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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Y DISTRITALES

PLAN VIAL DE LA PROVINCIA

DE HUANCAYO

OCTUBRE 2003

Plan Vial de la Provincia de Huancayo

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO - PROVIAS RURAL

EJECUCIÓN:

Ing. Guillermo Valdivia Minaya Gerente de Promoción y Transferencia

PROVIAS RURAL-MTC

Mg. Pedro Héctor Parco Espinoza

Consultor

Equipo: Econ. Rosana Edita Ricapa Navarro

Econ. Rosario Isabel Huaraca Broncano

Equipo:

PROVIAS – UNIDAD ZONAL HUANCAYO

Econ. José Parra Benavides

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO

Econ. Wilfredo Meza Moreno


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INDICE

RESUMEN EJECUTIVO PRESENTACION

CAPITULO I DIAGNOSTICO PROVINCIAL

1. ASPECTOS GENERALES 1.1 Ubicación, Altitud, Extensión y Límites 1.2 Rol actual de la provincia en el Contexto Departamental y Regional. 2. ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES 2.1 Relieve 2.2 Clima 2.3 Recurso Hídricos 2.4 Recursos Suelos

2.4.1 Suelos del Valle del Mantaro 2.5 Flora y Fauna 2.6 Recursos Minerales 2.7 Recursos Turísticos 2.8 Recursos Forestales 3. ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES 3.1 Tamaño y Distribución de la Población 3.2 Composición de la Población 3.3 Población Económicamente Activa 3.4 Distribución por Centros Poblados 3.5 Dinámica Poblacional 3.6 Cobertura y Distribución de los Servicios Básicos

3.6.1. Salud 3.6.2. Educación

3.7. Niveles de Pobreza 4. ANALISIS DE LOS ASPECTOS ECONOMICOS 4.1. Estructura de la Producción

4.1.1. Estructura de la Producción Agrícola y Pecuaria 4.1.2. Actividades de transformación

4.2. Dinámica del Intercambio Económico 4.3. Infraestructura de Apoyo a la Producción


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5. ANALISIS DEL ESPACIO 5.1. Análisis Histórico de la Ocupación del Espacio Provincial 5.2. El Sistema Urbano Provincial (SUP)

5.2.1. Marco Conceptual 5.2.2 La Jerarquía Urbana 5.2.3. Áreas de Influencia 5.2.4. Articulación de Centros Poblados 5.2.5. Desarticulación : Centros poblados y Áreas Productivas 6. ANALISIS DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS

MUNICIPALIDADES. 6.1. Políticas de Desarrollo de la Provincia de Huancayo

6.1.1 Administración Urbana 6.1.2 Expansión Urbana 6.1.3 Uso de Suelos 6.1.4 Renovación Urbana 6.1.5 Equipamiento Urbano 6.1.6 Infraestructura Básica de Servicios 6.1.7 Vialidad y Transporte 6.1.8 Acondicionamiento Ambiental y Seguridad del Asentamiento 6.1.9 Turismo, Paisajismo, Monumental y Paisajístico

6.2. Experiencia en Ejecución y Mantenimiento de Obras de Infraestructura 6.3. Recursos Humanos, Financieros y Equipamiento (Maquinaria y Equipo)

7. ANALISIS DE LA VIALIDAD 7.1. Aspectos Generales

7.1.1. Análisis del Sistema de Transportes Formal e Informal 7.1.2. Funcionamiento de la Estructura Vial Provincial 7.1.3. Determinación de Ejes Viales que unen Nodos de Desarrollo 7.1.4. Determinación de las Demandas de Expansión 7.1.5. Identificación de problemas: Conectividad, Articulación, Demanda 7.1.6. Propuestas de Solución

7.2. Descripción Cualitativa de la Red Vial Nacional, Departamental 7.3. Condición de la Red Vial Rural a Nivel Distrital 7.4. Situación de la Red Vial Rural por Niveles de Intervención y Costos 7.5. Caminos de Herradura 7.6. Mantenimiento e las Vías Rurales 7.7. Vías de Acceso a Distritos y Comunidades

8. LIMITACIONES AL DESARROLLO PROVINCIAL 9. RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA

CAPITULO II VISION DE DESARROLLO VIAL


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CAPITULO III OBJETIVOS

3.1. Objetivo General 3.2. Objetivos específicos

CAPITULO IV DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO FODA

4.1. Análisis FODA 4.2. Estrategias

CAPITULO V PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INVERSION

5.1. Priorización de las Inversiones 5.2. Programas de Intervención

5.2.1. Programa de Rehabilitación 5.2.2. Programa de Mantenimiento: Rutinario y Periódico 5.2.3. Programa de Caminos de Herradura 5.2.4. Programa de Construcciones Nuevas

5.3. Plan de Inversiones 5.4. Previsión para estudios y supervisión 5.5. Especificaciones del financiamiento

5.5.1 Financiamiento para Mantenimiento Vial 5.5.2 Financiamiento para Rehabilitación

5.6. Posibles fuentes de financiamiento 5.6.1 Financiamiento para Rehabilitación Vial 5.6.2 Financiamiento para Mantenimiento Vial

5.7. Desarrollo del marco institucional y financiero 5.8 Políticas para la Atención de Emergencias por Desastres Naturales

CAPITULO VI SEGUIMIENTO Y EVALUACION


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RESUMEN EJECUTIVO

En la actualidad el Gobierno Central dentro de la aplicación de su política de descentralización ha emprendido el proceso de transferencias de los programas sociales hacia los gobiernos locales, por lo que el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural - PROVIAS RURAL tiene como objetivo “transferir paulatinamente y progresivamente la gestión de la red vial rural a los gobiernos locales, previo fortalecimiento de capacidad técnica institucional para lograr una gestión eficiente y sostenible de la infraestructura vial rural”, por lo que se esta realizando la transferencia de este programa a la Municipalidad Provincial de Huancayo, para lo cual ha sido necesario la Elaboración del Plan Vial Provincial que se constituye como instrumento de gestión del Instituto Vial Provincial, la misma que realizará acciones para mejorar la transitabilidad de la red vial rural y una mejor interconexión vial de los veintiocho distritos con sus respectivos centros poblados, con la finalidad de apoyar a desarrollar actividades productivas y servicios sociales.

Considerando la caracterización de la problemática de la Provincia de Huancayo encontramos que según el mapa de pobreza del Ministerio de Economía y finanzas, la provincia tiene un índice de pobreza de 0.92% y un índice de asignación de recursos de 1.20%, por lo que está considerado como “pobre”; esta realidad se debe en gran parte a la existencia de una infraestructura vial inadecuada que imposibilita la interconexión vial de los centros poblados más alejados de la capital de la provincia y distritos, limitando el incremento del flujo de comercialización del mercado interno y externo (actualmente se


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comercializa el 80% del total de la producción), así como para un mejor aprovechamiento de los recursos turísticos, mineros y forestales, así mismo los servicios básicos de educación y salud, no están llegando oportunamente a la población beneficiaria trayendo como consecuencia la deserción de alumnos y altos índices de desnutrición.

La Provincia de Huancayo, considerada dentro del Valle del Mantaro, dedicada a la producción agropecuaria, considerada como el emporio comercial de la zona centro, cuenta además con abundantes recursos turísticos, mineros y forestales; contradictoriamente cuenta con una deficiente infraestructura vial, que no le permite desarrollar el recurso potencial que tiene.

Según el inventario vial de la Provincia de Huancayo como parte del Plan Vial se ha

encontrado que existe 723.439 Km. para rehabilitación (171 vías), 19.700 Km. para mantenimiento rutinario (6 vías) y 67.046 Km. para mantenimiento periódico (9 vías), todas estas vías se encuentran en un 73.66 % en malas condiciones, sirviendo a una población de 318,861 habitantes y en muy malas condiciones el 6.45 %, sirviendo a una población de 19,857 habitantes, la condición de las vías refleja la inadecuada aplicación de programas viales por carencia de financiamiento por parte del estado, a través de sus dependencias zonales del sector, así como el limitado FONCOMUN de las Municipalidades que no ha permitido la solución a esta problemática.

Para ello en el Plan Vial proponemos una visión al 2008: “Huancayo es una Provincia interconectada con sus distritos y centros poblados por una Red Vial Rural transitable e integrada a la red departamental y nacional, promoviendo el desarrollo socio-económico de la población”

Para lograr esta visión nos planteamos el siguiente objetivo general de Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Huancayo; para una mayor transitabilidad en las zonas rurales, a través de obras de infraestructura vial y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial y los objetivos específicos son los siguientes: - Rehabilitar y mejorar las vías de articulación de los 556 centros poblados, 28 distritos

y provincias aledaños. - Brindar mantenimiento rutinario y periódico del Sistema Vial Rural de la provincia de

Huancayo. - Promover la construcción de vías rurales, que mejoren la integración provincial y

articulen armónicamente las actividades productivas con los centros poblados, que a través de un mayor accesos y vinculación entre productores y consumidores permita la ampliación de los mercados a nivel local, regional y nacional.

- Fortalecer las capacidades de gestión de los gobiernos locales y agentes de desarrollo vial, para garantizar la sostenibilidad del sistema vial.

- Promover la participación ciudadana en los programas viales ejecutados por el Instituto Vial Provincial.


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La principales estrategias han sido determinadas del análisis FODA y su correspondiente matriz, siendo las siguientes estrategias:

1. Fomentar las actividades productivas de la provincia a fin de aprovechar las vías nacionales y

departamentales, para el traslado de nuestros productos a mercados nacionales e internacionales.

2. Mejora la infraestructura vial de las carreteras vecinales a través de la creación del Instituto Vial Provincial descentralizado; para satisfacer la oferta y demanda del servicio de transporte.

3. Desarrollo de proyectos de infraestructura vial con apoyo de la comunidad y otras instituciones a fin de aprovechar las fuentes de financiamiento externo.

4. Buscar el incremento en la asignación presupuestaria y generar recursos propios a fin de realizar programas de infraestructura vial, incentivando su efecto multiplicador (comercio, agricultura, ganadería), favoreciendo al crecimiento y desarrollo de la provincia.

5. Coordinar con instituciones como el ejército y con la población en general para el mantenimiento de las carreteras vecinales.

6. Impulsar el proceso de descentralización a través del Instituto Vial Provincial, dotándolo con la maquinaria y el equipo necesario; para la ejecución de los programas viales.

En el Plan Vial Provincial también se considera el programa de inversiones con las

siguientes especificaciones.

Para el programa de Rehabilitación se tiene un total de 723.435 Km por un costos total de US$ 12,971,556.46 Dólares Americanos, el mismo que será significativo, la inversión necesariamente en el programa de inversiones plantea tener fuentes de financiamiento externo, a través de los Países Cooperantes, la Unión Europea, Convenio Italo-Peruano, Banco Mundial (BIRF), Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y actuando como contrapartida nacional el Gobierno Actual.

Para el programa de Mantenimiento Rutinario el aporte de las Municipalidades

Distritales será hasta el 8% de su componente de FONCOMUN (S/. 25,890,594.00 anual) durante los cinco años, este aporte financiará el 100% del gasto en mantenimiento vial, pero es oportuno mencionar que con el aporte del primer año el gasto en mantenimiento es de S/. 1,536,218.85 nuevos soles y el 8% del FONCOMUN de los 26 distritos participantes al año es de S/. 2,071,247.52 nuevos soles. El saldo del aporte de los municipios que es de S/. 535,028.67, será destinado para el gasto de mantenimiento del siguiente año. El segundo año se tiene un gasto de mantenimiento vial de S/ 2,409,488.94 nuevos soles y el aporte de los municipios sigue siendo de S/. 2,071,247.52 nuevos soles, por lo que para cubrir el gasto de mantenimiento se utilizara el saldo del primer año(S/. 535,028.67)obteniendo un saldo de S/. 196,787.20 nuevos soles que serán utilizados para los estudios de pre inversión y supervisión de obra, este comportamiento será igual para los siguientes años.

Para la priorización de inversiones se ha tenido en cuenta la “Guía de Orientación

para la Priorización de Inversiones del Plan Vial Provincial”, propuesta por la Gerencia de promoción y Transferencia, destacando sus dimensiones que se consideran como centrales, las mismas que están implícitas en el Diagnóstico del Plan Vial Provincial y estén referidas a la Denominación Espacial (articulación de la red vial provincial, articulación urbana, articulación territorial, articulación económica, articulación estratégica), Económica (flujos de comercialización agropecuaria, transitabilidad de la vía, atraviesa zonas económicas


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dinámicas, articulación con actividad económica minera, forestal, turístico), Social (niveles de pobreza, población directamente beneficiada, accesos a servicios públicos, tasa de crecimiento poblacional anual), Recursos Naturales (atraviesa áreas con potencial agropecuario, turístico, minero o forestal), Gestión de Desarrollo (correspondencia con los objetivos del plan, correspondencia con el plan de desarrollo distrital, provincial o departamental, articulación con otros proyectos de desarrollo), Técnico (situación del tramo, longitud de la vía, tipo de obra) y Financiera (monto de inversión y financiamiento), las mismas que de todo ello se ha logrado determinar:

Para el caso del programa de Rehabilitación se ha considerado los siguientes criterios:

Rehabilitación: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito uno, dos, tres, cuatro y cinco. B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito séis, siete, ocho, nueve y diez, del mismo cuadro.

C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la prioridad, ubicados en el orden de mérito once, doce, trece, catorce y quince.

D) En el cuarto año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la prioridad, ubicados en el orden de mérito dieciséis al veinticuatro.

E) El horizonte del programa es de cinco años. F) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por rehabilitación proporcionada por el inventario vial.. G) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco Multianual

del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/ 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.

Mantenimiento Rutinario: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito uno. B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito dos, del mismo cuadro. C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito tres. D) En el cuarto año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito cuatro y cinco. E) El horizonte del programa es de cinco años. F) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por mantenimiento rutinario proporcionada por el inventario vial y también el mantenimiento rutinario de los tramos rehabilitados en el periodo anterior.

G) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco Multianual del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/ 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.


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Mantenimiento Periódico: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito uno y dos. B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito tres, del mismo cuadro. C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito cuatro, cinco y séis. D) El horizonte del programa es de cinco años. E) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por mantenimiento periódico proporcionada por el inventario vial. F) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco Multianual

del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/ 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.


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PRESENTACIÓN

Huancayo, la primera provincia de mayor población del departamento de Junín alberga según el mapa de pobreza un alto índice de población en condiciones de pobreza y extrema pobreza. Hoy, dentro de un marco de descentralización democrática, se hace necesario contar con planes concertados para el desarrollo local desde las unidades de planificación distrital, provincial y regional.

En este contexto, PROVIAS RURAL, ha desarrollado acciones de mantenimiento vial rural en los distritos de Huayucachi, Viques, Sapallanga, Chupuro, Chicche, Chongos Alto, Huasicancha, Colca, Chacapampa, Santo Domingo de Acobamba e Ingenio con participación activa de la población organizada en Asociaciones Viales Rurales, contribuyendo de manera efectiva a la integración socioeconómica de circuitos de mercadeo local y al desarrollo de la provincia.

A este efecto, para lograr la sostenibilidad de la infraestructura vial provincial,

propone la constitución del Instituto Vial Provincial - IVP como un organismo que oriente la vialidad, para cuyo efecto y en convenio con la Municipalidad Provincial de Huancayo han iniciado un proceso de planificación del desarrollo vial e institucionalización del IVP.


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El presente documento, desarrolla en la primera parte, el diagnóstico provincial, aspectos generales de la provincia: extensión, ubicación, aspectos demográficos, con énfasis en la producción y economía, así como en la organización del espacio. En la segunda parte se desarrolla la visión de desarrollo vial. En la tercera parte se encuentra los objetivos del Plan Vial. En la cuarta parte se desarrolla el diagnóstico estratégico FODA. En la quinta parte se desarrollan los programas y proyectos de inversiones. Finalmente, la sexta parte contiene el seguimiento y evaluación del Plan Vial Provincial. Al término de cada tema se incluyen Mapas, haciendo más ilustrativo al documento. Este conjunto de información también cuenta con una sección de anexos en los cuáles se adjunta información estadística y otros documentos que sustentan la propuesta de intervención.

Durante la elaboración se realizaron coordinaciones con los alcaldes y otras autoridades locales que apoyaron efectivamente al equipo de PROVIAS, como en el levantamiento de información del estado de los caminos rurales, el acopio de información de fuentes primarias en la que tuvieron activa participación la Municipalidad Provincial de Huancayo y Municipalidades Distritales.


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CAPITULO I

DIAGNÓSTICO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

La provincia de Huancayo se encuentra dentro del departamento de Junín, tiene

como capital al distrito de Huancayo, forma parte de del departamento de Junín al igual que las otras ocho provincias como son Concepción, Chanchamayo, Jauja, Junín, Satipo, Tarma, Yauli y Chupaca.

Las actuales nueve provincias de Junín fueron creadas en este orden: Concepción, Tarma y Jauja, el 12 de Febrero de 1821; Yauli el 10 de Diciembre de 1906, por ley No 459; Huancayo, el 16 de Noviembre de 1864; Junín el 24 de noviembre de 1944, por ley No 10031; Satipo el 26 de Marzo de 1965 por ley No 15481; Chanchamayo, el 24 de Septiembre de 1977 por decreto ley No 21941 y finalmente Chupaca el 6 de Enero de 1995 por ley No 26428.

La provincia de Huancayo se encuentra al extremo sur de Junín, limita con el Departamento de Huancavelica, fue asimismo la capital del territorio ancestral de los huancas antiguos pobladores de estas tierras que se hicieron famosos por su fiereza y habilidad en el comercio. Su nombre quechua Huancayo, significa el lugar de la “Gran Piedra”, en alusión de una gran roca que existía en la actual Plaza Huamanmarca.

La Provincia de Huancayo concentra la mayor cantidad de habitantes del

Departamento de Junín, con una población estimada al 2003 de 508,470 habitantes, con una tasa de crecimiento de 2.7% y una densidad estimada al 2003 de 142.9 hab/km2. La


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mayor concentración de población urbana se encuentra en la provincia de Yauli, en segundo lugar se ubica La provincia de Huancayo con un 82.09% al 2003 y solo una población rural de 17.91%.

La Provincia de Huancayo, en cuanto a los indicadores demográficos, según el censo de 1993 contaba con una tasa de alfabetización de 11,2 %, población con viviendas inadecuadas de 1.2%; población con hacinamiento de 17.9%, población con viviendas sin desagüe de 38.7%, población con alta dependencia económica 10.6% y población con necesidades insatisfechas (NBI) de 36.7%. Para este mismo año la población económicamente activa de Huancayo fue de 133,115 de los cuales 86,090 son hombres y 47,025 Mujeres.

La principal actividad productiva de la Provincia de Huancayo es la Agrícola por

excelencia, la cuidad se encuentra rodeado de prolijos campos de cultivo, entre los que destacan el maíz, papa, trigo, y hortalizas como la zanahoria. La actividad ganadera, constituye también un importante sector de producción dentro de la provincia con la crianza de ganados vacunos. Por otra parte en Huancayo y sus alrededores se encuentran los principales centros artesanales del país, y sin duda el mayor emporio comercial del centro del Perú.

Desde Huancayo es posible acceder a algunos de los principales recursos turísticos de la región como el Bosque de Piedras de Torre Torre, Nevado de Huaytapallana, los restos Arqueológicos de Wari Wilka, Plaza Huamanmarca, Plaza Constitución, La Catedral, Capilla de la Merced, Talleres de tejedores de Hualhuas, los Pintorescos Poblados de San jerónimo de Tunan con el trabajo de metales, Cochas con Mates Burilados, Ingenio como la capital de la Trucha en los Andes Peruanos, y recientemente el hallazgo del Tigre de Huacrapuquio, cuyos restos se encuentran en exhibición en el Museo de lima, con la cual las autoridades regionales están realizando gestiones; para el traslado de los restos al lugar de origen, también podemos resaltar los campeonatos de Parapente en el distrito de Chupuro y el Huaytapallana que con su perpetua corona de nieve se convierte en imán prodigioso de las lluvias y custodia de la mística amazónica.

No se puede pasar por alto la importancia de la gastronomía de nuestra provincia, que se caracteriza por la gran gama de platos típicos propios de la zona como son: la papa a la huancaína, el cuy colorado, la pachamanca, y otros, que no faltan en las diversas festividades costumbristas, patronales, aniversarios, que hacen de Huancayo un importante centro de visita de turistas nacionales e internacionales durante todo el año.

La Provincia de Huancayo políticamente cuenta con 28 distritos, que son los siguientes:


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DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

1. Huancayo 15. Huayucachi 2. Carhuacallanga 16. Ingenio 3. Chacapampa 17. Pariahuanca 4. Chicche 18. Pilcomayo 5. Chilca 19. Pucara 6. Chongos Alto 20. Quichuay 7. Chupuro 21. Quilcas 8. Colca 22. San Agustín 9. Cullhuas 23. San Jerónimo de Tunán 10. El Tambo 24. Saño 11. Huacrapuquio 25. Sapallanga 12. Hualhuas 26. Sicaya 13. Huancán 27. Sto. Domingo de Acobamba 14. Huasicancha 28. Viques

1. ASPECTOS GENERALES

1.1 UBICACIÓN, ALTITUD, EXTENSIÓN Y LÍMITES

La provincia de Huancayo esta ubicado en la Sierra Central del Perú, al Sur de la Cuenca Hidrográfica del Valle del Mantaro, y su capital es el distrito de Huancayo conocido también como “Capital Ferial del Perú” por su intenso movimiento comercial y artesanal. Esta localizado a una altitud de 3 249 m.s.n.m. Con una latitud de 12º03´51´´ y una longitud de 75º12´30´´.

Los límites de la provincia de Huancayo son como sigue:

Por el Sur el departamento de Junín y Huancavelica. Por el Norte, con la provincia de Concepción. Por el Este con la provincia de Satipo. Por el Oeste con la provincia de Chupaca y el departamento de Lima.

La Provincia de Huancayo se encuentra a 3249 m.s.n.m, se ubica en el

Centro Peruano, donde posee una extensión de 3,558.10 Km2. Los Distritos con mayor extensión son: el Distrito de Santo Domingo de Acobamba con 778.02 Km2, con una altura de 2450 m.s.n.m seguido del distrito de Chongos Alto con 701.75 Km2, con una altitud de 3544 m.s.n.m. y el distrito de Pariahuanca con una extensión territorial de 617.50 Km2, con una altitud de 2070 m.s.n.m. y el distrito de menor extensión es Viques con 3.57 Km2 y con una Altitud de 3195 m.s.n.m. Esto se puede apreciar en el siguiente cuadro (ver Mapa Nº 1de Ubicación).


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CUADRO Nº 01: UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y SUPERFICIE DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

Coordenadas Rango

Altitudinal Distrito Latitud Longitud m.s.n.m Región

Categoría Superficie

Km2

Provincia 3558.10 Huancayo 12º03’51” 75º12’30” 3249 Cuidad Sierra 237.55 Carhuacallanga 12º21’02” 75º11’57” 3770 Pueblo Sierra 13.78 Chacapampa 12º20’33” 75º14’45” 3420 Pueblo Sierra 120.72 Chicche 12º17’30” 75º17’51” 3540 Pueblo Sierra 43.43 Chilca 12º04’42” 75º12’00” 3275 Pueblo Sierra 8.30 Chongos Alto 12º18’32” 75º17’15” 3544 Pueblo Sierra 701.75 Chupuro 12º09’03” 75º14’36” 3175 Pueblo Sierra 13.15 Colca 12º18’45” 75º13’18” 3516 Pueblo Sierra 113.06 Cullhuas 12º13’09” 75º10’12” 3663 Pueblo Sierra 108.01 El Tambo 12º03’21” 75º12’57” 3260 Pueblo Sierra 73.56 Huacrapuquio 12º10’12” 75º12’57” 3247 Pueblo Sierra 24.10 Hualhuas 11º58’03” 75º14’48” 3280 Pueblo Sierra 24.10 Huancán 12º06’09” 75º12’54” 3210 Pueblo Sierra 12.00 Huasicancha 12º19’45” 75º16’48” 3716 Pueblo Sierra 47.61 Huayucachi 12º08’09” 75º13’21” 3201 Villa Sierra 13.13 Ingenio 11º53’15” 75º15’54” 3460 Pueblo Sierra 53.29 Pariahuanca 12º01’15” 74º50’30” 2070 Pueblo Sierra 617.50 Pilcomayo 12º02’45” 75º14’54” 3247 Pueblo Sierra 20.50 Pucara 12º10’03” 75º08’36” 3362 Villa Sierra 110.49 Quichuay 11º53’12” 75º17’03” 3430 Pueblo Sierra 34.59 Quilcas 11º55’57” 75º15’27” 3330 Pueblo Sierra 167.98 San Agustín 11º59’11” 75º14’39” 3250 Villa Sierra 23.09 San Jerónimo de Tunán 11º56’42” 75º16’51” 3274 Cuidad Sierra 20.99 Saño 11º57’15” 75º15’18” 3286 Pueblo Sierra 11.59 Sapallanga 11º47’00” 74º47’00” 2450 Villa Sierra 119.02 Sicaya 12º08’09” 75º09’21” 3285 Pueblo Sierra 42.30 Sto. Dom. de Acobamba 12º00’30” 75º16’45” 2450 Pueblo Sierra 778.02 Viques 12º09’21” 75º13’48” 3195 Pueblo Sierra 3.57

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática


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1.2 ROL ACTUAL DE LA PROVINCIA EN EL CONTEXTO DEPARTAMENTAL Y REGIONAL

Actualmente la provincia de Huancayo se ha consolidado en su rol de

centro regional más importante de la sierra central, concentrando la mayor y mejor infraestructura de servicios, lo cual se ha reflejado en su crecimiento físico y poblacional. Sin embargo su futuro está condicionado al desarrollo armónico y equilibrado de la totalidad del ámbito sub-regional, especialmente de las áreas de frontera o expansión económica, y en las zonas altinas de la Micro-región Valle Medio Mantaro Alto.

La Provincia de Huancayo, se dedica predominantemente a la producción

manufacturera y agropecuaria, es el más desarrollado del departamento de Junín por su ubicación estratégica y tiene una influencia más directa con la capital Lima, se caracteriza por presentar una actividad diversificada y es un centro de comercialización de acopio y comercialización y distribución.

Huancayo es considerado núcleo regional, porque recibe una variedad de

productos desde las provincias mas cercanas y de las ciudades pequeñas; desde Satipo, productos agrícolas propios de climas tropicales (café, cacao, palta, mango y otros) y de madera; y desde La Merced-Tarma-Jauja, productos manufactureros derivados de la explotación de la madera (tripley, parquet, etc ) y productos agrícolas de Ceja de Selva (frutas), provenientes principalmente de La Merced, Tarma y Jauja, abastecen a Lima (papas, habas, quinua, hortalizas, etc)de productos agrícolas de la Sierra.

En la provincia de Huancayo, capital de departamento, se concentran las

instituciones públicas como el Gobierno Regional Junín y sus sectores como Educación, Agricultura, Trabajo, Ministerio de Transportes y Comunicación y entre otras Instituciones del Estado, como FONCODES, PRONAA, COOPOP, PAR, PROVIAS NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y RURAL, que incide en la dispersión de recursos económicos y humanos, para la ejecución de planes y programas concertados, ante una realidad de pobreza.

2. ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES

2.1 RELIEVE

A. REGIONES NATURALES Y PISOS ALTITUDINALES

El Perú cuenta con una diversidad de regiones naturales o pisos

altitudinales, de ahí que tiene una variedad de fauna y flora, también diferentes tipos de climas, que son los siguientes:

REGION YUNGA: La región Yunga es el área geográfica que se encuentra ubicado entre los 500 a los 1,000 y los 2,500 m.s.n.m. esta región esta constituida por las


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zonas mas bajas de los Andes en las que podemos observar valles estrechos y a la vez profundos. Donde se cultiva la chirimoya, lúcuma, papaya, café, paltos, cítricos, caña de azúcar; de clima cálido con abundantes lluvias estacionales. Su clima es cálido aunque ligeramente húmedo y con escasas lluvias durante los meses de verano.

LA REGIÓN QUECHUA:

Constituye la zona medular de la región andina y se extiende desde los 2,300 metros y los 3,500 m.s.n.m. El clima de esta región es templado seco, con lluvias periódicas de diciembre a marzo, con variedades sensibles de temperatura entre el día y la noche, pero con la moderación apropiada y permisible para la vida humana.

LA REGION SUNI O JALCA:

La Región Suni o Jalca se encuentra situado entre los 3,500m. y los 4,000 m.s.n.m. significa región alta con relación a la Quechua. Su clima de esta región es templado frió con mayor oscilación que la quechua entre el día y la noche y entre el sol y sombra, los cultivos que predomina son la cebada, habas, olluco, papas nativas, maca, avena, etc.

REGION PUNA O ALTO ANDINO:

La región Puna se encuentra situado entre los 4,000 y los 4,800 m.s.n.m. Puna significa soroche o mal de altura. Su clima se caracteriza por ser frió. La temperatura oscila entre los 20° C y menos de 0° C durante el día y la noche respectivamente, la vegetación predominante son las gramíneas y esta poblado por ovinos y camélidos sudamericanos (llama, alpaca, guanaco).

REGION JANCA O CORDILLERA:

La región Janca o Cordillera es la región geográfica más alta del territorio peruano, se extiende desde los 4,800 m hasta los 6,768 m.s.n.m. que viene a ser la cumbre del nevado Huascarán, el punto mas alto del Perú.

REGION RUPA O SELVA ALTA:

La región Rupa Rupa o Selva se encuentra situado al otro lado de los Andes, en su flanco oriental, extendiéndose desde los 1,400 hasta los 400 m.s.n.m. su nombre significa ardiente o lo que esta caliente. El clima se caracteriza por ser cálido húmedo, las precipitaciones en esta zona son abundantes entre los meses de diciembre a marzo.

La Provincia de Huancayo (3249 m.s.n.m) se encuentra en la región

Quechua, que se extiende desde los 2,300 metros y los 3,500 m.s.n.m., constituye la zona medular de la región andina

El relieve de esta región es escarpado conformado por los valles interandinos y los flancos de suave pendiente. Este relieve por efectos de la obra humana ha sido modificado a través de los siglos mediante sistemas de andenería y terraplenes. Sin embargo los valles se encuentran en los valles interandinos.


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Esta región es la mas poblada de la sierra debido a las condiciones que presenta para el poblador andino, que se dedica a la agricultura y a la ganadería extensiva a tal punto que podemos considerarla como la zona en donde la población peruana se ha adaptado mejor.

En la región quechua no hay heladas fuertes mas la naturaleza le ha dotado de abundantes lluvias, que la han convertido en un inmenso “huerto” ya que la variedad de frutos es mucha.

2.2 CLIMA El clima de la región Quechua es templado seco, con lluvias periódicas de

diciembre a marzo, con variedades sensibles de temperatura entre el día y la noche, pero con la moderación apropiada y permisible para la vida humana.

Durante los meses que corresponde al invierno y a la primavera se produce

una fuerte insolación debido a la transparencia de la atmósfera. Durante la noche la temperatura baja súbitamente, por la escasa humedad existente en el aire.

En la región quechua la media anual varia entre los 7° C y 4° C. Durante los

meses de diciembre a marzo se presentan abundantes lluvias estacionales. El resto del año se caracterizaba por haber sequía. La región quechua por ser una zona andina intermedia posee el clima “más benigno del mundo” susceptible a la mas variada producción agrícola del Perú. Esta zona tiene las condiciones más inmejorables para el cultivo del trigo, maíz, cebada, habas, arvejas, papa, oca, olluco, etc.

El clima del valle del Mantaro, dentro de la cual se encuentra comprendida

la provincia de Huancayo, va de entre los 3150 y 3400 m.s.n.m. (sierra central del Perú), se caracteriza porque su régimen de humedad tiene dos estaciones bien marcadas: mayo-octubre estación seca y noviembre-abril estación húmeda; su régimen térmico debido a la incidencia de bajas temperaturas trae consigo frecuentes heladas en toda la estación seca y algunas dentro de la humedad, siendo estas de los cultivos entre el macollaje y el inicio de la floración.

El Valle del Mantaro esta sujeto a temperaturas diarias que en promedio

fluctúan entre 0.7º C y 20° C. Dichas condiciones térmicas ocasionan frecuentes enfriamientos que alcanzan temperaturas bajo cero, exponiendo a las plantas cultivadas a graves riesgos de heladas y perdidas que afectan a la economía nacional, regional y local1.

La provincia de Huancayo, fisiográficamente presenta un perfil paisajístico de

Ceja de Selva incluidos en los distritos de Pariahuanca y Santo Domingo de Acobamba (2,070 y los 2,450 m.s.n.m.).

1Oficina de Información Agraria OIA – Junín “EEssttuuddiioo AAggrroo MMeetteeoorroollóóggiiccoo ddeell VVaallllee ddeell MMaannttaarroo””..


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3244 Pariahuanca 2070 m.s.n.m.

5150 m.s.n.m.

Zona Altina (06 distritos)

Valle del Mantaro 20 distritos

Sto. Domingo de Acobamba 2450 m.s.n.m.

Comunidades agrícola-pastoriles

Ciudades y comunidades agrícolas

Comunidades agrícolas

GRÁFICO 01: PERFIL FISIOGRÁFICO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

Básicamente de comunidades agrícolas; un valle interandino, que incluye a 20 distritos localizados en el Valle del Mantaro de carácter agrícola y urbana (3,244 m.s.n.m.); y, la zona altina que incluye a 06 distritos con comunidades agrícola-pastoriles del río La Virgen y el Canipaco (Zona altina del Canipaco entre los que se encuentran incluidos Chongos Alto, Chacapampa, Carhuacallanga, Huasicancha, Chiche y Colca).

La zona de Ceja de Selva que inicia a 800 m.s.n.m. en el pie de monte del Paurán y territorio de la comunidad de Huancamayo y a 1100 m.s.n.m. en la desembocadura de los ríos Lampa y Huari, presentado quebradas accidentadas con suelos frágiles a la erosión, hasta la cordillera que se cubre de pastos naturales y glaciares a los 5000 y 5070 m.s.n.m. en el Huaytapalla. Mientras tanto el valle interandino está ubicado entre dos cordilleras que se elevan a 5200 y 4850 m.s.n.m.; área localizada entre altitudes de 2350 a 2450 m.s.n.m., agrupados en 02 márgenes del río Mantaro que corre de norte a sur; surcando suelos agrícolas medianamente profundas y, la zona altina que ofrece configuraciones de meseta como las pampas de Laive, Antapongo y Huacolpuquio a 4000 m.s.n.m., que asciende hasta la cordillera del Huacravilca y el Condoray a 5200 m.s.n.m., cubierta de pastos naturales, presentando quebradas profundas en las que se establecen la zona agrícola de las comunidades campesinas.


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2.3 RECURSOS HÍDRICOS

El territorio de del Perú tiene un frente oceánico de aproximadamente 3080 Km de longitud hacia él drenan sus aguas 53 ríos y quebradas principales, que forman parte de la vertiente del pacifico, con una extensión superficial aproximadamente de 279.689 Km2 del área total del país.

El territorio del departamento de Junín se encuentra cruzado por el río Mantaro que tiene sus nacientes en la laguna de Atacocha, que concentra las aguas de la fusión de los glaciares de la zona.

Uno de los principales ríos de la Provincia de Huancayo es:

El Río Mantaro: Que tiene una longitud de más o menos 724 Km nace de la cordillera Occidental andina, en nevados que se localiza al norte de Mina Ragra, al este del departamento de Pasco y que concentra en la laguna de Atacocha su agua de fusión que vierten hacia el oeste.

El afluente que sale de Atacocha toma el nombre de río san Juan y corre de oeste a este, hasta recibir las aguas que vienen de la laguna de Atacocha, allí cambia de rumbo y se dirige de norte a sur para penetrar en la meseta de Junín, donde recibe las aguas afluyentes del lago Junín, lugar a partir del cual con el nombre del Río del Mantaro, corre por un lecho meandrito que caracteriza a su curso de la meseta de Junín, zona donde reciben numerosos afluyentes que viene de la cordillera occidental y le dan sus aguas por el margen derecha después de pasar por la Oroya, corre por un lado derecho encajonado, formando pequeños cañones, hasta la zona de jauja, donde el valle se ensancha y concentra no sólo una gran actividad agropecuaria sino también una población muy densa que se alinea a lo largo de su valle, donde se encuentra un gran numero de centros poblados. La mayor concentración urbana del valle esta en la cuidad de Huancayo.

Siete son en total los ríos que drenan en le valle del Mantaro, los cuales son:

Yacus, Seco, Achamayo, Shullcas y Chancas lo hacen por las vertientes o ladera oriental, es decir descienden desde las cumbres de la cadena montañosa orientales mientras que el río Cunas desciende desde las cumbres de la montaña occidental.

A. PRINCIPALES RÍOS

Río Shullcas: Desciende por la vertiente oriental del valle del Mantaro, desde la cordillera Oriental de los Andes centrales del país. El río Shullcas es de régimen nivo-lacustre, es decir es alimentado por los desagües de las lagunas Chuspicocha y Lazo Huntay y estas a su vez, por la fusión del hielo glaciar, allí donde el caudal es permanente durante los meses de enero-marzo y en la época de estiaje ocurre en el invierno (junio-agosto). Las aguas de este río cruza por la cuidad y lo utilizan intensamente para el consumo domestico, industrial, irrigación, etc. A su paso por esta cuidad recibe una serie de desagües con aguas servida, deshechos urbanos, con ello se encuentra muy contaminado. El río Shullcas en todo su trayecto alcanza una longitud de 35.9 Km.


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Río Cunas: El río cunas se inicia en la laguna del circo glaciar RUNAPA-HUAÑUNAN, que esta emplazado a 4535 m.s.n.m. al Sur Este del Valle del Mantaro. El río Cunas es el único que desciende por la ladera occidental del Valle del Mantaro desde las cumbres de la cadena de montañas occidental de los Andes centrales del país. El río Cunas es de régimen pluvial lacustre y perenne, por su cauce discurre agua durante todo el año, en donde los mayores caudales se registran durante todo el verano austral (Enero-Marzo).

B. LAGUNAS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

LAGUNAS DEL GRUPO SHULLCAS:

Dentro del ámbito geográfico de esta subcuenca del río Shullcas identificamos 43 lagunas, todas emplazadas sobre los 4000 m.s.n.m. de las cuales la de mayor longitud es: Lazo Huntay 33 Has. Aproximadamente, Chuspicocha con 22.5 Has. De los cuales 10 tiene la forma ovalada, 5 circular, 3son de forma irregular y alargada y 2 son de forma rapozoide. Asimismo, 9 lagunas no tienen salida son cerrada (Laguna afluyentes), están atravesadas por cursos de agua y 11 dan origen a los principales ríos de la subcuenca destacándose las lagunas de Lazo Huntay y Chuspicocha en donde nace el río Shullcas ambas lagunas se emplazan en la base de los nevados Través y Huaytapallana respectivamente, por consiguiente son abastecidas por le agua de fusión de los glaciares de montaña.

LAGUNA DEL GRUPO CUNAS:

En la Subcuenca de este río lo que corresponde al Valle del Mantaro solo encontramos 2 lagunas emplazadas en el fondo del valle, como la Ñahuinpuquio que desagua al río Cunas y la Laguna Chicchipampa (en los pantanos del mismo nombre) es una laguna cerrada.

LAGUNA DEL GRUPO CHANCAS:

Dentro de la subcuenca del río Chancas identificamos 9 lagunas en total, todas emplazadas sobre los 4000 metros sobre el nivel del mar muy cerca de la divisoria de aguas destacando la laguna de Quiullacocha en la Oroya-Yauli, que esta en la divisoria de aguas, a una altitud de 4540 m.s.n.m. de forma irregular. De ese modo ocupan aproximadamente 29,7 Has. Del total, 3 son de forma alargada irregular circular: todas son cerradas, no tienen salida (lagunas afluyentes). Con la excepción de la laguna de Yanacocha que da el origen al río Pacchac afluyente del río Chanchas y otras lagunas de menor importancia por sus tamaños (Ver Mapa Nº 02).


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CUADRO Nº 02: PRINCIPALES RÍOS Y LAGUNAS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

RIOS LAGUNAS

Río Mantaro Laguna Cochagrande

Río Paurán Laguna Carhuacocha

Río San Fernando Laguna Huacracocha

Río Cachicocha Laguna Lazo Huntay

Río Pariahuanca Laguna Chuspicocha

Río Huari Laguna Yurajcocha

Río Shullcas Laguna Huichicocha

Río Cunas Laguna Collorcocha

Río Chancas Laguna Achicocha

Río Canipaco Laguna Canllacocha

Río La Virgen Laguna Astacocha

Río Aymares Laguna Yauricocha


C. LOS GLACIARES DEL VALLE DEL MANTARO

Los glaciares en el Valle del Mantaro se emplazan en la parte central de la cadena de montañas Orientales de los Andes, en la divisoria de aguas con la cuenca del río Ene, la característica de éstos depósitos de aguas sólidas es que son glaciares de alta montaña, porque en estas elevaciones sobre los 4,800 m.s.n.m. se encuentran depositados las nieves persistentes por su altitud, no obstante que nuestro país se encuentra en la zona tórrida (tropical).

Estos glaciares son las principales fuentes de alimentación de lagunas

emplazadas en sus bases, tales como: la laguna Putcacocha que da origen al Rió Achamayo, las Lagunas Chuspicocha y Lazo Huntay sus aguas vierten para dar origen al río Shullcas, que en la parte baja se emplaza el más importante centro urbano de la región central del país, Huancayo: asimismo la otra vertiente también abastece de aguas a otras lagunas, los mismos que dan origen a los ríos de la cuenca del río Ene.

Estos glaciares mantienen en constantes flujo las aguas subterráneas en las

Subcuencas del río Achamayo, Shullcas, Perené y Ene, se puede apreciar a través de la existencia de ojos de agua que afloran en forma constante, incluso en las épocas de sequía.

Existen 6 nevados en el Valle del Mantaro, al mismo tiempo que sus

cumbres son de divisoria de aguas; el de mayor extensión y altitud es el nevado de Huaytapallana, le sigue el nevado de Chuspi, enseguida el nevado Muruday corresponde al valle. Las nieves que cubren la superficie están sobre los 4,800


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m.s.n.m. solo la base del Huaytapallana llegó hasta las inmediaciones de la laguna Lazo Huntay a 4,640 m.s.n.m. aproximadamente.

CUADRO Nº 03: NEVADOS DEL VALLE DEL MANTARO

NEVADO ALTITUD m.s.n.m.

SUP. Has

Murudayo Putcasocha Chuspi Tal vez Huaytapallana Yanaucsha

5230 5236 5430 2560 5557 5190

1.3 1.18 2.25 0.45 3.75 0.65

Superficie Total 9.58 FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática

Esta configuración fisiográfica, caracteriza a la provincia como productora al nivel comercial de carne y lana, en las zonas altas; de papa, maíz choclo y pasto en el Valle del Mantaro; así como arvejas, chirimoya, maíz duro y tomate en Ceja de Selva; con sistemas mixtos y diversificados a pequeña escala en las comunidades campesinas, que realizan agricultura de ladera y en secano. En las grandes ciudades, constituida por los distritos metropolitanos de Huancayo, El Tambo y Chilca, se desarrollan el comercio y la prestación de servicios, tal como se describen en el capítulo de estructura económica.

Dada las características del relieve, clima e hidrografía de la provincia de

Huancayo, es lógico afirmar que cuenta con las condiciones necesarias para el desarrollo de la actividad agrícola y ganadera, actividades que necesitan ser dotadas de programas viales que significaría no sólo el desarrollo de la provincia, sino de otras ciudades que dependen de ella, como es el caso de Lima.


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2.4 RECURSO SUELOS

La capacidad de uso mayor de las tierras, se basa en las limitaciones permanentes de los suelos para poder mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales dentro de márgenes económicos.

En el departamento de Junín, las tierras para cultivo en limpio son insignificantes (5.21%) ósea son escasas las tierras que resumen condiciones ecológicas que permiten la renovación periódica y continuada del suelo para el sombrío de cultivos de corto periodo vegetativo. Mas bien se cuenta con tierras aptas para pastos (22.93%) bajo técnicas económicamente accesibles a los agricultores, de allí que aun existe la actividad ganadera(ovinos, camélidos sudamericanos y vacunos), tierras para la producción forestal (6.11%) sobre sale la siembra de eucaliptos, sobre todo en las comunidades campesinas y un gran porcentaje (62.38%) son tierras de protección ósea aquellos que no reúnen las condiciones ecológicas mínimas requeridas para cultivos intensivos permanentes de pastos y protección forestal, vienen hacer los picos, nevados, pantanos, cauces de rió y otras tierras que pueden presentar vegetación diversa, herbácea, arbustiva, pero cuyo uso no es económico ni ecológicamente recomendable. Esta clasificación de tierras mantiene sus características en el ámbito de provincias y específicamente la provincia de Huancayo, a continuación se describe los tipos de suelos. Ver Cuadro Nº 04.

CUADRO Nº 04: CLASIFICACION DE TIERRAS DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN

TIERRAS HAS %

Cultivo en limpio

Cultivo permanente

Pastos

Producción Forestal

Protección

226,000

146,000

995,000

265,000

2706,442

5.21

3.37

22.93

6.11

62.38 Total 4338,442 100.00

FUENTE: Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales ONERN 1998 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico Según el censo agropecuario de 1,994, realizado por el Ministerio de

Agricultura, los suelos son clasificados de la siguiente manera (ver Anexo Nº 01):

- Zonas aptas para la producción agrícola: superficie de uso agrícola total de la provincia es de 35932 has, de los cuales en el distrito de Santo Domingo de Guzmán 6771.78 ha. (18.8%), seguido del distrito de Pariahuanca que cuenta tiene 5014.76 (14%), le sigue el distrito de Sicaya con 3925.12 (9.2%), seguido de Sapallanga 2535.66 ha (7.1%), así mismo Pucara con 2373.01ha. (6.6%);


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siendo los más representativos presenta condiciones ecológicas para cultivo agronómicos anuales y de pequeños periodos vegetativos son muy distantes de la cuidad de Huancayo, lo cual justifica la implementación de programas viales para la explotación de estas importantes áreas de cultivo el resto de los distritos representan porcentajes menores del 5%, que si bien es cierto no son muy significativos pero es necesario la implementación de programas viales a acepción de Huancayo Tambo Chilca que están casi al 100% urbanizadas y por tanto no tienen áreas disponibles para cultivo.

- Zonas aptas para la producción de Pastos: Para pastos manejables es de 12747

has, resaltando a nivel distrital Santo Domingo de Guzmán con 11773.8 Has. (92.3%), contando con importante área para siembras de pastos para el fomento de la ganadería en vacuno, camélido, ovino y caprino. Este distrito se encuentra a 200 Km. De la cuidad de Huancayo, por lo cual se hace necesario la implementación de programas viales.

- Zonas aptas para la producción forestal: Se cuenta con 3338.2 has para áreas

forestales destacándose nuevamente Santo Domingo de Acombaba que cuenta con 2 472.98 has (68%).

Según la Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales (ONREN),

clasifica los tipos de suelos de la siguiente manera:

A3c – P1e Suelo apto para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad

agrológico baja o suelo para pastos de alta calidad, ambos con limitaciones de clima.

F3c – P2e Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológico por el clima o suelo para pastos de calidad media de erosión

F3c – P2e - X Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológico por clima aptos para pastos de calidad media por erosión y para protección

P1c Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológico pero con limitaciones climáticas

P1c – X Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológico pero con limitaciones de clima o suelos para protección

X – P2e Suelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión


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CUADRO Nº 05: CAPACIDAD USO MAYOR DE SUELOS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO (Has.)

Área A3c- F3c-

Distrito (Has) P1c P2e

P1c P1c-X Otras

Tierras Huancayo 12192.99 786.77 120.42 9875.78 201.1 1208.92 Carhuacallanga 1159.25 154.05 1.57 1000.99 2.64 Chacapampa 4644.04 793.2 5.77 3823.38 0.74 20.95 Chicche 6286.94 474.75 11.57 5466.3 106.49 227.83 Chilca 727.36 501.9 7.39 197.4 0.41 20.26 Chongos Alto 21473.34 247.29 12.29 21198.61 6.81 8.34 Chupuro 1108.96 496.07 12.13 519.37 6.09 75.3 Colca 5056.78 1492.12 206.05 2361.21 1.65 995.75 Cullhuas 6,112.28 1666.64 4.79 4344.61 4.02 92.22 El Tambo 5525.07 2303.81 232.55 2573.66 246.02 169.03 Huacrapuquio 1429.26 1050.21 0.94 352 3.28 22.83 Hualhuas 1242.28 310.47 7.9 912.56 4.34 7.01 Huancán 698.92 640.61 5.3 1.67 3.93 47.41 Huasicancha 4212.03 620.1 2.21 3567.35 6.95 15.42 Huayucachi 1052.42 568.41 1.86 462.36 1.17 18.62 Ingenio 4834.76 481.78 6.42 4315.58 2.31 28.67 Pariahuanca 46330.06 5014.76 324.94 40580.68 27.1 382.58 Pilcomayo 538.42 349.24 178.47 10.71 Pucara 10056.87 2373.01 44.53 7454.38 9.43 175.52 Quichuay 2995.69 380.28 25.83 2083.95 282.25 223.38 Quilcas 14341.56 527.26 33.84 13596.31 17.76 166.39 San Agustín 2026.65 710.23 8.48 1269.87 2.56 35.51 San Jer. de Tunán 1161.82 764.39 14.78 356.19 2.4 24.06 Saño 948.95 443.59 28.29 414.2 19.31 43.56 Sapallanga 11624.48 2535.66 45.03 8698.31 14.75 330.73 Sicaya 3876.95 3295.12 0.17 566.18 12.23 3.25 Sto. D. Acobamba 77763.49 6771.68 2472.98 53046.12 11763.8 3708.89 Viques 230.12 178.81 0.15 36 0.4 14.76TOTAL 249651.74 35932.21 3638.18 189253.49 12747.3 8080.54

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura OIA ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico

2.4.1 SUELOS DEL VALLE DE MANTARO

Sobre la base del sistema que establece el reglamento de clasificación de las tierras del Perú, la ONERN publico el “Mapa de capacidad de uso de mayor de las tierras del Perú” 1981 y su memoria explicativa 1982.

De acuerdo a estos estudios, el área agrícola del valle del Mantaro queda

clasificado como tierras arables aptas para cultivos en limpio, de calidad agro ecológica media con limitaciones por suelo y clima (Ver Mapa Nº 03 Capacidad Uso Mayor de Suelos).


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Limitaciones por suelo: Las mayores limitaciones por suelo de las tierras agrícolas del Valle del

Mantaro son sus características edáficas.

Los suelos en todo el valle, si bien son relativamente profundos, al mismo tiempo son sin embargo de texturas, gravosidad y pedregosidad muy variables, lo que implica un drenaje interno igualmente muy variable que complementando con la topografía plana le dan una fertilidad física deficiente. Donde la textura es muy fina (arcilla) , los suelos se saturan de humedad en la estación lluviosa, surgiendo problemas de intoxicación y podredumbre de raíces y tubérculos por mala aireación y exceso de humedad. Donde la textura es gruesa (arena franca) y muy gruesa (arena) el problema es la baja capacidad tentativa del agua proveniente del riego y esporádicas e irregulares lluvias que ocurren tanto en la estación seca como al inicio de la estación lluviosa.

Desde el punto de vista de sus propiedades químicas son suelos de

reacción ligeramente ácida a ligeramente alcalina, condición excelente en la cual los nutrientes del suelo están disponibles para las plantas. Sin embargo, en los suelos de textura gruesa los fertilizantes, pueden ser fácilmente lavados por el agua de riego o lluvia, por que la fertilización y la aplicación de abonos y enmiendas orgánicas deben hacerse en forma fraccionada durante la evaporación de los cultivos.

Limitaciones por Clima: a) Precipitaciones:

Para el Valle del Mantaro, el SENAMI reporta una precipitación media anual (de 30 años) de 750 mm/año con mas del 85 % distribuida durante la estación de crecimiento de los cultivos (septiembre a abril). Durante esta estación se presentan periodos cortos con ausencia de lluvias o se tiene la ocurrencia de años con lluvias insuficientes, la escasez de agua para los cultivos se alivia con el riego suplementario, el cual no puede extenderse al área sembrada tanto por su relieve ondulado como por falta de infraestructura del valle.

b) Temperatura: La temperatura mínimas por debajo de 0° C con gran frecuencia ocurre de mayo a septiembre, constituyen la mayor limitación climática de estas tierras para la agricultura del valle. La presencia de temperaturas por debajo de 0° C principalmente en noches con cielo despejado trae consigo la incidencia de heladas de enfriamiento nocturno (de irradiación). Aunque durante este tiempo (estación seca), pocos son los cultivos que se encuentran en crecimiento, sin embargo el mayor daño a la agricultura del valle lo ocasionan el final y el inicio del periodo de heladas, es decir después que los cultivos han emergido (septiembre-octubre) o cuando estos se retrasan en su desarrollo (abril-mayo)


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2.5 FLORA Y FAUNA

La flora de la provincia de Huancayo se caracteriza por ser muy rica y variada , la vegetación se alterna con una gran variedad de cactus columnares, que son permanentes y caracterizan a la provincia, las lluvias alientan el desarrollo de la vegetación herbácea o pastos naturales.

En la provincia existen árboles exóticos como el eucalipto, una planta muy

útil por su madera dura para la construcción de viviendas, existen otros árboles exóticos como cipreses, fresnos, casuarinas, pinos; pero muy pocos aunque tiende a reforestarse con estos árboles cada día mejor., existen también árboles nativos como el Quinual, Quishuar, Aliso y Sauco, que van extinguiéndose y otros arbustos como Mutuy (pacte), junco, cantuta, maguey, gigantón, retama, artemisa, cactus, chilca, jalhuancho. Asimismo otras plantas pequeñas como el “Hualajo”, “Umancasha”, “Umanayhuish”, Paja Brava (Pijuy), “Pichac”, “Romero”, “Taya”, además de pastos naturales que sirven para alimentar los ganados.

Por otro lado la provincia de Huancayo se caracteriza por tener una

variedad de aves silvestres como son: la paloma, el chihuaco, el colibrí, el yanavico, la perdiz, tórtola, jilguero, gallaretas (huachua), gaviotas, garzas, ganso andino, águilas, búhos, tucos, pitos, zorzales, cuervos serranos (ajrush). Algunos mamíferos como el zorro colorado , el añas o zorrillo, el puma, la bizcacha, el venado, la taruka, la vicuña, el gato montés, la muca o zarigüeya, etc. también la fauna está conformada principalmente por los auquénidos: alpaca, vicuña, guanaco, llama, ganados vacuno y ovino.

2.6 RECURSOS MINERALES

La provincia de Huancayo cuenta con importantes recursos mineros no metálicos, que en su mayoría están a nivel de denuncios que por falta de financiamiento, están pocos desarrolladas debido a las vías de acceso y a la escasa inversión del sector minero por el estado, la empresa privada y la inversión extranjera. Los principales minerales son la arcilla, caliza, que son utilizados para la producción de yeso y ladrillos en grandes cantidades y con fines comerciales. Ver cuadro Nº 06 (Ver Mapa Nº 04 de Recursos Minerales).


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CUADRO No 06: RESERVAS MINERAS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO POR DISTRITOS

Vias de Acceso Distrito Lugar Elemento

No Metal.

Poli Metal

Total % Asf Afir TC CH

Distanc Km

Estado

R. Salazar Luis Alberto Caliza 30000 30000 8.57 Inactivo Ruiz Muñoz Teofilo Talco 300 300 0.09 7 9 3 19 Poco Desarrollada SMRL Auc 97-Dos Hierro Mineral 100 100 0.03 5 4 9 Poco desarrollada SMRL Auc 97-Dos Hierro Mineral 100 100 0.03 5 4 9 Poco desarrollada Lopez Lazo Ricardo Nemesio Hierro Mineral 100 100 0.03 5 4 9 Poco desarrollada SMRL Auc 97-Dos Hierro Mineral 100 100 0.03 5 4 9 Poco desarrollada

Huancayo

SMRL Auc 97-Dos Hierro Mineral 250 250 0.07 5 4 9 Poco desarrollada Refractarios Rivara S.A. Arcilla Refractaria 69 69 0.02 10 30 4 34 Poco Desarrollada Chongos Alto Sominbor Caliza 10 36 46 Poco Desarrollada Mra. Doña Herminia S.A. Bentonita 60000 60000 17.14 10 20 30 Desarrollada Refractarios Rivara S.A. Arcilla Refractaria 77 77 0.02 10 20 30 Poco Desarrollada Ore Casachahua Hector Mármol 80 80 0.02 10 20 3 33 Próspero Inactivo Cia.Mra.Las Camelias. Arcilla 15000 15000 4.29 10 20 5 35 Poco Desarrollada Refractarios Rivara S.A. Arcilla Refractaria 63 63 0.02 10 20 30 Poco Desarrollada

Chicche

Com. Campesina Chicche Arcilla 3000 3000 0.86 10 20 5 35 Poco Desarrollada Colca Refractarias Peruanos S.A. Arcilla 16000 16000 4.57 10 15 5 30 Prospero Inactivo Chupuro SMRL. 14 Julio 18 Hyo. Arcilla Refractaria 12500 12500 3.57 10 15 25 Poco Desarrollada Chacapampa Carrillo Cabrera Victor Arcilla 300 300 0.09 10 38 48 Inactivo Prospero

Arroyo Nolasco Rolando Arcilla 3250 3 3 6 Poco Desarrollada Chilca Arroyo Cosme Mesias Arcilla 9500 3 3 6 Poco Desarrollada El Tambo Espíritu Poma Severo Arcilla 1500 4 3 7 Poco Desarrollada

Mra. Centro S.A. Caliza 90000 31 1 32 Poco Desarrollada Mra. Centro S.A. Cal 31 6 37 Poco Desarrollada Quichuay Mra. Centro S.A. Travertino 31 6 37 Poco Desarrollada

Quilcas CIA. Mra. Agregados Calcareos Mármol 25 30 10 55 Poco Desarrollada Huasicancha Diaz Jáuregui Pedro Poli Metálico 30000 30000 8.57 10 30 Inactivo Huasicancha Diaz Jáuregui Pedro 30000 30000 8.57 10 45 Inactivo Ingenio Mra. Centro S.A. Caliza 2000 2000 0.57 31 3 Prod. Desarrollada

Urco Garcia Bertha Talco 45000 14 6 5 25 Poco Desarrollada Urco Garcia Bertha Talco 500 14 6 7 27 Poco Desarrollada San Jerónimo de Tunan Bailon Ariza Daniel Arcilla 600 14 3 Prospero Inactivo

TOTAL 289389 60650 350039 100 FUENTE: Ministerio de Energía y Minas – Atlas 2002


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2.7 RECURSOS TURÍSTICOS

El departamento de Junín es paisajístico, místico, encantador, poseedor de una belleza impresionante que se desarrolla en la región más bella del Perú, dotados de variados climas, que se conserva su fuerza étnica ancestral encada una de sus regiones con un folklore multicolor y diferente, donde el mestizaje se engalana de mostrar su cruce cultura, selva andina paradisíaca, Puna y Janca cerca de las estrellas, sol tropical, ríos caudalosos inician la amazonía, nevados, laguna y valles propios para la tranquilidad del turista.

Dentro de este escenario podemos resaltar a la Provincia de Huancayo en la

que posee una diversidad de paisajes naturales y culturales, así como una gran riqueza folklórica e histórica, que lo convierte en uno de los lugares turísticos más visitados de la región central. Su ubicación estratégica, conectada tanto al Sur como al Norte, a la Costa y la Selva, donde los turistas nacionales y extranjeros puedan llegar a la ciudad de Huancayo; lo cual hace que la riqueza turística sea una potencialidad para emprender el proceso de desarrollo sostenible de la provincia de Huancayo.

A. RUTAS DE LLEGADA

Para llegar al majestuoso Valle del Mantaro, específicamente a la Provincia de Huancayo, existen dos principales rutas:

La primera que es la más transitada, integrada por la Carretera Central entre

Lima – La Oroya – Huancayo, carretera asfaltada en un 100 %, que facilita el traslado de turistas, comerciantes, etc. Entre Huancayo y la Oroya hay 120 kilómetros con una carretera asfaltada que corre paralelo al río Mantaro, al dejar la ciudad industrial de la Oroya se aprecia la Chimenea más alta del Mundo, durante el recorrido se puede apreciar la impactante vegetación; manifestándose cada vez más esplendorosa en un valle lleno de verdor. Al llegar la altura del kilómetro 81, saliendo de Oroya hay dos rutas para llegar a Huancayo paralelo al río Mantaro, uno por la margen izquierdo y optar la margen derecha, también pavimentada, enlaza a pueblos pequeños de extraordinario encanto como Huaripampa, Muquiyauyo, Sincos hay una antigua iglesia construida por los dominicos que encierran notables obras de arte. El altar mayor de la iglesia es de plata repujada. La fiesta de la Virgen de Cocharcas, que se celebra el 8 de Septiembre, es muy importante en Sicaya.

La carretera de la margen izquierda, el camino es el camino por el que opta la mayoría de los viajeros, pues enlaza a ciudades de mayor importancia como Jauja Apata, concepción, Santa Rosa de Ocopa y su famoso convento franciscano, Matahuasi y la entrada ala carretera a Satipo.

La otra ruta de ingreso a la cuidad de Huancayo es por la ruta de Cañete-

Negro Bueno-Lomas-Chupaca, cuya ruta se encuentran abandonada y sirve de trasporte de camiones muy esporádicamente, en la que hubo un proyecto entre ex CTAR JUNIN y el CTAR LIMA para el mejoramiento y rehabilitación, esta vía


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seria importante toda vez que permitiría la salida de la producción del Valle del Mantaro directamente a la Costa y el aprovechamiento en productos de exportación vía al mar.

Los principales recursos turísticos con que cuenta la provincia de Huancayo

a nivel distrital son los siguientes, se indican en el Cuadro N° 07 (ver Mapa Nº 05 de Recursos Turísticos).

Huancayo: Tiene diversos recursos turísticos como son:

Torre Torre

Se levanta como castillos de la época medieval un conjunto de columnas de color rojizo que destacan desde tiempos pasados cual seres pétreos, testigos muchos de la estructura y evolución del planeta. En la actualidad se ha convertido en un lugar de los escolares, que cada semana visitan para subir la 0montaña, admirara el paisaje de la cuidad, matizada con el verdor de eucalipto y observar la formación milenaria de esas columnas. Torre Torre a 2.5 Km al este de la ciudad de Huancayo. Las vías de acceso es por carretera y trocha carrozable.

Nevado de Huaytapallana

Lugar donde se recoge flores”. Esta ubicado a 32 Km de Huancayo, a una altura de 5758 m.s.n.m. en el caso del pico del nevado de Lasuntay. Son nieves perpetuas rodeadas de lagunas pintorescas de azul celeste llamadas Lasuntay y Chuspicocha. Las vías de acceso son por carretera y vía trocha carrozable.

El Cerrito de La Libertad

Colina en al cual se llevo a cabo la batalla entre Cáceres y Piérola, por ello llamaron este lugar “Cerrito de la Libertad”. Este es lugar estratégico se puede observar la Cuidad de Huancayo y parte del Valle del Mantaro. Existe también un zoológico, una piscina, un parque con glorieta, juegos mecánicos, una concha con ornamentos de la región, entre otros.

Parque Identidad Wanka

Esta ubicado en la urbanización de San Antonio a 2 Km de Huancayo. Es una síntesis de las diferentes expresiones culturales de la tierra Wanka, asentando en el caso urbano es un homenaje a todos los que han contribuido a formarla identidad Wanka.

Colca

Esta ubicado a 65 Km un promedio de 2 horas y media desde Huancayo, encontramos el paisaje natural del río Canipaco, figuras del cerro y las aguas Cordial de Huamancapa.

Cochas

Cochas Chico y Cochas Grande Anexos del distrito de El Tambo, ubicados al noreste y a 11 Km de Huancayo. Allí se elaboran los mates burilados,


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trabajo que consiste en grabar estampas, con un buril sobre la superficie de un fruto similar a la calabaza.

Chilca

El distrito de Chilca se encuentra a una distancia de ruinas de Coto Coto, Auquimarca, Azapampa, Tanquiscancha y su mirador natural y puente de Tuntocacha.

Wari Wilka

Resto arqueológico que se encuentra ubicado a 6 Km al sur de Huancayo, es un antiguo centro poblado, con un área de 10 Km y una antigüedad de 3,000 años. Fue la capital económica y administrativa del Imperio Wanka y principal centro religioso.

Huancán, Huayucachi y Viques

Son distritos de Huancayo, ubicados en el extremo sur, aproximadamente a 9 Km. Sus pobladores trabajan bordados en alto y bajo relieve con hilos multicolores, también mantas y fajas típicas de la región.

Hualahoyo

Se encuentra a 15 Km de Huancayo, destaca su capilla en la que se pueden apreciar 21 lienzos de la Escuela Huamanguina.

Hualhuas

Ubicado a 12 Km de Huancayo, dedica-do a la elaboración de tejidos en lana de alpaca y lana de oveja, destaca el empleo de tintes naturales como la chilca, árnica, nogal, cochinilla y otros. Es considerado como "Distrito Artesanal y Ecológico" por su artesanía y poseer más de un millón de plantaciones de eucaliptos.

Huacrapuquio

El último descubrimiento del tigre de Huacrapuquio, se encuentra en el museo de Lima,

Ingenio

A 30 Km de Huancayo, es conocido también como el Valle Azul, destacando el criadero de truchas de Ingenio, perteneciente al Ministerio de Pesquería Junín, que constituye el primer centro piscícola piloto en el ámbito nacional, donde se puede observar el ciclo biológico de ésta especie. En la zona, aledaña al criadero, se encuentran numerosos restaurantes que ofrecen las truchas preparadas, en todas las formas provenientes del centro reproductor.

Sicaya

Distrito de Huancayo, que se ubica a 9 Km, al noroeste y en la margen, derecha del río Mantaro, se accede a él por una carretera asfaltada. Destaca la celebración de la festividad patronal en homenaje a Santo Domingo de Guzmán, efectuada el 4 de Agosto. Asimismo, su Iglesia Matriz, es


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considerada Monumento Histórico Nacional y data de la época de la colonia, con hermosos altares tallados en madera.

Pilcomayo

Distrito de Huancayo, ubicado al Nor Oeste y a 5 Km de Huancayo. Está considerado como el balneario de Huancayo, ya que existen pintorescos restaurantes campestres muchos de ellos, con piscinas, destacando su bello paisaje.

San Agustín de Cajas

A 10 Km de Huancayo, sus pobladores se dedican a la ración de sombreros de lana de oveja.

San Jerónimo de Tunán

Se encuentra a 16 Km de Huancayo. Pueblo que se dedica al trabajo de hermosos objetos de plata y oro, destacando la filigrana. Elaboran aretes, prendedores, anillos, brazaletes, pulseras y otros. Su iglesia, ubicada en la plaza principal, conserva en su interior hermosos altares tallados en madera de los estilos barroco, churrigueresco y romántico.

Sapallanga – Miraflores

Se encuentra a 3.5 Km de Huancayo, cuenta con un criadero de truchas y paisaje típico. Encontrándose tres centros arqueológicos como Aulmalca, Ullacoto y Chaclas.

Pucará y Marcavalle

Se ubican en la zona sur de Huancayo. Son importantes por las acciones libradas durante la Campaña de La Breña, al enfrentarse con el ejército chileno, cuenta con un pequeño museo de sitio.

Los diversos recursos turísticos lo detallamos en el cuadro N° 07.


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CUADRO No 07 : DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

Vías de AccesoDistrito Lugar Nombre del Recurso* Principal AtractivoConservación

C TC CHDistancia Km.Tiempo

Torre Torre Formaciones geológicas Paisajista Buena x x 2.5 3.5 min.Nevado de Huaytapallana Nieves Perpetuas Aventura Buena x x 32 1.5 hrs.Cerrito Libertad Lugar Pintoresco Paisajista Buena x 1 2.5 min.Parque Identidad Wanka Lugar Pintoresco Arquitectura Buena x 0.5 2.0 min.Catedral de Huancayo Monumento Histórico Arquitectura Buena x 0 0 min.Tumbas del Parque Tupac Amaru Zona Arqueológica Necrópolis 1 2.5 min.Rinconada de Ocopilla Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 6 15 min.Ruinas de Cajas Chico Zona Arqueológica Arquitectura Buena 1.5 3.0 min.Plaza Constitución Monumento Arquitectónico Arquitectura Buena x 0 0 min.Plaza Huamanmarca Monumento Arquitectónico Arquitectura Buena x 0 0 min.La Inmaculada Monumento Arquitectónico Histórico Arquitectura Buena x 0 0 min.

Huancayo

Capilla la Merced Monumento Arquitectónico Arquitectura Buena x 0 0 min.Buena Boca Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 70 3 hrs.

CarhuacallangaLaria Vieja Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 70 3 hrs.

Chacapampa Cucho Zona Arqueológica Arquitectura Regular 65 2.5 hrs. Chicche Potaca Villa Mirador Paisajista Regular 53 1.5 hrs.

Paisaje Natural del Rió Canipaco Lugar Pintoresco Paisajista Buena x 65 2.5 hrs. Aguas Cordial de Huamancaca Lugar Pintoresco Paisajista Regular x 65 2.5 hrs. Colca Figuras en el Cerro Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 65 2.5 hrs. Las Ruinas de Coto Coto Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 3 15 min.Auquimarca Zona Arqueológica Mirador Buena x 3 15 min.Azapampa Zona Arqueológica Buena x 3 15 min.Taquiscancha y su Mirador NaturalRecurso Natural Paisajista Buena x 3 15 min.

Chilca

Puente Tuntochaca Monumento Arquitectónico Buena x 3 15 min.


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Vías de Acceso Distrito Lugar Nombre del Recurso*

Principal Atractivo

ConservaciónC TC CH

Distancia Km.

Tiempo

Coto Ulo Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 52.7 2.5 hrs. Chongos Alto Shulka panti Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 52.7 2.5 hrs. Parapente de Chupuro Aventura Paisajista Regular 25 1.15 min. Chupuro Ruinas Chancas Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 14.1 45 min. Pallahuarcuna Zona Arqueológica Arquitectura Regular 10 30 min. Cullhuas Coto Coto Zona Arqueológica Arquitectura Regular 10 30 min. Cochas Grande Mates Burilados Arquitectura Buena 11 20 min. Museo Salesiano Cultural Cultural Buena x 0 0 min. Caminito de Huancayo Lugar Pintoresco Paisajista Regular x 3 15 min. Achkcamarca Zona Arqueológica Graneros Buena 11 20 min. Hualahoyo Zona Arqueológica Capilla 12 lienzos Regular x 14.5 25 min. Corona o Mito de Pampa Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 10 25 min. Sitio I Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 10 25 min. Sitio II Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 10 25 min.

El Tambo

Museo y Sagrada Casa Ceromonial “Waliwasi” Religioso Arquitectura Buena x 9 25 min.

Iglesia Machay Religioso Arquitectura Regular x 14.8 25 min. Ruinas Ullacoto Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 14.8 25 min. Luihuena Uclo Terrenos de cultivo Paisajista Regular x 14.8 25 min. Huacrapuquio

Restos del Tigre Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 14.8 25 min. Villa Artesanal de Hualhuas Elaboración de tejidos en lana de Alpaca Artesanía Regular x 12.2 20 min. Ishapuquio Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 12 20 min. Hualhua s Patan Coto Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 12 20 min.

Huancán Bordados en alto y bajo relieve con hilos multicolores Artesanía Buena 6.2 10 min.

Wari Willka Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 6.2 10 min. Huancán

Tumbas de Huancán Zona Arqueológica Necrópolis Buena x 6.2 10 min.


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Vías de Acceso Distrito Lugar Nombre del Recurso*

Principal Atractivo

ConservaciónC TC CH

Distancia Km.

Tiempo

Chauca Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 64 2.5 hrs. Iquichaca Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 63 2.5 hrs. Malcay Asac Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 63 2.5 hrs. Pomachaca Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 64 2.5 hrs.

Husicancha

Puso Corral Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 66 2.5 hrs.

Huayucachi Bordados en alto y bajo relieve con hilos multicolores Artesanía Buena x 10.2 20 min.

Gentil Coto Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 10.2 20 min. Ika Corral Zona Arqueológica Arquitectura Mala x 10.2 20 min.

Huayucachi

Huallamarca Zona Arqueológica Arquitectura x 10.2 20 min. Ingenio Piscigranjas Valle Azul Paisajista Buena x 22.5 40 min.

Pariahuanca Rocchac Chico Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 65 2.5 hrs. Pilcomayo Brisas del Mantaro Mirador Paisajista Buena x 5 5 min.

Ruina Ullacoto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 19.8 1.3 hrs. Pueblo Histórico - campaña de la Breña. Lugar Pintoresco Paisajista Regular x 19.8 1.3 hrs.

Fortaleza de Pucara Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 19.8 1.3 hrs. Ulla Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 19.8 1.3 hrs.

Pucará

Siclla Corral Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 19.8 1.3 hrs. Quichuay Piscigranja los Andes Lugar Pintoresco Paisajista Regular x 20 35 min.

Quilcas Lugar Pintoresco Paisajista Regular x 17.5 30 min. Coca Huasi Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 17.5 30 min. Chuctoloma Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 17.5 30 min. Quilcas

Restos de Chigui Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 17.5 30 min. San Agustín de Cajas Elaboración de Sombreros de lana de oveja. Artesanía Buena x 10 15 min. El Obraje Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 10 15 min. Pichacuto Cinco Caserones Arquitectura Buena 10 15 min. San Agustín

Quinhuacoto Zona Arqueológica Arquitectura Buena x 10 15 min.


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Vías de Acceso

Distrito Lugar Nombre del Recurso* Principal AtractivoConservaciónC TC CH

Distancia Km.

San Jerónimo de Tunan Trabajos de oro y Plata Artesanía Buena x 15.9

Iglesia de San Jerónimo de TunánMonumento Arquitectónico Arquitectura Buena x 15.9

Tambo Anya Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.9

Unisshcoto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.9

Marca Paccha Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.9

San Jerónimo

Alla Cuto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.9

Picha Coto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.5

Tinya Hualcaco Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.5

Anta Coto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 15.5 Saño

Cerrito Llacsa Zona Arqueológica Granero Regular x 15.5

Pisigranjas Pintoresco Paisajista Buena x 18.8

Virgen de Cocharcas Ruinas Villacorta Arquitectura Buena x 14.8

Iglesia Natividad de Chocharcas Monumento Arquitectónico Arquitectura Buena x 14.8 Sapallanga

Ulla Coto Zona Arqueológica Arquitectura x 14.8

Iglesia Sto. Domingo de Sicaya Monumento Arquitectónico-Histórico Religioso Regular x 11.3

Uma Coto Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 11

Soccha Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 11

Colca Huasan Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 11 Sicaya

Retamayoc Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 11

Viques Bordados en alto y bajo relieve con hilos multicolores Artesanía Buena x 12.6 Viques

Culchupuquio Zona Arqueológica Arquitectura Regular x 12.6 FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática


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En la provincia de Huancayo existe una diversidad de recursos turísticos, el distrito que cuenta con mas recursos es el distrito e Huancayo, dentro de ella se encuentra los restos arqueológicos, zonas de aventura, zonas ecológicas y otros, esto lo podemos observar en el siguiente cuadro N° 08 , todo un resumen de la cantidad del potencial turístico de la provincia.

CUADRO Nº 08 : POTENCIAL TURISTICODE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

Distrito Restos

Arqueológicos

Zonas Turística de

Aventura

Zonas Ecológicas

Baños Termo

medicinales

Otros (Mirador, Templos)

TOTAL

Huancayo 3 1 2 6 12 Carhuacallanga 2 2 Chacapampa 1 1 Chicche 1 1 Chilca 3 1 1 5 Chongos Alto 2 2 Chupuro 1 1 2 Colca 1 2 3 Cullhuas 2 2 El Tambo 5 1 3 9 Huacrapuquio 2 2 4 Hualhuas 2 1 3 Huancán 2 1 3 Huasicancha 5 5 Huayucachi 3 1 4 Ingenio 1 1 Pariahuanca 1 1 Pilcomayo 1 1 2 Pucara 4 1 5 Quichuay 1 1 Quilcas 3 1 4 San Agustín 3 1 4 San Jer. de

Tunán 4 2 6

Saño 4 4 Sapallanga 3 1 3 Sicaya 4 1 5 Viques 1 2 3

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática. Almanaque de Junín 2001-2002

B. FESTIVIDADES

Asimismo se puede resaltar las diversas festividades durante el año en los diferentes distritos que son atrayentes a los turistas nacionales e internacionales, la misma que es parte del circuito turístico del Valle del Mantaro, en la que se detallan a continuación.


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CUADRO Nº 09 : FESTIVIDADES TURÍSTICOS PROVINCIA /

DISTRITO PRINCIPALES FESTIVIDADES FECHA LUGAR

CRUCES MAYO HUANCAYO SANTIAGO JULIO HUANCAYO SEMANA SANTA ABRIL HUANCAYO CARNAVAL MARZO HUANCAYO SEÑOR DE LOS MILAGROS 18/10 HUANCAYO CREACION POLITICA 16/11 HUANCAYO ANIV. COLEGIO SANTA ISABEL 19/11 HUANCAYO CRUZ DE VILLA SAUSA 08-1005 HUANCAYO SEÑOR DE LA ASCENSION 26-28/05 HUANCAYO JURA DE LA INDEPENDENCIA 20/11 HUANCAYO SANTISIMA TRINIDAD 01-05/06 HUANCAYO CRUZ DEL CERRITO 03/05 HUANCAYO SEÑOR DE LA ASCENSION 20-21/05 HUANCAYO

PROV. HUANCAYO

DIA DEL TURISMO 12/10 HUANCAYO SAN JUAN BAUTISTA 24/06 CARHUACALLANGA SANTIAGO 25/07 CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA

CARNAVALES 15/02 CARHUACALLANGA VIRGEN CANDELARIA 02/02 CHACAPAMPA AÑO NUEVO 01/01 CHACAPAMPA NAVIDAD 25/12 ANTACOCHA

CHACAPAMPA

NAVIDAD 25/12 LOS ANGELES CARNAVALES FEBRERO CHICCHE FIESTAS PATRIAS 24/07 CHICCHE SANTIAGO 31/08 CHICCHE

CHICCHE

CARNAVALES FEBRERO VISTA ALEGRE AÑO NUEVO 01/01 AZAPAMPA CRUZ DE MAYO 03/05 CHILCA SANTIAGO 25/07 AUQUIMARCA HUAYLAS FEBRERO AUQUIMARCA CHONGUINADA MAYO CHILCA SEÑOR DE LA ASCENSION 29-30/05 CHILCA

CHILCA

AÑO NUEVO 01/01 CHONGOS ALTOS CARNAVALES 10/02 CHONGOS ALTOS PRINCIPALES FESTIVIDADES FECHA LUGAR SR. SHULLCA 24/06 CHONGOS ALTOS SR. SAN CRISTOBAL 18/05 CHONGOS ALTOS SANTIAGO 05/06 CHONGOS ALTOS

CHONGOS ALTO

LOS NEGRITOS 01-03/01 CHONGOS ALTO CHONGUINADA 24/09 CHUPURO MORENADA 08/08 CHUPURO HUAYLAS (CARNAVAL) 00/02 CHUPURO VIRGEN DE LAS MERCEDES 15/06 CHUPURO

CHUPURO

VIRGEN DE LAS MERCEDES 23-24 CHUPURO,


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CHIPLE 15/09 COLCA NAVIDAD 25/12 COLCA COLCA

SANTIAGO JULIO COLCA FIESTAS PATRIAS 28/06 CULLHUAS SAN LUCAS 24/08 PAMPAS CRUZ CARNAVALES 14/02 CULLHUAS SANTIAGO JULIO CULLHUAS

CULLHUAS

FIESTA PATRONAL 20/08 CULLHUAS SR. DE CHINVAN 29/05 SAÑOS CHICO VIRGEN DE LAS MERCEDES 15/05 HUALAOYO ANIVERSARIO TAMBO 13/11 EL TAMBO FIESTA DE LAS CRUCES MAYO EL TAMBO FIESTA PATRONAL 24/10 UMUTU

EL TAMBO

VIRGEN DEL CARMEN 16/07 EL TAMBO CARNAVALES FEBRERO HUACRAPUQUIO PADRE ETERNO JUNIO HUACRAPUQUIO SANTIAGO JULIO HUACRAPUQUIO

HUACRAPUQUIO

AVELINOS SETIEMBRE HUACRAPUQUIO PATRONAL SAN ROQUE 23/08 HUALHUAS

HUALHUAS CARNAVALES FEBRERO HUALHUAS SANTIAGO 25/07 HUANCÁN HUAYLAS FEBRERO HUANCÁN PATRONAL DICIEMBRE HUANCÁN

HUANCÁN

SAN BARTOLOME 24/08 HUANCÁN NIÑO JESUS 01/01 HUASICANCHA SANTA CRUZ 02/05 HUASICANCHA HUAS0ICANCHA

DE COSECHA 07/06 HUASICANCHA TAITA NIÑO 30/01 HUAYUCACHI HUAYLASH FEBRERO HUAYUCACHI SANTIAGO JULIO HUAYUCACHI FIESTA DE CRUCES MAYO HUAYUCACHI LOS NEGRITOS 20/01 HUAYUCACHI CHINCHILPO - GAMONAL 29-31/01 HUAYUCACHI PRINCIPALES FESTIVIDADES FECHA LUGAR

HUAYUCACHI

TAYTA PADRE 15/06 HUAYUCACHI SANTIAGO 24/07 INGENIO NEGRERIA ENERO INGENIO INGENIO

CHONGUINADA ENERO INGENIO STO DOMINGO 04/08 LAMPA SANTIAGO JULIO LAMPA CARNAVAL FEBRERO LAMPA VIRGEN ASUNCION 15/08 ANTARPA CHICO

PARIAHUANCA

SAN FRANCISCO 04/10 LLACSAPIRCA CRUZ DE MAYO 04/05 PUCARA HUAYLASH FEBRERO PUCARA

PUCARA

SANTIAGO JULIO PUCARA


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CAMPAÑA DE LA BREÑA 09/07 PUCARA SAN LORENZO 1008 PUCARA CAMPAÑA DE LA BREÑA 05/02 PUCARA FIESTA PATRONAL 06/09 QUICHUAY PATRON SAN ISIDRO 16/05 QUICHUAY NIÑO JESUS 14/01 QUICHUAY

QUICHUAY

SAN ROQUE 23/08 QUILCAS SAN PEDRO 06/07 QUILCAS

QUILCAS COCHARCAS 08/09 COLPAR NEGRITOS 01/01 CAJAS CARNAVALES FEBRERO CAJAS ANIV. CREAC. POLITICA 19/03 CAJAS FIESTAS PATRONALES 28/08 CAJAS SANTIAGO 03/08 SAN AGUSTIN

SAN AGUSTIN DE CAJAS

FIESTA PATRONAL 15/09 SAN AGUSTIN DE CAJAS SAN ROQUE 16/08 SAN J. DE TUNAN

SAN JERONIMO 30/09 SAN JERONIMO DE TUNAN

VIRGEN DE LAS MERCEDES 23-24 SAN JERONIMO DE TUNAN

VIRGEN DEL CARMEN 16/07 SAN JERONIMO DE TUNAN

SAN JERONIMO DE TUNAN

SAN ROQUE 16/08 SAN J. DE TUNAN SAN PEDRO 29/06 SAÑO

SAÑO SAN ROQUE 20/08 SAN ROQUE DE MALAYOVIRGEN COCHARCAS 08/09 SAPALLANGA SANTIAGO 24/07 SAPALLANGA SAN LUCAS 18/10 SAPALLANGA PADRE ETERNO JUNIO SAPALLANGA

SAPALLANGA

FIESTA DE CRUCES MAYO SAPALLANGA FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática

C. GASTRONOMIA

Los atractivos culinarios de la provincia de Huancayo, están representados por un sin número de platos típicos, entre las más difundidas se tienen: la pachamanca, human caldo, mondongo, trucha a la parrilla, chalpachi, cuy colorado, papa a la huancaína, chicharrón colorado, cuchi canka, chicharrón, el kamchi.

Estos platos típicos son ofrecidos mayormente, en fiestas, ferias y festejos

familiares o de parentesco. Se observa el crecimiento de establecimientos y recreos turísticos en los que se ofrecen platos típicos, además la organización de mujeres para generar actividades de ingreso familiar promovido por diversas municipalidades.


43

2.8 RECURSOS FORESTALES

En la provincia de Huancayo la principal especie que se extrae es el eucalipto; se puede observar en el cuadro Nº 10 áreas forestales en M3, estas reservas son propiedad de las comunidades. La comunidad de Sapallanga cuenta con 756 has. Siendo la comunidad que tiene mayor superficie y un volumen de 52476.94 M3, seguido se encuentra la comunidad de Hualhuas que tiene 300 has y 49969.26 M3 de reservas, también podemos resaltar a la comunidad de san Agustín que cuenta con 47677.20 M3 de reserva.

Estas áreas forestales están distantes de la ciudad de Huancayo

principalmente Santo Domingo de Acobamba, Pucará, Huacrapuquio, Chupuro, Sapallanga y Saños. En cuanto a vías de acceso se cuenta con carreteras, pero para el lugar de las reservas solamente se cuenta con trochas carrozables, aun todavía no desarrolladas para el transporte de la producción maderera.

Existe en la actualidad el Programa Huancayo Verde que es un proyecto

integral de arborización que ejecutara la Municipalidad de Huancayo con el Programa Nacional de Manejo de Cuencas Hidrográficas y Conservación de Suelos-PRONAMACHS, del Ministerio de Agricultura, siendo el objetivo la arborización de la sub cuenca del ríos Shullcas con la finalidad de proteger las áreas ribereñas e incrementar el volumen de agua para la temporada de estiaje. Se espera sembrar un millar de plantas en todo la Provincia de Huancayo a fin de promover la vegetación de áreas verdes contribuyendo contra los embates de la contaminación y la generación de ingresos adicionales por la producción forestal y lo más importante llamar la atención de los turistas nacionales e internacionales (Ver Mapa Nº 6 de Áreas Forestales).


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CUADRO Nº 10: ÁREAS FORESTALES POR DISTRITOS

RReesseerrvvaass ((MM3))

DDiissttrriittoo LLuuggaarr EEUUCCAALLYYPPTTUUSS GGLLOOBBUULLUUSS

CC TTCC CCHH DDiissttaanncciiaa

**** %%

OOccooppiillllaa 1100772277..5500 xx X 66 22..3311 VViillccaaccoottoo 440000..2200 xx X 55 00..0099 PPaalliiaann 66111199..6611 xx xx 66 11..3322

Huancayo

CChhoorrrriillllooss 33553366..4488 xx xx 66 00..7766 Chupuro CChhuuppuurroo 1111666655..8800 xx xx 3333 22..5522 Cullhuas PPaacccchhaa 33881122..7700 xx xx 00..8822

HHuuaallaahhooyyoo 99009999..6600 xx xx 33..55 11..9966 QQuueebbrraaddaa OOnnddaa 44556666..0000 xx xx 33 00..9999 El Tambo CCuullllppaa AAllttaa 1177004499..7766 xx xx 33 33..6688

Huacrapuquio HHuuaarriissccaa 1111999911..3355 xx xx 4400 22..5599 Hualhuas HHuuaallhhuuaass 4499996699..2266 xx 99 1100..7788 Huancan HHuuaannccáánn 3300446688..3344 xx xx 1100 66..5577 Huayucachi MMiirraafflloorreess 1199553344..6666 xx xx 1133 44..2222

IInnggeenniioo 11887777..1122 xx xx 2277 00..4411 22 ddee MMaayyoo 1100116600..8855 xx xx 2277 22..1199 Ingenio HHuuaahhuuaannccaa 4400774422..3377 xx xx 2277 88..7799

Pilcomayo PPiillccoommaayyoo 33330000..0055 xx xx 77 00..7711 PPuuccaarraa 66228822..7766 xx xx 4400 11..3366 Pucara RRaaqquuiinnaa 1166992288..9966 xx xx 4400 33..6655 QQuuiillccaass 2255336688..4422 xx xx 1133 55..4477 Quilcas IIssccooss 22558844..0000 xx xx 1133 00..5566 SSaann AAgguussttíínn 4477667777..2200 xx xx 1100 1100..2299 CCooyylllluurr 44662299..0000 xx xx 1100 11..0000 San Agustín CCaajjaass 33338888..0088 xx xx 1100 00..7733

Saño SSaaññoo 33771100..8844 xx xx 1100 00..8800 LLaa PPuunnttaa 2299997700..2277 xx xx 3333 66..4477 Sapallanga SSaappaallllaannggaa 5522447766..9944 xx xx 3366 1111..3322

Sicaya SSiiccaayyaa 99117733..6655 xx xx 1111 11..9988 Sto. Dom. de Acobamba

Sto. Dom. de Acobamba 11990033..0011 xx xx 220000 00..4411

Viques VViiqquueess 2244332200..0000 xx xx 3377 55..2255 TOTAL 463434.77 110000..0000

FFuueennttee:: PPRROONNAAMMAACCHHSS DDiirreecccciióónn DDeeppaarrttaammeennttaall JJuunníínn FFeebb.. 11999999 ** Aproximado


45

3. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRÁFICOS Y SOCIALES

3.1 TAMAÑO Y DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN

La población juega un rol fundamental en el desarrollo de un determinado espacio, pues puede ser una fortaleza o una debilidad dependiendo de cual es su dinámica y su estructura y composición. Por esta razón, los aspectos socioeconómicos de la población son elementos centrales para la identificación de potencialidades o de debilidades de un espacio socioeconómico.

La población del departamento de Junín al 2003 es de 1232343 Habitantes

que representa el 5% de la población nacional, y la población de la provincia de Huancayo al 2003 es de 508470 habitantes a una tasa de crecimiento del 2.7%; que representa el 41.3% respecto al departamento de Junín, siendo la provincia de Huancayo la mas poblada.

En la Provincia de Huancayo, el distrito con mayor población es El Tambo

con 192251 (37.81%), seguido de Huancayo que cuenta con 114921 (22.60%), y el distrito de Chilca con 84696 (16.66%), y los distritos con menor población tenemos al distrito Carhuacallanga con 215(0.04%), seguido de Huasicancha con 942(0.19%) y el distrito de Colca1592(0.31%). Ver cuadro Nº 11.


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CUADRO Nº 11: POBLACION DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO Y DISTRITOS AL 2003

DISTRITO POBLACION

1993 POBLACION

2003 %

TASA DE CRECIMIENTO

Huancayo 100116 114921 22.60 1.39 Carhuacallanga 337 215 0.04 -4.40 Chacapampa 2033 1765 0.35 -1.40 Chicche 1985 1911 0.38 -0.38 Chilca 60466 84696 16.66 3.43 Chongos Alto 2274 1967 0.39 -1.44 Chupuro 2386 2862 0.56 1.84 Colca 1993 1592 0.31 -2.22 Cullhuas 3155 2871 0.56 -0.94 El Tambo 112284 192251 37.81 5.52 Huacrapuquio 1601 1609 0.32 0.05 Hualhuas 2837 3148 0.62 1.05 Huancán 7677 11942 2.35 4.52 Huasicancha 1223 942 0.19 -2.57 Huayucachi 7639 9839 1.94 2.56 Ingenio 2786 3227 0.63 1.48 Pariahuanca 9148 10096 1.99 0.99 Pilcomayo 8455 12285 2.42 3.81 Pucara 6539 8184 1.61 2.27 Quichuay 2161 2679 0.53 2.17 Quilcas 3506 3724 0.73 0.61 San Agustín 7709 10314 2.03 2.95 San Jerónimo de Tunan 8268 10207 2.01 2.13 Saño 3523 4736 0.93 3.00 Sapallanga 12907 15265 3.00 1.69 Sicaya 6367 7354 1.45 1.45 Sto. Dom. de Acobamba 8202 8310 1.63 0.13 Viques 1971 2879 0.57 3.86 TOTAL 389548 508470 100.00 2.70


3.2 COMPOSICIÓN DE LA POBLACIÓN En cuanto a la población en el Área Urbana y Rural, la provincia de

Huancayo representa el 82 % y 18% respectivamente, y a nivel distrital resalta los distritos de Huancayo con un mayor porcentaje de población de Urbana frente a Rural (97% y 3%), seguido se encuentra los distritos de El Tambo (93% y 7%) y


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Chilca (92% y 8%) respectivamente; y los distritos que tienen mayor población rural frente a la urbana se encuentran Santo Domingo de Acobamba (97% y 3%), seguido de los distritos de Chicche (84% y 16%), Chupuro (77% y 23%) y Pucara (68% y 32%). Los programas viales a implementarse deben considerar a los distritos que tienen mayor población en el área rural para su mayor interconexión con los distritos aledaños. Ver Cuadro Nº 12.

CUADRO Nº 12: POBLACION URBANA Y RURAL DE LA PROVINCIA

DE HUANCAYO Y DISTRITOS AL 2003

POBLACION URBANAPOBLACION

RURAL TOTAL

DISTRITO Abs. % Abs. % Abs. %

Huancayo 111849 26.80 3073 3.37 114921 22.60Carhuacallanga 209 0.05 6 0.01 215 0.04Chacapampa 748 0.18 1017 1.12 1765 0.35Chicche 308 0.07 1603 1.76 1911 0.38Chilca 78144 18.72 6553 7.20 84696 16.66Chongos Alto 1283 0.31 684 0.75 1967 0.39Chupuro 669 0.16 2193 2.41 2862 0.56Colca 977 0.23 615 0.68 1592 0.31Cullhuas 430 0.10 2441 2.68 2871 0.56El Tambo 179749 43.06 12502 13.73 192251 37.81Huacrapuquio 1190 0.29 419 0.46 1609 0.32Hualhuas 2377 0.57 771 0.85 3148 0.62Huancán 4671 1.12 7270 7.99 11942 2.35Huasicancha 751 0.18 192 0.21 942 0.19Huayucachi 6586 1.58 3254 3.57 9839 1.94Ingenio 1386 0.33 1840 2.02 3227 0.63Pariahuanca 249 0.06 9847 10.81 10096 1.99Pilcomayo 10415 2.50 1870 2.05 12285 2.42Pucara 2637 0.63 5547 6.09 8184 1.61Quichuay 1484 0.36 1195 1.31 2679 0.53Quilcas 1967 0.47 1757 1.93 3724 0.73San Agustín 7042 1.69 3273 3.59 10314 2.03San Jerónimo de Tunan 9502 2.28 705 0.77 10207 2.01Saño 2160 0.52 2576 2.83 4736 0.93Sapallanga 9289 2.23 5976 6.56 15265 3.00Sicaya 6933 1.66 420 0.46 7354 1.45Sto. Dom. Acobamba 251 0.06 8059 8.85 8310 1.63Viques 2195 0.53 684 0.75 2879 0.57TOTAL 417420 100.00 91050 100.00 508470 100.00



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GRAFICO Nº 02:POBLACION URBANA, RURAL Y TOTAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

1993

1993

1993

2003

2003

2003

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

POBLACION URBANA POBLACION RURAL POBLACION TOTAL

3.3 POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA

Según el Censo de 1993, la PEA ( de 6 años a más) de la provincia de Huancayo fue de 121,384 habitantes que representa el 36.5% (Ocupada de 111,685 habitantes y desocupada de 9,699 Habitantes) y la población económicamente no activa fue de 211,447 habitantes que representa el 63.5%

La Población Económicamente Activa, representa la población ocupada y

desocupada, en la provincia de Huancayo la mayor concentración de PEA se encuentran en los distritos de Huancayo (28.78%), seguido de El Tambo (28.63%) y Chilca(14.83%), principalmente en las actividades de servicios y de transformación como textil, alimentos y bebidas y otros; los demás distritos se caracterizan por absorber la mayor cantidad de PEA dedicada a la agricultura y ganadería, este comportamiento se puede observar en el cuadro Nº 13.


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CUADRO Nº 13: POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA DE 6 AÑOS Y MÁS, POR SEXO, CONDICION DE ACTIVIDAD

CONDICION DE ACTIVIDAD

POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA

DISTRITO POBLACION

TOTAL OCUPADA DESOCUPADA

POBLACION ECONOMICAMENTE

NO ACTIVA

Huancayo 86461 34930 32113 2817 51531 Carhuacallanga 302 137 135 2 165 Chacapampa 1755 758 753 5 997 Chicche 1718 736 734 2 982 Chilca 51261 18002 16236 1766 33259 Chongos Alto 1947 756 737 19 1191 Chupuro 1998 771 726 45 1227 Colca 1681 552 546 6 1129 Cullhuas 2558 1581 1577 4 977 El Tambo 96966 34747 31208 3539 62219 Huacrapuquio 1393 945 941 4 448 Hualhuas 2423 906 823 83 1517 Huancán 6509 1813 1676 137 4696 Huasicancha 1034 412 402 10 622 Huayucachi 6455 1925 1781 144 4530 Ingenio 2274 790 759 31 1484 Pariahuanca 7409 2214 2158 56 5195 Pilcomayo 7322 2254 2104 150 5068 Pucara 5444 2262 2238 24 3182 Quichuay 1813 638 605 33 1175 Quilcas 2912 773 739 34 2139 San Agustín 6525 2173 1983 190 4352

San Jerónimo de Tunan 7103 2011 1835 176 5092

Saño 2930 808 745 63 2122 Sapallanga 10973 3805 3583 222 7168 Sicaya 5342 2022 1934 88 3320

Sto. Domingo de Acobamba 6711 2074 2050 24 4637

Viques 1612 589 564 25 1023TOTAL 332,831 121,384 111,685 9,699 211,447FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática


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3.4 DISTRIBUCIÓN POR CENTROS POBLADOS En el ámbito de centros Poblados la Provincia de Huancayo cuenta con

556 Centros Poblados que están distribuidos de la siguiente manera: cuidad (2) Pueblo Joven (24), Villa (4), Urbanización (51), Anexos (186), Barrios (36), Unidades Agropecuarias (96), Caseríos (98), Campamentos Mineros (5), Conjunto habitacional (1), Asociación de Viviendas (2), cooperativa de Viviendas (3), Comunidades Campesinas (3), Cooperativas Agraria de Producción (1) otros (17). También podemos observar que los distritos con mas centros poblados se encuentran en distritos del El Tambo(91 centros poblados), Quilcas (59 centros poblados), Santo Domingo de Acobamba (54 centros poblados), Huancayo (39 centros poblados), Pariahuanca (51 centros poblados) y Chilca (29 centros poblados). Ver Anexo Nº 02 (ver Mapa Nº 7 de Densidad Poblacional).

3.5 DINÁMICA POBLACIONAL

La Provincia de Huancayo capital del departamento de Junín; donde se concentra la mayor parte de las actividades económicas, culturales y sociales, por lo tanto es la principal receptora de los desplazamientos poblacionales.

Los principales migrantes son localizados en las comunidades y centros

poblados de la zona sur de Huancayo procedentes de las comunidades campesinas de los departamentos de Huancavelica y Lima (Provincia de Yauyos) y de las zonas andinas del Valle del Mantaro; en menor escala se encuentran quienes provienen de otras provincias de Junín y Ayacucho(Parte de Ceja de Selva) A. PRIMER GRUPO: Provenientes de las comunidades de las zonas alto

andinas del valle del Mantaro. B. SEGUNDO GRUPO: Son las personas nacidas de la zona sur de

Huancayo, Huayucachi, Viques, Chupuro y Santiago de León de Chongos, que emigraron hacia la selva de Junín y Ayacucho en calidad de colonos y que por el accionar de los grupos subversivos, se han visto obligados a retornar a sus comunidades.

C. TERCER GRUPO: Aquellos desplazados que se fueron de sus pueblos

hacia a la Selva por efectos de la violencia y al mismo tiempo fueron obligados a salir de la selva por la misma causa, pero que no pudieron regresar a sus comunidades por estar condicionados.


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D. CUARTO GRUPO: Conformados por niños de 4 a 15 años, que se encuentran en miseria, por la prematura pérdida de sus padres, ellos tienen traumas sicológicos irreversibles La mayoría ha sido recogido en casa de familias pertenecientes a la comunidad y están prácticamente adoptados.

No existen datos cuantitativos actuales sobre migraciones, solo se cuenta con datos

del Censo de Población de 1993 del INEI, que se muestra en siguiente cuadro

CUADRO N° 14: MOVIMENTOS MIGRATORIOS (EN MILES)

Migración 1988-1993 (Miles) Tasa Provincia de

Residencia Saldos

Migratorios Inmigración Emigraciones

Migración Neta

Inmigración Emigración

Prov. Huancayo Hombres Mujeres

-5.8

-3.3 -2.5

55.2

28.3 26.9

61

31.6 29.4

-3.1

-3.6 -2.5

29.1

30.9 27.4

32.2

34.6 29.9



52

3.6 COBERTURA Y DISTRIBUCIÓN DE LOS SERVICIOS BÁSICOS

3.6.1 SALUD

En la Provincia de Huancayo se han registrado un total de un establecimiento hospitalario de salud que se encuentran en la misma cuidad de Huancayo; existen 69 Puestos de Salud en los diferentes Distritos de la Provincia y 13 Centro de Salud. (Ver Anexo Nº 03de Profesionales del Sector Salud).

El personal profesional con el que se cuenta en los Centros de Salud y

Puesto de Salud es de 1333 profesionales de la salud de los cuales 132 son Médicos, 270 Enfermeras, 76 Obstetricia, 24 Odontólogos, 7 Químicos Farmacéuticos, 11 Asistentes Sociales, 3 Psicólogos, 2 Biólogos, 6 Nutricionistas, 2 Técnicos de Rayos X, 9 Técnicos en Medicina, 3 Fisioterapistas Clínicos, 150 Técnicos Enfermeras, 126 Técnicos Sanitarios, 17 Auxiliar de Enfermeras, 291 Otros Técnicos, 111 Administrativos,93 Otros.

Los distritos que cuentan con mayor cantidad de profesionales son los

distritos de Huancayo de las UTES Carrión con 435 profesionales, que se encuentran en la misma ciudad de Huancayo; y los distritos que cuentan con menos profesionales es el distrito de Carhuacallanga (1), Huacrapuquio (2), Quichuay (2) y otros que sólo cuentan con técnicos de sanidad o técnicos de enfermerías, en estos centros de salud no llegan Médicos, odontólogos, etc. , debido a la distancia de los centros poblados, por no contar con vías de acceso, que imposibilita la movilización de los profesionales a estos Puestos de salud.

En cuanto a los atendidos y atenciones encontramos que en la Provincia

de Huancayo es de 161214 atendidos y 79390 atenciones al año 2001, de los cuales los distritos que tienen mayor número de atendidos y atenciones son el Distrito de El Tambo con 44452(28%) atendidos y 79390(26%) atenciones; seguido con el distrito de Huancayo con 33871(28%)atendidos y 79390(17%) y el distrito de Chilca con 26919(17%) atendidos y 60708 (13%) atenciones con respecto a la provincia.

Los distritos que tiene menores atendidos y atenciones son los distritos

de Viques, Quichuay, Ingenio, Hualhuas y Huacrapuquio que cuenta solo con el 1% de atendidos y atenciones con respecto a la provincia; para el caso de los distritos de Quichuay y Huacrapuquio el bajo porcentaje de atendidos y atenciones se explica por la inexistencia de una adecuada articulación vial , por la que las atenciones no se realizan en forma diaria. Ver cuadro Nº 15 (Ver Mapa Nº 8 de Centros de Salud).


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CUADRO N° 15: ATENDIDOS Y ATENCIONES DE LOS CENTROS DE SALUD DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO 2001

Total 2001

General CENTROS DE SALUD ATENDIDOS ATENCIONES

PROVINCIA: HUANCAYO 161214 480657 Distrito de HUANCAYO 33871 79390 HOSP. DANIEL A. CARRION 33871 79390 Distrito de CHILCA 26919 60708

C.S. CHILCA 17492 34128 P.S. AZAPAMPA 2800 6458 P.S. AUQUIMARCA 5024 15759 P.S. LA ESPERANZA 1603 4363

Distrito de CULLHUAS 1897 8116 P.S. CULLHUAS 1343 5969 P.S. PIHUAS 234 1061 P.S. RETAMA BAJA 320 1086

Distrito de EL TAMBO 44452 124888 C.S. MI.JOSE AGURTO TELL 22325 61580 C.S. JUSTICIA, PAZ Y VID 7231 18002 P.S. CULLPA 398 980 P.S. SAÑOS GRANDE 777 2928 P.S. SAN MARTIN 669 1640 P.S. PACCHA 406 1450 P.S. UMUTO 727 2404 P.S. COCHAS GRANDE 249 522 P.S. COCHAS CHICO 434 2387 P.S. INCHO 1612 4547 P.S. SAÑOS CHICO 1751 4515 P.S. AZA 544 1394 P.S. BATANYACU 734 2084 P.S. JUAN PARRA DEL RIEG 4160 13799 P.S. RAMIRO PRIALE 1104 2875 P.S. HUALAOYO 194 700 P.S. LA VICTORIA 1137 3081

Distrito de HUACRAPUQUIO 933 4520 P.S. HUACRAPUQUIO 933 4520

Distrito de HUALHUAS 1118 2427 P.S. HUALHUAS 1118 2427

Distrito de HUANCÁN 2818 8480 P.S. HUANCÁN 2276 7198 P.S. HUARI 542 1282

Distrito de HUAYUCACHI 5798 19982 C.S. HUAYUCACHI 4680 17467 P.S. HUAMANMARCA 1118 2515

Distrito de INGENIO 1268 6694 P.S. INGENIO 886 3388 P.S. CASACANCHA 382 3306

Distrito de PARIAHUANCA 8247 42549 C.S. PARIAHUANCA 2205 9460 C.S. LAMPA 1856 8470 P.S. PANTY 524 2912


54

P.S. SAN BALBIN 1146 7357 P.S. ANTARPA 364 3663 P.S. CEDRUYO 426 2293 P.S. LLACSAPIRCA 1183 4753 P.S. ROCCHAC 543 3641

Distrito de PUCARA 4505 22582

C.S. PUCARA 2769 12975 P.S. MARCAVALLE 548 2503 P.S. RAQUINA 213 2195 P.S. JATUN SUCLLA 634 2498 P.S. 2 DE MAYO 341 2411

Distrito de QUICHUAY 808 2627

P.S. QUICHUAY 808 2627 Distrito de QUILCAS 3138 10757

P.S. QUILCAS 2772 8999 P.S. COLPAR 366 1758

Distrito de SAN AGUSTIN DE CAJAS 3095 8411

P.S. SAN AGUSTIN DE CAJA 3012 8226 P.S. COILLOR 83 185

Distrito de SAN JERONIMO DE TUNAN 4532 11778

C.S. SAN JERONIMO 4532 11778 Distrito de SAN PEDRO DE SAÑO 2012 6834

P.S. SAN PEDRO DE SAÑO 2012 6834 Distr. SAPALLANGA 5513 19016

C.S. SAPALLANGA 3728 12489 P.S. LA PUNTA 545 2204 P.S. COCHARCAS 337 1158 P.S. MILUCHACA 560 1929 P.S. MIRAFLORES 91 327 P.S. HUAYLLASPANCA 252 909

Distrito de STO. DOMINGO DE ACOBAMBA 9190 37083

C.S. STO. DOMINGO DE ACOB. 2478 8183 P.S. MATICHACRA 1536 5899 P.S. PAURAN ATICOCHA 1058 4341 P.S. PUMABAMBA 1187 4799 P.S. YUNCACHAQUICOCHA 2078 9918 P.S. STA. ROSA DE ASTILLERÍA 853 3943

Distrito de VIQUES 1100 3815 C.S. VIQUES 1100 3815

FUENTE: Dirección Regional de Salud Junín

Otro indicador que podemos tener en cuenta es la desnutrición crónica de los niños de primer grado, en la provincia de Huancayo a nivel distrital la tasa de desnutrición crónica se encuentran en el siguiente orden de mayor a menor: Colca(78.5), Quilcas(77.4), Chongos Altos(77.3), Carhuacallanga(76.3), Sto. Domingo de Acobamba(75), Chupuro(74), Pucara(72.8), Pariahuanca(72.5), Saño(70), Ingenio(68.8), Sapallanga(68.8), Quichuay(68.5), Huacrapuquio(68), Chicche(67), Chilca(66.6), Cullhuas(65) Huayucachi(60), Huasicancha(65), Huancán(62.4), Sicaya(55.6), San Agustín(55.2), Pilcomayo(55), Chacapampa(53.8), Hualhuas(53.2), El Tambo(49), San Jerónimo(45.3), Huancayo(30.1), Viques(2.4).


55

3.6.2 EDUCACIÓN

Uno de los aspectos cualitativos de la población de la provincia de Huancayo es su calificación, en este caso tomaremos como base la calificación de la población, el grado de instrucción alcanzado en los procesos de calificación, para ello recurriremos a los datos brindados por el Sector Educación. El cuadro presenta la información básica, en cuanto se refiere a número de alumnos matriculados, profesores encargados en la instrucción y la infraestructura con que cuentan para realizar el proceso de calificación.

La provincia de Huancayo cuenta 944 centros educativos al 2002, de los cuales 9 son Cunas, Inicial 297, Primaria Menores(380), Primaria Adultos(12), secundaria Menores(143), secundaria Adultas(18), Tecnológicas(18), Ceo (34), Pedagógicos (12). Ver Anexo Nº 04.

Podemos observar que los distritos que tienen mayor alumnos de matriculados son el distrito de Huancayo con 37% con respecto a la provincia, y también cuenta con un 40.23% de docentes con respecto a la provincia; el distrito de El Tambo con 27.14% de alumnos matriculados y un 27.59% docentes y el distrito de Chilca cuenta un 7.74% de alumnos matriculados y 6.35% de docentes y los distritos que cuentan con menores alumnos matriculados y docentes son los distritos de Huacrapuquio(0.13% y 0.10%) seguido de Quichuay(0.22% y 0.30%), Chicche(0.26% y 0.31%), Colca(0.43% y 0.47%), Carhuacallanga (0.44% y 0.60%) y Chupuro (0.44% y 0.47% ).

Podemos concluir que los distritos más alejados cuentan con menores alumnos matriculados y menores docentes, muchos de los lugares no cuentan con vías de acceso que les permitan acceder al servicio educativo y solo cuentan con un centro educativo primario y tienen nivel secundario, lo que nos les permiten tener un mejor nivel de educación. Ver cuadro Nº 16. (Ver Mapa Nª 9 de Centros Educativos)


56

CUADRO Nº 16: METAS DE ATENCIÓN EDUCATIVA PÚBLICA Y PRIVADA 2002

PROVINCIA DE HUANCAYO

Matric. Total sec.

AulasDocent. Aula/hrs

Auxil. de Ed.

Adm.

% de Mat. Respecto

de la Prov.

% Docen. Respecto de

la Prov.

No asistencia

en el nivel

primario

No Asistencia en el Nivel Secundario

CARHUACALLANGA 704 73 59 48 1 1 0.44 0.6 18 49.6 COLCA 692 68 48 38 1 1 0.43 0.47 13 28.6 CULLHUAS 1022 102 73 49 0 3 0.64 0.61 8.2 38.5 CHACAPAMPA 625 67 50 22 1 0.39 0.27 8.9 20 CHICCHE 422 54 33 25 1 1 0.26 0.31 13 27.3 CHILCA 12348 440 329 511 34 70 7.74 6.35 11 20.2 CHONGOS ALTO 709 55 43 38 1 4 0.44 0.47 7.3 25.6 CHUPURO 751 43 29 34 1 4 0.47 0.42 10 27.8 EL TAMBO 43298 1668 1346 2220 114 331 27.14 27.59 5 18.6 HUACRAPUQUIO 203 14 9 8 0 1 0.13 0.1 7.5 25 HUALHUAS 1099 47 49 52 1 8 0.69 0.65 7.3 12.5 HUANCÁN 2467 81 78 88 3 12 1.55 1.09 6 16 HUANCAYO 59516 2075 1643 3237 190 551 37.3 40.23 9.8 20.2 HUASICANCHA 2994 288 213 171 5 9 1.88 2.13 5.6 21.4 HUAYUCACHI 2781 125 104 131 9 22 1.74 1.63 8.4 22 INGENIO 655 41 40 33 0 0 0.41 0.41 7.8 43 PARIAHUANCA 3074 261 105 149 2 7 1.93 1.85 6.9 29.5 PILCOMAYO 1932 71 66 76 4 12 1.21 0.94 4.5 16 PUCARÁ 1692 106 93 70 1 9 1.06 0.87 11 37 QUICHUAY 345 29 29 24 0 0 0.22 0.3 9.9 28.8 QUILCAS 1159 5 49 52 1 4 0.73 0.65 7.5 26 SAN A. DE CAJAS 4705 134 103 194 3 41 2.95 2.41 9.5 18 SAN J. DE TUNÁN 4327 152 165 218 12 33 2.71 2.71 4.5 17.2 STO. DOM. DE ACOBAMBA 3881 337 184 185 2 8 2.43 2.3 9.4 27.6 SAN P. DE SAÑO 614 44 35 33 1 4 0.38 0.41 4 14.9 SAPALLANGA 3536 176 166 152 6 18 2.22 1.89 10.8 34.8 SICAYA 3296 118 102 158 4 27 2.07 1.96 11 23.8 VIQUES 697 25 25 31 1 5 0.44 0.39 4.5 20.1 TOTAL DE LA PROVINCIA 159544 6699 5268 8047 399 1186 100 100

FUENTE: Dirección Regional de Educación-Junín


57

3.7 NIVELES DE POBREZA

El departamento de Junín que cuenta con un total de 123 distritos, está conformado por 23 distritos muy pobres, 82 distritos pobres, 18 distritos con un nivel regular y no existe distrito que se encuentre en un nivel aceptable.

Dentro de lo veintitrés distritos del departamento de Junín que están

considerados como pobres, 15 distritos, no tienen acceso a los servicios de salud, con decir que la cantidad de postas es insuficiente.

En cuanto a lo que se refiere a servicios básicos de agua y desagüe del total

de 123 distritos que conforman el departamento de Junín, 51 distritos no cuentan ni con el 50 % del servicio de agua potable (población deficitaria 212,693). Asimismo 95 distritos no cuentan ni con el 30 % del servicio de desagüe (población deficitaria 485,592). Por último en el departamento de Junín existen 13 distritos que no cuentan con el servicio de electricidad, ni en un 30 % (169,841).

Según el Mapa de Pobreza de FONCODES al año 2000, la provincia de

Huancayo se encuentra dentro del nivel regular con un índice de 35.7; de los 28 distritos de la provincia, 4 distritos están considerados como muy pobres, 21 como pobres y 3 regulares, en toda la provincia ninguno de los distritos sobrepasó el nivel de “aceptable”, ni la propia capital de la provincia. (Ver cuadro Nº 17 ).

CUADRO Nº 17: MAPA DE POBREZA AL 2 000 DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

MUY POBRES POBRES REGULAR TOTAL Pariahuanca Sto. Dgo. Acobamba. Carhuacallanga Saño

Chupuro Huacrapuquio Quilcas Huancán Ingenio Quichuay Pucara Chongos Alto Colca Viques Huasicancha Cullhuas Chacapampa Sapallanga Chicche Chilca Huayucachi San Agustín Pilcomayo Hualhuas Sicaya

San Jerónimo de Tunan. El Tambo Huancayo

4 21 3 28 FUENTE: FONCODES 2000


58

Según el Ministerio de Economía y Finanzas, el último estudio que realizaron sobre el índice de pobreza e índice de asignación de recursos, se tiene como resultado para la provincia de Huancayo el 0.92% y 1.20 respectivamente; los distritos con mayor índice de pobreza son Santo Domingo de Acobamba con 0.0754%, seguido de Pariahuanca con 0.070% e Ingenio con 0.041% en cuanto a la asignación de recursos los distritos que tiene un menor índice son Carhuacallanga con 0.00093, seguido de Huacrapuquio con 0.0035, Chongos Alto con 0.0043, Chicche con 0.0047, Chacapampa con 0.0059 y Chupuro con 0.0065 (Ver cuadro Nº 18 ) (Ver Mapa Nº 10 de Niveles de Pobreza).

Considerando el análisis de pobreza de FONCODES y del Ministerio de

Economía y Finanzas los distritos muy pobres, como Santo Domingo de Acobamba y Pariahuanca, son aquellos que no cuentan con una adecuada articulación vial , que les imposibilita el desarrollo de la producción y el comercio, limitando su crecimiento y desarrollo de sus centros poblados.

CUADRO Nº 18: INDICE DE ASIGNACIÓN DE RECURSOS AL 2001 DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO SEGÚN EL MINISTERIO DE ECONOMIA

Y FINANZAS

DISTRITO INDICE DE

POBREZA (%)

INDICE DE ASIGNACION DE

RECURSOS Provincia de Huancayo 0.9243219914 1.2005684498 Huancayo 0.0153364250 0.1856613366 Carhuacallanga 0.0232564520 0.0009379099 Chacapampa 0.0301206092 0.0059702203 Chicche 0.0278502334 0.0047642265 Chilca 0.0235506341 0.1985601604 Chongos Alto 0.0237991510 0.0043981879 Chupuro 0.0317738076 0.0065232038 Colca 0.0367008577 0.0094052017 Cullhuas 0.0356528859 0.0126759546 El Tambo 0.0166437341 0.2969398166 Huacrapuquio 0.0247533722 0.0035844805 Hualhuas 0.0274148123 0.0067339089 Huancán 0.0283923422 0.0317527094 Huasicancha 0.0358127383 0.0074595331 Huayucachi 0.0340155361 0.0331684829 Ingenio 0.0410507913 0.0136036113 Pariahuanca 0.0702491481 0.0710059928 Pilcomayo 0.0224616856 0.0263694190 Pucara 0.0306810448 0.0251070516 Quichuay 0.0357465447 0.0095923380 Quilcas 0.0399193057 0.0237195827 San Agustín 0.0292380976 0.0295466219 San Jerónimo de Tunan 0.0257859517 0.0237410792 Saño 0.0321789459 0.0149133752 Sapallanga 0.0302374833 0.0548684606 Sicaya 0.0338249846 0.0316522766 Sto. Dom. de Acobamba 0.0754660895 0.0577925481 Viques 0.0424083273 0.0101207596

FUENTE: Ministerio de Economía y Finanzas


59

4. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS ECONÓMICOS

4.1 ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN

El crecimiento del Producto Bruto Interno del departamento de Junín en el 2001 se consolido en la actividad económica industrial con un 26% , seguido de la agricultura con un 17%, y la Minería con 14%, el sector que tuvo menor crecimiento es el sector pesca con 0.1% . Este indicador nos indica el potencial manufacturero y agrícola que tiene el departamento de Junín. Podemos observar en el siguiente gráfico.

GRÁFICO Nº 03

DPTO. JUNIN: ESTRUTURA DEL PRODUCTO BRUTO INTERNO SEGUN ACTIVIDAD 2001

Comercio10% Construcción

7%

Electricidad y Agua2%

Transportes y Comunicaciones

0%

Restaurantes y Hoteles

5%

Servicios Gubernamentale

s6%

Otros Servicios13%

Manufactura26%

Minería14%

Pesca0%

Agricultura17%

4.1.1 ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN: AGRICULTURA Y PECUARIA

La agricultura y la ganadería son actividades económicas básicas del

departamento de Junín, y por ende de la provincia de Huancayo. Según el III Censo Nacional Agropecuario de 1994, en la provincia de Huancayo existían 30224 productores agropecuarios, con una superficie de 249459 Has. Por la presencia de diferentes pisos ecológicos y tipos de suelo, la producción agrícola es diversificada en la provincia .


60

A. AGRICULTURA

El principal cultivo del departamento de Junín es la papa y el maíz amiláceo es considerado primer productor de papa (12% de la producción nacional) y sexto productor de maíz amiláceo (5% de la producción nacional).

La Provincia de Huancayo es uno de los más pródigos de todo el territorio

del Perú en materia agro ecológico, ubicado sobre los 3558.10 m.s.n.m., con bosques ricos y suelos arcillosos y profundos con magnifico drenaje y donde se desarrollan variados cultivos. A diferencia de otras zonas de la sierra, la provincia de Huancayo no es un territorio de haciendas, sino de pequeños agricultores que poseen parcelas que en promedio, van de menos de una hectárea a seis.

Existen diferentes variedades de papa como son la Mariva, Canchanya,

Tomasa, Perricholi, Yungay, etc, el manejo de las semillas es una practica que data de antiguas generaciones como el caso de la comunidad de Quilcas, donde cada familia administra sus semillas de distinta manera, eso es que hace fértil en obtención de variedades de papa.

La provincia de Huancayo produce además, gran cantidad de maíz, habas,

zanahoria, principales que se destacan en la zona que abarcan en conjunto casi el 70% de la superficie cosechada incluyendo la papa. Por lo que la producción agrícola de la provincia de Huancayo radica básicamente en esos cultivos, como podemos observar en el siguiente gráfico.

GRÁFICO Nº 04: PRODUCCION AGRICOLA DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO: CAMPAÑA AGRÍCOLA 2000-2001

Papa20%

Maíz Amilaceo6%

Maíz Choclo24%

Trigo4%

Cebada6%

Cebolla6%

Zanahoria19%

Mashua1%

Haba Seca1%

Haba Verde6%

olluco1%

Arverja Seca1%

Arveja Verde4%

Oca1%


61

La provincia de Huancayo, considerado como zona agrícola, presenta un rendimiento promedio de sus principales productos como la papa con un 12.75 Toneladas de papa por Hectárea, en cuanto a maíz amiláceo el rendimiento promedio es de 1.38 Toneladas por Hectárea, seguido por el maíz choclo con 11.58 Toneladas por Hectárea, en cuanto a zanahoria el rendimiento promedio por Hectárea es de 20.42 Toneladas, este comportamiento se puede apreciar, en forma detallada por distritos en el Cuadro Nº 19.

CUADRO Nº 19: HECTÁREAS COSECHADAS, RENDIMIENTO Y PRODUCCIÓN POR DISTRITOS AL 2,001

DISTRITO: HUANCAYO

Productos Principales

Has Cosechadas

Rendimiento Producción (TM)

Papa 55.00 12.75 701 Maíz Amiláceo 89.00 1.38 123 Maíz Choclo 104.00 11.58 1204 Trigo 2.00 1.50 3 Cebada 23.00 1.35 31 Haba verde 26.00 6.58 178 Haba seco 11.00 1.45 16 Arveja verde 8.00 5.88 47 Arveja seco 2 1.50 3.00 Olluco 1.00 7.00 7 Mashua 3.00 8.00 24 Oca 1.00 6.00 6 Zanahoria 19.00 20.42 388 Cebolla 12.00 18.00 216 TOTAL 356.00 103.39 2947

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA) DISTRITO: CARHUACALLANCA


Has Cosechadas


Papa 29.00 12.10 351.00 Maíz Amiláceo 23.00 1.35 31.00 Maíz Choclo 5.00 11.00 55.00 Trigo 300.00 1.40 420.00 Cebada 115.00 1.37 157.00 Haba verde 18.00 6.28 113.00 Haba seco 56.00 1.39 78.00 Arveja verde 18.00 6.28 113.00 Arveja seco 50.00 1.36 68.00 Olluco 4.00 6.75 27.00 Mashua 5.00 7.80 39.00 Oca 3.00 5.67 17.00 TOTAL 626.00 62.75 1469

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA)


62

DISTRITO: CHACAPAMPA Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 93.00 12.25 1139.00 Maíz Amiláceo 71.00 1.34 95.00 Maíz Choclo 19.00 11.63 221.00 Trigo 270.00 1.40 378.00 Cebada 545.00 1.40 762.00 Haba verde 17.00 6.71 114.00 Haba seco 50.00 1.40 70.00 Arveja verde 43.00 6.00 258.00 Arveja seco 46.00 1.35 62.00 Olluco 12.00 7.00 84.00 Mashua 9.00 7.44 67.00 Oca 10.00 6.00 60.00 TOTAL 1185.00 63.92 3310.00 FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA)

DISTRITO: CHICCHE Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 56.00 12.09 667.00 Maíz Amiláceo 33.00 2.27 75.00 Maíz Choclo 8.00 11.00 88.00 Trigo 115.00 1.40 161.00 Cebada 255.00 1.37 349.00 Haba verde 16.00 6.25 100.00 Haba seco 30.00 1.43 43.00 Arveja verde 25.00 5.72 143.00 Arveja seco 22.00 1.36 30.00 Olluco 2.00 7.00 14.00 Mashua 5.00 8.00 40.00 Oca 7.00 6.00 42.00 TOTAL 574.00 63.89 1752.00

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA) DISTRITO: CHILCA


Has Cosechadas


Papa 20.00 12.60 252.00 Maíz Amiláceo 130.00 1.36 177.00 Maíz Choclo 141.00 11.60 1636.00 Trigo 10.00 1.40 14.00 Cebada 71.00 10.42 740.00 Haba verde 6.00 6.38 41.00 Haba seco 3.00 1.33 4.00 Arveja verde 5.00 6.00 30.00 Arveja seco 2.00 1.50 3.00 TOTAL 388.00 52.59 2897.00



63

DISTRITO: CHONGOS ALTO Productos Principales

Has Cosechadas



DISTRITO: CHUPURO


Has Cosechadas


Papa 26.00 12.23 318.00 Maíz Amiláceo 75.00 1.39 104.00 Maíz Choclo 64.00 11.35 738.00 Trigo 39.00 1.41 55.00 Cebada 30.00 1.37 41.00 Haba verde 28.00 6.86 192.00 Haba seco 20.00 1.40 28.00 Arveja verde 28.00 6.86 192.00 Arveja seco 5.00 1.40 7.00 Olluco 2.00 7.00 14.00 Mashua 3.00 8.00 24.00 Oca 4.00 6.00 24.00 Zanahoria 25.00 20.76 519.00 TOTAL 349.00 86.03 2256.00

DISTRITO: COLCA


Has Cosechadas





64

DISTRITO: CULLHUAS Productos Principales

Has Cosechadas



DISTRITO: EL TAMBO


Has Cosechadas


Papa 88.00 13.73 1208.00 Maíz Amiláceo 142.00 1.39 197.00 Maíz Choclo 147.00 11.48 1687.00 Trigo 59.00 1.41 83.00 Cebada 40.00 1.38 55.00 Haba verde 88.00 6.66 586.00 Haba seco 28.00 1.39 39.00 Arveja verde 60.00 5.88 353.00 Arveja seco 30.00 1.37 41.00 Olluco 3.00 7.00 21.00 Mashua 2.00 8.00 16.00 Oca 1.00 6.00 6.00 Zanahoria 46.00 21.48 988.00 Cebolla 27.00 17.70 478.00 TOTAL 761.00 104.87 5758.00

DISTRITO: HUACRAPUQUIO


Has Cosechadas




65

DISTRITO: HUALHUAS Productos Principales

Has Cosechadas




DISTRITO: HUANCÁN Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 17.00 12.47 212.00 Maíz Amiláceo 275.00 1.39 381.00 Maíz Choclo 132.00 11.55 1525.00 Trigo 23.00 1.39 32.00 Cebada 8.00 1.38 11.00 Haba verde 6.00 7.00 42.00 Haba seco 4.00 1.50 6.00 Arveja verde 1.00 6.00 6.00 Arveja seco 3.00 1.33 4.00 TOTAL 469.00 44.01 2219.00


DISTRITO: HUASICANCHA Productos Principales

Has Cosechadas





66

DISTRITO: HUAYUCACHI Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 52.00 12.81 666.00 Maíz Amiláceo 328.00 1.38 452.00 Maíz Choclo 230.00 11.50 2645.00 Trigo 69.00 1.41 97.00 Cebada 134.00 1.37 184.00 Haba verde 73.00 7.00 511.00 Haba seco 60.00 1.40 84.00 Arveja verde 28.00 6.00 168.00 Arveja seco 50.00 1.34 67.00 Mashua 2.00 8.00 16.00 Oca 1.00 6.00 6.00 Zanahoria 106.00 21.76 2307.00 Cebolla 49.00 16.20 794.00 TOTAL 1182.00 96.17 7997.00

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA) DISTRITO: INGENIO


Has Cosechadas


Papa 197.00 13.22 2605.00 Trigo 115.00 1.66 191.00 Cebada 138.00 1.71 236.00 Haba verde 20.00 6.30 126.00 Haba seco 32.00 1.69 54.00 Arveja verde 24.00 5.25 126.00 Arveja seco 17.00 1.12 19.00 Mashua 67.00 5.30 355.00 TOTAL 610.00 36.25 3712.00


DISTRITO: PARIAHUANCA Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 391.00 10.42 4074.00 Maíz Amiláceo 1525.00 1.41 2143.00 Maíz Choclo 190.00 11.00 2090.00 Trigo 57.00 1.40 80.00 Cebada 199.00 1.38 274.00 Haba seco 30.00 1.37 41.00 Arveja seco 8.00 1.38 11.00 Olluco 23.00 7.00 161.00 Mashua 20.00 7.10 142.00 Oca 21.00 6.00 126.00 TOTAL 2464.00 48.46 9142.00



67

DISTRITO: PILCOMAYO Productos Principales

Has Cosechadas



FUENTE: Dirección Regional de Agricultura-Oficina de Información Agraria (OIA) DISTRITO: PUCARA


Has Cosechadas


Papa 213.00 13.78 2935.00 Maíz Amiláceo 181.00 1.37 248.00 Maíz Choclo 145.00 11.49 1666.00 Trigo 445.00 1.40 623.00 Cebada 776.00 1.37 1060.00 Haba verde 194.00 6.99 1357.00 Haba seco 100.00 1.40 140 Arveja verde 218.00 6.00 1308.00 Arveja seco 124.00 1.35 167.00 Olluco 14.00 7.00 98.00 Mashua 12.00 8.00 96.00 Oca 12.00 6.00 72.00 Zanahoria 100.00 21.04 2104.00 Cebolla 45.00 18.49 832.00 TOTAL 2579.00 105.68 12706.00



68

DISTRITO: QUICHUAY Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 154.00 13.16 2026.00 Maíz Amiláceo 18.00 1.61 29.00 Maíz Choclo 27.00 10.56 285.00 Trigo 145.00 1.64 238.00 Cebada 136.00 1.71 233.00 Haba verde 32.00 6.25 200.00 Haba seco 26.00 1.50 39.00 Arveja verde 42.00 5.64 237.00 Arveja seco 18.00 1.22 22.00 Olluco 89.00 5.56 495.00 Mashua 87.00 5.17 450.00 Oca 39.00 5.28 206.00 TOTAL 813.00 59.30 4460.00 DISTRITO: QUILCAS


Has Cosechadas


Papa 28.00 12.18 341.00 Maíz Amiláceo 90.00 1.34 121.00 Maíz Choclo 101.00 11.48 1159.00 Trigo 35.00 1.40 49.00 Cebada 33.00 1.36 45.00 Haba verde 20.00 6.75 135.00 Haba seco 15.00 1.40 21.00 Arveja verde 11.00 6.00 66.00 Arveja seco 15.00 1.33 20.00 Olluco 5.00 7.00 35.00 Mashua 6.00 7.83 47.00 Oca 4.00 6.00 24.00 TOTAL 363.00 64.07 2063.00 DISTRITO: SAN AGUSTÍN DE CAJAS


Has Cosechadas





69

DISTRITO: SAN JERONIMO DE TUNAN Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 27.00 12.07 326.00 Maíz Amiláceo 279.00 1.39 387.00 Maíz Choclo 156.00 11.55 1802.00 Trigo 27.00 1.41 38.00 Cebada 43.00 1.35 58.00 Haba verde 15.00 6.33 95.00 Haba seco 7.00 1.43 10.00 Arveja verde 2.00 6.00 12.00 Arveja seco 5.00 1.60 8.00 Mashua 3.00 7.67 23.00 Oca 1.00 6.00 6.00 TOTAL 565.00 56.80 2765.00 DISTRITO: SAN PEDRO DE SAÑO


Has Cosechadas



DISTRITO: SAPALLANGA


Has Cosechadas





70

DISTRITO: SICAYA Productos Principales

Has Cosechadas


Papa 227.00 13.67 3103.00 Maíz Amiláceo 272.00 1.37 372.00 Maíz Choclo 368.00 11.52 4238.00 Trigo 267.00 1.40 374.00 Cebada 213.00 1.36 289.00 Haba verde 147.00 6.99 1027.00 Haba seco 55.00 1.40 77.00 Arveja verde 104.00 6.09 633.00 Arveja seco 38.00 1.37 52.00 Olluco 6.00 7.00 42.00 Mashua 2.00 8.00 16.00 Oca 5.00 6.00 30.00 Zanahoria 762.00 21.13 16103.00 Cebolla 297.00 17.88 5309.00 TOTAL 2763.00 105.18 31665.00 DISTRITO: SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA


Has Cosechadas


Papa 113.00 8.50 960.00 Maíz Amiláceo 1281.00 1.85 2365.00 Maíz Choclo 44.00 9.50 418.00 Haba verde 55.00 5.29 291.00 Haba seco 12.00 1.08 13.00 Arveja verde 76.00 4.80 365.00 Arveja seco 27.00 1.37 37.00 Olluco 89.00 5.15 458.00 Mashua 101.00 4.84 489.00 Oca 65.00 5.00 325.00 TOTAL 1863.00 47.38 5721.00

DISTRITO: VIQUES


Has Cosechadas





71

Los volúmenes de producción de los principales productos, podemos observar en el cuadro Nº 20, la producción en TM de los principales cultivos de la zona; en la que destaca el distrito de Pariahuanca con 4,074 TM (13%) del cultivo de papa y 2,143 TM (23%) de maíz amiláceo, también podemos destacar a Santo Domingo de Acobamba en la producción de maíz amiláceo con 2,365 TM (25.4%), y por el margen derecho de la provincia el distrito de Sicaya con la producción de zanahoria con 16,103 TM (55.9%) y cebolla con 5,3095 TM (7.1%).

La producción de estos productos principales como la papa, maíz

amiláceo, maíz choclo, cebada, habas verde, haba seca, arveja verde, arveja seca, olluco, mashua, oca, zanahoria y cebolla, en promedio de un 80% son mayormente para la venta hacia el mercado mayorista que se encuentra en el distrito de Huancayo, que son previa seleccionados para ser traslados hacia la capital Lima, la diferencia de su producción que en un 20% es para autoconsumo, esto se observa mayormente en los distritos que se encuentran cerca de la provincia, donde comercializan sus productos, muy por el contrario se observa en las zonas altinas, en donde la producción es mayormente para el autoconsumo, comercializan en muy cantidad debido en muchos de los casos no existe articulación vial de los centros poblados que les permita trasladar sus productos hacia el mercado.


73

CUADRO No 20: VVOOLLUUMMEENNEESS DDEE PPRROODDUUCCCCIIOONN DDEE LLOOSS PPRRIINNCCIIPPAALLEESS PPRROODDUUCCTTOOSS AAGGRRIICCOOLLAASS CCAAMMPPAAÑÑAA 22000000--22000011 PPRRIINNCCIIPPAALLEESS PPRROODDUUCCTTOOSS**((TTMM))

DDiissttrriittoo PPaappaa

MMaaíízz AAmmiilláácceeoo

MMaaíízz CChhoocclloo

TTrriiggoo CCeebbaaddaa HHaabbaa VVeerrddee

HHaabbaa SSeeccaa

AArrvveejjaa VVeerrddee

AArrvveejjaa SSeeccaa

OOlllluuccoo MMaasshhuuaa OOccaa ZZaannaahhoorriiaa CCeebboollllaa TTOOTTAALL

HHuuaannccaayyoo 770011 112233 11220044 33 3311 117788 1166 4477 33 77 2244 66 338888 221166 22994477

CCaarrhhuuaaccaallllaannggaa 335511 3311 5555 442200 115577 111133 7788 111133 6688 2277 3399 1177 11446699

CChhaaccaappaammppaa 11113399 9955 222211 337788 776622 111144 7700 225588 6622 8844 6677 6600 33331100

CChhiicccchhee 666677 7755 8888 116611 334499 110000 4433 114433 3300 1144 4400 4422 11775522

CChhiillccaa 225522 117777 11663366 1144 774400 4411 44 3300 33 22889977

CChhoonnggooss AAllttoo 660033 2288 110022 226666 666600 116644 111133 220011 9900 5566 6644 4422 22338899

CChhuuppuurroo 331188 110044 773388 5555 4411 119922 2288 119922 77 1144 2244 2244 551199 22225566

CCoollccaa 11447755 9911 119988 663300 11225566 119966 9955 447755 220055 7777 6644 4422 44880044

CCuullllhhuuaass 22009933 6655 117700 442299 11551199 11006688 336644 663366 228899 112266 8800 6666 66990055

EEll TTaammbboo 11220088 119977 11668877 8833 5555 558866 3399 335533 4411 2211 1166 66 998888 447788 55775588

HHuuaaccrraappuuqquuiioo 338855 222211 990066 446622 449966 337755 112233 119955 110033 3355 6644 4488 33441133

HHuuaallhhuuaass 339966 229988 11663344 2200 1144 112244 1166 4488 1188 2288 2244 1122 22663322

HHuuaannccáánn 221122 338811 11552255 3322 1111 4422 66 66 44 22221199

HHuuaassiiccaanncchhaa 559911 1199 4444 112266 224466 3388 2233 7744 1177 3355 2244 1188 11225555

HHuuaayyuuccaacchhii 666666 445522 22664455 9977 118844 551111 8844 116688 6677 1166 66 22330077 779944 77999977

IInnggeenniioo 22660055 119911 223366 112266 5544 112266 1199 335555 33771122

PPaarriiaahhuuaannccaa 44007744 22114433 22009900 8800 227744 4411 1111 116611 114422 112266 99114422

PPiillccoommaayyoo 556666 8844 993300 8800 112244 221100 2244 116699 2277 77 1166 66 66008833 11552255 99885511

PPuuccaarraa 22993355 224488 11666666 662233 11006600 11335577 114400 11330088 116677 9988 9966 7722 22110044 883322 1122770066

QQuuiicchhuuaayy 22002266 2299 228855 223388 223333 220000 3399 223377 2222 449955 445500 220066 44446600

QQuuiillccaass 334411 112211 11115599 4499 4455 113355 2211 6666 2200 3355 4477 2244 22006633

SSaann AAgguussttíínn 666655 228811 33220000 7733 112233 118844 1155 6666 1144 2288 1155 1122 44667766

SSaann JJeerróónniimmoo ddee TTuunnaann 332266 338877 11880022 3388 5588 9955 1100 1122 88 2233 66 22776655

SSaaññoo 552299 336600 11666644 6600 5577 331199 4422 112200 2200 2211 3399 1122 33224433

SSaappaallllaannggaa 11887733 338899 44777700 558855 666644 11559966 224488 881100 8855 7700 5566 4488 333366 113399 1111666699

SSiiccaayyaa 33110033 337722 44223388 337744 228899 11002277 7777 663333 5522 4422 1166 3300 1166110033 55330099 3311666655

SSttoo.. DDoomm.. ddee AAccoobbaammbbaa 996600 22336655 441188 229911 1133 336655 3377 445588 448899 332255 55772211

VViiqquueess 118822 116666 773333 6699 4411 3355 11..44 5544 1155 77 1166 1122 11333311..44 TTOOTTAALL 3311224422 99330022 3355880088 55663366 99772255 99441177 11882277..44 66990055 11550044 11994466 22330066 11226688 2288882288 99229933 115555000077..44

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura OIA


74

B. PECUARIA

El departamento de Junín en la que el valle del Mantaro es su mayor componente, estaba considerado como de gran vocación ganadera, actividad que comparte con sus faenas en la tierra, esta labor simultanea entre ganadería y agricultura se da porque los rebaños de alpacas, llamas y ovinos dejan fertilizantes orgánicos que favorecen la producción de papa. En la actualidad en departamento de Junín es considerado como en el séptimo productor de ganado ovino(11% producción nacional) y octavo productor de ganado vacuno (4% de la producción nacional).

La producción Pecuaria en la Provincia de Huancayo, en 1999, existía

167765 aves, 6678 vacunos, 9612 porcinos, 30278 ovinos, 135 llamas y 229 alpacas. El distrito que destacan en la producción de aves se encuentra Santo Domingo de Acobamba con un 13.2%, y en porcinos 16%; en vacunos se encuentra Pariahuanca con un 14.1%, en ovinos Chongos Alto tiene un 16.6%, el distrito de Huasicancha destaca en llamas en 53.3% seguido de Pariahuanca que tiene un 46.7%, en alpacas nuevamente el distrito de Huasicancha destaca con un 17.5%, este comportamiento podemos observar en el grafico siguiente.

167765

6678

9612

30278

135

229

0 50000 100000 150000 200000

AVES

VACUNOS

PORCINOS

OVINOS

LLAMAS

ALPACAS

GRAFICO Nº 05: POBLACION PECUARIA DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO 1999

En la provincia de Huancayo se crían mayormente ovinos, llamas, alpacas y vacunos; esto se observa mayormente en las zonas altinas, existen actualmente en el valle vacunos de las razas Holstein y Brown Swis y las criollas mejoradas.

Podemos observar en el cuadro Nº 21 la producción Pecuaria de los 28

distritos.


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CUADRO Nº 21: PRODUCCIÓN PECUARIA 1999 SEGÚN DISTRITOS (UNID.)

DISTRITOS AVES VACUNOS PORCINOS OVINOS LLAMAS ALPACAS

Huancayo 5770 598 229 1342 Carhuacallanga 4090 258 104 334 Chacapampa 4342 163 183 1472 Chicche 4011 327 127 2584 35 Chilca 6543 195 302 270 Chongos Alto 4534 456 136 5019 31 Chupuro 5939 141 249 647 Colca 4607 144 183 691 Cullhuas 4756 177 291 931 El Tambo 6972 586 628 910 30 Huacrapuquio 4437 81 160 339 Hualhuas 5366 84 146 131 24 Huancán 7080 241 451 214 Huasicancha 4699 200 124 2654 72 40 Huayucachi 6423 254 411 350 Ingenio 9084 84 245 1239 Pariahuanca 3756 942 610 1425 63 Pilcomayo 7680 117 212 79 Pucara 7478 281 475 1475 Quichuay 8673 96 243 1299 Quilcas 5824 150 250 1630 25 San Agustín 4978 172 314 245 San Jer. de Tunan 4758 192 253 388 Saño 5476 165 252 912 16 Sapallanga 6726 369 738 1604 28 Sicaya 6093 384 655 403 Sto. Dom. Acobamba 22197 1772 1539 1394 Viques 4146 75 102 297

TOTAL 167765 6678 9612 30278 135 229

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura OIA ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


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C. PESCA

La existencia de ríos y lagos en la provincia de Huancayo hacen propicia la crianza de truchas tanto en forma industrial como natural. En la actualidad el departamento de Junín es considerado como el primer productor de Truchas (70% de la producción nacional) Es así como destacan los criaderos de truchas de las variedades arco iris y salmón de los distritos de Ingenio, Quichuay y Sapallanga (Miraflores).

La piscifactoría Los Andes en el año 2001, tuvo una producción de 409896

Kg de los cuales la transformación de la trucha al 2001 es de 133,437 Kg de trucha procesada, destacando los productos deshuesados corte mariposa, congelado eviscerado, filete congelado y filete ahumado frío, en cuanto a la exportación en dólares al 2001 es de 1178471 dólares.

La piscigranja Ingenio, en el año 2001, tuvo una producción de 169283 Kg

de trucha. Las demás piscigranjas producen truchas en menor cantidad. Las truchas producidas en los ríos y lagos generalmente son para consumo

de la población que habita en esos lugares.

CUADRO Nº 22: PRODUCCIÓN DE TRUCHA SEGÚN UNIDADES OPERATIVAS AL 2001 (Kg)

DISTRITO UNIDAD OPERATIVA 2001

Ingenio Centro Piscícola “El Ingenio” 169283 Quichuay Piscifactoría "Los Andes” 409896

FUENTE: Dirección de Pesquería - JUNÍN

GRAFICO Nº 06:TRANSFORMACION E TRUCHA DE LA PISCIFACTORIA LOS ANDES 2001

0 10000 20000 30000 40000 50000 60000

TRUCHA EVISCERADACONGELADA

TRUCHA DESHUESADACONGELADA

FILETE TRUCHA AHUMADASEN FRIO

FILETE TRUCHA AHUMADASEN CALIENTE

FRESCA CON VICERAS

FRESCA EVICERADA

Kilogramos

FUENTE: Dirección de Pesquería - Junín


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La Provincia de Huancayo es un centro Piscícola por excelencia por haber llegado al mercado nacional e internacional a través de la Piscifactoría los Andes contribuyendo al desarrollo de la región. En la actualidad muchas comunidades están dedicándole a esta actividad este es el ejemplo del distrito de Pucara, Primer centro de piloto de producción de alevinos de truchas en la comunidad campesina Pactala del distrito de Pucara, Provincia de Huancayo, Teniendo como objetivo principal impulsar la creación de microempresas comunales, cuenta con una incubadora que depende de tres estanques dobles y 7 estanques con sus respectivas artezas, actualmente se están incubando 35,000 ovas embrionadas de truchas la ejecución del proyecto fue gracias a un trabajo en conjunto en la cual los comuneros y la comunidad pone la mano de obra y la el manipuleo a cargo de PRONAMACH mediante la contratación de personal en Acuicultura.

Es la primera comunidad campesina que cuenta con su propia empresa

comunal y darán puestos de trabajo mediante la venta de alevinos de truchas a diferentes comunidades aledañas, teniendo un efecto multiplicador en la economía comunal de la zona sur, distrital y provincial.

GRAFICO Nº 07: EXPORTACION DE TRUCHA DE LA PISCIFACTORIA LOS ANDES 2001

0 100000 200000 300000 400000 500000 600000

TRUCHA EVISCERADA CONGELADA

TRUCHA DESHUESADA CONGELADA

FILETE CONGELADO

FILETE TRUCHA AHUMADAS EN FRIO

Dólares

FUENTE: Dirección de Pesquería - Junín

D. FLUJOS DE COMERCIALIZACION

En la zona del Valle del Mantaro, la producción agrícola en su mayor parte es destinada para su venta en los mercados de la ciudad de Huancayo (mayorista y minorista) y en la capital Lima; mientras que la producción agrícola de la zona altina en baja proporción se destinada al mercado, pues la mayor parte la guardan para el consumo de los agricultores y para semilla de la siguiente campaña agrícola.

En la zona altina los distritos de Chacapampa, Colca, Huasicancha,

Carhuacallanga y Chicche, acuden a la feria de Chongos Bajo, para comercializar sus productos, en todo son llevados al mercado mayorista de la capital de la


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provincia. En el siguiente cuadro podemos observar los flujos de comercialización de la producción agrícola. (Ver Mapa Nº 11 de Flujos de Comercialización) CUADRO No 23: FLUJO DE COMERCIALIZACION AGRICOLA LOCAL

Mercado Externo

Distrito Volumen de Venta A B

Mercado Interno

Huancayo 2947 Lima Cerro de Pasco Huancayo Carhuacallanga 1469 Huancayo Chongos Alto Chacapampa 3310 Huancayo Chongos Alto Chicche 1752 Huancayo Chicche Chilca 2897 Huancayo Chilca Chongos Alto 2389 Huancayo Chongos Alto Chupuro 2256 Huancayo Chupuro Colca 4804 Huancayo Colca Cullhuas 6905 Huancayo Cullhuas El Tambo 5758 Huancayo El Tambo Huacrapuquio 3413 Huancayo Huacrapuquio Hualhuas 2632 Huancayo Hualhuas Huancán 2219 Huancayo Huancán Huasicancha 1255 Huancayo Chongos Alto Huayucachi 7997 Huancayo Huayucachi Ingenio 3712 Huancayo Concepción Pariahuanca 9142 Huancayo Pariahuanca Pilcomayo 9851 Huancayo Pilcomayo Pucara 12706 Huancayo Pucara Quichuay 4460 Huancayo Quichuay Quilcas 2063 Huancayo Quilcas San Agustín 4676 Huancayo San Agustín San Jer. de Tunan 2765 Huancayo San Jerónimo Saño 3243 Huancayo Saño Sapallanga 11669 Huancayo Sapallanga Sicaya 31665 Huancayo Sicaya Sto. Dom. Acobamba 5721 Huancayo Sto. D. Acobamba Viques 1331.4 Huancayo Viques

FUENTE: Dirección de Industria y Artesanía ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


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E. FERIAS IMPORTANTES

Los eventos de ferias Agropecuarias, Agroindustriales y/o Artesanales a nivel provincial y regional se realizan en las provincias de Huancayo, Concepción, Chanchamayo, Satipo, Junín y Tarma, sobresaliendo la feria EXPO de Yauris, que se realiza anualmente a fines del mes de Julio, con la presencia de distintos agricultores del departamento de JUNIN, resaltando los productores de la Universidad Nacional del Centro del Perú y Vaso Velarde. También debemos resaltar la feria Agropecuaria, Agroindustrial, Artesanal y Ecológicas de la provincia de Junín, realizada en el mes de agosto.

Las ferias provinciales y regionales permiten al productor agropecuario hacer conocer de sus productos, resaltando la calidad y les permiten ser reconocidos a nivel regional. En el siguiente cuadro nos muestra las principales ferias provinciales y regionales. (Ver Mapa Nº 12 de Ferias Importantes a nivel Provincial y Regional)

CUADRO No 24: FERIAS Y EVENTOS AGROPECUARIOS, AGROINDUSTRIALES Y/O ARTESANALES DE IMPORTANCIA PROVINCIAL O REGIONAL

PROVINCIA DISTRITO EVENTO FRECUENCIA* NIVEL

Concepción San José de Quero

Feria Ganadera de Carne y Queso: Alto Cunas

Anual (última semana del mes de Junio) Departamental

Chanchamayo Pichanaki Festival Nacional del Café-Chanchamayo

Anual (última semana del mes de Junio) Nacional

Chanchamayo Perené Festival Regional Turístico de la Naranja

Anual (segunda semana del mes de Julio) Regional

Chanchamayo Pichanaki Feria Agrícola, Agroindustrial, Artesanal Y Turística

Anual (segunda semana de Octubre) Regional

Huancayo Chicche Feria Exposición Ganadera del Canipaco

Anual (última semana del mes de Junio) Regional

Huancayo Chilca Feria Regional Agropecuaria Cuasimodo 2 003

AAnnuuaall ((úúllttiimmaa sseemmaannaa ddeell mmeess ddee AAbbrriill)) RReeggiioonnaall

Huancayo El Tambo Feria de Achkamarca Anual Provincial

Huancayo Huancayo Feria Nacional Agropecuaria del Centro y EXPO

Anual (Julio) por Aniversario de la Independencia del Perú Nacional

Junín Junín Festival Internacional de la Maca

Anual (segunda semana del mes de Julio) Internacional

Junín Junín Feria Agropecuaria, Agroindustrial, Artesanal y Ecológica Húsares de Junín

Agosto (segunda semana del mes de Agosto) Regional

Satipo Satipo Feria Agropecuaria, Artesanal e Industrial y Festival de la Naranja

Anual (última semana del mes de Junio) Regional

Tarma Tarma Feria Regional Agropecuaria, Artesanía e Industria EXPO

Anual (Mediados del mes de Abril) Regional



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La cuidad de Huancayo con gran agitación comercial, muestra su característica en la inclinación a los negocios en su gran feria dominical, en la cual se transan semanalmente una gran cantidad y una vasta gama de productos. La feria a permitió, entre otros logros, la superación individual del comerciante huancaíno, así como la integración e un pueblo que, desde tiempos inmemoriales, comparte su existencia vivencial en este publico mercado. Y es tan colorida y variada la exposición de productos, que la feria de la capital de Junín ha pasado a convertirse en uno de los atractivos turísticos, pues en ella el visitante puede adquirir interesantes artesanías y apreciar de paso el activo espíritu del habitante del valle del Mantaro. Con el crecimiento e los distritos aledaños a Huancayo, la feria actual alberga un sin numero de productos de esa procedencia, podemos observar en el siguiente cuadro las ferias que realizan cada distrito de la provincia.

CUADRO No 25: FERIAS QUE SE REALIZAN DE MODO TRADICIONAL Y ROTATIVO EN LA PROVINCIA DE HUANCAYO

DISTRITO FERIA DÍAS DE FERIA Chilca Feria Ganadera de Coto Coto Dominical Chongos Alto Feria Comercial Cada Jueves de la semana Hualhuas Feria Comercial Cada Martes de la semana Huancán Feria Comercial Cada Jueves de la semana Huancayo Feria Dominical de Huancavelica Dominical Huayucachi Feria Comercial Cada lunes de la semana Pariahuanca Feria del Trueque en Lampa Anual Pucará Feria Comercial Cada Martes de la semana Quilcas Festival del Tamal más grande Anual San Agustín Feria Comercial Cada Lunes de la semana San Jer. de Tunan Feria Comercial Cada Miércoles de la semana Sapallanga Feria Comercial Cada Jueves de la semana Tambo Feria Comercial Cada Jueves de la semana Viques Feria Comercial Cada Martes de la semana



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4.1.2 ACTIVIDADES DE TRANSFORMACION

La Provincia de Huancayo destaca por su actividad comercial; sin embargo, en 16 distritos de la provincia existen establecimientos industriales manufactureras, que en su gran mayoría son micro o pequeñas empresas, a excepción de Manufacturas del Centro que cuenta con más de 50 trabajadores.

De los 1109 establecimientos industriales que existían en la provincia en

1999, el 47% (526 establecimientos) correspondían a la rama de alimentos y bebidas, 11% a textiles, 11% a la rama de maquinarias y equipos, 10% a la rama de metalurgia, 7% a muebles y accesorios y 14% a otras ramas.

Debemos señalar que en Huancayo no solamente se producen bienes de

consumo, sino también bienes intermedios y bienes de capital. Dentro de estas últimas destacan la producción de equipos para panadería, agricultura, ganadería, construcción y minería.

La producción textil, como los tejidos de punto, en los últimos años ha

alcanzado cierto liderazgo en la región central del país, razón por la cual muchas empresas están vendiendo sus productos no sólo en la región en forma ventajosa, sino también en los mercados de Lima y los departamentos de Huancavelica, Ayacucho, Apurímac y Puno.

GRAFICO Nº 08: ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES EN LA PROVINVIA DE HUANCAYO

1999

Alimentos y bebidas

526

Otros153

Maq. Y Equipo119

Metalurg.112

Textiles124

Muebles y Accesorios

75

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática-ENISED 1999

La producción artesanal en la Provincia de Huancayo es de gran importancia, tanto por su variedad, volumen como por su tradición histórica. Los insumos que se utilizan en la producción de tapices, alfombras, mates burilados, sombreros, muebles y objetos de plata y oro son mayoritariamente de la Provincia, así como la mano de obra capacitada para labores artesanales.


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De los 28 distritos con que cuenta la provincia de Huancayo, en 22 de ellos existe producción artesanal, sobresaliendo la producción textil en 15 distritos, miel de abeja (10 distritos), artículos de madera (9), lácteos (7), artículos de cerámica (5), sombreros (4), y orfebrería y platería (2).

Los distritos más conocidos por su artesanía son Hualhuas y San Pedro de Saño (textiles), San Jerónimo de Tunán (platería), El Tambo – Cochas (mates burilados), Huancán (textil) y Huayucachi (sombrerería).

GRAFICO Nº 09: DISTRITOS QUE TIENE PRODUCCION ARTESANAL 1999

Lacteos7

Miel de Abeja10

Sombreros4

Textiles15

Orfereria y Plateria

2

Art. de Madera9

Art. de Cerámica

5

Otros5

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática-ENISED 1999

A. LAS PRINCIPALES LABORES QUE REALIZAN LOS ARTESANOS

Los tejidos: El arte de los tejidos, nace de la necesidad de vestirse y abrigarse. El

material más próximo para los habitantes del valle ha sido la fibra y la lana de los animales autóctonos de la sierra peruana: la llama, la alpaca, la vicuña y la oveja.

En primer lugar se escarda la lana para quitarse el ticshe o tico, luego se

hila en la rueca de pedal o la puchca de mano, se tiñen las fibras con algunas hierbas como la a chilca, árnica cortezas de nogal y aliso y también hacen uso de la cochinilla (gusano de la tuna). Los colores oscuros son típicos de la cultura Wanka.

En el distrito de Hualhuas los famosos tejidos se realizan tomando como

base la lana de alpaca.


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En el distrito de Viques se producen las coloridas fajas autóctonas, los tejidos a Mano Kamac Maki, que significa manos creadoras y son muy cotizados en el mercado provincial y nacional.

En Huancayo se ha desarrollado grandemente el rubro de tejidos

industriales en la lana de oveja, así tenemos Manufactura del Centro. En el distrito de Cajas se realizan tejidos de tapiz para pisos y paredes, con

primorosos motivos del valle y paisajes andinos.

La bordaduría: En los tiempos de la colonia española este maravilloso arte en alto y bajo

relieve; adorno los vestidos de los iconos y estatuas de la iglesia católica.

En su ejecución se usaban hilos de oro y plata, lentejuelas mostacillas, canutillos, gusanillos y piedras preciosos. En el desarrollo de este arte, se pueden apreciar cuatro estilos diferentes estilos diferentes de bordado:

Con hilos finos de oro y planta, con aplicaciones, basándose en estambres de lana o algodón matizado y los bordados de alto relieve.

En los bordados aplicados en disfraces para el Huaylarsh: los chalecos del

varón son confeccionados en tela bravamente de color vicuña.

Puesta en el vestidor se aplica los hilos de color sobre el dibujo, igualmente en el pañal de la falda femenina Para los de alto relieve se usa como base el cantón sobre la tela, cubriéndole con hilos de colores e hilos brillantes.

La platería:

El Oro y la plata son los materiales más dúctiles, tanto así que se puede hacer hilos finísimos. La sierra peruana es rica en yacimientos de esos preciosos metales con bajo costo.

Familias del distrito de San Jerónimo de Tunan, han conservado el arte a

través de generaciones. Los mates burilados:

Los temas grabados en los mates resultan ser crónicas históricas, que representan el arte de los oradores del pueblo de Cochas. Su labor consiste en grabar, con un buril, la superficie del mate seco. El material que utilizan es el buril, que consiste en una punta metálica afilada, y una astilla de ramita de quinua o de eucaliptos encendida, son las únicas herramientas del burilador autóctono. Los contenidos de los grabados expresan las costumbres, paisajes, cuentos, vivencias domésticas, fiestas, crónicas de sucesos históricos y sufrimientos. Los tamaños: de 5cm. de diámetro hasta 40cm. de diámetro. Estos productos son usados para guardar especias secas, la sal, la pimienta, etc.


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Las culturas de la costa peruana han usado estos artículos desde hace mucho tiempo atrás, se han encontrado mates conteniendo alimentos en las excavaciones de Huaca Prieta en Lambayeque y en Huallamarca (Lima).

La peletería:

Consistente en el tratamiento y uso de las pieles de vacunos, ovinos, equinos, conejos, vicuñas, alpacas, ovejas, cabras y otros animales. Con ellos, confeccionan prendas de vestir lujosas y durables, igualmente bolsas, billeteras, carteras, maletines, juguetes y otros artículos.

La industria peletera es variada y amplísima, requiere apoyo para un mayor

desarrollo que optimizaría las exportaciones, incidiendo mayormente en la producción de casacas, botas y zapatos, cuya calidad es indiscutible.

La cornoplastía:

Arte realizado con cuernos de vacunos, principalmente en combinación con la madera, alambres metálicos, pinturas de colores incrustaciones de piedras preciosa, oro y plata.

Las cornetas para las fiestas de Santiago, son confeccionadas con cuernos

de toro llamado Wajra. Para tocarlos se necesita de mucho vigor físico.

En la región de Junín el 46.81% de artesanos realiza sus ventas a un acopiador, el 42.7% realiza venta directa y el 9.09% exporta. Dentro de este marco la provincia de Huancayo es la que más representa en la artesanía, porque el principal centro de acopio de productos artesanales se encuentra en la CASA DEL ARTESANO, es un lugar en el que los artesanos exhiben y venden sus productos al público.

En cuanto a la demanda de productos artesanales a través del turismo, la

mayoría de los casos los turistas realizan compras de productos artesanales, esto mas ocurre en las temporadas como fiesta patrias, semana santa, etc. Las piezas mas vendidas son las utilitarias y las decorativas que tiene representaciones con rasgos de identidad cultural y expresión étnica del lugar de origen.

En esta parte del país la artesanía es un complemento a la actividad

turística, es una forma de identificación regional y es también una forma de hacer conocida esta actividad en las diferentes latitudes.

Otro lugar de comercialización lo realizan en la Feria Dominical de

Huancayo, donde gran numero de artesanos venden sus productos, que viene de los lugares mas alejadas, incluso desde Ayacucho, Huancavelica y Cerro de Pasco.

Existen organizaciones artesanales en los diferentes distritos de la provincia como son:

Comité de artesanos de Huancayo, El Tambo, Chilca, Hualhuas, San

Jerónimo de Tunan, Cochas, Palian Chorrillos, San Agustín de Cajas, Huancán, Quilcas, Viques, San Pedro de Saño,


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Comité de Artesanos de San Jerónimo de Tunan, Comité de Artesanos de Peleteros y afines al Centro.

Asociación de artesanos en Peletería de San Jerónimo, Asociación de

Artesanos Productores del Distrito de Quilcas, Asociación de artesanos de Cochas Chico, Asociación de Artesanos Mates Burilados Juan Vilca, Asociación de Artesanos Ceramistas WANKA, Asociación de Artesanos de Cullpa.

4.2 DINAMICA DE INTERCAMBIO ECONOMICO

La provincia de Huancayo esta catalogado la de mayor actividad comercial, por su ubicación estratégica ya que es centro de convergencia, con el departamento de Huancavelica y aledaños.

Los distritos metropolitanos de Chilca, El Tambo y Huancayo constituyen

el centro comercial más grande de la región central del Perú. En el mercado mayorista de Huancayo se realiza el comercio al por mayor de los productos agrícolas, de allí parten los camiones hacia la ciudad de Lima, Selva Central y asentamientos mineros.

Del mismo modo, en estos distritos están ubicados las casas comerciales

más grandes de la región, de donde se distribuyen los productos textiles, artefactos eléctricos, maquinarias y equipos, materiales de construcción, vehículos motorizados (nuevos y usados), insumos para la agricultura, ganadería, manufactura, pesca y minería; de estos mercados se distribuyen esos productos a la Selva Central, zona altina y departamentos del Sur del Perú.

En el año 1999, en la Provincia de Huancayo existían 3037 establecimientos

comerciales, 9 mercados de abastos, 18 paraditas, 1690 ferias y 378 vendedores ambulantes registrados.

4.3 INFRAESTRUCTURA DE APOYO A LA PRODUCCIÓN

A. AGRICULTURA

En la zona del Mantaro se distinguen claramente dos tipos de agricultores los que pueblan las zonas altas y los de las regiones bajas. Los primeros pertenecen a comunidades que producen para el consumo local y son los que están más apartados del desarrollo tecnológico. En cambio, los agricultores de la zona baja del Mantaro son los que acceden a negocios más florecientes, producen para el consumo de Lima y otras ciudades y han introducido maquinarias modernas en sus terrenos de cultivo, constituyendo más población agrícola.

Uno de los puntos todavía críticos de la agricultura del valle es la

estandarización y el control de calidad de los insumos, especialmente las semillas.


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Algunos agricultores siguen usando semillas de zanahorias, acelgas y coles que no reúnen los requisitos de una moderna agricultura. Ésta es un problemática que debe afrontarse con resolución, pues la multiplicación de buenas semillas haría que aumente considerablemente la producción del valle, aunque se cuenta desde 1950 con una Estación Experimental de Cultivos en la provincia cercana de Concepción, es necesaria la implementación de un Centro Experimental en el mismo corazón de la provincia de Huancayo; para el desarrollo de la agricultura de esta zona.

El valle del Mantaro no posee tantos recursos hídricos como podría

esperarse, pues tiene problemas de escasez de agua en el inicio de la campaña agrícola; sin embargo, cuenta con un buen sistema de irrigación, la que se canaliza por medio de acequias. Se utiliza un nivel razonable de plaguicidas y el trabajo de los campos se realiza mayormente con maquinaria, aunque todavía subsisten las yuntas de bueyes.

B. PECUARIO

Los agricultores son muy diestros en la crianza de animales, actividad que comparten con sus faenas en la tierra. Esta labor simultánea entre ganadería y agricultura se da porque los rebaños de alpacas, llamas y ovinos dejan fertilizantes orgánicos que favorecen la producción de papa.

C. INDUSTRIA MANUFACTURERA

La industria manufacturera se encuentra poco desarrollada, en primer lugar por la existencia mayoritaria de micro y pequeñas empresas mayormente informales, que en su mayoría el proceso productivo lo realizan con una tecnología artesanal, por la falta de garantías para poder acceder a financiamiento.

D. INDUSTRIA ARTESANAL

En cuanto a la industria artesanal, de mates burilados, platería, filigrana, tejidos y arte en la madera, prueba que la artesanía que se desarrolla en el valle del Mantaro es tradicionalmente diestra en arte manual, a pesar de contar con instrumentos y maquinarias necesarias para la producción. Por la fina manufactura que alcanzan estas muestras, Huancayo ha sido varias veces galardonada en concursos y ferias nacionales de artesanía.


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5. ANALISIS DEL ESPACIO

5.1 ANÁLISIS HISTÓRICO

A. ÉPOCA PRE-INCAICA

En Callavallauri, cerca de Huancayo, se han encontrado flechas, cuchillos y raspadores de piedra, que, según el arqueólogo Hans Horkheimer, pertenecen a un período paleolítico ligeramente avanzado.

Esos hallazgos han sido poco estudiados. Pero se sabe que mucho antes de

la época incaica, la región fue habitada por los Pumpus, semisalvajes y bravíos personajes que posiblemente llegaron de la selva en busca de sal.

Las llanuras de Junín eran conocidas como Región de los Pumpus. Estos se

alimentaban de raíces, hierbas y otros productos de la tierra, que obtenían con mucha dificultad.

Belicosos, sostuvieron una enconada rivalidad con otras tribus asentadas en

el lugar, como los TARUMAS. Rivalidad que duró hasta la llegada de los incas. Y, en el valle del Mantaro, especialmente en Jauja, vivía otra famosa tribu, la

de los HUANCAS, idólatras, bárbaros y crueles, que rendían culto a un animal muy semejante al perro

Según Garcilazo, los huancas vivían en pequeños pueblos fortificados. Eran

tan belicosos y crueles, que cuando capturaban a un enemigo le sacaban la piel, y la curtían para cubrir las paredes de sus templos o hacer tambores con los que, pensaban, ahuyentaban a sus rivales

B. ÉPOCA INCAICA

Dice Gracilazo, que cuando Pachacútec inició la conquista del Chinchaysuyo, el norte del Imperio Incaico, llegó hasta Uillca (posiblemente Vilcashuamán) De allí mandó a su hermano Cápac Yupanqui para que conquistara a los huancas, cuya conquista fue muy difícil.

Cápac Yupanqui entró a la región por Xauxa, Jauja, donde se calcula que

había treinta mil huancas. A la fuerza tuvo que unir la persuasión. La región de los huancas fue dividida en tres parcialidades: Jauja, Marcavilca

y Llacsapayanga. Para diferenciarlos, ordenó Cápac Yupanqui que la trenza con que se cubrían la cabeza, una especie de turbante, fuera de un color diferente para cada región.

Luego, el hermano del Inca prosiguió su campaña de sometimiento a las

tribus de Pumpus, tarumas, huaylas y otras tribus del norte, siempre usando la táctica de seducción pacífica, respaldad por su enorme ejército.


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Pero la rebeldía de las distintas tribus no cesó. Tanto que Huayna Cápac tuvo que enviar mitimaes para quebrarla, y hacer imperar la tranquilidad en esa región de su imperio.

Jauja, fue una de las ciudades importantes del Imperio Incaico Nudo de

comunicaciones con los pueblos conquistados, fue también lugar de ferias donde las operaciones se hacían por trueques.

C. ÉPOCA DE LA CONQUISTA

Hernando Pizarro, con veinticinco hombres a caballo y un sacerdote, partieron de Cajamarca, rumbo a Jauja, el 6 de enero de 1533. Iban en busca de Calcuchímac, quien se decía portaba el oro destinado a pagar el rescate de su Inca Atahualpa.

Según refiere Francisco de Jerez, luego de un viaje duro pero sin oposición,

Pizarro llegó el 12 de marzo a Pombo, pueblo que según los historiadores es el de Bombón, como se llamaba a Junín.

Allí fueron recibidos por el señor del pueblo y otros capitanes de

Atahualpa, quienes les obsequiaron 150 arrobas de oro. Y le dijeron que Calcuchímac no los había ido a recibir “por miedo a los cristianos”. Estaba en Jauja.

Camino a Jauja, pasaron cerca del lago de Junín, en el que había balsas de

Tumbes traídas por el Inca. El domingo 16 de Marzo llegaron a Jauja. Pero recién al día siguiente,

Calcuchímac se presentó a la tienda de Pizarro para pedir disculpas, por no haberlo hecho antes. Según Jerez, había en el pueblo unas cien mil almas, pero no opusieron resistencia.

Calcuchímac se resistió a seguir a Pizarro, no obstante que éste le dijo que

Atahualpa no sería liberado si incumplía su promesa de llenar un cuarto de oro. Sólo después de cuatro días el capitán incaico accedió a seguir al español. Pero sólo le entregó treinta arrobas de oro viejo y otras tantas de plata.

El 20 de marzo abandonaron Jauja, rumbo al Cuzco. Allí quedaron algunos

hombres, para conservar el dominio español de esas tierras. Relata Jerez que un negro que partió con los cristianos que fueron al Cuzco,

volvió a Cajamarca el 28 de abril, con ciento siete cargas de oro y siete de plata. “Este negro –agrega- volvió desde Jauja, donde hallaron los indios que venían con el oro...”

Fundación Española de Huancayo

La ciudad de Huancayo se fundó el 1ro. de junio de 1572, día de la Santísima Trinidad. El fundador fue don Jerónimo de Silva, visitador del Virrey.


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Se fundó con categoría de pueblo y no de Villa ni de Ciudad, porque no reunía las características para ser Ciudad, según narra el Dr. Espinoza Soriano: en Huamanmarca plaza mayor, señaló un solar para el cabildo.

La calle Real es importante porque constituye la columna vertebral de la

ciudad de Huancayo, a partir de esta calle se genera el crecimiento urbano de Huancayo. Pero antes de la llegada de los españoles, en este lugar habitaba el Ayllu de Huamanmarca, reducción de los pobladores en el hoy anexo de Huamanmarca, Distrito de Huayucachi. En esta plaza se levantaba una roca o piedra grande, de cuyo pie brotaba un manantial. Esta roca era sagrada y representaba el Dios de los Wankas.

Feria Dominical de Huancayo

Esta feria fue constituida en 1572 por Gerónimo de Silva, para favorecer el comercio que tenían los indígenas del lugar entre sí y también para aquellos que venían de otras regiones, en sus comienzos se celebraban los jueves y domingos. “La Feria Grande y la feria chica”. Más tarde se suprime la feria chica de los jueves quedando a partir del siglo XVII solamente los domingos.

El escudo fue otorgado mediante una cédula Real en Barcelona, el 1ro. de marzo de 1564.

D. ÉPOCA COLONIAL

Según Francisco de Jeréz, los conquistadores atraídos por el notable parecido a las ciudades españolas se aposentaron en Hatun Xauxa, capital de la dominación Inka en el territorio Huanca. Después de lograr su primera fundación, denominada la "Fundación Frustrada", marcharon al año siguiente al Cuzco dirigidos por Francisco Pizarro, volviendo a Jauja y efectivizando la Segunda fundación en abril de 1534. Luego se trasladaron a la costa, donde fundaron Lima en enero del año siguiente.

Huancayo comenzó a poblarse en 1533. En el Valle, se dieron una serie de

batallas protagonizadas por Huancas, Quiteños, Cusqueños y Españoles. En 1539, la provincia de Jauja pertenecía ya a dos ciudades de fundación española: Hatun Xauxa y Ananhuanca a Huamanga, y Lurinhuanca a Lima.

En 1543, los encomenderos del Valle fueron: de Ananhuanca, doña Inés

Muñoz viuda de Francisco Martín de Alcántara; de Lurihuanca, Lorenzo de Aldana; de Hatun Xauxa, Gómez de Cervantes y Rodrigo de Mazuelos. Los pobladores Huancas estaban repartidos en estas encomiendas. Los tres primeros pueblos que se fundaron en el Valle, en 1565, fueron: Santa Fe de Hatun Xauxa, San Jerónimo de Tunán y Santiago León de Chongos Bajo.

Según su etimología, Huancayo significa Piedra de los Huancas. Allí existía

efectivamente, una enorme roca en uno de los lugares que esa tribu ocupó. Afirma José Varallanos, que en 1544 los dominicos tenían allí un convento y que


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fue el Visitador Jerónimo de Silva quien ratificó la fundación de la Ciudad el 28 de mayo de 1571, ofreciéndola a la protección de la Santísima Trinidad.

E. ÉPOCA DE LA INDEPENDENCIA

La batalla de Junín, antesala de la Independencia de América, fue solo la batalla final de la liberación de este departamento, ancestralmente rebelde.

Los hijos de los Pumpus, huancas, tarumas y otras tribus, que no inclinaron

la cabeza ante los incas, tampoco cedieron fácilmente ante la dominación española.

El cacique Cristóbal Huayna Atac, en 1735, defendió con gran valor a los

arrieros del Pueblo de Reyes, contra el mal trato que les daban los españoles. Siete años después Juan Santos, el rebelde que se decía hijo del último inca

ajusticiado por Pizarro, puso en jaque alo españoles hasta 1756. Por apoyar la causa de la libertad, el Pueblo de Reyes fue arrasado por los

soldados realistas, lo que le valió después el expreso reconocimiento del libertador Simón Bolívar.

Muchos hijos de este departamento se distinguieron en la lucha por la

Independencia entre ellos, el patriota Otero, quien hostilizó con sus guerrillas al ejército realista. Lo secundaron Fresco, Cipriano, Peñalosa, Bruno Terreros, Astete, Dabonga, Vidal y otros que se distinguieron por su valor.

La acción de los guerrilleros llegó a su máxima eficacia, cuando el General

Miller pasó a dirigir la campaña, derrotando a los realistas en cuanto combate tuvieron.

Huancayo proclamó y juró la Independencia Nacional el 20 de noviembre

de 1820, teniendo como Gobernador a Manuel Granados. Ocho días después lo hizo Tarma, bajo la protección del General Álvarez de Arenales, quien dejó como Gobernador a Francisco de Paula Otero.

Los hijos de Cerro de Pasco y de Huánuco, fueron organizando

contingentes de apoyo al Ejército Libertador del General Arenales, participaron en la heroica batalla de Pasco, librada el 6 de diciembre de 1820, contra una división de 1400 soldados realistas al mando del Brigadier O' Reilly, y que se convirtió en una de las primeras y grandes victorias de los patriotas.

Anteriormente, gran parte de estos territorios abarcaban la gran Intendencia

de Tarma, que luego se convirtió en el Departamento de Tarma, creado por San Martín el 12 de Febrero de 1821.

La creación del departamento de Junín está marcada por una serie de

transformaciones en su denominación, generados por el devenir del tiempo y los


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cambios político - administrativos, como jurisdiccionales de la etapa Republicana. Junín en sus inicios no recibió este nombre, asignándosele denominaciones a su territorio como: Tarma, Huaylas y Huánuco.

Pero recién el 6 de agosto de 1824, en las pampas de Junín, la lucha tenaz

de sus patriotas encontró su día de gloria, el de su Independencia ganada en una de las batallas más importantes de la historia americana.

Posteriormente con el Decreto del 13 de Septiembre de 1825, dado por el

Consejo de Gobierno, se le dio el nombre de Junín, en este período comprendió ocho provincias: Cajatambo, Conchucos, Huaylas, Huamalíes, Huánuco, Huari, Jauja y Pasco. Por su parte, Huancayo proclamó y juró la independencia el 20 de Noviembre de 1820, ocho días después lo hizo Tarma, pero recién el 6 de Agosto de 1824, en las Pampas de Junín.

F. ÉPOCA DE LA REPÚBLICA

Es durante la República que Junín comienza su era de prosperidad industrial, con la construcción del Ferrocarril y la Carretera Central y con las ingentes inversiones de la Cerro de Pasco Corporation en el campo de la minería y la metalurgia.

Y es también, durante la República, que comienza a formarse ese poderoso

emporio que se llama Huancayo, producto neto republicano y mestizo. El 10 de Octubre de 1836 durante la Confederación Perú-Boliviana, Andrés

de Santa Cruz, divide el departamento en dos: Uno en Junín que comprende Jauja, Pasco, Huanuco, Cajatambo y Huamalíes; además de la provincia de Canta y la doctrina de Yauli; y otro se denominara Huaylas y luego Ancash. Tarma es designado como la capital de Junín.

Desde 15 de enero de 1931 por decreto del presidente Sánchez Cerro, la

cuidad de Huancayo pasa a la capitalidad. El cambio que determina la situación actual de Junín será la segregación de la provincia de Pasco, por ley No 10030 del 27 de Noviembre de 1944, para dar lugar al departamento de este mismo nombre.

Asimismo, durante la República se dan hechos trascendentales para la

Nación en el Departamento de Junín, pues en Huancayo se realiza la Asamblea que dictó la Constitución de 1839; y el 3 de Diciembre de 1854 firmó Castilla el decreto que daba libertad a los esclavos.

Pero, durante la guerra con Chile se dieron casos de increíble heroísmo,

como el de las Toledo (madre y dos hijas) que con un grupo de indios armados con hachas impidieron el paso de los enemigos, sosteniendo duras batallas, hasta que cortaron las amarras del puente, cuando los chilenos avanzaban, lanzando al río Mantaro a toda una compañía.


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Más es la odisea de la Campaña de La Breña, de Cáceres, la que llena de gloria los primeros años de esta época, enrojecida múltiples veces por las guerras civiles y las andanzas de Castilla, Echenique, Vivanco, Cáceres y Piérola.

El 18 de diciembre de 1944, el Papa Pió XII creo la diócesis de Huancayo

como sufragánea de la de Lima y el 30 de Junio de 1996 Juan Pablo II la elevo a arquidiócesis. Huancayo tiene ahora como sufragáneas alas diócesis de Tarma y Huanuco.

Porque Huancayo es Ciudad Incontrastable

Se dice que es Ciudad Incontrastable por la inmolación de los Huancas en la Batalla de Azapampa el 29 de diciembre de 1820, donde lucharon contra los invasores españoles dirigidos por el Brigadier español Mariano Ricafort. Allí perecieron más de 5,000 huancas y los españoles tomaron Huancayo y el Valle de Mantaro hasta 1824 en que Simón Bolívar los desalojó.

Huancayo, considerada entre las cinco ciudades más importantes del país,

ha demostrado a través de su historia que se inició como una zona eminentemente agrícola y pecuaria dada las condiciones geográficas de ubicación y relieve, dotándolo de un excelente recurso paisajístico y turístico, que le permitió convertirse en una ciudad cosmopolita comercial, sacando ventaja a su ubicación como un ente convergente con sus distritos y otras provincias como Jauja, Chupaca, Concepción, Chanchamayo, Yauli, Tarma, Junín y Satipo, y a la vez con otros departamentos como Huancavelica y Ayacucho y con próxima salida al mar por la vía Chupaca, Negro Bueno y Cañete.

5.2 EL SISTEMA URBANO PROVINCIAL (SUP)

5.2.1 MARCO CONCEPTUAL

Determina como operan en el ámbito geográfico los factores económicos y sociales que caracterizan un funcionamiento propio para cada espacio. Tiene por objeto identificar, en primer lugar, el grado de interconexión del con junto de centros poblados y segundo termino, el grado de repuesta de la infraestructura a esa interconexión.

5.2.2 LA JERARQUÍA URBANA

A. MODELO DE RANGO TAMAÑO.- En este modelo nos permite definir el lugar o posición que ocupa de acuerdo a su población para la cual aplicamos la formula:

Tr/Ti = N Tr = tamaño de la población del centro que se busca Ti = tamaño de la población del centro más grande N = Jerarquía que ocupa el centro poblado.


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CUADRO Nº 26: JERARQUIZACION URBANA DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

DISTRITO POBLACIÓN JERARQUIZACION

El Tambo 192251 1.000 Huancayo 114921 0.598 Chilca 84696 0.441 Sapallanga 15265 0.079 Pilcomayo 12285 0.064 Huancán 11942 0.062 San Agustín 10314 0.054 San Jerónimo de Tunan 10207 0.053 Pariahuanca 10096 0.053 Huayucachi 9839 0.051 Sto. Dom. de Acobamba 8310 0.043 Pucara 8184 0.043 Sicaya 7354 0.038 Saño 4736 0.025 Quilcas 3724 0.019 Ingenio 3227 0.017 Hualhuas 3148 0.016 Viques 2879 0.015 Cullhuas 2871 0.015 Chupuro 2862 0.015 Quichuay 2679 0.014 Chongos Alto 1967 0.010 Chicche 1911 0.010 Chacapampa 1765 0.009 Huacrapuquio 1609 0.008 Colca 1592 0.008 Huasicancha 942 0.005 Carhuacallanga 215 0.001 TOTAL 508470

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática Pasco ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico

Del cuadro anterior podemos deducir que el distrito de mayor importancia es el distrito de El Tambo (1), seguido del distrito de Huancayo (0.59), y el distrito de Chilca (0.44), debido a que concentran mayor población y son distritos que concentran mayores oportunidades como para comercio de los diferentes productos, industria, educación de centros superiores y otros; y los distritos que tiene menor importancia son los distritos del alto Canipaco como Chongos Alto, Chicche, Chacapampa, Huacrapuquio, Colca, Huasicancha y Carhuacallanga, que se encuentra en las zonas altinas.

Del análisis del Cuadro Nº 26, se deduce que el distrito de El Tambo se encuentra jerarquizada en primer orden, debido a que tiene mayor población, seguido el distrito de Huancayo que se encuentra en segundo orden y es la capital de la Provincia; también encontramos en tercer orden al distrito de Chilca.


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B. MATRIZ DE SERVICIOS

Aplicando este método nos permite definir la jerarquización urbana; se deduce que los distritos en estudio con mayor población les corresponde un mayor numero de servicios, se observa que es el distrito de El Tambo tiene acceso a los 18 items de servicios, seguido de Huancayo que tiene acceso a 18 items de servicios, que con todos los servicios como puesto policial o comisarías, el juzgado, se concentra la mayoría de los centros educativos tanto secundarios y primarios, como también centros de estudios superiores (Institutos y Universidades); hospitales bien implementadas como ESSALUD, la población cuentan con teléfono domiciliario, agencias de correo; tambien tienen mercados, instituciones bancarias como el Banco del Crédito, Banco Continental, Banco de la Nación; y tercer lugar el distrito de Chilca con acceso a 17 items de servicios, que también cuenta con la mayoría e los servicios.

Los distritos que cuentan con limitados servicios son los distritos de Colca,

Cullhuas, Huasicancha, Pariahuanca, Carhuacallanga, Chacapampa y Chicche, no cuenta con puesto policial, en cuanto a lo que es salud, solo cuenta con puestos de salud que solo atiende un personal en muchos de los casos solo es una enfermera o un asistente sanitario, otro dificultad que se observa en estos distritos es que no realizan sus propias ferias en donde les permita expender sus productos. En siguiente cuadro Nº 27, se realizó una encuestan sobre los servicios con que cuentan por distritos.


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CUADRO No 27: DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL

SSeerrvviicciiooss Distrito 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Serv.

Huancayo x x x x x x x x x x x x x x x x x xx 18 Carhuacallanga x x x x x x x 7 Chacapampa x x x x x x x 7 Chinche x x x x x x x 7 Chilca x x x x x x x x x x x x x x x x x 17 Chongos Alto x x x x x x x x x x x x x x x x x 14 Chupuro x x x x x x x x x 9 Colca x x x x x x x 7 Cullhuas x x x x x x x 7 El Tambo x x x x x x x x x x x x x x x x x x 18 Huacrapuquio x x x x x x x x 8 Hualhuas x x x x x x x x 8 Huancán x x x x x x 6 Huasicancha x x x x x x x 7 Huayucachi x x x x x x x x x x x x x 13 Ingenio x x x x x x 6 Pariahuanca x x x x x x x 7 Pilcomayo x x x x x x x x x x x x 12 Pucara x x x x x x x x x x 10 Quichuay x x x x x x x x 8 Quilcas x x x x x x x x 8 San Agustín x x x x x x x x x x x x 12 San Jer. de Tunan x x x x x x x x x x x x x 13 Saño x x x x x x x x x x 10 Sapallanga x x x x x x x x x x x x 12 Sicaya x x x x x x x x x x x x x 13 Sto. Dom. Acobamba x x x x x x x x x x 10 Viques x x x x x x x x 8

Dominación de los Servicios: 1.- Un Puesto Policial. 2.- Una Municipalidad 3.- Un Juez. 4.- Educación Inicial Primaria Secundaria. 5.- Un Local para Actividades Culturales (salón comunal) 6.- Una Iglesia. 7.- Un Medico. 8.- Un Dentista. 9.- Una Botica o Farmacia. 10.- Un Puesto de Comunicaciones (teléfono o radiocomunicaciones) 11.- Una Agencia de Correo. 12.- Un lugar de Acopio de Productos Agropecuarios. 13.- Un Veterinario. 14.- Oferta para Trabajos manuales como Carpintería Tejidos etc. 15.- Un Mercado (o feria diaria o semanal) 16.- Tiendas Comerciales con Productos de uso Semanal (productos especializados, no solo alimentos) 17.- Comercio de Productos Agropecuarios. 18.- Una Institución que Otorgue Créditos


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5.2.3 AREAS DE INFLUENCIA

Según el Cuadro No 28, se observa que el distrito de El Tambo esta interconectado totalmente, principalmente con los distritos de Huancayo y Chilca y también con los distritos aledaños como San Pedro de Saño, Quilcas, San Jerónimo de Tunan, y los otros distritos que están medianamente interconectados no cuentan totalmente con los servicios básicos, entre éstos se encuentran los distritos de Sapallanga, Pilcomayo, Huancán, San Agustín, San Jerónimo, Pariahuanca, Huayucachi, Santo Domingo de Acobamba, Pucará, Sicaya y Saño, más precaria aún es la situación de los distritos del Alto Canipaco, conformado por los distritos de Carhuacallanga, Chicche, Huasicancha, Colca, Chacapampa y Chongos Alto, que se encuentran en los último lugares de la categorización de los centros poblados, es decir, cuentan con servicios limitados. A ésta categorización se suma los distritos como: Quilcas, Ingenio, Huacrapuquio, Hualhuas, Cullhuas entre otros.

CUADRO N° 28: CATEGORIZACIÓN DE LOS CENTROS POBLADOS

Distritos Acceso a Servicio Interconexión: Interna y Externa Densidad

Poblacional El Tambo Todos los servicios Enteramente Interconectado 2613.5 Huancayo Todos los servicios Enteramente Interconectado 483.8 Chilca Todos los servicios Enteramente Interconectado 10204.4 Sapallanga Algunos Servicios Medianamente Interconectado 128.3 Pilcomayo Algunos Servicios Medianamente Interconectado 599.3 Huancán Algunos Servicios Medianamente Interconectado 995.1 San Agustín Algunos Servicios Medianamente Interconectado 446.7 San Jer. de Tunan Algunos Servicios Medianamente Interconectado 486.3 Pariahuanca Algunos Servicios Medianamente Interconectado 16.4 Huayucachi Algunos Servicios Medianamente Interconectado 749.4 Sto. Dom. Acobamba Algunos Servicios Medianamente Interconectado 10.7 Pucara Algunos Servicios Medianamente Interconectado 74.1 Sicaya Algunos Servicios Medianamente Interconectado 173.8 Saño Algunos Servicios Medianamente Interconectado 408.6 Quilcas Servicios Limitados Baja Interconexión 22.2 Ingenio Servicios Limitados Baja Interconexión 60.5 Hualhuas Servicios Limitados Baja Interconexión 130.6 Viques Servicios Limitados Baja Interconexión 806.4 Cullhuas Servicios Limitados Baja Interconexión 26.6 Chupuro Servicios Limitados Baja Interconexión 217.7 Quichuay Servicios Limitados Baja Interconexión 77.4 Chongos Alto Servicios Limitados Baja Interconexión 2.8 Chicche Servicios Limitados Baja Interconexión 44.0 Chacapampa Servicios Limitados Baja Interconexión 14.6 Huacrapuquio Servicios Limitados Baja Interconexión 66.8 Colca Servicios Limitados Baja Interconexión 14.1 Huasicancha Servicios Limitados Baja Interconexión 19.8 Carhuacallanga Servicios Limitados Baja Interconexión 15.6

ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


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El distrito de Huancayo considerado como el emporio comercial y en el centro urbano mas importante de la provincia, tiene influencia muy grande sobre los distritos de El Tambo y Chilca, debido a que cuentan con todos los servicios como puesto policial, juzgado, mercados mayorista y minorista, y otros. También tiene influencia sobre los distritos aledaños como son los distritos San Agustín de Cajas, Hualhuas, Quilcas y San Jerónimo, y por el lado Sur con Huancán Huayucachi, Chupuro, Viques, Huacrapuquio, Cullhuas, Sapallanga y Pucara.

El distrito de Chongos Alto, es un centro muy importante del Alto

Canipaco y tiene influencia sobre los distritos de Carhuacallanga, Chacapampa(Los Angeles, Oylumpo, Antacocha), Chicche(Yana Yana, Quishuar, Vista Alegre, Pititayoc), Colca(Laria, Lapa) y Huasicancha(San Miguel), todo se concentra en el distrito de Chongos Alto debido a que cuenta con los servicios de un puesto policial, un juez de paz, educación primaria y secundaria, centros de salud, teléfono, agencia de correo, veterinario y se realizan ferias semanales (Ver Mapa Nº 13 de Áreas de Influencia).

5.2.4 ARTICULACIÓN DE CENTROS POBLADOS

No existe buena articulación en la mayoría de los centros poblados de los distritos de la provincia de Huancayo, y más aún en el caso de los distritos de Santo Domingo de Acobamba y Pucará, la articulación es precaria.

Los centros poblados de los distritos de Santo Domingo de Acobamba y

Pucará, cuentan en la mayoría de sus vías con caminos de herradura y en menor proporción con trochas carrozables, esto no permite que los centros poblados tengan una buena articulación con sus capitales de distrito, para el traslado de sus productos, las pocas trochas carrozables son las que cuentan son demasiada angostas limitando la transitabilidad de vehículos pesados.

5.2.5 ZONAS MARGINADAS Y DESARTICULADAS

Para determinar las zonas marginadas y desarticuladas se ha tomado del

mapa de pobreza de FONCODES, los distritos muy pobres son Santo Domingo de Acobamba, Pariahuanca, y Carhuacallanga, que no cuentan con todos los servicios:

Según el Censo Nacional de Población y Vivienda 1993, el distrito de Santo

Domingo de Acobamba de las 1,650 viviendas existentes, 1,352 se abastecen de agua mayormente de pozos de ríos, acequias y manantiales, asimismo según datos del año 1993, ninguna vivienda contaba con el servicio de desagüe conectado a una red publica; es decir un alto porcentaje de las viviendas no tenían servicios higiénicos, ni siquiera pozos negros. Este distrito era uno de los que tenían menor porcentaje de viviendas con energía eléctrica (1.76 %) por ser uno de los distritos


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más alejados del distrito capital de la provincia. En cuanto a la articulación vial, podemos observar que Santo Domingo de Acobamba esta articulado con sus 54 centros poblados solo por caminos de herradura. El volumen de producción del distrito solo representa el 3.69% del total provincial. Todos estos indicadores nos confirman que la población del distrito se encuentra en pobreza en un 97% y en extrema pobreza en 57%.

Según el mismo censo, el distrito de Pariahuanca de las 1,835 viviendas

existentes, 1,556 se abastecen de agua mayormente de pozos de ríos, acequias y manantiales, asimismo según datos del censo, ninguna vivienda contaba con el servicio de desagüe conectado a una red publica; es decir un alto porcentaje de las viviendas no tenían servicios higiénicos, ni siquiera pozos negros. Este distrito era uno de los que tenían menor porcentaje de viviendas con energía eléctrica (0.6 %) por ser uno de los distritos más alejados del distrito capital de la provincia. En cuanto a la articulación vial, podemos observar que Pariahuanca no esta completamente articulado con sus 51 centros poblados. El volumen de producción del distrito solo representa el 5.9% del total provincial. Todos estos indicadores nos confirman que la población del distrito se encuentra en pobreza en un 98.9% y en extrema pobreza en 34.4%.

Carhuacallanga, es el tercer distrito marginado y desarticulado, según el

Censo Nacional de Población y Vivienda 1993, de las 143 viviendas existentes en el distrito, ninguna estaba conectada a una red pública, 130 viviendas se abastecían del pilón de uso público, 1 se abastecía de un pozo, 3 de ríos, acequias, manantiales y 9 viviendas se abastecían de agua de otras maneras, asimismo según datos del año 1993, de las 143 viviendas existentes, ninguna vivienda contaba con el servicio de desagüe conectado una red publica; es decir un alto porcentaje de las viviendas no tenían servicios higiénicos, sólo 9 viviendas contaban con pozos negros o ciegos. De la misma manera Carhuacallanga era uno de los distritos que tenían menor porcentaje de viviendas con energía eléctrica (43 %) por ser uno de los distritos más alejados del distrito capital de la provincia. En cuanto a la articulacióin vial, podemos observar que Carhuacallanga no esta completamente articulado con sus 8 centros poblados. El volumen de producción del distrito solo representa el 0.95 % del total provincial. Todos estos indicadores nos confirman que la población del distrito se encuentra en pobreza en un 95 % y en extrema pobreza en 5 % (Ver Mapa Nº 14 de Zonas Marginadas y Desarticuladas).


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6. ANÁLISIS DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS MUNICIPALIDADES

El funcionamiento de las municipalidades está normado por la Ley Orgánica de Municipalidades (Ley Nº 27972), que establece que las municipalidades son los órganos de Gobierno Local y tiene autonomía administrativa, económica y política2 en los asuntos de su competencia. La Ley especifica que en todas las capitales de provincias, en los distritos y los centros poblados menores debe organizarse una municipalidad.

Las principales funciones de los municipios son acorar su régimen de composición interior; votar su presupuesto; administrar sus bienes y rentas; regular sus contribuciones, arbitrios y derechos; regular el transporte colectivo, la circulación y el tránsito; organizar, reglamentar y administrar los servicios públicos locales, contratar entidades públicas o privadas, preferentemente locales, la atención de los servicios que no administra directamente; planificar y ejecutar los Planes de Desarrollo de sus respectivas circunscripciones y ejercer las demás atribuciones inherentes a sus funciones.

6.1 POLITICAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

6.1.1 ADMINISTRACIÓN URBANA

a. Integrar y coordinar las entidades y sectores responsables de las acciones de desarrollo en el área metropolitana y en el ámbito provincial.

b. Implementar técnicamente y reordenar funcionalmente la estructura administrativa municipal.

c. Fortalecer la gestión municipal mediante el mejoramiento de la captación de ingresos propios.

d. Orientar la inversión municipal hacia la formulación de estudios complementarios al Plan Director y la provisión de servicios básicos y de infraestructura para la ciudad.

e. Promover y orientar la inversión privada hacia la cobertura de la dotación de equipamiento para la ciudad.

6.1.2 EXPANSIÓN URBANA

a. Controlar el crecimiento físico de la ciudad desalentando la inversión inmobiliaria en las áreas de expansión.

b. Propiciar la identificación y reconocimiento de los límites de las áreas de expansión por parte de la población.

c. Proteger las áreas agrícolas de la especulación inmobiliaria.

2 La autonomía política fue establecida expresamente en la constitución de 1,993.


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6.1.3 USOS DEL SUELO

a. Racionalizar el uso del suelo urbano y la forma de ocupación según la vocación de cada zona , el valor del suelo y sus posibilidades de intensificación de actividades, distribuyendo equilibradamente las densidades poblacionales, dotándolas de equipamiento e infraestructura necesaria.

b. Promover la inversión inmobiliaria en las áreas centrales de la ciudad, mediante incentivos tributarios y a través de la consolidación del equipamiento institucional y administrativo.

c. Promover la localización de las áreas comerciales de niveles metropolitanos y distrital en los corredores comerciales lineales ( calle Real y Huancavelica ).

d. Liberalizar la localización del comercio de niveles sectorial, de barrio y grupo residencial, en todas las áreas de la ciudad.

6.1.4 RENOVACIÓN URBANA

a. Propiciar la recuperación y puesta en valor de los monumentos y ambientes urbano- monumentales de la zona Monumental de la ciudad.

6.1.5 EQUIPAMIENTO URBANO

a. Consolidar y ampliar las áreas de reserva de equipamiento comercial, de salud, educativo y recreacional en función de las futuras demandas poblacionales.

b. Prever la cobertura del déficit de equipamiento comercial, educativo, recreacional ( de nivel metropolitano) y de otros usos (centros cívicos – culturales – comerciales, camales, ferias), mediante la promoción de la inversión privada.

c. Racionalizar el sistema de comercialización de la ciudad, a través de una estructura jerarquizada de mercados.

d. Descentralización de los equipamientos de educación, salud y de los camales en los centros urbanos secundarios de la metrópoli.

6.1.6 INFRAESTRUCTURA BÁSICA DE SERVICIOS

a. Prever el incremento a la dotación del servicio de agua potable mejorando los niveles de agua de la cuenca del Río Shullcas, a menor costo, de acuerdo a las demandas poblacionales futuras.

b. Mejorar el tratamiento del agua potable de la ciudad.

c. Implementar el tratamiento de las aguas servidas descontaminando las aguas de los ríos de la ciudad.


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6.1.7 VIALIDAD Y TRANSPORTE

a. Mejorar la articulación de la ciudad con el resto del sistema Metropolitano, con el ámbito micro-regional y el ámbito provincial, mejorando los flujos de transporte desde las áreas de producción a los mercados de consumo.

b. Separación de los flujos de transporte interurbano y local del transporte interprovincial de carga y pasajeros, asociando este ultimo a la localización del terminal terrestre (El Tambo), a las estaciones de carga pesada de ferrocarril (San Agustín de Cajas) y al Mercado Mayorista (Chilca).

c. Integrar y articular las diferentes zonas urbanas y de expansión, mediante un sistema vial jerarquizado de acuerdo a la localización de los centros atractores, a la dirección de los flujos de transporte y a las densidades poblacionales actuales y propuestas.

d. Gestionar la reactivación del servicio del tren de carga y pasajeros Lima-Huancayo.

e. Promover y gestionar el transporte rápido masivo a nivel de la Micro-región Valle Medio Mantaro Alto, usando la línea del Ferrocarril Central.

f. Gestionar la construcción del aeropuerto de Orcotuna.

6.1.8 ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL Y SEGURIDAD DEL ASENTAMIENTO

a. Proteger las áreas naturales (bosques, riberas de los ríos y laderas de los cerros) de la ocupación urbana, desalentando su utilización.

b. Implementar sistemas de evacuación de aguas pluviales.

c. Mejorar el sistema de recolección de desperdicios e implementar el sistema de disposición final de los mismos (relleno sanitario).

6.1.9 TURISMO, PAISAJISMO MONUMENTAL Y PAISAJÍSTICO

a. Procurar el rescate y reglamentación de los patrones arquitectónicos de los centros urbanos de los distritos periféricos de la ciudad de Huancayo, en la formulación de sus respectivos Planes de Ordenamiento.

b. Facilitar la accesibilidad a las áreas de patrimonio arqueológico y paisajístico, mejorando e implementando la red vial.

c. Procurar la identificación de nuevas zonas arqueológicos, delimitando y haciendo intervenciones de puesta en valor en las zonas ya identificadas.


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6.2 EXPERIENCIA EN EJECUCION Y MANTENIMIENTO DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

Según la encuesta realizada a los municipios Distritales de la Provincia, todas las municipalidades en general tiene experiencia en la ejecución y mantenimiento de obras de infraestructura (escuelas, instalación de redes de agua potable y desagüe, alumbrado público, riego tecnificado, lozas deportivas, parques, jardines, construcción de auditorios, rehabilitación y mantenimiento de trochas y carreteras, etc.).

En lo que se refiere a obras de infraestructura vial, las municipalidades como Huancayo, El Tambo y Chilca realizan obras de pavimentación de sus vías urbanas y algunas obras de vías rurales.

Por otro lado, los distritos como Hualhuas, Pariahuanca, Pucará, Sapallanga,

Santo Domingo de Acobamba, están realizando construcciones, rehabilitaciones y mantenimiento en lo que se refiere a obras de infraestructura vial, en la mayoría de los casos, éstas obras se realizan en convenio con el Gobierno Regional, como la construcción de la carretera Duraznopata, que beneficiando a la población del distrito de Santo Domingo de Acobamba.

6.3 RECURSOS HUMANOS, FINANCIEROS Y EQUIPAMIENTO (MAQUINARIA Y EQUIPO)

El análisis de esta variable nos permitirá conocer el equipamiento con que cuenta las municipalidades en términos de maquinarias y equipos para las acciones de mantenimiento y rehabilitación y construcción de vías del Plan Vial Provincial a través del Inventario Vial Provincial, así como conocer su economía municipal y la orientación de su presupuesto especialmente en lo referente al mantenimiento y rehabilitación de sus vías o la construcción de nuevas carreteras; así mismo nos permitirá conocer el capital humano con que cuentan para el mejor aprovechamiento de las capacidades humanas.

Las principales municipalidades que cuentan con mayor cantidad de recursos y manejan mayor presupuesto son: La Municipalidad de Huancayo, que cuenta con 40 maquinarias entre camioneta, volquete, camión recolector compactador, cargador frontal pequeño; para realizar obras cuenta con la siguiente maquinaria: camionetas, tanque imprimidor, camión cisterna, volquetes, cargador frontal CAT M-966, Motoniveladora, rodillo liso, etc. Actualmente la Municipalidad de Huancayo cuenta con nuevas maquinarias como: Cargador Frontal de 10 HP Komatzu, modelo WA-180-3; el Tractor Oruga de 140 HP, Caterpillar, modelo DG-HXL y la Motoniveladora de 135 HP, Komatzu, modelo GD-511-A-1; fueron adquiridas del Estado a través del Programa de Equipamiento para las Municipalidades (PREBAM). Dentro de los recursos humanos cuenta con 62


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personal profesional, 94 personal técnico y 214 auxiliares. Los ingresos que obtiene la Municipal Provincial por FONCOMUN mensual es de S/. 826,251 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 748,374 Nuevos Soles; ingresos propios S/. 1,402,000 Nuevos Soles, y por último por canon recibe la suma de S/. 607,746 Nuevos Soles . En cuanto a los proyectos la municipalidad realizando la pavimentación de sus avenidas y rehabilitación de las vías urbanas. La Municipalidad de El Tambo, cuentan con maquinarias como Motoniveladora, teodolito y camión recolector compactador; en cuanto al recurso humano con que cuenta son, entre los profesionales suman 16, técnicos 56 y los auxiliares solo son dos. Los ingresos que recibe la municipalidad por FONCOMUN mensual es de S/. 364,050.25 Nuevos Soles.

La Municipalidad de Chilca, cuenta con 7 maquinarias entre Cargador Frontal, Tractor Oruga, Rodillo Vibrador, Motoniveladora, Volquete, Camión Cisterna y Camioneta. Dentro del recurso humano con que cuenta es de 36 personal profesional, 25 personal técnico y 53 auxiliares. Los ingresos que obtienen por FONCOMUN es de S/. 210, 000.00 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 74000.00 Nuevos Soles, ingresos propios S/. 150000.00 Nuevos Soles y por ultimo canon con S/. 120000.00 Nuevos Soles. Actualmente los proyectos que esta ejecutando son la pavimentación de sus avenidas.

La Municipalidad de Huancán, cuenta con 7 maquinarias entre Retroexcavadora, Moto Niveladora, Camión, Cisterna, Tractor, Mezcladora, Teodolito; en cuanto al recursos humano cuenta con 20 profesionales, técnicos y auxiliares; por FONCOMUN recibe S/. 45,000.00 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 11,0000.00 Nuevos Soles, ingresos propios S/. 8,000.00 Nuevos Soles y canon S/. 2,000.00 Nuevos Soles.

La Municipalidad de Huayucachi, no cuenta con maquinaria, los ingresos que recibe por FONCOMUN de S/. 40,013.00 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 10,577.00 Nuevos Soles y canon de S/. 6,200.00 Nuevos Soles, el recurso humano con que cuenta es de Profesional 31, 1 técnico, y 1 auxiliar.

La Municipalidad de Pariahuanca, cuenta con 3 maquinarias como Tractor, Volquete, Comprensora, recibe de FONCOMUN S/. 49,000.00 Nuevos Soles, vaso de leche de S/. 14,222.00, Nuevos Soles, ingresos propios de S/. 500.00 Nuevos Soles y canon de S/. 248.00 Nuevos Soles, actualmente esta realizando el mantenimiento de la carretera Huaytapallana –Pariahuanca. El recurso con que cuenta es de 4 Profesional, 1 técnico, y 1 auxiliar.

La Municipalidad de Pilcomayo, cuenta con 5 maquinarias, entre Cargador Frontal, Volquete, Plancha, Compactadora; los que ingresos que recibe de FONCOMUN es de S/. 36 00.00 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 8 371.04 Nuevos Soles, ingresos propios S/. 5000.00 y canon S/. 5500.00 Nuevos Soles.


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La Municipalidad de San Jerónimo, cuenta con 3 maquinarias como Volquete, Motoniveladora, Cargador Frontal; el recurso humano con que cuenta es de 3 profesional , 4 técnicos y 4 auxiliares; los ingresos que reciben por FONCOMUN de S/. 32,000.00, vaso de leche S/. 6,900.00 Nuevos Soles, ingresos propios de S/. 10,000.00 Nuevos Soles y S/. 3,000.00 de canon; actualmente esta realizando mejoramiento de sus vías.

La Municipalidad de Sapallanga, cuenta con 6 maquinarias como Tractores,

Compresora, Volquete, Camioneta; el recurso humano con el que cuenta es de 10 entre profesional, técnico y auxiliares; los ingresos que obtiene es de S/. 48,000.00 Nuevos Soles, vaso de leche S/. 10,000.00 y ingresos propios de S/. 600.00 Nuevos Soles. Actualmente esta realizando el mejoramiento y rehabilitación de sus vías.

Los distritos que no cuentan con maquinaria son Huacrapuquio, Cullhuas, Huasicancha, Ingenio, Quilcas, San Pedro de Saño, Hualhuas, Viques, Carhuacallanga, por lo que no realizan obras de envergadura a diferencia de otros distritos y se encuentran a la espera de la factibilidad de préstamo de maquinarias de otros municipios, principalmente de la Municipalidad provincial de Huancayo.

Por otro lado el FONCOMUN promedio que reciben los distritos mencionados es de S/. 25 000.00 Nuevos Soles mensuales, que les imposibilita la implementación de maquinarias y equipos.

Lo mismo ocurre en el caso del Programa del Vaso de Leche, en los distritos ya

mencionados, el promedio que reciben por este rubro oscila entre los S/. 2 300.00 a S/. 3 000.00 Nuevos Soles, la pregunta a realizar es: ¿Por qué siendo considerados dentro del mapa de pobreza en un nivel pobre, son los que menos ayuda reciben por parte del gobierno?.

A ésta caótica situación se suma que, los ingresos propios que obtiene la municipalidad es de alrededor de S/. 500.00 Nuevos Soles, que como ya es comprensible no permite una adecuada gestión para el desarrollo de su localidad.


105

CUADRO Nº 29: CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS MUNICIPALIDADES

Recurso humano Ingresos Proyectos que Ejecuta

Distritos Maquinaria y Equipos Total

Maq. y Equipo Profesi

onal Tec. Otros FONCOMUN

Vaso de Leche

Ingresos propios

Canon Nombre Avance

Instancias de Concertación

Huancayo

Camionetas, Camión de carga , Camión recolector compactador, Cargador frontal pequeño, Camionetas, Tanque imprimidor, Camión cisterna, Volquetes, cargador frontal Jhon Deere, Cargador Frontal CAT M-966, Motoniveladora M-120-C, Rodillo liso, Retroexcavadora, Tractor sobre oruga, Chancadora de piedra, Planta de asfalto caliente, Mezcladoras, Rodillo neumático Ingram, Rodillo doble Tandem CC-42, Motoniveladora CM-14.

19 62 94 214 826,251.00 784,374.00 1,402,000 607,764

-Pav. Jr.Tacna (Ayacucho- Angaraes) -Pav. Av. Leandra Torres(Giráldez-Uruguay) -Rehab. Mcal. Castilla (UNCP-La Victoria) -Rehab. Paseo La Breña -Pav. Jr.Pachitea (Cajamarca-Tarapacá) -Rehabilitación vías urbanas -Trocha carrozable Chongos Bajo -Habilitación Botica del Pueblo -Ensanche Jr. Tacna -Obras de apoyo coyuntural

32 27

42

52 60 63 37 100 95 75

-Mesa de concertación de lucha contra la pobreza. -Gobierno Regional de Junín. -Cámara de comercio. -SEPAR. -Coordinadora rural. -Juntas vecinales. -Agencias municipales

Carhuacallanga - 2 2 1 24,200.00 494.00 100.00 200.00 - Instalación Domiciliaria Agua Potable - Pavimentación de la Plaza Principal. - Alumbrado Publico-complementario

100% 5%

100%

- Municipalidad de Hyo. - PROVIAS - Mesa de Concertación - Concejo de Coordinación

Local Carhuacallanga

Chacapampa Camión FORD350, Molino de Granos, maquinaria de Moron Nacional, pulidora de Cebada, Motocicleta

5 3 3 - 25,000.00 2,350.79 6,000.00 148.75

- Riego tecnificado Oylampu II Etapa - Agua Potable Los Ángeles II Etapa - Construcción Caseta Antena parabólica - Agua Potable Antacocha

50% 5%

100% 100%

- Gobierno regional - PROVIAS - Municipalidad Huancayo.

Chicche Volquete 1 3 2 1 25,000.00 2,097.90 350.00 1,200.00

Loza Deportiva del Barrio Pititayoc. Acabado de Pisos e Instalaciones del Local Comunal de Chicche. Parque de Quishuar. Construcción de Auditorio del Anexo de Potoca

100% 100%

80% 0%

Meza de Concertación

Chilca Cargador Frontal, Tractor oruga Rodillo Vibrador, Motoniveladora, Volquete, Camión Cisterna, Camioneta

9 36 25 53 210,000.00 74,000.00 150,000.00 120,000.00

- Pav. Jr. Ancash Cdras 1y 2 - Pav. Av. 9 de Diciembre - Pav. Barrio San Martín y adyacente. - Pav. Av. Jacinto Ibarra - Construcción Estadio Alterno Coto Coto- Canal Pluvial Av. 9 De Diciembre - Pav. Av. Torre Tagle - Pav. Barrio Romancoto - Red Matriz canal Pluvial Barrio San

Martín-Gral. Córdova.

90% 40% 60% 65% 92% 83% 5% 60% 98%

--


106

Chongos Alto Volquete 1 3 2 2 25,000.00 2477.46 2000.00 29.12

- Pavimentación de la Plaza Principal. - Modulo Lechero Anexo de Palcamayo. - Acondicionamiento de local comunal

(Participación con mano de obra no calificada del barrio)

100% 20% 50%

- Meza de Concertación - Seguridad Cuidadana - Defensa Civil - Rondas Campesinas

Chupuro Volquete 1 3 - 4 25,000.00 2,569.00 1,200.00 3,600.00 - Loza deportiva –Barrio Centro Unión. - Loza deportiva. - Desagüe Pluvial

100% 100% 100%

- Mesa de Concertación - Gobierno Regional - Concejo Provincial

Colca Volquete, Camioneta, Sierra Circular, Motosierra, Compresora, Computadoras 7 3 5 15 25,000.00 3,3146.00 300.00 252.00

- Construcción De 6 Aulas C.E Mariscal Cáceres.

- Culminación de 2 aulas C.E. Mariscal Cáceres

40%

80%

- Mesa de Concertación - Comités de Vigilancia

Cullhuas 2 1 3 24,700.00 4,700.00 200.00 400.00

- Construcción de los Talleres del Centro Educativo Libertadores de América de Cullhuas.

- Construcción y Perímetro de Aulas del Centro Educativo de Cullhuas.

30%

45%

- Meza de Concertación

El Tambo Motoniveladora, Teodolito 02 16 56 2 378,910.00 133,113.00 436,528.00 16,826.00

- Pavimentación Av. Huancavelica (Tramo AV. Independencia-Av. Evitamiento)

- Pavimentación Av. Mariscal Castilla (Tramo Jr. Sumar-Menéndez)

- Pavimentación Av. Mariscal Castilla (Tramo UNCP-Quebrada Onda)

35%

10%

5%

- Meza de Concertación promovido por FONCODES.

- Participación Ciudadana.

- Consejo Coordinación distrital (por organizarse)

Huacrapuquio - - 3 2 4 25,000.00 1,785.00 300.00 1,200.00

- Plan de Desarrollo Integral de Huacrapuquio.

- Cobertura de Jardín de Niños- Convenio G. Regional.

90%

90%

- Mesa de Concertación. - Gobierno Regional

Hualhuas - - 3 - - 25,000.00 2,500.00 2,000.00 1,500.00

- Ampliación de Servicios de Agua Potable

- Mantenimiento de Vías - Tratamiento Urbano Av. A. Ugarte

30%

50% 90%

- Todas las Instituciones hábiles del Distrito.

Huancán Retroexcavadora, Motoniveladora, Camión Cisterna, Tractor galdoni, Mezcladora, teodolito, Nivel OMNI.

7 7 8 5 45,000.00 11,000.00 8,000.00 2,000.00 - Acabado Aulas 2do Nivel Nº 30169 - Acabado Aula 3er Nivel Colegio A.

Ugarte

98% 15%

- Presidentes de Barrios - Agencia Municipal de

Huari - Asociación de

Profesionales de Huancán

- Comité de Vaso de Leche

- Asociación de Productores

- Comité de Regantes - Comité de Barrios


107

Huasicancha 3 1 1 24,000.00 2603.70 400.00 230.00

- Cerco Perimétrico del Colegio Inst. Agrop.115 Huasicancha.

- Loza Deportiva del Colegio Inst. Agrop. 115 Huasicancha.

- Cerco Perimétrico del Estadio Elías Taco Nancahuana.

- Servicio Higiénico del Estadio Nancahuana.

- Servicio Higiénico Coliseo Municipal Huasicancha.

- Remodelación de la Plaza de Toros Huasicancha.

- Servicios Higiénicos y Glorieta Huasicancha.

95%

98%

90%

70%

90%

100%

90%

- Meza de Concertación FONCODES

- Seguridad Ciudadana

Huayucachi - 31 1 - 40,013.00 10,577.00 - 6,200.00 - Parque Centenario - Parque Infantil

70% 80% - Mesa de Concertación

Ingenio 2 4 2 25,000.00 3,508.00 1,500.00 1,028.00

Pariahuanca Tractor Oruga, Volquete, Comprensora. 3 4 1 4 49,000.00 14,222.00 500.00 248.00

- Mantenimiento de la Carretera Huaytapallana-Pariahuanca.

- Apertura de Carretera Ayuiacyacca - Construcción de Centro Educativo.

30%

50% 20%

- Meza de Concertación

Pilcomayo Volquete, Mezcladora, Cargador Frontal, Automóvil. 4 19 7 10 42,785.50 9,094.60 18,215.10 4,156.30

- 1º Etapa Proyecto Desagüe-Construcción Buzones Pilcomayo.

- Mantenimiento de Parques y Jardines Pilcomayo.

- Ensanche y Apertura de vías. - Mantenimiento de Vías 10 Km de

Barrios Parra, 15 de Septiembre, Larica.

60%

50%

10% 10%

- Meza de Concertación Distrital

- Consejo de Concertación Distrital.

- Comité de Apoyo Educativo.

- Juntas Vecinales.

Pucara Camionetas 2 3 4 3 41,000.00 10,400.00 1,800.00 1,000.00

- Culminación del Local Municipal - Construc. de Carretera Vecinal Anexo

de Suclla-Laguna - Culminación de la Iglesia católica de

Marcavalle - Culminación de la Iglesia católica de

Asca - Rehabilitación de HZ. C.E. Suclla - Mejoram. Vial Av. A. Deustua. - Apertura de vías Alternas Chicca-

Pucará - Rehabilitación de Equipos y Local

Municipal

Inaugurado Inaugurado

Inaugurado

Inaugurado

Inaugurado

90% 80%

100%

- Mesa de Concertación de Lucha contra la Pobreza

- Comité de vigilancia Ciudadana

- Comité de Coordinación Local

Quichuay Cargador Frontal 1 0 2 1 24,900.00 2,600.00 500.00 100.00 - Arco de Bienvenida al Distrito - Loza Multideportiva

100% 100%

- Concejo de Participación Distrital


108

Quilcas - - 2 4 1 25,000.00- 7769.20- 2,691.70- 1,991.60-

- Reconstrucción del Parque - Construcción de Aulas - Construcc. Del Centro Perimétrico Nº

30234

80% 100% 80%

- Juzgado de paz - Gobernador - Comunidad - JAS - Transporte - Liga de Fútbol - Organizaciones

estudiantiles

San Agustín Cargador frontal, Volquete, Plancha Compactadora, Computadora 6 5 5 7 36,000.00 8,371.04 5,000.00 5,500.00

- Complejo Recreacional “Tío Benito” - 2 aulas en el C.E. Nº 30239 - 2 aulas en el CEISA - Reconstrucción L.C. Atún Cajas - Programa a Trabajar Rural

10% 97% 75% 20% 14%

- Mesa de concertación

San Jerónimo de Tunan Volquete, Motoniveladora, Cargador Frontal 3 3 4 4 32,000.00 6,900.00 10,000.00 3,000.00

- Alcantarillado Sta. Rosa - Mejoramiento de Vías - Mejoramientos Centros Educativos.

-- 15% 65%

- Consejo de Coordinación Local Distrital.

Saño - - - - - 25,000.00 5,078.00 2,000.00 4,800.00

- Desagüe Barrio Ilis - Expediente Vía Energía Eléctrica - Acabado 2do piso Local Municipal - Cons. Parador Turístico - Electrificación Tiso y Siusa (conv.

Direcc. Regional) - Electrificación Barrios del Distrito.

10% 90% 10% 0% 90%

90%

- Gobernador - Juez de paz - Centros Educativos - ONG Every Child - Comunidad Campesina - Programa a Trabajar

Rural

Sto. Domingo de Acobamba Tractores, Comprensora, volquete, camioneta 6 2 2 6 48,000.00 10,000.00 600.00

- Construcción de carretera Duraznopata. - Rehabilitación de carretera de Santo

domingo de Acobamba-Moya. - Construcción de Infraestructura Escolar - Colegio Sto. Dom. Acob. - Colegio de Duraznopata - Escuela Libertad - Construcción de Loza Deportiva - Construcción de capilla de Oxabamba - Campo deportivo en Carmen Alta.

60%

100%

40% 40% 40% 80% 90% 70%

Meza de Concertación COOPOP MINDES Gobierno Regional

Sapallanga Cargador Frontal, Cisterna, Rodillo, Mezcladora 4 4 6 13 65,420.00 17,257.00 17,200.00 2,226.50

- Construcción de la Av. 2 de Mayo - Construcción del Mercado de Abastos - Cons. y Equipamiento de Modelos de

Atención - Reflotamiento de maquinaria - Tratamiento paisajista San Cristóbal - Ensanche Vial Carretera Principal - Ensanche Vial Mejoram. Vial Calles y

Avenidas - Red de Alcantarillado - Apoyo y Ampliación de Red Agua

Potable - Rehabilitación y Mantenimiento Vial.

40% 50% 100%

60% 100% 60% 40%

100% 90%

50%

- Gobierno regional - Ministerio de

Transporte - Ministerio de

Agricultura - Mesa de Concertación - Concejo Provincial


109

Sicaya Volquete - Volvo de 1973 de 9m3 1 3 8 20 27,570.00 10,251.00 8,400.00 2,296.00

- Construcción de Campo ferial de Sicaya. - Pavimentación lado Oeste de Iglesia

Matriz. - Construcción del Tanque Cisterna. - Riego de Parque. Todos estos están paralizados.

Paralizado

Paralizado

Paralizado Paralizado

- Gobierno Regional - Municipalidad Provincial

de Huancayo. - FONCODES, Pyto. A

TRABAJAR URBANO - COMUNIDADES

Campesinas

Viques - - 2 - 2 24,800.00 2,900.00 900.00 9,000.00 - Construcción 3 Aulas C.E. Julio C. Tello 60% - Mesa de Concertación - Gobierno Regional - Concejo ovincial.

TOTAL 82 229 249 378 2,214,549.50 1,176,138.69 2,078,684.80 796,896.27 - -

FUENTE: Encuesta a los Alcaldes Distritales ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


110

7. ANÁLISIS DE LA VIALIDAD

Incluye una descripción cualitativa actual del sistema de transporte formal e informal, así como de los ejes viales que unen nodos de desarrollo, del problema de articulación y conectividad y las posibles soluciones. Así mismo se describe la condición actual de la red nacional, departamental, rural y caminos de herradura y los niveles de intervención y costos de las vías rurales y caminos de herradura.

7.1 ASPECTOS GENERALES

7.1.1. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE FORMAL E INFORMAL

A. EMPRESAS DE TRANSPORTES INTER-PROVINCIAL

En la actualidad las empresas existentes en la provincia de Huancayo son: Empresa Cruz del Sur, Rogger, Ormeño, Pullman, Etucsa y Salazar, que

cuentan con sus propias agencias, y otras empresas como Carmelitas, Inca Azul, Hidalgo, Medina, Alzamora, Judith, Regional, que salen del terminal terrestre Mariátegui, que cubren la ruta de Huancayo-La Oroya-Lima recorriendo una longitud de 310 Km, realizando un tiempo de 6 horas. Asimismo se cuenta con dos comités de autos que cubren las rutas de Huancayo-La Oroya y Huancayo-Lima, cuyo paradero también es el terminal terrestre, también se cuenta con una agencia formal de autos, Comité 20, ubicado entre las calles Real y Loreto.

Empresa Expreso Nacional y la Empresa Trans-Pool, cubren la ruta

Huancayo- La Oroya –Cerro de Pasco, recorriendo una longitud de 255 Km., haciendo un tiempo de 5 horas, sus agencias se encuentra en el terminal terrestre Mariátegui.

Las empresa Expreso Huancavelica y Ticllas, cubren la ruta Huancayo-

Huancavelica, recorriendo una longitud de 130 Km., haciendo un tiempo de 6 horas, parte del tramo recorrido es asfaltado y una parte es carretera afirmada.

Las empresas Canario, San Juan, Los Angelitos, cubren la ruta Huancayo-

Tarma, recorriendo una longitud de 125 Km., haciendo un tiempo de 2 horas y 45 minutos, estas agencias de transporte cuentan con sus propias agencias en la ciudad de Huancayo y en Tarma.

Las empresas que cubren la ruta Huancayo-Tarma-La Merced-Satipo, son:

San Juan; Lobato, Trans. Selva, haciendo un tiempo de 8 horas y 30 minutos. Según el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, actualmente

existen 18 terminales registrados, 3 cuentan con autorización provisional vigente, asimismo existen 37 empresas de transporte terrestre con autorización para agencias de venta de pasajes, de ellos 16 con autorización vigente, según informan existen 40 empresas de transporte de servicio excepcional, 32 de servicio


111

convencional y 27 de automóviles que realizan el servicio de traslado de pasajeros vía terrestre, pero no cuentan con su respectiva área de carga y descarga de pasajeros.

B. EMPRESAS DE TRANSPORTES INTER-DISTRITAL

RUTA DEL ALTO CANIPACO Existen empresas de transporte, especialmente de ómnibus como “San

Luis” y “Huancayo” que cubren las rutas del Alto Canipaco, que comprende los tramos de Huancayo-Chicche-Carhuacallanga-Huasicancha-Chacapampa-Chongos Alto, haciendo un recorrido de 48.500 Km, en un tiempo de 3 horas y 20 minutos.

RUTA A PARIAHUANCA

Para llegar a Pariahuanca, desde la ciudad de Huancayo, se cuenta con las Empresas de Ómnibus “Cochas” y “7 de Julio”, ubicada en el centro de Huancayo, siguiendo la ruta Huancayo-Palián-Vilcacoto-Chamisería-Acopalca-Huaytapallana-Chilifurta-Lampa-Huascpato-Pariahuanca, en un recorrido total de 96.100 Km en un tiempo de 3 horas. Esta vía, es muy angosta para el tránsito vehicular, haciéndose dificultoso en épocas de Invierno (Enero a Marzo).

RUTA A SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA

Existe un paradero inicial ubicado en el Parque 15 de Julio, salen comités de autos informales para la ruta Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jerónimo-Concepción-Santa Rosa-La Libertad-Sacsacancha-Comas-Maraynioc-Talhuis Tambo-Churay-Santo Domingo de Acobamba, en un recorrido total de 141.300 Km, en un tiempo de 8 horas. Otro paradero inicial de una empresa informal está ubicado en Omar Yali (ex-Quito), que sigue la misma ruta.

Otro paradero para esta misma ruta está ubicada en la Plaza de armas de la

Provincia de Concepción, de donde salen comités de autos informales, en un tiempo de 7 horas; la carretera se encuentra en constante mantenimiento; pero en épocas de lluvias (Enero a Marzo) se hace dificultoso produciéndose derrumbes.

7.1.2. FUNCIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA VIAL PROVINCIAL

Tal como se detalla en el cuadro Nº 30, el 3.76 % de las vías se

encuentran dentro de la clasificación de “buenas”, el 16.13 % dentro de la clasificación de “regular”, el 73.66 % se encuentran entro de la clasificación de “malas” y el 6.45 % dentro de la clasificación de “muy malas”, lo que significa que en un promedio de 80 % en malas condiciones, no permitiendo que la producción de las zonas altinas lleguen al mercado provincial, departamental y nacional, originando bajos niveles de ingresos de los productores, dado que los pobladores de esta parte de la provincia se dedican principalmente a la actividad agropecuaria, podemos resaltar también que existe recursos turísticos en están en completo abandono, por las malas condiciones en que se encuentran las vías rurales.


112

7.1.3. DETERMINACIÓN DE EJES VIALES QUE UNEN NODOS DE DESARROLLO

La provincia en estudio se encuentra dentro de la Macroregión Centro,

que aglutina los departamentos de Huánuco, Pasco y Junín. El departamento de Junín es el más desarrollado de la región, que

agrupa un mayor número de ciudades principales, debido a su ubicación estratégica y tiene una influencia más directa con la capital Lima. La ciudad más grande de la Macroregión Centro es la provincia de Huancayo, ubicada al extremo sur y capital del departamento de Junín, que presenta un actividad económica diversificada. Es un centro de comercialización de acopio y de distribución además de manufacturero (alimentos, textiles y otros) y turístico.

El corredor Macroregional Centro, Huancayo es considerado como el

núcleo principal, que está articulado directamente a un grupo de ciudades pequeñas, mientras que la relación con las ciudades intermedias constituye, mas bien un a relación marginal, dado que estas han establecido una relación económica mucho más fuerte con Lima.

Otro corredor económico importante es Huancayo-Satipo vía la ruta de

Concepción, a través de camiones o vehículos de carga que facilitan el transporte de frutales y madera a la ciudad de Huancayo, y la producción agropecuaria y manufacturera a Satipo, este tramo se encuentra en malas condiciones necesitando una implementación de proyectos para su rehabilitación y mantenimiento, actualmente está siendo usada con mayor intensidad debido a la caída del Puente Raither de la provincia de Chanchamayo.

Finalmente existe otro corredor económico importante para Huancayo-

Jauja-Ricrán-Tambillo, que se encuentra en plena ejecución habiendo iniciado el ex CTAR la construcción de la carretera desde Ricrán, hasta Tambillo y últimamente el Gobierno Regional de Junín está abocado a su terminación por lo que permitirá otra entrada hacia la provincia de Chanchamayo facilitando el traslado de la producción agropecuaria del valle del Mantaro hacia Chanchamayo y viceversa y constituyéndose en un importante Circuito Turístico.

Dentro de la Provincia de Huancayo, por el Norte, existe un nodo de

desarrollo económico denominada Circuito Turístico Artesanal, el cual une los distritos de El Tambo, San Agustín de Cajas, Hualhuas, Saño, Quilcas y San Jerónimo de Tunán.

Otro nodo de desarrollo económico para la Provincia, se encuentra en

la zona del alto Canipaco, denominada como anillo vial uniendo los distritos de Chicche, Chongos Alto, Huasicancha, Chacapampa, Colca y Carhuacallanga.


113

7.1.4 DETERMINACION DE LAS DEMANDAS DE EXPANSIÓN

Considerando los objetivos del Plan de Desarrollo Departamental Concertado de Junín 2003-2006, dentro de los nuevos proyectos de expansión vial tenemos:

Construcción de la Carretera Segunda Etapa Duraznopata Rosaspampa,

con un costo de S/. 1 500 000.00 Nuevos Soles. Construcción de la Carretera Panti-Rocchac-Huachicna-Cedruyo-

Manchay, con un costo de S/. 2 400 000.00 Nuevos Soles. Estas nuevas vías permitirán la conexión de los centros poblados

adyacentes al tramo.

7.1.5 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: CONECTIVIDAD, ARTICULACIÓN, DEMANDA

- Según el Inventario Vial en la provincia de Huancayo, se han identificado

un promedio de 80 % de vías en malas condiciones, mayormente en la zona sur de Huancayo (Alto Canipaco) y los distritos de Santo Domingo de Acobamba y Pariahuanca.

- Los 26 distritos, materia de estudio, de la provincia de Huancayo, que

comprende a 556 centros poblados en total, no están articulados y conectados en su totalidad con sus respectivas capitales de distrito, debido a que sus vías se encuentran en mal estado por falta de maquinaria pesada básica para realizar trabajos de mantenimiento.

- Existe un escaso presupuesto destinado para la ejecución de proyectos de

mantenimiento y rehabilitación entre los centros poblados de la zona sur de la provincia como son: Chacapampa, Carhuacallanga, Chicche, Chongos Alto, Chupuro, Cullhuas, Huacrapuquio, Huasicancha, Viques y las zonas de Ingenio, Quichuay, Quilcas, Saño, Hualhuas.

7.1.6 PROPUESTAS DE SOLUCIÓN

- Lograr una mejor conectividad y articulación entre las capitales de distrito y sus centros poblados, a través de la ejecución e implementación de proyectos viales financiados por el Estado y/o otras fuentes de financiamiento nacional e internacional, que permitan una mejor conectividad y articulación a fin de lograr un desarrollo en conjunto, mejorando el nivel de ingreso de los pobladores, por su mayor accesibilidad en la colocación de sus productos en el mercado y compra de sus insumos así como mayor accesos a los servicios básicos como salud y educación.


114

- Establecer nuevos circuitos turísticos con vías en buenas condiciones a fin de promocionar los recursos turísticos existentes en dichas zonas, haciendo de estos recursos productos turísticos atractivos, que permitan mayor afluencia de turistas nacionales e internacionales.

- La ejecución de las propuestas mencionadas se consolidará a través de la

ejecución e implementación del Instituto Vial Provincial (IVP) Huancayo y con la participación activa del gobierno local y Distritales.

7.2 DESCRIPCION CUALITATIVA DE LA RED VIAL NACIONAL, DEPARTAMENTAL

A. LA RED VIAL NACIONAL

La longitud vial del departamento de Junín de 1999, es de 6311.40 Km el 76.8% pertenece a la red vial vecinal, 13.9% a la red vial nacional y el 9.3% a la red vial departamental. Del total de la red vial la superficie de herradura esta compuesta: el 40% afirmada, trocha en 30%, 21% sin afirmar y asfaltada el 9%.

La red vial nacional del departamento de Junín alcanza 874.39 Km de los

cuales se tiene una superficie asfaltada de 505.50 Km y afirmada 368.89 Km. El Sistema de Red Vial básicamente en lo que se refiere a la provincia de

Huancayo que se articula con la Oroya y Lima y se distribuye de la siguiente forma:

• Comprende el tramo de código de ruta 11 003B EMPE R3S (PUENTE

STUART) – EMPALME-R022 (Pilcomayo) con una longitud de 41,90 Km.

Esta ruta nacional se encuentra en el margen izquierdo del río Mantaro, el recorrido se inicia en el puente Stuart y recorre los distritos de Jauja (Muqui, Muquillauyo, Huancaní, Sincos, Huaripampa), Concepción (Mito, Orcotuna) y los distrito de la Provincia de Huancayo (Sicaya y Pilcomayo). Actualmente esta vía se encuentra en mal estado, obstaculizando la transitabilidad vehicular.

• Tramo con código 11-003S La Oroya- Huancayo – L.V.(Izcuchaca)

Sector La Oroya-Huancayo 124,60 Km. Esta ruta nacional soporta un intenso tráfico diario de pasajeros y de carga

para la provincia de Huancayo, se encuentra por el margen derecho del río Mantaro, interconectando varias rutas vecinales. La indicada vía recorre la Provincia de Jauja (Llocllapampa, Curicaca, Parco, Apata,), la provincia de Concepción (Matahuasi), y los distritos de la Provincia de Huancayo, como son: San Jerónimo, Quilcas, San Pedro de Saño, Hualhuas, San Pedro de Cajas, El Tambo y Huancayo. Esta vía se encuentra en buenas condiciones, asegurando su transitabilidad vehicular.


115

Sector Huancayo – L.V. (Izcuchaca) 67,94 Km. Esta ruta nacional se encuentra hacia el Sur de la provincia e Huancayo, es el eje principal de enlace con el departamento de Huancavelica y sus provincias como Pampas y otros, representado en la actualidad el principal acceso para los huancavelicanos hacia su mercado principal de la provincia de Huancayo. La ruta recorre los distritos de la provincia de Huancayo (Chilca, Huancán, Huayucachi y Cullhuas) y los distritos de la Provincia de Pampas-Huancavelica (Pazos, y otros). Esta ruta nacional comprende tramos asfaltados y sin afirmar.

B. RED VIAL DEPARTAMENTAL:

La red vial departamental de Junín tiene un longitud total de 589.80 Km, de las cuales 34.20 Km. (5.8%) están asfaltadas, 482 km. (81.7%) están afirmadas, 66.60 Km. (11.3%) se encuentran sin afirmar y 7 Km. (1.2%)constituye trocha.

La red vial departamental que comprende la provincia de Huancayo se

distribuye de la siguiente manera:

• Código de ruta 11-110 EMP R3S (Huancayo)-Acopalca-Pariahuanca con 94,30 Km. Esta ruta recorre los Centros Poblados de Cabracancha, Chilifruta, Lampa, Chuiquipirhua y Pariahuanca., encontrándose en malas condiciones, limitando su transitabilidad.

• Código de ruta 11-111 EMP R3S (Huayucachi)-Cercapuquio con 70,40 Km.

Esta ruta; que recorre los Centros Poblados de Chupuro, Agramitopampa, Vista Alegre, Santa Rosa de Huacramasana, Pititayo, Tablachata y Cercapuquio; se encuentra en estado regular.

• Código de ruta 11-113 EMP R3S (Chilca)-Pucará-Abra Marcavalle con 25,4

Km. Esta carretera afirmada recorre los Centros Poblados de Pucará, Raquina, Pachachaca y Abra Marcavalle.

7.3 CONDICIÓN DE LA RED VIAL RURAL A NIVEL DISTRITAL

La red vial vecinal del departamento de Junín tiene un longitud total de 484,7.21 Km que representa el 76.8 % respecto al total de la longitud vial del departamento de Junín, de las cuales 36.40 Km (0.8 %) están asfaltadas, 1,621.40 Km (33.4 %) están afirmadas, 1,276.86 Km ( 26.3 %) se encuentran sin afirmar y 1912.55 Km (39.5%) constituye trocha.

La red vial de la Provincia de Huancayo esta interconectado en su mayoría

por carreteras vecinales, y en menor porcentaje por carreteras departamentales, encontrándose estas en regular a malo, debido a al falta de mantenimiento, esta red vecinal se distribuye de la siguiente manera.

Por el Norte con la carretera afirmada denominada Circuito Turístico

Artesanal, el cual une los distritos de El Tambo, San Agustín de Cajas, Hualhuas,


116

Saño, Quilcas y San Jerónimo de Tunán. Esta vía es vecinal con código de ruta Nº (11-648 11-650 11-652) EMPALME R3S.

Por el Sur los distritos de Huancán, Huayucachi, Viques y Chupuro, están

interconectados por una carretera departamental con código de ruta Nº 11-111, que actualmente está en mantenimiento por parte de PROVIAS RURAL-Zonal Huancayo. Así mismo los distritos de Viques, Huacrapuquio y Cullhuas están interconectados por una carretera vecinal con código de ruta Nº 11-720, (EMPALME R700-EMPALME R11), y los distritos de Sapallanga y Pucará con código de ruta no estipulado en la clasificado de la red vial del Ministerio de transporte y comunicaciones.

En la zona del alto Canipaco, los distritos de Chicche, Chongos Alto,

Huasicancha, Chacapampa, Colca y Carhuacallanga están interconectados por un anillo vial, con una carretera departamental con código de ruta Nº 11-111, y una carretera de tipo vecinal con código de ruta Nº 11-638 11-685 11-686 11-687 11-709 que une estos distritos dedicados en su totalidad a la agricultura y ganadería. En la actualidad ésta carretera se encuentra en mal estado, debido a la falta de mantenimiento.

En el cuadro Nº 30, se aprecia la red vial vecinal de la Provincia de

Huancayo, extraídas del Inventario Vial Provincial, considerando 26 distritos de los 28 existentes en la provincia, en este inventario fueron identificadas 186 vías rurales, que comprende 810.18 Km. en total. El resultado que se obtuvo por distritos es el siguiente:

Huacrapuquio cuenta con 27.62 Km. que comprende 14 vías Carhuacallanga cuenta 14.490 Km. que comprende 4 vías. Chupuro tiene 32.258 Km. que comprende 10 vías. Hualhuas cuenta 5.252 Km. que comprende. 2 vías Quichuay cuenta 8.700 Km. que comprende 4 vías. San Pedro de Saño cuenta 8.700 Km. que comprende 2 vías. Pilcomayo cuenta con 5.200 Km. que comprende 2 vías. Cullhuas cuenta con 33.171 Km. que comprende 11 vías. Huayucachi cuenta 11.128 Km. que comprende 8 vías. Pucará cuenta 83.092 Km. que comprende 19 vías. Chacapampa cuenta 26.650 Km. que comprende 5 vías. Chilca cuenta con 32.250 Km. que comprende 1 vía. Santo Domingo de Acobamba cuenta con 46.500 Km. que comprende 3 vías. San Agustín de Cajas cuenta 12.700 Km. que comprende 6 vías. Viques cuenta 27.810 Km. que comprende 9 vías. Quilcas cuenta 18.930 Km. que comprende 4 vías. Ingenio cuenta con 27.200 Km. que comprende 7 vías. El Tambo cuenta con 20.925 Km. que comprende 4 vías. Huancán cuenta 10.098 Km. que comprende 8 vías. Sicaya cuenta 52.000 Km. que comprende 17 vías. Chongos Alto cuenta 37.952 Km. que comprende 11 vías. Huasicancha cuenta con 13.700 Km. que comprende 3 vías. Chicche cuenta con 106.400 Km. que comprende 16 vías.


117

Sapallanga cuenta 41.580 Km. que comprende 9 vías. Huancayo cuenta 6.200 Km. que comprende 1 vía. Pariahuanca cuenta 117.195 Km. que comprende 6 vías.

Según el gráfico Nº 10, el estado de las 186 vías vecinales identificadas en la

provincia de Huancayo, se puede dividir en “buena”, “regular”, “malo” y “muy malo”, encontrándose 7 vías en buenas condiciones, representando el 3.76 %, sirviendo a una población de 19 857 habitantes, 30 vías en estado regular que representa el 16.13 % sirviendo a 51 343 pobladores, 137 vías en malas condiciones representando el 73.66 %sirviendo a una población 318 861 habitantes y 12 vías se encuentran en muy malas condiciones, que sirve a una población de 19 857 habitantes.

GRAFICO Nº 10: CONDICIÓN DE LA VÍA VECINAL

Muy Malo12 Vías

17 428 Hab. Regular30 Vías

51 343 Hab.

Malo137 Vías

318 861 Hab.

Bueno7 Vías

19 857 Hab.

Actualmente las vías vecinales se encuentran atendidas esporádicamente por las municipalidades en sus respectivas jurisdicciones, pero el trabajo que realizan no son efectivas y no cumplen a cabalidad con su adecuado servicio de mantenimiento y señalización; debido a que existe limitaciones presupuestales y por no contar con maquinaria pesada básica, como es el caso de los distritos de Huacrapuquio, Cullhuas, Huasicancha, Ingenio, Quilcas, San Pedro de Saño, Hualhuas, Viques, Carhuacallanga y Huayucachi, que no realizan obras de envergadura a diferencia de los otro distritos, puesto que se encuentran a la espera de la factibilidad de préstamo de maquinarias de otros municipios, principalmente de la Municipalidad Provincial de Huancayo, por otro lado esto se debe a que en estos distritos se destina un FONCOMUN promedio de S/. 25 000.00 Nuevos Soles, que les imposibilita la implementación de sus maquinarias y equipos. Ver Cuadro Nº 29 de “Capacidad Institucional de las Municipalidades”.


118

CUADRO Nº 30: CLASIFICACION DE LA RED VIAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

VIA TRÁFICODISTRITO TRAMO

Long Estado Lig. Pes.

Poblac Total

Servida Dist. Km.

CENTROS POBLADOS SERVIDOS

MARISCAL CÁCERES 2.300 Malo 8 2 892 MARISCAL CÁCERES PROGRESO 2.300 Malo 8 4 892 PROGRESO HUACRAPUQUIO-MULLIHUASAN 1.300 Malo 6 2 892 HUACRAPUQUIO PITI 2.300 Muy Malo 4 0 892 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-SANTA ROSA 0.940 Malo 6 0 1053 HUACRAPUQUIO-SANTA ROSA HUACRAPUQUIO-ANEXO LA BREÑA 1.500 Malo 4 1 1189 HUACRAPUQUIO-ANEXO BREÑAHUACRAPUQUIO-LIWINA 2.000 Malo 4 0 892 HUACRAPUQUIO-LIWINA HUACRAPUQUIO-SAPALLANGA 1.580 Malo 4 0 5920 HUACRAPUQUIO-SAPALLANGA HUACRAPUQUIO-HUAYUCACHI 1.100 Malo 4 1 5002 HUACRAPUQUIO-HUAYUCACHI BARRIO SANTA ROSA-BREÑA 1.600 Malo 4 1 458 BARRIO SANTA ROSA-BREÑA HUACRAPUQUIO-VIQUES 2.300 Malo 4 1 3087 HUACRAPUQUIO-VIQUES BREÑA-WAUCOS 1.800 Malo 4 0 297 BREÑA-WAUCOS MALECÓN 4.300 Malo 4 0 892 MALECÓN

HU

AC

RA

PU

QU

IO

LIWINA 2.300 Malo 4 1 892 27.620 LIWINA CARHUACALLANGA-ANEXO ATACOCHA 3.200 Regular 1 0 209 CARHUACALLANGA-ATACOCHA

CARHUACALLANGA-ANEXO LOS ANGELES 5.500 Regular 2 0 209 CARHUCALLANGA-LOS

ANGELES CARHUACALLANGA-DISTRITO HUALLAHUARA 2.000 Malo 2 0 209 CARHUCALLANGA-

HUAYLLAHUARA

CARHUACA LLANGA

CARHUACALLANGA-YACSALI 3.790 Malo 2 0 209 14.490 CARHUACALLANGA-YACSALI

CALLE PRÓCERES 3.020 Malo 5 2 358 BARRIO ESTRELLITA DEL SUR-CARHUAPACCHA

JR. MIGUEL GRAU 2.742 Malo 4 1 358 BARRIO ESTRELLITA DEL SUR-CARHUAPACCHA

ANDRÉS AVELINO CÁCERES. 1.570 Malo 4 0 385 BARRIO CHONTA-ESTRELLITA DEL SUR

JR. LOS INCAS 1.458 Regular 8 4 240 BARRIO CARMEN PAMPA-ESTRELLITA DEL SUR

CARRETERA A CHONGOS BAJO 0.500 Regular 4 0 670 BARRIO PUENTE JR. MANCO CÁPAC 1.100 Regular 3 2 240 BARRIO CARMEN PAMPA JR. VISTA ALEGRE 1.088 Regular 5 3 385 BARRIO PUENTE-CHONTA CHANCACCASA-CHANCA 5.000 Regular 4 1 116 CHANCACCASA-CHANCA CARRETERA CHANCA-SOCOS 12.00 Regular 4 1 520 CHANCA-SOCOS

CH

UP

UR

O

CARRETERA SOCOS-CARHUAPACCHA 3.780 Malo 4 1 762 32.258 SOCOS-CARHUAPACCHA CIRCUITO TURÍSTICO-LIM SAN PEDRO DE SAÑO Y LIM SAN AGUSTÍN DE CAJAS

2.440 Malo 11 4 3148 LIMITE SAN PEDRO DE SAÑO-LÍMITE SAN AGUSTÍN DE CAJAS

HUALHUAS BARRIO CHAUCA-ANEXO VÉLIZ 2.812 Malo 7 3 3148 5.252 BARRIO CHAUCA-ANEXO VÉLIZCARRETERA LASTAY PISCIGRANJA LOS ANDES 2.500 Malo 3 0 341 LASTAY PISCIGRANJA LOS

ANDES CARRETERA KM. 8- MARCATUNA 5.200 Malo 3 0 408 MARCATUNA

CARRETERA QUICHUAY -LASTAY 3.500 Muy Malo 0 0 1825 QUICHUAY -LASTAY QUICHUAY

CARRETERA QUICHUAY -SUTUMACHQUI 6.700 Malo 3 0 1537 17.900 QUICHUAY -SUTUMACHQUI

SAÑO-ÁREA RECICLAJE BASURA 2.200 Muy Malo 2 2 837 PROGRESO-ESTANCOLINO SAN PEDRO

DE SAÑO SAÑO-SECTOR: ANCAL-SIUSA 6.500 Malo 0 0 1780 8.700 ANCAL-SIUSA-SAÑO AV. 15 DE SETIEMBRE 3.400 Regular 10 5 138 BUENOS AIRES

PILCOMAYO AV. ARICA 1.800 Regular 10 5 9764 5.200 MANTARO, SEGUNDO Y

TERCERO FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo 2003 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


119

VIA TRAFICO DISTRITO TRAMO

Long. Estado Ligero Pesado

Población

TotalDist. Km. CENTROS POBLADOS SERVIDOS

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-SANTA ROSA DE POTACA 1.954 Regular 5 2 235 CASABAMBA-SANTA ROSA DE

POTACA

TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-VISTA MANTARO 3.500 Regular 5 5 434 RETAMA ALTO-VISTA MANTARO

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-SAN ANTONIO 1.900 Regular 5 2 122 CASABAMBA-SAN ANTONIO

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-RETAMA ALTO 3.550 Malo 3 2 504 CASABAMBA-RETAMA ALTO

TROCHA CARROZABLE SAN PEDRO DE PIHUAS-CASABAMBA 1.588 Malo 4 4 365 SAN PEDRO DE PIHUAS-

CASABAMBA TROCHA CARROZABLE CHACAPAMPA-SAN PEDRO DE PIHUAS

3.033 Malo 5 3 322 CHACAPAMPA-SAN PEDRO DE PIHUAS

TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-RETAMA CENTRO 3.671 Regular 5 5 382 RETAMA ALTO-RETAMA CENTRO

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-AZA CRUZ 3.556 Malo 5 3 273 CASABAMBA-AZA CRUZ

TROCHA CARROZABLE CARRETERA CENTRAL-CULLHUAS 2.985 Malo 7 3 430 CARRETERA CENTRAL-CULLHUAS

TROCHA CARROZABLE CULLHUAS-CHUAMBA 5.400 Regular 5 5 995 CULLHUAS-CHUAMBA

CULLHUAS

TROCHA CARROZABLE CARRETERA CENTRAL-ESTADIO-PAMPA CRUZ 2.034 Malo 5 5 317 33.171 CARRETERA CENTRAL-ESTADIO-

PAMPA CRUZ

LA FLORIDA-COLPA ALTA 1.218 Malo 5 3 1110 LA FLORIDA-COLPA ALTA

COLLPA ALTA-CEMENTERIO COLPA 1.000 Malo 3 0 1110 COLPA CENTRO HUAYUCACHI-ANEXO DE HUAMANMARCA 1.730 Malo 0 0 6583 CENTRO HUAYUCACHI-ANEXO

DE HUAMANMARCA TAYTA NIÑO: BARRIO MANTARO-TACUS-LA LIBERTAD 1.175 Malo 2 0 4110 BARRIO MANTARO-TACUS-LA

LIBERTAD LOS INCAS: CALLE HUARIVILCA-RIO CHANCAS 1.940 Malo 3 2 4355 HUARIWILCA

LOS GUINDALES 0.295 Malo 3 0 4110 LOS GUINDALES AL CERRO SAN CRISTOBAL 2.580 Malo 0 0 4110 AL CERRO SAN CRISTOBAL

HUAYUCACHI

LA UNION: BARRIO MIRAFLORES-LA LIBERTAD 1.190 Malo 5 2 1031 11.128 BARRIO MIRAFLORES-LA

LIBERTAD AV. ALEJANDRO O DEUSTUA 2.136 Regular 10 5 2637 PUCARÁ-GUINDAS PATA

AV. CEMENTERIO 2.734 Malo 4 1 2637 AV. CENTENARIO RAQUINA-ASCA 1.826 Malo 3 1 996 RAQUINA-ASCA TROCHA CARROZABLE COCHABAMBA-LA LIBERTAD 4.128 Malo 0 0 71 COCHABAMBA-LA LIBERTAD

LA LIBERTAD-MARCAVALLE 2.323 Malo 0 0 711 LA LIBERTAD-MARCAVALLE PUCARA-MARCAVALLE 6.935 Malo 0 0 3279 PUCARA-MARCAVALLE PACHACHACA-CARRETERA DEPARTAMENTAL 0.728 Regular 0 0 939 PACHACACA-PUCARÁ

TALHUIS-RAQUINA 4.622 Malo 0 0 579 TALHUIS-RAQUINA

PUCARA

TAYACAJA-LAGUNA YAULICOCHA 12.500 Muy Malo 0 0 2637 TAYACAJA-LAGUNA YAULICOCHAFUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo 2003 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


120



Población Total Serv.

Dist. Km.


TALHUIS-CAJAPATA 1.887 Bueno 0 0 239 TALHUIS-CAJAPATA

TROCHA CARROZABLE CAJAPATA-PUCAPUQUIO 2.794 Malo 0 0 278 CAJAPATA-PUCAPUQUIO

TROCHA CARROZABLE PUCAPUQUIO-RAQUINA 1.658 Malo 3 0 618 PUCAPUQUIO-RAQUINA

TROCHA CARROZABLE CUNCAYO-RAQUINA 3.698 Malo 0 0 340 CUNCAYO-RAQUINA

TROCHA CARROZABLE RAQUINA-LA UNIÓN 5.527 Malo 0 0 340 RAQUINA LA UNIÔN

TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-DOS DE MAYO 7.714 Malo 3 0 952 MARCAVALLE-DOS DE MAYO

TROCHA CARROZABLE DOS DE MAYO-CHUCOS 6.065 Malo 4 1 677 DOS DE MAYO-CHUCOS

TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-SAN CRISTOBAL 5.700 Malo 4 1 640 MARCAVALLE-SAN CRISTOBAL

TROCHA CARROZABLE SAN CRISTOBAL-ESTADIO PUCARA 2.471 Malo 0 0 2637 SAN CRISTOBAL-ESTADIO

PUCARA

PUCARÁ

TROCHA CARROZABLE SUCLLA-RAQUINA 7.646 Malo 0 0 996 83.092 SUCLLA-RAQUINA

TUCLE-LOS ANGELES 9.300 Malo 1 0 315 TUCLE-LOS ANGELES

ANTACOCHA-CHACAPAMPA 5.650 Malo 2 0 565 ANTACOCHA-CHACAPAMPA

CRUZE VÍA A CHACAPAMPA-COLEGIO CESAR VALLEJO 1.800 Regular 2 0 377 CHACAPAMPA--COLEGIO

CÉSAR VALLEJO

CHACAPAMPA-ANDABAMBA 4.200 Malo 2 0 533 CHACAPAMPA-ANDABAMBA

CHACAPAMPA

TROCHA CARROZABLE LOS ANGELES-ATACOCHA 5.700 Regular 2 0 489 LOS ANGELES-ATACOCHA

CHILCA CARRETERA TANQUISCANCHA 5.600 Bueno 0 0 133 32.250 TANQUISCANCHA SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-MOYA 9.300 Malo 4 0 587 SANTO DOMINGO DE

ACOBAMBA-MOYA

STO. DOMINGO-PACAYLAN-LOMA-SHUCSHO ASHA-OXABAMBA-ATICOCHA-YANABAMBA-IRCAÑA-DURAZNOPATA-PASLA ALTA

31.300 Malo 4 0 1733

STO. DOMINGO-PACAYLAN-LOMA-SHUCSHO ASHA-OXABAMBA-ATICOCHA-YANABAMBA-LILCANA-DURAZNOPATA-PASLA ALTA

SANTO DOMINGO

DE ACOBAMBA

ATICOCHA-MILUPATA 5.900 Malo 4 2 226 46.500 ATICOCHA-MILUPATA

ACCESO COYLLOR Km. 7 0.900 Muy Malo 3 1 7154 COYLLOR-SAN AGUSTÍN DE CAJAS

ACCESO COYLLOR Km. 8 1.300 Malo 3 1 7154 COYLLOR-SAN AGUSTÍN DE CAJAS

FERROCARRIL LADO ESTE 3.700 Malo 3 3 7039 SAN AGUSTÍN DE CAJAS FERROCARRIL LADO OESTE 3.700 Malo 3 3 7039 SAN AGUSTÍN DE CAJAS

CARRETERA CIMIR-APACHA 2.400 Malo 5 0 7039 APACHA-SAN AGUSTÍN DE CAJAS


AV. TOMAS PERALTA 0.700 Malo 5 0 7039 12.700 SAN AGUSTÍN DE CAJAS

VIQUES-HUAYUCACHI 1.520 Regular 13 7 2195 VIQUES

VIQUES-CHUPURO 2.480 Malo 15 5 2195 VIQUES-CHUPURO VIQUES-RIO MANTARO 1.000 Malo 3 2 2195 VIQUES

VIQUES-28 DE JULIO 2.300 Malo 2 3 2195 VIQUES-28 DE JULIO-CHUCHUPUQUIO- CRAHUAPACCHA

VIQUES-VISTA ALEGRE 12.560 Malo 8 2 2288 VIQUES-VISTA ALEGRE VISTA ALEGRE-PACCHA 4.100 Malo 7 4 93 VISTA ALEGRE-PACCHA VIQUES-BREÑA 1.650 Malo 4 2 2195 VIQUES-BREÑA TROCHA CARROZABLE LOS BOSQUES 0.600 Malo 3 2 2195 LOS BOSQUES-SAN MIGUEL

VIQUES

VIQUES-HUACRAPUQUIO 1.6 Malo 4 1 2195 27.810 VIQUES


121



Población Total

Servida

Dist. Acum Km.


QUILCAS-PARAJE CHUCHUPAMPA (RANGRA) 12.240 Malo 8 0 1970 QUILCAS-PARAJE CHUCHUPAMPA

(RANGRA) COLPA QUILCAS 2.350 Malo 5 0 2256 COLPA QUILCAS COLPA LLACTA 1.430 Malo 5 0 458 COLPA LLACTA

QUILCAS

QUILCAS-CARRETERA CENTRAL 2.910 Malo 8 2 1968 18.930 QULCAS-CARRETERA CENTRAL

INGENIO-ANCAL 6.300 Malo 8 0 1493 INGENIO-ANCAL

ANCAL-MINA CHIACATA 1.600 Malo 12 0 128 ANCAL-MINA CHIACATA ANCAL-REMAYCANCHA 2.150 Malo 10 2 226 ANCAL-REMAYCANCHA ANCAL-BARRIO PATACORRAL-BARRIO ACACNIOCC

1.250 Malo 8 2 131 ANCAL-BARRIO PATACORRAL-BARRIO ACACNIOCC

INGENIO-HUAHUANCA 4.500 Regular 7 1 1591 INGENIO-HUAHUANCA INGENIO-RANGRA 3.900 Regular 5 0 1388 INGENIO-RANGRA

INGENIO

INGENIO-CASACANCHA-QUILCAS 7.500 Malo 5 0 2413 27.200 INGENIO-CASACANCHA-QUILCAS

CULLPA BAJA-AZA-URPAYCANCHA 4.320 Regular 20 0 2550 CULLPA BAJA-AZA-URPAYCANCHA

TRUJILLO-INCHO-CANTUTA-CULLPA BAJA-CULLPA ALTA 6.040 Bueno 20 0 3947 TRUJILLO-INCHO-CANTUTA-CULLPA

BAJA-CULLPA ALTA HUALAHOYO-SAÑOS CHAUPI-SAÑOS CHICO-UMUTO (INICIO KM. 11.27 HUALAHOYO)

5.710 Bueno 15 0 13291 HUALAHOYO-SAÑOS CHAUPI-SAÑOS CHICO-UMUTO (INICIO KM. 11.27 HUALAHOYO)

EL TAMBO

CULLPA ALTA-COCHAS CHICO-COCHAS GRANDE-PACCHA

4.855 Malo 15 0 5246 20.925 CULLPA ALTA-COCHAS CHICO-COCHAS GRANDE-PACCHA (INICIO KM. 6+33 CULLPA ALTA)

LOS CHASQUIS 0.900 Regular 4 0 4673 HUARI-BARRIO CAJAS SUCRE 2.400 Malo 4 0 1827 SANTA ROSA-CAJAS

31 DE OCTUBRE 3.300 Malo 15 5 1827 BARRIO: MANTARO, CENTRO, UNIÓN, SAN SEBASTIÁN, SANTA ROSA Y CAJAS

FERROCARRIL 0.800 Regular 2 0 4673 BARRIO: PROGRESO, ALATA CENTRO, MANTARO

VIRGEN DE COCHARCAS 0.450 Regular 7 0 4673 HUARI-BARRIO TAMBO

LOS INCAS 1.600 Malo 15 0 4673 HUARI-BARRIO PROGRESO-MANTARO

LOS KIPUS 0.213 Regular 0 0 4673 HUARI-BARRIO TAMBO

HUANCÁN

Ananhuanca 0.365 Regular 3 0 4673 10.028 BARRIO WARIVILCA SICAYA-SAN JUAN DE CHACA 4.000 Malo 12 3 6932 SICAYA

SICAYA-ACO 2.000 Malo 22 8 6932 SICAYA-CHÁVEZ-ACO SICAYA-OROTUNA 2.000 Malo 4 0 6932 SICAYA SICAYA-ACCHURARAC 2.000 Malo 13 2 6941 SICAYA-ACCHURARAC SICAYA-CACHAYO 2.000 Malo 22 8 6932 SICAYA-CACHAYO SICAYA-CHUPACA 3.000 Malo 12 3 6932 SICAYA FLORIDA-PILCOMAYO 2.000 Malo 3 0 6932 COMUNIDAD LA FLORIDA SICAYA-PILCOMAYO-YANAMA 3.000 Malo 9 1 6932 SICAYA

SICAYA-SICCHA HUARAN 2.000 Malo 13 2 6952 SICAYA-SICCHA HUARAN SICAYA-AUQUISOQUIO 2.000 Malo 5 0 6932 SICAYA-AUQUISOQUIO CHUPACA-RUPAYCANCHA 4.000 Malo 5 0 6932 RUPAYCANCHA

SICAYA

SICAYA-HUACHIQUIAN 6.000 Malo 9 1 6932 SICAYA-HUACHIQUIAN FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo 2003 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


122



Población Total

Servida

Dist. Acum Km.


SICAYA CRUCE CHUPACA-ORCOTUNA 6.000 Malo 8 0 6932 SICAYA SICAYA-COLPAS 3.000 Malo 9 1 6983 SICAYA-COLPAS SICAYA-HUAYAO 5.000 Malo 10 0 6932 SICAYA-HUAYAO

HUACHIQUIAN-COLPAS-ACO 2.000 Malo 8 0 51 HUACHIQUIAN-COLPAS-ACO

SICAYA

SICAYA-MOLINO 2.000 Malo 10 0 6932 52.000 SICAYA-MOLINO CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE CHICCHE 1.850 Bueno 3 0 1181 CHONGOS ALTO

CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE LA VIRGEN 3.318 Malo 2 0 904

CHONGOS ALTO-PUENTE LA VIRGEN (HACIA HUASICANCHA)

TROCHA CARROZABLE CHONGOS ALTO-PALACO 4.850 Bueno 0 0 988 CHONGOS ALTO-PALACO

TROCHA CARROZABLE PALACO CRUCE 2.650 Malo 1 0 115 PALACO

TROCHA CARROZABLE CRUCE-CRUCE CARRETERA DEPARTAMENTAL 2.016 Malo 0 0 873 CHONGOS ALTO-PALACO

TROCHA CARROZABLE ANTAPONGO-LLAMAPSILLON 4.450 Malo 0 0 488 ANTAPONGO-

LLAMAPSILLON

CARRETERA DEPARTAMENTAL ANTAPONGO-CRUCE 4.400 Malo 2 0 78 ANTAPONGO

TROCHA CARROZABLE CRUCE-AL PUENTE LA VIRGEN 5.618 Malo 0 0 31 CHONGOS ALTO

CAMINO CARROZABLE PUENTE SANTA ROSA-PALMAYOC 1.250 Regular 0 0 293 PALMAYOC

PALMAYOC-CARRETERA DEPARTAMENTAL 3.300 Malo 0 0 293 PALMAYOC

CHONGOS ALTO

CARRETERA DEPARTAMENTAL PUENTE PITITAY-ANTAPONGO 4.250 Bueno 0 0 78 37.952 ANTAPONGO

PACHACAYO - MALCAYASA 4.700 Malo 2 0 82 PACHACAYO - MALCAYASA

ÑAHUIMPUQUIO - SAN MIGUEL 4.300 Malo 2 0 108 ÑAHUIMPUQUIO - SAN MIGUEL

HUASICANCHA

SAN MIGUEL - AZATUNA 4.700 Malo 1 0 108 13.700 SAN MIGUEL - AZATUNA SANTA MAGDALENA - CHICCHE-VISTA ALEGRE 3.000 Malo 4 0 598 SANTA MAGDALENA -

CHICCHE-VISTA ALEGREYANAYANA - PISCIGRANJA 1.900 Muy Malo 2 0 271 YANAYANA

YANAYANA ANTIGUO - YANAYANA NUEVO 2.300 Muy Malo 2 0 271 YANAYANA ANTIGUO -

YANAYANA NUEVO

CHICCHE-SANTA MAGDALENA 1.600 Muy Malo 1 0 445 CHICCHE-SANTA MAGDALENA

CHICCHE - CHONGOS ALTO 1.100 Muy Malo 2 0 1181 CHICCHE

CHICCHE-OYLUMPU 6.200 Malo 0 0 308 CHICCHE, QUISHUAR, YANAYANA, OYLUMPU

VISTA ALEGRE - CHICCHE 7.300 Malo 1 0 769 VISTA ALEGRE - CHICCHE

PITITAYOC - SANTA ROSA 1.900 Muy Malo 0 0 359 PITITAYOC - SANTA ROSA

CHICCHE-CERCAPUQUIO 16.800 Malo 0 0 308 CHICCHE-CERCAPUQUIO

VISTA ALEGRE - SANTA ROSA 4.300 Malo 0 0 624 VISTA ALEGRE - SANTA ROSA

YANA YANA – COLCA 2.300 Muy Malo 0 0 1248 YANA YANA - COLCA

PITITAYOC - SANTA ROSA – CHICCHE 6.900 Malo 0 0 667 PITITAYOC - SANTA ROSA - CHICCHE

CHICCHE

CASERIO - TANTALPATA - PISCIGRANJA 11.500 Muy Malo 0 0 308 CACERIO-TANTALPATA

FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo 2003 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


123



Población Total

Servida

Dist. Acum Km.


CHICCHE - MINA - AMARUPATA 6.900 Malo 1 0 308 CHICCHE - MINA -

AMARUPATA VISTA ALEGRE - MATACASA 23.200 Malo 2 0 461 VISTA ALEGRE -

MATACASA CHICCHE

ANTACULI - QUISHUAR 9.200 Malo 1 0 237 106.400 ANTACULI -

QUISHUAR BARRIO LA LIBERTAD-BARRIO MALLQUI

1.660 Malo 7 8 5028 BARRIO LA LIBERTAD-BARRIO MALLQUI

SAPALLANGA-HUAYUCACHI 8.400 Regular 8 6 5533

SAPALLANGA-HUAYUCACHI-MARISCAL CASTILLA

BARRIO MALLQUI-PISCIGRANJA LOS ALISOS

5.190 Malo 13 2 5028 BARRIO MALLQUI

BARRIO SAN PABLO-ZONA AGRÍCOLA

3.500 Malo 5 0 5028 LUICHOS-SAN ISIDRO

SAPALLANGA-BARRIO LA UNIÓN-CALLACANCHA

7.900 Malo 12 12 5028 SAPALLANGA-BARRIO LA UNIÓN-CALLACANCHA

MARISCAL CASTILLA-HUAYLLASPANCA

3.900 Malo 8 2 1924 VIRGEN DE COCHARCAS-HUAYLLASPANCA

REAL-PISCIGRANJA LA CABAÑA 4.970 Malo 17 1 77 MIRAFLORES

BARRIO MARISCAL CASTILLA-BARRIO PUCARÁ

2.300 Malo 6 2 505 MARISCAL CASTILLA

SAPALLANGA

HUICHO CRUZ-RAMIRO PRIALÉ 3.760 Malo 5 2 5028 41.580 HUICHO CRUZ-

RAMIRO PRIALÉ

HUANCAYO UÑAS-VILCACOTO 6.200 Malo 25 15 6767 6.200 PALIÁN-UÑAS-VILCACOTO

Pariahuanca-HUARIBAMBA 10.000 Malo 2 0 203 PARIAHUANCA-

HUARIBAMBA LAMPA-LLACHSAPIRCA 12.100 Malo 2 0 795 LAMPA-

LLACHSAPIRCA YURAC YACU-ANTARPA 19.095 Malo 2 0 309 YURAC YACU-

ANTARPA LAMPA-HUAYCHULA 10.000 Malo 2 0 203 PARIAHUANCA

VIRGEN DE LAS NIEVES (0.00 KM.-30.00 KM.)

30.00 Malo 2 0 203 PARIAHUANCA

PARIAHUANCA

VIRGEN DE LAS NIEVES (30.00 KM.-36.00 KM.)

36.00 Malo 2 0 203 117.195 PARIAHUANCA

TOTAL 810.18

FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo 2003 ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


124

7.4 SITUACIÓN DE LA RED VIAL RURAL POR NIVELES DE INTERVENCIÓN Y COSTOS

Tal como se muestra en el gráfico Nº 11, abajo las 186 vías inventariadas por

PROVIAS RURAL necesitan un nivel de intervención de “rehabilitación”, “mantenimiento periódico” y “mantenimiento rutinario”, teniendo como resultado lo siguiente:

Se necesita la rehabilitación de 171 vías (91.94 % del total), con una longitud de

723.435 Km, que asciende a un costo de US$ 12,971,556.46 Dólares Americanos, asimismo para el posterior mantenimiento rutinario de éstas vías se tiene un costo de US$ 638,318.30 Dólares Americanos.

Se necesita el mantenimiento periódico de 9 vías (4.84 % del total), con una

longitud de 67.046 Km., que asciende a un costo de US$ 1,213,530.67 Dólares Americanos.

Por último 6 vías requieren de mantenimiento rutinario (3.23 % del total), con

una longitud de 19.700 Km, con un costo de US$ 19,944.00 Dólares Americanos.

171 Vías723.435 Km.

9 Vías67.046 Km.

6 Vías19.700 Km.

Rehabilitación MantenimientoPeriódico

MantenimientoRutinario

NIVEL DE INTERVENCIÓN

GRAFICO Nº 11: NIVEL DE INTERVENCIÓN DE LAS VÍAS VECINALES


125

CUADRO Nº 31: NIVEL DE INTERVENCIÓN DE LAS VIAS

VIA DISTRITO TRAMO

Long.

ACTIVIDAD A REALIZAR

COSTO $ CONEX.

(*)

MARISCAL CACERES 2.3 Rehabilitación 88486.4 CV PROGRESO 2.3 Rehabilitación 46031.68 CV HUACRAPUQUIO-MULLIHUASAN 1.3 Rehabilitación 93878.3 CV PITI 2.3 Rehabilitación 85307.03 CV HUACRAPUQUIO-SANTA ROSA 0.94 Rehabilitación 76431.52 CV HUACRAPUQUIO-ANEXO LA BREÑA 1.5 Rehabilitación 66589.23 CV HUACRAPUQUIO-LIWINI 2 Rehabilitación 59204.82 CV HUACRAPUQUIO-SAPALLANGA 1.58 Rehabilitación 63093.37 CV HUACRAPUQUIO-HUAYUCACHI 1.1 Rehabilitación 57004.96 CV BARRIO SANTA ROSA-BREÑA 1.6 Rehabilitación 78567.99 CV HUACRAPUQUIO-VIQUES 2.3 Rehabilitación 55651.29 CV BREÑA-WAUCOS 1.8 Rehabilitación 55893.92 CV MALECON 4.3 Rehabilitación 100726.85 CV

HU

AC

RA

PU

QU

IO

LIWINI 2.3 Rehabilitación 85307.03 CV CARHUACALLANGA-ANEXO ATACOCHA 3.2 Rehabilitación 62677.8 CV CARHUACALLANGA-ANEXO LOS ANGELES 5.5 Rehabilitación 65554.27 CV CARHUACALLANGA

CARHUACALLANGA-YACSALI 3.79 Rehabilitación 60247.65 CV JR. MIGUEL GRAU 2.742 Rehabilitación 59399.35 CI ANDRES AVELINO CACERES. 1.57 Rehabilitación 47360.39 CI JR. LOS INCAS 1.458 Rehabilitación 96341.98 CI JR. MANCOCAPAC 1.1 Rehabilitación 62944.63 CI JR. VISTA ALEGRE 1.088 Rehabilitación 76356.03 CI

CHUPURO

CARRETERA CHANCA-SOCOS 12 Rehabilitación 79789.09 CV

CIRCUITO TURISTICO-LIM SAN PEDRO DE SAÑO Y LIM SAN AGUSTIN CAJAS 2.44 Rehabilitación 88515.24 CV

HUALHUAS

BARRIO CHAUCA-ANEXO VELIZ 2.812 Rehabilitación 85094.68 CV CARRETERA LASTAY PISC. LOS ANDES 2.5 Rehabilitación 65973.45 CV CARRETERA KM. 8- MARCATUNA 5.2 Rehabilitación 62931.66 CV CARRETERA QUICHUAY -LASTAY 3.5 Rehabilitación 51675.59 CV

QUICHUAY

CARRETERA QUICHUAY -SUTUMACHQUI 6.7 Rehabilitación 73285.83 CV SAÑO-AREA RECICLAJE BASURA 2.2 Rehabilitación 58102.8 CV SAN PEDRO DE

SAÑO SAÑO-SECTOR: ANCAL-SIUSA 6.5 Rehabilitación 81632.65 CV

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-STA POTACA 1.954 Rehabilitación 61463.72 CV

TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-VISTA 3.5 Rehabilitación 76080.05 CV

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-RETAMA ALTO 3.55 Rehabilitación 58538.32 CV

TROCHA CARROZABLE SAN PEDRO DE PIHUAS-CASABAMBA 1.588 Rehabilitación 63117.51 CV

TROCHA CARROZABLE CHACAPAMPA-S. P. PIHUAS 3.033 Rehabilitación 65054.17 CV

TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-RETAMA CENTRO 3.671 Rehabilitación 73655.21 CV

TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-AZA CRUZ 3.556 Rehabilitación 76193.96 CV

CULLHUAS

TROCHA CARROZABLE CARRETERA CENTRAL-CULLHUAS 2.985 Rehabilitación 63767.23 CV


126

VIA DISTRITO TRAMO

Long.


COSTO $ CONEX.

(*)

LA FLORIDA-COLPA ALTA 1.218 Rehabilitación 85840.26 CV COLLPA ALTA-CEMENTERIO COLPA 1 Rehabilitación 62299.65 CI CENTRO HUAYUCACHI-A. DE HUAMANMARCA 1.73 Rehabilitación 73275.45 CI TAYTA NIÑO: B. MANTRO-TACUS-LA LIBERTAD 1.175 Rehabilitación 56426.59 CI LOS INCAS: CALLE HUARIVILCA-RIO CHANCAS 1.94 Rehabilitación 86486.23 CV LOS GUINDALES 0.295 Rehabilitación 59775.04 CI AL CERRO SAN CRISTOBAL 2.58 Rehabilitación 86201.67 CV

HUAYUCACHI

LA UNION: BARRIO MIRAFLORES-LA LIBERTAD 1.19 Rehabilitación 122524.99 CI AV. CENTENARIO 2.734 Rehabilitación 91156.09 CV RAQUINA-ASCA 1.826 Rehabilitación 54368.8 CV TROCHA CARROZ COCHABAMBA-LA LIBERTAD 4.128 Rehabilitación 61864.49 CV LA LIBERTAD-MARCAVALLE 2.323 Rehabilitación 37937.43 CV PUCARA-MARCAVALLE 6.935 Rehabilitación 104752.45 CI PACHACHACA-CARRETERA DEPARTAMENTAL 0.728 Rehabilitación 54340.6 CI TALHUIS-RAQUINA 4.622 Rehabilitación 60672.34 CV TAYACAJA-LAGUNA YAULICOCHA 12.5 Rehabilitación 91221.6 CV TALHUIS-CAJAPATA 1.887 Rehabilitación 38924.6 CV

TROCHA CARROZABLE CAJAPATA-PUCAPUQUIO 2.794 Rehabilitación 62334.62 CV

TROCHA CARROZ. PUCAPUQUIO-RAQUINA 1.658 Rehabilitación 54545.86 CV TROCHA CARROZABLE CUNCAYO-RAQUINA 3.698 Rehabilitación 116316.54 CV TROCHA CARROZABLE RAQUINA-LA UNIÔN 5.527 Rehabilitación 62212.58 CV

TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-DOS DE MAYO 7.714 Rehabilitación 67873.38 CV

TROCHA CARROZ. DOS DE MAYO-CHUCOS 6.065 Rehabilitación 76449.51 CV

TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-SAN CRISTOBAL 5.7 Rehabilitación 57776.46 CV

TROCHA CARROZABLE SAN CRISTOBAL-ESTADIO PUCARA 2.471 Rehabilitación 51784.82 CV

PUCARÁ

TROCHA CARROZABLE SUCLLA-RAQUINA 7.646 Rehabilitación 73858.7 CV TUCLE-LOS ANGELES 9.3 Rehabilitación 58965.83 CV ANTACOCHA-CHACAPAMPA 5.65 Rehabilitación 77791.51 CV

CRUZE VÍA A CHACAPAMPA-COLEGIO CESAR VALLEJO 1.8 Rehabilitación 40198.37 CI

CHACAPAMPA-ANDABAMBA 4.2 Rehabilitación 70441.49 CV CHACAPAMPA

TROCHA CARROZABLE LOS ANGELES-ATACOCHA 5.7 Rehabilitación 55944.1 CV

CHILCA CARRETERA TANQUISCANCHA 5.6 Rehabilitación 50936.24 CI ACCESO COYLLOR Km. 7 0.9 Rehabilitación 82776.46 CV ACCESO COYLLOR Km. 8 1.3 Rehabilitación 73683.5 CV FERROCARRIL LADO ESTE 3.7 Rehabilitación 104865.77 CV FERROCARRIL LADO OESTE 3.7 Rehabilitación 104865.77 CV CARRETERA CIMIR-APACHA 2.4 Rehabilitación 82338.63 CV


AV. TOMAS PERALTA 0.7 Rehabilitación 78314.23 CI VIQUES-HUAYUCACHI 1.52 Rehabilitación 89970.12 CV VIQUES-CHUPURO 2.48 Rehabilitación 93987.03 CD VIQUES

VIQUES-RIO MANTARO 1 Rehabilitación 88794.68 CV


127

VIA DISTRITO TRAMO

long. ACTIVIDAD COSTO $

CONEX. (*)

VIQUES-28 DE JULIO 2.3 Rehabilitación 79612.59 CV VIQUES-VISTA ALEGRE 12.56 Rehabilitación 149323.04 CV VISTA ALEGRE-PACCHA 4.1 Rehabilitación 101669.37 CV VIQUES-BREÑA 1.65 Rehabilitación 88327.97 CV TROCHA CARROZABLE LOS BOSQUES 0.6 Rehabilitación 64993.54 CV

VIQUES

VIQUES-HUACRAPUQUIO 1.6 Rehabilitación 64529.52 CV QUILCAS-PARAJE CHUCHUPAMPA (RANGRA) 12.24 Rehabilitación 140865.04 CV COLPA QUILCAS 2.35 Rehabilitación 81265.89 CV QUILCAS COLPA LLACTA 1.43 Rehabilitación 67910.69 CV INGENIO-ANCAL 6.3 Rehabilitación 86558.35 CV ANCAL-MINA CHIACATA 1.6 Rehabilitación 78996.18 CI ANCAL-REMAYCANCHA 2.15 Rehabilitación 57577.33 CV ANCAL-B. PATACORRAL-BARRIO ACACNIOCC 1.25 Rehabilitación 66178.98 CI INGENIO-HUAHUANCA 4.5 Rehabilitación 88608.81 CV INGENIO-RANGRA 3.9 Rehabilitación 76151.65 CV

INGENIO

INGENIO-CASACANCHA-QUILCAS 7.5 Rehabilitación 92485.23 CV CULLPA BAJA-AZA-URPAYCANCHA 4.32 Rehabilitación 65704.43 CV TRUJILLO-INCHO-CANTUTA-CULLPA BAJA Y ALTA 6.04 Rehabilitación 83790.33 CV HUALAHOYO-SAÑOS CHAUPI-S. CHICO-UMUTO 5.71 Rehabilitación 89960.5 CV EL TAMBO

CULLPA ALTA-COCHAS CHICO Y GRANDE-PACCHA 4.855 Rehabilitación 81934.78 CV

LOS CHASQUIS 0.9 Rehabilitación 70895 CV SUCRE 2.4 Rehabilitación 79841.72 CV 31 DE OCTUBRE 3.3 Rehabilitación 176557.04 CV FERROCARRIL 0.8 Rehabilitación 43486.8 CV VIRGEN DE COCHARCAS 0.45 Rehabilitación 75585.9 CV LOS INCAS 1.6 Rehabilitación 122478.19 CV LOS KIPUS 0.213 Rehabilitación 40834.72 CV

HUANCÁN

ANANHUANCA 0.365 Rehabilitación 48497.73 CV SICAYA-SAN JUAN DE CHACA 4 Rehabilitación 83771.65 CV SICAYA-ACO 2 Rehabilitación 90226.21 CV SICAYA-OROTUNA 2 Rehabilitación 11262.66 CV SICAYA-ACCHURARAC 2 Rehabilitación 78945.71 CV SICAYA-CACHAYO 2 Rehabilitación 59305.82 CV SICAYA-CHUPACA 3 Rehabilitación 136572.43 CV FLORIDA-PILCOMAYO 2 Rehabilitación 56384.69 CV SICAYA-PILCOMAYO-YANAMA 3 Rehabilitación 79546.71 CV SICAYA-SICCHA HUARAN 2 Rehabilitación 76125.58 CV SICAYA-AUQUISOQUIO 2 Rehabilitación 43784.16 CV CHUPACA-RUPAYCANCHA 4 Rehabilitación 71671.8 CV SICAYA-HUACHIQUIAN 6 Rehabilitación 103664.01 CV SICAYA CRUCE CHUPACA-ORCOTUNA 6 Rehabilitación 78465.62 CV SICAYA-COLPAS 3 Rehabilitación 108312.24 CV SICAYA-HUAYAO 5 Rehabilitación 83574.28 CV HUACHIQUIAN-COLPAS-ACO 2 Rehabilitación 76125.58 CV

SICAYA

SICAYA-MOLINO 2 Rehabilitación 59204.82 CV C. VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE CHICCHE 1.85 Rehabilitación 64386.41 CV CARRETERA V. CHONGOS ALTO-PTE LA VIRGEN 3.318 Rehabilitación 58127.4 CV CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CHONGOS ALTO-PALACO 4.85 Rehabilitación 57637.01 CV


128

VIA DISTRITO TRAMO

Long. ACTIVIDAD COSTO $

CONEX. (*)

TROCHA CARROZABLE PALACO CRUCE 2.65 Rehabilitación 57120.97 CV

TROCHA CARROZABLE CRUCE-CRUCE CARRETERA DEPARTAMENTAL 2.016 Rehabilitación 48724.36 CD

TROCHA CARROZABLE ANTAPONGO-LLAMAPSILLON 4.45 Rehabilitación 49116.13 CV

CARRET DTAL. ANTAPONGO-CRUCE 4.4 Rehabilitación 58997.34 CD TROCHA CARROZ CRUCE-AL PTE. LA VIRGEN 5.618 Rehabilitación 49913.29 CI C. CARROZ. PTE. SANTA ROSA-PALMAYOC 1.25 Rehabilitación 47424.61 CI PALMAYOC-CARRETERA DEPARTAMENTAL 3.3 Rehabilitación 48431.46 CD

CHONGOS ALTO

CARRET. DEPTL. PTE. PITITAY-ANTAPONGO 4.25 Rehabilitación 57976.51 CD PACHACAYO - MALCAYASA 4.7 Rehabilitación 51376.9 CV ÑAHUIMPUQUIO - SAN MIGUEL 4.3 Rehabilitación 56966.78 CV HUASICANCHA SAN MIGUEL - AZATUNA 4.7 Rehabilitación 51252.49 CV STA MAGDALENA - CHICCHE-VISTA ALEGRE 3 Rehabilitación 59504 CV YANAYANA - PISCIGRANJA 1.9 Rehabilitación 56037.12 CI YANAYANA ANTIGUO - YANAYANA NUEVO 2.3 Rehabilitación 59508.98 CI CHICCHE-SANTA MAGDALENA 1.6 Rehabilitación 63124.12 CV CHICCHE - CHONGOS ALTO 1.1 Rehabilitación 47142.96 CI CHICCHE-OYLUMPO 6.2 Rehabilitación 82414.46 CV VISTA ALEGRE - CHICCHE 7.3 Rehabilitación 91034.06 CV PITITAYOC - SANTA ROSA 1.9 Rehabilitación 27923.32 CI CHICCHE-CERCAPUQUIO 16.8 Rehabilitación 135288.54 CD VISTA ALEGRE - SANTA ROSA 4.3 Rehabilitación 82190.66 CI YANA YANA - COLCA 2.3 Rehabilitación 43168.15 CV PITITAYOC - SANTA ROSA - CHICCHE 6.9 Rehabilitación 12342.29 CI CASERIO - TANTALPATA - PISCIGRANJA 11.5 Rehabilitación 73687.95 CI CHICCHE - MINA - AMARUPATA 6.9 Rehabilitación 96453.48 CI VISTA ALEGRE - MATACASA 23.2 Rehabilitación 199441.96 CV

CHICCHE

ANTACULI - QUISHUAR 9.2 Rehabilitación 113888.9 CI BARRIO LA LIBERTAD-BARRIO MALLQUI 1.66 Rehabilitación 50115.32 CV BARRIO MALLQUI-PISCIGRANJA LOS ALISOS 5.19 Rehabilitación 69175.05 CV BARRIO SAN PABLO-ZONA AGRÍCOLA 3.5 Rehabilitación 60189.62 CV SAPALLANGA-B. LA UNIÓN-CALLACANCHA 7.9 Rehabilitación 70010.82 CV MARISCAL CASTILLA-HUAYLLASPANCA 3.9 Rehabilitación 56770.45 CV REAL-PISCIGRANJA LA CABAÑA 4.97 Rehabilitación 94854.38 CV BARRIO MRCAL. CASTILLA-BARRIO PUCARÁ 2.3 Rehabilitación 45445.93 CV

SAPALLANGA

HUICHO CRUZ-RAMIRO PRIALÉ 3.76 Rehabilitación 35177.92 CV HUANCAYO UÑAS-VILCACOTO 6.2 Rehabilitación 102310.8 CV

PARIAHUANCA-HUARIBAMBA 10 Rehabilitación 87758.46 CV LAMPA-LLACHSAPIRCA 12.1 Rehabilitación 99257.81 CV YURAC YACU-ANTARPA 19.095 Rehabilitación 140700.74 CV LAMPA-HUAYCHULA 10 Rehabilitación 89146 CV VIRGEN DE LAS NIEVES (0.00 KM.-30.00 KM.) 30 Rehabilitación 222461.8 CV

PARIAHUANCA

VIRGEN DE LAS NIEVES (30.00 KM.-36.00 KM.) 36 Rehabilitación 282584.78 CV TOTAL 723.435 12,971,556.46

FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico (*) CI: Conexión Interna CV: Conexión Vecinal CD: Conexión Departamental


129

CUADRO Nº 31 : CUADRO NIVEL DE MANTENIMIENTO PERIODICO

VIA DISTRITO TRAMO

Long. ACTIVIDAD A

REALIZAR COSTO $ CONEXIÓN

AV. 15 DE DICIEMBRE 3.400 Mant. Periódico 159940.02 C. INTERNA PILCOMAYO

AV. ARICA 1.800 Mant. Periódico 198075.9 C. INTERNA

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-SAN ANTONIO 1.900 Mant. Periódico 61385.44 C. VECINAL

PUCARA AV. ALEJANDRO O. DEUSTUA 2.136 Mant. Periódico 50166.44 C. INTERNA

SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-MOYA 9.300 Mant. Periódico 103857.39 C. VECINAL

STO.DOMINGO-PACAYLAN-LOMA-SHUCSHO ASHA-OXABAMBA-ATICOCHA-YANABAMBA-LILCANA-DURAZNOPATA-PASLA ALTA

31.300 Mant. Periódico 296037.81 C. VECINAL SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA

ATICOCHA-MILUPATA 5.900 Mant. Periódico 86119.66 C. VECINAL

QUILCAS QUILCAS-CARRETERA CENTRAL 2.910 Mant. Periódico 127563.67 C. VECINAL

SAPALLANGA SAPALLANGA-HUAYUCACHI 8.400 Mant. Periódico 130384.34 C. VECINAL

TOTAL 67.046 1,213,530.67

FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico

CUADRO Nº 32 : CUADRO NIVEL DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

VIA DISTRITO TRAMO

Long.


COSTO MANT. RUT.

US$ CONEXIÓN

CARHUCALLANGA CARHUACALLANGA-DISTRITO HUALLAHUARA 2.000 Mant.Rutinario 2,040.00 C. VECINAL

CALLE PROCERES 3.020 Mant.Rutinario 3,080.40 C. INTERNA

CARRETERA A CHONGOS BAJO 0.500 Mant.Rutinario 360.00 C. VECINAL

CHANCACCASA-CHANCA 5.000 Mant.Rutinario 5,100.00 C. VECINAL CHUPURO

CARRETERA SOCOS-CARHUAPACCHA 3.780 Mant.Rutinario 3,855.60 C. VECINAL

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CULLHUAS-CHUAMBA 5.400 Mant.Rutinario 5,508.00 C. VECINAL

TOTAL 19.700 19,944.00



130

7.5 CAMINOS DE HERRADURA

Los caminos de herradura no son atendidas directamente por el Estado a través del Ministerio de Transportes, PROVIAS RURAL, ni por los gobiernos locales, siendo atendidos en mayor frecuencia por las faenas comunales, que son costumbres que prevalece desde sus antepasados en las comunidades campesinas, siendo beneficiarios de los caminos de herradura. Esta vías permiten la conexión de muchos comunidades que no cuentan con carreteras, y les permiten el traslado de sus productos hacia a la capital distrital, el trasporte que utilizan es el caballar y la mula.

Según el Inventario Vial realizado por PROVIAS RURAL-Zonal Huancayo,

fueron identificados 71 caminos de herradura, que comprende una longitud de 522.538 Km., beneficiando a una población de 66,480 habitantes, en la totalidad de las vías se registra una conexión vecinal (Ver Mapa Vial Nº 15).

El resultado del inventario se puede apreciar en el siguiente cuadro:


131

CUADRO Nº 32: PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA DE LA PROVINCIA

Nº Camino de Herradura Ubicación /Distrito

Long. Aprox.

Km. Estado

Pob Total

Centros Poblados Servidos Conexión (Tipo)*

1 CARHUACALLANGA - LLAUCHIPUQUIO Carhuacallanga 2.100 Malo 209 CARHUACALLANGA-YAUCHIPUQUIO CV 2 CARHUACALLANGA - UQUI Carhuacallanga 4.000 Malo 209 CARHUACALLANGA-UQUI CV 3 CARHUACALLANGA - UQUIHUANCA Carhuacallanga 3.300 Regular 209 CARHUACALLANGA-UQUIHUANCA CV

4 CAMINO HERRADURA RETAMA BAJA-RETAMA CENTRO Cullhuas 1.928 Malo 441 RETAMA BAJA-RETAMA CENTRO CV

5 CAMINO HERRADURA VISTA MANTARO-CULLHUAS Cullhuas 7.200 Malo 482 VISTA MANTARO-CULLHUAS CV

6 CAMINO HERRADURA CULLHUAS-RETAMA ALTO Cullhuas 5.913 Malo 489 CULLHUAS-RETAMA ALTO CV

7 CAMINO HERRADURA PACCHA-CHUAMBA Cullhuas 3.228 Malo 686 PACCHA-CHUAMBA CV

8 CAMINO HERRADURA VISTA MANTARO-CHANCA Cullhuas 2.267 Malo 52 VISTA MANTARO-CHANCA CV

9 CAMINO HERRADURA HUARISCA-SAN ANTONIO Cullhuas 3.660 Malo 31 HUARISCA-SAN ANTONIO CV

10 CAMINO HERRADURA PAMPA CRUZ-SANTA ROSA DE POTACA Cullhuas 2.825 Malo 430 PAMPA CRUZ-SANTA ROSA DE

POTACA CV

11 CAMINO HERRADURA ALATA-CHUAMBA Cullhuas 2.876 Malo 565 ALATA-CHUAMBA CV 12 HUASICANCHA - PACHACAYO Huasicancha 6.300 Malo 833 HUASICANCHA - PACHACAYO CV 13 HUASICANCHA - SAN MIGUEL Huasicancha 5.600 Malo 859 HUASICANCHA - SAN MIGUEL CV

14 PACHACAYO-MUYUCANCHA - PATAHUASI Huasicancha 3.500 Malo 84 PACHACAYO-MUYUCANCHA - PATAHUASI CV

15 CHACAPAMPA - SAN MIGUEL Huasicancha 4.000 Malo 108 CHACAPAMPA - SAN MIGUEL CV 16 HUASICANCHA - TOMA Huasicancha 3.000 Malo 751 HUASICANCHA - TOMA CV 17 HUASICANCHA - IQUICHACA Huasicancha 13.800 Malo 751 HUASICANCHA - IQUICHACA CV

18 PUENTE CHONGOS ALTO - HUASICANCHA Huasicancha 1.800 Malo 1624 PUENTE CHONGOS ALTO - HUASICANCHA CV

19 MILUPATA-PUMABAMBA-PASLA BAJA-PASLA ALTA

Santo Domingo de Acobamba 5.980 Malo 621 MILUPATA-PUMABAMBA-PASLA BAJA-

PASLA ALTA CV

20 PUMABAMBA-OROPEL Santo Domingo de Acobamba 2.650 Malo 298 PUMABAMBA-OROPEL CV

21 PASLA ALTA-ROMERIO-VILLA EL SALVADOR-YUNCA CHAQUICOCHA-SANTA ROSA-SAN ANTONIO DE ALEGRIA-CHANCHAMAYO

Santo Domingo de Acobamba 35.400 Malo 1437

PASLA ALTA-ROMERIO-VILLA EL SALVADOR-YUNCA CHAQUICOCHA-SANTA ROSA-SAN ANTONIO DE ALEGRIA-CHANCHAMAYO

CV

22 ROMERIO-OTORONGO Santo Domingo de Acobamba 23.275 Malo 128 ROMERIO-OTORONGO CV

23 GALLO LOMA-ROSAS PAMPA-BALCON-PUCUTA

Santo Domingo de Acobamba 36.955 Malo 536 GALLO LOMA-ROSAS PAMPA-

BALCON-PUCUTA CV

24 MOYA-PUNTO Sto. Acobamba 14.500 Malo 767 MOYA-PUNTO CV 25 PUNTO BADO-CALLANCA Sto. Acobamba 8.970 Malo 569 PUNTO BADO-CALLANGA CV

26 SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-LA LIBERTAD

Santo Domingo de Acobamba 10.300 Malo 342 SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-LA

LIBERTAD CV

27 LA LIBERTAD-HUALCARA-SAN BARTOLOME Santo Domingo de Acobamba 18.000 Malo 327 LA LIBERDA-HUALCARA-SAN

BARTOLOME CV

28 OROPEL-LANLA-ASTILLERÍA Santo Domingo de Acobamba 10.000 Malo 594 OROPEL-LANLA-ASTILLERÍA CV

29 OROPEL-CHAMANABAMBA Santo Domingo de Acobamba 14.000 Malo 192 OROPEL-CHAMANABAMBA CV

30 SANTO DOMINGO DE Acobamba-VILLAYAUYO-MUNAPATA QUISHUAR-SANTA TERESITA DE ALEGRIA


SANTO DOMINGO DE Acobamba-VILLAYAUYO-MUNAPATA QUISHUAR-SANTA TERESITA DE ALEGRIA

CV

31 Santa Rosa de Yunca-Chaquicocha-Huancamayo Santo Domingo de Acobamba 19.665 Malo 829 Santa Rosa de Yunca-Chaquicocha-

Huancamayo



132


Long. Aprox.

Km. Estado

Pob Total

Centros Poblados Servidos Conexión (Tipo)*

32 SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-AYÑO TOLEJALA-PAMPAHUASI-UÑAC


SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-AYÑO TOLEJALA-PAMPAHUASI-UÑAC

CV

33 SURCUBAMBA-CARMEN ALTO-LIHUINA Santo Domingo de Acobamba 14.900 Malo 404 SURCUBAMBA-CARMEN ALTO-

LIHUINA CV

34 DURAZNOPATA-OTORONGO Santo Domingo de Acobamba 12.000 Malo 275 DURAZNOPATA-OTORONGO CV

35 TUPAC AMARU Viques 1.250 Malo 93 CARRETERA VISTA ALEGRE CV 36 CUCHIMACHAY Viques 2.150 Malo 2195 CENTRO ARQUEOLÓGICO CV 37 LLACHSAPIRCA-ONZA Pariahuanca 4.600 Muy Malo 717 LLACHSAPIRCA-ONZA CV 38 HUAYCHULA-CHAQUICOCHA-ARMA Pariahuanca 8.450 Muy Malo 742 HUACHULA-CHAQUICOCHA-ARMA CV 39 HUARIBAMBA-PANTI Pariahuanca 8.800 Muy Malo 1194 HUARIBAMBA-PANTI CV 40 LAMPA-NUEVA ESPERANZA Pariahuanca 4.600 Muy Malo 443 LAMPA-NUEVA ESPERANZA CV 41 LAMPA-APUJAHSA Pariahuanca 9.200 Muy Malo 249 LAMPA-APUJAHSA CV

42 QUILCAS-RUINAS DE CHUCTOLOMIA LLACTA

Quilcas 10.395 Malo 2140

QUILCAS-RUINAS DE CHUCTOLOMA-LLACTA-PARAJE CHUCUPAMPA-SUTULI

CV

43 QUILCAS-RUINAS DE CHOWIL-LASTAY Quilcas 4.890 Malo 1968 QUILCAS-RUINAS DE CHOWIL-LASTAY CV

44 QUILCAS-PICHASPAMPA Quilcas 3.760 Malo 1968 QUILCAS-PICHASPAMPA CV

45 PARAGE DE CHUCHUPAMPA-RANGRA Quilcas 1.860 Malo 151 PARAGE DE CHUCHUPAMPA-RANGRA CV

46 HUAYCHULO-UCHILPAMPA Quilcas 4.690 Malo 1968 HUAYCHULO-UCHILPAMPA CV 47 PUCARÁ-TAYACAJA Pucará 11.300 Regular 2637 PUCARÁ-TAYACAJA CV

48 CAMINO DE HERRADURA TINTAYNAN-LINAZAPAMPA-ULLA

Pucará 5.120 Malo 2637 TINTAYNAN-LINAZAPAMPA-ULLA CV

49 CAMINO DE HERRADURA PACHACHACA-AMAÑACAY-NUEVA ESPERANZA-CHAO

Pucará 6.230 Malo 939 PACHACHACA-AMAÑACAY-

NUEVA ESPERANZA-CHAO CV

50 CAMINO DE HERRADURA AÑASPAMPA-JATUN USHA-ULLA-LUICOS

Pucará 10.020 Malo 2637 AÑASPAMPA-JATUN USHA-ULLA-LUICOS CV

51 CAMINO DE HERRADURA CHUCOS-T. CHOLA

Pucará 5.000 Malo 365 CHUCOS CV

52 CAMINO DE HERRADURA CHUCOS-M.CASTILLA

Pucará 6.145 Malo 471 CHUCOS-MARISCAL CASTILLA CV

53 CAMINO DE HERRADURA QUICQUI-ULLA-LUICOS

Pucará 6.025 Malo 2637 QUICQUI-ULLA-LUICOS CV

54 CAMINO DE HERRADURA SALAMANCA-YUNCASH-ULLA

Pucará 4.052 Malo 2637 SALAMANCA-YUNCASH-ULLA CV

55 CAMINO DE HERRAURA CHUCOS-JATUN USHA-HUANCALUMI

Pucará 6.125 Malo 365 CHUCOS-JATUN USHA-HUANCALUMI CV

56 CAMINO DE HERRADURA SUCLLA-CHIHUARPATA

Pucará 3.080 Malo 2637 SUCLLA-CHIHUARPATA CV

57 CAMINO DE HERRADURA ASCA-CUNCAYU Pucará 2.520 Malo 656 ASCA-CUNCAYU CV

58 CAMINO DE HERRADURA PATALA -RANCHO PAMAPA-SUCLLA

Pucará 7.680 Malo 265 PATALA -RANCHO PAMAPA-SUCLLA CV

59 CAMINO DE HERRADURA ISCUCUSANA-ARPATA

Pucará 3.850 Malo 2637 ISCUCUSANA-MATARPATA CV

60 LLAMAPSILLÓN-CHONGOS ALTO Chongos Alto 0.592 Bueno 1283 LLAMAPSILLÓN-CHONGOS ALTO CV 61 QUILLAPATA -CRUCE LLAMAPSILLÓN Chongos Alto 1.700 Bueno 410 QUILLAPATA-LLAMAPSILLÓN CV

62 CRUCE-BARRIO WATAWASI Chongos Alto 0.450 Regular 873 CHONGOS ALTO-BARRIO WATAWASI CV

63 LLAMAPSILLÓN-PALMAYOC Chongos Alto 4.032 Malo 703 LLAMAPSILLÓN-PALMAYOC CV 64 CHICCHE-CHONGOS ALTO Chicche 2.100 Muy Malo 1181 CHICCHE CV 65 VISTA ALEGRE-PUENTE CANIPACO Chicche 8.400 Muy Malo 461 CHICCHE CV 66 SANTA ROSA-VISTA ALEGRE Chicche 2.300 Muy Malo 624 CHICCHE CV 67 CAMINO DE HERRADURA URIN HUANCA Huancán 0.630 Regular 3277 HUARI-BARRIO WARIVILCA CV

68 CAMINO DE HERRADURA SACSACANCHA-MUCHAC

Ingenio 7.150 Regular 1386 ISACSACANCHAMUCHAC CV


133


Long. Aprox.

Km. Estado

Pob Total

Centros Poblados ServidosConexión (Tipo)*

69 CAMINO DE HERRADURA ANCAL-INGENIO Ingenio 4.350 Regular 1493 ANCAL-INGENIO CV

70 CAMINO DE HERRADURA INGENIO-HUAHUANCA Ingenio 5.850 Malo 1591 INGENIO-HUAHUANCA CV

71 VIRGEN DE COCHARCAS-RUINAS ULLACOTO Sapallanga 1.300 Malo 430 VIRGEN DE

COCHARCAS CV

TOTAL 502.873 FUENTE: Inventario Vial de la Provincia de Huancayo ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico

7.6 MANTENIMIENTO DE VIAS RURALES

Actualmente PROVIAS RURAL, Z-Huancayo está realizando mantenimiento vial rural de 170.470 Km, en los distritos de Huayucachi, Viques, Sapallanga, Chupuro, Chicche, Chongos Alto, Huasicancha, Colca, Chacapampa, Santo Domingo de Acobamba e Ingenio y mantenimiento de la vía departamental de 56.44 Km, en los distritos de Ingenio, Chicche, Chupuro, Viques y Huayucachi, éstas obras se realizan a través de microempresas o Asociaciones de Mantenimiento Vial previa licitación realizada por PROVIAS RURAL, las asociaciones que actualmente están participando en el mantenimiento vial pueden ser apreciadas en el siguiente cuadro.

CUADRO Nº 33: TRAMOS VIALES EN MANTENIMIENTO CON

JURISDICCIÓN PROVINCIAL/DISTRITAL

ASOCIACION DE MANTENIMIENTO VIAL

DISTRITOS KM

VECINALES KM

DPTS TOTAL KM

TOTAL LONG. /

ASOC.

HUAYUCACHI 2.240 3.240 5.480 VIQUES 10.500 2.060 12.560 SUR MEDIO SAPALLANGA 6.000 6.000 24.040 CHUPURO 23.500 23.500

UNION CHONTA CHICCHE 9.060 9.060 32.560

CHUPURO CHUPURO 24.020 24.020 24.020 CHONGOS ALTO 5.000 5.000 HUASICANCHA 24.180 24.180 EL PUEBLO CHICCHE 7.560 7.560 36.740 CHONGOS ALTO 15.460 15.460 HUASICANCHA 6.560 6.560 ZONA ALTINA CHICCHE 6.480 6.480 28.500 COLCA 18.700 18.700 CHICCHE 5.780 5.780 SANTO DOMINGO CHACAPAMPA 7.820 7.820 32.300

CASA BLANCA COLCA 22.430 22.430 22.430 NUEVA ESPERANZA STO. ACOBAMBA 1.300 1.300 1.300 SIERRA LUMI INGENIO 12.100 12.100 12.100 ALTO CUNAS CHICCHE 12.920 12.920 12.920 TOTAL 170.470 56.440 226.910

FUENTE: PROVIAS RURAL Zonal Huancayo ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


134

7.7 VIAS DE ACCESO A DISTRITOS Y COMUNIDADES

La provincia de Huancayo, considerado como un emporio económico, debido a que tiene articulación con sus 28 distritos, entre los que sobresale por el Norte el distrito de Ingenio, que recorre el tramo más largo siguiendo las rutas de Huancayo, El Tambo, Cajas, Hualhuas, Saño, San Jerónimo, Provincia de Concepción, Quichuay e Ingenio con una distancia de 24.60 Km, con un tiempo aproximado de 1 hora y 15 minutos.

Por el Sur de Huancayo, el distrito de mayor distancia es Carhuacallanga que realiza el recorrido Huancayo, Chilca, Huancán, Huayucachi, Viques, Chupuro, Carhuapaccha, Socos, Chuamba, Laria, Chilcay, Colca, Andabamba, Chacapampa y Carhuacallanga, con una distancia de 85.30 Km, con un tiempo aproximado de 3 horas y 30 minutos.

Por el Este, el distrito de mayor distancia es Santo Domingo de Acobamba, seguido de Pariahuanca, que realizan el recorrido de Huancayo, El Tambo, Saño, Cajas, Hualhuas, San Jerónimo, Concepción, Santa Rosa, La Libertad, Sacsacancha, Comas, Maraynioc, Talhuis, Tambo, Churay y Santo Domingo de Acobamba, con una distancia de 141.30 Km y un tiempo aproximado de 8 horas; por otra parte; para llegar a Pariahuanca se realiza el recorrido de Huancayo, Vilcacoto, Chamisería, Acopalca, Huaytapallana, Chilifruta, Lampa, Huascpata y Pariahuanca, con una distancia de 96.10 Km, con un tiempo aproximado de 3 horas.


135

CUADRO Nº 34: VÍAS DE ACCESO A DISTRITOS Y COMUNIDADES DISTRITO DISTRITO DISTANCIA MEDIO DE

DESDE HASTA TRAMO

KM. TIEMPO TIPO

DE VIA TRANSPORTE

Huancayo CCaarrhhuuaaccaallllaannggaa Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Carhuapaccha-Socos-Chuamba-Laria-Chilcay-Colca-Andabamba-Chacapampa-Carhuacallanga. 85.300 3 Hrs. 20min. CV Vehículo

Huancayo CChhaaccaappaammppaa Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Carhuapaccha-Socos-Chuamba-Laria-Chilcay-Colca-Andabamba-Chacapampa-Carhuacallanga-Chacapampa. 77.700 3 Hrs. 15min. CV Vehículo

Huancayo CChhiicccchhee Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Milopampa-Vista Alegre-Potaca-Chicche. 44.800 3 Hrs. CN Vehículo Huancayo CChhiillccaa Huancayo-Chilca 0.800 20min. CV Vehículo Huancayo CChhoonnggooss AAllttoo Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Milopampa-Vista Alegre-Potaca-Chicche-Chongos Alto. 48.500 3 Hrs. 20min. CN Vehículo Huancayo CChhuuppuurroo Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro. 18.800 1 Hrs. CD Vehículo Huancayo CCoollccaa Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Carhuapaccha-Socos-Chuamba-Laria-Chilcay-Colca. Vehículo Huancayo CCuullllhhuuaass Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Huacrapuquio-Cullhuas. 28.100 1 Hr. CV Vehículo Huancayo EEll TTaammbboo Huancayo-El Tambo. 0.500 15min. CV Vehículo Huancayo HHuuaaccrraappuuqquuiioo Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Huacrapuquio. 16.400 50min. CV Vehículo Huancayo HHuuaallhhuuaass Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas. 5.800 30min. CV Vehículo Huancayo HHuuaannccáánn Huancayo-Chilca-Huancan 5.000 20min. CV Vehículo

Huancayo HHuuaassiiccaanncchhaa Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques-Chupuro-Milopampa-Vista Alegre-Potaca-Chicche-Chongos Alto-Huasicancha. 57.700 4 Hrs. CN Vehículo

Huancayo HHuuaayyuuccaacchhii Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi. 8.800 45min. CD Vehículo Huancayo IInnggeenniioo Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jeronimo-Concepción-Quichuay-Ingenio 24.600 1 Hr. 15min. CV Vehículo Huancayo PPaarriiaahhuuaannccaa Huanacyo-Vilcacoto-Chamisería-Acopalca-Huaytapallana-Chilifurta-Lampa-Huascpato-Pariahuanca. 96.100 3 Hrs. CD Vehículo Huancayo PPiillccoommaayyoo Huancayo-El Tambo-Pilcomayo 2.900 25min. CV Vehículo Huancayo PPuuccaarraa Huancayo-Chilca-Azapampa-La Punta-Sapallanga-Pucara. 15.600 45min. CV Vehículo Huancayo QQuuiicchhuuaayy Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jeronimo-Concepción-Quichuay. 22.600 1 Hr. 10min. CV Vehículo Huancayo QQuuiillccaass Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jeronimo-Quilcas. 13.200 1 Hr. 5min. CV Vehículo Huancayo SSaann AAgguussttíínn Huancayo-El Tambo-San Agustín de Cajas. 3.200 20min. CV Vehículo Huancayo SSaann JJeerróónniimmoo ddee TTuunnaann Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jeronimo. 12.700 55min. CV Vehículo Huancayo SSaaññoo Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños. 10.700 45min. CV Vehículo Huancayo SSaappaallllaannggaa Huancayo-Chilca-Azapampa-La Punta-Sapallanga. 11.200 35min. CV Vehículo Huancayo SSiiccaayyaa Huancayo-El Tambo-Pilcomayo-Sicaya. 8.300 40min. CN Vehículo

Huancayo SSttoo.. DDoomm.. ddee AAccoobbaammbbaa Huancayo-El Tambo-Cajas-Hualhuas-Saños-San Jeronimo-Concepción-Santa Rosa-La Libertad-Sacsacancha-Comas-Maraynioc-Talhuis Tambo-Churay-Santo Domingo de Acobamba 141.300 8 Hrs. CV Vehículo

Huancayo VViiqquueess Huancayo-Chilca-Huancan-Huayucachi-Viques. 13.300 55min. CD Vehículo FUENTE: PROVIAS RURAL Zonal Huancayo ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


136

8. LIMITACIONES AL DESARROLLO PROVINCIAL

1) Siendo la actividad agropecuaria preponderante en el departamento de Junín y específicamente en los 26 distritos (en estudio) de la provincia de Huancayo, existe muchas limitaciones para su desarrollo; una de ellas es la falta de recursos hídricos al inicio de la campaña agrícola, sin dejar de mencionar el factor clima que en campañas agrícolas no ha permitido una buena producción debido a las heladas que persisten en las temporadas del verano. También no podemos dejar de mencionar que en las zonas altinas que son eminentemente ganaderas no existen adecuadas vías de acceso que les permita comercializar sus productos, a menor tiempo y a menor costo. Otra limitante para el desarrollo agrícola es la inexistencia de programas de cultivo diversificado, provocando problemas de sobreproducción, principalmente de la papa.

2) Pese a la existencia de importantes reservas no metálicas en la provincia, se a observado

que muchos de ellos no son explotadas por la falta de vías de acceso y a la escasa inversión en el sector minero por parte del estado, la empresa privada y la inversión extranjera, quedando sólo en denuncios y petitorios.

3) La provincia cuenta con excelentes recursos turísticos, que no son económicamente

aprovechados, principalmente los restos arqueológicos que abundan en la provincia , que en la mayoría de los casos están abandonadas por falta de infraestructura vial, a esto se suma la falta de promoción por parte del estado y el desconocimiento de los pobladores del servicio de calidad a los turistas nacionales e internacionales.

4) Aún a pesar que se debe invertir más en la explotación minera no se puede dejar de

lado que ésta debe ser acorde a la política de prevención de la contaminación del medio ambiente, debido al desinterés que muestran las compañías explotadoras de mineral que están depredando las pocas áreas forestales de la provincia y están contaminando los ríos y lagunas.

5) Si bien es cierto Huancayo, es un emporio económico, la actividad industrial se

encuentra poco desarrollada, en primer lugar por la existencia mayoritaria de micro y pequeñas empresas mayormente informales, que en un porcentaje alto cuentan con tan sólo con un trabajador, y en muchos de los casos es el gerente quien comparte ésta labor, en segundo lugar, se podría decir, que éstas microempresas son familiares y en su mayoría el proceso productivo lo realizan con una tecnología artesanal, conformando en gran medida el sector subempleado en la provincia.


137

9. RECURSOS Y PONTECIALIDADES DE LA PROVINCIA

CUADRO Nº 35: RESUMEN DEL POTENCIAL Y OPORTUNIDADES DE LA PROVINCIA POR DISTRTOS Y RECURSOS

RECURSOS POTENCIAL OPORTUNIDADES

I. AGRÍCOLA Huancayo 786.77 Has Carhuacallanga 154.05 Has Chacapampa 793.2 Has Chicche 474.75 Has Chilca 501.9 Has Chongos Alto 247.29 Has Chupuro 496.07 Has Colca 1492.12 Has Cullhuas 1666.64 Has El Tambo 2303.81 Has Huacrapuquio 1050.21 Has Hualhuas 310.47 Has Huancán 640.61 Has Huasicancha 620.1 Has Huayucachi 568.41 Has Ingenio 481.78 Has Pariahuanca 5014.76 Has Pilcomayo 349.24 Has Pucara 2373.01 Has Quichuay 380.28 Has Quilcas 527.26 Has San Agustín 710.23 Has San Jerónimo de Tunan 764.39 Has Saño 443.59 Has Sapallanga 2535.66 Has Sicaya 3295.12 Has Sto Dom. de Acobamba 6771.68 Has Viques 178.81 Has

- Procesos de Descentralización - Ubicación Estratégica de la Provincia. - Diversidad de pisos ecológicos. - Existencia de entidades financieras orientadas a

apoyar al agro (cajas municipales, EDPYMES, organismos internacionales, etc.).

- Demanda nacional e internacional creciente por productos agrícolas no tradicionales y ecológicos.

- Existencia de tecnología moderna de riego por goteo y aspersión que puede aprovecharse para la agricultura.

- Ley de preferencias arancelarias otorgada a los países andinos por los EE UU.

- Instituciones nacionales e internacionales que realizan asesoría técnica en agricultura y agroindustria.

- Demanda de productos agrícolas como el maíz, papa, arveja, habas, cebolla, zanahoria, olluco, oca, mashua.

- La cercanía de Huancayo al mercado consumidor más importante del país (Lima), que favorece a la agricultura.

- Accesibilidad vial de los principales mercados del eje costero.

- Mercados con alta concentración de población urbana.

II. PECUARIO

Huancayo

10076.88 Has - 5,770 Aves - 598 Vacunos - 229 Porcinos - 1,342 Ovinos

Carhuacallanga

1000.99 Has - 4,090 Aves - 258 Vacunos - 104 Porcinos - 334 Ovinos

Chacapampa


Chicche

5572.79 Has - 4,011 Aves - 327 Vacunos - 127 Porcinos - 2,584 Ovinos - 35 Alpacas

Chilca


- Existencia de demanda de productos pecuarios

de la capital Lima y otras provincias.

- Apoyo de financiamiento externo para proyectos

pecuarios (Ejm. Italo – Peruano, Comunidad

Europea).


138

Chongos Alto


Chupuro


Colca


Cullhuas


El Tambo

2819.66 Has - 6,972 Aves - 586 Vacunos - 628 Porcinos - 910 Ovinos - 30 Alpacas

Huacrapuquio


Hualhuas


Huancán


Huasicancha

3574.3 Has - 4,699 Aves - 200 Vacunos - 124 Porcinos - 2,654 Ovinos - 72 Llamas - 40 Alpacas

Huayucachi


Ingenio


Pariahuanca

40607.78 Has - 3,756 Aves - 942 Vacunos - 610 Porcinos - 1,425 Ovinos - 63 Llamas

- Implementación de programas de repoblamiento

pecuario promovidos por el Estado (PAR y

otros).

- Difusión del conocimiento científico sobre

manejo de crianza pecuaria a través de Internet y

cable.

- Existencia de bancos de semen en el mercado

internacional para el mejoramiento genético de

animales.

- Personal calificado en el mercado nacional con

experiencia en el mejoramiento de la ganadería.

- Demanda de ganado en la Feria de Cuasimodo y

EXPO Yauris.


139

Pilcomayo


Pucara


Quichuay


Quilcas


San Agustín


San Jerónimo de Tunan


Saño


Sapallanga


Sicaya


Sto Dom. de Acobamba

64809.94 Has - 22,197 Aves - 1,772 Vacunos - 1,539 Porcinos - 1,394 Ovinos

Viques


- Creciente demanda de carne de vacuno de calidad

en el mercado limeño.

- Existencia de ferias ganaderas provinciales y

departamentales, que difunden la variedad y

calidad de razas del ganado vacuno, ovino, aves,

etc.

III. TURÍSTICO

Huancayo

- 3 Restos arqueológicos - 1 Zona de aventura - 2 Zonas ecológicas - 6 Otros (Mirador,

templos, etc) Carhuacallanga - 2 Restos arqueológicos Chacapampa - 1 Resto arqueológico

- Presencia de tecnología moderna para la

promoción y difusión del turismo.


140

Chicche - 1 Otros (Mirador, templos, etc.)

Chilca

- 3 Restos arqueológicos - 1 Zona ecológica - 1 Otros (Mirador,

templos) Chongos Alto - 2 Restos arqueológicos

Chupuro - 1 Resto arqueológico - 1 Zona de aventura

Colca - 1 Resto arqueológico - 2 Zonas ecológicas

Cullhuas - 2 Restos arqueológicos

El Tambo

- 5 Restos arqueológicos - 1 Zona ecológica - 3 Otros (Mirador,

templos)

Huacrapuquio - 2 Restos arqueológicos - 2 Otros

Hualhuas - 2 Restos arqueológicos - 1 Otros (Mirador,

templos)

Huancán - 2 Restos arqueológicos - 1 Otros (Mirador,

templos) Huasicancha - 5 Restos arqueológicos

Huayucachi - 3 Restos arqueológicos - 1 Otros (mirador ,

templos) Ingenio - 1 Zona ecológica Pariahuanca - 1 Resto arqueológico

Pilcomayo - 1 Resto arqueológico - 1 Zona ecológica

Pucara - 4 Restos arqueológicos - 1 Zona ecológica

Quichuay - 1 Zona ecológica

Quilcas - 3 Restos arqueológicos - 1 Zona de aventura

San Agustín - 3 Zonas arqueológicas - 1 Otros (Mirador,

templos)

San Jerónimo de Tunan - 4 Restos arqueológicos - 2 Otros (Mirador,

templo) Saño - 4 Restos arqueológicos Sapallanga - 3 Restos arqueológicos

Sicaya - 4 Restos arqueológicos - 1 Otros (Mirador,

templo)

Viques - 1 Resto arqueológico - 2 Otros (Mirador,

templos)

- Creciente demanda del turismo ecológico y de

aventura por parte de turistas extranjeros y

nacionales.

- Existencia de actores sociales pro activos en

descubrir nuevas oportunidades de inversión y

promoción en turismo.

- Proyectos de interconexión vial transoceánica del

centro (corredor económico del Centro; Cañete,

Yauyos, Huancayo, Pariahuanca).

- El Estado promueve el turismo nacional.

- Existe interconexión de corredores turísticos

Inter-departamentales y provinciales.

- Oferta de paquetes de turismo en el ámbito

nacional e internacional.

- Proyecto de reapertura del tren de pasajeros Lima

– Huancayo – Lima.

IV. FORESTALES Huancayo 20,783.79 m3 Chupuro 11,665.80 m3 Cullhuas 3,812.70 m3 El Tambo 30,715.36 m3 Huacrapuquio 11,991.35 m3 Hualhuas 49,969.26 m3 Huancán 30,468.34 m3 Huayucachi 19,534.66 m3 Ingenio 52,780.34 m3 Pilcomayo 3,300.05 m3 Pucara 23,211.72 m3 Quilcas 27,952.42 m3 San Agustín 55,694.28 m3 Saño 3,710.84 m3

- Existencia de demanda internacional de

productos forestales.


141

Sapallanga 82,447.21 m3 Sicaya 9,173.65 m3 Sto Dom. de Acobamba 1,903.01 m3 Viques 24,320.00 m3

- Existencia de provincias cercanas que producen

eucalipto, para fines comerciales.

V. MINEROS

Huancayo

- 1 Mina de caliza-inactiva

- 1 Mina de talco-poco desarrollada

- 5 Minas de hierro metal-poco desarrolladas.

Chacapampa - 1 Mina de arcilla-

inactiva próspera

Chicche

- 1 Mina de bentonita-desarrollada

- 2 Minas de arcilla refractaria-poco desarrolladas

- 1 Mina de mármol-próspera inactiva

- 2 Minas de arcilla-poco desarrolladas

Chilca - 2 Minas de arcilla-poco

desarrolladas

Chongos Alto

- 1 Mina de arcilla refractaria-poco desarrollada

- 1 Mina de caliza-poco desarrollada

Chupuro

- 1 Mina de arcilla refractaria-poco desarrollada

Colca - 1 Mina de arcilla-

próspera inactiva

El Tambo - 1 Mina de arcilla-poco

desarrollada

Huasicancha

- 1 Mina poli-metálico-inactiva

- 1 Mina inactiva

Ingenio - 1 Mina de caliza-prod.

Desarrollada

Quichuay

- 1 Mina de caliza-poco desarrollada

- 1 Mina de cal-poco desarrollada

- 1 Mina de Travertino-poco desarrollada

Quilcas - 1 Mina de mármol-

poco desarrollada

San Jerónimo de Tunan

- 2 Minas de talco-poco desarrolladas

- 1 Mina de arcilla-próspera inactiva

- La provincia de Huancayo, cuenta con

principales recursos mineros no metálicos.

- Creciente demanda de recursos minero no

metálicos a nivel regional, nacional e

internacional.


142

VI. INDUSTRIA VI.1 INDUSTRIA MANUFACTURERA

Huancayo

- 526 establecimientos de alimentos y bebidas

- 124 textiles - 75 e muebles y

accesorios - 112 metalúrgicos - 119 maquinaria y

equipo - 153 otros Haciendo un total de 1109 establecimientos industriales.

- Surgimiento de nuevas tecnologías aplicables a la industria local.

- Existencia de provincias cercanas, que producen materia prima para productos agroindustriales.

- Existencia de demanda internacional de productos agroindustriales ecológicos e industriales.

- Programa ATPA que favorece a la exportación de algunos productos agroindustriales al mercado de EE.UU.

VI.2 INDUSTRIA ARTESANAL

Huancayo: Los distritos más conocidos por su artesanía son Hualhuas y San Pedro de Saño (textiles), San Jerónimo de Tunan (platería), El Tambo-Cochas (mates burilados), Huancán (bordaduría).

- 7 establecimientos de elaboración de productos lácteos

- 10 de miel de abeja - 4 de sombreros - 15 textiles - 2 de orfebrería y

platería - 9 de artículos de

madera - 5 de artículos de

cerámica - 5 otros

- Existencia de demanda internacional de productos de artesanía utilitaria y decorativa, producidos con insumos naturales de la región.

- Existencia de Internet para vender artesanías,

comercio electrónico. - Liberación de aranceles en EE.UU. para la

artesanía de los países andinos ATPA.

ELABORACIÓN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


143

CAPITULO II

VISION DE DESARROLLO VIAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO AL 2,008

Huancayo es una Provincia interconectada con sus distritos y centros poblados por una Red

Vial Rural transitable e integrada a la red departamental y nacional, promoviendo el

desarrollo socio-económico de la población


144

CAPÍTULO III

OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL - Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Huancayo; para una mayor

transitabilidad en las zonas rurales, a través de obras de infraestructura vial y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Rehabilitar y mejorar las vías de articulación de los 556 centros poblados, 28 distritos y provincias aledaños.

- Brindar mantenimiento rutinario y periódico del Sistema Vial Rural de la provincia de Huancayo.

- Promover la construcción de vías rurales, que mejoren la integración provincial y articulen armónicamente las actividades productivas con los centros poblados, que a través de un mayor accesos y vinculación entre productores y consumidores permita la ampliación de los mercados a nivel local, regional y nacional.




145

CAPÍTULO IV

DIAGNOSTICO ESTRATÉGICO FODA

4.1 ANÁLISIS FODA

OPORTUNIDADES AMENAZAS 1. Existencia de 2 vías nacionales, que fomenta

el desarrollo de las actividades productivas. 2. Existencia de 4 vías departamentales, que

fomenta el desarrollo de las actividades productivas.

3. Creación del instituto Vial Provincial. 4. Creciente demanda del transporte rápido, de

calidad y económico para carga y pasajeros. 5. Existencia de fuentes de financiamiento

externa para la construcción de obras de infraestructura.

6. Proceso de descentralización del gobierno central a los gobiernos locales.

7. Creciente demanda de nuestros productos en el mercado nacional e internacional.

1. Asignación presupuestaria insuficiente para la rehabilitación, mantenimiento y ejecución de nuevos proyectos viales.

2. Constante deterioro de las carreteras por los fenómenos naturales.

3. Abandono de algunas carreteras existentes y desinterés de autoridades del gobierno local.


146

FORTALEZAS DEBILIDADES

1. Disponibilidad de recursos para el desarrollo de productos agrícolas, pecuarios, turísticos, industriales y minería metálica y no metálica.

2 Ubicación geopolítica estratégica de la provincia que favorece el crecimiento y desarrollo del comercio.

3 Existencia de convenios entre municipios y ejército para mantenimiento de las carreteras.

4 Cercanía de la provincia al mercado de Lima y puertos para la exportación.

5 Vigencia del trabajo comunitario en los distritos.

6 Gran cantidad de empresas de transporte que sustentan la interconexión local y regional.

1. Insuficiente gestión de los gobiernos locales. 2. Escasa maquinaria pesada a disposición de

los municipios. 3. Insuficientes recursos de FONCOMUN de

los gobiernos locales. 4. Un porcentaje alto de vías corresponde a las

vías vecinales (Trochas Carrozables). 5. Falta de vías que articulen los centros

poblados más alejados de la capital de la provincia.

6. Falta de poder de decisión y otros para atender problemas de transporte, por cuanto las decisiones se ejecutan desde la sede central de Lima a través del Gobierno Regional y PROVIAS RURAL.

7. Infraestructura vial inadecuada que afecta a los centros productivos y sociales.

8. Falta de nuevos proyectos viales.

4.2 ESTRATEGIAS

ESTRATEGIAS OFENSIVAS (FO) ESTRATEGIAS DEFENSIVAS (FA)

1. Fomentar las actividades productivas de la

provincia a fin de aprovechar las vías nacionales y departamentales, para el traslado de nuestros productos a mercados nacionales e internacionales (O1,O2,O7; F2,F6).

2. Mejora la infraestructura vial de las carreteras vecinales a través de la creación del Instituto Vial Provincial descentralizado; para satisfacer la oferta y demanda del servicio de transporte (O3,O4;F8).

3. Desarrollo de proyectos de infraestructura vial con apoyo de la comunidad y otras instituciones a fin de aprovechar las fuentes de financiamiento externo (O5;F3,F7).

1. Buscar el incremento en la asignación presupuestaria y generar recursos propios a fin de realizar programas de infraestructura vial, incentivando su efecto multiplicador (comercio, agricultura, ganadería), favoreciendo al crecimiento y desarrollo de la provincia (A1;F1,F2,F6).

2. Coordinar con instituciones como el ejército y con la población en general para el mantenimiento de las carreteras vecinales (A2;F3,F7).


147

ESTRATEGIAS DE SUPERVIVENCIA (DA) ESTRATEGIAS DEFENSIVAS (DO)

1. Promover la gestión eficiente de los

gobiernos locales, a fin de conseguir un incremento en la asignación presupuestaria; para la adquisición de maquinaria pesada básica y la ejecución de programas de rehabilitación, mantenimiento y construcción (A1;D1,D2,D3,D6).

2. Promover el mejoramiento (asfaltado) y mantenimiento de las vías vecinales existentes por parte del Instituto Vial Provincial a través de acciones conjuntas con la autoridades locales de los distritos (A3;D4).

3. Premiar la elaboración de nuevos proyectos viales y estudios técnicos de factibilidad considerando las características geográficas de la zona, a fin de lograr una mayor articulación entre los centros poblados de la provincia (A2;D5,D7,D8).

1. Promover el trabajo conjunto del

gobierno provincial y distrital para el desarrollo de proyectos concertados viales, para captar financiamiento externo, para la ejecución de los mismos (O5;D1,D3,D6).

2. Elaboración de nuevos proyectos viales, buscando una mayor articulación entre los centros poblados más alejados de la capital de la provincia, y la conexión con las vías departamentales y nacionales (O1,O2;D5,D8).

3. Desarrollar programas de rehabilitación y mantenimiento a fin de dotar a la provincia de una infraestructura vial adecuada acorde a la creciente demanda de transporte rápido, de calidad y económico para el servicio de carga y pasajeros (O4,O7;D4,D7).

4. Impulsar el proceso de descentralización a través del Instituto Vial Provincial, dotándolo con la maquinaria y el equipo necesario; para la ejecución de los programas viales (O3,O6;D2).


148

CAPITULO V

PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN

5.1 PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES

Para la priorización de inversiones se ha tenido en cuenta la “Guía de Orientación para la Priorización de Inversiones del Plan Vial Provincial”, propuesta por la Gerencia de promoción y Transferencia, destacando sus dimensiones que se consideran como centrales, las mismas que están implícitas en el Diagnóstico del Plan Vial Provincial y estén referidas a la denominación espacial, económica, social recursos naturales, gestión de desarrollo, técnico y financiera.

La priorización se ha aplicado a los 186 tramos, con información obtenida en

base a los resultados del Inventario Vial, de los cuales corresponde 171 tramos a rehabilitación, 6 tramos a Mantenimiento Rutinario y 9 tramos a Mantenimiento Periódico.


149

CUADRO Nº 36: MATRIZ DE CALCULO DE LA PRIORIDAD DEL TRAMO A NIVEL PROVINCIAL

PUNTAJE Y PONDERACION

ESPACIAL ECONÓMICO SOCIAL REC. NAT. TÉCNIC.GEST. DES.

FINA.Distrito Tramo Long.

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3 7.1 7.2

PUNT. TOTAL

ORDEN DE

MÉRITO

QUILCAS QUILCAS-PARAJE CHUCHUPAMPA (RANGRA) 12.240 2 2 3 3 2 5 3 5 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 2 0 2 3 2 1 0 1 1 69 1

PUCARA PUCARA-MARCAVALLE 6.935 3 2 3 3 5 5 0 5 0 3 4 3 4 5 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 69 1

SAPALLANGA BARRIO MALLQUI-PISCIGRANJA LOS ALISOS 5.190 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 4 3 5 5 4 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 67 2

EL TAMBO HUALAHOYO-SAÑOS CHAUPI-SAÑOS CHICO-UMUTO (INICIO KM. 11.27 HUALAHOYO)

5.710 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 4 2 5 5 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 66 3

EL TAMBO CULLPA ALTA-COCHAS CHICO-COCHAS GRANDE-PACCHA 4.855 2 2 2 2 2 4 3 5 0 3 4 2 5 5 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 66 3

HUALHUAS CIRCUITO TURISTICO-LIM SAN PEDRO DE SAÑO Y LIM SAN AGUSTIN CAJAS

2.440 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 4 3 4 4 4 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 66 3

VIQUES VIQUES-28 DE JULIO 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 4 3 3 3 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 66 3

PUCARA TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-DOS DE MAYO 7.714 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 4 3 2 5 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 65 4

SICAYA SICAYA-HUAYAO 5.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 4 3 5 5 4 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 64 4 SAPALLANGA REAL-PISCIGRANJA LA CABAÑA 4.970 2 2 2 2 2 5 4 5 0 3 4 3 2 5 4 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 64 4 SICAYA SICAYA-PILCOMAYO-YANAMA 3.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 4 3 5 5 4 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 64 4

SAPALLANGA SAPALLANGA-BARRIO LA UNIÓN-CALLACANCHA 7.900 2 2 3 3 2 5 4 5 0 3 0 3 5 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 63 5

VIQUES VIQUES-CHUPURO 2.480 3 2 3 3 5 5 4 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 63 5 CAJAS CARRETERA CIMIR-APACHA 2.400 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 63 5 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-LIWINA 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 4 3 2 3 3 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 63 5

HUAYUCACHI LOS INCAS: CALLE HUARIVILCA-RIO CHANCHAS 1.940 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 4 3 4 5 5 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 63 5

CAJAS ACCESO COYLLOR Km. 8 1.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 63 5 CAJAS ACCESO COYLLOR Km. 7 0.900 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 63 5 CHUPURO CARRETERA CHANCA-SOCOS 12.000 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 4 3 2 4 4 3 3 0 2 0 2 3 2 1 0 2 1 62 6


150

PUCARA LA LIBERTAD-MARCAVALLE 2.323 2 2 2 2 2 5 0 5 0 3 4 3 2 5 5 3 3 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 62 6 HUANCÁN LOS CHASQUIS 0.900 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 4 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 62 6 HUANCAYO UÑAS-VILCACOTO 6.200 2 2 2 2 2 5 4 5 0 0 4 2 5 5 4 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 61 7

QUICHUAY CARRETERA LASTAY PISCIGRANJA LOS ANDES 2.500 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 4 3 2 4 5 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 61 7

PUCARA TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-SAN CRISTOBAL 5.700 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 4 3 2 5 5 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

INGENIO INGENIO-RANGRA 3.900 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

SAPALLANGA MARISCAL CASTILLA-HUAYLLASPANCA 3.900 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

SAPALLANGA HUICHO CRUZ-RAMIRO PRIALÉ 3.760 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-AZA CRUZ 3.556 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 4 3 2 5 3 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

SAPALLANGA BARRIO SAN PABLO-ZONA AGRÍCOLA 3.500 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

HUALHUAS BARRIO CHAUCA-ANEXO VELIZ 2.812 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 4 4 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8 SAÑO SAÑO-AREA RECICLAJE BASURA 2.200 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 4 2 4 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8 PUCARA RAQUINA-ASCA 1.826 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

SAPALLANGA BARRIO LA LIBERTAD-BARRIO MALLQUI 1.660 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 5 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 60 8

HUAYUCACHI LA UNION: BARRIO MIRAFLORES-LA LIBERTAD 1.190 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 60 8

INGENIO INGENIO-CASACANCHA-QUILCAS 7.500 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 59 9 INGENIO INGENIO-ANCAL 6.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 59 9

EL TAMBO TRUJILLO-INCHO-CANTUTA-CULLPA BAJA-CULLPA ALTA 6.040 2 2 2 2 2 4 4 5 0 3 0 2 4 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 59 9

QUICHUAY CARRETERA KM. 8- MARCATUNA 5.200 2 2 3 3 2 5 3 5 2 0 0 3 2 4 5 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 59 9 INGENIO INGENIO-HUAHUANCA 4.500 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 59 9 VIQUES VIQUES-HUACRAPUQUIO 1.600 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 59 9 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-SAPALLANGA 1.580 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 5 3 3 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 59 9 VIQUES VIQUES-HUAYUCACHI 1.520 2 2 3 3 2 5 4 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 59 9 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-HUAYUCACHI 1.100 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 5 3 3 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 59 9 SAN P. DE SAÑO SAÑO-SECTOR: ANCAL-SIUSA 6.500 2 2 3 3 2 5 0 5 0 3 0 4 3 4 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10

PUCARA TROCHA CARROZABLE DOS DE MAYO-CHUCOS 6.065 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10


151

EL TAMBO CULLPA BJA-AZA-URPAYCANCHA 4.320 2 2 2 2 2 4 4 5 0 3 0 2 3 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10

PUCARA TROCHA CARROZABLE SAN CRISTOBAL-ESTADIO PUCARA 2.471 2 2 3 3 2 5 0 5 0 3 0 3 3 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10

QUILCAS COLPAR-QUILCAS 2.350 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 4 3 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-VIQUES 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 4 3 3 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10 SICAYA SICAYA-OROTUNA 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 3 1 58 10 SICAYA SICAYA-CACHAYO 2.000 2 2 3 3 2 5 4 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10

PUCARA TROCHA CARROZABLE PUCAPUQUIO-RAQUINA 1.658 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 58 10

VIQUES VIQUES-BREÑA 1.650 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 58 10 VIQUES VIQUES-RIO MANTARO 1.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 58 10

PARIAHUANCA VIRGEN DE LAS NIEVES (30.00 KM.-66.00 KM.) 36.00 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 4 4 2 5 3 3 3 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 57 11

PARIAHUANCA VIRGEN DE LAS NIEVES (0.00 KM.-30.00 KM.) 30.00 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 4 4 2 5 3 3 3 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 57 11

VIQUES VIQUES-VISTA ALEGRE 12.560 2 2 3 3 2 5 3 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 2 3 2 1 0 1 1 57 11

SICAYA SICAYA CRUCE CHUPACA-ORCOTUNA 6.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11

SICAYA SICAYA-SAN JUAN DE CHACA 4.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 SICAYA CHUPACA-RUPAYCANCHA 4.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 SAN A. DE CAJAS FERROCARRIL LADO ESTE 3.700 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 57 11 SAN A. DE CAJAS FERROCARRIL LADO OESTE 3.700 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 57 11

SAPALLANGA BARRIO MARISCAL CASTILLA-BARRIO PUCARÁ 2.300 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 2 5 4 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11

SICAYA SICAYA-ACO 2.000 2 2 3 3 2 5 4 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 57 11 SICAYA SICAYA-ACCHURARAC 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 SICAYA SICAYA-SICCHA HUARAN 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 SICAYA SICAYA-AUQUISOQUIO 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 SICAYA SICAYA-MOLINO 2.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 VIQUES TROCHA CARROZ. LOS BOSQUES 0.600 2 2 2 2 2 5 3 5 0 3 0 3 3 3 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 57 11 CHACAPAMPA TUCLE-LOS ANGELES 9.300 2 2 2 2 2 4 3 5 2 0 0 3 2 5 3 3 0 3 0 1 3 3 2 1 0 2 1 56 12 QUICHUAY CAR. QUICHUAY -SUTUMACHQUI 6.700 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 3 4 5 3 0 0 0 1 3 3 2 1 0 2 1 56 12 SICAYA SICAYA-HUACHIQUIAN 6.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 56 12 HUASI CANCHA PACHACAYO - MALCAYASA 4.700 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 4 3 2 4 3 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 56 12


152

CHONGOS ALTO CARRETERA DEPARTAMENTAL ANTAPONGO-CRUCE 4.400 3 2 3 3 5 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 56 12

SICAYA SICAYA-CHUPACA 3.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 56 12 SICAYA SICAYA-COLPAS 3.000 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 56 12 PUCARA AV. CEMENTERIO 2.734 0 2 3 3 0 5 3 5 0 3 0 3 3 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 56 12 CHICCHE YANA YANA - COLCA 2.300 2 2 3 3 2 5 0 5 2 0 0 3 3 5 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 56 12 HUANCÁN LOS INCAS 1.600 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 56 12 INGENIO ANCAL-MINA CHIACATA 1.600 2 2 2 2 2 4 3 5 2 0 0 3 2 5 4 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 56 12 PUCARA PACHACHACA-CARR. DPTAL. 0.728 3 2 3 3 5 5 0 5 0 0 0 3 2 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 56 12

PUCARA TROCHA CARROZABLE SUCLLA-RAQUINA 7.646 2 2 2 2 2 5 0 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13

CHICCHE CHICCHE-OYLUMPU 6.200 2 2 3 3 2 5 0 5 2 0 0 3 2 5 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13

PUCARA TROCHA CARROZ. RAQUINA-LA UNIÔN 5.527 2 2 2 2 2 5 0 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13

PUCARA TALHUIS-RAQUINA 4.622 2 2 2 2 2 5 0 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13 SICAYA FLORIDA-PILCOMAYO 2.000 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 5 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13 HUANCÁN FERROCARRIL 0.800 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13 HUANCÁN VIRGEN DE COCHARCAS 0.450 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 55 13 HUASI CANCHA SAN MIGUEL - AZATUNA 4.700 2 2 2 2 2 4 3 5 2 0 0 3 2 4 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 54 14

PUCARA TROCHA CARROZABLE CUNCAYO-RAQUINA 3.698 2 2 2 2 2 5 0 5 0 3 0 3 2 5 5 3 0 0 2 0 3 3 2 1 0 1 1 54 14

HUANCÁN SUCRE 2.400 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 3 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 54 14 SAN A. DE CAJAS AV. TOMAS PERALTA 0.700 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 5 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 54 14 CHICCHE CHICCHE - MINA - AMARUPATA 6.900 0 2 3 3 0 5 3 5 2 0 0 3 2 5 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 1 1 53 15 CHILCA CARRETERA TANQUISCANCHA 5.600 0 2 3 3 0 5 0 5 2 0 0 3 2 5 5 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15 CHACAPAMPA CHACAPAMPA-ANDABAMBA 4.200 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 1 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-RETAMA ALTO 3.550 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-VISTA MANTARO 3.500 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CARRETERA CENTRAL-CULLHUAS 2.985 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CARRETERA CENTRAL-ESTADIO-PAMPA CRUZ 2.034 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15


153

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CRUCE CARRETERA DEPARTAMENTAL 2.016 3 2 3 3 5 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CASABAMBA-STA ROSA DE POTACA 1.954 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CHONGOS ALTO CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE CHICCHE 1.850 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 3 3 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15

CHICCHE CHICCHE-SANTA MAGDALENA 1.600 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 53 15 HUAYUCACHI LA FLORIDA-COLPA ALTA 1.218 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 3 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 53 15 CHICCHE CHICCHE-CERCAPUQUIO 16.800 3 2 3 3 5 5 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 52 16 PARIAHUANCA LAMPA-HUAYCHULA 10.000 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 4 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 52 16 CHICCHE VISTA ALEGRE - CHICCHE 7.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 52 16 CHACAPAMPA ANTACOCHA-CHACAPAMPA 5.650 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-ANEXO LOS ANGELES 5.500 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 4 2 3 3 3 0 0 0 1 3 3 2 1 0 2 1 52 16

QUICHUAY CARRETERA QUICHUAY -LASTAY 3.500 2 2 3 3 2 5 0 5 0 0 0 3 3 4 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

CHONGOS ALTO CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE LA VIRGEN 3.318 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-ANEXO ANTACOCHA 3.200 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 4 2 3 3 3 0 0 0 1 3 3 2 1 0 2 1 52 16

HUAYUCACHI CAMINO CERRO SAN CRISTOBAL 2.580 2 2 2 2 2 5 0 5 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

CHICCHE YANAYANA ANTIGUO - YANAYANA NUEVO 2.300 0 2 2 2 0 5 3 5 2 0 0 3 2 5 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

INGENIO ANCAL-REMAYCANCHA 2.150 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16 SICAYA HUACHIQUIAN-COLPAS-ACO 2.000 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-ANEXO LA BREÑA 1.500 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 3 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16

HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-SANTA ROSA 0.940 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 3 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16 HUANCÁN ANANHUANCA 0.365 2 2 3 3 2 5 3 0 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 52 16 PARIAHUANCA LAMPA-LLACHSAPIRCA 12.100 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 4 2 5 3 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 51 17 CHICCHE ANTACULI - QUISHUAR 9.200 0 2 2 2 0 5 3 5 2 0 0 3 2 5 3 3 0 3 0 0 3 3 2 1 0 1 1 51 17

CHONGOS ALTO CARRETERA DEPARTAMENTAL PUENTE PITITAY-ANTAPONGO 4.250 3 2 2 2 5 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-YACSALI 3.790 2 2 3 3 2 4 3 5 0 0 0 4 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17


154

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-RETAMA CENTRO 3.671 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

CHONGOS ALTO PALMAYOC-CARRETERA DEPARTAMENTAL 3.300 3 2 2 2 5 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

HUANCÁN 31 DE OCTUBRE 3.300 2 3 0 2 5 4 5 0 0 0 3 3 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 51 17

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CHACAPAMPA-SAN P. DE PIHUAS 3.033 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

CHICCHE STA. MAGDALENA-VISTA ALEGRE 3.000 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17 HUACRAPUQUIO PROGRESO 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17 HUACRAPUQUIO PITI 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17 HUACRAPUQUIO LIWINA 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17 HUACRAPUQUIO BREÑA-WUAUCOS 1.800 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

HUAYUCACHI CENTRO HUAYUCACHI-ANEXO DE HUAMANMARCA 1.730 0 2 3 3 0 5 0 5 0 0 0 3 5 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

HUACRAPUQUIO BARRIO SANTA ROSA-BREÑA 1.600 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE SAN PEDRO DE PIHUAS-CASABAMBA 1.588 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

HUAYUCACHI TAYTA NIÑO: BARRIO MANTARO-TACUS-LA LIBERTAD 1.175 0 2 2 2 0 5 3 5 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 51 17

PARIAHUANCA PARIAHUANCA-HUARIBAMBA 10.000 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 0 4 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 50 18

CHACAPAMPA TROCHA CARROZABLE LOS ANGELES-ATACOCHA 5.700 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18

HUACRAPUQUIO MALECON 4.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 50 18

PUCARA TROCHA CARROZABLE COCHABAMBA-LA LIBERTAD 4.128 2 2 2 2 2 5 0 5 0 0 0 3 2 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18

VIQUES VISTA ALEGRE-PACCHA 4.100 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 50 18

PUCARA TROCHA CARROZABLE CAJAPATA-PUCAPUQUIO 2.794 2 2 2 2 2 5 0 5 0 0 0 3 2 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE PALACO CRUCE 2.650 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18

HUACRAPUQUIO MARISCAL CACERES 2.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 50 18 PUCARA TALHUIS-CAJAPATA 1.887 2 2 2 2 2 5 0 5 0 0 0 3 2 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18 QUILCAS COLPAR-LLACTA 1.430 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 4 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18 HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-MULLIHUASAN 1.300 2 2 3 3 2 5 3 5 0 0 0 3 2 3 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 50 18


155

CHONGOS ALTO CAMINO CARROZABLE PUENTE SANTA ROSA-PALMAYOC 1.250 0 2 2 2 0 4 0 5 0 0 4 3 2 5 3 3 3 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18

CHICCHE CHICCHE - CHONGOS ALTO 1.100 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 3 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18 HUAYUCACHI COLLPA ALTA-CEMENT. COLPA 1.000 0 2 2 2 0 5 3 5 0 0 0 3 3 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18 HUAYUCACHI LOS GUINDALES 0.295 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 4 5 5 0 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 50 18 CHICCHE VISTA ALEGRE - MATACASA 23.200 2 2 2 2 2 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 49 19 PARIAHUANCA YURAC YACU-ANTARPA 19.095 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 0 4 2 5 3 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 49 19 PUCARA TAYACAJA-LAGUNA YAULICOCHA 12.500 2 2 2 2 2 5 0 5 0 0 0 3 3 5 5 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 1 1 49 19

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CHONGOS ALTO-PALACO 4.850 2 2 3 3 2 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE ANTAPONGO-LLAMAPSILLON 4.450 2 2 3 3 2 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19

HUASI CANCHA ÑAHUIMPUQUIO - SAN MIGUEL 4.300 2 2 2 2 2 4 3 5 0 0 0 3 2 4 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19 CHUPURO JR. MIGUEL GRAU 2.742 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 2 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19 CHUPURO ANDRES AVELINO CACERES. 1.570 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 2 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19 CHUPURO JR. MANCO CAPAC 1.100 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 2 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19 CHUPURO JR. VISTA ALEGRE 1.088 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 2 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19 HUANCÁN LOS KIPUS 0.213 2 2 3 3 2 5 0 0 0 0 0 3 4 5 5 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 49 19

CHACAPAMPA CRUZE VÍA A CHACAPAMPA-COLEGIO CESAR VALLEJO 1.800 0 2 3 3 0 4 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 48 20

CHUPURO JR. LOS INCAS 1.458 0 2 3 3 0 5 3 5 0 0 0 3 2 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 1 1 48 20

INGENIO ANCAL-BARRIO PATACORRAL-BARRIO ACACNIOCC 1.250 0 2 2 2 0 5 3 5 0 0 0 3 2 5 4 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 48 20

CHICCHE PITITAYO - STA ROSA - CHICCHE 6.900 0 2 3 3 0 5 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 3 1 47 21 CHICCHE YANAYANA - PISCIGRANJA 1.900 0 2 2 2 0 5 3 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 47 21

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CRUCE-AL PUENTE LA VIRGEN 5.618 0 2 3 3 0 4 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 45 22

CHICCHE PITITAYO - SANTA ROSA 1.900 0 2 2 2 0 5 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 3 1 45 22 CHICCHE VISTA ALEGRE - SANTA ROSA 4.300 0 2 2 2 0 5 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 3 3 2 1 0 2 1 44 23

CHICCHE CASERIO - TANTALPATA - PISCIGRANJA 11.500 0 2 2 2 0 5 0 5 0 0 0 3 2 5 3 3 0 0 0 0 2 3 2 1 0 2 1 43 24

TOTAL 723.435 FUENTE: Diagnóstico del Plan Vial e Inventario Vial de la Provincia de Huancayo ELABORACIÓN: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico


156

Los tramos que no han sido considerados en el inventario vial; pero que es necesario su rehabilitación son los siguientes:

CULLHUAS:

Cullhuas-Llullucha-Aza Cruz de 6.986 Km. CHACAPAMPA:

Hatunpampa-Anexo Huancayo Corral de 3 Km. SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA:

Pasla Alta-Rosas Pampa de 12 Km. Santo Domingo de Acobamba-Anexo La Libertad de 27 Km.

PARIAHUANCA:

Pariahuanca-Roccha Chico de 12 Km. VIQUES:

Viques-Huayucachi de 4 Km. Una importante vía que solicitan los alcaldes Distritales es el circuito artesanal que une los distritos de San Jerónimo, Quilcas, San Pedro de Saño, Hualhuas y San Agustín de Cajas, que en el inventario vial solo han considerado el tramo de Hualhuas dentro del limite de San Pedro de Saño y San Agustín de Cajas, circuito que en la actualidad necesita ser rehabilitada.

5.2 PROGRAMAS DE INTERVENCIÓN

5.2.1 PROGRAMA DE REHABILITACIÓN

La rehabilitación busca recuperar la accesibilidad brindada por caminos de baja demanda, devolviendo en condiciones operativas y de transitabilidad apropiadas para los vehículos livianos y de baja capacidad que atienden a los centros poblados. Los trabajos de rehabilitación comprende principalmente, trabajos es estabilización y mejoramiento del subrasante, la colocación de material afirmado sobre la superficie de rodadura, construcción, mejoramiento y limpieza de obras de arte y protección de taludes.

En este programa se tiene 723.435 Km, como meta física que asciende a un

importe de US$ 12,971,556.46 y para su posterior mantenimiento rutinario se necesita US$ 638,318.30 Dólares Americanos, en estos tramos se aplicaron el método de priorización de proyectos por provincia, dando como resultado el siguiente cuadro.


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CUADRO Nº 37: PROGRAMA DE REHABILITACIÓN A NIVEL PROVINCIAL

Distrito Tramo Long.PUNT. TOTAL

ORDEN DE

MÉRITO

COSTO POR REHAB. EN DOLARES

COSTO POR MANT.

RUT. EN DOLARES

QUILCAS QUILCAS-PARAJE CHUCHUPAMPA (RANGRA) 12.240 69 1 140,865.04 8,812.80PUCARA PUCARA-MARCAVALLE 6.935 69 1 104,752.45 7,073.70SAPALLANGA BARRIO MALLQUI-PISCIGRANJA LOS ALISOS 5.190 67 2 69,175.05 5,293.80

EL TAMBO HUALAHOYO-SAÑOS CHAUPI-SAÑOS CHICO-UMUTO (INICIO KM. 11.27 HUALAHOYO) 5.710 66 3 89,960.50 5,824.20

EL TAMBO CULLPA ALTA-COCHAS CHICO-COCHAS GRANDE-PACCHA 4.855 66 3 81,934.78 4,952.10

HUALHUAS CIRCUITO TURISTICO-LIM SAN PEDRO DE SAÑO Y LIM SAN AGUSTIN CAJAS 2.440 66 3 88,515.24 2,488.80

VIQUES VIQUES-28 DE JULIO 2.300 66 3 79,612.59 1,656.00

PUCARA TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-DOS DE MAYO 7.714 65 4 67,873.38 7,868.28

SICAYA SICAYA-HUAYAO 5.000 64 4 83,574.28 3,600.00SAPALLANGA REAL-PISCIGRANJA LA CABAÑA 4.970 64 4 94,854.38 4,075.40SICAYA SICAYA-PILCOMAYO-YANAMA 3.000 64 4 79,546.71 2,160.00

SAPALLANGA SAPALLANGA-BARRIO LA UNIÓN-CALLACANCHA 7.900 63 5 70,010.82 8,058.00

VIQUES VIQUES-CHUPURO 2.480 63 5 93,987.03 2,529.60CAJAS CARRETERA CIMIR-APACHA 2.400 63 5 82,338.63 2,448.00

HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-LIWINA 2.000 63 5 59,204.82 1,440.00

HUAYUCACHI LOS INCAS: CALLE HUARIVILCA-RIO CHANCHAS 1.940 63 5 86,486.23 1,978.80

CAJAS ACCESO COYLLOR Km. 8 1.300 63 5 73,683.50 1,326.00CAJAS ACCESO COYLLOR Km. 7 0.900 63 5 82,776.46 918.00CHUPURO CARRETERA CHANCA-SOCOS 12.000 62 6 79,789.09 12,240.00PUCARA LA LIBERTAD-MARCAVALLE 2.323 62 6 37,937.43 2,369.46HUANCÁN LOS CHASQUIS 0.900 62 6 70,895.00 648.00HUANCAYO UÑAS-VILCACOTO 6.200 61 7 102,310.80 4,464.00QUICHUAY CARR. LASTAY PISCIGRANJA LOS ANDES 2.500 61 7 65,973.45 2,550.00

PUCARA TROCHA CARROZABLE MARCAVALLE-SAN CRISTOBAL 5.700 60 8 57,776.46 4,104.00

INGENIO INGENIO-RANGRA 3.900 60 8 76,151.65 2,808.00SAPALLANGA MARISCAL CASTILLA-HUAYLLASPANCA 3.900 60 8 56,770.45 3,978.00SAPALLANGA HUICHO CRUZ-RAMIRO PRIALÉ 3.760 60 8 35,177.92 2,707.20CULLHUAS TROCHA CARROZ. CASABAMBA-AZA CRUZ 3.556 60 8 76,193.96 3,627.12SAPALLANGA BARRIO SAN PABLO-ZONA AGRÍCOLA 3.500 60 8 60,189.62 2,520.00HUALHUAS BARRIO CHAUCA-ANEXO VELIZ 2.812 60 8 85,094.68 2,868.24SAÑO SAÑO-AREA RECICLAJE BASURA 2.200 60 8 58,102.80 1,584.00PUCARA RAQUINA-ASCA 1.826 60 8 54,368.80 1,862.52SAPALLANGA BARRIO LA LIBERTAD-BARRIO MALLQUI 1.660 60 8 50,115.32 1,195.20

HUAYUCACHI LA UNION: BARRIO MIRAFLORES-LA LIBERTAD 1.190 60 8 122,524.99 1,213.80

INGENIO INGENIO-CASACANCHA-QUILCAS 7.500 59 9 92,485.23 7,650.00INGENIO INGENIO-ANCAL 6.300 59 9 86,558.35 6,426.00


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EL TAMBO TRUJILLO-INCHO-CANTUTA-CULLPA BAJA-CULLPA ALTA 6.040 59 9 83,790.33 6,160.80

QUICHUAY CARRETERA KM. 8- MARCATUNA 5.200 59 9 62,931.66 5,304.00INGENIO INGENIO-HUAHUANCA 4.500 59 9 88,608.81 4,590.00VIQUES VIQUES-HUACRAPUQUIO 1.600 59 9 64,529.52 1,152.00HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-SAPALLANGA 1.580 59 9 63,093.37 1,137.60VIQUES VIQUES-HUAYUCACHI 1.520 59 9 89,970.12 1,094.40HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-HUAYUCACHI 1.100 59 9 57,004.96 1,122.00SAÑO SAÑO-SECTOR: ANCAL-SIUSA 6.500 58 10 81,632.65 6,630.00PUCARA TROCHA CARROZ. DOS DE MAYO-CHUCOS 6.065 58 10 76,449.51 6,186.30EL TAMBO CULLPA BJA-AZA-URPAYCANCHA 4.320 58 10 65,704.43 4,406.40

PUCARA TROCHA CARROZABLE SAN CRISTOBAL-ESTADIO PUCARA 2.471 58 10 51,784.82 2,520.42

QUILCAS COLPAR-QUILCAS 2.350 58 10 81,265.89 2,397.00HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-VIQUES 2.300 58 10 55,651.29 2,346.00SICAYA SICAYA-OROTUNA 2.000 58 10 11,262.66 1,440.00SICAYA SICAYA-CACHAYO 2.000 58 10 59,305.82 1,440.00PUCARA TROCHA CARROZ. PUCAPUQUIO-RAQUINA 1.658 58 10 54,545.86 1,691.16VIQUES VIQUES-BREÑA 1.650 58 10 88,327.97 1,188.00VIQUES VIQUES-RIO MANTARO 1.000 58 10 88,794.68 720.00PARIAHUANCA VIRGEN DE LAS NIEVES (30.00 KM.-66.00 KM.) 36.00 57 11 282,584.78 36,720.00PARIAHUANCA VIRGEN DE LAS NIEVES (0.00 KM.-30.00 KM.) 30.00 57 11 222,461.80 30,600.00VIQUES VIQUES-VISTA ALEGRE 12.560 57 11 149,323.04 9,043.20SICAYA SICAYA CRUCE CHUPACA-ORCOTUNA 6.000 57 11 78,465.62 4,320.00SICAYA SICAYA-SAN JUAN DE CHACA 4.000 57 11 83,771.65 4,080.00SICAYA CHUPACA-RUPAYCANCHA 4.000 57 11 71,671.80 2,880.00CAJAS FERROCARRIL LADO ESTE 3.700 57 11 104,865.77 3,774.00CAJAS FERROCARRIL LADO OESTE 3.700 57 11 104,865.77 3,774.00SAPALLANGA BARRIO MCAL CASTILLA-BARRIO PUCARÁ 2.300 57 11 45,445.93 1,656.00SICAYA SICAYA-ACO 2.000 57 11 90,226.21 1,440.00SICAYA SICAYA-ACCHURARAC 2.000 57 11 78,945.71 1,440.00SICAYA SICAYA-SICCHA HUARAN 2.000 57 11 76,125.58 1,440.00SICAYA SICAYA-AUQUISOQUIO 2.000 57 11 43,784.16 1,440.00SICAYA SICAYA-MOLINO 2.000 57 11 59,204.82 1,440.00VIQUES TROCHA CARROZ. LOS BOSQUES 0.600 57 11 64,993.54 432.00CHACAPAMPA TUCLE-LOS ANGELES 9.300 56 12 58,965.83 6,696.00QUICHUAY CAR. QUICHUAY -SUTUMACHQUI 6.700 56 12 73,285.83 4,824.00SICAYA SICAYA-HUACHIQUIAN 6.000 56 12 103,664.01 4,320.00HUASI CANCHA PACHACAYO - MALCAYASA 4.700 56 12 51,376.90 4,794.00

CHONGOS ALTO CARRETERA DEPARTAMENTAL ANTAPONGO-CRUCE 4.400 56 12 58,997.34 3,168.00

SICAYA SICAYA-CHUPACA 3.000 56 12 136,572.43 3,060.00SICAYA SICAYA-COLPAS 3.000 56 12 108,312.24 2,160.00PUCARA AV. CEMENTERIO 2.734 56 12 91,156.09 2,788.68CHICCHE YANA YANA - COLCA 2.300 56 12 43,168.15 1,656.00HUANCÁN LOS INCAS 1.600 56 12 122,478.19 1,152.00INGENIO ANCAL-MINA CHIACATA 1.600 56 12 78,996.18 1,632.00PUCARA PACHACHACA-CARR. DPTAL. 0.728 56 12 54,340.60 742.56PUCARA TROCHA CARROZABLE SUCLLA-RAQUINA 7.646 55 13 73,858.70 7,798.92


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CHICCHE CHICCHE-OYLUMPU 6.200 55 13 82,414.46 6,324.00PUCARA TROCHA CARROZ. RAQUINA-LA UNIÔN 5.527 55 13 62,212.58 3,979.44PUCARA TALHUIS-RAQUINA 4.622 55 13 60,672.34 3,327.84SICAYA FLORIDA-PILCOMAYO 2.000 55 13 56,384.69 2,040.00HUANCÁN FERROCARRIL 0.800 55 13 43,486.80 576.00HUANCÁN VIRGEN DE COCHARCAS 0.450 55 13 75,585.90 324.00HUASI CANCHA SAN MIGUEL - AZATUNA 4.700 54 14 51,252.49 4,794.00PUCARA TROCHA CARROZ. CUNCAYO-RAQUINA 3.698 54 14 116,316.54 3,771.96HUANCÁN SUCRE 2.400 54 14 79,841.72 1,728.00CAJAS AV. TOMAS PERALTA 0.700 54 14 78,314.23 714.00CHICCHE CHICCHE - MINA - AMARUPATA 6.900 53 15 96,453.48 4,968.00CHILCA CARRETERA TANQUISCANCHA 5.600 53 15 50,936.24 5,712.00CHACAPAMPA CHACAPAMPA-ANDABAMBA 4.200 53 15 70,441.49 4,284.00

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-RETAMA ALTO 3.550 53 15 58,538.32 2,556.00

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-VISTA MANTARO 3.500 53 15 76,080.05 3,570.00

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CARRETERA CENTRAL-CULLHUAS 2.985 53 15 63,767.23 3,044.70

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CARRETERA CENTRAL-ESTADIO-PAMPA CRUZ 2.034 53 15 70,406.55 2,074.68

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CRUCE CARRETERA DEPARTAMENTAL 2.016 53 15 48,724.36 1,451.52

CULLHUAS TROCHA CARROZ. CASABAMBA-STA ROSA DE POTACA 1.954 53 15 61,463.72 1,993.08

CHONGOS ALTO CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE CHICCHE 1.850 53 15 64,386.41 1,332.00

CHICCHE CHICCHE-SANTA MAGDALENA 1.600 53 15 63,124.12 1,152.00HUAYUCACHI LA FLORIDA-COLPA ALTA 1.218 53 15 85,840.26 1,242.36CHICCHE CHICCHE-CERCAPUQUIO 16.800 52 16 135,288.54 17,136.00PARIAHUANCA LAMPA-HUAYCHULA 10.000 52 16 89,146.00 10,200.00CHICCHE VISTA ALEGRE - CHICCHE 7.300 52 16 91,034.06 5,256.00CHACAPAMPA ANTACOCHA-CHACAPAMPA 5.650 52 16 77,791.51 5,763.00CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-ANEXO LOS ANGELES 5.500 52 16 65,554.27 5,610.00QUICHUAY CARRETERA QUICHUAY -LASTAY 3.500 52 16 51,675.59 3,570.00

CHONGOS ALTO CARRETERA VECINAL CHONGOS ALTO-PUENTE LA VIRGEN 3.318 52 16 58,127.40 2,388.96

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-ANEXO ANTACOCHA 3.200 52 16 62,677.80 3,264.00HUAYUCACHI CAMINO CERRO SAN CRISTOBAL 2.580 52 16 86,201.67 1,857.60CHICCHE YANAYANA ANTIGUO - YANAYANA NUEVO 2.300 52 16 59,508.98 2,346.00INGENIO ANCAL-REMAYCANCHA 2.150 52 16 57,577.33 1,548.00SICAYA HUACHIQUIAN-COLPAS-ACO 2.000 52 16 76,125.58 1,440.00HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-ANEXO LA BREÑA 1.500 52 16 66,589.23 1,080.00HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-SANTA ROSA 0.940 52 16 76,431.52 958.80HUANCÁN ANANHUANCA 0.365 52 16 48,497.73 262.80PARIAHUANCA LAMPA-LLACHSAPIRCA 12.100 51 17 99,257.81 12,342.00CHICCHE ANTACULI - QUISHUAR 9.200 51 17 113,888.90 6,624.00

CHONGOS ALTO CARRETERA DEPARTAMENTAL PUENTE PITITAY-ANTAPONGO 4.250 51 17 57,976.51 3,060.00

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-YACSALI 3.790 51 17 60,247.65 2,728.80


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CULLHUAS TROCHA CARROZABLE RETAMA ALTO-RETAMA CENTRO 3.671 51 17 73,655.21 3,744.42

CHONGOS ALTO PALMAYOC-CARRETERA DEPARTAMENTAL 3.300 51 17 48,431.46 2,376.00HUANCÁN 31 DE OCTUBRE 3.300 51 17 176,557.04 2,376.00

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CHACAPAMPA-SAN P. DE PIHUAS 3.033 51 17 65,054.17 3,093.66

CHICCHE STA. MAGDALENA-VISTA ALEGRE 3.000 51 17 59,504.00 2,160.00HUACRAPUQUIO PROGRESO 2.300 51 17 46,031.68 1,656.00HUACRAPUQUIO PITI 2.300 51 17 85,307.03 1,656.00HUACRAPUQUIO LIWINA 2.300 51 17 85,307.03 1,656.00HUACRAPUQUIO BREÑA-WUAUCOS 1.800 51 17 55,893.92 1,296.00

HUAYUCACHI CENTRO HUAYUCACHI-ANEXO DE HUAMANMARCA 1.730 51 17 73,275.45 1,764.60

HUACRAPUQUIO BARRIO SANTA ROSA-BREÑA 1.600 51 17 78,567.99 1,632.00

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE SAN PEDRO DE PIHUAS-CASABAMBA 1.588 51 17 63,117.51 1,143.36

HUAYUCACHI TAYTA NIÑO: BARRIO MANTARO-TACUS-LA LIBERTAD 1.175 51 17 56,426.59 846.00

PARIAHUANCA PARIAHUANCA-HUARIBAMBA 10.000 50 18 87,758.46 10,200.00

CHACAPAMPA TROCHA CARROZABLE LOS ANGELES-ATACOCHA 5.700 50 18 55,944.10 4,104.00

HUACRAPUQUIO MALECON 4.300 50 18 100,726.85 3,096.00

PUCARA TROCHA CARROZABLE COCHABAMBA-LA LIBERTAD 4.128 50 18 61,864.49 2,972.16

VIQUES VISTA ALEGRE-PACCHA 4.100 50 18 101,669.37 2,952.00

PUCARA TROCHA CARROZABLE CAJAPATA-PUCAPUQUIO 2.794 50 18 62,334.62 2,849.88

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE PALACO CRUCE 2.650 50 18 57,120.97 1,908.00HUACRAPUQUIO MARISCAL CACERES 2.300 50 18 88,486.40 2,346.00PUCARA TALHUIS-CAJAPATA 1.887 50 18 38,924.60 1,924.74QUILCAS COLPAR-LLACTA 1.430 50 18 67,910.69 1,458.60HUACRAPUQUIO HUACRAPUQUIO-MULLIHUASAN 1.300 50 18 93,878.30 936.00

CHONGOS ALTO CAMINO CARROZABLE PUENTE SANTA ROSA-PALMAYOC 1.250 50 18 47,424.61 900.00

CHICCHE CHICCHE - CHONGOS ALTO 1.100 50 18 47,142.96 1,122.00HUAYUCACHI COLLPA ALTA-CEMENT. COLPA 1.000 50 18 62,299.65 720.00HUAYUCACHI LOS GUINDALES 0.295 50 18 59,775.04 300.90CHICCHE VISTA ALEGRE - MATACASA 23.200 49 19 199,441.96 16,704.00PARIAHUANCA YURAC YACU-ANTARPA 19.095 49 19 140,700.74 19,476.90PUCARA TAYACAJA-LAGUNA YAULICOCHA 12.500 49 19 91,221.60 9,000.00CHONGOS ALTO TROCHA CARR. CHONGOS ALTO-PALACO 4.850 49 19 57,637.01 3,492.00

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE ANTAPONGO-LLAMAPSILLON 4.450 49 19 49,116.13 3,204.00

HUASI CANCHA ÑAHUIMPUQUIO - SAN MIGUEL 4.300 49 19 56,966.78 3,096.00CHUPURO JR. MIGUEL GRAU 2.742 49 19 59,399.35 2,796.84CHUPURO ANDRES AVELINO CACERES. 1.570 49 19 47,360.39 1,130.40CHUPURO JR. MANCO CAPAC 1.100 49 19 62,944.63 792.00CHUPURO JR. VISTA ALEGRE 1.088 49 19 76,356.03 1,109.76HUANCÁN LOS KIPUS 0.213 49 19 40,834.72 153.36


161

CHACAPAMPA CRUZE VÍA A CHACAPAMPA-COLEGIO CESAR VALLEJO 1.800 48 20 40,198.37 1,296.00

CHUPURO JR. LOS INCAS 1.458 48 20 96,341.98 1,049.76

INGENIO ANCAL-BARRIO PATACORRAL-BARRIO ACACNIOCC 1.250 48 20 66,178.98 900.00

CHICCHE PITITAYO - STA ROSA - CHICCHE 6.900 47 21 12,342.29 4,968.00CHICCHE YANAYANA - PISCIGRANJA 1.900 47 21 56,037.12 1,368.00

CHONGOS ALTO TROCHA CARROZABLE CRUCE-AL PUENTE LA VIRGEN 5.618 45 22 49,913.29 4,044.96

CHICCHE PITITAYO - SANTA ROSA 1.900 45 22 27,923.32 1,368.00CHICCHE VISTA ALEGRE - SANTA ROSA 4.300 44 23 82,190.66 4,386.00CHICCHE CASERIO - TANTALPATA - PISCIGRANJA 11.500 43 24 73,687.95 8,280.00

TOTAL 723.435 12,971,556.46 638,318.30

FUENTE: Diagnóstico del Plan Vial e Inventario Vial de la Provincia de Huancayo ELABORACIÓN: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Técnico

5.2.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO: RUTINARIO Y PERIODICO

A. MANTENIMIENTO RUTINARIO

Tiene el objetivo de prevenir con acciones rutinarias y por lo general manuales, el deterioro de la vía así como mantenerlas en buenas condiciones de seguridad para la transitabilidad de los vehículos Comprende bacheo, parches, limpieza de cunetas, bermas, alcantarillas y otras, de acuerdo al manual técnico de mantenimiento rutinario.

El programa cuenta con 19.70 Km que importa en US$ 19,944.00 Dólares

Americanos.

CUADRO Nº 38: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO A NIVEL PROVINCIAL

Distrito Tramo Long.PUNT. TOTAL

ORDEN DE

MÉRITO

COSTO DE MANT. RUT.

EN DOLARES

CHUPURO CHANCACCASA-CHANCA 5.000 57 1 5,100.00

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CULLHUAS-CHUAMBA 5.400 56 2 5,508.00

CHUPURO CARRETERA A CHONGOS BAJO 0.500 55 3 360.00CHUPURO CARRETERA SOCOS-CARHUAPACCHA 3.780 55 3 3,855.60

CARHUACALLANGA CARHUACALLANGA-DISTRITO HUALLAHUARA 2.000 54 4 2,040.00

CHUPURO CALLE PROCERES 3.020 53 5 3,080.40

TOTAL 19.700 19,944.00



162

B. MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Este mantenimiento se efectúa cada 3 años, dentro de un criterio preventivo, tiene como objetivo evitar mayores deterioros a la carretera como consecuencia de una prolongada transitabilidad vehicular y a las acciones del clima. Este mantenimiento es intensivo en maquinaria, comprende la colocación de base granular y la reposición de material afirmado. Para la protección de drenaje se considera dentro el mantenimiento periódico, también se considera las cunetas revestidas y alcantarillas, mientras que para la protección de taludes y laderas se efectúa la construcción de muros de concreto, muros de gaviones y sostenimiento así como pequeños puentes.

El programa cuenta con 67.05 Km, que asciende a US$ 1,213,530.67 Dólares

Americanos.

CUADRO Nº 39: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO A NIVEL PROVINCIAL

Distrito Tramo Long. PUNT. TOTAL

ORDEN DE

MÉRITO

COSTO POR MANT. PERIOD.

EN DOLARES

SAPALLANGA SAPALLANGA-HUAYUCACHI 8.400 70 1 130,384.34

SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA

STO. DOMINGO-PACAYLAN-LOMA SHUCSHO ASHA-OXABAMBA-ATICOCHA-YANABAMBA-LILCANA-DURAZNOPATA-PASLA ALTA

31.300 60 2 296,037.81

PILCOMAYO AV. 15 DE DICIEMBRE 3.400 59 3 159,940.02PILCOMAYO AV. ARICA 1.800 59 3 198,075.90QUILCAS QUILCAS-CARRETERA CENTRAL 2.910 59 3 127,563.67


SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA-MOYA 9.300 59 3 103,857.39

PUCARA AV. ALEJANDRO O DEUSTUA 2.136 56 4 50,166.44

CULLHUAS TROCHA CARROZABLE CASABAMBA-SAN ANTONIO 1.900 55 5 61,385.44


ATICOCHA-MILOPATA 5.900 50 6 86,119.66

TOTAL 67.046 1,213,530.67



163

5.2.3 PROGRAMA DE CAMINOS DE HERRADURA

Dentro del inventario se ha considerado los caminos de herradura en algunos distritos y sirven básicamente para el transito de acémilas para el traslado de la producción agropecuaria a los mercados Distritales existentes, así como trasladan sus insumos a los centros de producción en lugares que no existen trochas carrozables para el transito vehicular, sirve también para el traslado del ganado a los terrenos con pastizales.

De acuerdo al inventario vial, existe 502.538 Km de caminos de herradura,

por un costo de US$ 3,120,737.39, convertidos en Nuevos Soles a S/. 10,922,580.87, a un tipo de cambio de S/. 3.50 nuevos soles, la mayoría de ellos se encuentra en mal estado. Los principales trabajos que se realizan son preliminares, movimiento de tierra, superficie de tránsito, drenaje y obras de arte.

En el presente estudio no considera la ejecución de caminos de herradura a

pesar de su importancia, estos se realizan mediante trabajos comunales, a través de los gobiernos locales y beneficiarios, por cuanto el estudio solo considera la prioridad de la rehabilitación y mantenimiento de las trochas carrozables por su impacto socioeconómico.

5.2.4 PROGRAMA DE CONSTRUCCIONES NUEVAS

El presente Plan Vial Provincial para la priorización de inversiones, parte

del inventario vial las trochas que existentes en cada distrito, pero no se tiene la información de construcciones nuevas, muchos de ellos se encuentran en proyectos a ejecutarse, a partir del 2004 por el Gobierno Regional , Provincial, distrital y local, aun pendientes de su posibles financiamiento vía el tesoro publico y FONCOMUN, por cuanto no están en plena adecuación al Sistema Nacional de Inversión Publica –SNIP (Ley Nº 27293, su reglamento y Directiva)

5.3 PLAN DE INVERSIONES

Para determinar del Plan de Inversiones se ha considerado los siguientes parámetros. Rehabilitación: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito uno, dos, tres, cuatro y cinco, según el cuadro Nº 37.

B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la prioridad, ubicados en el orden de mérito séis, siete, ocho, nueve y diez, del mismo cuadro.

C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la prioridad, ubicados en el orden de mérito once, doce, trece, catorce y quince.


164

D) En el cuarto año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la prioridad, ubicados en el orden de mérito dieciséis al veinticuatro.

E) El horizonte del programa es de cinco años. F) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por rehabilitación proporcionada por el inventario vial.. G) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco

Multianual del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/. 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.

Mantenimiento Rutinario: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito uno, de acuerdo al cuadro Nº 38. B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito dos, del mismo cuadro. C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito tres. D) En el cuarto año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito cuatro y cinco. E) El horizonte del programa es de cinco años. F) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por mantenimiento rutinario proporcionada por el inventario vial y también el mantenimiento rutinario de los tramos rehabilitados en el periodo anterior.

G) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco Multianual del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/. 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.

Mantenimiento Periódico: A) En el primer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito uno y dos, según el cuadro Nº 39. B) En el segundo año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en

la prioridad, ubicados en el orden de mérito tres, del mismo cuadro. C) En el tercer año de inversión se han considerado los tramos de mayor puntaje en la

prioridad, ubicados en el orden de mérito cuatro, cinco y séis. D) El horizonte del programa es de cinco años. E) La monetización del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costos

por Km, por mantenimiento periódico proporcionada por el inventario vial. F) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyección del Marco

Multianual del Ministerio de Economía y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/. 3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio será de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.


165

PROGRAMA DE INVERSIONES DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

PROGRAMA DE INVERSIÓN 2004-2008 (KM)

PROGRAMAS 2004 2005 2006 2007 2008 TOTAL

REHABILITACION 79.274 125.581 235.072 283.508 723.435 TOTAL MANTENIMIENTO 44.700 102.084 139.797 240.092 283.508 810.181

MANTENIMIENTO RUTINARIO 5.000 5.400 4.28 5.02 19.7

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LOS CAMINOS REHABILITADOS EN EL AÑO ANTERIOR

79.274 125.581 235.072 283.508 723.435

MANTENIMIENTO PERIODICO 39.7 17.41 9.936 67.046

ESTUDIOS DE PRE INVERSIÓN (*) 204.855 235.072 283.508 723.435 SUPERVISION DE OBRA 79.274 125.581 235.072 283.508 723.435

TOTAL 408.103 588.318 893.449 807.108 283.508 2980.486

PROGRAMA DE INVERSIONES 2004-2008 EN DÓLARES AMERICANOS PROGRAMAS 2004 2005 2006 2007 2008 TOTAL

REHABILITACION 1,529,151.89 2,493,070.35 4,128,552.65 4,820,781.57 12,971,556.46TOTAL MANTENIMIENTO 431,522.15 667,448.46 318,228.76 215,351.34 239,242.26 1,871,792.97

MANTENIMIENTO RUTINARIO 5,100.00 5,508.00 4,215.60 5,120.40 19,944.00


72,503.48 116,341.62 210,230.94 239,242.26 638,318.30

MANTENIMIENTO PERIODICO 426,422.15 589,436.98 197,671.54 1,213,530.67ESTUDIOS PRE INVERSION US$ 1,100/KM(*) 225,340.50 258,579.20 311,858.80 795,778.50SUPERVISION DE OBRA US$ 1,200/KM 95,128.80 150,697.20 282,086.40 340,209.60 868,122.00

TOTAL 2,281,143.34 3,569,795.21 5,040,726.61 5,376,342.51 239,242.26 16,507,249.93

PROGRAMA DE INVERSIONES 2004-2008 EN NUEVOS SOLES (**) PROGRAMAS 2004 2005 2006 2007 2008 TOTAL

REHABILITACIÓN 5,443,780.73 8,999,983.96 14,986,646.12 17,542,824.13 46,973,234.94TOTAL MANTENIMIENTO 1,536,218.85 2,409,488.94 1,155,170.40 783,663.53 870,841.83 6,755,383.55

MANTENIMIENTO RUTINARIO 18,156.00 19,883.88 15,302.63 18,633.14 71,975.64


261,737.56 422,320.08 765,030.39 870,841.83 2,319,929.86

MANTENIMIENTO PERIODICO 1,518,062.85 2,127,867.50 717,547.69 4,363,478.04ESTUDIOS PRE INVERSION (*) 802,212.18 933,470.91 1,132,047.44 2,867,730.54SUPERVISION DE OBRA 338,658.53 544,016.89 1,023,973.63 1,238,022.73 3,144,671.79

TOTAL 8,120,870.29 12,886,960.71 18,297,837.59 19,564,510.39 870,841.83 59,741,020.81(**)Tipo de Cambio de acuerdo al Marco Macroeconómico Multianual 2004-2006 (*) Solo para el año 2004 se esta considerando el costo de los estudios de pre inversión de los proyectos de rehabilitación que se realizaran ese año y del siguiente año. Para los demás casos el costo de estudios por rehabilitación se realizan con año de anticipación.


166

5.4 PREVISION PARA ESTUDIOS Y SUPERVISIÓN

Este componente se refiere a la ejecución de estudios y supervisión de la obras de rehabilitación de los caminos rurales. El componente financiará los diseños técnicos de los proyectos de rehabilitación de caminos rurales (ingeniería, ambientales, sociales y económicos), así como la supervisión de las obras asimismo financiará los estudios socioeconómicos (evaluación línea e base y evaluación de impacto) y las auditorias de desempeño y financieras. Se toma como referencia el Plan Piloto Gestión Vial Provincial de Arequipa, se prevé un costo unitario por supervisión de obra de 1,200 dólares por Km y por estudios 1,100 dólares por Km; por un total de 723.44 Km, que se esta considerando en el programa de inversiones 2004-2008, que deberán ser financiados por BIRF, BID y contrapartidas del presupuesto gubernamental.

5.5 ESPECIFICACIONES DEL FINANCIAMIENTO

El financiamiento tiene las siguientes especificaciones:

5.5.1 FINANCIAMIENTO PARA REHABILITACIÓN

Siendo un total de 723.435 Km por un costos total de US$ 12,971,556.46 Dólares Americanos, el mismo que será significativo, la inversión necesariamente en el programa de inversiones plantea tener fuentes de financiamiento externo, como el Banco Mundial (BM), Banco Interamericano de Desarrollo (BIRF), Convenio Italo Peruano y otra fuentes de financiamiento de países cooperantes como la Unión Europea.

5.5.2 FINANCIAMIENTO PARA MANTENIMIENTO VIAL

Se tiene un costo total por mantenimiento rutinario de US$ 638,318.30

Dólares Americanos de las vías rehabilitadas en el periodo anterior, por mantenimiento rutinario, producto del Inventario Vial, se tiene un costo total de US$ 19,944.00 Dólares Americanos y por Mantenimiento Periódico de US$ 1,213,530.67 Dólares Americanos.

Se estima un aporte de las municipalidades Distritales participantes hasta

un 8% del FONCOMUN (S/. 25,890,594.00 anual) durante los cinco años, este aporte financiará el 100% del gasto en mantenimiento vial, pero es oportuno mencionar, según el cuadro del Programa de Inversiones, que con el aporte del primer año se financiará el programa de mantenimiento (rutinario del inventario, de las vías rehabilitadas y mantenimiento periódico) por un monto de S/. 1,536,218.85 nuevos soles, considerando que el 8% del FONCOMUN de los 26 distritos participantes al año es de S/. 2,071,247.52 nuevos soles, el saldo del aporte de los municipios que es de S/. 535,028.67, será destinado para el gasto de mantenimiento del siguiente año. El segundo año se tiene un gasto de mantenimiento vial de S/


167

2,409,488.94 nuevos soles y el aporte de los municipios sigue siendo de S/. 2,071,247.52 nuevos soles, por lo que para cubrir el gasto total de mantenimiento se utilizará el saldo del primer año (S/. 535,028.67), una vez ejecutado el programa de mantenimiento en este año, se obtendrá un saldo de S/. 196,787.20 nuevos soles que serán utilizados para los estudios de pre inversión y supervisión de obra. Este comportamiento será igual para los siguientes años.

5.6 POSIBLES FUENTES DE FINANCIAMIENTO

5.6.1 FINANCIAMIENTO PARA REHABILITACIÓN VIAL

Según el inventario vial nos arroja un costo total de US$ 12,971,556.46 Dólares Americanos, convertidos a nuevos soles con tipo de cambio vigente de S/. 3.50 nos arroja un monto total de S/. 45,400,447.61 nuevos soles, monto que será íntegramente financiado a través de convenios con los Países Cooperantes, la Unión Europea, Convenio Italo-Peruano, Banco Mundial (BIRF), Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y actuando como contrapartida nacional el Gobierno Actual.

5.6.2 FINANCIAMIENTO PARA MANTENIMIENTO VIAL

El aporte de las Municipalidades Distritales será hasta el 8% de su componente de FONCOMUN, durante los cinco años para el mantenimiento vial, son aportes sin costos financieros y sin devolución del principal.

5.7 DESARROLLO DEL MARCO INSTITUCIONAL Y FINANCIERO

El presente plan vial provincial se desarrollará estratégicamente para lo cual cuenta con la visión, objetivos estratégicos:

VISIÓN: Huancayo es una Provincia interconectada con sus distritos y centros

poblados por una Red Vial Rural transitable e integrada a la red departamental y nacional, promoviendo el desarrollo socio-económico de la población.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL - Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Huancayo; para una mayor

transitabilidad en las zonas rurales, a través de obras de infraestructura vial y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial.


168

OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Rehabilitar y mejorar las vías de articulación de los centros poblados, distritos y

provincias aledaños. - Brindar mantenimiento rutinario y periódico del Sistema Vial Rural de la provincia

de Huancayo. - Promover la construcción de vías rurales, que mejoren la integración provincial y

articulen armónicamente las actividades productivas con los centros poblados, que a través de un mayor accesos y vinculación entre productores y consumidores permita la ampliación de los mercados a nivel local, regional y nacional.



ESTRATEGIA

La creación del instituto vial, como parte de la estrategia de desarrollo y ejecución del Plan Vial, resaltando dentro de sus principales características institucionales

DEFINICIÓN

El Instituto de la Vialidad Municipal de la Provincia de Huancayo, en adelante el IVP, es un organismo descentralizado de derecho público interno de las ocho municipalidades Distritales y la provincial, con personería jurídica y autonomía administrativa y económica, que se rige por le presente estatuto y demás normas legales que les es aplicable. FINALIDAD

El IVP, tiene por finalidad propiciar le desarrollo de la gestión vial provincial, entendida esta como el proceso de planificar y ejecutar las etapas de construcción, rehabilitación y mantenimiento de caminos rurales, asignando recursos de acuerdo a las prioridades establecidas en el Plan Vial Provincial.

ORGANIZACIÓN Son órganos del IVP

a. El Comité Directivo b. La Gerencia General c. La Auditoria Interna

REGIMEN ECONOMICO Artículo Nº 23, Los recursos del IVP, son los siguientes:

- Los montos que les trasfiere el gobierno central. - Los montos que les transfiere la municipalidad provincial y las Distritales que lo

integran, conforme sea acordado por el comité directivo.


169

- Los recursos provenientes de donaciones y de cooperación técnica que se concerten de acuerdo ley.

- Los ingresos propios - Otros que se obtengan por cualquier titulo

Artículo Nº 24: Las donaciones, transferencias e ingresos provenientes de cooperación internacional, serán aceptados mediante acuerdo del Comité Directivo de conformidad a las normas pertinentes. El importe de las mismas serán abonadas a la cuenta del IVP.

5.8 POLITICAS PARA LA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS POR DESASTRES NATURALES

En casos de emergencias por desastres naturales, las contingencias físicas será 5

% y las contingencias precios será 1.5 % del total. En casos de situación de emergencia, previamente declarada mediante el

procedimiento establecido por el reglamento de la ley del sistema de defensa civil, en la cual el gobierno asume la responsabilidad conjuntamente con todos las direcciones sectoriales, gobiernos locales, autoridades políticas, militares, policiales y la sociedad civil en su conjunto, para la atención a los damnificados y el mantenimiento y rehabilitación de las vías.

Asimismo existe un apoyo del Instituto de Desarrollo Civil (INDECI-Lima),

que asume la responsabilidad de atenciones a los damnificados con apoyo logístico.


170

CAPITULO VI

SEGUIMIENTO Y EVALUACION Para efectuar un adecuado seguimiento y monitoreo de cada uno de los programas, el

Instituto Vial Provincial, programará un cronograma de actividades, en tal sentido se efectuará un análisis mensual sobre el cumplimiento de las tareas indicadas, se tomará las medidas correctivas pertinentes a fin de lograr los objetivos propuestos.

Los indicadores para el seguimiento y evaluación se presentan en el siguiente Marco

Lógico.


171

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

RETRASO SOCIO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

ESTANCAMIENTO DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES

ECONOMICAS: AGROPECUARIA, TURISMO Y MINERA

DISMINUCIÓN DEL NIVEL DE

INGRESOS DE LOS POBLADORES

DISMINUCIÓN DE LOS FLUJOS

COMERCIALES ENTRE LOS CENTROS POBLADOS

LIMITADOS SERVICIOS BÁSICOS

PARA LA POBLACIÓN

INCREMENTO DE LOS PRECIOS DE VENTA DE SUS PRINCIPALES

PRODUCTOS, SIENDO MENOS COMPETITIVOS EN EL MERCADO LOCAL, REGIONAL Y NACIONAL

DISMINUCIÓN DE LA

TRANSITABILIDAD DE VEHÍCULOS

DESARTICULACIÓN VIAL ENTRE

LOS CENTROS POBLADOS

ALTOS COSTOS DE

TRANSPORTE

DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

ESCASOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO,

REHABILITACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE NUEVOS

PROTECTOS VIALES

AUSENCIA DE PLANES Y

PROGRAMAS VIALES

POCA PARTICIPACIÓN PARA LA

EJECUCIÓN DE PROYECTOS VIALES

ESCASA MAQUINARIA PESADA A DISPOSICIÓN DE LOS MUNICIPIOS

INEFICIENTE GESTIÓN DE LOS

GOBIERNOS LOCALES

POCA DISPONIBILIDAD E RECURSOS PARA APORTAR ECONÓMICAMENTE EN LA

EJECUCIÓN DE ESTOS PROYECTOS

INSUFICIENTE RECURSO DE FONCOMUN DE LOS GOBIERNOS

LOCALES


172

ARBOL DE MEDIOS Y FINES

DESARROLLO SOCIO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

FOMENTO Y DESARROLLO DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONOMICAS: AGROPECUARIA,

TURISMO Y MINERA

MEJOR NIVEL DE INGRESOS DE

LOS POBLADORES

AUMENTO DE LOS FLUJOS COMERCIALES ENTRE LOS

CENTROS POBLADOS

ADECUADOS SERVICIOS BÁSICOS

PARA LA POBLACIÓN

DISMINUCIÓN DE PRECIOS DE SUS PRINCIPALES PRODUCTOS, SIENDO MÁS COMPETITIVO EN

EL MERCADO LOCAL, REGIONAL Y NACIONAL

INCREMENTO EN LA

TRANSITABILIDAD DE VEHÍCULOS

ARTICULACIÓN VIAL ENTRE LOS

CENTROS POBLADOS

REDUCCIÓN DE COSTOS DE

TRANSPORTE

MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO

INCREMENTAR LOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO, REHABILITACIÓN Y

CONSTRUCCIÓN DE NUEVOS PROTECTOS VIALES

EXISTENCIA DE PLANES Y PROGRAMAS VIALES

PARTICIPACIÓN EFECTIVA DE LA POBLACIÓN POR MEJORAR LAS

VÍAS VECINALES

EXISTENCIA DE MAQUINARIA

PESADA A DISPOSICIÓN DE LOS MUNICIPIOS

EFICIENTE GESTIÓN DE LOS GOBIERNOS LOCALES

GENERACIÓN DE RECURSOS ECONÓMICOS PROPIOS DE LOS GOBIERNOS LOCALES PARA LA

EJECUCIÓN DE PROYECTOS VIALES


173

MATRIZ DE MARCO LÓGICO

ESTRATEGIA DE INTERVENCIÓN INDICADORES VERIFICABLE

OBJETIVAMENTE MEDIOS DE VERIFICACIÓN RIESGOS / SUPUESTOS

FIN - Desarrollo socio-económico de la provincia de Huancayo

- Incremento del Ingreso Per cápita de la población, en un 15 %.

- Incremento de la tasa de atención en los establecimientos de salud en un 10 %.

- Incremento de la tasa de asistencia a los centros educativos en un 10 %.

- Planes estratégicos del gobierno local (Plan Vial Provincial).

- Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

- El contexto político, social y económico favorece el desarrollo de la provincia de Huancayo.

PROPÓSITO - Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Huancayo

- Zonas rurales integradas a los servicios básicos y corredores económicos.

- 407,489 beneficiarios estarán interconectados por un sistema de transporte sostenible y confiable.

- Reducción el tiempo de viaje a mercados y capitales de distritos en un 30 %.

- Incremento de la disponibilidad e servicios de carga y pasajeros en un 20 %.

- Reducción del costo de flete en un 10 %.

- Reporte del Instituto Vial Provincial. - El contexto social favorece la participación coordinada y

total de las autoridades y población en general, en el mejoramiento de la infraestructura vial.

COMPONENTE - Rehabilitar y mejorar las vías de articulación e los centros

poblados. - Fomentar las actividades productivas. - Eficiente gestión de los gobiernos locales. - Promover la participación ciudadana.

- Incremento de la PEA en un 10 %. - Incremento del flujo de comercialización mercado

interno y externo en un 20 %. - Incremento de flujo de turismo receptivo en un

10%. - 100% de los municipios Distritales cofinanciado el

mantenimiento. - Convenios de intervención con distintas

instituciones en torno a planes de desarrollo rural.. - 556 centros poblados de la provincia participando en

el mantenimiento vial.

- Reporte del Instituto Vial Provincial..

- Informe trimestral de autoridades locales.

- Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

- Es legal y socialmente posible la mejora de la infraestructura Vial.

- Existe la preocupación por parte de los gobiernos locales. - Existe preocupación de la población.

ACCIÓN - Rehabilitación de los caminos rurales. - Mantenimiento Rutinario de los caminos rurales. - Mantenimiento Periódico de los caminos rurales. - Promover nuevas construcciones de caminos rurales. - Convenios para el financiamiento de los programas de

rehabilitación, mantenimiento y ejecución de nuevos proyectos..

- 723.435 Km de caminos rehabilitados. - 743.135 Km. caminos en mantenimiento rutinario. - 67.046 Km caminos en mantenimiento periódico. - Nuevas construcciones. - Número de organismos internacionales que

colaboran con el mejoramiento de la infraestructura vial.

- Reporte trimestral del Instituto Vial Provincial al comité directivo

- El contexto político es favorable para la realización de convenios.

- El contexto político es favorable, para el mantenimiento, rehabilitación y ejecución de nuevos proyectos de infraestructura vial.


174

ANEXO


175


177

ANEXO Nº 01: SUPERFICIE AGRICOLA BAJO RIEGO Y EN SECANO Y SUPERFICIE NO AGRICOLA Y SUS COMPONENTES SEGUN DISTRITOS SUPERFICIE AGRÍCOLA SUPERFICIE NO AGRICOLA

PASTOS NATURALES DISTRITO TOTAL TOTAL BAJO RIEGO EN SECANO TOTAL

TOTAL MENEJADOS NO MANEJADOS MONTES Y BOSQUES

TODA OTRA CLASE DE

TIERRA

HHuuaannccaayyoo 12193 786.77 506.02 280.75 11406.22 10076.88 201.1 9875.78 120.42 1208.93 CCaarrhhuuaaccaallllaannggaa 1159.25 154.05 154.05 1005.2 1000.99 1000.99 1.57 2.65 CChhaaccaappaammppaa 4644.04 793.2 6.47 786.73 3850.84 3824.12 0.74 3823.38 5.77 20.94 CChhiicccchhee 6286.94 474.75 51.7 423.05 5812.19 5572.79 106.49 5466.3 11.57 27.84 CChhiillccaa 727.36 501.9 254.38 247.52 225.46 197.81 0.41 197.4 7.39 20.27 CChhoonnggooss AAllttoo 21473.34 247.29 4.06 243.23 21226.05 21205.42 6.81 21198.61 12.29 8.33 CChhuuppuurroo 1108.96 496.07 112.92 383.15 612.89 525.45 6.09 519.37 12.13 75.32 CCoollccaa 5056.78 1492.12 82.87 1409.25 3564.66 2362.86 1.65 2361.21 206.05 995.76 CCuullllhhuuaass 6112.28 1666.64 4 1662.64 4445.64 4348.64 4.02 4344.61 4.79 92.22 EEll TTaammbboo 5525.07 2303.81 1768.86 534.95 3221.26 2819.66 246.02 2573.66 232.55 169.05 HHuuaaccrraappuuqquuiioo 1429.26 1050.21 0.17 1050.04 379.05 355.28 3.28 352 0.94 22.82 HHuuaallhhuuaass 1242.28 310.47 120.58 189.89 931.81 916.9 4.34 912.56 7.9 7.01 HHuuaannccáánn 698.52 640.61 262.8 377.81 57.91 5.59 3.93 1.67 5.3 47.02 HHuuaassiiccaanncchhaa 4212.03 620.1 3.97 616.13 3591.93 3574.3 6.95 3567.35 2.21 15.41 HHuuaayyuuccaacchhii 1052.42 568.41 159.48 408.93 484.01 463.54 1.17 462.36 1.86 18.61 IInnggeenniioo 4834.76 481.78 33.36 448.42 4352.98 4317.89 2.31 4315.58 6.42 28.67 PPaarriiaahhuuaannccaa 46330.06 5014.76 1278.59 3736.17 41315.3 40607.78 27.1 40580.68 324.94 382.59 PPiillccoommaayyoo 538.42 349.24 259.95 89.29 189.18 178.47 178.47 10.71 PPuuccaarraa 10056.87 2373.01 294.76 2078.25 7683.86 7463.8 9.43 7454.38 44.53 175.55 QQuuiicchhuuaayy 2995.69 380.28 124.27 256.01 2615.41 2366.2 282.25 2083.95 25.83 223.38 QQuuiillccaass 14341.56 527.26 41.87 485.39 13814.3 13614.06 17.76 13596.31 33.84 166.4 SSaann AAgguussttíínn 2026.65 710.23 467.23 243 1316.42 1272.43 2.56 1269.87 8.48 35.51 SSaann JJeerróónniimmoo ddee TTuunnaann 1161.82 764.39 169.05 595.34 397.43 358.6 2.4 356.19 14.78 24.07 SSaaññoo 948.95 443.59 188.95 254.64 505.36 433.51 19.31 414.2 28.29 43.56 SSaappaallllaannggaa 11624.48 2535.66 310.53 2225.13 9088.82 8713.07 14.75 8698.31 45.03 330.72 SSiiccaayyaa 3813.95 3295.12 2603.64 691.48 518.83 578.41 12.23 566.18 0.17 3.25 SSttoo DDoomm.. ddee AAccoobbaammbbaa 77763.49 6771.68 1366.69 5404.99 70991.81 64809.94 11763.82 53046.12 2472.98 3708.9 VViiqquueess 230.12 178.81 7.99 170.82 51.31 36.4 0.4 36 0.15 14.76 TTOOTTAALL 249588.34 35932.21 10485.16 25447.05 213656.13 202000.79 12747.32 189253.49 3638.18 7880.25

FUENTE: Dirección Regional de Agricultura OIA


178

ANEXOS Nº 02: POBLACION DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO Y SUS CENTROS POBLADOS

DISTRITO: HUANCAYO

NOMBRE AREA CATEGORIA POBLACION

1993 VIVIEN. PART. POB. 2003

Huancayo Urbana Cuidad 38,007 9,078 43,633 Cajas Chico Urbana Pueblo Joven 2,606 485 2,992 José Olaya Urbana Pueblo Joven 402 73 462 Santa Rosa Urbana Pueblo Joven 1,119 288 1,285 Saúl Muñoz Manchego Urbana Pueblo Joven 241 35 277 Centanario Urbana Urbanización 341 86 391 Cerrito de la Libertad Urbana Urbanización 1,702 301 1,954 El Pinar Urbana Urbanización 1,017 244 1,168 Enace Urbana Urbanización 310 302 356 Goyzueta Urbana Urbanización 979 205 1,124 La Breña Urbana Urbanización 408 118 468 La Rivera Urbana Urbanización 3,771 737 4,329 Leandra Lara Urbana Urbanización 456 81 523 Picus Urbana Urbanización 2 2 2 Policial Urbana Urbanización 276 57 317 San Antonio Urbana Urbanización 2,870 601 3,295 San carlos Urbana Urbanización 9,964 2,230 11,439 San Francisco Urbana Urbanización 227 45 261 San Luis Urbana Urbanización 143 28 164 Santa Beatriz Urbana Urbanización 582 126 668 Torre Torre Urbana Urbanización 1,156 249 1,327 Villa Mercedes Urbana Urbanización 1,474 296 1,692 Vista al Mantaro Urbana Urbanización 89 22 102 Palian Urbana Anexo 4,049 761 4,648 José Gabriel Condorcanqui Urbana Barrio o Cuartel 179 35 205 Los Huancas Urbana Barrio o Cuartel 50 19 57 Ocopilla Urbana Barrio o Cuartel 12,163 2,046 13,963 Puntuquia Urbana Barrio o Cuartel 2,953 585 3,390

Salcedo Urbana Barrio o Cuartel 762 144 875

Tupac Amaru Urbana Barrio o Cuartel 6,570 1,256 7,543 Villa Ocopilla Urbana Barrio o Cuartel 24 3 28 Yanama Urbana Barrio o Cuartel 2,547 477 2,924 Acopalca Rural Unidad Agropecuaria 530 129 608 Chamisería Rural Unidad Agropecuaria 138 33 158 Chorrillos Rural Unidad Agropecuaria 74 21 85 Pachapampa Rural Unidad Agropecuaria 8 1 9 Pampas Ocopilla Rural Unidad Agropecuaria 81 15 93 Unas Rural Unidad Agropecuaria 921 173 1,057 Vilcacoto Rural Unidad Agropecuaria 925 185 1,062 PROVINCIA 100,116 21,572 114,921

FUENTE: Poblacion y Vivienda del Censo de 1993-Instituto Nacional de Estadística e Informática(INEI)


179

DISTRITO: CARHUACALLANGA

NOMBRE AREA* CATEGORIA** POBLACION VIVIEN.

PARTICULARES POBLAC. 2003

Carhuacallanga Urbana Pueblo 327 386 209 Inchu Rural Unidad Agropecuaria 10 16 6 Canaska Rural Unidad Agropecuaria 0 9 0 Huaconal Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Paticapampa Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Sayhuc Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Silicia Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Yulaciaca Rural Unidad Agropecuaria 0 2 0 TOTAL 337 417 215


DISTRITO: CHACAPAMPA


PARTICULARES POB. 2003

Chacapampa Urbana Pueblo 434 201 377 Huacan Urbana Pueblo 211 118 183 Antacocha Urbana Anexo 217 125 188 Huancayo Corral Rural Caserío 26 6 23 Parcahuara Rural Caserio 86 65 75 Santa Cruz Rural Caserío 73 31 63 Santa Rosa Rural Caserío 64 27 56 Andabamba Rural Anexo 180 66 156 Cucho Rural Anexo 151 56 131 Los Angeles Rural Anexo 346 147 301 Oylumpu Rural Anexo 229 88 199 Tucle Rural Anexo 16 11 14 TOTAL 2,033 941 1,765


DISTRITO: CHICCHE



Chiccche Urbana Pueblo 320 134 308 Pititayoc Rural Caserio 204 62 196 Vista Alegre Rural Caserio 479 155 461 Potaca Rural Anexo 143 42 138 Quishuar Rural Anexo 246 103 237 Santa Magdalena Rural Anexo 142 60 137 Santa Rosa de Huacramasana Rural Anexo 169 70 163 Yanayana Rural Anexo 282 125 271 TOTAL 1,985 751 1,911



180

DISTRITO: CHILCA

NOMBRE AREA* CATEGORIA** POBLACIONVIVIEN.


Nueva Esperanza Urbana Pueblo Joven 49 9 69 Ramiro Pírrale Urbana Pueblo Joven 1,399 225 1,960 San Francisco de Asís Urbana Pueblo Joven 429 71 601 Chilca Urbana Pueblo 29,679 5,444 41,583 Ancala Urbana Barrio o Cuartel 16 3 22 Auquimarca Urbana Barrio o Cuartel 2,558 402 3,584 Auray Urbana Barrio o Cuartel 235 43 329 Azapampa Urbana Barrio o Cuartel 8,797 1,523 12,325 Buenos Aries Urbana Barrio o Cuartel 139 25 195 Daniel Alcides Carrión Urbana Barrio o Cuartel 351 71 492 José Carlos Mariategui Urbana Barrio o Cuartel 259 39 363 La Esperanza Urbana Barrio o Cuartel 4,829 854 6,766 Los Claveles Urbana Barrio o Cuartel 706 125 989 Pozu Urbana Barrio o Cuartel 4,359 715 6,107 Proceres Urbana Barrio o Cuartel 355 65 497 Romancoto Urbana Barrio o Cuartel 284 55 398 San Cristóbal Urbana Barrio o Cuartel 176 29 247 San Fernando Urbana Barrio o Cuartel 46 10 64 San Martín de Porras Urbana Barrio o Cuartel 513 91 719 Santa Maria Urbana Barrio o Cuartel 409 63 573 Vista Oriente Urbana Barrio o Cuartel 200 35 280 Alata Rural Anexo 487 87 682 Auquimarca Rural Anexo 977 185 1,369 Auray Rural Anexo 570 110 799 Azapampa Rural Anexo 1,753 319 2,456 Ancala Rural Unidad Agropecuaria 164 51 230 Progreso Rural Unidad Agropecuaria 355 71 497 Tanquiscancha Rural Unidad Agropecuaria 95 22 133 Llamus Rural Otros 277 68 388 TOTAL 60,466 10,810 84,718


DISTRITO: CHONGOS ALTOS



Chongos Alto Urbana Pueblo 1,009 512 873 Llamapsillon Urbana Pueblo 474 206 410 Jesús María Rural Caserío 22 10 19 Palaco Rural Anexo 133 53 115 Palmayoc Rural Anexo 339 134 293 Santa Cruz Rural Anexo 146 58 126 Antapongo Rural Unidad Agropecuaria 90 62 78 Cunyac Rural Unidad Agropecuaria 14 7 12 La Virgen Rural Unidad Agropecuaria 36 23 31 Cercapuquio Rural Campamento Minero 1 6 1 Chaupiranra Rural Campamento Minero 8 3 7


181

Mina Mario Rural Campamento Minero 1 8 1 Shulcan Rural Campamento Minero 1 5 1 TOTAL 2,274 1,087 1,967 FUENTE: Poblacion y Vivienda del Censo de 1993-Instituto Nacional de Estadística e Informática(INEI) DISTRITO: CHUPURO



Chupuro Urbana Pueblo 558 144 670 Carhuapaccha Rural Anexo 298 107 358 Carmen Pampa Rural Anexo 200 64 240 Cascajal Rural Anexo 197 58 236 Pumauclo Rural Anexo 199 49 239 Socos Rural Anexo 337 120 404 Uchpas Rural Anexo 80 28 96 Chanca Centro Rural Unidad Agropecuaria 45 14 54 Chanca Norte Rural Unidad Agropecuaria 0 3 0 Chanca Sur Rural Unidad Agropecuaria 52 17 62 Chonta Rural Unidad Agropecuaria 321 90 385 Unumpuquio Rural Unidad Agropecuaria 99 32 119 TOTAL 2,386 726 2,862


DISTRITO: COLCA



Colca Urbano Pueblo 1,223 468 977 Antapuquio Rural Caserio 19 10 15 Cerro Chico Rural Caserio 18 10 14 Huichicallo Rural Caserio 16 8 13 Pampa Puquio Rural Caserio 5 6 4 Quinguayoc Rural Caserio 8 10 6 Quispinicas Rural Caserio 1 5 1 Casa Blanca Rural Anexo 136 37 109 Chilcay Rural Anexo 72 45 58 Chuchin Rural Anexo 69 40 55 Lapa Rural Anexo 163 52 130 Laria Rural Anexo 222 104 177 San Miguel Rural Anexo 41 30 33 TOTAL 1,993 825 1,592


DISTRITO: CULLHUAS



Cullhuas Urbana Pueblo 473 118 430 Casabamba Rural Caserio 134 36 122 Chacapampa Rural Caserio 87 28 79 Huarisco Rural Caserio 34 13 31


182

Incahuasi Rural Caserio 65 20 59 Aza Cruz Rural Anexo 166 44 151 Chuamba Rural Anexo 621 137 565 Paccha Rural Anexo 133 62 121 Pampas Cruz Rural Anexo 348 119 317 Pihuas Centro Rural Anexo 161 45 146 Retama Centro Rural Anexo 420 122 382 San Juán León Retama Baja Rural Anexo 65 45 59 San Pedro de Pihuas Rural Anexo 267 70 243 Santa Rosa de Potaca Rural Anexo 124 34 113 Vista Mantaro Rural Anexo 57 22 52 TOTAL 3,155 915 2,871


DISTRITO: EL TAMBO



Batanyacu Urbana Pueblo Joven 2,268 472 3,881 Bruno Terreros Urbana Pueblo Joven 999 203 1,710 Comprensión Umutu Urbana Pueblo Joven 1,555 286 2,661 Independencia Urbana Pueblo Joven 396 94 678 Justicia Paz y Vida Urbana Pueblo Joven 9,814 1,788 16,796 La Cantuta Urbana Pueblo Joven 1,077 196 1,843 La Esperanza Urbana Pueblo Joven 845 217 1,446 Primavera Urbana Pueblo Joven 1,275 332 2,182 Ramiro Priale Urbana Pueblo Joven 1,288 260 2,204 Saís Cahuide Urbana Pueblo Joven 561 132 960 San Martín de Porras Urbana Pueblo Joven 408 105 698 San Pedro Urbana Pueblo Joven 953 260 1,631 Saños Chico Urbana Pueblo Joven 5,076 979 8,687 Saños Grande Urbana Pueblo Joven 2,779 586 4,756 Señor de los Milagros Urbana Pueblo Joven 551 94 943 Umuto Urbana Pueblo Joven 2,128 434 3,642 Aguas de las Virgenes Urbana Urbanización 5,621 1,102 9,620 Alborada Urbana Urbanización 1,521 334 2,603 Ambrosio Salazar Urbana Urbanización 1,282 267 2,194 Breña Pacheco Urbana Urbanización 175 47 299 Centromín Urbana Urbanización 68 15 116 César Vallejo Urbana Urbanización 579 105 991 Coricentro Urbana Urbanización 457 74 782 Cobitas Urbana Urbanización 686 148 1,174 Damian Urbana Urbanización 546 103 934 Gonzales Urbana Urbanización 2,472 526 4,231 Incho Urbana Urbanización 644 141 1,102 Isabel Flores de Oliva Urbana Urbanización 0 1 0 Juan Parra del Riego Urbana Urbanización 767 212 1,313 Juan Parra del Riego I Urbana Urbanización 4,051 752 6,933 La Florida Urbana Urbanización 1,526 321 2,612 La Victoria Urbana Urbanización 3,387 868 5,796


183

Los Andes Urbana Urbanización 1,242 235 2,126 Malpartida Urbana Urbanización 486 96 832 Millotingo Urbana Urbanización 2,743 537 4,694 Miraflores Urbana Urbanización 480 111 821 Miriam de Salas Urbana Urbanización 66 16 113 Parque Industrial Urbana Urbanización 223 53 382 Pio Pata Urbana Urbanización 3,380 690 5,784 Primero de Mayo Urbana Urbanización 866 199 1,482 Residencial Salas Urbana Urbanización 142 28 243 Rojas Urbana Urbanización 1,010 200 1,728 San Agustín Urbana Urbanización 620 129 1,061 San Fernando Urbana Urbanización 131 27 224 San Isidro Urbana Urbanización 1,501 260 2,569 San José de Bellavista Urbana Urbanización 533 106 912 Santa Rosa Urbana Urbanización 2,443 473 4,181 Siglo XX Urbana Urbanización 721 164 1,234 Tres Esquinas Urbana Urbanización 1,102 236 1,886 El Tambo Urbana Pueblo 29,371 6,528 50,265 Santa Barbara Urbana Conjunto Habitacional 3 65 5 Juan Bosco Urbana Asociación de Viviendas 20 5 34 Victor Raúl Haya de la Torre Urbana Asociación de Viviendas 319 69 546 Brisas del Mantaro Urbana Cooperativa de Viviendas 59 15 101 Carlos Salazar Espinal Urbana Cooperativa de Viviendas 350 67 599 Covica Urbana Cooperativa de Viviendas 437 92 748 La Estrellas Urbana Barrio o Cuartel 9 16 15 La Mejorada Urbana Barrio o Cuartel 289 55 495 Lambras Pata Urbana Barrio o Cuartel 107 21 183 Los Manzanos Urbana Barrio o Cuartel 482 99 825 Quebrada Onda Urbana Barrio o Cuartel 92 23 157 Ancalayo Rural Anexo 321 104 549 Aza Rural Anexo 882 227 1,509 Chucruz Rural Anexo 301 70 515 Chulpa Alta Rural Anexo 785 183 1,343 Cochas Chico Rural Anexo 1,340 319 2,293 Cochas Grande Rural Anexo 521 140 892 Cullpa Alta Rural Anexo 323 103 553 Cullpa Baja Rural Anexo 608 183 1,041 Hualahoyo Rural Anexo 364 112 623 Incho Rural Anexo 298 77 510 Paccha Rural Anexo 881 269 1,508 Saños Chaupi Rural Anexo 198 61 339 Saños Grande Rural Anexo 44 12 75 Suytucancha Rural Anexo 89 30 152 Urpaycahay Rural Anexo 281 68 481 Achapa Rural Unidad Agropecuaria 10 5 17 Acocancha Rural Unidad Agropecuaria 5 2 9 Ayamachay Rural Unidad Agropecuaria 4 2 7 Cancahuayo Rural Unidad Agropecuaria 0 2 0 Chuspi Rural Unidad Agropecuaria 12 2 21 Hana Corral Rural Unidad Agropecuaria 0 2 0


184

Jallanio Rural Unidad Agropecuaria 2 4 3 Lasuntay Rural Unidad Agropecuaria 4 3 7 Ninabamba Rural Unidad Agropecuaria 4 5 7 Patacocha Rural Unidad Agropecuaria 0 3 0 Quinsacocha Rural Unidad Agropecuaria 12 3 21 Reyna Rural Unidad Agropecuaria 0 3 0 Rupashcuta Rural Unidad Agropecuaria 8 5 14 Uchushcancha Rural Unidad Agropecuaria 5 4 9 Urucancha Rural Unidad Agropecuaria 0 5 0 TOTAL 112,284 24,077 192,251


DISTRITO: HUACRAPUQUIO



La Breña Urbana Pueblo Joven 296 104 297 Huacrapuquio Urbana Pueblo 888 368 892 Alianza Rural Caserio 1 1 1 Casa Cancha Rural Caserio 35 7 35 Huarisca Rural Caserio 33 10 33 José Olaya Rural Caserio 68 19 68 La Libertad Rural Caserio 71 18 71 Santa Rosa Rural Caserio 160 44 161 La Florida Rural Unidad Agropecuaria 49 14 49 TOTAL 1,601 585 1,609


DISTRITO: HUALHUAS



Hualhuas Urbana Pueblo 2,142 529 2,378 Beloy Rural Anexo 251 63 279 Veliz Rural Anexo 444 86 493 TOTAL 2,837 678 3,148


DISTRITO: HUANCAN



Huancan Urbana Pueblo 3,003 615 4,673 Santa Rosa Rural Caserio 1,174 217 1,827 Tambo Rural Caserio 286 52 445 Huari Rural Anexo 2,106 438 3,277 Nueva Castilla Rural Unidad Agropecuaria 586 121 912 San Sebastian Rural Unidad Agropecuaria 540 109 840 TOTAL 7,695 1,552 11,943



185

DISTRITO: HUASICANCHA

NOMBRE AREA* CATEGORIA** POBLACIÓN

1993 VIVIEN.


Huasicancha Urbana Pueblo 974 440 751 Huaculpuanio Rural Caserio 0 3 0 Moyocancha Rural Caserio 2 3 2 San Miguel Rural Anexo 140 47 108 Santa Rosa de Pachacayo Rural Anexo 107 38 82 TOTAL 1,223 531 942


DISTRITO: HUAYUCACHI


1993 VIVIEN.


Huamanmarca Urbana Anexo 1,921 449 2,473 Huayucachi Urbana Villa 3,192 681 4,110 Chancas Rural Anexo 837 186 1,078 Collpa Rural Anexo 862 192 1,110 Miraflores Rural Anexo 801 145 1,031 Manya Rural Otros 26 6 33 TOTAL 7,639 1,659 9,839


DISTRITO: INGENIO


1993 VIVIEN.


Ingenio Urbana Pueblo 1,197 404 1,386 Acacnioc Rural Anexo 21 4 24 Ancal Rural Anexo 92 16 107 Casacancha Rural Anexo 887 278 1,027 Casapampa Rural Anexo 0 3 0 Chiacata Rural Anexo 18 5 21 Huahuanca Rural Anexo 177 51 205 Mituclo Rural Anexo 1 3 1 Patacorral Rural Anexo 59 17 68 Rimay Cancha Rural Anexo 103 24 119 Situsa Rural Anexo 142 30 164 Tinco Rural Anexo 39 8 45 Unopampa Rural Anexo 32 11 37 Chinchipata Rural Unidad Agropecuaria 18 10 21 TOTAL 2,786 864 3,227



186

DISTRITO: PARIAHUANCA


1993 VIVIEN.


Lampa Urbana Pueblo 226 71 249 Alcotanga Rural Caserio 96 20 106 Chalhuas Rural Caserio 102 17 113 Chilifruta Rural Caserio 9 3 10 Copis Rural Caserio 189 41 209 Erapata Rural Caserio 152 25 168 Hicnas Rural Caserio 14 2 15 Huachicna Pata Rural Caserio 123 28 136 Huanacabra Rural Caserio 54 9 60 Huerta Pata Rural Caserio 7 2 8 Margarita Rural Caserio 58 13 64 Minapata Rural Caserio 43 9 47 Nueva Esperanza Rural Caserio 176 36 194 Ollas Rural Caserio 15 2 17 Pusactacay Rural Caserio 61 8 67 Antarpa Chico Rural Anexo 170 40 188 Antarpa Grande Rural Anexo 110 23 121 Cabracancha Rural Anexo 147 29 162 Cedroyoc Rural Anexo 196 46 216 Chaquicocha Rural Anexo 100 22 110 Chuyas Rural Anexo 114 24 126 El Viejo Escarneo Chico Rural Anexo 124 21 137 El Viejo Escarneo Grande Rural Anexo 414 79 457 Huacchina Rural Anexo 169 33 186 Huancas Rural Anexo 46 11 51 Huanusco Rural Anexo 252 56 278 Huasapa Rural Anexo 213 44 235 Huaychula Rural Anexo 440 83 486 Llacsapirca Rural Anexo 495 98 546 Lucma Rural Anexo 540 111 596 Manchay Rural Anexo 185 36 204 Mio Tambo Rural Anexo 248 51 274 Occoro Rural Anexo 378 74 417 Onza Rural Anexo 155 27 171 Pahual Rural Anexo 116 23 128 Palta Rumi Rural Anexo 244 47 269 Panti Rural Anexo 1,082 233 1,194 Pariahuanca Rural Anexo 184 42 203 Rocchac Rural Anexo 285 62 315 Santa Rosa de Ila Rural Anexo 323 47 356 Valle Progreso Rural Anexo 180 35 199 Arma Rural Unidad Agropecuaria 132 25 146 Huancay Rumi Rural Unidad Agropecuaria 9 3 10 Muchca Rural Unidad Agropecuaria 137 28 151 Oncon Rural Unidad Agropecuaria 26 6 29 Tambo Rural Unidad Agropecuaria 65 12 72 Tauribamba Rural Unidad Agropecuaria 37 8 41


187

Tinco Rural Unidad Agropecuaria 52 14 57

San José Rural Cooperativa Agraria de Producción 12 1 13

Santiago de Lampa Rural Comunidad Campesina 225 54 248

Suntul Rural Comunidad Campesina 218 45 241

TOTAL 9,148 1,879 10,096


DISTRITO: PILCOMAYO


1993 VIVIEN.


Pilcomayo Urbana Pueblo 6,718 1,255 9,764 Barrio Centro Urbana Barrio o Cuartel 450 91 654 Buenos Aires Rural Anexo 95 23 138 Miraflores Rural Anexo 1,146 271 1,666 Sicchahuaran Rural Anexo 13 3 19 Tabla Machay Rural Otros 15 3 22 Tucuhuanchaud Rural Otros 0 2 0 TOTAL 8,437 1,648 12,285


DISTRITO: PUCARA


1993 VIVIEN.


Pucará Urbana Villa 2,107 697 2,637 César Vallejo Rural Caserio 120 31 150 Asca Rural Anexo 524 116 656 La Breña Rural Anexo 112 25 140 La Libertad Rural Anexo 57 14 71 Marcavalle Rural Anexo 511 112 640 Pachachaca Rural Anexo 750 163 939 Patala Rural Anexo 212 42 265 Puca Puquio Rural Anexo 222 52 278 Raquina Rural Anexo 272 62 340 Suclla Rural Anexo 524 102 656 Talhuis Rural Anexo 191 41 239 Chilia Rural Unidad Agropecuaria 64 17 80 Chucos Rural Unidad Agropecuaria 292 69 365 Dos de Mayo Rural Unidad Agropecuaria 249 59 312 Mariscal Castilla Rural Unidad Agropecuaria 85 19 106 Pacchac Rural Unidad Agropecuaria 56 9 70 Tauribamba Rural Unidad Agropecuaria 12 4 15 Vista Alegre Rural Unidad Agropecuaria 161 41 202 TOTAL 6,521 1,675 8,184



188

DISTRITO: QUICHUAY


1993 VIVIEN.


Quichuay Urbana Pueblo 1,197 347 1,484 Lastay Rural Pueblo 275 88 341 Alto Perú Rural Caserio 55 13 68 Hito Antala Rural Caserio 135 33 167 Tunaspampa Rural Caserio 94 20 117 Santiago de Marcatuna Rural Anexo 329 88 408 Sotumachque Rural Anexo 43 17 53 Antacancha Rural Unidad Agropecuaria 1 5 1 Ataquispe Rural Unidad Agropecuaria 12 6 15 Chunguyo Rural Unidad Agropecuaria 15 5 19 Kichquepa Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Mesapata Rural Unidad Agropecuaria 0 3 0 Pisocaya Rural Unidad Agropecuaria 5 5 6 Tunso Rural Unidad Agropecuaria 0 2 0 TOTAL 2,161 633 2,679


DISTRITO: QUILCAS

NOMBRE AREA* CATEGORIA** POB.

URBANA VIVIEN.


Quilcas Urbana Pueblo 1,852 530 1,968 Acopuquio Rural Caserio 2 2 2 Alampa Rural Caserio 6 5 6 Alhuaycocha Rural Caserio 32 9 34 Anas Pampa Rural Caserio 11 3 12 Ayapchani Rural Caserio 4 1 4 Capillayo Rural Caserio 2 1 2 Ceboyllayllo Rural Caserio 3 2 3 Chalacancha Rural Caserio 2 1 2 Chilpampa Rural Caserio 38 10 40 Chuchin Chico Rural Caserio 2 2 2 Chucupampa Rural Caserio 2 1 2 Cuchis Rural Caserio 7 3 7 Gallop Huanan Rural Caserio 4 2 4 Hornuyo Rural Caserio 4 3 4 Huancalina Rural Caserio 3 1 3 Iscos Rural Caserio 2 1 2 Jatun Puquio Rural Caserio 4 1 4 Llacta Rural Caserio 160 38 170 Luco Rural Caserio 75 15 80 Mancoculi Rural Caserio 66 14 70 Mata Corral Rural Caserio 7 3 7 Molinuyo Rural Caserio 8 1 9 Morococha Rural Caserio 2 1 2 Pachapaqui Rural Caserio 33 13 35 Pachascucho Rural Caserio 98 26 104


189

Patac Rural Caserio 114 34 121 Persinio Rural Caserio 3 2 3 Potaja Rural Caserio 12 7 13 Quispetuna Rural Caserio 54 16 57 Santa Cruz de Rangra Rural Caserio 64 22 68 Silguerio Rural Caserio 9 3 10 Sotuly Rural Caserio 18 3 19 Sutu Machay Rural Caserio 5 4 5 Tunan Puquio Rural Caserio 2 1 2 Tunsho Rural Caserio 10 2 11 Unimarca Rural Caserio 176 43 187 Wihuyo Rural Caserio 7 2 7 Colpar Rural Anexo 271 83 288 Ñahuinpuquio Rural Anexo 66 26 70 Rangra Rural Anexo 140 52 149 Ahuac Corral Rural Unidad Agropecuaria 6 4 6 Chalhuacocha Rural Unidad Agropecuaria 1 1 1 Chupata Rural Unidad Agropecuaria 2 2 2 Condor Puquio Rural Unidad Agropecuaria 5 2 5 Cullpa Pampa Rural Unidad Agropecuaria 4 1 4 Hatunshpa Rural Unidad Agropecuaria 4 2 4 Hingualoma Rural Unidad Agropecuaria 11 5 12 Huachua Pata Rural Unidad Agropecuaria 10 3 11 Islas Rural Unidad Agropecuaria 9 2 10 Ispa Pata Rural Unidad Agropecuaria 2 2 2 Jatun Huasi Rural Unidad Agropecuaria 12 5 13 Malmanera Rural Unidad Agropecuaria 10 2 11 Manco Cancha Rural Unidad Agropecuaria 2 1 2 Puca Machay Rural Unidad Agropecuaria 6 1 6 Pulo Puluyo Rural Unidad Agropecuaria 0 2 0 Shayua Pata Chico Rural Unidad Agropecuaria 9 4 10 Yampopampa Rural Unidad Agropecuaria 24 7 26 Parasho Pampa Rural Campamento Minero 9 2 10 TOTAL 3,506 1,037 3,724


DISTRITO: SAN AGUSTIN


1993 VIVIEN.


San Agustin Urbana Villa 5,263 1,244 7,039 Chuchin Rural Caserio 0 2 0 Coyllor Chico Rural Caserio 26 8 35 Coyllur Pata Rural Caserio 60 20 80 Porvenir Rural Caserio 29 6 39 Ullca Rural Caserio 1 2 1 Yauli Rural Caserio 264 66 353 Bellavista Rural Anexo 694 141 928 Coyllur Grande Rural Anexo 396 86 530 Vista Alegre Rural Anexo 726 172 971


190

Alala Rural Unidad Agropecuaria 25 7 33 Anya Rural Unidad Agropecuaria 180 48 241 Azapiti Rural Unidad Agropecuaria 9 2 12 Huali Corral Rural Unidad Agropecuaria 6 1 8 Mat Nunu Rural Unidad Agropecuaria 15 6 20 Talnuais Rural Unidad Agropecuaria 15 4 20 Cajas Rural Comunidad Campesina 0 1 0 TOTAL 7,709 1,816 10,314 FUENTE: Poblacion y Vivienda del Censo de 1993-Instituto Nacional de Estadística e Informática(INEI)

DISTRITO: SAN JERONIMO DE TUNAN


1993 VIVIEN.


San Jerónimo de Tunan Urbana Ciudad 7,697 1,839 9,503 Esperanza Rural Otros 301 57 372 Tambo Anya Rural Otros 270 59 333 TOTAL 8,268 1,955 10,207


DISTRITO: SAÑO


1993 VIVIEN.


Saño Urbana Pueblo 1,188 290 1,597 Progreso Rural Barrio o Cuartel 419 109 563 Chambina Rural Anexo 715 157 961 Pichacuto Rural Anexo 158 42 212 Progreso Rural Anexo 204 51 274 San Francisco Rural Anexo 132 25 177 San José de Tisho Rural Anexo 154 41 207 San Roque de Malayo Rural Anexo 417 97 560 Santa Cruz de Suiza Rural Anexo 136 29 183 TOTAL 3,523 841 4,736


DISTRITO: SANTO DOMINGO DE ACOBAMBA


1993 VIVIEN.


Santo Domingo de Acobamba Urbana Pueblo 248 74 251 Asto Rural Caserio 7 2 7 Candelero Rural Caserio 17 4 17 Cedro Pata Rural Caserio 9 3 9 Chahualpata Rural Caserio 19 6 19 Lumihuasi Rural Caserio 10 3 10 Pacayllan Rural Caserio 138 34 140 Pucara Rural Caserio 5 2 5 San Pedro de Pua Rural Caserio 42 8 43 Alegría Rural Anexo 81 15 82 Astillería Rural Anexo 240 54 243 Aticocha Rural Anexo 131 25 133


191

Balcon Rural Anexo 118 29 120 Callanga Rural Anexo 136 24 138 Carmen Alto Rural Anexo 271 50 275 Chamana Amba Rural Anexo 76 23 77 Chanchamayo Rural Anexo 100 19 101 Chuquicocha Pampa Rural Anexo 700 148 709 Durazno Pata Rural Anexo 145 39 147 Huancamayo Rural Anexo 118 22 120 La Libertad Rural Anexo 90 19 91 Lanla Rural Anexo 233 47 236 Lircana Rural Anexo 263 64 266 Matapucquio Rural Anexo 122 24 124 Matichacra Rural Anexo 284 60 288 Milopata Rural Anexo 92 20 93 Moya Rural Anexo 332 63 336 Nueva Libertad Rural Anexo 21 6 21 Oropel Rural Anexo 114 21 115 Otorongo Rural Anexo 126 22 128 Oxabamba Rural Anexo 187 35 189 Pampahuasi Rural Anexo 175 28 177 Pasca Alta Rural Anexo 183 45 185 Pasca Baja Rural Anexo 158 34 160 Potrero Rural Anexo 225 47 228 Pumabamba Rural Anexo 181 31 183 Quishua Rural Anexo 67 18 68 Ranra Pata Rural Anexo 83 15 84 Rosas Pampa Rural Anexo 411 80 416 San Antonio Carrizal Rural Anexo 37 7 37 San Antonio de Alegria Rural Anexo 218 35 221 San Antonio de Hualcara Rural Anexo 42 10 43 San Bartolomé Rural Anexo 233 45 236 San Martín de Picuta Rural Anexo 47 11 48 Surcobamba Rural Anexo 118 21 120 Tolejala Rural Anexo 153 27 155 Unoc Rural Anexo 147 24 149 Uvas Pata Rural Anexo 76 13 77 Villa El Salvador Rural Anexo 60 14 61 Villa Yauyo Rural Anexo 153 23 155 Yanabamba Rural Anexo 417 87 422 Yunca Lihuina Rural Anexo 9 2 9 Yuracyaco Rural Anexo 109 18 110 Punto Rural Unidad Agropecuaria 425 79 431 TOTAL 8,202 1,679 8,310



192

DISTRITO: SAPALLANGA


1993 VIVIEN.


Huayllaspanca Urbana Pueblo 1,042 277 1,232 La Punta Urbana Anexo 2,110 580 2,495 Sapallanga Urbana Villa 4,252 1,175 5,028 Miraflores Urbana Barrio o Cuartel 65 20 77 San Antonio 128 40 151 San Cristóbal 65 22 77 Tres Esquinas 192 58 227 Pampa Bolivar Rural Caserio 476 119 563 Cocharcas Rural Anexo 585 185 692 Huayao Rural Anexo 67 22 79 Huayllaspanca Rural Anexo 120 55 142 La Punta Rural Anexo 101 33 119 Lataspata Rural Anexo 159 32 188 Miluchaca Rural Anexo 1,447 360 1,711 Miraflores Rural Anexo 680 172 804 San Martín Rural Anexo 185 64 219 Paccha Rural Unidad Agropecuaria 49 10 58 Chaclas Rural Otros 137 38 162 Los Angeles Rural Otros 90 35 106 Mariscal Castilla Rural Otros 427 120 505 San Pedro Rural Otros 166 48 196 Virgen de Cocharcas Rural Otros 364 113 430 TOTAL 12,907 3,578 15,265


DISTRITO: SICAYA


1993 VIVIEN.


Sicaya Urbana Pueblo 6,003 1,621 6,932 La Libertad Rural Anexo 234 66 270 Sicaya Rural Anexo 9 2 10 Acchurarac Rural Unidad Agropecuaria 8 2 9 Casa Blanca Rural Unidad Agropecuaria 4 1 5 Colca Huasan Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Colipuquio Rural Unidad Agropecuaria 8 1 9 Colpas Rural Unidad Agropecuaria 44 10 51 Cushuruyo Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Huachaquian Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 Mayopampa Rural Unidad Agropecuaria 10 3 12 Pamparca Rural Unidad Agropecuaria 24 4 28 Sicchahuaran Rural Unidad Agropecuaria 17 5 20 Socchac Rural Unidad Agropecuaria 6 1 7 Vilapampa Carmen Rural Unidad Agropecuaria 0 1 0 TOTAL 6,367 1,720 7,354



193

DISTRITO: VIQUES

NOMBRE AREA* CATEGORIA**POBLACIÓN

1993 VIVIEN.


Viques Urbana Pueblo 1,503 440 2,195 Miraflores Rural Pueblo 404 84 590 Vista Alegre Rural Caserio 64 18 93 TOTAL 1,971 542 2,879



195

ANEXO Nº 03 CENTROS DE SALUD DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO Nº DE PROFESIONALES

DISTRITOS CENTROS DE SALUD MédicosEnfermerasObstetrices Odontólogos Farmacéuticos Asistente SocialPsicólogoBiólogoNutricionistaTécnico en Rayos xTecnólogo MédicoFisioterapista ClínicoTécnico EnfermeraTécnico SanitarioAuxiliar de EnfermeríaOtros TécnicosAdm.Otros TOTAL

Hosp. Daniel A. Carrión 46 84 19 2 2 3 2 2 4 1 6 1 65 3 2 134 58 1 435

Hospital El Carmen 42 57 13 3 3 3 1 1 1 3 2 128 43 52 352

C.S. de La Libertad 2 5 2 1 1 2 3 1 7 24

P.S. Ocopilla 1 1 1 1 3 7

P.S. Uñas 2 1 1 1 5

P.S. de Vilcacoto 2 1 1 1 5

P.S. Palian 1 2 3

Huancayo

P.S. San Francisco 1 1

Carhuacallanga P.S. de Carhuacallanga 1 1

P.S. de Chacapampa 1 1 2

P.S. de Huacan 1 1 Chacapampa

P.S. Los Angeles 1 1

P.S. de Chicche 1 1 2 P.S. de Vista Alegre 1 1 2 Chicche

P.S. de Yanayana 1 1

C.S. Chilca 2 7 3 2 1 1 6 2 1 11 36

P.S. de Azapampa 2 1 2 5 P.S. de Auquimarca 1 2 2 1 6

Chilca

P.S. La Esperanza 1 1

Chongos Alto C.S. de Chongos Alto 1 2 1 1 1 1 7

P.S. de Chupuro 1 2 1 2 6 P.S. de Carhuapaccha 1 1 Chupuro

P.S. de Socos 1 1

P.S. de Colca 1 1 1 1 4 Colca

P.S. de Laria 1 1 2

P.S. de Cullhuas 1 2 1 2 6

P.S. de Pihuas 1 1

Cullhuas

P.S. de Retama Baja 1 1 2


196

P.S. de Retama Centro 1 1

C.S. El Tambo 17 38 17 6 1 2 1 18 32 3 26 8 1 170 C.S. Justicia Paz y Vida 2 2 1 1 3 9

P.S. Cullpa 1 3 4

P.S. Saños Grande 1 1 P.S. San Martín de Porras 2 2

Puesto de salud de Paccha 1 3 4

Puesto de salud de Umuto 2 2

P.S. de Cochas Grande 1 1 1 3

P.S. ce Cochas Chico 1 1

Puesto de salud de Incho 1 1

P.S. de Saños Chico 1 1

P.S. de Aza 1 1

P.S. de Batanyacu 1 1 P.S. de Juan Parra de Riego 1 1 1 1 4

P.S. Ramiro Priale Priale 1 1

P.S. de Hualahoyo 1 1

El Tambo

P.S. La Victoria 1 1

Huacrapuquio P.S. de Huacrapuquio 1 1 2

Hualhuas P.S. de Hualhuas 1 2 3 2 8

P.S. de Huancan 2 1 3 Huancan

P.S. Huari 3 3

Huasicancha P.S. de Huasicancha 1 1 2

C.S. de Huayucachi 3 4 1 1 1 4 2 1 1 18

Huayucachi P.S. Huamanmarca 1 1 2

P.S. de Ingenio 2 2 3 1 8 Ingenio P.S. de

Casacancha 1 1 1 3

C.S. de Pariahuanca 1 3 1 1 6

C.S. de Lampa 1 3 1 1 1 1 8

P.S. de Panty 2 1 3

Pariahuanca

P.S. de San Balbín 1 1


197

P.S. de Antarpa 2 1 3

P.S. de Cedruyo 2 1 3

P.S. de Llacsapirca 1 1 2

P.S. de Rocchac 1 1

Pilcomayo P.S. de Pilcomayo 1 1 1 1 3 1 8

C.S. de Pucara 1 2 1 1 1 1 7

P.S. de Raquina 1 1

P.S. de Marcavalle 3 2 5 P.S. de Hatún Suclla 1 1

Pucara

P.S. Dos de Mayo 1 1

Quichuay P.S. de Quichuay 2 2

P.S. de Quilcas 1 2 1 2 3 9 Quilcas

P.S. de Colpar 1 1

C.S. de Cajas 2 1 4 7 San Agustín de Cajas P.S. de Coillor 1 1 San Jerónimo de Tunan

C.S. San Jerónimo Tunán 1 5 1 1 7 4 19

San Pedro de Saño

P.S. de San Pedro de Saño 4 1 1 6

C.S. de Sapallanga 5 1 1 1 5 5 18

P.S. de La Punta 1 1 2

P.S. de Cocharcas 1 1

P.S. de Miluchaca 2 2

P.S. de Miraflores 1 1

Sapallanga

P.S. de Huallaspanca 1 1

Sicaya C.S. de Sicaya 2 4 2 1 2 2 1 14 P.S. de Acobamba 2 1 3

P.S. de Matichacra 2 1 3

P.S. de Atacocha 2 2 P.S. de Pumabamba 2 2

P.S. de Yuncachaquicocha 2 2

Sto Dom. De Acobamba

P.S. de Sta. Rosa de Astillería 1 1 2

Viques C.S. de Viques 1 1 1 1 1 2 1 8

FUENTE: Dirección Regional de Salud de Junín


199

ANEXO Nº 04: PROVINCIA DE HUANCAYO: CENTROS EDUCATIVOS 2002 NIVEL / MODALIDAD GESTIÓN

DISTRITOS CUNA INICIAL

PRIM. MEN.

PRIM. ADUL.

SEC. MEN.

SEC. ADUL.

TECNOLT0

CEO's L1

CEO's L4

PEDAG. EST.

A1 E0 L3 L5 L6 L9

C.E. ESTAT.

C.E. PART.

CUNAINICIAL B2 B3 B6

TOTAL CENTROS

EDUC.

CARHUACALLANGA 1 1 2 2 COLCA 3 8 2 13 13 CULLHUAS 4 14 2 20 20 CHACAPAMPA 4 8 2 1 15 15 CHICCHE 3 7 1 11 11 CHILCA 25 19 3 7 1 1 1 1 26 30 2 58 CHONGOS ALTO 5 5 1 1 12 12 CHUPURO 2 4 1 7 7 EL TAMBO 1 107 93 3 42 4 5 5 4 5 1 2 1 84 179 1 1 7 1 273 HUACRAPUQUIO 1 2 3 3 HUALHUAS 3 3 1 1 6 2 8 HUANCÁN 5 4 2 11 11 HUANCAYO 8 63 86 3 53 10 9 12 10 7 3 2 2 8 76 194 1 2 2 1 276 HUASICANCHA 2 3 1 6 6 HUAYUCACHI 8 8 2 15 3 18 INGENIO 3 5 1 9 9 PARIAHUANCA 11 34 6 51 51 PILCOMAYO 2 5 1 1 9 9 PUCARÁ 7 12 1 20 20 QUICHUAY 3 4 7 7 QUILCAS 2 5 1 8 8 SAN AGUSTÍN DE CAJAS 6 5 2 1 11 3 14 SAN JERÓNIMO DE TUNÁN 6 8 2 5 1 13 4 5 22 SAN PEDRO DE SAÑO 3 4 1 6 2 8 STO. DOM. DE ACOBAMBA 1 12 2 15 15 SAPALLANGA 12 14 3 28 1 29 SICAYA 4 6 1 2 2 1 12 3 1 16 VIQUES 1 1 1 3 3 PROVINCIA DE HUANCAYO 9 297 380 12 143 18 18 19 15 12 1 6 1 9 499 421 3 5 14 1 1 944

FUENTE: Dirección Regional de Educación de Junín


200

plan vial huancayo 24.09 - proviasdes.gob.pe · estas vías se encuentran en un 73.66 % en malas...

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