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ESTAMOS EN MOVIMIENTO

PLANTA MÓVIL PARACLASIFICACIÓN DE ÁRIDOS

Manual de Uso y Mantenimiento

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Planta móvil para la clasificación de áridos2


A - DESCRIPCION DE PARTES

EQUIPO CON PARTES PLEGADAS

EQUIPO CON PARTES DESPLEGADAS

Planta móvil para la clasificación de áridos 3


1- Zaranda

Zaranda de 2 pisos construidos con mallas metálicas de diversos pasos (0-6 mm, 6-12 mm, 12-19 mm, 19-25 mm) combinados en función a la granulometría del material a separar. (Fig. 1) Pisos montados con una ligera curvatura convexa que optimiza el uso de la superficie de clasificación. Accionada por motor eléctrico trifásico de 12,5 CV a 1400 RPM con acople mediante correas al eje de contrapesos de la zaranda.Montada sobre cuatro apoyos con triple resorte cada uno, optimizando la aplicación de la frecuencia de vibración, obteniendo así un régimen de trabajo más suave. Contrapesos móviles que permiten seleccionar la frecuencia de trabajo en función a la tipología del material a clasificar.Dimensiones de cada piso: 1540 x 4000 mm. Superficie de Clasificación: aprox. 6 m²

2 - Tolva de Alimentación

Tolva de hasta 5 m³ de volumen (enrasado) construida en chapa de acero antidesgaste, con parrilla separadora autolimpiante, de inclinación variable, accionada por dos cilindros hidráulicos comandados a control remoto. (Fig. 2)

3 - Cinta Principal

Cinta de 48” de ancho y 7,50 mts de largo, accionada mediante un reductor pendular que está acoplado a un motor eléctrico trifásico de 10 CV a 1400 RPM.

4 - Cinta de Finos

Cinta de 48” de ancho, lisa; reductor pendular; 10 CV de potencia; 0,75 a 1,2 m/seg; inclinación hasta 19°; disposición de rodillos en tríos a 20°.

5 - Cintas laterales

Dos cintas laterales de 24" y una ventral de 48" de ancho, y 7,00 mts de largo cada una. Estas cintas se encuentran articuladas en tres tramos desplegables hidráulicamente, las que son accionadas mediante reductor pendular acoplado a un motor eléctrico trifásico de 5,5 CV a 1400 RPM. (Fig. 3)

6 - Cinta Extractora

Cinta plana de 48” de ancho y 3,50 mts de largo, la cuál es accionada mediante un reductor pendular que se encuentra acoplado a un motor eléctrico trifásico de 10 CV a 1400 RPM.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3



B - TRASLADO

La Planta Móvil para Clasificación de Áridos ESCORPION 250, es una máquina especial que no requiere patente, pero para su circulación es necesario que lo haga siempre con un permiso otorgado por la Dirección Nacional de Vialidad.

EQUIPO EN SITUACION DE TRASLADO

Las normas para el transporte de carga exigidas por Vialidad Nacional son las siguientes:

1 - RESPONSABILIDAD

La empresa transportista asume la total responsabilidad por los daños y perjuiciosque el transporte autorizado pueda causar a la D.N.V. o a terceros.

2 - VALIDEZ

El permiso de transporte es válido exclusivamente para rutas nacionales; las provinciales omunicipales que figuran en el itinerario se incluyen exclusivamente para indicación de tramos.

3 - FORMA DE CIRCULACIÓN

Debe circular por el carril derecho. En los casos en que debe superar obstáculos o vehículos estacionados debe efectuar la maniobra haciendo las señales correspondientes y respetando la prioridad de los otros vehículos.



Debe portar una bandera de 0.50 x 0.70 m, a rayas de colores rojo y blanco de 10 cm de ancho y a 45° de inclinación, confeccionada con la tela para banderas por norma IRAM, en perfecto estado de conservación.

ESTA ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO TRANSITAR CON LLUVIA, LLOVIZNA, NIEVE, NEVISCA, NIEBLA, HUMO, DISMINUCIÓN DE LA VISIBILIDAD POR CUALQUIER MOTIVO Y PAVIMENTO MOJADO.

4 - VELOCIDAD DE MARCHA

Deberá circular a una velocidad no superior a los 50 km/hora.

IMPORTANTE

El vehículo y su carga podrá ser fiscalizado por todos los organismos y entidades competentesentre origen y destino.

RECOMENDACIONES PARA EL TRANSPORTE

. Cada vez que la planta sea trasladada se deberá efectuar la tarea de engrase de las masas de las ruedas, revisar el sistema de luces: guiños (15 w), balizas (15 w), stop (15 w), luces de posición (5 w), y presión de neumáticos (apróx. 80 lbs/pul2 ).

. Verificar la existencia de la chaveta en el perno de enganche y el correcto ajuste de la tuerca en el perno.

. Cada 150 o 200 km verificar el ajuste de las tuercas de las ruedas y la presión de los neumáticos

MEDIDAS GENERALES EN SITUACIÓN DE TRASLADO



C - MONTAJE

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

Se debe ubicar la planta, con la ayuda del camión, sobre las bases previamente construidas si las hubiese; el segundo paso es desenganchar la planta del camión ayudados de las PATAS JACK CRANK y retirar el camión.

. Con la ayuda del gato hidráulico colocar patas delanteras e intermedias. (Fig. 4)

. Sacar el paragolpes para luego colocar las patas traseras. (Fig. 4)

. Colocar el gato hidráulico para elevar la planta y suplementar las patas para que toda la planta quede nivelada y bien apoyada.

. La planta cuenta con niveles de burbujas ubicados en cada extremo del chasis.

. Desmontar las fijaciones ubicadas en las cintas (Fig. 5) y en la zaranda, estas fijaciones se utilizan para la seguridad en el transporte. Para esta operación se requieren al menos dos operarios.

. Verificar los niveles de aceite de los reductores.

. Conectar los suministros de agua (si el modelo tiene regador) y corriente eléctrica.

. Controlar el nivel de aceite en el depósito de la bomba hidráulica.

D - PUESTA EN MARCHA

Una vez NIVELADA LA PLANTA y realizados todos los chequeos previos, se alimenta el circuito eléctrico y se enciende la bomba hidráulica (Fig. 7), de acuerdo a las indicaciones y gráficos detallados a continuación: (Fig. 6)

Fig. 5Fig. 4



1 - Desplegado / Plegado cinta de finos

2 - Desplegado / Plegado cintas laterales.

3 - Inclinación de la grilla sobre la tolva.

Para plegar o desplegar las cintas, se coloca primero el selector en el tramo que se desea activar de la cinta correspondiente, y luego se acciona la palanca de comando de la cinta seleccionada. Cada uno de los tramos se acciona independientemente de los otros. La secuencia es siempre la misma en todas las cintas.

SECUENCIA DE ARMADOFig. 6



MEDIDAS GENERALES EN SITUACIÓN DE USO

E - ARRANQUE

En el tablero de accionamientos de mandos (Fig. 7), se encuentran los botones que encienden las distintas partes de la Planta Móvil para Clasificación de Áridos ESCORPION 250.En la (Fig. 8) se muestra un detalle de la disposición de los botones de accionamiento que es igual para cada una de las partes componentes.La planta debe encenderse en el siguiente orden:

1 - En primer lugar se debe encender la cinta de finos. 2 - Luego se encienden las cintas laterales. 3 - Se enciende la zaranda. 4 - Se enciende la cinta principal. 5 - Por último se enciende cinta la extractora de tolva.

Para apagar la Planta Móvil para Clasificación de Áridos ESCORPION 250; se debe realizar el mismo procedimiento de manera inversa, es decir: Cinta extractora de tolva, cinta principal, zaranda,



cintas laterales y por último apagar la cinta de finos.

6 - Parada de Emergencia: En caso de ser necesario, la planta cuenta con un pulsador para parada de emergencia.

IMPORTANTE

Si se apaga cualquier cinta de descarga, se para todo el conjunto.

Fig. 7

Fig. 8



F - MANTENIMIENTO

1 - CINTAS

- Verificar regularmente la correcta perpendicularidad entre la estructura y el tambor motriz.

- Regular suavemente el tambor tensor. El tensado se realiza solamente con el fin de que la banda de goma no deslice sobre el tambor motriz.

- Observar que el tambor tensor quede también perfectamente perpendicular a la estructura y paralelo al tambor motriz.

2 - REDUCTORES

- Verificar semanalmente el nivel de aceite del reductor. El reductor posee un tapón alojado en la carcasa para la descarga del aceite, indicador de nivel y carga. Se recomienda realizar un cambio de aceite cada 300 horas de uso utilizando aceite SAE 90 para transmisión.

- Engrasar periódicamente, (aprox. cada 15 días), los alemites situados en las cajas porta rodamientos del tambor tensor y del tambor motriz.

- Verificar periódicamente la tensión de las correas de la cinta.

3 - TOLVA DE ÁRIDOS

- Evitar la presencia de cuerpos extraños que puedan alterar el buen funcionamiento del sistema.

- En caso de que sea necesario efectuar alguna soldadura en las tolvas, tener especial cuidado de colocar la masa del equipo de soldar en la misma pieza que se va a soldar.

CALIBRACIÓN DE LA ZARANDA

- Para realizar la calibración de la Zaranda, se agregan o quitan contrapesos en función al diámetro de paso de la malla inferior.

Detalle del contrapeso



- Sobre cada paq de resortes y sobre el contrapeso se dibuja un punto del diámetro del paso de la malla. - Cuando se concentra el punto en el diámetro elegido, la zaranda está correctamente regulada. (Fig. 9)

Fig. 9 Diámetros de paso de malla.



G - PLANOS Y CIRCUITOS

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2-2



CIRCUITO HIDRÁULICO


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