Polskie Obserwatorium BRD w kontekście raportu Najwyższej Izby Kontroli

Marcin Ślęzak Maria Dąbrowska-Loranc

Instytut Transportu Samochodowego

Informacja o wynikach kontroli

FUNKCJONOWANIE SYSTEMU

GROMADZENIA I WYKORZYSTYWANIA DANYCH DOTYCZĄCYCH BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

Opublikowano 18 lutego 2016 r.

2.2 Synteza wyników kontroli

II. Nie określono, jaką rolę w

przyszłym

systemie gromadzenia i

wykorzystywania informacji na temat

BRD będzie odgrywało Polskie

Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (POBR)

POBR w kontekście NIK

Polskie Obserwatorium BRD (POBR) powstało jako element wspierający kompleksowe i spójne zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego

POBR daje obiektywną wiedzę o zagrożeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego

POBR powstał jako jednostka centralna mająca na celu gromadzenie i umożliwienie analiz danych z różnych baz danych centralnych, regionalnych i lokalnych

POBR spełnia wskazane przez NIK założenia krajowego systemu gromadzenia danych: zakres zbierania danych: - kompleksowy: wszystkich danych niezbędnych do analiz BRD - dane spójne i jednolite system informatyczny umożliwia kompatybilność danych krajowych

POBR ponadto jako jednostka wzorowana na ERSO zapewnia kompatybilność z danymi międzynarodowymi IRTAD i CARE

1991 utworzenie w ITS bazy danych o wypadkach drogowych

1997 ITS staje się przedstawicielem Polski w IRTAD

2004 - 2008 projekt SafetyNet - Europejskie Obserwatorium BRD

2003 ITS staje się przedstawicielem Polski w CARE

2005 GAMBIT 2005 - zadanie programu operacyjnego na lata 2005 - 2007: utworzenie Polskiego Obserwatorium BRD (POBR)

2006 w ITS powstaje koncepcja baz danych dla POBR na zlecenie SKR BRD

2010 - 2012 pr. DaCoTA - system zbierania, transferu i analizy danych o BRD

2010 - 2014 realizacja systemu informatycznego POBR w ITS w ramach POiŚ

2013 POBR w Narodowym Programie BRD 2013-2020 2014 uroczyste otwarcie POBR (21 maja)

Kamienie milowe utworzenia Polskiego Obserwatorium BRD

SEWiK

WD Ofiary/Uczestnicy

Okoliczności

Lokalizacja

pojazdy

CEK Pojazd

CEP Kierowca

GDDKiA

Droga/ organizacja

ruchu/ natężenia

IMGW Pogoda

GUS Dane o

ludności

MAPA interaktywna

SZPITALE Obrażenia skala MAIS

Legenda:

Dane dostępne Dane częściowo dostępne Dane niedostępne

Bazy danych niezbędnych do analiz BRD

Hurtownia danych (HD)

W hurtowni zgromadzono informacje o wypadkach i kolizjach (źródło: policyjna baza

SEWiK), dane statystyczne o liczbie mieszkańców, powierzchni, liczbie pojazdów,

długości dróg (źródło: GUS), dane o natężeniach ruchu na drogach krajowych

i wojewódzkich (źródło: Generalny Pomiar Ruchu GDDKiA), dane o kierowcach

(źródło: CEPiK). Dane z hurtowni nie są dostępne na portalu.

Mapa interaktywna na portalu www.obserwatoriumbrd.pl

Skalowalna mapa przedstawiająca rozmieszczenie wypadków (źródło danych:

policyjna baza SEWiK) na wybranym obszarze. W zależności od indywidualnych

potrzeb można uzyskać informacje dla całej Polski, poszczególnych województw,

powiatów, gmin i miast.

Baza danych na portalu www.obserwatoriumbrd.pl

Baza danych o wypadkach (źródło danych: policyjna baza SEWiK), które wydarzyły się

od 2006 roku. W zależności od potrzeb można uzyskać dane dla całej Polski albo dla

konkretnego województwa, powiatu, gminy, miasta.

Narzędzia do analiz danych o wypadkach

dfd Hurtownia Danych

łączenie danych

faktów z danymi

wymiarów

walidacja danych

oraz logowanie

komunikatów importu

czyszczenie danych

SEWiK oraz słowników

dróg

Hurtownia Danych

Obszar przejściowy

Obszar operacyjny

Dane

zdarzeń

SEWiK

Dane GPR

Obszar analitycznyDane GUS

Dane WWW

Portal

WWW

CADAs, IRTAD,

Access

Dane

CEPIK

Obszar bufora

Aplikacja do edycj i

danych

Report Builder

Słowniki

SEWiK

Obszar informacyjny

CSV z paczką

danych do

geokodowaniaMapInfo

CSV z paczką

zgeokodowanych

danych

budowanie

kostek

edycja danych faktów i ich podpięć do wymiarów

czyszczenie danych słownika

droga, przeglądanie danych

wymiarów, nadawanie opisów

w j. ang.

zarządzanie użytkownikami, przeglądanie komunikatów importu

raportowanie raportowanie

eksport danych do

geokodowania

poprawa

lokalizacji

wypadków

procedura

geokodowania

import

zgeokodowanych

danych

Hurtownia danych – złożona architektura systemu

Hurtownia danych - wielowymiarowy opis informatyczny wypadku

Pozyskiwanie danych o pojedynczych zdarzeniach poprzez wybór z danych SEWiK

Proste zapytanie SQL o wypadki, które zdarzyły się w 2013 r. w woj. małopolskim w powiecie myślenickim na drogach: ekspresowej S7 i krajowej nr 7 (łączymy dane z 5 tabel spośród ok. 70 dostępnych z różnymi parametrami opisującymi wypadki)

Hurtownia danych - możliwości 1/3

W odpowiedzi: ponad 100 kolumn różnorakich zakodowanych informacji o pojedynczych wypadkach

Wielowymiarowe zestawianie danych o wielu zdarzeniach przygotowywane wg dowolnych kryteriów

Zapytanie o rodzaj wypadków i ich liczbę, które zdarzyły się w 2013 r. w woj. małopolskim w powiecie myślenickim na drogach: S7 i DK 7 w obszarach niezabudowanych na zakrętach o mokrej nawierzchni poprzez zastosowanie dowolnych filtrów spośród wielu parametrów opisujących wypadek w karcie zdarzenia drogowego.

Hurtownia danych - możliwości 2/3

Wielowymiarowe zestawianie danych o wielu zdarzeniach przygotowywane wg dowolnie zadanych kryteriów

W odpowiedzi: prosty, czytelny raport

Hurtownia danych - możliwości 3/3

Hurtownia danych - analiza i wizualizacja

Mapa interaktywna

Baza danych Filtry wyboru danych

Narzędzia do analiz danych o wypadkach - portal POBR

Baza danych - informacje o obszarze, wypadkach i ofiarach, wskaźniki

Rozmieszczenie wypadków na wybranym obszarze

Informacje o pojedynczym wypadku

żadna inna polska baza danych o wypadkach nie daje takich możliwości analitycznych

wiele narzędzi skupionych w jednym miejscu umożliwiających przedstawianie wyników analiz w różnych formach

możliwość eksportu wyników do różnych popularnych formatów plików

bezpłatny dostęp

Zalety POBR

PODSUMOWANIE

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ!

www.obserwatoriumbrd.pl