plannen voor een betere buurt - tugelawegblokken
DESCRIPTION
Plannen voor een betere buurt - Tugelawegblokken - pagina 11 - 17 ui t boek "Visie Tugelawegblokken"TRANSCRIPT
10 Ymere Tugelaweg 11
De vijf Tugelawegblokken worden ingrijpend
verbeterd. Ook de Tugelaweg zelf met de brede
groene strook langs de spoordijk en de zijstraten
naar de Retiefstraat worden aangepakt. Voor de
woningen is kwaliteit en variatie het uitgangs-
punt. Goed geïsoleerd, energiezuiniger, meer
ruimte voor grote gezinnen en meer woningen
speciaal geschikt voor ouderen, omdat ze bijvoor-
beeld bereikbaar zijn per lift. De woningen zijn
een mix van sociale huur, vrije sectorhuur en
koop en daarmee geschikt voor iedere beurs. Op
die manier bieden de nieuwe Tugelawegblokken
ruimte aan grote en kleine huishoudens van ver-
schillende pluimage. En daarmee doet de Trans-
vaalbuurt zijn naam als levendige, multi culturele
stadswijk pas echt eer aan.
Een ander belangrijk aandachtspunt is de wens
het oorspronkelijke ontwerp van de blokken als
één geheel te behouden. Wat niet betekent dat
nieuwbouw geen optie is. Door een deel van de
blokken nieuw te bouwen, is het juist mogelijk
meer wensen en ideeën toe te passen. Inpandig
parkeren bijvoorbeeld, wat op straat ten goede
komt aan de rustige groene leefomgeving en
meer ruimte geeft voor veilige speelplekken en
ontmoetingsplekken voor bewoners. Daarnaast
hebben de huidige bewoners de garantie dat ze
– als ze dat willen – kunnen terugkeren in de ver-
nieuwde Tugelawegblokken. Het samenvoegen
van bestaande woningen betekent verlies in
aantal, wat in de nieuwbouw gecompenseerd
kan worden.
vandaag gisteren morgen
De basis
Impressie nieuwbouw-
blokken 3 en 4
Plannen voor een betere buurt
Vervolgpagina:
Impressie
renovatie blok 5
12 Ymere Tugelaweg 13
14 Ymere Tugelaweg 15
Impressie
nieuwbouwblok 1
Renovatie en nieuwbouwDe twee grootste, meest beeldbepalende blokken
van de vijf worden gerenoveerd. Dat is blok 2
tussen Spitskopstraat en Magersfonteinstraat
en blok 5 tussen Hertzogstraat en Cillierstraat.
Daarmee volgt Ymere het advies van het Bureau
Monumenten en Archeologie (BMA). Voor de
blokken 3 en 4 komt nieuwbouw in de plaats, met
liften. Bewoners kunnen in deze nieuwe blokken
hun auto kwijt in de inpandige parkeergarage op
de begane grond. Blok 1 aan de Maritz straat
neemt een aparte plek in binnen het geheel van
vijf. De centrale ligging vlakbij Kruger plein en
Beukenplein maakt het een ideale ontmoetings-
plek voor de buurt, of zelfs buurtoverstijgend.
Bijvoorbeeld met horeca of een plek voor jonge-
ren. Het voorstel van Ymere is daarom het hui-
dige blok te vervangen door nieuwbouw, zodat
ruimte ontstaat voor die nieuwe functies. Door
het gebouw meer in het oog te laten springen, is
het ook goed zichtbaar vanuit de aangrenzende
Oosterparkbuurt.
Voor de nieuw te bouwen blokken geldt dat ze
moeten passen bij de bestaande blokken en
samen een geheel vormen. Bij het maken van het
ontwerp is advies ingewonnen bij BMA. Ook is
overleg geweest met een aantal belangenorgani-
saties van historisch erfgoed, zoals Erfgoedver-
eniging Heemschut en het Cuypersgenootschap.
In het volgende deel van dit boekje, onder de
noemer Gisteren, meer over het oorspronkelijke
ontwerp en de historie. De renovatie is in han-
den van architectenbureau Van Schagen, de
architecten van M3H tekenen voor de nieuw-
bouw. Tussen de ontwerpteams is veelvuldig
overleg. Ook met de huidige bewoners is uitge-
breid gesproken over hun wensen (zie hoofdstuk
Zo willen we wonen).
VervolgDe stadsdeelraad van Oost heeft in hoofdlijnen
ingestemd met de aanpak van de eerste vier
blokken. Over de invulling van blok 1 gaat Ymere
binnenkort met het stadsdeel in gesprek om sa-
men tot een goed plan te komen. De totale aan-
pak van de Tugelawegblokken duurt ongeveer
10 jaar, te beginnen met de blokken 3 en 4 en
blok 5. De renovatie van blok 2 gebeurt in een
volgende fase. Bij de invulling van dit blok, dat
het meest in het oog springt, speelt het terug-
brengen van de authentieke details een hoofdrol,
net als bij blok 5.
16 Ymere Tugelaweg 17
Voorstel blok 1In het voorstel van Ymere heeft het nieuwe blok 1
plaats voor bedrijfsruimte op de begane grond
en daarnaast ruimte voor zo’n vijftig woningen.
Sociale huur gecombineerd met vrije sectorwo-
ningen, voor huidige en nieuwe buurtbewoners.
Het schetsontwerp van blok 1, uitgevoerd door
architectenbureau M3H, sluit aan op de andere
vier blokken aan de Tugelaweg. Het idee is de ge-
vel langs de Maritzstraat een bijzondere uitstra-
ling te geven en een wat stedelijker karakter. De
hoekgevel krijgt dezelfde hoogte als het pand aan
de overkant. Daardoor ontstaat een symmetri-
sche en markante entree naar de Transvaalbuurt,
net als bij de Linnaeusstraat bijvoorbeeld. De
precieze invulling en het uiterlijk van blok 1
liggen nog niet vast.
Blok 3, 4 en 5 Hoe de woningen van blok 3, 4 en 5 eruit komen
te zien, staat in grote lijnen vast. In de woningen is
veel variatie aangebracht. Portiekwoningen naast
galerijwoningen en maisonnettes bijvoorbeeld.
Ze bieden straks een onderkomen aan een gevari-
eerde groep bewoners: kleine en grote gezinnen,
senioren, 1-persoons huishoudens, van ver-
schillende afkomst, met een smalle beurs of een
middeninkomen.
In de blokken is sprake van gemengd wonen:
koop, vrije sector en huur. Opvallend in de
nieuwe blokken 3 en 4 zijn de ruime maison-
nettes van twee verdiepingen met tuin. De
inpandige parkeergarage bevindt zich onder de
tuinen. De bijzondere zolderverdiepingen van
blok 5 zijn ideaal voor starters op de woning-
markt. Naast de gezamenlijke binnentuinen van
elk blok hebben alle woningen een eigen buiten-
ruimte, van balkon tot dakterras of tuin. Een deel
van de koopwoningen biedt Ymere casco aan.
Kopers kopen dan een nieuwe of opgeknapte
woning tegen een relatief lage prijs en maken
deze vervolgens naar eigen wens af. Deze ‘klus-
woning’ is daarmee voor veel jonge, stedelijk
georiënteerde huishoudens een aantrekkelijk en
betaalbaar product.
Plannen voor een beter buitenSamen met Ymere richt stadsdeel Oost na de
aanpak van de blokken ook de directe woonom-
geving opnieuw in. Ymere betaalt mee aan de
kosten daarvan. Het gebied beslaat de Tugelaweg
met de brede groene strook langs de spoordijk
en de zijstraten tussen de vijf blokken. Hoe het er
precies komt uit te zien, staat nog niet vast. Die
uitwerking volgt later, in overleg met de nieuwe
bewoners. Basisidee is om de bestaande kwa-
liteiten van het gebied te benutten: een rustige
woonbuurt te midden van veel groen, waar plek
is voor kinderen, jongeren, ouders en ouderen.
Het autoluw maken van de zijstraatjes is bijvoor-
beeld een optie.
vandaag gisteren morgen
Voorbeeldplattegrond
maisonnette blok 3 en 4
Tugelaweg
Retiefstra
at