento de travas M.Carto
CZ/VD NÃO USAR
CZ/AZ
* Polaridade do sinal ao pressionar
interruptor
Ligar VM/BR
+ (30) + (30)Terra Terra
PR/VD – NÃO USAR
PR/AM
AZ = NÃO USARVM = + (30)
VM/PR
VM/AM
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VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Conceito de funcionamento (sistema Conceito de funcionamento (sistema simples)simples)
MMMMM
Fusível
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86
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS InstalaçãoInstalação
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Interruptor
SOBE
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Funcionamento interno do móduloFuncionamento interno do módulo
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88
SW422 para cada 2 portas ou SW222 para cada 1 porta
• Automatiza a subida e descida dos vidros elétricos inclusive pelos demais interruptores;
• Desce os vidros ao acionar a saída auxiliar do controle remoto do alarme;
• Uma das principais vantagens dos novos módulos é a de agilizar a instalação, pois seu chicote pode ser instalado na saída do conjunto de interruptores da porta do motorista ou no console, automatizando todo os vidros, inclusive quando pressionamos o(s) interruptor(es) do(s) passageiro(s).
SW422 para 4 portas ou SW222 para cada 2 portas
• Automatiza somente a subida dos vidros elétricos.
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Características dos módulos SW422 e Características dos módulos SW422 e SW222SW222
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Desce Desce* Alimentação do interruptor do vidro
elétrico
Motor do Vidro Elétrico esquerdo com central
eletrônica original
InterruptorInterruptor
Sobe Sobe
M M
Motor do Vidro Elétrico direito com central eletrônica original
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Conceito de funcionamento (sistema Conceito de funcionamento (sistema automatizado)automatizado)
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Acionamento dos vidros elétricos automatizados via alarme :
Para fechamento dos vidros ao acionar o alarme, utilizar uma TR111 para cada 2 vidros ou duas para 4 vidros.
Para abertura dos vidros ao acionar o botão auxiliar, utilizar uma TR111 para cada 2 vidros ou duas para 4 vidros.
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Aplicação do módulo TR111Aplicação do módulo TR111
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91
Central de Vidro
Original
Central de Vidro
Original
Desce Desce
Ligar ao fio VD/PR do alarme (levantador de
vidros)
* Alimentação do interruptor do vidro elétrico
Motor Vidro
Elétrico Esq.
InterruptorInterruptor
Motor Vidro
Elétrico Dir.
Sobe Sobe
CZ/AZ
CZ/VD PR/VD
PR/AM
AZ = + (15)VM = + (30)
* Polaridade do sinal ao pressionar
interruptor
Ligar VM/BR
+ (30) + (30)
VM/BR
Terra Terra
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Funcionamento interno (sistema Funcionamento interno (sistema automatizado)automatizado)
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92
Podemos instalar um módulo SW422 ou SW222 em veículos com vidros elétricos automatizados???O módulo TR111 poderá ser aplicado para qualquer sistema de vidros elétricos???
VIDROS ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS Pergunta ao instaladorPergunta ao instalador
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MÓDULO SW 270 MÓDULO SW 270 Veículos com alarme e vidros elétricos de fábrica Veículos com alarme e vidros elétricos de fábrica
Este módulo utilizava um sinal “+” do alarme original e injetava um sinal “-” temporizado de 15 seg. no módulo
central de vidros elétricos do VECTRA, fechando todas as janelas.
Era necessário fazer algumas adaptações caso o alarme original do veículo não tivesse uma saída “+”.
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MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Veículos com alarme e vidros elétricos de fábrica Veículos com alarme e vidros elétricos de fábrica
SW 272
SW 270 com acionamento por “+” ou “-” e saída temporizada “-” (que não
tínhamos na época).
SW 270 com acionamento por “+” ou “-” e saída temporizada “+” (que não
tínhamos na época).
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MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Diagrama de instalação Diagrama de instalação
SW 272
Saída temporizada de 15 seg.
Alimentação negativa (terra/massa)
Bloqueio da subida por ignição
Bloqueio da subida por sinal destrava “+”
Acionamento do SW 272 por sinal “+”
Acionamento do SW 272 por sinal “-”
+12V (apenas quando a entrada “-”,CZ/PR ou as saídas “+” BR, forem utilizadas)
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MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Saídas configuráveis Saídas configuráveis
SW 272
BR – Saída configurável (“+” ou “-”)
BR – Saída configurável (“+” ou “-”)
BR – Saída configurável (“+” ou “-”)
BR – Saída configurável (“+” ou “-”)
Estas saídas estão preparadas para efetuar o acionamento dos vidros no
fio sobe de cada interruptor.
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MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Aplicação Aplicação
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MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Saídas configuráveis Saídas configuráveis
Omega Nacional, Corsa, Zafira, Meriva, Focus (c/alarme original) etc...
Observação:
Para esses modelos de veículo, não
ligue o fio *AM do módulo
SW272 para subida dos
vidros. Utilize apenas os fios *BR da saída temporizada,
conforme diagrama ao
lado.
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Golf, Passat 98 >, Bora, New Beatle, Audi, Vectra, Polo 2001> (c/alarme original) etc...
MÓDULO SW 272 MÓDULO SW 272 Aplicação Aplicação
Observação:
Para o veículo Pólo, não ligue o
fio *AM do módulo SW272 para subida dos
vidros. Utilize apenas um dos
fios *BR da saída
temporizada, ligando o mesmo
no sinal de subida dos vidros pela
fechadura dentro de porta.
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Pós-Vendas
100
Podemos substituir o módulo de vidro elétrico SW272 pelo módulo
TR111, ou vice-versa???
MÓDULO TR 111 MÓDULO TR 111 Pergunta ao instaladorPergunta ao instalador
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Pós-Vendas
101
OBRIGADO PELA SUA PARTICIPAÇÃO