portafolio de practica ana isabel giraldo p

Ana Isabel Giraldo Pulgarín

Facultad Arquitectura

Universidad Pontificia Bolivariana

Secretaría de Infraestructura FísicaGobernación de Antioquia

PORTAFOLIO PRACTICA ACADÉMICA PROFESIONAL


Ana Isabel Giraldo PulgarínTutor(a) Facultad: Luz Amparo BernalTutor Plaza: Juan Diego Mesa

Facultad Arquitectura

Universidad Pontificia Bolivariana

Secretaría de Infraestructura FísicaGobernación de Antioquia

MISIÓN Y VISIÓN

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA

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Semestre 01 2012. Practica Académica Profesional. Secretaría de Infraestructura Física. Gobernación de Antioquia

La Universidad Pontificia Bolivariana tiene como misión la formación integral de las personas que la c o n s t i t u y e n , m e d i a n t e l a evangelización de la cultura, la búsqueda constante de la verdad, en lo s pro c es o s de do c enc ia , investigación, proyección social y la reafirmación de los valores desde el humanismo cristiano, para el bien de la sociedad.

La Universidad Pontificia Bolivariana tiene como visión, ser una institución católica de excelencia educativa en la formación integral de las personas, con liderazgo ético, científ ico, empresarial y social al servicio del país.

TABLA DE CONTENIDO

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INTRODUCCIÓN.............................................................................................6

INVESTIGACIÓN.............................................................................................9Importancia de Manuales Técnicos y Arquitectónicos como base teórico-regulador en Secretarias de Infraestructura Física

1. Marco Introductorio................................................................................................10 1.1 Descripción del problema.............................................................................11 1.2 Antecedentes.................................................................................................12 1.3 Elementos.......................................................................................................13 1.4 Delimitación....................................................................................................13 1.5 Formulación del problema.............................................................................13 1.6 Objetivo General............................................................................................14 1.7 Objetivos Específicos....................................................................................14 1.7.1 Fase contextual.....................................................................................14 1.7.2 Fase teórica..........................................................................................14 1.7.3 Fase practica.........................................................................................14 1.7.5 Síntesis.................................................................................................14 1.8 Justificación....................................................................................................15 1.9 Metodología...................................................................................................15

2. Generalidades.........................................................................................................16 2.1 Marco teórico.................................................................................................17 2.2 Estado del Arte..............................................................................................21

3. Conclusiones...........................................................................................................24

4. Bibliografía..............................................................................................................26

PRACTICA ACADÉMICA PROFESIONAL.....................................................28Secretaría de Infraestructura Física, Gobernación de Antioquia

INTRODUCCIÓN

Ya han pasado cuatro años desde el día en que

entramos a la facultad de Arquitectura de la UPB

como primíparos, con mil expectativas y

preguntas hacia un mundo completamente

desconocido. Con los sentidos bien despiertos,

porque cada comentario escuchado en los

pasillos, cada palabra de los profesores nos

formarían para este día. Un día en el que, como el

primero de universidad, nos enfrentamos a un

gran gigante; el mundo laboral.

De pequeños soñamos con lo que queremos ser

cuando grandes, por mi parte no me alcanzaban

las profesiones para saciar mi imaginación, un día

quería ser bailarina, al otro profesora, después

secretaria. Quien iba a pensar que hoy después

de tantos años estoy sentada al lado de grandes

arquitectos, tratándolos como colegas y

ejerciendo la profesión que, después de tanto

soñar, elegí. Hoy puedo decir que estoy a un paso

de ser Arquitecta y dentro de poco me podre

presentar como la Arq. Ana Isabel Giraldo.

Durante el paso por la universidad y después de 4

años de aprendizaje cada estudiante va

moldeando sus aptitudes y actitudes, escogiendo

una línea específica en la cual se quiere

desempeñar.

Desde el comienzo de la carrera me caracterice

por tener un gran sentido social, y este siempre

estuvo plasmado en mis proyectos. Es por esto

que escogí el sector público para realizar la

práctica, porque como su nombre lo dice, es para

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el público y cualquier labor desempeñada va a

tener una repercusión en la población. Y fue así

como entre a la Gobernación de Antioquia como

Practicante de Excelencia, como se nos llama allí.

En este portafolio se encontrará el trabajo de 5

meses de práctica académica profesional en la

Secretaría de Infraestructura Física. En la cual

hacia parte de un grupo de trabajo encargado de

realizar el Manual de Diseño y Especificaciones

Constructivas para todo tipo de proyecto

realizado o aprobado por dicha Secretaria,

garantizando la calidad y transparencia en las

obras e inversiones públicas.

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INVESTIGACIÓN

Manuales Técnicos y Arquitectónicos como herramienta de control en Secretarías de

Infraestructura Física

1. Marco Introductorio

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Inicialmente se hace una descripción del

problema, siendo esta el eje conductor de la

inves t igac ión . También se encuent ran

antecedentes sobre el tema, teniendo referencias

las cuales hacen más aplicable la investigación.

Se delimita la investigación y se plantean objetivos,

tanto generales como específicos, para obtener

una meta clara en cuanto al resultado final.

1.1 Descripción del problema

A lo largo del tiempo, el Sector Publico ha tenido en

sus manos el desarrollo físico del territorio por

medio de Secretarias de Infraestructura Física.

Dichas Secretarias son las encargadas de la

realización de proyectos tales como; Vías,

Equipamientos, Espacios Públicos, etc. para el

desarrollo económico, social y cultural de la

población.

Es de gran importancia que estos proyectos

públicos tengan un alto grado de inclusión social,

lo cual se logra con un excelente diseño

arquitectónico y con el cumplimiento de la

normativa vigente según el proyecto.

Actualmente se pueden encontrar dichas

normativas y especificaciones en entidades como

el Invias y el Icontec.

Cada Secretaria de Infraestructura Física del país

debe hacer cumplir dicha normativa y

especificaciones en todo proyecto que se quiera

realizar y para lograr esto se debe contar con un

manual propio, el cual tenga conocimiento de los

proyectos y las características Ambientales,

Culturales, Sociales, Económicas y Políticas de las

regiones en las cuales se pretenda intervenir.

Las Secretarias de Infraestructura Física

actualmente no cuentan con dicho manual, siendo

esta la problemática evidenciada.

1.2 Antecedentes

Este tema ha inquietado a diferentes ciudades de

Colombia, creando Manuales de Espacio Público

para ser aplicados a sus territorios. Dentro de

estas ciudades se encuentran; Barranquilla,

Bucaramanga, Bogotá, Medellín, Cali. También se

pueden encontrar diferentes especificaciones en

cuanto al manejo de sistemas de movilidad, en las

cuales se encuentran las vías de diferente índole;

Urbanas, Rurales, Carreteables, etc. Dicha

información se encuentra recopilada en el Instituto

Nacional de Vías (INVIAS).

A nivel internacional se encuentran documentos

de especificaciones arquitectónicas referidos a

países latinoamericanos como; Honduras,

México, Argentina, entre otros. Teniendo en

cuenta que dichas especificaciones pueden variar

debido a la diferencia social, económica, política y

ambiental que tenemos.

Todos estos documentos encontrados en la

investigación hacen referencia a temas

específ icos, como Vías, Espacio Público,

Accesibilidad a personas con movilidad reducida,

etc. Pero no hay un documento que agrupe todos

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13


estos temas, según proyectos realizados por

Secretarias de Infraestructura Física del país.

1.3 Elementos

Ÿ Los Manuales de Diseño y especificaciones

Arquitectónicas como entes reguladores para

proyectos de inversión pública; garantizando

esto el excelente desarrollo de los proyectos y

su calidad.

Ÿ El uso de dichos manuales avalando la

transparencia en el manejo administrativo.

Certificando que las obras a construir cumplen

verd aderamen te c on nor ma t i va s y

especif icaciones garantizando la buena

inversión pública.

1.4 Delimitación

La delimitación del tema de investigación está

reñida por el ámbito nacional, es decir, se

estudiara y analizara todo lo que esté relacionado

con manuales y especificaciones técnicas

colombianas y la importancia de su inclusión en el

sector público nacional.

1.5 Formulación del problema

La inquietud que guía esta investigación es: ¿Por

qué la Secretaria de Infraestructura Física de la

Gobernación de Antioquia no cuenta con un

manual de di seño y especif icaciones

constructivas vigente, para la escogencia,

desarrollo y aprobación de los proyectos

amparados por la secretaria?

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1.6 Objetivo General

El objetivo general de esta investigación es demostrar la importancia de los manuales técnicos y arquitectónicos en el sector público, generando gracias a estos; transparencia en las grandes inversiones y tranquilidad a los ciudadanos.

1.7 Objetivos Específicos

Se pretende concretar según las fases de la investigación, los objetivos relacionados a estas, para tener más claridad a la hora de buscar satisfacer el objetivo general.

1.7.1 Fase contextual

Distinguir qué tipos de especif icaciones, manuales, normas, leyes, etc, rigen el ámbito constructivo y arquitectónico en Colombia.

1.7.2 Fase teórica

Definir la aplicabilidad que tienen estos manuales

en el c on tex to n ac ion a l , s e g ú n s u s

especificaciones y normativas.

1.7.3 Fase practica

Crear la iniciativa de la inclusión de dichos

manuales en el sector público colombiano,

generando una constante revisión a las obras

publicas, las cuales son tan polémicas.

1.7.4 Síntesis

Sustentar el impacto de nuevas tradiciones

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constructivas, que se han generado en el medio de la construcción.

1.8 Justificación

Esta investigación se justifica en la necesidad de

adoptar Manuales Técnicos y Arquitectónicos en

las secretarias de Infraestructura Física de los

Departamentos de Colombia, buscando generar

nuevas directrices y documentación actualizada

para aprobar proyectos de gran inversión e

importancia, y garantizar con esto la calidad de

dichos proyectos.

También se pretende demostrar como gracias a

ellos se puede lograr una mejor planeación del

espacio; con proyectos Viales, de Espacio Público,

Equipamientos y Servicios Públicos.

1.9 Metodología

La metodología de esta investigación, está

centrada en la indagación y recolección de

manuales referidos a temas del espacio físico,

tales como; espacio público, equipamientos,

sistema vial y servicios públicos. Cada uno de

estos dando bases y referencias sobre lo que hay

en el medio, el estado del arte.

Una vez teniendo dicha información, se procede a

hacer una relación y análisis de dichos

documentos, para tener un mejor panorama de lo

que sí es aplicable y lo que no, para así ratificar la

impor tancia de Manuales Técnicos y

Arquitectónicos en Secretarias de Infraestructura

Física.

2. Generalidades

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Dentro de las generalidades se estudiarán temas

teóricos, los cuales dan una luz y una guía sobre

términos y temas relacionados con la

investigación, en este caso; Manuales de

especificaciones técnicas y arquitectónicas.

También se pretende dar a conocer el estado de

arte de estas, es decir, que se ha hecho ya en el

medio, que funciones cumplen, quienes lo

aplican y que conclusiones se pueden tomar de

estas.

2.1 Marco teórico

En el marco teórico se darán definiciones de

conceptos a fines de la investigación, para tener

una mayor comprensión dentro de los temas a

tratar.

ACCESIBILIDAD Es la posibilidad de conectar un

lugar con otros. La accesibilidad es una cualidad

espacial, de la que dependen la circulación de

bienes y personas. (MEP Medellín).

ARQUITECTO Profesional que prepara y

proyecta la ejecución de una obra, desarrollando

el proyecto y los planos de la misma, y dirigiendo

el trabajo de los constructores. (MEP Medellín).

CICLO-RUTA Vía construida expresamente, o

parte de una vía o andén, para el tráfico de

bicicletas, excluyente de vehículos y peatones.

Posee características especiales en su

superficie, señalización, etc., que la diferencian,

claramente, del resto del espacio público, Puede

hacer parte del andén o de la vía, según el

diseño. (MEP Medellín).

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CICLO-VÍA Vía o zona del espacio público

que, de manera temporal, se destina al tráfico

de bicicletas, patinadores y peatones, con fines

recreativos. (MEP Medellín).

DISCAPACITADO MOTRIZ Persona con andar

pesado , l imi tac iones tempora les o

permanentes para caminar, o se desplaza en

silla de ruedas. (MEP Medellín).

EQUIPAMIENTOS Los Equipamientos son un

conjunto de edificios que ofrecen los medios

técnicos e instrumentos necesarios para

ofrecer al ciudadano una serie de servicios o

actividades. El uso de estos espacios se dará

por su acertada ubicación dentro de la trama

urbana y por la calidad del espacio público en

el que se sitúan.

EQUIPAMIENTOS DE ABASTECIMIENTO

Mataderos, galerías de mercado y áreas de

servicio.

EQUIPAMIENTOS CULTURALES Son centros

o instalaciones para congresos, exposiciones,

salas de reuniones, de interés público, social o

comunitario. Casas de la Cultura, Teatros,

Auditorios, etc.

EQU I PA M I E N TO S DE P OR TI VO S Y

RECREATIVOS Edificaciones e instalaciones

deportivas, coliseos, piscinas deportivas,

canchas. Centros de recreo, tales como;

balnearios y centros turísticos.

EQUIPAMIENTOS EDUCATIVOS Colegios

publico o privados, bibliotecas, guarderías,

universidades.

EQUIPAMIENTOS RELIGIOSOS Se puede

decir que son los templos católicos, centros

religiosos de oración, capillas y demás.

EQUIPAMIENTOS DE SEGURIDAD Centros o

edificios para la seguridad civil.

ESPACIO PÚBLICO Espacio público es el

conjunto de inmuebles públicos y los

elementos arquitectónicos y naturales de los

inmuebles privados destinados por su

naturaleza, por su uso o afectación, a la

satisfacción de necesidades urbanas

colectivas que trascienden, por lo tanto, los

límites de los intereses privados de los

habitantes (Ley 9 de 1989 y Decreto 1504/98

Artículo 2.)

GESTIÓN URBANA Proceso que acompaña

una intervención urbana, con factibilidad real,

desde su primer bosquejo hasta su ejecución

y evaluación. Es un proceso prospectivo, por

cuanto es capaz, por su f lexibilidad, de asumir

o prever cambios en los diferentes escenarios

en que se desarrolla el proyecto. Es

competencia de las administraciones públicas

y debe asegurar la preservación del interés

público frente al privado. (MEP Medellín).

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INFRAESTRUCTURA FÍSICA Es el conjunto de

elementos o servicios que se consideran

necesarios para el buen desarrollo de una

sociedad, organización, actividad, etc. Siendo

esta la base material que determina la

evolución y desarrollo de una sociedad, con

obras relacionadas al desarrollo urbano y

rural.

MOBI LI AR IO U RBANO Conjunto de

elementos, que se disponen en la franja de

amoblamiento de los andenes, y en los

separadores, q ue prestan serv icios

específicos a los ciudadanos, tales como:

aficheras, bancas, basureras, bebederos,

bolardos, cabinas telefónicas, carteleras,

bicicleteros, postes de iluminación, paraderos

para buses, postes para soporte de redes de

servicios, postes para señalización vertical,

etc. (MEP Medellín).

MOVILIDAD Modos de desplazamiento de

personas y bienes, producidos en un ámbito o

territorio y referido a una duración

d e t e r m i n a d a , n ú m e r o t o t a l d e

desplazamientos o viajes, medio de transporte

o modo de realizarlo, tipos de vehículos

usados, intensidades medias diarias de

tránsito en lugares concretos. (MEP Medellín).

PARQUE Es un espacio público o privado que

está destinado para la recreación, el descanso,

el deporte, entre otros ocios; para los cuales es

necesario incluir zonas verdes arborizadas.

PARQUE DEPORTIVO Instalaciones deportivas

con espacios complementarios y mobiliario

urbano. Con ámbito zonal. (MEP Medellín).

PARQUE DISTRITAL Espacios verdes de uso

colectivo, que actúan como reguladores del

equilibrio ambiental. Son representativos del

patrimonio natural y garantizan el espacio

libre, destinado a la recreación, contemplación

y ocio para los habitantes de la ciudad. Se

organizan jerárquicamente y en forma de red,

para garantizar el cubrimiento de toda la

ciudad e involucran los principales elementos

de la estructura ecológica principal, para

mejorar las condiciones ambientales en todo el

territorio urbano. (POT Bogotá).

PARQUE DE ESCALA METROPOLITANA Y

URBANA Área libre que cubre una superficie

superior a 10 ha, destinada al desarrollo de

usos recreativos, activos o pasivos, y a la

generación de valores paisajísticos y

ambientales, cuya área de inf luencia abarca

todo el territorio de la ciudad. Algunos pueden

tener un área inferior a 10 ha, pero son

considerador urbanos por su localización o

por su valor histórico o simbólico para la

ciudad. (POT Bogotá).

PARQUE DE ESCALA REGIONAL Espacios

naturales, de gran dimensión y altos valores

ambientales. Propiedad del distrito capital,

ubicados total o parcialmente por fuera de su

perímetro (POT Bogotá).

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PARQUE DE ESCALA VECINAL Área libre

destinada a la recreación, la reunión y la

integración de la comunidad. Cubre la

necesidad de los barrios. (POT Bogotá).

PARQUE DE ESCALA ZONAL Área libre con

una dimensión variable, destinada a la

satisfacción de necesidades de recreación,

activa o pasiva, de un grupo de barrios. (POT

Bogotá).

PARQUE LINEAL Son aquellos espacios

lúdicos que se diseñan y construyen teniendo

en cuenta el recorrido natural de una

quebrada o af luente y que a su vez está creado

para el libre desarrollo de la vegetación

natural, siendo así un espacio verde que no

interrumpe las formas naturales y un espacio

de recreación.

PARQUE RECREATIVO Zona verde para

recreación pasiva, instalaciones deportivas

mobiliario urbano. Con ámbito barrial. (MEP

Medellín).

PARQU E V ECINA L Zona verde para

recreación pasiva, juegos infantiles y

mobiliario urbano. Con ámbito vecinal. (MEP

Medellín).

PARQUE VECINAL Y DE BOLSILLO Modalidad

de parque vecinal, que tiene un área inferior a

1000 m2, destinado exclusivamente a la

recreación pasiva contemplativa. (POT

Bogotá).

PBM (PERSONAS BAJA MOVILIDAD) Son

aquellas personas que se encuentran

l i m i t a d a s t a n t o t e m p o ra l c o m o

permanentemente a las posibilidades de

desplazarse en cualquier espacio, necesitan

ayuda de otras personas, ayudas técnicas y

de la supresión de barreras arquitectónicas.

PISO BLANDO Es el que posee una superficie

que por lo general está conformada por

materiales naturales (piso en arenilla, piso en

grava o gravilla, campo de grama) y que tiene

algún grado de permeabilidad. (MEP

Medellín).

PISO DURO Es el que posee una superficie

dura, de material pétreo (concreto, arcilla

cocida, cerámicos, piedra, concreto asfáltico)

y que, en principio, es impermeable. (MEP

Medellín).

RAMPA Superficie inclinada que hace parte

de un andén, con el fin de resolver de manera

segura un desnivel sin presencia de

escalones. Puede estar alineada en cualquier

dirección con respecto al eje del andén. (MEP

Medellín).

SOSTENIBILIDAD Característica o estado

según el cual se pueden satisfacerse las

necesidades de la población actual y local sin

comprometer las generaciones futuras.

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SUPERFICIE TÁCTIL Superficie con relieves,

según 6 patrones definidos en forma y altura,

que sirven a los invidentes, a modo de

lenguaje, para guiarse al caminar a través del

espacio público. (MEP Medellín).

UNIDAD DEPORTIVA Espacio para la

recreación, la enseñanza deportiva y la

práctica competitiva. Con ámbito zonal o de

ciudad. (MEP Medellín).

VÍAS Es el espacio público lineal que permite

la circulación y conectividad de las personas y

vehículos a los diferentes destinos requeridos.

VÍAS CARRETEABLES Es el espacio público

lineal que permite la conexión entre

municipios y departamentos.

VÍAS RURALES Son todas aquellas vías que

están inmersas en una zona rural ,

comprendiendo esta como un lugar

caracterizado por su baja población y territorio

más pequeño, donde priman las zonas

verdes, tales como; bosques, selvas y campo.

(Se puede decir que un pueblo es una zona

rural)

VÍAS URBANAS Son todas aquellas vías que

están inmersas en una zona urbana,

refiriéndose a esta como un lugar que se

caracteriza por su alta población, gran

desarrollo socio-político y una infraestructura

más completa (Se puede decir que una

ciudad es una zona urbana).

ZONA VERDE Terreno urbano dotado de

vegetación permanente y funcionalidad

múltiple, ambiental, de ocio, pedagógica, entre

otras. Por su titularidad, las zonas verdes

pueden ser privadas o públicas. Las zonas

verdes públicas son de uso colectivo y libre

acceso. (MEP Medellín).

2.2 Estado del Arte

El estado del arte permitirá al lector conocer los

últimos desarrollos que se han realizado hasta

el momento con este material, los manuales,

tanto en el medio que nos incumbe; la

construcción, como en diferentes entornos de la

industria.

El tema de Espacio Público tiene un gran

apogeo en la actualidad en Latinoamérica, y es

por eso que se han encontrado manuales de

diferentes ciudades colombianas tratando dicho

tema, algunos de estos son; Manual de Diseño

y Construcción de los Componentes del

Espacio Público de Medellín (MEP), Manual del

Espacio Público de Barranquilla (MEPBQ),

Manual para el Diseño y Construcción del

Espacio Público de Bucaramanga (MEPB),

Manual de Diseño y Construcción de los

Elementos Constitutivos del Espacio Público de

Cali (MECEP).

Así mismo es importante el tema de

accesibilidad al especio físico, y se cuenta con

diferentes manuales, no solo nacionales sino

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también internacionales. Países como Chile,

México y España, cuentan con una amplia

bibliografía sobre el tema.

En Colombia, siendo nuestro contexto espacial,

contamos también con diferentes manuales de

dicho tema y de discapacidad, así como con leyes

y normas que lo radican. Una de ellas son las

Normas Técnicas Colombianas (NTC) números:

Ÿ NTC. 4144 de 1997: Accesibilidad de las

personas al medio f ísico, edif icios y

señalización.


personas al medio físico, símbolo de sordera o

hopoacusia y dificultad de comunicación.


personas al medio físico, símbolo gráfico,

características generales.


personas al medio físico, edificios, pasillos,

corredores y características generales.


personas al medio f í sico, edif icios,

equipamientos, bordillos, pasamanos y

agarraderas.


personas al medio físico, símbolo de Ceguera

y Baja Visión.

Ÿ NTC. 4407 de 1998: Vehículos automotores,

vehículos para el transporte público colectivo

de todas las personas, incluidas aquellas con

movilidad reducida. Capacidad mínima 19

personas.

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personas al medio físico, espacios urbanos y

rurales, vías de circulación peatonales planos.


personas al medio físico, edificios, ascensores.


personas al medio físico, edificio y escaleras.


personas al medio físico, edificio, rampas fijas.

Ÿ NTC. 4732 de 1999: Muebles escolares, pupitre

y sillas para alumnos con limitaciones físicas,

parálisis cerebral.

Ÿ NTC. 4626 de 1999: Audífonos, medida de las

características de desempeño de los Audífonos

para inspección de calidad con propósitos de

entrega.


personas al medio físico, estacionamiento

accesible.


personas al medio físico, espacios urbanos y

rurales, cruces peatonales a nivel y elevados o

puentes peatonales.


personas al medio físico, cruces peatonales a

nivel señal y sonora para semáforos peatonales.

Ÿ NTC. 4695 de 2000: accesibilidad de las

personas al medio físico. Señalización para

tránsito peatonal en el espacio público urbano.

Ÿ NTC. 4960 de 2000: accesibilidad de las

personas al medio físico. Puertas accesibles.

Ÿ N TC. 4961 de 2000: Accesibi lidad.

Accesibilidad al medio físico. Elementos

urbanos y rurales. Teléfonos públicos

accesibles.

3. CONCLUSIONES

La utilización de los Manuales Técnicos y

Arquitectónicos, es fundamental en sectores

responsables de obras y proyectos públicos, para

así garantizar su calidad.

El sector publico cuenta con sus propias

especificaciones, según características de la

región para facilitar y volver viables los proyectos.

En cuanto a lo anteriormente mencionado, se

evidencia el poco compromiso por parte de los

funcionarios para la actualización de dichas

especificaciones y la responsabilidad hacia estas.

Existen especif icaciones muy completas

realizadas por entes especializados, pero estas en

ciertas ocasiones son muy “exquisitas” y es difícil

cumplir con ellas por efectos de condiciones

físicas, económicas, etc. Y es por esto que cada

ente debe tener especificaciones adecuadas para

sus proyectos.

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4. BIBLIOGRAFÍA

Ÿ Norma Técnica Colombiana.

Ÿ Manual de Diseño y Construcción de los

Componentes del Espacio Público de Medellín

(MEP).

Ÿ Manual del Espacio Público de Barranquilla

(MEPBQ).

Ÿ Manual para el Diseño y Construcción del

Espacio Público de Bucaramanga (MEPB).

Ÿ Manual de Diseño y Construcción de los

Elementos Constitutivos del Espacio Público de

Cali (MECEP).

Ÿ POT Bogotá.

Ÿ Ley 9 de 1989 y Decreto 1504/98 Artículo 2.

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PRACTICA ACADÉMICA PROFESIONAL

Gobernación de AntioquiaSecretaria de Infraestructura Física.

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Proyecto

Anteproyecto para la elaboración del “Manual de Diseño y Especificaciones Constructivas” para la Secretaria de Infraestructura Física.

.

La Secretaria de Infraestructura Física con el ánimo de act ualizar la nor mat iva y especificaciones constructivas que rigen los proyectos, decide crear un manual de diseño y especificaciones, el cual será la pauta para la elaboración y aprobación de los proyectos de la Secretaría.

Estas especificaciones se basaran en obras de; Servicios Públicos, Equipamientos Públicos, Accesibilidad a estos, Urbanismo, Sistema Vial, Mantenimiento de obras y Estructura de las mismas.

A quien va dirigido el Manual

Este Manual va dirigido a todas aquellas personas que presenten y elaboren proyectos en la Secretaria de Infraestructura Física y que esperen que este sea aprobado y realizado. También a todos los funcionarios que hacen parte de la Secretaria, para tener un actualizado conocimiento de las especificaciones que rigen hoy día el área de la construcción.

Justificación

La creación del Manual de Diseño y Especificaciones Constructivas se justifica en la necesidad de implementar una guía para que los proyectos de la Secretaría, se realicen de acuerdo a la normativa actual y unificar criterios constructivos y de diseño en el Departamento de Antioquia, logrando así dar un paso hacia adelante en el objetivo de; ANTIOQUIA LA MAS EDUCADA.

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Reconocimiento del Territorio

Para lograr implementar el Manual en el Departamento de Antioquia es de máxima importancia conocer su territorio, dividido en subregiones y estas a su vez en Municipios.

Las características ambientales, socio-culturales y económicas inf luyen en el desarrollo y la evolución de los municipios, y es por esto que se debe hacer un trabajo de reconocimiento y análisis; involucrando dichas características y las necesidades de la población.

Subregiones

Valle de Aburra

Es la cuenca natural del Río Medellín; subregión ubicada en el centro-sur del departamento de Antioquia, en medio de la Cordillera Central de los Andes.

El río recorre este valle de sur a norte, recibiendo una serie de af luentes a lo largo de su recorrido. El Valle tiene una longitud aproximada de 60 km y una amplitud variable. Está enmarcado por una topografía irregular y pendiente, con alturas que oscilan entre 1.300 y 2.800 m sobre el nivel del mar. Su extensión es de 1.152 km2.

La región del Valle de Aburrá presenta diferentes condiciones climáticas debidas, principalmente, a la latitud, altitud, orientación de los relieves montañosos, depresiones f luviales, etc. En la región central del departamento de Antioquia, se presenta un período seco dentro de la estación lluviosa que va de junio a septiembre; los meses más lluviosos son los de mayo y octubre.

Es un valle estrecho, de unos 30 Km de ancho promedio, aunque en su parte más ancha puede alcanzar 80 ó 90 Km. El sentido mismo del valle es el que observa la Línea A del Metro de Medellín, entre Bello e Itagüí.

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Bajo Cauca

Esta es una subregión territorial situada en el Nororiente del departamento de Antioquia, en las estribaciones de la Cordillera Central antioqueña.

Esta subregión se ubica en la cordillera Central, entre las serranías de Ayapel y San Lucas, sobre la cuenca de los ríos Cauca y Nechí. La minería puede considerarse el renglón más importante de la economía de esta subregión, de hecho la historia argumenta que la región sufrió procesos de poblamiento gracias a ésta práctica. Otras actividades son la producción piscícola, la agricultura y la ganadería.

La subregión es atravesada por dos arterias f luviales (los ríos Cauca y Nechí), posee cuatro zonas de vida, variando desde el húmedo hasta el pluvial y caracterizados en sus dos únicos pisos climáticos altitudinales (basal y premontano) que la definen como húmeda a muy húmeda (IGAC, 2007a, p.72). El 97.8 % del territorio es de pisos térmicos cálidos y el 2% de pisos medios. Prácticamente no posee pisos térmicos fríos y carece de páramos.

Magdalena Medio

Está situada al oriente de Antioquia en la franja que limita con el río Magdalena. El Magdalena Medio está bañado por los ríos Magdalena, Cimitarra, Alicante, Tamar, San Francisco, San Bartolomé y las ciénagas de San Bartolo, Barbacoas, Maquencal, El Tablazo, San Francisco, Caño Don Juan y la Gloria.

Se destacan actividades como la minería, la explotación carbonífera y la extracción de calizas, calcáreos, cuarzo y mármoles; así mismo, es importante el cultivo de la palma de aceite. Las actividades ganaderas son también un importante renglón en la economía local. En Yondó hay explotación petrolera.

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Nordeste

La subregión se extiende sobre las vertientes orientales de la Cordillera Central y se caracteriza por los jardines, quebradas y altos a lo largo de su territorio. En su área norte la recreación es una alternativa de descanso.

Tiene una extensión de 8.544 Km2, 17 corregimientos y 421 veredas. Cuenta con una población de 178.922 al año 2010.

La zona es bañada por importantes ríos como son el Nechí, Porce, Nus, Matá, entre otros.

La principal actividad económica es la minería aurífera; después del Bajo Cauca, es la segunda región productora de oro en Antioquia. En lo referente a la agricultura, su principal producto es la caña panelera, seguido del cultivo de café, otros productos son el maíz, el fríjol y el plátano. En cuanto a la producción ganadera, la carne y la leche son los productos más comercializados.

Norte

El Norte antioqueño es una zona de Antioquia que representa una de las 9 subregiones en que está dividido este departamento. La subregión está localizada en plena cordillera Central, entre el área norte del Valle de Aburrá y el nudo de Paramillo, límite de la cordillera Occidental. A esta zona se le denomina la Ruta de la Leche haciendo alusión a la principal actividad económica de la mayoría de sus municipios. La temperatura, con relación a Medellín, desciende varios grados. Su promedio ronda los 18°C, lo que obliga a que los habitantes de la región traten de cubrirse del frío.

Esta subregión tiene una gran riqueza hídrica, está bañada por los ríos Cauca, Nechí, Río Grande, Río Chico, Guadalupe, San Andrés, Valdivia, Espíritu Santo, Ituango, Pescador, además de numerosas caídas y fuentes de agua

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que lo potenciaron como gran productor de energía mediante los embalses de Riogrande, Miraf lores, Porce y Troneras. El río Cauca es el eje del sistema hidrográfico y sirve como sistema de comunicación en algunos tramos.

Occidente

La subregión del Occidente de Antioquia está localizada entre las cordilleras Central y Occidental de Colombia, entre el Valle de Aburrá al sur, y el Nudo de Paramillo y Urabá al norte. Su temperatura oscila entre 17°C y 29°C.

El río Cauca es el eje hídrico de la región; numerosos ríos desembocan en el: Tonusco, Rumango, Sucio, Peque, Herradura, Uramita, Amparradó, Murrí.

Geológicamente, la región se ubica sobre el sistema de fallas Cauca - Romeral que incluye las fallas tectónicas del Carmen, San Jerónimo y la Guasabra, producto de la interacción de las fallas Nazca, Suramérica y Caribe y que afectan en especial a Heliconia.

Los municipios que lo conforman son: Abriaquí, Anzá, Armenia, Buriticá, Cañasgordas, Dabeiba, Ebéjico, Frontino, Giraldo, Heliconia, Liborina, Olaya, Peque, Sabanalarga, San Jerónimo, Santa Fe de Antioquia, Sopetrán, Uramita.

Tiene una extensión de 7.294 Km2, 45 corregimientos y 668 veredas. Cuenta con una población de 200.298 al año 2010. Al 2009 el porcentaje de población que contaba con servicios públicos se encontró así: Acueducto 70,5%, agua potable 35,0%, alcantarillado 50%, energía 89,9%, densidad telefónica 7,6%, gas 0,0% y aseo 46,0%.

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Oriente

Es una de las 9 sub-regiones en las que está dividido el departamento de Antioquia. Es una zona de climas variados, con una media de 16°C, posee una oferta paisajística muy atractiva y un nivel de desarrollo general alto. Es la segunda subregión más poblada del departamento, después del Valle de Aburrá, y le sigue a ésta en importancia económica.

Tiene una extensión de 7.021 Km2, 15 corregimientos y 991 veredas. Cuenta con una población de 561.089 al año 2010. Al 2009 el porcentaje de población que contaba con servicios públicos se encontró así: Acueducto 79,4%, agua potable 56,1%, alcantarillado 57,1%, energía 96,5%, densidad telefónica 20%, gas 0,09% y aseo 61,8%.

En esta subregión se encuentran los principales embalses hidrográficos del país: Embalse Peñol-Guatapé, Playas, Punchiná, Riogrande II, Miraf lores, Porce II y las represas de La Fe y Piedras Blancas.

Suroeste

El Suroeste antioqueño se encuentra localizado entre la vertiente oriental de la cordillera Occidental y la vertiente occidental de la cordillera Central, que conforman el cañón del río Cauca y la cuenca del río San Juan, al suroccidente del departamento de Antioquia.

El Suroeste antioqueño posee muchas tierras ricamente privilegiadas y muchos pisos térmicos desde caliente hasta frío. La temperatura, en la zona cafetera, mantiene un promedio de 24°C. Pero es fácil encontrar más altas, sólo basta con dirigirse a Bolombolo -corregimiento de Venecia- o cruzar el cañón del río Cauca, en lugares como La Pintada.

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Este territorio está conformado fundamentalmente por vertientes medias húmedas y en menor proporción, por vertientes cálidas y frías. Las vertientes frías, al extremo occidental y en límites con Chocó, son áreas de bosques primarios de difícil acceso. Las vertientes cálidas subhúmedas constituyen el Cañón del río Cauca que separa las vertientes medias y que se prolongan hasta el norte del departamento.

Esta es una zona donde su principal medio económico es el café.

Urabá

La subregión del Urabá antioqueño es una de las nueve en las que se divide Antioquia. Su temperatura oscila entre 23°C y 35°C. Ocupa una extensión de 11.664 km2, tiene una población 580.268 habitantes al año 2010 y la componen once municipios: Arboletes, Necoclí, San Juan de Urabá, San Pedro de Urabá, Apartadó, Carepa, Chigorodó, Mutatá, Turbo, Murindó y Vigía del Fuerte. Cuenta con 55 corregimientos y 665 veredas. Posee un accidente geográfico de suma importancia para el departamento y el país: el Golfo de Urabá, que está ubicado sobre el Mar Caribe y tiene una extensión de 1.500 mts2. En esta subregión predomina la pesca, la ganadería, la agroindustria, la explotación maderera, la agricultura y el turismo. Es una zona estratégica en la que se estudia la ejecución de futuros proyectos, como la modernización del puerto de Urabá.

Al 2009 el porcentaje de población que contaba con servicios públicos se encontró así: Acueducto 60,2%, agua potable 39,3%, alcantarillado 55,2%, energía 81,1%, densidad telefónica 5,7%, gas 0,0% y aseo 65,7%.

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Temas en los cuales se enfatizó

Descripción de los Proyectos de la Secretaría de Infraestructura Física

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Bibliog raf ía obtenida para la elaboración del manual

Sistemas de Movilidad VialŸ Especificaciones INVIAS

Diseño simplificado de puentes.

Especificaciones técnicas San Juan de pasto.

Guía de manejo ambiental de proyectos de

infraestructura subsector vial.

Guía rehabilitación.

Manual de diseño de pavimentos de concreto

para vías con bajos, medios y altos volúmenes

de transito.

Manual de diseño geométrico para carreteras.

Manual de drenaje para carreteras.

Manual de interventoría obra pública.

Manual de señalización vial.

M a n u a l d e s e ñ a l i z a c i ó n v i a l

resolucion_4577_2009.

Manual para contratistas - direcciones

territoriales.

Manual para la inspección visual de

estructuras de drenaje.

Manual para la inspección visual de obras de

estabilización.


pavimentos f lexibles.


pavimentos rígidos.

Manual para la inspección visual de puentes y

pontones.

Ÿ Manual para el mantenimiento de la red vial

secundaria. Ministerio de Transporte y

Pontificia Universidad Javeriana.


Ana Isabel Giraldo PulgarínFacultad Arquitectura. Universidad Pontificia Bolivariana

Secretaría de Infraestructura Física. Gobernación de AntioquiaSemestre 01-2012

portafolio de practica ana isabel giraldo p

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