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PUBLICADO EN 'PLoS ONE'

La contaminación enferma las arterias● La polución acelera el proceso de aterosclerosis, según un trabajo internacional

Atasco de tráfico en Peshawar (Pakistán). (Foto:

EFE)

Actualizado sábado 06/02/2010 04:42 (CET)

CRISTINA G. LUCIO

MADRID.- Además del tabaco, la obesidad o el

sedentarismo, la contaminación también es un

importante enemigo del corazón. Numerosos

trabajos habían demostrado su relación con el riesgo

de sufrir un problema cardiovascular; sin embargo,

hasta la fecha, no se había estudiado a fondo el

porqué de esta interacción.

Una investigación internacional con participación

española acaba de arrojar un poco más de luz sobre este asunto. Según sus datos, la polución

INFORMACIONES ANTERIORES

● El riesgo cardiovascular por contaminación ambiental, mayor de lo que se creía

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La contaminación enferma las arterias | elmundo.es salud

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derivada del tráfico acelera el proceso de la aterosclerosis, es decir, la oclusión progresiva de las

arterias.

"Pudimos constatar que la aceleración de este proceso era mucho más rápida en aquellos que vivían

a pocos metros de una autopista o una carretera con mucho tráfico", explica a ELMUNDO.es Xavier

Basagaña, miembro del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (CRES) de Barcelona y

coautor del trabajo que se publica en la revista 'PLoS ONE'.

Utilizando datos de investigaciones previas, su equipo realizó un seguimiento durante tres años a

alrededor de 1.500 personas que vivían en el área de la ciudad de Los Ángeles (California, Estados

Unidos) y a diferentes distancias de núcleos de tráfico.

Entre otros análisis, cada seis meses realizaron una medición del grosor de la pared de sus

arterias carótidas, una evaluación utilizada habitualmente para evaluar el grado de aterosclerosis.

Además, también evaluaron los niveles de contaminación de cada zona.

Los resultados de su trabajo pusieron de manifiesto que aquellos que vivían a unos 100 metros de

una autopista o vía con mucho tráfico sufrían una aceleración del crecimiento de la placa de sus

arterias de 5,5 micrómetros por año, lo que equivale a más del doble de la media de crecimiento

anual.

Más investigaciones

Los investigadores también observaron que los participantes que tenían un nivel socioeconómico

bajo, tomaban alguna terapia para reducir el colesterol o habían recibido tratamientos con vitamina

B, E o estrógenos parecían presentar una mayor vulnerabilidad a la contaminación. Sin embargo,

Basagaña matiza que son necesarios más estudios para comprender mejor estas interacciones y

los procesos por el que se producen.


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En colaboración con el Instituto Municipal de Investigación Médica (IMIM), el CRES ya ha puesto en

marcha un estudio en Girona en el que también se medirá la relación entre la contaminación

atmosférica y la aterosclerosis. "Hay que ver cuál es el efecto en la población española, valorar

la influencia de otros factores, como la dieta", comenta Basagaña.

Este especialista recuerda que en ciudades como Barcelona la contaminación es más alta que la

mayoría de zonas de Los Ángeles. "Además, la flota de vehículos diesel es mucho más elevada en

Barcelona, y esa contaminación puede ser más perjudicial para la salud".

A la espera de la corroboración de los datos obtenidos en España, Basagaña recuerda que estos

hallazgos "suponen un importante problema de salud pública que verdaderamente debería

tenerse en cuenta cuando se planifican actuaciones urbanas".

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42DISSABTE, 6 DE FEBRER DE 2010 |Diari de Girona

CULTURA I SOCIETAT�FETS I GENT

Felicitats Silvinssssssss!!! La tevafamilia desitja que passis un feliç dia!

AVUI FELICITEMENVIEUUNAFOTOGRAFIARECENTAMBUNTEXTBREU I LAPUBLICAREM.

L’Exposició del Ninot mostra totes les imaginatives propostes dels fallersde València; entre Obama, Francisco Camps i Zapatero, s’hi pot veure unafigura del genial Ferran Adrià, creada per Emilio Miralles per a Pintor Segrelles.

�

Falles El geni culinari de Ferran Adrià, fet «ninot»

LEVANTE-EMV

El Centre d'Investigació Epide-miologia Ambiental de Barcelona(CREAL) i l’Institut d’InvestigacióMèdia (IMIM) estan duent a termeun estudi a Girona, batejat com aRegico Air, els resultats del qual espreveu que estiguin en un o dosanys i que ofereixin una idea delsefectes en la salut de la contami-nació a Espanya. L’investigador delCREAL Xavier Basagaña sosté,però, que Girona té uns nivells decontaminació menors que ciutatscom ara Barcelona o Madrid.

Aquest estudi és similar a unainvestigació els resultats de la quales van presentar ahir, i que afirmaque la contaminació atmosfèricaque provoca el trànsit d'una auto-pista o d'una via molt transitada ac-celera a més del doble el procésd'evolució de l'arteriosclerosi iamb això el risc de tenir un infart

o un accident cerebrovascular, se-gons un estudi en què han col·la-borat els investigadors del CREAL.

Aquests assenyalen que l'evo-lució anual de la placa de la paretde l'artèria d'aquells que viuen amenys de cent metres d'una viaamb molt trànsit té un creixementde 5,5 micròmetres per any, mésdel doble de la mitjana del que éshabitual. La investigació Conta-minació atmosfèrica i evolució del'arteriosclerosi en adults, feta ambcientífics suïssos i de la Universi-tat del Sud de Califòrnia, ha estatpublicada a la revista Plos ONE.

Fins ara, els estudis havien cons-tatat que la contaminació podiadesencadenar atacs al cor, entre al-tres problemes de salut, i aquest es-tudi, en què han participat 1.500persones de Los Angeles (Califòr-nia), mostra per primera vegadaque aquests nivells de pol·lució po-

den provocar canvis complexosen les artèries com l'arteriosclero-si, procés que ja s'havia observat enanimals.

L'investigador del CREAL i co-autor del treball Xavier Basagañarecorda que Barcelona té uns ni-vells de contaminació molt persobre del que recomana l'OMS, itambé superen els que es registrena Los Angeles, on s'ha realitzatl'estudi de camp.

L'OMS, recomana que els nivellsde partícules en suspensió (pro-duïdes bàsicament pel trànsit) si-guin de 40 micrograms per metrecúbic, i mentre que allà aquest

paràmetre és de 25 a 30 micro-grams/m3, i a Barcelona rondaentre els 45 i els 50 micrograms/m3.A més, l'autor de l'informe, asse-nyala que a la capital catalana hi haun parc automobilístic de motordièsel –amb emissions més per-judicials per a la salut– molt mésgran que a Los Angeles, on gaire-bé tots els vehicles són de gasoli-na.

També s'ha comprovat que l'ac-ció de la contaminació en la arte-rioesclorosis era major en pacientsde nivell socioeconòmic baix, perla combinació d’exposicions a lacontaminació, dieta pobra i a l'es-très als quals estan sotmesos.

Per a Basagaña, l’estudi és moltimportant per la rellevància del'arteriosclerosi a l’Occident, i re-corda que a Catalunya cada set-mana moren una trentena de per-sones per patologies del cor.

BARCELONA | EFE/DdG

Un estudi epidemiològic analitza aGirona l’efecte de la contaminació

Un primer treball afirma que viure prop d’una autopista accelera el procés d’arterioesclerosi�El grup d’investigació en Engi-

nyeria de Carreteres de la Univer-sitat Politècnica de València vapresentar ahir un dispositiu al-ternatiu als ressalts de reducció develocitat de les carrereteres, queevita les seves incomoditats i eldesgast mecànic als cotxes, a mésd’ajudar a reduir el soroll a l’entorn.

El dispositiu, anomenat SpeedKidney, està compost d’un ressaltper carril en forma arronyonada ielevada a poca alçada, i que se si-tua de forma longitudinal.

El nou ressalt fa «més fluïda, se-gura i còmoda» la circulació, se-gons Alfredo García, un dels in-vestigadors de la universitat. Amés, compta amb uns ressaltscomplementaris que no permeten,per la seva alçada, el pas directe so-bre d’ells.

En el desenvolupament tecno-lògic del dispositiu, hi participa laconstructora Pasaval, per perfec-cionar-lo a través de la mescla as-fàltica més adequada i l’optimit-zació del procediment constructiu.

VALÈNCIA | EFE/DdG

Un dispositiualternatiu alsressalts evita eldesgast als cotxes

Associacions ecologistes de Ceu-ta com ara SEO BirdLife i Chagra-Ceuta han detectat canvis en elspatrons migratoris de les aus perl’Estret de Gibraltar, i l’aparició denoves espècies, el que s’associa alsefectes del canvi climàtic. Semblaser que ara les aus escullen diver-sos períodes de temps per emigrar,i no un de concret expressament.

CEUTA | EFE/DdG

El canvi climàtic variales migracions d’aus

MEDI AMBIENT

Nivells alts de pol·lució podencausar canvis complexos enles artèries, i així incrementarel risc de tenir un atac de cor

O.J.D.:

E.G.M.:

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06/02/2010

CULTURA

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La contaminación acelera el proceso de la ateroesclerosis 8/2/2010 Imprimir

El primer estudio que demuestra que la población que vive a unos 100 metros de una autopista o carretera transitada sufre una aceleración de la ateroesclerosis de más del doble que su proceso habitual. La ateroesclerosis es una afección en la cual se deposita material graso a lo largo de las paredes de las arterias que puede desencadenar en un infarto o un accidente cerebrovascular. Por primera vez, se ha demostrado científicamente que la contaminación atmosférica acelera el proceso de la ateroesclerosis a más del doble de su evolución media y, por tanto, aumenta la posibilidad de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular. Así lo han demostrado investigadores del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental-CREAL) de Barcelona, junto con investigadores de Suiza y de la Universidad del Sur de California en el estudio Contaminación atmosférica y Evolución de la Arterioesclerosis en Adultos, que acaba de publicar la revista PLoS ONE. El estudio concluye que la evolución anual de la pared de la arteria de aquellos que viven a unos 100 metros de una autopista o carretera con tráfico elevado sufren una aceleración del crecimiento de la placa de sus arterias de 5,5 micrómetros por año o más del doble de la media de su crecimiento anual. Según Xavier Basagaña, investigador del CREAL y coautor de este estudio, "estos resultados son muy importantes teniendo en cuenta la relevancia de la ateroesclerosis en los países occidentales". Y es que las enfermedades cardiovasculares son la primera causa de muerte en los países desarrollados, por encima incluso del cáncer. Por ejemplo, cada semana 770 españoles mueren por alguna cardiopatía isquémica (infarto, angina de pecho y muerte súbita) y concretamente en Cataluña mueren unos 120 cada semana. Hasta ahora los estudios científicos habían constatado que la contaminación del aire podía desencadenar ataques al corazón, entre otros problemas de salud. Este estudio muestra por primera vez que esta polución puede causar cambios tan complejos en las arterias como la ateroesclerosis, una afección en la cual se deposita material graso a lo largo de las paredes de las arterias que puede desencadenar en un infarto o un accidente cerebrovascular. Este proceso ya se había observado en animales anteriormente. Más afectación de las personas con colesterol El efecto de la contaminación en la ateroesclerosis se observó superior en los pacientes que recibían tratamiento para reducir el colesterol y en aquellos de nivel socioeconómico bajo. Sus posibles causas son, en el primer caso, porque ya cuentan con un riesgo más alto y en el segundo por la combinación de otras exposiciones a la contaminación, la dieta pobre y el estrés a las que están expuestos. Por otro lado, algunos de los participantes recibieron durante el estudio algún tratamiento de vitamina B, E o estrógenos. Las personas que tomaban

la OMS recomienda que los niveles de partículas en

suspensión sean de 40 microgramos por metro cúbico y Barcelona tiene entre 45 y 50

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10/02/2010http://salud.medicinatv.com/reportajes/muestra.asp?id=2833

estos tratamientos resultaron "más vulnerables a los efectos de la polución". Aún así, las complejas interacciones que pueden existir entre los efectos de los fármacos, la exposición a la contaminación y otras características individuales "deben ser exploradas con mucho más detalle en futuros estudios", afirma Xavier Basagaña. Barcelona, peor que Los Ángeles En este estudio han participado unas 1.500 personas de Los Angeles, California, y se les ha medido la progresión de la aterosclerosis cada seis meses durante tres años. Hay que tener en cuenta que Barcelona tiene unos niveles de contaminación muy por encima de la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y que, en este caso, cuenta con niveles de contaminación más altos que la mayoría de zonas de Los Ángeles. Además, según Basagaña, "en la ciudad condal existe un parque automovilístico de motor diésel mucho más elevado que en Los Angeles donde casi todos los vehículos privados son de gasolina y la contaminación de los vehículos diesel puede ser más perjudicial para la salud". De hecho, la OMS recomienda que los niveles de partículas en suspensión (producidas básicamente por el tráfico) sean de 40 microgramos por metro cúbico y Barcelona tiene entre 45 y 50 microgramos por metro cúbico y Los Angeles cuenta con 25-30 microgramos por metro cúbico. Actualmente el CREAL y el Instituto Municipal de Investigación Médica (IMIM) están llevando a cabo un estudio similar en Girona llamado REGICOR-AIR. Se calcula que los primeros resultados se tendrán dentro de uno o dos años y darán una idea de los efectos de la contaminación en España aunque "Girona tiene unos niveles de contaminación menores que ciudades como Barcelona o Madrid", señala Basagaña. Redacción Informativos MedicinaTV.com

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Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosis

7 de febrero 2010

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Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosis La consecuencia, según un estudio realizado por el Centro de Investigación Epidemiología Ambiental de Barcelona, es el riesgo de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular

4 comentarios 06/02/2010 | Actualizada a las 00:32h | Ciudadanos

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Barcelona. (EFE).- La contaminación atmosférica que provoca el tráfico de una autopista o de

una vía muy transitada acelera a más del doble el proceso de evolución de la arterioesclerosis y

con ello el riesgo de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular, según un estudio en que

han colaborado investigadores barceloneses.

El trabajo, realizado por el Centro de Investigación Epidemiología Ambiental de Barcelona (CREAL),

señala que la evolución anual de la placa de la pared de la arteria de aquellos que viven a menos de

cien metros de una vía con mucho tráfico tiene un crecimiento de 5,5 micrómetros por año, más del

doble de la media de lo que es habitual.

La investigación, titulada "Contaminación atmosférica y evolución de la arterioesclerosis en adultos"

y elaborada junto a científicos suizos y de la Universidad del Sur de California, ha sido publicada en

la revista "Plos ONE".

Hasta ahora, los estudios habían constatado que la contaminación podía desencadenar ataques al

corazón, entre otros problemas de salud, y este estudio, en el que han participado 1.500 personas

de Los Ángeles (California), muestra por vez primera que estos niveles de polución pueden provocar

cambios complejos en las arterias como la arterioesclerosis, proceso que ya se había observado en

animales.

A lo largo de tres años fueron midiendo, cada seis meses, la progresión de la arterioesclerosis entre

los habitantes de Los Ángeles participantes en el estudio. El investigador del CREAL y coautor del

trabajo Xavier Basagaña recuerda que Barcelona tiene unos niveles de contaminación muy por

encima de lo que recomienda la OMS, y también superan los que se registran en la mayoría de la

zona Los Ángeles en donde se ha realizado el estudio de campo.

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La OMS, recomienda que los niveles de partículas en suspensión (producidas básicamente por el

tráfico) sean de 40 microgramos por metro cúbico, y mientras que allí este parámetro es de 25 a 30

microgramos/m3, en Barcelona ronda entre los 45 y los 50 microgramos/m3. Además, señala el

autor del informe, en la capital catalana hay un parque automovilístico de motor diésel -cuyas

emisiones son más perjudiciales para la salud- mucho mayor que en Los Ángeles, donde casi todos

los vehículos privados son de gasolina.

La arterioesclerosis es una afección provocada por el depósito de material graso a lo largo de las

paredes de las arterias y que puede desencadenar problemas cardiovasculares, principales causa

de muerte en los países desarrollados, por encima del cáncer.

Se ha comprobado además que el efecto de la contaminación en la arterioesclorosis era superior en

los pacientes que recibían tratamiento para reducir el colesterol y en aquellos de nivel

socioeconómico bajo; los primeros porque son personas con mayores riesgos, y los segundos por la

combinación de otras exposiciones a la contaminación, la dieta pobre y al estrés a los que están

sometidos.

Para Basagaña, estos resultados son muy importantes teniendo en cuenta la relevancia de la

arterioesclerosis en los países occidentales", y recuerda que sólo en Cataluña cada semana mueren

una treintena de personas por alguna patología del corazón.

Actualmente el CREAL y el instituto de Investigación Médica (IMIM) están llevando a cabo un

estudio similar en Girona, bautizado como "Regico Air", cuyos resultados se prevé que estén en uno

o dos años y que ofrecerán una idea de los efectos de la contaminación en España, a pesar de que

Girona tiene unos niveles de contaminación menores que ciudades como Barcelona o Madrid,

asegura Basagaña.


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epa - european pressphoto agency: Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosis

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Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosisPor Agencia EFE – Hace 1 día

Barcelona, 6 feb (EFE).- La contaminación atmosférica que provoca el tráfico de una autopista o de una vía muy transitada acelera a más del doble el proceso de evolución de la arterioesclerosis y con ello el riesgo de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular, según un estudio en que han colaborado investigadores barceloneses.

El trabajo, realizado por el Centro de Investigación Epidemiología Ambiental de Barcelona (CREAL), señala que la evolución anual de la placa de la pared de la arteria de aquellos que viven a menos de cien metros de una vía con mucho tráfico tiene un crecimiento de 5,5 micrómetros por año, más del doble de la media de lo que es habitual.

La investigación, titulada "Contaminación atmosférica y evolución de la arterioesclerosis en adultos" y elaborada junto a científicos suizos y de la Universidad del Sur de California, ha sido publicada en la revista "Plos ONE".

Hasta ahora, los estudios habían constatado que la contaminación podía desencadenar ataques al corazón, entre otros problemas de salud, y este estudio, en el que han participado 1.500 personas de Los Ángeles (California), muestra por vez primera que estos niveles de polución pueden provocar cambios complejos en las arterias como la arterioesclerosis, proceso que ya se había observado en animales.

A lo largo de tres años fueron midiendo, cada seis meses, la progresión de la arterioesclerosis entre los habitantes de Los Ángeles participantes en el estudio.

El investigador del CREAL y coautor del trabajo Xavier Basagaña recuerda que Barcelona tiene unos niveles de contaminación muy por encima de lo que recomienda la OMS, y también superan los que se registran en la mayoría de la zona Los Ángeles en donde se ha realizado el estudio de campo.

La OMS, recomienda que los niveles de partículas en suspensión (producidas básicamente por el tráfico) sean de 40 microgramos por metro cúbico, y mientras que allí este parámetro es de 25 a 30 microgramos/m3, en Barcelona ronda entre los 45 y los 50 microgramos/m3.

Además, señala el autor del informe, en la capital catalana hay un parque automovilístico de motor diésel -cuyas emisiones son más perjudiciales para la salud- mucho mayor que en Los Ángeles, donde casi todos los vehículos privados son de gasolina.

La arterioesclerosis es una afección provocada por el depósito de material graso a lo largo de las paredes de las arterias y que puede desencadenar problemas cardiovasculares, principales causa de muerte en los países desarrollados, por encima del cáncer.

Se ha comprobado además que el efecto de la contaminación en la arterioesclorosis era superior en los pacientes que recibían tratamiento para reducir el colesterol y en aquellos de nivel socioeconómico bajo; los primeros porque son personas con mayores riesgos, y los segundos por la combinación de otras exposiciones a la contaminación, la dieta pobre y al estrés a los que están sometidos.

Para Basagaña, estos resultados son muy importantes teniendo en cuenta la relevancia de la arterioesclerosis en los países occidentales", y recuerda que sólo en Cataluña cada semana mueren una treintena de personas por alguna patología del corazón.


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epa - european pressphoto agency: Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosis

Actualmente el CREAL y el instituto de Investigación Médica (IMIM) están llevando a cabo un estudio similar en Girona, bautizado como "Regico Air", cuyos resultados se prevé que estén en uno o dos años y que ofrecerán una idea de los efectos de la contaminación en España, a pesar de que Girona tiene unos niveles de contaminación menores que ciudades como Barcelona o Madrid, asegura Basagaña.

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La contaminación acelera el proceso de la ateroesclerosis

Por primera vez, se ha demostrado científicamente que la contaminación atmosférica acelera el proceso de la ateroesclerosis a más del doble de su evolución media y, por tanto, aumenta la posibilidad de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular. Así lo han demostrado investigadores del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental-CREAL) de Barcelona, junto con investigadores de Suiza y de la Universidad del Sur de California en el estudio “Contaminación atmosférica y Evolución de la Arterioesclerosis en Adultos”, que acaba de publicar la revista PLoS ONE.

El estudio concluye que la evolución anual de la pared de la arteria de aquellos que viven a unos 100 metros de una autopista o carretera con tráfico elevado sufren una aceleración del crecimiento de la placa de sus arterias de 5,5 micrómetros por año o más del doble de la media de su crecimiento anual.

Según Xavier Basagaña, investigador del CREAL y coautor de este estudio, “estos resultados son muy importantes teniendo en cuenta la relevancia de la ateroesclerosis en los países occidentales”. Y es que las enfermedades cardiovasculares son la primera causa de muerte en los países desarrollados, por encima incluso del cáncer. Por ejemplo, cada semana 770 españoles mueren por alguna cardiopatía isquémica (infarto, angina de pecho y muerte súbita) y concretamente en Cataluña mueren unos 120 cada semana.

Hasta ahora los estudios científicos habían constatado que la contaminación del aire podía desencadenar ataques al corazón, entre otros problemas de salud. Este estudio muestra por primera vez que esta polución puede causar cambios tan complejos en las arterias como la ateroesclerosis, una afección en la cual se deposita material graso a lo largo de las paredes de las arterias que puede desencadenar en un infarto o un accidente cerebrovascular. Este proceso ya se había observado en animales anteriormente.

MÁS AFECTACIÓN DE LAS PERSONAS CON COLESTEROL

El efecto de la contaminación en la ateroesclerosis se observó superior en los pacientes que recibían tratamiento para reducir el colesterol y en aquellos de nivel socioeconómico bajo. Sus posibles causas son, en el primer caso, porque ya cuentan con un riesgo más alto y en el segundo por la combinación de otras exposiciones a la contaminación, la dieta pobre y el estrés a las que están expuestos.

Por otro lado, algunos de los participantes recibieron durante el estudio algún tratamiento de vitamina B, E o estrógenos. Las personas que tomaban estos tratamientos resultaron “más vulnerables a los efectos de la polución”. Aún así, las complejas interacciones que pueden existir entre los efectos de los fármacos, la exposición a la contaminación y otras características individuales “deben ser exploradas con mucho más detalle en futuros estudios”, afirma Xavier Basagaña.

BARCELONA, PEOR QUE L.A.

En este estudio han participado unas 1.500 personas de Los Angeles, California, y se les ha medido la progresión de la aterosclerosis cada seis meses durante tres años. Hay que tener en cuenta que Barcelona tiene unos niveles de contaminación muy por encima de la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y que, en este caso, cuenta con niveles de contaminación más altos que la mayoría de zonas de Los Ángeles. Además, según Basagaña, “en la ciudad condal existe un parque automovilístico de motor diésel mucho más elevado que en Los Angeles donde casi todos los vehículos privados son de gasolina y la contaminación de los vehículos diesel puede ser más perjudicial para la salud”.

De hecho, la OMS recomienda que los niveles de partículas en suspensión (producidas básicamente por el tráfico) sean de 40 microgramos por metro cúbico y Barcelona tiene entre 45 y 50 microgramos por metro cúbico y Los Angeles cuenta con 25-30 microgramos por metro cúbico.

Actualmente el CREAL y el Instituto Municipal de Investigación Médica (IMIM) están llevando a cabo un estudio similar en Girona llamado REGICOR-AIR. Se calcula que los primeros resultados se tendrán dentro de uno o dos años y darán una idea de los efectos de la contaminación en España aunque “Girona tiene unos niveles de contaminación menores que ciudades como Barcelona o Madrid” , señala Basagaña

Fuente

http://www.aviva.com.uy/?p=452 (1 de 2)07/02/2010 21:34:21

http://www.plataformasinc.es/index.php/Noticias/La-contaminacion-acelera-el-proceso-de-la-ateroesclerosis

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El trabajo, realizado por el Centro de Investigación Epidemiología Ambiental de Barcelona (CREAL), señala que la evolución anual de la placa de la pared de la arteria de aquellos que viven a menos de cien metros de una vía con mucho tráfico tiene un crecimiento de 5,5 micrómetros por año, más del doble de la media de lo que es habitual.

La investigación, titulada 'Contaminación atmosférica y evolución de la arterioesclerosis en adultos' y elaborada junto a científicos suizos y de la Universidad del Sur de California, ha sido publicada en la revista 'Plos ONE'.

Hasta ahora, los estudios habían constatado que la contaminación podía desencadenar ataques al corazón, entre otros problemas de salud, y este estudio, en el que han participado 1.500 personas de Los Ángeles (California), muestra por vez primera que estos niveles de polución pueden provocar cambios complejos en las arterias como la arterioesclerosis, proceso que ya se había observado en animales.

A lo largo de tres años fueron midiendo, cada seis meses, la progresión de la arterioesclerosis entre los habitantes de Los Ángeles participantes en el estudio.

El investigador del CREAL y coautor del trabajo Xavier Basagaña recuerda que Barcelona tiene unos niveles de contaminación muy por encima de lo que recomienda la OMS, y también superan los que se registran en la mayoría de la zona Los Ángeles en donde se ha realizado el estudio de campo.

La OMS, recomienda que los niveles de partículas en suspensión (producidas básicamente por el tráfico) sean de 40 microgramos por metro cúbico, y mientras que allí este parámetro es de 25 a 30 microgramos/m3, en Barcelona ronda entre los 45 y los 50 microgramos/m3.

Además, señala el autor del informe, en la capital catalana hay un parque automovilístico de motor diésel -cuyas emisiones son más perjudiciales para la salud- mucho mayor que en Los Ángeles, donde casi todos los vehículos privados son de gasolina.

La arterioesclerosis es una afección provocada por el depósito de material graso a lo largo de las paredes de las arterias y que puede desencadenar problemas cardiovasculares, principales causa de muerte en los países desarrollados, por encima del cáncer.

Se ha comprobado además que el efecto de la contaminación en la arterioesclorosis era superior en los pacientes que recibían tratamiento para reducir el colesterol y en aquellos de nivel socioeconómico bajo; los primeros porque son personas con mayores riesgos, y los segundos por la combinación de otras exposiciones a la contaminación, la dieta pobre y al estrés a los que están sometidos.

Para Basagaña, estos resultados son muy importantes teniendo en cuenta la relevancia de la arterioesclerosis en los países occidentales', y


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Terra Noticias / Agencia

EFE

Contaminación-salud

Vivir cerca de una autopista acelera al doble el proceso de arterioesclerosis La contaminación atmosférica que provoca el tráfico de una autopista o de una vía muy transitada acelera a más del doble el proceso de evolución de la arterioesclerosis y con ello el riesgo de padecer un infarto o un accidente cerebrovascular, según un estudio en que han colaborado investigadores barceloneses.

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recuerda que sólo en Cataluña cada semana mueren una treintena de personas por alguna patología del corazón.

Actualmente el CREAL y el instituto de Investigación Médica (IMIM) están llevando a cabo un estudio similar en Girona, bautizado como 'Regico Air', cuyos resultados se prevé que estén en uno o dos años y que ofrecerán una idea de los efectos de la contaminación en España, a pesar de que Girona tiene unos niveles de contaminación menores que ciudades como Barcelona o Madrid, asegura Basagaña.

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