plan de emergencia sectorial de accesibilidad y transporte
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PLAN DE EMERGENCIA SECTORIAL DE ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE. 6. ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE. Entidad Responsable: Ministerio de Transporte y Policía Nacional. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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PLAN DE EMERGENCIA SECTORIAL DE
ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE
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6. ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE
Entidad Responsable: Ministerio de Transporte y Policía Nacional.
Entidades de Apoyo: Fuerza Aérea, Ejército Nacional, Armada Nacional, Aeronáutica Civil, Instituto Nacional de Vías, Ferrovías, FNCV, Defensa Civil, Cruz Roja y Policía Nacional.
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I. OBJETIVOS
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OBJETIVO GENERAL
El Plan de Emergencia Sectorial de Accesibilidad y Transporte, es un documento que establece una estrategia de respuesta para atender una interrupción en la prestación del servicio público esencial de transporte, ocasionado por un desastre de tipo natural o antrópico.
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OBJETIVOS ESPECÍFICOS Definir responsabilidades. Suministrar información sobre fortalezas y
debilidades de la infraestructura. Determinar regiones más sensibles y el
impacto económico y social más significativo. Procedimiento a seguir para hacer frente a la
emergencia. Ofrecer alternativas posibles de prestación
del servicio seguro y sin mucho costo.
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INDICADORES DE GESTIÓN
Resulta útil e importante establecer un conjunto de indicadores que permitan evaluar el cumplimento de los objetivos del Plan.
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INDICADORES DE PREVENCIÓN
Realización de simulacros. Información de personas claves. Disonibilidad de Protocolos. Información de entidades Planes de emergencia para cada
entidad.
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INDICADORES DE ATENCIÓN
Revisión del Plan. Revisión de las bitácoras.
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II. RESPONSABILIDADES Y FUNCIONES DEL COMITÉ SECTORIAL DE ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE
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ANTES (1):
Definir la organización, estructura y jerarquías permanentes. Disponer en forma actualizada de directorios de urgencias nacionales del Comité Sectorial.
Elaborar un Plan de Emergencias Sectorial y de Contingencias de Accesibilidad y Transporte.
Desarrollar una estructura institucional. Disponer de un plan de comunicaciones.
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ANTES (2):
Disponer de recursos. Promover la realización de análisis de
vulnerabilidad y reducción de riesgos. Establecer los mecanismos de coordinación. Definir los criterios para la clasificación de las
emergencias y su respectivo plan de acción. Recomendar la celebración de convenios
interinstitucionales, actos y contratos.
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DURANTE (1):
Evaluar accesibilidad al área. Planificar acceso de ayudas. Organizar y controlar el ingreso y salida
del área. Apoyar en la organización y control del
transporte y tráfico local.
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DURANTE (2):
Organizar transporte del personal coordinador y de atención de la emergencia y de las personas afectadas.
Rehabilitar el acceso terrestre. Planear la evaluación de daños y las labores
de demolición y limpieza. Definir conducto regular para coordinar con el
sector privado.
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III. ORGANIZACIÓN SECTORIAL
A. ASPECTOS INSTITUCIONALES
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1. ESTRUCTURA INTERINSTITUCIONAL
Responsabilidad Sectorial: Ministro de Transporte. Organismo asesor: Comité Sectorial de
Accesibilidad y Transporte para la Atención de Emergencias.
Cada entidad deberá a su vez definir su estructura y su representación a nivel regional, quien le reportará directamente sobre los reportes y los informes relativos a la situación en su zona de jurisdicción.
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a) ORGANIGRAMA SECTORIAL:
SECTOR TRANSPORTEMINISTRO DE TRANSPORTE
MINISTERIO DE TRANSPORTE ENTIDADES VINCULADAS
Oficina de Planeación INVIASDGTTA AEROCIVILDGTMP SUPERTRANSPORTEDGF FERROVIASDGTA FNCVDGTFM Policía de CarreterasDGC
Con relación de coordinación: Dirección General Marítima.
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b) PARTICIPACIÓN EN ESCENARIOS DE CORDINACIÓN:
1.COMITÉ NACIONAL DE EMERGENCIAS: Este comité es convocado directamente por el Presidente de la República y en éste tiene asiento el Ministro de Transporte.
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2.COMITÉ TÉCNICO NACIONAL: el Ministro de Transporte designó a un funcionario del nivel asesor, quien lo ha representado en el Comité Técnico Nacional y a su vez es el Secretario en el Comité Sectorial de Accesibilidad y Transporte para Atención de Emergencias.
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COMITÉ SECTORIAL DE ACCESIBILIDAD Y TRANSPORTE PARA ATENCIÓN DE EMERGENCIAS:
El viceministro, quien lo presidirá; Jefe de la Oficina de Planeación; Direcciones ejecutoras del Ministerio
Transporte; Delegado del Ministro de Transporte ante el
Comité Ténico Nacional, que será un funcionario del nivel directivo a asesor que hará las veces de secretario;
Los delegados permanentes de las entidades adscritas y vinculadas.
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DE LAS ENTIDADES CON RELACIÓN DE COORDINACIÓN:
Delegado del Comandante de la Policía de Carreteras y de la Dirección General Marítima del Ministerio de Defensa Nacional.
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ESTABLECER ESCENARIOS DE COORDINACIÓN CON:
Comité Nacional de Emergencias. Comité Técnico Nacional. Comité Operativo:
a) Sala de crisis.b) Unidades técnicas de apoyo en la región afectada por la emergencia.c) Unidad coordinadora de ayudas.d) Unidad operativa de almacenamiento de ayudas.e) Unidad operativa de aeropuertos y terminales. *
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*Unidad operativa de aeropuertos y terminales
Coordina: Aeronáutica Civil. Apoyo: DGPAD, Red de Solidaridad Social, Cruz
Roja, Defensa Civil, Ministerio de Salud, DIAN, Policía, Cancillería, FF.MM., ICBF.
Lugar: Terminales aeroportuarios, terrestres y de carga establecidos en el CON.
Funciones: a) Coordinar plan de acceso aeroportuario de
pasajeros y carga.b) Coordinar el ingreso y salida de ayudas físicas, humanas y logísticas nacionales e intenacionales.
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e. SECTOR PRIVADO
Debe acordarse y listarse el conjunto de organización, empresas y establecimientos privados que puedan ofrecer sus servicios o concurso en la atención sectorial de la emergencia.
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ESTANDO PREPARADOS PARA GRANDES CONTINGENCIAS NACIONALES, MUY SEGURAMENTE SERÁ POSIBLE SORTEAR CON ÉXITO ESTE TIPO DE SITUACIONES Y CON MÁS RAZÓN TODAS AQUELLAS DE MENORES CARACTERÍSTICAS.