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GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DIRECCIÓN PROVINCIAL DE CHIMBORAZO PLIEGO FERIAS INCLUSIVAS CÓDIGO DEL PROCESO: FI-MTOP-DPCH-001-2014 OBJETO DE CONTRATACIÓN: "TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO” FEBRERO DEL 2014

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GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO

MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS

DIRECCIÓN PROVINCIAL DE CHIMBORAZO

PLIEGO FERIAS INCLUSIVAS

CÓDIGO DEL PROCESO:

FI-MTOP-DPCH-001-2014

OBJETO DE CONTRATACIÓN:

"TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”

FEBRERO DEL 2014

GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO

MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE CHIMBORAZOFERIAS INCLUSIVAS

FI-MTOP-DPCH-001-2014

ÍNDICE

SECCIÓN I CONVOCATORIASECCIÓN II CONDICIONES GENERALES2.1 Ámbito de Aplicación2.2 Inhabilidades2.3 Uso del Pliego2.4 Cronograma2.5 Causas de Rechazo2.6 Garantías2.7 Cancelación del Procedimiento2.8 Declaratoria de Procedimiento Desierto2.9 Adjudicatario Fallido2.10 Reclamos2.11 Administración del Contrato2.12 Convalidación de Errores2.13 Criterios Inclusivos de Evaluación2.14 Adjudicación y Publicación

2.15 Modelo de contrato

SECCIÓN III CONDICIONES ESPECÍFICAS3.1 Objeto de la contratación3.2 Vigencia de la Oferta3.3 Plazo de Ejecución3.4 Presupuesto Referencial3.5 Condiciones adicionales respecto de la entrega3.6 Forma de Pago3.7 Metodología de Evaluación3.8 Forma de presentar la Oferta3.8.1 Requisitos mínimos3.8.2 Oferta económica

SECCIÓN IV MODELO DE FORMULARIOSFormulario No. 1 MODELO DE CARTA DE PRESENTACIÓN Y COMPROMISOFormulario No. 2 DATOS GENERALES DEL OFERENTEFormulario No. 3 DETALLE DE BIENES / SERVICIOS OFERTADOS (producción nacional)Formulario No. 4 TABLA DE CANTIDADES Y PRECIOS (OFERTA ECONÓMICA)Formulario No. 5 GARANTÍA TÉCNICA Y SOPORTE (formato sugerido)Formulario No. 6 ACTA DE ENTREGA - RECEPCIÓNFormulario No. 7 IDENTIFICACIÓN DE SOCIOS, ACCIONISTAS O PARTÍCIPES (Personas Jurídicas)

ANEXOSANEXO No. 1 PROYECTO DE CONTRATO

GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO

FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

SECCIÓN ICONVOCATORIA

El MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE CHIMBORAZO convoca a través del portal www.compraspublicas.gob.ec, y se publicó a través del diario “La Prensa”, con fecha 25 de Enero del 2013, según lo previsto por el artículo 67 del Reglamento General de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública - RGLOSNCP-), a todas las organizaciones de la Economía Popular y Solidaria, las unidades económicas populares, las micro y pequeñas unidades productivas que estén habilitadas en el Registro Único de Proveedores, RUP, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 59-1 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública – LOSNCP- reformada, que entro en vigencia el 14 de Octubre del 2013 en concordancia con el artículo 14 de la Resolución INCOP No. 052-2011 del 11 de octubre de 2011 y que estén domiciliados en los siguientes cantones:

CANTÓN CARRETERA - TRAMOKILÓMETROS

(Km)NO. DE

PERSONASMONTO SIN

IVA

RIOBAMBA VÍA: CALPI-SAN JUAN –EL ARENAL 42 km 12 $99.018,73

ALAUSIVÍA: HUIGRA - TOMEBAMBA – EL TRIUNFO TRAMO: HUIGRA - TOMEBAMBA

39 km 12 $99.018,73

ALAUSIVÍA: HUIGRA - TOMEBAMBA – EL TRIUNFOTRAMO: TOMEBAMBA – EL TRIUNFO

35 km 11 $91.669,64

ALAUSIVÍA: ALAUSI - HUIGRATRAMO: ALAUSI - HUIGRA

36 km 11 $91.669,64

ALAUSIVÍA: RIOBAMBA - ZHUDGUASUNTOS – CHUNCHI – SAN JOSÉ

36 km 11 $91.669,64

PENIPEVÍA: RIOBAMBA - BAÑOSTRAMO: RIOBAMBA – PENIPE – PUELA – CAHUAJI BAJO.

36 km 11 $91.669,64

El Presupuesto Referencial.- Se determina como presupuesto referencial en total es de QUINIENTOS SESENTA Y CUATRO MIL SETECIENTOS DIESICEIS DÓLARES CON CERO DOS CENTAVOS DE DÓLAR ($564716,02), distribuidos de la siguiente forma:

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS:

1.- CARRETERA RIOBAMBA – GUARANDA; TRAMO: CALPI – SAN JUAN – EL ARENAL, EN UNA LONGITUD DE 42 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y NUEVE MIL DIECIOCHO DÓLARES CON SETENTA Y TRES CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 99.018,73), sin incluir IVA.

2.- CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: HUIGRA – TOMEBAMBA, EN UNA LONGITUD DE 39 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y NUEVE MIL DIECIOCHO DÓLARES CON SETENTA Y TRES CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 99.018,73), sin incluir IVA.

GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO

3.- CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: TOMEBAMBA – EL TRIUNFO, EN UNA LONGITUD DE 35 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), sin incluir IVA.

4.- CARRETERA: ALAUSI - HUIGRA: TRAMO: ALAUSI - HUIGRA, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), sin incluir IVA.

5.- CARRETERA: GUASUNTOS – CHUNCHI: TRAMO: GUASUNTOS – CHUNCHI – SAN JOSÉ, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), sin incluir IVA.

6.- CARRETERA: RIOBAMBA – BAÑOS: TRAMO: RIOBAMBA – PENIPE – PUELA – CAHUAJI BAJO, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", POR EL MONTO DE NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), SIN INCLUIR IVA.

Lugar y fecha de realización de la feria inclusiva: Se realizará en la sala de uso múltiple de la Dirección Provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, ubicada en las calles 1era Constituyente y García Moreno esquina, Edifico Chimborazo, 2do piso, el día lunes 10 de febrero de 2014, a las 14:00 horas. Lugar de ejecución de los servicios contratados: Provincia de Chimborazo: Cantón Riobamba, carretera Riobamba – Guaranda; Tramo: Calpi – San Juan – El Arenal; Cantón Alausi, carreteras Huigra – Tomebamba – El Triunfo: Tramo: Huigra – Tomebamba y Tomebamba – El Triunfo; Alausi - Huigra: Tramo: Alausi – Huigra; Guasuntos – Chunchi: Tramo: Guasuntos – Chunchi – San José; Cantón Penipe, carretera Riobamba – Baños: Tramo: Riobamba – Penipe – Puela – Cahuaji Bajo.

Plazo de ejecución del contrato: Doce (12) meses a partir de la firma del contrato.

Las condiciones generales de esta convocatoria son las siguientes:1.- El pliego estará disponible, sin ningún costo, en el portal www.compraspublicas.gob.ec, de conformidad con lo previsto en el inciso 4 del artículo 31 de la LOSNCP.

2.- La evaluación de la propuesta se realizará en función del cumplimiento de los parámetros establecidos en los Pliegos, conforme lo dispone el numeral 19 del artículo 6 de la LOSNCP.

3.- El cronograma del presente proceso es el siguiente:ETAPA TÉRMINO HORARIO

Convocatoria 06/02/2014 10:00

Información a proveedores y capacitación(audiencia de preguntas y aclaraciones)

10/02/201414:00

Recepción de ofertas 12/02/2014 10:00

Apertura de ofertas 12/02/2014 11:00Adjudicación 17/02/2014 11:00

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3.- La entrega de las ofertas técnicas se realizará hasta la fecha prevista en el cronograma del proceso, en sobre cerrado, con identificación del oferente y dirección de contacto hasta el día y hora establecido en el cronograma que consta en el pliego del proceso y al portal www.compraspublicas.gob.ec). El SERCOP podrá desarrollar utilidades en el portal www.compraspublicas.gob.ec que permitan agilizar la entrega de las ofertas, particular que se-rá previsto en cada procedimiento con la asistencia del órgano rector de la contratación públi-ca.

4.- Las ofertas contendrán obligatoriamente los documentos (formularios) descritos en el pre-sente pliego, que permiten presentar la oferta técnica y la económica (de existir ésta en fun-ción de lo previsto en el artículo 12 de la Resolución INCOP No. 047, -publicada en el Registro Oficial No. 402 de 12 de marzo de 2011-, y toda la documentación que el MTOP Chimborazo solicite para determinar que las condiciones de los oferentes se adecue a las condiciones pre-vistas en esta convocatoria o para aplicar los parámetros de calificación previstos, siempre que esa documentación no conste en un registro público de libre consulta o que haya sido en-tregada previamente para la habilitación en el Registro Único de Proveedores, RUP.

La Comisión Técnica comunicará los resultados de la calificación de la oferta técnica, en au-diencia pública, y publicará el acta respectiva en el Portal www.compraspublicas.gob.ec, en la que constarán detallada y motivadamente los criterios utilizados en la calificación respecto de cada uno de los oferentes.

5.- La adjudicación en este procedimiento es parcial, sobre la base de criterios de equidad e inclusión que aplicarán las entidades contratantes en función de parámetros de evaluación previstos en el numeral 3.7 del presente pliego.

6.- Este procedimiento de Feria Inclusiva denominada "TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”: , se regirá por la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, su reglamento general, las resoluciones emitidas por el SERCOP que sean aplicables, y el pliego debidamente aprobado.

Riobamba 05 de Febrero del 2014

Ing. Néstor Rubén Solís MazónDIRECTOR PROVINCIAL DE CHIMBORAZO

MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS.

FERIA INCLUSIVA

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FI-MTOP-DPCH-001-2014SECCIÓN II

CONDICIONES GENERALES

2.1 Ámbito de Aplicación: La Feria Inclusiva es un procedimiento de contratación en el que pueden participar únicamente los siguientes proveedores habilitados en el RUP:◦ Productores y/o fabricantes (sean personas naturales o jurídicas) que sea considerados

como micro o pequeñas unidades de producción, en función de las normas vigentes;◦ Artesanos legalmente reconocidos;◦ Asociaciones de Mantenimiento Vial, micro y pequeños proveedores, o compromisos de

asociación; u,◦ Organizaciones que sean parte del sector de la economía popular y solidaria de conformi-

dad con lo previsto en la Ley Orgánica de Economía Popular y del Sector Financiero Po-pular y Solidario.

Los proveedores participantes deberán estar domiciliados en la provincia de Chimborazo en los siguientes cantones:

CANTÓN CARRETERA - TRAMO

RIOBAMBA VÍA: CALPI-SAN JUAN –EL ARENAL

ALAUSIVÍA: HUIGRA - TOMEBAMBA – EL TRIUNFOTRAMO: HUIGRA - TOMEBAMBA

ALAUSIVÍA: HUIGRA - TOMEBAMBA – EL TRIUNFOTRAMO: TOMEBAMBA – EL TRIUNFO

ALAUSIVÍA: ALAUSI - HUIGRATRAMO: ALAUSI - HUIGRA

ALAUSIVÍA: RIOBAMBA - ZHUDGUASUNTOS – CHUNCHI – SAN JOSÉ

PENIPEVÍA: RIOBAMBA - BAÑOSTRAMO: RIOBAMBA – PENIPE – PUELA – CAHUAJI BAJO.

El MTOP Chimborazo es responsable de verificar la condición jurídica de cada oferente, a fin de cerciorarse que pertenezca a cualquiera de las categorías previstas en este numeral. Para el efecto, podrá solicitar en el pliego de un procedimiento de feria inclusiva, la documen-tación probatoria correspondiente, siempre que la misma no conste en un registro público de libre acceso o que ésta haya sido previamente entregada para efectos de registrarse y habili-tarse en el Registro Único de Proveedores, RUP.

2.2 Comisión técnicaPara la sustanciación del presente proceso se conformará una Comisión Técnica de acuerdo a lo establecido en el Artículo 18 del Reglamento General a la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, quienes se encargarán de la evaluación de las ofertas presentadas.

2.3 Trámite de solicitud de aclaraciones: Si los proveedores interesados, luego del análisis de los pliegos necesitan aclaraciones sobre una o varias partes de los pliegos, podrán solicitar asistencia al Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, durante la fase de Información a proveedores según

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cronograma establecido en los pliegos y en la fase de Preguntas a través del portal de compras públicas.

La Comisión Técnica responderá las preguntas formuladas en el tiempo establecido en el cronograma del proceso, y hasta 24 horas antes de la fecha límite para la presentación de ofertas.

De las respuestas se elaborará la correspondiente acta, que deberá ser suscrita por los miembros de la Comisión Técnica, y puesta a disposición de todos los oferentes a través del portal de COMPRAS PUBLICAS.

2.4 Inhabilidades: No podrán participar en el presente procedimiento precontractual, por sí mismas o por interpuesta persona, las personas que incurran en las inhabilidades generales y especiales, de acuerdo a los artículos 62 y 63 de la LOSNCP; y, 110 y 111 del RGLOSNCP.

2.5 Uso del Pliego:

Conforme a lo dispuesto en el artículo 28 del RGLOSNCP, el MTOP CHIMBORAZO, al utilizar el modelo de pliego de feria inclusiva elaborado por el SERCOP, podrá bajo su responsabili-dad modificar y ajustar el mismo a las necesidades particulares del proceso de contratación, siempre que se cumpla con la LOSNCP y su Reglamento General, y el contenido de la infor-mación de la oferta se solicite a través de los formularios que son parte del modelo de pliego

2.6 Cronograma

ETAPA DÍA HORA

Convocatoria 06/02/2014 10:00

Fecha de inicio de información a proveedores y capacitación. 10/02/2014 14:00

Fecha límite para formular preguntas. 10/02/2014 15:00

Fecha límite para responder preguntar y realizar aclaraciones. 11/02/2014 10:00

Fecha límite de recepción de ofertas 12/02/2014 10:00

Fecha límite de evaluación de las ofertas. 17/02/2014 10:00

Fecha estimada de adjudicación. 17/02/2014 11:00

En caso de convalidación de errores el cronograma será el siguiente:

 Solicitud de convalidación de errores de forma (únicamente en caso de que existan ese tipo de errores; segundo inciso del Art. 23 LOSNCP y Resolución INCOP No. 83).

13/02/2014 10:00

Recepción de Convalidación de Errores 17/02/2014

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10:00

Fecha de adjudicación 17/02/2014 11:00

EXPLICACIÓN.- En cumplimiento de lo previsto en la Resolución INCOP No. 047, al elaborar el cronograma del proceso deberá considerarse lo siguiente:

Convocatoria: Entre la convocatoria y la fecha máxima de recepción de ofertas, existirá un término de al menos 4 días.

Información a proveedores y capacitación: Desde la publicación del pliego, no menor a un día, hasta la fecha de presentación de ofertas.

Preguntas: Podrán formularse preguntas hasta 48 horas antes de la presentación de ofertas.

Respuestas: Las respuestas y aclaraciones se realizarán hasta 24 horas antes de la fecha límite de presentación de las ofertas.

Recepción de ofertas: Según el pliego, en día, hora y lugar señalado.

Solicitud de convalidación de errores de forma:Hasta 24 horas después de la fecha límite de presentación de ofertas.

Evaluación de las ofertas: En un término no mayor a dos días, a partir del cierre de convalidación de errores.

Adjudicación: En audiencia pública, en día, hora y lugar señalados en el pliego.

INSTRUCCIÓN GENERAL: En caso de que el MTOP Chimborazo, al momento de analizar las ofertas presentadas, hubiere encontrado uno o más errores de forma en ellas, deberá solicitar la convalidación de tales errores, en un término que no podrá ser menor a dos ni mayor a cinco días, contadas a partir de la respectiva notificación para que el o los errores sean convalidados. Para el efecto, el MTOP CHIMBORAZO podrá reprogramar el proceso de contratación en lo relacionado con las fases de evaluación de las ofertas y adjudicación, decisión que será notificada a los oferentes a través del Portal www.compraspublicas.gob.ec y de su portal institucional.

2.7 Causas de Rechazo: Luego de evaluar las ofertas presentadas, el MTOP CHIMBORAZO podrá rechazar una o más de ellas por las siguientes causas:

1.- Si no cumpliera los requisitos exigidos en las condiciones generales, especificaciones técnicas y formularios de estos pliegos.

2.- Si se hubiera entregado la oferta en lugar distinto al fijado o después de la hora establecida para ello.

3.- Cuando las ofertas contengan errores sustanciales, y/o evidentes, que no puedan ser convalidados por no ser errores de forma. Los errores de forma deberán ser obligatoriamente notificados al oferente respectivo, para que pueda convalidarlos.

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4.- Si el contenido de los formularios presentados difiere del solicitado en los pliegos, condicionándolos o modificándolos, de tal forma que se alteren las condiciones previstas para la ejecución del contrato.

5.- Si se presentaren documentos con tachaduras o enmiendas no salvadas cuando no puedan ser convalidadas de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 23 del Reglamento General de la LOSNCP.

Una oferta será descalificada en cualquier momento del proceso, si se comprobare falsedad o adulteración de la información presentada.

La adjudicación se circunscribirá a las ofertas calificadas. No se aceptarán ofertas alternativas. Ningún oferente podrá intervenir con más de una oferta.

2.8 Garantías: En este proceso son aplicables las siguientes garantías:

2.8.1 Garantía de fiel cumplimiento: En este contrato se deberán presentar las garantías previstas en los artículos 73 y 74 de la LOSNCP.

La garantía de fiel cumplimiento del contrato, que se rendirá por un valor igual al 5% del monto total del contrato.

Las garantías serán entregadas en cualquiera de las formas establecidas en el Artículo 73 de la LOSNCP. Sin embargo, para la garantía de fiel cumplimiento del contrato, únicamente se utilizarán las formas establecidas en los numerales 1, 2 y 5 del artículo 73 de la LOSNCP.

Las garantías serán devueltas conforme lo dispuesto en el artículo 77 de la misma ley.

2.9 Cancelación del Procedimiento: En cualquier momento comprendido entre la convocatoria y hasta 24 horas antes de la fecha de presentación de las ofertas, la máxima autoridad del MTOP CHIMBORAZO podrá declarar cancelado el procedimiento, mediante acto administrativo motivado, de acuerdo a lo establecido en el artículo 34 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, LOSNCP.

2.10 Declaratoria de Procedimiento Desierto: La máxima autoridad del MTOP CHIMBORAZO, antes de resolver la adjudicación, podrá declarar desierto el procedimiento de manera total o parcial, en los casos previstos en los numerales 1, 2 y 4 del artículo 33 de la LOSNCP, a través de acto administrativo o decisorio debidamente fundamentado. Una vez declarado desierto el procedimiento, (la máxima autoridad) podrá disponer su archivo o su reapertura.

2.11 Adjudicatario Fallido: En caso de que el adjudicatario no celebrare el contrato dentro del término previsto, por causas que le sean imputables, la máxima autoridad del MTOP CHIMBORAZO le declarará adjudicatario fallido y procederá de conformidad con los artículos 35 y 98 de la LOSNCP. A efecto de notificar al INCOP deberá observar la resolución emitida al respecto.

2.12 Reclamos: Para el evento de que los oferentes o adjudicatarios presenten reclamos relacionados con su oferta, se deberá considerar lo establecido en los artículos 102 y 103 de la LOSNCP, según el procedimiento que consta en los artículos 150 al 159 de su reglamento general.

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2.13 Administración del Contrato: La entidad contratante designará de manera expresa un administrador del contrato, quien velará por el cabal y oportuno cumplimiento de todas y cada una de las obligaciones derivadas del mismo, para lo cual adoptará las acciones que sean necesarias a fin de evitar retrasos injustificados, e impondrá las multas y sanciones a que hubiere lugar.

2.14 Convalidación de errores de forma: Si se presentaren errores de forma según Resolución RE-2013-0000083 emitida el 27 de marzo del 2013 y RE-INCOP-2013-000091 emitida 17 de julio del 2013, las ofertas podrán ser convalidadas por el oferente en el término previsto por el Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo según cronograma establecido para este proceso, el Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo podrá recibir físicamente los documentos correspondientes.

La comisión técnica designada por la máxima autoridad o su delegado están obligados a analizar con profundidad cada una de las ofertas presentadas en la etapa de calificación, a fin de determinar todos los errores de forma existentes en ellas, respecto de los cuales notificará a través del portal www.compraspublicas.gob.ec , en el mismo día y hora, a cada uno de los oferentes, el requerimiento de convalidación respectivo. Los oferentes notificados podrán convalidar tales errores para efectos de ser calificados de acuerdo al cronograma establecido. La existencia de uno o más errores de forma, permitirá a el Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo reprogramar el cronograma del proceso, en función del término concedido a los oferentes para efectos de que convaliden los errores de forma notificados; la reprogramación se realizará mediante acto resolutivo o decisorio de la máxima autoridad o su delegado, y se notificará al momento de solicitar la convalidación de errores, y a través del Portal www.compraspublicas.gob.ec.

2.15 Metodología de Evaluación y Criterios Inclusivos de Evaluación: La Comisión Técnica delegada por la máxima autoridad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, o su delegado; analizarán las ofertas presentadas en función de cumplimiento de los términos de referencia.

Cada oferente (microempresa) solo podrá participara en la contratación y adjudicación de un solo tramo de vía. Del universo de ofertas que hayan sido habilitadas en la fase descrita en el párrafo anterior, el Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo realizará la adjudicación parcial en función de la aplicación de parámetros de evaluación, los mismos que obligatoriamente constarán en el pliego del proceso, según las siguientes instrucciones:

1.- El Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo cuenta con definiciones técnicas de precios unitarios, por lo cual el o los oferentes se adherirán al presupuesto referencial establecido en los pliegos.

2.- Los criterios de inclusión a utilizar por el Ministerio de Transporte de Obras Públicas de Chimborazo serán los siguientes:

a. Asociatividad: se otorgará sobre un puntaje de 40 puntos a los oferentes cuyo modelo asociativo permita la participación efectiva de actores de la Economía Popular y Solidaria, a fin de presentar una oferta de producción nacional. Este parámetro se divide en dos aspectos de 20 puntos cada uno.

b. Calidad: Se otorgará sobre un puntaje de 40 puntos a los oferentes en función de la calidad del servicio, que representa: 20 puntos.- metodología del trabajo (detallar las características y tipo de labores que se ejecutarán en la parte vial del servicio a ofrecer; 20

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puntos.- experiencia (justificar con por lo menos un trabajo similar anterior que se encuentre concluido, copias de acta de entrega-recepción definitiva suscrita en los últimos 5 años).

c. Condición de vulnerabilidad: Se otorgará sobre un puntaje de 20 puntos, este parámetro permite priorizar que el servicio sea dotado de personas cuyos recursos económicos sean bajos, que no cuenten con otro tipo de empleo y que sean habitantes habituales de los sectores donde se ejecutan los servicios.

2.16 Adjudicación y publicación

En el término previsto en el cronograma del proceso, el MTOP CHIMBORAZO resolverá la adjudicación parcial, en función del cumplimiento de los parámetros de evaluación previstos en el pliego, y de lo que disponen los artículos 11, 12 y 13 de la Resolución INCOP No. 047 (publicada en el Registro Oficial No. 402, de 12 de marzo de 2011), a través de resolución o acto decisorio motivado, que se publicará en el portal www.compraspublicas.gob.ec y en el portal o página electrónica del MTOP CHIMBORAZO. Si en la feria no es posible dar a cono-cer los resultados del procedimiento, los mismos deberán ser publicados de manera obligato-ria en el término de 48 horas de concluida la feria, utilizando el procedimiento previsto.

2.17 Contrato

En este procedimiento, para formalizar la compra se otorgará un documento suscrito entre las partes, sin necesidad de escritura pública, salvo el caso de que la cuantía de la adjudicación sea igual o superior a la base prevista para la licitación de bienes y servicios, caso en el cual el contrato será protocolizado ante Notario Público. Para la suscripción del documento men-cionado, será requisito previo la rendición de las garantías correspondientes. El proyecto de contrato que es parte del modelo de pliego de procedimiento de Cotización de Bienes y Servi-cios podrá servir como referencia para las entidades contratantes.

FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

SECCIÓN IIICONDICIONES ESPECÍFICAS

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3.1 Objeto de contratación: "TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO.”

3.2 Vigencia de la oferta: Las ofertas tendrán un período de validez de (30 días), contados desde la presentación de la ofertas, de acuerdo a lo establecido en el artículo 30 de la LOSN-CP.

3.3 Plazo de Ejecución: El plazo de ejecución será de DOCE MESES (12) contado a partir de la firma del contrato.

3.4 Presupuesto referencial: Se determina como presupuesto referencial en total es de QUINIENTOS SESENTA Y CUATRO MIL SETECIENTOS DIESICEIS DÓLARES CON CERO DOS CENTAVOS DE DÓLAR ($564716,02), distribuidos de la siguiente forma:

1.- CARRETERA RIOBAMBA – GUARANDA; TRAMO: CALPI – SAN JUAN – EL ARENAL, EN UNA LONGITUD DE 42 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y NUEVE MIL DIECIOCHO DÓLARES CON SETENTA Y TRES CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 99.018,73), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-23-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

2.- CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: HUIGRA – TOMEBAMBA, EN UNA LONGITUD DE 39 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y NUEVE MIL DIECIOCHO DÓLARES CON SETENTA Y TRES CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 99.018,73), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, denominada “Mantenimiento Vial”, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-21-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

3.- CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: TOMEBAMBA – EL TRIUNFO, EN UNA LONGITUD DE 35 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, denominada “Mantenimiento Vial”, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-20-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

4.- CARRETERA: ALAUSI - HUIGRA: TRAMO: ALAUSI - HUIGRA, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, denominada “Mantenimiento Vial”, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-18-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

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5.- CARRETERA: GUASUNTOS – CHUNCHI: TRAMO: GUASUNTOS – CHUNCHI – SAN JOSÉ, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", por el monto de NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, denominada “Mantenimiento Vial”, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-22-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

6.- CARRETERA: RIOBAMBA – BAÑOS: TRAMO: RIOBAMBA – PENIPE – PUELA – CAHUAJI BAJO, EN UNA LONGITUD DE 36 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO", POR EL MONTO DE NOVENTA Y UN MIL SEISCIENTOS SESENTA Y NUEVE DÓLARES CON SESENTA Y CUATRO CENTAVOS DE DÓLAR (USD. 91.669,64), más IVA, que se cancelará con la partida presupuestaria No. 2014 520 0006 0000 25 00 006 001 730216 0600 001 0000 0000, denominada “Mantenimiento Vial”, según certificación del Ing. Pablo Narváez, Coordinador de la Unidad Administrativa – Financiera del MTOP Chimborazo, mediante memorando No. MTOP-FINAN_CHI-2014-17-ME, de fecha 17 de enero del 2014.

3.5 Condiciones adicionales respecto de la entrega: (Para el caso de prestación de servicios): El precio de la oferta deberá cubrir todas las actividades y costos necesarios para que el oferente preste los servicios objeto de la contratación en cumplimiento de las especificaciones técnicas o términos de referencia, y a plena satisfacción de la entidad contratante.

3.6 Forma de Pago: Mediante planillas mensuales, previa aprobación de la fiscalización y Administración del contrato sobre el cumplimiento de los trabajos. En el presente contrato no se estipula la entrega de anticipo.

EL MTOP CHIMBORAZO deberá efectuar los pagos al proveedor en un término no mayor a 15 días, desde la realización de la respectiva entrega total, y se observará lo contemplado en el artículo 101 de la LOSNCP, respecto de la retención indebida de pagos.

3.7 Metodología de Evaluación: La comisión técnica realizará la evaluación de las ofertas técnicas, sobre la base de lo previsto en el numeral 2.13 de las condiciones generales del pliego.

Los criterios de inclusión a aplicarse son los siguientes (detallar los criterios en función de la instrucción que consta en el numeral 2.13 de las condiciones generales del pliego).

PARÁMETRO DE EVALUACIÓN (CRITERIO VALORACIÓN DETALLE PARA LA VALORACIÓN

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INCLUSIVO)

Asociatividad 40

Asociatividad.- se divide en dos parámetros de 20 puntos cada uno.

Condición jurídica/ natural del Participante.-

Documentos a presentar: (RUC Y/O CONSTITUCION DE LA MICROEMPRESA).

Número de Socios: Se verificará el Formulario para identificación del socio(s), accionista(s) o partícipe(s) de la persona jurídica oferente. El No. de socios deberá ser el solicitado para obtener el puntaje.

EL incumpliendo del parámetro obtendrá la calificación de 0.

Calidad 40

Calidad: se divide en dos parámetros de 20 puntos cada uno.

Metodología.- El oferente deberá explicar y detallar las actividades y los métodos a utilizarse para la ejecución del servicio.

Experiencia.- Presentar al menos un certificado de experiencia y calidad en Servicios de Mantenimiento Vial (Mantenimiento de carreteras).

Documentos a presentar: Acta Entrega-Recepción definitiva suscrita en los últimos 5 años (se acertará acta de recepción provisional siempre y cuando la fecha de recepción de la misma no supere los seis meses).

EL incumpliendo del parámetro obtendrá la calificación de 0.

Condición de vulnerabilidad 20

Vulnerabilidad; Se considera a las personas de bajos recursos económicos, que no tengan en ejecución otros trabajos y/o contratos, que sean habitantes permanentes de los sectores donde se prestará el servicio.

Documentos a presentar:Declaración juramentada de que la microempresa no se encuentra laborando o mantiene contrato suscrito con otras instituciones ante juzgado o notaria.

EL incumpliendo del parámetro obtendrá la calificación de 0.

3.8 Forma de presentar la oferta: El oferente presentará su oferta en sobre cerrado, utilizando el formato de carátula que es parte de este pliego. La oferta incluirá la presentación de todos los formularios previstos en el pliego (con excepción del formulario No.5), más la documentación que el MTOP CHIMBORAZO considere necesaria para determinar que la condición del oferente se adecue a las condiciones previstas en esta convocatoria o para aplicar los parámetros de calificación previstos, siempre que esa

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documentación no conste en un registro público de libre consulta o que haya sido entregada previamente para la habilitación en el Registro Único de Proveedores, RUP. Los formularios pueden ser elaborados a máquina, en letra imprenta o en ordenador a condición que la información sea legible; la oferta será foliada (numerada) y debidamente rubricada por el oferente, sin enmiendas, borrones o entrelineados.

Los participantes no podrán, bajo concepto alguno, ceder los derechos y obligaciones derivados de este proceso y del contrato respectivo.

3.8.1 Requisitos Mínimos

A la oferta técnica se adjuntarán obligatoriamente los siguientes formularios:• Formulario No. 1 MODELO DE CARTA DE PRESENTACIÓN Y COMPROMISO• Formulario No. 2 DATOS GENERALES DEL OFERENTE• Formulario No. 3 DETALLE DE BIENES / SERVICIOS OFERTADOS (producción nacional)• Formulario No. 4 TABAL DE CANTIDADES Y PRECIOS (OFERTA ECONÓMICA) • Formulario No. 5 GARANTÍA TÉCNICA Y SOPORTE (FORMATO SUGERIDO) (NO APLICA)• Formulario No.6 VALOR DEL AGREGADO ECUATORIANO (VAE)• Formulario No. 7 DATOS DE SOCIOS, ACCIONISTAS O PARTÍCIPES (Personas Jurídicas)

La carátula de la oferta técnica será la siguiente:

“CONTRATACIÓN POR NIVELES DE SERVICIO PARA EJECUTAR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP QUE FORMAN PARTE DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”

FI-MTOP-DPCH-001-2014OFERTA TÉCNICA

Señor:Director Provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo.Presente

PRESENTADA POR: ____________________________________

No se tomarán en cuenta las ofertas entregadas en otro lugar o después del día y hora fijados para su entrega-recepción.

La Entidad Contratante conferirá comprobantes de recepción por cada oferta entregada y anotará, tanto en los recibos como en el sobre de la oferta, la fecha y hora de recepción.

3.9.- TÉRMINOS DE REFERENCIA:

3.9.1.- OBJETO DE LA CONTRATACIÓN “SERVICIO DE RECOLECCIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA EL MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DEL MERCADO MAYORISTA DE QUITO”

3.9.2.- DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

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Proporcionar el servicio de limpieza integral, mantenimiento de áreas verdes y control de plagas a las instalaciones, vías, aceras, sumideros, centro de acopio (Estación de almacenamiento secundario de desechos sólidos), por contrato del Mercado Mayorista de Quito.

3.9.3.- INFORMACIÓN DEL SERVICIO

Lugar del servicio

El servicio será prestado en las Instalaciones de La Empresa Pública del Mercado Mayorista de Quito ubicadas en la Av. Teniente Hugo Ortiz s/n y Ayapamba.

Duración del contrato

La duración del contrato será de 12 (doce meses), contados a partir de la suscripción del contrato.

Descripción general de actividades

3.9.4.- ACTIVIDADES A EJECUTAR, OBJETO DE LA CONTRATACION

Para Obtener un óptimo nivel de Conservación del tramo de vía, disponiendo de mano de obra y herramientas manuales, se debe realizar las siguientes actividades:

1. Bacheo asfáltico común o menor: reparación a mano de áreas pequeñas de superficie pavimentada con mezcla asfáltica.

2. Sello de fisuras y grietas superficiales, relleno de huecos aislados: sellado de pequeñas áreas agrietadas en superficies asfálticas con la aplicación de asfalto liquido y agregado fino, para evitar la entrada del agua superficial y otro material ajeno que causara daño a la base.

3. Bacheo asfáltico mayor: apoyar en el proceso de reparación de fallas mayores en el pavimento, para reponer una superficie de rodadura

4. Limpieza de cunetas a mano: para asegurar que el agua fluya libremente5. Limpieza de reparación de cunetas de coronación, asegurar que el agua fluya

libremente6. Limpieza de alcantarillas, para que el agua fluya libremente7. Inspección y mantenimiento de puentes: a los elementos que lo conforman,

incluyendo el asiento de las vigas, para mantenerlo en buen estado de funcionamiento

8. Roza a mano: el control de vegetación en las zonas laterales de la carretera mediante la roza manual, no debe pasar de 20 cms.

9. Poda, corte y retiro de árboles y arbustos: para una buena visibilidad10. Mantenimiento y señalización vertical: la reparación de las señales verticales11. Mantenimiento y señalización horizontal: la reparación de la señal horizontal12. Limpieza de derrumbes a mano: para facilitar el normal tránsito de los

vehículos13. Limpieza de calzadas, espaldones y derecho de vía: retirar el material

proveniente de los taludes y quebradas14. Reparación de cunetas, para un mejor encauzamiento y circulación del agua15. Arborización: para reforestar con plantas de la zona16. Jardinería: sembrar plantas ornamentales 17. Siembra de vegetación : para impedir la deforestación y erosión del suelo18. Limpieza de cauces y quebradas: para una libre circulación del agua19. Reposición de mojones: entregados por el MTOP

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20. Conservación de guardavías: para conservarlas en buen estado21. Cuidado o vigilancia de la vía, mediante información oportuna: para poder

tomar medidas inmediatas22. Colaboración en la prevención y atención de emergencias viales, mediante

información y apoyo con la mano de obra, ser primeros en llegar al tramo de vía y brindar apoyo

23. Participación en las actividades de capacitación: es obligatorio asistir a los talleres de capacitación

24. Las demás actividades de la misma o similar naturaleza que le sean indicadas mediante órdenes e instrucciones impartidas por el CONTRATANTE

3.9.5.- Especificaciones técnicas: Bacheo Asfáltico (Común o Menor y Mayor)Definición:Implica la reparación a mano de áreas pequeñas de superficies pavimentadas con mezcla asfáltica para corregir baches, depresiones, roturas de bordes y otros peligros potenciales.

Especificaciones:Los baches en superficies pavimentadas que representan un peligro al tráfico o al deterioro del pavimento deben ser reparados tan pronto como sea posible, siempre asegurando que el área este seca.

Procedimiento de Trabajo Cargar y transportar la mezcla asfáltica de lugares predeterminados. Colocar señales y elementos de seguridad. Marcar el área a ser reparada, picar por la línea trazada, remover y extraer el

material suelto (barrer el área a imprimarse). Imprimar uniformemente la superficie con asfalto. Colocar la mezcla en capas no mayor de 5cms de espesor. Compactar cada capa con rodillo o con un compactador manual. Asegurar que la mezcla compactada quede nivelada con la superficie circundante. Desalojar todo el material suelto del área (No se olvide de barrer). Quitar señales y elementos de seguridad. (Ver sección 303-02.38 del manual de

mantenimiento y señalización de carreteras MOP-001-MV) (ver sección 303.0 del manual de mantenimiento vial Quito, 1972).

Norma de ejecución procedimiento detallado.-Verificar que la mezcla a emplear cumpla con las especificaciones y esté en buenas condiciones de trabajabilidad. No utilizar una mezcla que presente señales de endurecimiento o esté reseca.Cuadrar el área a bachear cuidando que las paredes sean parejas y verticales. Extraer todo el material suelto y si es necesario recompactar la base existente. Dos de las caras de la excavación deberán ser perpendiculares al eje del camino.Imprimir el área con un distribuidor a presión y con el asfalto caliente a la temperatura apropiada en una cantidad suficiente como para formar charcos pero si para cubrir en forma pareja toda el área imprimir también las paredes verticales. Dar tiempo al asfalto para penetrar en la base. Si hubiere charcos, se eliminaran regando un poco de arena sobre ellos, y barriendo después.Depositar la mezcla en capas de espesor uniforme especialmente en las esquinas y junto a las paredes.No colocar capas de mas de 5 cm. de espesor. Usar un rastrillo para eliminar las posibles acumulaciones de piedras que se produzcan por segregación.

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El elemento compactador debe tener su superficie de contacto con la mezcla, limpia de cualquier materia extraña. La compactación se hará siempre desde las orillas hacia el centro superponiendo el compactador en cada pase. El transito sobre el parche podrá producir una compresión adicional. Con una regla comprobar que el parche este nivelado con la superficie circundante.Eliminar todo el material excedente.La capa de hormigón asfáltico compactada, deberá presentar una textura lisa y uniforme, sin fisuras ni rugosidades, y estará construida de conformidad con los alineamientos, espesores, cotas y perfiles especificados por el fiscalizador. Mientras esté en proceso la compactación, no se permitirá ninguna circulación vehicular.

Materiales mínimos: Agregados en la granulometría especificada, relleno mineral.Equipo mínimo: Herramienta menor, rodillo o con un compactador manual.Mano de obra mínima: Categorías III, IV, I.

Sellado de Fisuras y Grietas SuperficialesDefinición:Este trabajo consistirá en la aplicación de una capa de material bituminoso solo o con la distribución de agregados de recubrimiento, sobre una capa de rodadura asfáltica en servicio terminada, y de acuerdo con los requerimientos de los documentos contractuales.La colocación de la capa de sellado se efectuará con el objeto de corregir pequeñas fisuras de la superficie, impermeabilizar la capa de rodadura o darle una rugosidad conveniente para evitar deslizamiento de los vehículos; por lo tanto, en el diseño se establecerá el tipo de sello y el tipo y granulometría de los agregados que deban utilizarse; sin embargo, el Fiscalizador deberá revisar meticulosamente el resultado obtenido para modificar la granulometría de los agregados y las cantidades del riego asfáltico, a fin de lograr una textura que preste seguridad a la circulación vehicular.

Materiales:El material bituminoso por emplear puede ser cemento asfáltico, asfalto diluido o emulsión asfáltica, según el caso; de todos modos, el tipo y grado del material asfáltico a utilizarse estarán especificados en el contrato. Sin embargo, en caso necesario, el Fiscalizador podrá cambiar el grado del asfalto hasta uno de los más próximos, sin que haya variación en el precio del rubro.

Equipo:El Contratista deberá disponer de todo el equipo necesario, aprobado por el Fiscalizador, para la ejecución de este trabajo. Como mínimo este equipo estará conformado por las máquinas especificadas para los 400 tratamientos superficiales en el numeral 405-3.03, en el caso de capas bituminosas de sellado con agregados; caso contrario, se empleará únicamente la barredora mecánica y el distribuidor de asfalto.

Procedimientos de trabajo:La superficie que se vaya a sellar deberá cumplir con todos los requisitos correspondientes de acabado y calidad, deberá hallarse limpia, libre de cualquier material suelto y completamente seca.Generalmente, será necesario, debido al tránsito, llevar a cabo el sellado en dos o más fajas aproximadamente iguales. En tal caso, se tomarán las precauciones necesarias, para que no se produzcan un exceso de asfalto en las uniones y no se produzcan irregularidades en la capa de agregados.

Distribución del material bituminoso:El riego asfáltico se aplicará únicamente cuando la superficie esté seca y el tiempo no sea demasiado frío ni lluvioso, ni con amenaza de lluvias inminentes.

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Una vez barrida y limpia la superficie por sellar, a satisfacción del Fiscalizador, se distribuirá uniformemente el material bituminoso, mediante el empleo de un distribuidor a presión y en las cantidades y temperatura especificadas, según el tipo y grado del asfalto. Las pequeñas áreas defectuosas o de forma irregular, serán completadas y emparejadas con el rociador manual del distribuidor.Para iniciar y terminar un riego, se deberá colocar en el sitio correspondiente un papel grueso que cubra todo el ancho, a fin de abrir y cerrar las boquillas de la barra distribuidora sobre él, para evitar un exceso de asfalto. Luego se quitará el papel y se lo descartará. Se tomará cuidado para no manchar las obras de arte o árboles adyacentes.Si se trata de un sellado bituminoso solo, se esperará 24 horas para que el asfalto penetre en la superficie, luego de lo cual deberá secarse el exceso, si lo hubiere, mediante la aplicación de una capa ligera de arena limpia, antes de permitir la circulación vehicular.Cuando se haya especificado una capa de sello con recubrimiento de agregados, el asfalto que se distribuya sobre la superficie deberá estar a la temperatura especificada y será inmediatamente cubierto con los agregados antes de que se enfríe.

Limpieza de Cunetas a ManoDescripción: Este trabajo consistirá en la remoción, transporte y disposición final de los desechos depositados en las cunetas revestidas, laterales a la calzada de la vía, con la finalidad de que el agua fluya libremente y se evacuen hacia sitios que eviten la erosión del empedrado y otras estructuras. Las cunetas se deben mantener libres de limo, desechos o cualquier otro material que restrinja el libre flujo de las aguas. El material extraído de las cunetas debe ser transportado y depositado en los sitios aprobados por el Fiscalizador. En ningún caso el material debe ser depositado junto al talud tanto en corte para evitar el retorno a la cuneta por arrastre de agua o viento, como en relleno. El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona. Los trabajos de limpieza deben ser realizados a mano y se prohíbe la utilización de motoniveladoras para este trabajo.

Equipo: El contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 metros cúbicos de capacidad; herramientas manuales.

Procedimiento de trabajo:La fase inicial consiste en determinar la extensión de cunetas que se encuentren con sedimentos. Determinada la zona de trabajo, se asigna el personal de obreros para que inicien la extracción del material de las cunetas, colocándolo en el espaldón formando montículos de manera que facilite la carga manual en el volquete para su transporte hacia el sitio de disposición final aprobado por el Fiscalizador. En el sitio de depósito final, el material deberá ser dispuesto de manera que no afecte el medio ambiente, que evite el arrastre hacia los cauces de agua, que facilite la revegetación de la zona.Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Colocar señales y elementos de seguridad.2. Ubicar a los peones a lo largo de la cuneta a limpiarse, dándoles a cada uno

suficiente espacio (15 – 25 metros) para tener holgura en el trabajo.3. Quitar basura, vegetación y sedimento de las cunetas y cargarlas en el camión

volquete.4. Asegurar que la cuneta limpiada permita al agua fluir libremente y que no haya

depresiones donde se empoce el agua.

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5. Descargar y conformar el material transportado por el camión volqueta en los sitios de bote definidos.

6. Quitar señales y elementos de seguridad, desalojar y mudar a otro sitio de trabajo.

Limpieza de cunetas de coronación a manoDescripciónLa remoción y disposición final de los desechos depositados en las cunetas de coronación, localizadas en la parte superior de los taludes de corte de la vía, con la finalidad de que el agua fluya libremente y se evacuen hacia sitios que eviten la erosión de los taludes de corte.

EquipoHerramientas de manoElementos de seguridad: conos, banderas, vallas, etc.

Procedimiento de Trabajo:1. Colocar señales y elementos de seguridad.2. Seleccionar un sitio adecuado para el bote de escombros.3. Ubicar a los peones a lo largo de la cuneta a limpiarse, asignándoles un1. espacio adecuado para que tengan libertad de operación y seguridad.4. Quitar basura, vegetación y sedimento de las cunetas y cargarlas en las2. carretillas de mano.5. Asegurar que la cuneta limpiada permita al agua fluir libremente y que no3. haya depresiones donde se empoce el agua.6. Descargar la carretilla en los sitios de bote definidos.7. Quitar señales y elementos de seguridad

Limpieza de AlcantarillasDescripciónEste trabajo consistirá en la remoción, transporte y disposición final de los desechos depositados en el interior del cuerpo de la alcantarilla. Los encauzamientos de entrada y salida de las mismas hasta una longitud tal que permita el acceso libre de las aguas, su tránsito por el cuerpo y la evacuación aguas abajo del cauce de las mismas evitando empozamiento de las mismas. Las alcantarillas se deben mantener libres de limo, desechos o cualquier otro material que restrinja el libre flujo de las aguas. El material extraído de las alcantarillas debe ser transportado y depositado en los sitios aprobados por el Fiscalizador. En ningún caso el material debe ser depositado junto a los cauces de entrada y salida de las alcantarillas. El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona. Los trabajos de limpieza deben ser realizados a mano.

EquipoEl contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 metros cúbicos de capacidad y herramientas manuales.

Procedimiento de trabajoLa fase inicial consiste en inspeccionar por lo menos dos veces al año todas y cada una de las alcantarillas y dejar sentado en los registros correspondientes sobre el estado de conservación; es recomendable además realizar inspecciones inmediatamente después de las lluvias excepcionales en la zona del proyecto. Una vez determinada la/las alcantarillas que requieren limpieza, se procede al trabajo extrayendo el material depositado en el

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interior y colocándolo en lugares que permitan la evacuación hacia los sitios previamente fijados y aprobados por el Fiscalizador. En forma simultánea se debe proceder a la limpieza de los cauces de entrada y salida, manteniendo las pendientes a fin de garantizar el libre flujo de las aguas, los materiales extraídos de los cauces deben ser transportados y depositados en los sitios antes señalados. En el evento de que se hayan presentado fallas menores en las estructuras como erosión de los muros, desgaste prematuro del fondo de la alcantarilla, debe procederse a la reparación correspondiente. Si las fallas son mayores debe existir el correspondiente reporte para la programación de esas obras. Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Inspeccionar la alcantarilla, incluyendo la salida y entrada de la misma para localizar las partes dañadas, si existieren.

2. Colocar señales y elementos de seguridad.3. Quitar basura y sedimentación de la salida y entrada de la alcantarilla.4. Quitar basura y sedimentación del interior de la alcantarilla.5. Efectuar las rectificaciones o reparaciones menores que sean posible según el

caso, y comunicar al supervisor cualquier daño no reparado.6. Quitar señales y elementos de seguridad

Inspección Y Mantenimiento De PuentesDescripciónConstituyen los trabajos de inspección, mantenimiento y limpieza manual de los diferentes elementos de un puente donde se acumula material incluyendo el apoyo de las vigas, para mantenerlo en buen estado de funcionamiento

EquipoCamión volquete 1Herramientas de manoElementos de seguridad: conos, señales, letreros, vallas, etc.

Procedimiento de Trabajo1. Colocar señales y elementos de seguridad.1. Inspeccionar todo el puente para localizar cualquier desperfecto, incluyendo la

necesidad de pintar las partes metálicas.2. Eliminar todo el material depositado sobre el puente, en los tubos de drenaje, en las

juntas de dilatación, en los asientos de las vigas, en las zonas adyacentes a los estribos y pilares, etc.

3. Quitar señales y elementos de seguridad.4. Informar de cualquier trabajo de reparación o de pintura que se requiera

Roza a ManoDescripciónEste trabajo consistirá en corte de la vegetación de los espaldones y taludes de la carretera, en forma manual, en un ancho que permita una buena visibilidad para la circulación y que permita inspeccionar otros elementos como cunetas, alcantarillas, taludes; el transporte y disposición final de los materiales vegetales cortados hasta el sitio predeterminado y aprobado por el Fiscalizador. En ningún caso el material debe ser quemado. El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona.Este trabajo deberá ser realizado las veces que sean necesarias para evitar que la altura de la vegetación exceda la altura fijada por el fiscalizador, pero en ningún caso de 0.20 metros.

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Este trabajo contemplará también la conservación, evitando todo daño o deformación de la vegetación, plantaciones y objetos destinados a conservarse.

EquipoEl contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 metros cúbicos de capacidad y herramientas manuales.

Procedimiento de trabajoLa fase inicial consiste en determinar los sectores de la carretera en los que la vegetación de los costados se encuentra en una altura próxima a los 0.20 metros, para luego ubicar a los obreros que van a realizar este trabajo. La vegetación cortada debe ser evacuada en el volquete hacia los sitios predeterminados y aprobados por el Fiscalizador. No se utilizarán herbicidas para este trabajo. Es prohibido el depósito de residuos y escombros en áreas dentro del derecho de vía, donde sería visible desde el camino, a menos que se lo entierre o coloque de tal manera que no afecte el paisaje. Tampoco se permitirá que se queme los materiales removidos.Para evitar interferencias del tráfico y mantener adecuados niveles de seguridad, debe realizarse el trabajo en forma ordenada iniciándose en el un lado de la carretera, luego de realizar el trabajo en ese lado, iniciar el trabajo en el otro lado. No se debe realizar la roza de la vegetación simultáneamente en ambos lados y en el mismo tramo. Tampoco debe realizarse la movilización de la vegetación cortada de un costado al otro de la calzada.Por lo general se efectuará el trabajo dentro de los límites de construcción y hasta dos (2) metros por fuera las laterales de los taludes de corte y de pié de relleno.Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Colocar señales y elementos de seguridad.2. Ubicar a los peones a lo largo de la zona a cortarse, dándole a cada uno

suficiente espacio como para trabajar en forma efectiva.3. Cortar la vegetación que crece en los espaldones, taludes y derecho de vía.4. Eliminar el material cortado en zonas predeterminadas si fuese necesario.5. Quitar las señales y elementos de seguridad.

Poda, Corte y Retiro de Árboles y ArbustosDescripciónEste trabajo consistirá en corte de la vegetación de los espaldones y taludes de la carretera, en forma manual, en un ancho que permita una buena visibilidad para la circulación y que permita inspeccionar otros elementos como cunetas, alcantarillas, taludes; el transporte y disposición final de los materiales vegetales cortados hasta el sitio predeterminado y aprobado por el Fiscalizador. En ningún caso el material debe ser quemado. El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona.Este trabajo deberá ser realizado las veces que sean necesarias para evitar que la altura de la vegetación exceda la altura fijada por el fiscalizador, pero en ningún caso de 0.70 metros.Este trabajo contemplará también la conservación, evitando todo daño o deformación de la vegetación, plantaciones y objetos destinados a conservarse.

Equipo

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El contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.

Procedimiento de trabajoLa fase inicial consiste en determinar los sectores de la carretera en los que la vegetación de los costados se encuentra en una altura próxima a los 0.70 metros, para luego ubicar a los obreros que van a realizar este trabajo. La vegetación cortada debe ser evacuada en el volquete hacia los sitios predeterminados y aprobados por el Fiscalizador. No se utilizarán herbicidas para este trabajo. Es prohibido el depósito de residuos y escombros en áreas dentro del derecho de vía, donde sería visible desde el camino, a menos que se lo entierre o coloque de tal manera que no afecte el paisaje. Tampoco se permitirá que se queme los materiales removidos.Para evitar interferencias del tráfico y mantener adecuados niveles de seguridad, debe realizarse el trabajo en forma ordenada iniciándose en un lado de la carretera, luego de realizar el trabajo en ese lado, iniciar el trabajo en el otro lado. No se debe realizar el corte de árboles y arbustos simultáneamente en ambos lados y en el mismo tramo. Tampoco debe realizarse la movilización de la vegetación cortada de un costado al otro de la calzada.Por lo general se efectuará el trabajo dentro de los límites de construcción y hasta dos (2) metros por fuera las laterales de los taludes de corte y de pié de relleno.Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Colocar señales y elementos de seguridad.2. Ubicar a los peones a lo largo de la zona a cortarse, dándole a cada uno suficiente

espacio como para trabajar en forma efectiva.3. Cortar la vegetación que crece en los espaldones, taludes y derecho de vía.4. Eliminar el material cortado en zonas predeterminadas si fuese necesario.5. Quitar las señales y elementos de seguridad.

Mantenimiento De Señalización Vertical DescripciónSon los trabajos de limpieza, reparación, reemplazo o reinstalación de señales verticales de tránsito para mejorar su condición legible y ayudar a los usuarios de la carretera.

EquipoCamioneta 4x2SoldadoraHerramientas de manoElementos de seguridad: conos, vallas

Procedimiento De TrabajoSe realizará esta actividad cuando el 30% de las señales se encuentren con defectos o sucias. Debe llevarse el control de cada una de las señales existentes en el camino.

1. Organizar el recorrido más conveniente.2. Inspeccionar de día y de noche los letreros que se encuentran en elrecorrido

localizando los que requieran reparación o simple limpieza.3. Colocar señales y elementos de seguridad.4. Efectuar la limpieza, reparación o reemplazo según el caso.5. Anotar los letreros que no ha sido posible reparar.6. Quitar señales y elementos de seguridad.

Procedimiento Detallado

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1. Iniciar los procedimientos de seguridad para un control adecuado del tránsito en el sitio de trabajo.

1. El mantenimiento incluirá: recolocación, sustitución, reparación, repintado, limpieza, adición de información y reacondicionamiento de la fundación.

2. Rociar los rótulos por delante y por detrás, con una solución limpiadora, restregar con un cepillo suave y enjuagar con agua limpia. Si hay materiales bituminosos en los rótulos que no tienen reflectores acrílicos, restregar con una tela saturada de diesel o kerosén, y después lavar.

3. Cualquier obstrucción tales como malezas y ramas de árbol que les impiden a los automovilistas un clara visibilidad de los letreros, deberán ser removidas.

4. Reparar los daños menores tales como pequeñas desfiguraciones o marcas de piedras que impiden la legibilidad. Donde se necesite, reponer la pintura con un color similar.

1. Realinear los postes doblados donde sea posible.5. Cuando el daño a un rótulo y/o poste es considerable, reemplazar y tomar los

rótulos o postes dañados para retornarlos al taller para repararlos o botarlos.6. Cuando el soporte del rótulo es del tipo cambiable, revisar el torque en todos los

pernos. 7. Cargar todo el equipo y los aparatos del control de tránsito del área de trabajo y

moverse al siguiente sitio de trabajo.

Mantenimiento De Señalización Horizontal DescripciónSon los trabajos de limpieza, reparación, reemplazo o reinstalación de señales horizontales de tránsito para mejorar su condición legible y ayudar a los usuarios de la carretera.

EquipoCamioneta 4x2SoldadoraHerramientas de manoElementos de seguridad: conos, vallas

Procedimiento De TrabajoSe realizará esta actividad cuando el 30% de las señales se encuentren con defectos o sucias. Debe llevarse el control de cada una de las señales existentes en el camino.

1. Organizar el recorrido más conveniente.2. Inspeccionar de día y de noche los localizando los que requieran reparación o

simple limpieza.3. Colocar señales y elementos de seguridad.4. Iniciar los procedimientos de seguridad para un control adecuado del tránsito en el

sitio de trabajo.5. El mantenimiento incluirá: recolocación, sustitución, reparación, repintado, limpieza,

adición de información y reacondicionamiento de la fundación.6. Cualquier obstrucción tales como malezas y ramas de árbol que les impiden a los

automovilistas un clara visibilidad de los letreros, deberán ser removidas.7. Cargar todo el equipo y los aparatos del control de tránsito del área de trabajo y

moverse al siguiente sitio de trabajo.

Limpieza de Derrumbes a Mano.DescripciónEste trabajo consistirá en la remoción y cargada manual, transporte y disposición final de los materiales acumulados en la plataforma del camino, debido al movimiento de una masa de tierra o roca provenientes de los taludes de corte y que se depositan sobre la vía;

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siempre que el volumen de los materiales sea pequeño, que no se encuentre afectado el tránsito de vehículos y que en tales circunstancias no hay mérito para el transporte de otros equipos como cargadoras de ruedas.Los materiales deberán ser removidos y desalojados hasta los sitios que ordene el Fiscalizador, empleando el equipo, personal y procedimientos aprobados por él mismo y de tal manera que evite en lo posible, cualquier daño a la plataforma y la calzada.Este trabajo incluirá limpieza de cunetas, traslado y disposición adecuado de los materiales desalojados.El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona.

EquipoEl contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 metros cúbicos y herramientas manuales.

Procedimiento de trabajoEl desalojo de derrumbes depositados en la plataforma del camino y cunetas deberá ejecutarse con el empleo de obreros.No se reconocerá pago alguno de derrumbes en caso de que el Fiscalizador establezca que los mismos se deben a negligencia o descuido del Contratista.En el sitio de depósito final, el material deberá ser dispuesto de manera que no afecte el medio ambiente, que evite el arrastre hacia los cauces de agua, que facilite la revegetación de la zona.Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Instalar la señalización de emergencia en cantidad suficiente y en sitios claramente visibles a una distancia tal que permita a los vehículos llegar al lugar de obstrucción a una velocidad no mayor a 10 km/h. Indicar que hay hombres trabajando.

2. Escoger un número de hombres apropiado que permita ejecutar el trabajo en corto plazo.

3. Inspeccionar el origen de los derrumbes y asegurarse de que el personal que trabaja en la limpieza esté atento a cualquier deslizamiento posterior.

4. Una vez despejada la vía, continuar con trabajos adicionales como limpieza de cunetas, etc., hasta restituir la condición original de la carretera.

5. Retirar los elementos de seguridad, desalojar y mudar a otro sitio

Limpieza de Calzadas, Espaldones y Derecho de VíaDescripción: Este trabajo consistirá en la remoción, transporte y disposición final de los desechos depositados en la calzada, espaldones y derecho de vía. El material extraído debe ser transportado y depositado en los sitios aprobados por el Fiscalizador. En ningún caso el material debe ser depositado junto al talud tanto en corte para evitar el retorno a la cuneta por arrastre de agua o viento, como en relleno. El sitio de depósito de los escombros debe ser tratado de manera que no afecte al entorno ni el paisaje de la zona. Los trabajos de limpieza deben ser realizados a mano y se prohíbe la utilización de motoniveladoras para este trabajo.

Equipo: El contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.

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Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 metros cúbicos de capacidad; herramientas manuales.

Procedimiento de trabajo:Determinada la zona de trabajo, se asigna el personal de obreros para que inicien la extracción del material de las cunetas, colocándolo en el espaldón formando montículos de manera que facilite la carga manual en el volquete para su transporte hacia el sitio de disposición final aprobado por el Fiscalizador. En el sitio de depósito final, el material deberá ser dispuesto de manera que no afecte el medio ambiente, que evite el arrastre hacia los cauces de agua, que facilite la revegetación de la zona.Terminada la operación y retirada la señalización se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Colocar señales y elementos de seguridad.2. Ubicar a los peones a lo largo de la cuneta a limpiarse, dándoles a cada uno

suficiente espacio (15 – 25 metros) para tener holgura en el trabajo.3. Quitar basura, vegetación y sedimento de las cunetas y cargarlas en el camión

volquete.4. Descargar y conformar el material transportado por el camión volqueta en los sitios

de bote definidos.5. Quitar señales y elementos de seguridad, desalojar y mudar a otro sitio de trabajo.

Mantenimiento Y Reparación De CunetasDescripciónEste trabajo consistirá en el mantenimiento y reparación de cunetas empedradas revestidas de hormigón hidráulico o mortero de cemento, que sirven para el encauzamiento de las aguas en los costados de la carretera y su posterior evacuación hacia los sitios que impidan el empozamiento y afectación a las capas del pavimento.Incluye la provisión, transporte y manejo de los materiales que servirán para la reparación de las cunetas.

EquipoEl contratista deberá disponer de todo el equipo necesario para la debida ejecución de los trabajos, incluyendo la señalización adecuada para garantizar un efectivo estándar de seguridad para los usuarios y obreros, que deberá contar con la aprobación del Fiscalizador.Como mínimo, el equipo estará conformado por un volquete de 6 m3 de capacidad, hormigonera y herramientas manuales.

Procedimiento de trabajoLa fase inicial consiste en determinar la zona del camino en que las cunetas requieran de reparación.Una vez determinado el sector de trabajos se asigna el personal de obreros y se dispone de los diferentes materiales para la realización de los trabajos. Previamente debe ordenarse los procedimientos de instalación de los elementos de seguridad para canalizar el tránsito a fin de evitar la generación de accidentes entre los usuarios y los obreros.Las cunetas deben ser reparadas manteniendo los detalles, dimensiones originales, pendientes, etc., que constarán en los planos del proyecto o aprobados por el Fiscalizador. Los materiales excavados y no usados en la reparación de las cunetas deben ser removidos y dispuestos como desecho en sitios adecuados para ello.Terminada la operación y retirados los elementos de seguridad se puede mudar a otro sitio de trabajo.Norma de Ejecución en la que en forma más detallada se explica el procedimiento.

1. Colocar las señales de seguridad para control del tránsito.6. Retirar las áreas cuneta destruidas o que el recubrimiento se ha desprendido.

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7. Compactar la base y verificar la alineación y pendientes de los lados de la cuneta.8. Empedrar nuevamente la cuenta en reparación controlando las alineaciones y

pendientes de la estructura.9. Colocar el hormigón simple o mortero de cemento, asegurándose de las

alineaciones y pendientes de la estructura.2. Limpiar el sitio de trabajo.3. Retirar los elementos de seguridad.

Conservación De GuardavíasDescripción La instalación, reparación y mantenimiento de guardavías metálicas para reducir la severidad de los accidentes de tránsito de los vehículos que salen de la vía

EquipoVolqueta SoldadoraGatos hidráulicos Herramientas manualesElementos de seguridad: conos, señales, vallas, etc.

Procedimiento De Trabajo Se realizará este trabajo tan pronto se tenga conocimiento de accidentes que hayan afectado los guardavías o se detecten deficiencias en las inspecciones realizadas.

1. Colocar las señales de seguridad para control del tránsito.2. Inspeccionar los componentes del guardavía.3. Reacondicionar cualquier sección que tenga deformaciones menores.1. Si el daño no se puede reparar en el campo, reemplazar por un elemento nuevo y

transportar la sección dañada para su posterior reacondicionamiento.4. Revisar los pernos de fijación y reajustar en caso necesario.5. Limpiar inscripciones.2. Reemplazar cualquier parante dañado cuidando que la fundación sea adecuada.3. Cualquier elemento metálico que presente signos de oxidación debe ser raspado,

lijado, aplicando luego pintura original, en lo posible.6. Limpiar el sitio de trabajo.7. Desalojar escombros y equipos.

Limpieza De CaucesDescripciónConsiste en retirar, troncos, piedras, basuras, sedimentos acumulados y materiales extraños que disminuyen la capacidad hidráulica de puentes y pontones y que en caso de crecientes inesperadas pueden ocasionar daños graves a estas obras de arte.

Proceso de Trabajo1. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.2. El personal debe contar con los uniformes apropiados, cascos, botas y todos los

elementos de seguridad industrial de acuerdo con las normas establecidas.3. Inspeccionar en detalle el cauce aguas arriba y aguas abajo.4. Efectuar la limpieza del cauce utilizando personal de acuerdo con las

necesidades.5. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma

inversa a como fueron colocados.

Arborización – Jardinería y Siembra de vegetación

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DescripciónUn manejo racional de la vegetación y fauna nativas que se encuentren en la zona de la obra dará como resultado la conservación del patrimonio natural; además, el disponer de una educación y conciencia ambiental por parte de cada uno de los obreros que laboran en la obra, permitirá lograr los objetivos que se pretende alcanzar con la aplicación de lo descrito en esta sección.

Procedimiento de TrabajoLos trabajos de desbroce, desbosque y limpieza se limitarán al área física indispensable para los trabajos de construcción y deberá realizarse en forma tal que causen el mínimo daño posible en las zonas aledañas.Para rozar no se utilizará “quemas o incendios” y el uso de agroquímicos, especialmente herbicidas y pesticidas. En ecosistemas frágiles, poner a consideración del Fiscalizador un sistema de vigilancia del estado de conservación de la flora, para detectar cualquier deterioro de la vegetación. Si por cualquier motivo durante la construcción se encontraran áreas o ecosistemas sensibles, el Fiscalizador suspenderá de inmediato y temporalmente los trabajos, hasta poner en conocimiento del Director General de Obras Públicas del MOP, para que informe a las autoridades competentes.Será responsabilidad del Contratista la restitución de las áreas utilizadas para las plantas de trituración y de hormigones; procederá conforme lo estipule las especificaciones ambientales particulares o en su caso de acuerdo a las órdenes del Fiscalizador.Deberá retirarse chatarra, escombros, alambrados, instalaciones eléctricas y sanitarias, construcciones y estructuras conexas y sus respectivas fundaciones, pisos de acopio, caminos internos y estacionamientos. Se rellenarán los pozos de manera que no representen un peligro potencial.Una vez levantadas todas las instalaciones, se procederá a la descompactación de los suelos, restauración de la vegetación y reconfirmación paisajística en general.

Reposición de MojonesEl MTOP tiene la obligación de entregar al Contratista los mojones que fueren necesarios, el Fiscalizador, deberá designar el lugar donde se ubiquen los mojones.

Cuidado o Vigilancia de la VíaLa Microempresa deberá informar oportunamente las emergencias viales para poder tomar medidas inmediatas, la Microempresa tiene la obligación de colaborar en la prevención y atención de emergencias viales, apoyar con mano de obra y ser los primeros en llegar.

CapacitaciónLa Microempresa tiene la obligación de asistir y participar en las actividades de capacitación.

PRESUPUESTO REFERENCIAL

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3.- CANTÓN ALAUSI:

CARRETERA: ALAUSI - HUIGRA: TRAMO: ALAUSI - HUIGRA, EN UNA LONGITUD DE 36 KM.

MICROEMPRESA DE CONSERVACIÓN VIAL

COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA, SIN IVA $ 91.669,64

COSTO DE UNA MICROEMPRESA  

COSTO DE UNA MICROEMPRESA POR 12 MESES   11 PERSONASDESCRIPCIÓN       $ USD

Remuneración Básica Unificada Mínima a 340,00Alimentación b 40,33Décimo Tercero c 28,33Décimo Cuarto d 56.67Aportes patronales (12,15% de Remuneración Básica) e 51,64A. Subtotal mano de obra individual anual [(a+b+c+d+e)* (12 meses] 6.199,641. Total mano de obra - 11 (P)     68.196,042. Herramienta, Elementos de seguridad y Equipos 8.000,003. Alquiler de oficina y lugar depósito de herramientas 600,004. Pago de movilización Representante Legal   144,005. Vacaciones anuales (15 días)       1.870,006. Seguro de accidentes personales $50 $573,00  $68,76 3.740,007. Asesor Administrativo y contable $50 $6,00  $56,00 641,768. Capacitación $10 Tiempo     672,009. Gastos Generales y Rentabilidad a. Administración e imprevistos (7%) 1.096,74 b. Rentabilidad ( 8%)     6.709,10SUBTOTAL       91.669,64COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA (U.S.D.)   91.669,64VALOR KILOMETRO ($ U.S.D.)     2.619,13

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SECCIÓN IV

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FORMULARIOS

FORMULARIO No. 1CARTA DE PRESENTACIÓN Y COMPROMISO

Fecha:

Señor: Ing. Néstor Rubén Solís Mazón DIRECTOR PROVINCIAL DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE CHIMBORAZO.Presente

De mi consideración:

El que suscribe, en atención a la invitación efectuada por la Dirección Provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, Ing. Néstor Rubén Solís Mazón, dentro de proceso de Feria Inclusiva para , para contratar los servicios para “EJECUTAR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCION DE EMERGENCIAS EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP CHIMBORAZO QUE FORMAN PARTE DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO, luego de examinar los pliegos, al presentar esta Oferta por (sus propios derechos, si es persona natural) / (representante legal de ..., sí es persona jurídica), o (procurador común de ……., sí se trata de asociación) declara que:

El oferente, es elegible de conformidad con las disposiciones de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, LOSNCP, y su reglamento general; cumple, además, con lo previsto por Ley Orgánica de Servicio Público y cualquier otra normativa vigente que determine inhabilidades o prohibiciones relacionadas con esta contratación.

La única persona o personas interesadas en esta oferta está o están nombradas en ella, sin que incurra en actos de ocultamiento o simulación con el fin de que no aparezcan sujetos inhabilitados para contratar con el Estado.

La oferta la hace en forma independiente y sin conexión explícita u oculta con otra u otras personas, compañías o grupos participantes en este procedimiento de feria inclusiva y que, en todo aspecto, la oferta es honrada y de buena fe. Por consiguiente, asegura no haber vulnerado y que no vulnerará ningún principio o norma relacionada con la competencia libre, leal y justa; así como declara que no establecerá, concertará o coordinará –directa o indirectamente, en forma explícita o en forma oculta- posturas, abstenciones o resultados con otro u otros oferentes, se consideren o no partes relacionadas en los términos de la normativa aplicable.

Al presentar esta oferta, cumple con toda la normativa general, sectorial y especial aplicable a su actividad económica, profesión, ciencia u oficio.

La oferta incluye todos los costos obligatorios que debe y deberá asumir en la ejecución contractual, especialmente aquellos relacionados con obligaciones sociales, laborales, de seguridad social, ambientales y tributarias vigentes;

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Bajo juramento declara expresamente que no ha ofrecido, ofrece u ofrecerá, y no ha efectuado o efectuará ningún pago, préstamo o servicio ilegítimo o prohibido por la ley; entretenimiento, viajes u obsequios, a ningún funcionario o trabajador del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo que hubiera tenido o tenga que ver con el presente procedimiento de contratación en sus etapas de planificación, programación, selección, contratación o ejecución, incluyéndose preparación del pliego, aprobación de documentos, calificación de ofertas, selección de contratistas, adjudicación o declaratoria de procedimiento desierto, recepción de productos o servicios, administración o supervisión de contratos o cualquier otra intervención o decisión en la fase precontractual o contractual.

Acepta que en el caso de que se comprobare una violación a los compromisos establecidos en los numerales 2, 3, 4, 5 y 6 que anteceden, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo le descalifique como oferente, o dé por terminado en forma inmediata el contrato, observando el debido proceso, para lo cual se allana a responder por los daños y perjuicios que tales violaciones hayan ocasionado.

Conoce las condiciones de la provisión del servicio y ha estudiado las especificaciones técnicas o términos de referencia y demás información de este pliego, inclusive sus alcances, como consta por escrito en el texto de esta carta, y se halla satisfecho del conocimiento adquirido. Por consiguiente, renuncia a cualquier reclamo posterior, aduciendo desconocimiento de características y especificaciones o términos del servicio a prestar.

Entiende que las el presupuesto diario establecido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo es fijo y no podrá variar por ningún concepto.

Conoce y acepta que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo se reserva el derecho de adjudicar el contrato o de declarar desierto el procedimiento convocado si conviniere a los intereses nacionales e institucionales. En ningún caso, los participantes tendrán derecho a reparación o indemnización alguna en caso de declaratoria de procedimiento desierto o de cancelación de procedimiento.

Se somete a las exigencias y demás condiciones establecidas en la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, LOSNCP, su reglamento general, las resoluciones del SERCOP y el pliego respectivo, en caso de ser adjudicatario.

Se responsabiliza de la veracidad, exactitud de la información y de las declaraciones incluidas en los documentos de la oferta, formularios y otros anexos, considerando que esta contratación se enmarca en el principio de la buena fe; sin perjuicio de lo cual autoriza al Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, a obtener aclaraciones e información adicional sobre las condiciones técnicas y económicas del oferente.

Bajo juramento, no estar incurso en las inhabilidades generales y especiales e incapacidades para contratar establecidas en los artículos 62 y 63 de la LOSNCP, y 110 y 111 de su Reglamento General, así como en la prohibición señalada en el literal j) del artículo 24 de la Ley Orgánica de Servicio Público.

En caso de que se le adjudique el contrato, se obliga a:

1. Firmar el contrato dentro del término establecido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo. Como requisito indispensable, antes de la

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suscripción del contrato, presentará la garantía técnica correspondiente;2. Suscribir el contrato dentro del término señalado para el efecto;3. A prestar el servicio de conformidad con el pliego y documentos del contrato.

Lugar y fecha:

Atentamente:

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos:No. RUC:

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FORMULARIO No. 2

DATOS GENERALES DEL OFERENTE

NOMBRE DEL OFERENTE: …………………………………………………

DIRECCIÓN PARA CORRESPONDENCIA:

Ciudad: _______________________________

Calle: _______________________________

Teléfono(s): _______________________________

Correo electrónico: _______________________________

CÉDULA DE CIUDADANÍA (PASAPORTE)________________

R.U.C: _______________________________

BIENES Y SERVICIOS QUE OFRECE:

Lugar y fecha:

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos:No. RUC:Fecha:

FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

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FORMULARIO No. 3

DETALLE DE BIENES / SERVICIOS OFERTADOS (producción nacional)

NOMBRE DEL OFERENTE: ………………………………………………………..

(FI-MTOP-DPCH-001-2014)

El oferente deberá, en este formulario, detallar los bienes ofertados, a través de una tabla que identifique sus especificaciones y componentes, en función del requerimiento de la entidad contratante.

Lugar y fecha:

Atentamente,

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos:No. RUC:

FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

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FORMULARIO No. 4

TABLA DE CANTIDADES Y PRECIOS

La oferta será de adherencia a los precios establecidos por la entidad:

1.- CANTÓN RIOBAMBACARRETERA RIOBAMBA – GUARANDA; TRAMO: CALPI – SAN JUAN – EL ARENAL, EN UNA LONGITUD DE 42 KM.

2.- CANTÓN ALAUSICARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: HUIGRA – TOMEBAMBA, EN UNA LONGITUD DE 39 KM.

MICROEMPRESA DE CONSERVACIÓN VIAL

COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA, SIN IVA $ 99.018,73

COSTO DE UNA MICROEMPRESA  

COSTO DE UNA MICROEMPRESA POR 11 MESES   12 PERSONASDESCRIPCIÓN       $ USD

Remuneración Básica Unificada Mínima a 340,00Alimentación b 40,33Décimo Tercero c 28,33Décimo Cuarto d 56.67Aportes patronales (12,15% de Remuneración Básica) e 51,64A. Subtotal mano de obra individual anual [(a+b+c+d+e)* (12 meses] 6.199,641. Total mano de obra - 12 (A)     74.395,682. Herramienta, Elementos de seguridad y Equipos 8.000,003. Alquiler de oficina y lugar depósito de herramientas 600,004. Pago de movilización Representante Legal   144,005. Vacaciones anuales (15 días)       2.040,006. Seguro de accidentes personales $50 $625,00  $75,00 4.080,007. Asesor Administrativo y contable $50 $6,00  $56,00 700,008. Capacitación $10 Tiempo     672,009. Gastos Generales y Rentabilidad a. Administración e imprevistos (7%) 1.136,52 b. Rentabilidad ( 8%)     7.250,53SUBTOTAL       99.018,73COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA (U.S.D.)   99.018,73VALOR KILOMETRO ($ U.S.D.)     2.357,59

3.- CANTÓN ALAUSI:

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CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – EL TRIUNFO: TRAMO: TOMEBAMBA – EL TRIUNFO, EN UNA LONGITUD DE 35 KM.

CARRETERA: ALAUSI - HUIGRA: TRAMO: ALAUSI - HUIGRA, EN UNA LONGITUD DE 36 KM.

CARRETERA: GUASUNTOS – CHUNCHI: TRAMO: GUASUNTOS – CHUNCHI – SAN JOSÉ, EN UNA LONGITUD DE 36 KM.

4.-CANTÓN PENIPE:CARRETERA: RIOBAMBA – BAÑOS: TRAMO: RIOBAMBA – PENIPE – PUELA – CAHUAJI BAJO, EN UNA LONGITUD DE 36 KM.

MICROEMPRESA DE CONSERVACIÓN VIAL

COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA, SIN IVA $ 91.669,64

COSTO DE UNA MICROEMPRESA  

COSTO DE UNA MICROEMPRESA POR 11 MESES   11 PERSONASDESCRIPCIÓN       $ USD

Remuneración Básica Unificada Mínima a 340,00Alimentación b 40,33Décimo Tercero c 28,33Décimo Cuarto d 56.67Aportes patronales (12,15% de Remuneración Básica) e 51,64A. Subtotal mano de obra individual anual [(a+b+c+d+e)* (12 meses] 6.199,641. Total mano de obra - 12 (A)     68.196,042. Herramienta, Elementos de seguridad y Equipos 8.000,003. Alquiler de oficina y lugar depósito de herramientas 600,004. Pago de movilización Representante Legal   144,005. Vacaciones anuales (15 días)       1.870,006. Seguro de accidentes personales $50 $573,00  $68,76 3.740,007. Asesor Administrativo y contable $50 $6,00  $56,00 641,768. Capacitación $10 Tiempo     672,009. Gastos Generales y Rentabilidad a. Administración e imprevistos (7%) 1.096,74 b. Rentabilidad ( 8%)     6.709,10SUBTOTAL       91.669,64COSTO TOTAL DE LA MICROEMPRESA (U.S.D.)   91.669,64VALOR KILOMETRO ($ U.S.D.)     2.619,13Lugar y fecha:

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos:No. RUC:

FERIA INCLUSIVA

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FI-MTOP-DPCH-001-2014

FORMULARIO No. 5

GARANTÍA TÉCNICA Y SOPORTE

NO APLICA

GARANTÍA TÉCNICA Y SOPORTE (formato sugerido)

Se indicará (si fuere del caso) el alcance del soporte técnico que el oferente brindará a la entidad contratante, incluida la capacitación.

El que suscribe, en atención a la convocatoria (nombre del evento, código), efectuada por (nombre entidad contratante), luego de examinar el pliego, presento esta oferta y declaro que:

1.- Todos los bienes provistos son nuevos de fábrica, completos, listos.

2.- En consecuencia, en mi calidad de proveedor de los bienes adquiridos, doy fe de que los mismos cumplen con (las especificaciones técnicas o términos de referencia, según el caso) que constan en la ficha técnica correspondiente.

3.- Con el fin de precautelar mi buen nombre y participar en nuevos procesos de contratación, garantizo la calidad de los bienes de la siguiente manera:

a) Si la entidad contratante solicitare el cambio de piezas o partes de los bienes objeto del contrato, consideradas defectuosas, estas serán reemplazadas por otras nuevas de la misma calidad y condición sin costo adicional alguno para la institución; y,

b) Si la entidad contratante solicitare el cambio total del bien debido a un daño o defecto que impida que el bien funcione normalmente, tal bien o bienes serán cambiados por otros nuevos, sin que ello signifique costo adicional para la entidad contratante.4.- Limitación de la garantía técnica. Esta garantía no cubre los siguientes casos:

a) Si los daños hubieren sido ocasionados por el mal uso de los mismos por parte del personal de la institución.

b) Si el daño fuere causa de fuerza mayor o caso fortuito.

5.- Plazo: El plazo para esta garantía es de: (plazo requerido por la entidad contratante, que constará en el contrato).

6.- En caso de no cumplir de manera satisfactoria las obligaciones derivadas de esta garantía, acepto que se dé por terminado mi contrato o que se me excluya de participar en nuevos procesos de contratación, sea directa o indirectamente.

Lugar y fecha:-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos: No. RUC:

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FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

Formulario No. 6

NOMBRE DEL OFERENTE: ………………………………………………………..

DECLARACIÓN DE AGREGADO ECUATORIANO

Señor: Ing. Néstor Rubén Solís Mazón DIRECTOR PROVINCIAL DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE CHIMBORAZO.Presente

De mi consideración:

El que suscribe, (por mis propios derechos o en calidad de representante legal de la asociación…, o del consorcio….) declaro bajo juramento y en pleno conocimiento de las consecuencias legales que conlleva faltar a la verdad, que:

Libre y voluntariamente presento la información que detallo más adelante, para fines única y exclusivamente relacionados con el presente proceso de contratación;

Garantizo la veracidad y exactitud de la presente información y autorizo a la Defensoría del Pueblo, al INCOP, o a un Órgano de Control, a efectuar averiguaciones para comprobar tal información.

Autorizo a que esta información sea transparente a través del Portal www.compraspublicas.gob.ec; y, doy mi consentimiento para que se realicen las verificaciones que sean pertinentes.

La falta de veracidad de la información presentada por el oferente será causa de descalificación de la oferta, declararlo adjudicatario fallido o de terminación unilateral del contrato, según corresponda; sin perjuicio de las acciones judiciales a las que hubiera lugar.

Declaro que el servicio ofertado tiene un valor agregado ecuatoriano del ( 100 %) respecto a su costo de producción, el sustento del cálculo de dicho valor se encuentra a continuación:

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CÁLCULO DEL PORCENTAJE DE VALOR AGREGADO ECUATORIANO RESPECTO AL COSTO DE PRODUCCIÓN

(Desagregado por elemento de costo)

CPC HERRAMIENTASCANT IDAD

USOS MESES TOTAL

PRECIO UNIT

TOTAL AÑO A B

VAEO ITEM

4292100 Carretilla reforzada 8 2 16 57.1 913.6 1.00 1.004292100 Pico 8 2 16 10.9 174.4 0.19 0.194292100 Pala 8 2 16 11.06 176.96 0.19 0.194292100 Barreta 4 2 8 19.51 156.08 0.17 0.174292100 Hacha 2 1 2 12.22 24.44 0.03 0.034292100 Combo 4 1 4 15.25 61 0.07 0.074292100 Machete 10 2 20 3.84 76.8 0.08 0.084292100 Martillo 4 1 4 8.56 34.24 0.04 0.044292100 Rastrillo 4 2 8 3.97 31.76 0.03 0.034292100 Azadon 4 2 8 11.15 89.2 0.10 0.104292100 Pizon manual 3 1 3 10 30 0.03 0.034292100 Soga 2 2 4 5.36 21.44 0.02 0.024292100 Balde de construccion 8 2 16 1.74 27.84 0.03 0.034292100 Juego de limas 8 2 16 10.91 174.56 0.19 0.194292100 Escoba plastica 12 4 48 3.27 156.96 0.17 0.174292100 Punta de acero 4 2 8 4.49 35.92 0.04 0.044292100 Bailejo estandar 4 2 8 14.14 113.12 0.12 0.124292100 Brocha grande 4 " 8 2 16 5.47 87.52 0.10 0.104292100 Brocha mediana 2" 8 2 16 3.18 50.88 0.06 0.064292100 Pieza hoja de lija 8 3 24 0.64 15.36 0.02 0.024292100 Flexometro 5m 4 2 8 3.03 24.24 0.03 0.034292100 Juego de llaves mixtas 1 1 1 11.95 11.95 0.01 0.014292100 Botiquin metalico 4 2 8 11 88 0.10 0.104292100 Galonera 5gls 4 2 8 1.68 13.44 0.01 0.014292100 Galonera 1 gl 4 2 8 0.85 6.8 0.01 0.01

4292100Rotulo del programa de microempresas 2 1 2 200 400 0.44 0.44

4292100 Nivel de albañil 2 2 4 8.5 34 0.04 0.044292100 Alicates 2 2 4 8.75 35 0.04 0.044292100 Cegueta 4 3 12 9 108 0.12 0.124292100 Rollo de piola 2 2 4 2.5 10 0.01 0.012822100 Botas de caucho 12 2 24 11.8 283.2 0.31 0.312822100 Botas de trabajo 12 2 24 41.68 1000.32 1.09 1.092822100 Uniformes de trabajo 12 3 36 65 2340 2.55 2.552822100 Poncho para agua 12 2 24 12.21 293.04 0.32 0.32

28269 Casco protector 12 2 24 4.97 119.28 0.13 0.132822100 Gorras 12 2 24 4.8 115.2 0.13 0.132822100 Guantes de cuero 12 2 24 2.81 67.44 0.07 0.074292100 Conos de señalizacion 15 1 15 13.31 199.65 0.22 0.22

36970 Cinta de seguridad 10 1 10 8.12 81.2 0.09 0.0936970 Chaleco de seguriadad 12 3 36 3.81 137.16 0.15 0.1536970 Fundas para basura 15 12 180 1 180 0.20 0.20

532110024 MANO DE OBRA 12 12 144 6199.64 68196.04 74.39 74.39 VAEO TOTAL 83.12

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Columna

ELEMENTOS DE COSTOS DEL SERVICIO VALOR AGREGADO ECUATORIANO(%)

CPC Código CPC del servicio 532110024Descripción

Descripción del servicio MANTENIMIENTO VIAL Y ATENCIÓN DE EMERGENCIAS EN LA CARRETERA FATA TRAMO

Cantidad

Cantidad solicitada por la entidad 1 MICROEMPRESA POR TRAMO DE VIA.

Unidad

Unidad de la medida del servicio UNIDAD

Costo Total CT

Corresponde al Costo Total de prestación del servicio 91669.64

Suma %

Sumatoria de los valores de las columnas a, b, c, d, e 83.12

A Valor de materia prima, materiales e insumos de origen ecuatoriano de aplicación directa al servicio

8.73

B Valor de mano de obra utilizada en el país para la prestación del servicio

74.39

C Valor de la tecnología de origen nacional aplicada en la prestación del servicio: Gastos de investigación, desarrollo y Propiedad Intelectual.(El valor proporcional utilizado para este cálculo será el resultante de aplicar el valor de amortización anual directamente en el período de fabricación del bien o prestación del servicio desarrollado, objeto de la oferta, de acuerdo a la Ley de Régimen Tributario Interno y su reglamento)

-

D Valor de servicios, incluidos los profesionales, prestados por personas naturales y jurídicas nacionales para la prestación del servicio.

-

E Depreciación de equipos instalados en las plantas industriales en Ecuador empleados para la prestación del servicio, de acuerdo a los siguientes criterios:

a) Para prestación de servicios, la depreciación no podrá ser realizada en un tiempo menor de diez (10) años para herramientas, maquinarias, equipos e instalación.b) El valor de depreciación será el valor histórico en libros. En caso que no exista valor de depreciación, este concepto se lo realizará según avalúo de activos.

El valor proporcional utilizado para este cálculo, será el resultante de aplicar el valor de depreciación anual obtenido de la maquinaria, equipos o instalaciones en el período realmente utilizado directamente en la fabricación del bien o prestación del servicio objeto de la oferta.

-

Suma de %

Sumatoria de los valores desde (a) hasta (e) 83.12%

VAN de Ítem

TOTAL COMPONENTE ECUATORIANO 83.12%

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Chimborazo, verificará el cumplimiento del VAE ofertado según lo dispuesto en la Resolución No. RE-INCOP-2013-0000096 del 26 de julio del 2013, Art. 5 Verificación del VAE ofertado.- “Con la finalidad de asegurar el efectivo cumplimiento de la reglas que permiten identificar el origen ecuatoriano de bienes y servicios, agréguese como obligaciones relevantes, las siguientes:

a) La incorporación de las Actas entrega – recepción, sean parciales o definitivas, de la declaración del contratista respecto del cumplimiento del Valor Agregado Ecuatoriano propuesto y aceptado para los o servicios entregados o prestados;

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b) Si la entidad contratante comprobare que los servicios proporcionados no son de origen ecuatoriano se observará lo dispuesto en los artículos 92 y 94 de las LOSNCP, así como el 122 y el 126 del RGLOSNCP.

Nota: En conformidad al tercer párrafo de la Disposición Transitoria Primera de la Resolución INCOP RE-2013-0000089, en el cual determina que el valor agregado sectorial para Servicios: 60% del valor agregado.

Atentamente,

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGALO PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos: No. RUC:Fecha:

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METODOLOGÍA PARA LA DETERMINACIÓN DEL ORIGEN ECUATORIANO DE LAS OFERTAS EN LOS PROCESOS DE CONTRATACIÓN DE BIENES Y SERVICIOS

1.- Definiciones.

Productos de una Oferta.- Conjunto de uno o más productos (Bienes o Servicios) que en su integridad constituyen una oferta en un proceso de contratación.

Peso relativo del componente respecto al Precio Total de la oferta PRPO.- Valor porcentual resultante de la relación matemática entre el valor total del producto respecto al Precio Total de la Oferta.

2.- Metodología para el cálculo del Valor Agregado Ecuatoriano de la Oferta (VAEO).

VAEi: Valor Agregado Ecuatoriano del Producto i

El Valor Agregado Ecuatoriano del Producto i, obtenido por el proveedor a través del formulario “Declaración de Agregado Ecuatoriano”.

PRPOi: Peso relativo del componente respecto al Precio Total del a Oferta para el Producto i.

Valor Agregado Ecuatoriano de la Oferta – VAEO.- Sumatoria de los aportes individuales de cada uno de los componentes de la oferta calculado en base al Valor Agregado Ecuatoriano de cada uno de los productos y su peso relativo con respecto al precio total de la oferta.

En el caso de una oferta constituida por un solo producto, y en la eventualidad de que aquel no acreditare origen ecuatoriano, la oferta se considerará como extranjera.

En el caso de ofertas constituidas por más de un producto y, en la eventualidad de que alguno de ellos no acreditare origen ecuatoriano, esto no constituirá causal de descalificación puesto que, tratándose de la oferta como un conjunto, será el resultado final de la determinación del VAEO el que establezca si la oferta acredita o no el origen ecuatoriano.

Oferta de origen Ecuatoriano OOE.- Una oferta se considerará de Origen Ecuatoriano, para efectos de ser beneficiaria de las preferencias del SNCP, cuando su Valor Agregado Ecuatoriano sea igual o mayor al dispuesto en la Resolución INCOP No. RE-2013-0000089 de 28 de junio de 2013.

El procedimiento que deberán seguir las Entidades Contratantes y los Proveedores es el siguiente:

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Entidad Contratante:

Para la publicación del proceso en el Sistema de Contratación Pública, la Entidad Contratante incorporará en el formulario electrónico dispuesto para el efecto, para cada uno de los productos que constituirán el requerimiento, la siguiente información:

CPC del producto a nueve (9) dígitos Descripción del producto Cantidad Unidad Precio Unitario Características

Proveedor:

El Proveedor como parte de la entrega de la oferta, a través del sistema de Contratación Pública, en el formulario electrónico dispuesto para el efecto, ingresará los siguientes datos:

Precio Unitario* Características ofertadas Valor agregado ecuatoriano correspondiente al producto.

(*) Debido a las características particulares de los procesos de Subasta Inversa Electrónica, los precios unitarios de cada componente en la etapa de presentación de oferta, el campo “Precio Unitario” no será visible, excepto para el proveedor.

Determinación del VAEO y OOE

El sistema de contratación pública de acuerdo a los datos consignados por la Entidad Contratante y los Proveedores calculará el VAEO de acuerdo a las fórmulas establecidas.

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METODOLOGÍA PARA EL FORMULARIO DE CÁLCULO DEL PORCENTAJE DE VALOR AGREGADO ECUATORIANO RESPECTO DEL COSTO DE PRODUCCIÓN

DEFINICIONES Y CRITERIOS

En el formulario se deberá tomar en cuenta las siguientes definiciones y criterios:

Valor Agregado Ecuatoriano. Es el resultado de la sumatoria de las contribuciones porcen-tuales en la formación del precio final total de los diversos componentes de origen ecuato-riano, que se utilizan para producir un bien o prestar un servicio.

Materia Prima, Insumos y Equipos de Origen Ecuatoriano. Todos aquellos bienes, partes, materiales producidos o fabricados en el país, incorporados en la producción de bienes, o prestación de servicios objeto de la oferta.

Mano de Obra. Personal empleado, obreros y trabajadores utilizados para la producción del bien, o prestación del servicio objeto de la oferta, según los datos declarados al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social IESS.

Tecnología de Origen Ecuatoriano. Los gastos documentadamente comprobables que en investigación, desarrollo y propiedad intelectual, que hayan sido realizados en el país, para la fabricación del producto, o prestación del servicio objeto de la oferta, en el porcentaje que corresponda de acuerdo a la presente metodología.

Para la presentación de los componentes relacionados al cálculo del Valor de Agregado Ecuatoriano, debe observarse el procedimiento estipulado en el Formulario de Cálculo de Valor Agregado Ecuatoriano.

No serán considerados como Valor de Agregado Ecuatoriano:

Las manipulaciones simples destinadas a asegurar la conservación de los bienes durante su transporte o almacenamiento, tales como la aeración, refrigeración, adición de sustancias, salazón, extracción de partes averiadas y operaciones similares. Salvo en aquellos casos, que con ocasión a la cogestión se demuestre que grupos de personas realicen este tipo de funciones dentro de la empresa.

Las operaciones de desempolvamiento, lavado o limpieza, entresaque, clasificación, selección, división en partes, cribado, tamizado, filtrado, dilución en agua, aplicación de aceite y recortado.

La formación de juegos de bienes.

La reunión o división de bultos.

La aplicación de marcas, etiquetas o signos distintivos similares a las marcas nacionales.

El servicio de post-venta y garantía de bienes y servicios importados, costos de publicidad, promoción, comercialización y distribución.

Costos administrativos, márgenes de utilidad, tributos, gastos de nacionalización y otros costos que no intervengan directamente en el proceso productivo.

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Cualquier otra actividad que no cumplan los parámetros determinantes del Valor de Agregado Nacional, establecidos en este instructivo.

Notas:

La sumatoria de los elementos del cuadro anterior no necesariamente deben ser el 100% ni tampoco superar dicho porcentaje.

Los valores de los parámetros a, b, c, d, e, de la columna de Valor Agregado Ecuatoriano, corresponden a los porcentajes de cada uno de ellos respecto al costo total (CT) del objeto ofertado.

El Valor (CT), corresponde al Costo Total de Producción del bien o prestación del servicio.

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FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

FORMULARIO No. 7(Este formulario no aplica para personas naturales)

NOMBRE DEL OFERENTE: …………………………………………………………...

1. FORMULARIO PARA IDENTIFICACIÓN DEL SOCIO(S), ACCIONISTA(S) O PARTÍCIPE(S) MAYORITARIO(S) DE LA PERSONA JURÍDICA OFERENTE (en el caso de que ésta no cotice sus acciones y participaciones en bolsas de valores nacionales o extranjeras).

(A presentarse de manera obligatoria, como parte de la Oferta Técnica)NOMBRE DEL OFERENTE: …………………………………………………………... OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: "TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”.

CÓDIGO DEL PROCESO: FI-MTOP-DPCH-001-2014

(Fecha)SeñorIng. Néstor Rubén Solís Mazón DIRECTOR PROVINCIAL DEL MTOP CHIMBORAZO.Presente

De mi consideración:

El que suscribe, en mi calidad de representante legal de la (compañía ………..) declaro bajo juramento y en pleno conocimiento de las consecuencias legales que conlleva faltar a la verdad, que:1.- Libre y voluntariamente presento la información que detallo más adelante, para fines

única y exclusivamente relacionados con el presente proceso de contratación;2.- Garantizo la veracidad y exactitud de la información; y, autorizo al MTOP CHIMBORAZO,

al Servicio Nacional de Contratación Pública, o a los Órganos de Control, a efectuar averiguaciones para comprobar tal información.

3.- Acepto que en caso de que el contenido de la presente declaración no corresponda a la verdad, el MTOP CHIMBORAZO

a) Observando el debido proceso, aplique la sanción indicada en el último inciso del artículo 19 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública –LOSNCP-;

b) Descalifique a mi representada como oferente; o,c) Proceda a la terminación unilateral del contrato respectivo, en cumplimiento del artículo 64

de la LOSNCP, si tal comprobación ocurriere durante la vigencia de la relación contractual.

Además, me allano a responder por los daños y perjuicios que estos actos ocasionen.4.- Acepto que en caso de que el accionista, partícipe o socio mayoritario de mi representada

esté domiciliado en un paraíso fiscal, el MTOP CHIMBORAZO descalifique a mi representada inmediatamente.

5.- Me comprometo a notificar al MTOP CHIMBORAZO la transferencia, cesión, enajenación, bajo cualquier modalidad de las acciones, participaciones o cualquier otra forma de

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participación, que realice la persona jurídica a la que represento. En caso de no hacerlo, acepto que el MTOP CHIMBORAZO declare unilateralmente terminado el contrato respectivo.

Esta obligación será aplicable también a los partícipes de las asociaciones o consorcios, constituidos de conformidad con el artículo 26 de la LOSNCP.

TIPO DE PERSONA JURÍDICA: (Indicar el tipo de personería jurídica si es el caso)

NOMBRES COMPLETOS DEL SOCIO(S), ACCIONISTA(S), PARTÍCIPE(S)MAYORITARIO(S)

NÚMERO DE CÉDULA DE IDENTIDAD, RUC O IDENTIFICACIÓN SIMILAR EMITIDA POR PAÍS EXTRANJERO, DE SER EL CASO

PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN EN LA ESTRUCTURA DE PROPIEDAD DE LA PERSONA JURÍDICA

DOMICILIOFISCAL

NOTA: Si el socio (s), accionista (s) o partícipe (s) mayoritario (s) es una persona jurídica, de igual forma, se deberá identificar los nombres completos de todos los socio (s), accionista (s) o partícipe (s), para lo que se usará el siguiente formato:

NOMBRES COMPLETOS DEL SOCIO(S), ACCIONISTA(S), PARTÍCIPE(S)

NÚMERO DE CÉDULA DE IDENTIDAD, RUC O IDENFICACIÓN SIMILAR EMITIDA POR PAÍS EXTRANJERO, DE SER EL CASO

PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN EN LA ESTRUCTURA DE PROPIEDAD DE LA PERSONA JURÍDICA

DOMICILIOFISCAL

Atentamente,

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE Y/O, SU REPRESENTANTE LEGAL OPROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombres y ApellidosRUCFecha

2. DECLARACIÓN DEL REPRESENTANTE LEGAL DE LA PERSONA JURÍDICA

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OFERENTE CUYAS ACCIONES SE NEGOCIAN EN BOLSAS DE VALORES NACIO-NALES O EXTRANJERAS

(A presentarse de manera obligatoria, como parte de la oferta técnica. Este formulario no aplica para personas naturales))

NOMBRE DEL OFERENTE: ..........................................................................OBJETO DE CONTRATACIÓN: "TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCIÓN EMERGENTES EN LAS CARRETERAS A CARGO DEL MTOP DE LA RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”.

CÓDIGO DEL PROCESO: FI-MTOP-DPCH-001-2014Fecha:Señor Ing. Néstor Rubén Solís Mazón DIRECTOR PROVINCIAL DEL MTOP CHIMBORAZO.Presente

De mi consideración:El que suscribe, en mi calidad de representante legal de (razón social) declaro bajo juramento y en pleno conocimiento de las consecuencias legales que conlleva faltar a la verdad, que mi representada está registrada en la (BOLSA DE VALORES NACIONAL O EXTRANJERA), desde (fecha de registro) hasta la actualidad, y en tal virtud sus (acciones) se cotizan en la mencionada Bolsa de Valores:

1 Garantizo la veracidad y exactitud de la información proporcionada en esta declara-ción, y autorizo a la entidad contratante, al Instituto Nacional de Contratación Pública INCOP, o a cualquier órgano de control competente, a efectuar las investigaciones per-tinentes para comprobar tal información.

2 Además, acepto que en caso de que el contenido de la presente declaración no corres-ponda a la verdad, el MTOP CHIMBORAZO

a. Observando el debido proceso, aplique la sanción indicada en el último inciso del artícu-lo 19 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública;

b. Descalifique a mi representada como oferente; o,

c. Proceda a la terminación unilateral del contrato respectivo, en cumplimiento del artículo 64 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, si tal comproba-ción ocurriere durante la vigencia de la relación contractual.

Además, me allano a responder por los daños y perjuicios que estos actos ocasionen.

Fecha:Atentamente,

-------------------------------------------------------FIRMA DEL OFERENTE, SU REPRESENTANTE LEGAL O PROCURADOR COMÚN (según el caso)Nombre y Apellidos: No. RUC:

ANEXO

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FERIA INCLUSIVAFI-MTOP-DPCH-001-2014

PROYECTO DE CONTRATO

COMPARECIENTES

Comparecen a la celebración del presente contrato, por una parte DIRECCION PROVINCIAL DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS DE CHIMBORAZO, representada por el Ing. Néstor Rubén Solís Mazón, en calidad de Director Provincial, a quien en adelante se le denominará CONTRATANTE; y, por otra (Nombre del contratista y de ser el caso del representante legal), a quien en adelante se le denominará CONTRATISTA. Las partes se obligan en virtud del presente contrato, al tenor de las siguientes cláusulas

Cláusula Primera.- ANTECEDENTES

1.01.- De conformidad con los artículos 22 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública –LOSNCP- , y 25 y 26 de su Reglamento General, el Plan Anual de Contrataciones de (la Contratante), contempla la contratación por niveles de servicio para ejecutar trabajos de mantenimiento rutinario y atención de emergencias en la carretera: Huigra – Tomebamba - PIEDREROS, en una longitud 36,40 km., ubicada en la Provincia de Chimborazo, para obtener un nivel optimo de conservación de la vía.

1.02.- Previos los informes y los estudios respectivos, la máxima autoridad de la entidad Contratante resolvió aprobar los pliegos del proceso de Cotización No. COSE-001-MTOP CH-2011 para la contratación por niveles de servicio para ejecutar trabajos de mantenimiento rutinario y atención de emergencias en la carretera: HUIGRA – TOMEBAMBA – PIEDREROS; TRAMO: HUIGRA – TOMEBAMBA, EN UNA LONGITUD 36,40 KM., ubicada en la provincia de Chimborazo, para obtener un nivel optimo de conservación de la vía.

1.03.- Se cuenta con la existencia y suficiente disponibilidad de fondos en la partida presupuestaria (No.), conforme consta en la certificación conferida por (funcionario competente), mediante documento (identificar certificación).

1.04.- Se realizó la respectiva invitación el (día) (mes) (año), a través del portal www.compraspublicas.gov.ec.

1.05.- Luego del proceso correspondiente, la máxima autoridad de (la Contratante, o su delegado), mediante resolución (No.) de (día) de (mes) de (año), adjudicó la ejecución del contrato (establecer objeto del contrato) al oferente (nombre del adjudicatario y de ser el caso la representación legal y el nombre).

Cláusula Segunda.- DOCUMENTOS DEL CONTRATO

2.01.- Forman parte integrante del Contrato los siguientes documentos:

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a) Los Pliegos incluyendo las especificaciones técnicas que corresponden al (indicar objeto de la contratación).

b) La oferta presentada por el CONTRATISTA;

c) Los demás documentos de la oferta del adjudicatario;

d) Las garantías presentadas por el CONTRATISTA;

e) La resolución de adjudicación; y,

f) Las certificaciones de (Dirección Financiera o dependencia a la que le corresponde certificar), que acrediten la existencia de la partida presupuestaria y disponibilidad de recursos, para el cumplimiento de las obligaciones derivadas del contrato.

Cláusula Tercera.- INTERPRETACIÓN Y DEFINICIÓN DE TÉRMINOS

3.01.- Los términos del Contrato deben interpretarse en su sentido literal, a fin de revelar claramente la intención de los contratantes. En todo caso su interpretación sigue las siguientes normas:

c) Cuando los términos estén definidos en la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, LOSNCP, o en este contrato, se atenderá su tenor literal.

d) Si no están definidos se estará a lo dispuesto en el contrato en su sentido natural y obvio, de conformidad con el objeto contractual y la intención de los contratantes. De existir contradicciones entre el contrato y los documentos del mismo, prevalecerán las normas del contrato,

e) El contexto servirá para ilustrar el sentido de cada una de sus partes, de manera que haya entre todas ellas la debida correspondencia y armonía.

f) En su falta o insuficiencia se aplicarán las normas contenidas en el Título XIII del Libro IV de la codificación del Código Civil, De la Interpretación de los Contratos. 3.02.- Definiciones: En el presente contrato, los siguientes términos serán interpretados de la manera que se indica a continuación:

a) "Adjudicatario", es el oferente a quien la máxima autoridad de la (nombre de la contratante) le adjudica el contrato;

b) "Comisión Técnica", es la responsable de llevar adelante el proceso de cotización, a la que le corresponde actuar de conformidad con la LOSNCP, su Reglamento General, los pliegos aprobados, y las disposiciones administrativas que fueren aplicables.

c) “INCOP”, Instituto Nacional de Contratación Pública.

d) “LOSNCP”, Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública.

e) "Oferente", es la persona natural o jurídica, asociación o consorcio que presenta una "oferta", en atención al llamado a Cotización;

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f) "Oferta", es la propuesta para contratar, ceñida a los pliegos, presentada por el oferente a través de la cual se obliga, en caso de ser adjudicada, a suscribir el contrato para la provisión de (indicación del bien o servicio);

Cláusula Cuarta.- OBJETO DEL CONTRATO

4.01.- El CONTRATISTA se obliga para con (la CONTRATANTE) a proveer a entera satisfacción de la CONTRATANTE (POR NIVELES DE SERVICIO PARA EJECUTAR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y ATENCION DE EMERGENCIAS EN LA CARRETERA: HUIGRA – TOMEBAMBA – PIEDREROS; TRAMO: HUIGRA – TOMEBAMBA, EN UNA LONGITUD 36,40 KM., UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO, PARA OBTENER UN NIVEL OPTIMO DE CONSERVACION DE LA VIA).

Se compromete al efecto, a cumplir la prestación establecida en este contrato, con sujeción a las especificaciones técnicas establecidas en los Pliegos.

Cláusula Quinta.- PRECIO DEL CONTRATO

5.01.- El valor del presente contrato, que la CONTRATANTE pagará al CONTRATISTA, es el de (Cantidad exacta en números y letras) dólares de los Estados Unidos de América, de conformidad con la oferta presentada por el CONTRATISTA.

5.02.- Los precios acordados en este contrato, constituirán la única compensación al CONTRATISTA por todos sus costos, inclusive cualquier impuesto, derecho o tasa que tuviese que pagar.

Cláusula Sexta.- FORMA DE PAGO

(En esta cláusula, se especificará si el pago es contra entrega del bien o servicio, si el pago está sometido a entregas y pagos parciales, caso en el cual podrá utilizarse el esquema de planillas para activar el pago respectivo).

Si se ha previsto un anticipo, se utilizarán de manera obligatoria las siguientes cláusulas:

6.01.- La CONTRATANTE no entregará al CONTRATISTA anticipo alguno, y deberá ceñirse a lo estipulado en la cláusula anterior. Cláusula Séptima.- GARANTÍAS

7.01.- En este contrato se rendirán las siguientes garantías (establecer las garantías que apliquen de acuerdo con lo establecido en el numeral 3.13 de las condiciones generales de los pliegos que son parte del presente contrato).(establecer con detalle las garantías que apliquen de acuerdo con el contrato)

Las garantías entregadas se devolverán de acuerdo a lo establecido en el artículo 118 del Reglamento General de la LOSNCP. Entre tanto, deberán mantenerse vigentes, lo que será vigilado y exigido por la CONTRATANTE, a través del Administrador del contrato.

7.02.- Ejecución de las garantías: Las garantías contractuales podrán ser ejecutadas por la CONTRATANTE en los siguientes casos:

1) La de fiel cumplimiento del contrato:

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Cuando la CONTRATANTE declare anticipada y unilateralmente terminado el contrato por causas imputables al CONTRATISTA;

Si la CONTRATISTA no la renovare cinco días antes de su vencimiento;

2) La del anticipo:

Si el CONTRATISTA no la renovare cinco días antes de su vencimiento; y,

En caso de terminación unilateral del contrato y que el CONTRATISTA no pague a la CONTRATANTE el saldo adeudado del anticipo, después de diez días de notificado con la liquidación del contrato.

La técnica:

Cuando se incumpla con el objeto de esta garantía, de acuerdo con lo establecido en los pliegos y este contrato.

Cláusula Octava.- PLAZO

8.01.- El plazo total para la ejecución del presente contrato es de (establecer periodo en letras), contados a partir de (establecer si desde la fecha de la firma del contrato, desde la fecha de notificación de que el anticipo se encuentra disponible, o desde cualquier otra condición, de acuerdo a la naturaleza del contrato), de conformidad con lo establecido en la oferta.

Cláusula Novena.- PRÓRROGAS DE PLAZO

9.01.- La CONTRATANTE prorrogará el plazo total o los plazos parciales en los siguientes casos, y siempre que el CONTRATISTA así lo solicite, por escrito, justificando los fundamentos de la solicitud, dentro del plazo de quince días siguientes a la fecha de producido el hecho que motiva la solicitud.

Podrá suspenderse el contrato por fuerza mayor o caso fortuito aceptado como tal por la CONTRATANTE, previo informe del Administrador del Contrato. Tan pronto desaparezca la causa de fuerza mayor o caso fortuito, el CONTRATISTA está obligado a continuar con la ejecución del contrato, sin necesidad de que medie notificación por parte del Administrador del Contrato.

9.02.- En casos de prórroga de plazo, las partes elaborarán un nuevo cronograma, que suscrito por ellas, sustituirá al original o precedente y tendrá el mismo valor contractual del sustituido.

9.03.- Cuando las prórrogas de plazo modifiquen el plazo total, se necesitará la autorización del administrador del Contrato y de la máxima autoridad de la CONTRATANTE.

Cláusula Décima.- MULTAS

(El porcentaje para el cálculo de las multas lo determinará la Entidad en función del incumplimiento y del objeto del contrato, por cada día de retraso por retardo en el cumplimiento de las obligaciones contractuales).

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10.01.- Por cada día de retardo en el cumplimiento de la ejecución de las obligaciones contractuales, se aplicará la multa de (valor establecido por la CONTRATANTE, de acuerdo a la naturaleza del contrato. En ningún caso podrá ser menor al 1 por 1.000 del valor total del contrato reajustado y los complementarios, en caso de haberlos).

Cláusula Décima Primera.- DEL REAJUSTE DE PRECIOS(Esta Cláusula no será aplicable si las partes han establecido contractualmente la renuncia del reajuste de precios, o si se ha pactado la entrega de bienes contra pago, o si la ejecución del contrato no se ha previsto bajo la modalidad de precios unitarios).

11.01.- En el caso de producirse variaciones en los costos de los componentes de los precios unitarios estipulados en este contrato, los costos se reajustarán, para efectos del pago del anticipo y de las planillas de ejecución contractual, desde la fecha de variación, mediante la aplicación de la siguiente fórmula:

ESTABLECER EN ESTE ESPACIO LA FÓRMULA DE REAJUSTE (se considerará lo establecido en los artículos 82 y 83 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública).

Cláusula Décima Segunda.- CESIÓN DE CONTRATOS Y SUBCONTRATACIÓN

12.01.- El CONTRATISTA no podrá ceder, asignar o transferir en forma alguna ni todo ni parte de este Contrato. Sin embargo podrá subcontratar parcialmente la ejecución de las obligaciones contractuales, previa autorización de la CONTRATANTE, siempre que el monto de la totalidad de lo subcontratado no exceda del treinta por ciento (30%) del valor total del contrato principal, y el subcontratista esté habilitado en el RUP.

(ESTABLECER AQUÍ LA CLÁUSULA DE SUBCONTRATACIÓN, DE CONVENIRSE).

12.02.- El CONTRATISTA será el único responsable ante la CONTRATANTE por los actos u omisiones de sus subcontratistas y de las personas directa o indirectamente empleadas por ellos.

Cláusula Décima Tercera.- OTRAS OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

13.01.- A más de las obligaciones ya establecidas en el presente contrato y en las Condiciones Generales de Ejecución del Contrato, el CONTRATISTA está obligado a cumplir con cualquiera otra que se derive natural y legalmente del objeto del contrato y sea exigible por constar en cualquier documento del mismo o en norma legal específicamente aplicable.

13.02.- El CONTRATISTA se obliga al cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Código del Trabajo y en la Ley del Seguro Social Obligatorio, adquiriendo, respecto de sus trabajadores, la calidad de patrono, sin que la CONTRATANTE tenga responsabilidad alguna por tales cargas, ni relación con el personal que labore en la ejecución de los trabajos, ni con el personal de la subcontratista.

Cláusula Décima Cuarta.- OBLIGACIONES DE LA CONTRATANTE

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14.01.- Son obligaciones de la CONTRATANTE las establecidas en el numeral 4.7 de las condiciones específicas de los pliegos, que son parte del presente contrato.

Cláusula Décima Quinta.- CONTRATOS COMPLEMENTARIOS.-(De acuerdo a lo establecido en el penúltimo inciso del artículo 87 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública, no pueden celebrarse contratos complementarios para la adquisición de bienes).

15.01.- En el caso de la prestación de servicios, y por causas justificadas, las partes podrán firmar contratos complementarios, de conformidad con lo establecido en los artículos 85, 86 y 87 de la LOSNCP, y en el artículo 144 de su reglamento general.

Cláusula Décima Sexta.- RECEPCIÓN DEFINITIVA.(De acuerdo al artículo 81 de la LOSNCP, en los contratos de adquisición de bienes y prestación de servicios, existirá solamente la recepción definitiva, sin perjuicio de que, de acuerdo a la naturaleza del contrato -si se estableciere que el contrato es de tracto sucesivo, es decir, si se conviene en recibir los bienes o el servicio por etapas o de manera sucesiva-, puedan efectuarse recepciones parciales).

16.01.- La recepción del (objeto de la contratación) se realizará a entera satisfacción de la CONTRATANTE, y será necesaria la suscripción de la respectiva Acta suscrita por el CONTRATISTA y los integrantes de la comisión designada por la CONTRATANTE, en los términos del artículo 124 del Reglamento General de la LOSNCP. La liquidación final del contrato se realizará en los términos previstos por el artículo 125 del reglamento mencionado, y formará parte del acta.

Cláusula Décima Séptima.- DE LA ADMINISTRACIÓN DEL CONTRATO:

17.01.- La CONTRATANTE designa al señor (nombres del designado), en calidad de Administrador del Contrato, quien deberá atenerse a las condiciones generales y específicas de los pliegos que forman parte del presente contrato.

Cláusula Décima Octava.- TERMINACIÓN DEL CONTRATO

18.01.- El Contrato termina:

Por cabal cumplimiento de las obligaciones contractuales.

Por mutuo acuerdo de las partes, en los términos del artículo 93 de la LOSNCP.

Por sentencia o laudo ejecutoriados que declaren la nulidad del contrato o la resolución del mismo a pedido del CONTRATISTA.

Por declaración anticipada y unilateral de la CONTRATANTE, en los casos establecidos en el artículo 94 de la LOSNCP. Además, se incluirán las siguientes causales:

Si el CONTRATISTA no notificare a la CONTRATANTE acerca de la transferencia, cesión, enajenación de sus acciones, participaciones, o en general de cualquier cambio en su estructura de propiedad, dentro de los cinco días hábiles siguientes a la fecha en que se produjo tal modificación.

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Si la CONTRATANTE, en función de aplicar lo establecido en el artículo 78 de la LOSNCP, no autoriza la transferencia, cesión, capitalización, fusión, absorción, transformación o cualquier forma de tradición de las acciones, participaciones o cualquier otra forma de expresión de la asociación, que represente el veinticinco por ciento (25%) o más del capital social del CONTRATISTA.

Por [muerte del CONTRATISTA] / [disolución de la persona jurídica contratista, que no se origine en decisión interna voluntaria de los órganos competentes de tal persona jurídica].

Por causas imputables a la CONTRATANTE, de acuerdo a las causales constantes en el artículo 96 de la LOSNCP.

El procedimiento a seguirse para la terminación unilateral del contrato será el previsto en el artículo 95 de la LOSNCP.

Cláusula Décima Novena.- SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS

19.01.- Si se suscitaren divergencias o controversias en la interpretación o ejecución del presente contrato, cuando las partes no llegaren a un acuerdo amigable directo, podrán utilizar los métodos alternativos para la solución de controversias en el Centro de Mediación y Arbitraje (poner nombre del Centro).

Para que proceda el arbitraje, debe existir previamente el pronunciamiento favorable del Procurador General del Estado, conforme el artículo 190 de la Constitución de la República del Ecuador.

19.02.- En el caso de que se opte por la jurisdicción voluntaria, las partes acuerdan someter las controversias relativas a este contrato, su ejecución, liquidación e interpretación a arbitraje y mediación y se conviene en lo siguiente:

19.02.01.- Mediación.- Toda controversia o diferencia relativa a este contrato, a su ejecución, liquidación e interpretación, será resuelta con la asistencia de un mediador del Centro de Mediación de (ciudad) en el evento de que el conflicto no fuere resuelto mediante este mecanismo de solución de controversias, las partes se someten al Arbitraje de conformidad con las siguientes reglas:

19.02.02.- Arbitraje

El arbitraje será en Derecho;

Las partes se someten al Centro de Arbitraje de (…);

Serán aplicables las disposiciones de la Ley de Arbitraje y Mediación, y las del reglamento del Centro de Arbitraje de (…)

El Tribunal Arbitral se conformará por un árbitro único o de un número impar según acuerden las partes. Si las partes no logran un acuerdo, el Tribunal se constituirá con tres árbitros. El procedimiento de selección y constitución del Tribunal será el previsto en la Ley y en el Reglamento del Centro de Arbitraje de (….)

Los árbitros serán abogados y preferiblemente con experiencia en el tema que motiva la controversia. Los árbitros nombrados podrán no pertenecer a la lista de árbitros del Centro;

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Los asuntos resueltos mediante el laudo arbitral tendrán el mismo valor de las sentencias de última instancia dictadas por la justicia ordinaria;

La legislación ecuatoriana es aplicable a este Contrato y a su interpretación, ejecución y liquidación;

La sede del arbitraje es la ciudad de (...).

El idioma del arbitraje será el Castellano

El término para expedir el laudo arbitral será de máximo 90 días, contados desde el momento de la posesión del (los) árbitro(s).

19.03.- Si respecto de la divergencia o divergencias suscitadas no existiere acuerdo, y las partes deciden someterlas al procedimiento establecido en la Ley de la Jurisdicción Contencioso Administrativa, será competente para conocer la controversia el Tribunal Provincial de lo Contencioso Administrativo que ejerce jurisdicción en el domicilio de la Entidad del sector público. Las entidades contratantes de derecho privado, en este caso, recurrirán ante la justicia ordinaria. (Para este numeral, los pliegos se ajustarán dependiendo de la condición jurídica de la CONTRATANTE).

19.04.- La legislación aplicable a este Contrato es la ecuatoriana. En consecuencia, el CONTRATISTA renuncia a utilizar la vía diplomática para todo reclamo relacionado con este Contrato. Si el CONTRATISTA incumpliere este compromiso, la CONTRATANTE podrá dar por terminado unilateralmente el contrato y hacer efectiva las garantías.

Cláusula Vigésima.- CONOCIMIENTO DE LA LEGISLACION

20.01.-El CONTRATISTA declara conocer y expresa su sometimiento a la LOSNCP y su Reglamento General, y más disposiciones vigentes en el Ecuador.

Cláusula Vigésima Primera.- TRIBUTOS, RETENCIONES Y GASTOS

22.01.- La CONTRATANTE efectuara al CONTRATISTA las retenciones que dispongan las leyes tributarias: actuará como agente de retención del Impuesto a la Renta, de acuerdo al Artículo 45 de la Ley de Régimen Tributario Interno; con relación al Impuesto al Valor Agregado, procederá conforme a la legislación tributaria vigente.

La CONTRATANTE retendrá el valor de los descuentos que el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social ordenase y que corresponda a mora patronal, por obligaciones con el Seguro Social provenientes de servicios personales para la ejecución del contrato de acuerdo al Arts. 86 y 87 de la Ley de Seguridad Social, publicada en el Registro Oficial, Suplemento No. 465, de 30 de noviembre de 2001.

22.02.- El número de ejemplares que debe entregar el CONTRATISTA a (la CONTRATANTE) es de (xxx) copias. En caso de terminación por mutuo acuerdo, el pago de los derechos notariales y el de las copias será de cuenta del CONTRATISTA.

Cláusula Vigésima Segunda.- DOMICILIO

23.01.- Para todos los efectos de este contrato, las partes convienen en señalar su domicilio en la ciudad de (establecer domicilio)

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23.02.- Para efectos de comunicación o notificaciones, las partes señalan como su dirección, las siguientes:

La CONTRATANTE: (Dirección y teléfonos);

El CONTRATISTA:(Dirección y teléfonos)

Cláusula Vigésima Tercera.- ACEPTACIÓN DE LAS PARTES

24.01.- Libre y voluntariamente, las partes expresamente declaran su aceptación a todo lo convenido en el presente contrato y se someten a sus estipulaciones.